蜂巢能源

蜂巢能源乘用车系列实现全品类覆盖，推出 L300-L600 系列 NCM（三元）与 LFP（磷酸铁锂）短刀电池，满足 A0-C 级纯电动乘用车的多样化需求。短刀电芯具备更优的温度均匀性，可更好匹配 800V 高压快充系统集成，解决用户补能焦虑。该系列是蜂巢在纯电（BEV）领域的核心动力电池产品族。

化学体系:NCM三元/LFP磷酸铁锂;形态:短刀(长度300/400/600mm系列);电压平台:800V高压;快充:支持800V高压快充;覆盖级别:A0-C级;代表容量:196Ah/117Ah/140Ah

• 纯电动乘用车
• A0-C级BEV
• 800V高压快充车型

蜂巢能源全系采用「飞叠」叠片工艺，叠片电池相比卷绕工艺能量密度提升约5%、循环寿命提升约10%、成本降低约15%。第三代超高速叠片工艺（GEN.03）于2022年11月量产，单片效率达0.125秒/片，可应用于长度≥500mm的大尺寸电芯。该工艺是蜂巢乘用车与储能产品共有的底层制造技术。

工艺:飞叠(叠片)3.0;单片效率:0.125秒/片;能量密度:较卷绕+5%;循环寿命:较卷绕+10%;成本:较卷绕-15%;适用尺寸:≥500mm电芯

• 纯电动乘用车
• 插电混动乘用车
• 储能电芯

62Ah 与 90Ah 磷酸铁锂短刀电芯专为插电式混合动力（PHEV）车型设计，匹配 100~150km 插混里程需求。电池系统可采用冷板作为上盖，复合夹层一体化设计实现极简结构高效集成。该系列产品是蜂巢 PHEV 混动平台的核心电芯。

化学体系:LFP磷酸铁锂;容量:62Ah/90Ah;形态:短刀;匹配里程:100-150km插混;系统特征:冷板作上盖、复合夹层一体化设计

• 插电混动乘用车
• PHEV
• 增程式电动车

蜂巢能源全球首发无钴正极材料（NMx 无钴电池），通过阳离子掺杂、单晶技术与纳米网络包覆三大核心技术，解决了镍锂混排与无钴层状材料循环寿命差的行业难题。相比 NCM811，NMx 热失控温度由155℃提升至170℃，千次循环容量保持率由87%提升至95%，并降低 BOM 成本。中等镍高电压三元材料（Ni6）则面向高能量密度快充电芯项目。

化学体系:NMx无钴(层状无钴);热失控温度:170℃(NCM811为155℃);千次循环保持率:95%(NCM811为87%);三元方型能量密度:约300Wh/kg;LFP能量密度:>190Wh/kg;Ni6材料:0.33C≥194mAh/g、4.4V系统DCR低15-20%

• 纯电动乘用车
• 电动物流车
• 电动客车
• 电动两轮/三轮

龙鳞甲电池采用行业领先的热电分离技术，可在 55℃ 实现无热扩散，底部超高强度钢板与 T 型双层结构可承受 1000J 冲击（6倍国标）。800V HEV NCM 龙鳞甲电池具备 4C 系统充电能力，20%至80% SOC 仅需13.4分钟，系统能量密度达181Wh/kg（顶盖集成冷板三明治结构）。兼容高端增程式（REEV）车型，实现超快充、高安全与高可靠。

化学体系:NCM三元;电压平台:800V;快充:4C(20%-80%SOC 13.4min);系统能量密度:181Wh/kg;热安全:55℃无热扩散;底部防护:1000J冲击(6倍国标);侧护:200kN挤压;智能熔丝切断<2ms

• 增程式电动车
• 插电混动乘用车
• 高端REEV

商用车系列传承标准箱并同步采用短刀系列电芯创新迭代，推出 230Ah/160Ah/147Ah/106Ah 等磷酸铁锂方型电芯。230Ah 传承经典方型形式，标准化小电量单包可用于工程机械、大巴、轻卡与重卡，具有极强兼容性，单体能量密度达175Wh/kg，技术成熟、安全可靠。产品基于乘用车电芯方案优化，匹配商用需求，循环寿命超过4000周。

化学体系:LFP磷酸铁锂;形态:方型/短刀;容量:230/160/147/106Ah;单体能量密度:175Wh/kg;循环寿命:>4000周;应用:标准化小电量单包、强兼容性

• 工程机械
• 客车大巴
• 轻卡
• 重卡

针对重卡及工程机械，蜂巢提供 210KWh、282KWh、350KWh 等多种电量标准 C-box 产品，涵盖换电与快充多种方案。标准化箱体架构采用高安全短刀电芯，针刺不起火不冒烟，超低重心系统满足多倍国标振动需求。支持平均 3C 超快充，20分钟补能80%，过流能力超500A，机械连接器寿命2万次，同体积电量提升15%。

化学体系:短刀LFP;电量:210/282/350kWh;快充:平均3C(20min补能80%);过流:>500A;机械连接器寿命:20000次;体积比能量:+15%;安全:针刺不起火不冒烟、超低重心

• 重卡
• 工程机械
• 矿卡
• 换电重卡

面向轻型卡车，蜂巢基于乘用车电芯方案优化并匹配商用需求，实现电芯循环寿命超过4000周。参考重卡标准化箱体，达成高容量、高安全、高可靠性与高经济性，100kWh 电量满足日常商用运输。系统预留高倍率快充方案，用于后续迭代升级。

化学体系:LFP;电量:100kWh;循环寿命:>4000周;特征:高安全/高可靠/高经济;预留:高倍率快充系统升级

• 轻卡
• 城市配送
• 商用运输

蜂巢供应标准 C-box 产品的同时，为工程机械开发专用 T-box，结构强度高，可适应恶劣工况，推动工程机械领域绿色转型。T-box 是商用车电池体系中针对工程机械特殊作业环境定制的高可靠性产品。

结构:高结构强度专用T箱;适配:工程机械恶劣工况;来源:基于标准C-box定制

• 工程机械
• 矿卡
• 非道路机械

蜂巢为客车（如海格 V 系列）提供成熟 G-box 产品，安全稳定、续航里程长并附带灭火装置。G-box 是商用车电池体系中面向客车大巴的标准化电池系统方案。

形态:成熟客车G箱;特征:长续航、灭火装置、安全稳定

• 客车大巴
• 公交
• 长途客运

商乘共用 HEV 电池采用软包电芯，脉冲放电达75C、脉冲充电达58C，优于竞品10%以上。单颗电芯可适配 1.1~1.75kWh 配置，覆盖 A-D 级车型动力需求；商乘共用电芯实现 13kWh HEV 商用车系统，峰值放电功率达360kW。提供风冷/液冷/直冷 HEV 电池系统方案。

形态:软包;脉冲放电:75C;脉冲充电:58C;单电芯配置:1.1-1.75kWh;商用车系统:13kWh/360kW峰值;方案:风冷/液冷/直冷

• 商用车HEV
• 乘用车HEV
• 混动客车

长途商用车电池采用短刀电池独特「三明治」双层结构，刚度提升60%，安全性超越乘用车标准并防止热失控蔓延。支持 -35℃ 低温放电，配备液冷/加热应对恶劣环境；20分钟充至80% SOC，兼容未来4C超快充；提供120万公里质保，兼容长寿命设计。

结构:短刀双层三明治(刚度+60%);低温:-35℃放电;快充:20min至80%SOC(兼容4C);质保:120万公里;热安全:防止热失控蔓延

• 重卡
• 长途商用车
• 城际运输

350Ah 是蜂巢电力储能专用短刀电芯，采用「短刀+叠片」工艺实现本征极致安全，通过极端针刺测试。额定电压3.2V（电压范围2.5~3.65V），能量密度达400Wh/L，循环寿命可达9000/15000次，适配电网侧大储场景。

容量:350Ah;额定电压:3.2V(范围2.5-3.65V);能量密度:400Wh/L;循环寿命:9000/15000次;工艺:短刀+叠片(热复合);安全:通过极端针刺

• 电力储能
• 电网侧大储
• 储能电站

222Ah 热复合叠片电芯内阻低、一致性高，循环寿命超8000次，适配工商业频繁充放电需求。基于该电芯构建 3.34MWh 液冷预制舱与 318kWh 直流柜，配合液冷技术与多层防护体系有效抑制热失控。

容量:222Ah;工艺:热复合叠片(飞叠);循环寿命:>8000次;特征:低内阻、高一致性;适配:工商业频繁充放电

• 工商业储能
• 储能电站
• 频繁充放电场景

3.34MWh 电池预制舱基于 222Ah 叠片电芯，采用 1P 液冷储能系统，提供极致温度控制，面向 GWh 级储能电站。系统能量效率较行业提高1%，单位面积电量较行业提高3%，可用电量高2.8%，支持削峰填谷、电网级调频调峰与可再生能源并网。

系统容量:3.34MWh;电芯:222Ah叠片;架构:1P液冷;效率:较行业+1%;单位面积电量:+3%;可用电量:+2.8%;应用:GWh级电站

• 电力储能
• 电网级储能电站
• 可再生能源并网

5.16MWh 电池预制舱基于 350Ah 热复合叠片电芯，采用行业独创的双层液冷储能系统，提供极致温度控制，无忧面向 GWh 级储能电站。系统支持单簇管理，提升能量利用率、减少簇环流。

系统容量:5.16MWh;电芯:350Ah热复合叠片;液冷:行业独创双层液冷;管理:单簇管理、减少簇环流;应用:GWh级电站

• 电力储能
• 电网级储能电站
• 大储

6.29MWh 大储系统基于 371Ah 热复合叠片电芯，采用行业 CTR 直接集成技术，由电池舱、电气舱、水机舱独立布局实现物理隔热「火电分离」。L 型上下双面液冷将电芯最大温差从15℃压缩至7℃，循环寿命突破10000次（70%SOH）；CTR 无模组设计使零部件减少36%、占地锐减30%，适配中东等极端高温环境。

系统容量:6.29MWh;电芯:371Ah热复合叠片;集成:CTR无模组(零部件-36%);液冷:L型上下双面(温差7℃);循环:>10000次(70%SOH);占地:-30%;认证:UL1973/UL9540A/IEC62619

• 电网侧大储
• 中东极端环境储能
• GWh级储能电站

318kWh 直流柜基于 222Ah 热复合叠片电芯，系统采用模块化设计，可适配光伏、储能、柴油与微网系统，支持并网与离网运行。BMS 实时监控电芯状态并云端智能诊断，运维效率提升50%，降低全生命周期度电成本。

系统容量:318kWh;电芯:222Ah热复合叠片;设计:模块化;兼容:光伏/柴发/微网;模式:并离网;运维:+50%

• 工商业储能
• 光储柴微网
• 用户侧储能

268kWh 一体机基于 350Ah 热复合叠片电芯，是行业首推的短刀 CTR 储能系统，在空间和成本、性能上再进化。采用 CTR 无 PACK 设计，簇结构强度+30%、零部件-36%，可肩并肩、背靠背部署节省空间；内置 AI-BMS 实时优化充放电策略，运维效率提升60%。

系统容量:268kWh;电芯:350Ah热复合叠片;集成:CTR无PACK(结构+30%/零部件-36%);BMS:内置AI-BMS;运维:+60%;循环:>10000次

• 工商业储能
• 用户侧储能
• 园区储能

285kWh 工商储一体机在 2026 迪拜 MEE 展会亮相，采用 CTR 无模组设计使设备更轻更紧凑，零部件减少36%、结构强度提升30%。双面液冷将电芯温差降低50%、循环寿命提升10%；AI-BMS 实时监测电价与负荷波动自主决策最佳充放电视窗，运维效率提升60%。满足 UL1973、UL9540A、IEC62619 认证，-30℃至55℃宽温域运行，防护等级 IP55、防腐 C3-C5 可选，适配中东高温环境。

系统容量:285kWh;集成:CTR无模组(零部件-36%/结构+30%);液冷:双面(温差-50%);循环:+10%;AI-BMS:运维+60%;认证:UL1973/UL9540A/IEC62619;温域:-30~55℃;防护:IP55/C3-C5

• 工商业储能
• 中东高温环境
• 用户侧储能

122Ah 叠片户用储能电芯是蜂巢核心大单品，已进入全球 TOP5 户储客户供应链，月出货量稳定在百万支以上。采用第三代热复合飞叠技术，良品率超99.5%、单机效率0.125秒/片；在50℃以上环境温度下仍能保持稳定的充放电性能与长循环寿命，适配从极寒到高温的全球多样气候。

容量:122Ah;化学体系:LFP磷酸铁锂;工艺:第三代热复合飞叠(0.125秒/片);良品率:>99.5%;高温:50℃+稳定;出货:月超百万支;地位:全球TOP5户储供应链

• 户用储能
• 家庭储能系统
• 海外户储

蜂巢储能业务覆盖家庭场景，提供多样化的家庭储能产品，支持 DIY 外观，实现家庭能源自给自足并有效存储太阳能、风能等可再生能源。电网断电或故障时家庭储能可进入备电模式保障基本用电，并在用电高峰补能。公司介绍亦涵盖便携储能全序列产品。

类型:户用储能/便携储能;特征:支持DIY外观、家庭能源自给;功能:备电/削峰/可再生能源存储;便携:全序列便携储能产品

• 家庭储能
• 户用备电
• 便携储能