SVOLT Energy Technology

Серия легковых автомобилей SVOLT обеспечивает полное покрытие всех категорий, представляя серию коротких лезвий L300-L600 на базе NCM (тройной) и LFP (железо-фосфатный литий), что удовлетворяет разнообразные потребности полностью электрических легковых автомобилей класса A0-C. Элементы короткого лезвия обладают лучшей температурной однородностью, что лучше согласуется с интеграцией систем быстрой зарядки высоким напряжением 800V и снимает тревогу пользователей по поводу подзарядки. Эта серия — основное семейство тяговых батарей SVOLT в сегменте полностью электрических (BEV).

Химия:NCM тройной/LFP железо-фосфатный литий;Форм-фактор:короткое лезвие (серия 300/400/600мм);Платформа напряжения:высокое напряжение 800V;Быстрая зарядка:поддержка быстрой зарядки высоким напряжением 800V;Класс авто:A0-C;Типовая ёмкость:196Ah/117Ah/140Ah

• Полностью электрические легковые авто
• BEV класса A0-C
• Модели с быстрой зарядкой 800V высоким напряжением

SVOLT применяет процесс «летающей ламинации» для складывания по всей линейке; по сравнению с намоткой, сложенные батареи достигают примерно на 5% большей плотности энергии, примерно на 10% большего срока службы и примерно на 15% меньшей стоимости. Третье поколение процесса ультрабыстрого складывания (GEN.03) было запущено в массовое производство в ноябре 2022 года с эффективностью 0,125 секунды на лист, применимо к крупноформатным элементам длиной ≥500мм. Этот процесс — базовая производственная технология, общая для пассажирских и накопительных продуктов SVOLT.

Процесс:летающая ламинация (складывание) 3.0;Эффективность на лист:0,125с/лист;Плотность энергии:+5% к намотке;Срок службы:+10% к намотке;Стоимость:-15% к намотке;Применимый размер:элементы ≥500мм

• Полностью электрические легковые авто
• Подключаемые гибридные легковые авто
• Накопительные элементы

Короткие лезвийные элементы на железо-фосфатном литии (LFP) ёмкостью 62Ач и 90Ач спроектированы специально для подключаемых гибридов (PHEV), обеспечивая запас хода PHEV 100-150км. Система батареи может использовать холодную плиту в качестве верхней крышки, а композитная сэндвич-конструкция цельной интеграции даёт минималистичную структуру с эффективной интеграцией. Эта серия — ключевой элемент гибридной платформы PHEV компании SVOLT.

Химия:LFP железо-фосфатный литий;Ёмкость:62Ah/90Ah;Форм-фактор:короткое лезвие;Запас хода:100-150км PHEV;Особенность системы:холодная плита как крышка, композитная сэндвич-интеграция

• Подключаемые гибридные легковые авто
• PHEV
• Электромобили с увеличенным запасом хода

SVOLT первой в мире представила безкобальтовый катодный материал (безкобальтовая батарея NMx), решив отраслевые проблемы смешивания никеля и лития и низкого ресурса безкобальтовых слоистых материалов тремя ключевыми технологиями: легирование катионами, технология монокристалла и нано-сетевое покрытие. По сравнению с NCM811 температура теплового разгона NMx повышается со 155°C до 170°C, сохранение ёмкости после 1000 циклов растёт с 87% до 95%, а стоимость BOM снижается. Средне-никелевый высоковольтный тройной материал (Ni6) нацелен на проекты высокоэнергетических быстрозаряжаемых элементов.

Химия:NMx без кобальта (слоистый безкобальтовый);Тепловой разгон:170°C (NCM811:155°C);Сохранение за 1000 циклов:95% (NCM811:87%);Плотность призматического тройного:около 300Вт·ч/кг;Плотность LFP:>190Вт·ч/кг;Материал Ni6:0,33C≥194мАч/г, система 4,4В DCR на 15-20% ниже

• Полностью электрические легковые авто
• Электрические логистические фургоны
• Электробусы
• Электрические двух-/трёхколёсные

Батарея Dragon Armor использует передовую технологию тепло-электрического разделения, обеспечивая отсутствие теплового распространения при 55°C; сверхпрочная нижняя стальная плита и Т-образная двухслойная конструкция выдерживают удар 1000Дж (в 6 раз выше стандарта). Батарея 800V HEV NCM Dragon Armor обладает системной зарядкой 4C, требуя всего 13,4 минуты от 20% до 80% SOC, с плотностью энергии системы 181Вт·ч/кг (сэндвич-конструкция с интегрированной холодной плитой в крышке). Совместима с премиальными моделями с увеличенным запасом хода (REEV), обеспечивая ультрабыструю зарядку, высокую безопасность и надёжность.

Химия:NCM тройной;Платформа напряжения:800V;Быстрая зарядка:4C (20%-80% SOC 13,4мин);Плотность энергии системы:181Вт·ч/кг;Тепловая безопасность:нет распространения при 55°C;Нижняя защита:удар 1000Дж (6× стандарт);Боковая защита:сжатие 200кН;Умный предохранитель:<2мс

• Электромобили с увеличенным запасом хода
• Подключаемые гибридные легковые авто
• Премиальные REEV

Коммерческая серия наследует стандартный модуль и одновременно внедряет инновации серии коротких лезвий, представляя призматические элементы на железо-фосфатном литии (LFP) ёмкостью 230/160/147/106Ач. Элемент 230Ач наследует классическую призматическую форму, а его стандартизированный одиночный пакет малой ёмкости применим в строительной технике, автобусах, лёгких и тяжёлых грузовиках с высокой совместимостью, достигая плотности элемента 175Вт·ч/кг при зрелой и безопасной технологии. Продукты оптимизированы на базе легковых решений под коммерческие нужды с ресурсом свыше 4000 циклов.

Химия:LFP железо-фосфатный литий;Форм-фактор:призматический/короткое лезвие;Ёмкость:230/160/147/106Ah;Плотность элемента:175Вт·ч/кг;Ресурс:>4000 циклов;Применение:стандартный одиночный пакет малой ёмкости, высокая совместимость

• Строительная техника
• Автобусы и туристические
• Лёгкие грузовики
• Тяжёлые грузовики

Для тяжёлых грузовиков и строительной техники SVOLT предлагает различные стандартные продукты C-box ёмкостью 210, 282 и 350кВт·ч, охватывая решения со сменой батарей и быстрой зарядкой. Стандартизированная архитектура корпуса использует высокобезопасные короткие лезвийные элементы, которые не воспламеняются и не дымят при проколе гвоздём; система с очень низким центром тяжести удовлетворяет кратно повышенным требованиям по вибрации. Поддерживается средняя ультрабыстрая зарядка 3C, восполняющая 80% за 20 минут, с токовой способностью свыше 500А, ресурсом механического разъёма 20000 циклов и на 15% большей энергией в том же объёме.

Химия:короткое лезвие LFP;Энергия:210/282/350кВт·ч;Быстрая зарядка:средняя 3C (80% за 20мин);Ток:>500А;Ресурс разъёма:20000 циклов;Объёмная энергия:+15%;Безопасность:без огня/дыма при проколе, очень низкий центр тяжести

• Тяжёлые грузовики
• Строительная техника
• Карьерные самосвалы
• Тяжёлые грузовики со сменой батарей

Для лёгких грузовиков SVOLT оптимизирует решения на базе легковых элементов под коммерческие нужды, достигая ресурса элемента свыше 4000 циклов. Опираясь на стандартизированный корпус тяжёлых грузовиков, обеспечиваются высокая ёмкость, безопасность, надёжность и экономичность; энергия 100кВт·ч покрывает повседневные коммерческие перевозки. Система резервирует решение быстрой зарядки высокой кратности для будущих итераций.

Химия:LFP;Энергия:100кВт·ч;Ресурс:>4000 циклов;Особенности:высокая безопасность/надёжность/экономичность;Резерв:апгрейд системы быстрой зарядки высокой кратности

• Лёгкие грузовики
• Городская доставка
• Коммерческие перевозки

Поставляя стандартные продукты C-box, SVOLT разрабатывает специальный T-box для строительной техники с высокой прочностью конструкции, адаптированный к тяжёлым условиям эксплуатации, способствуя «зелёной» трансформации сектора. T-box — высоконадёжный продукт, адаптированный в рамках коммерческой батарейной системы под специфические условия работы строительной техники.

Конструкция:специальный прочный T-box;Адаптация:тяжёлые условия техники;Происхождение:адаптирован на базе стандартного C-box

• Строительная техника
• Карьерные самосвалы
• Внедорожная техника

SVOLT поставляет зрелые продукты G-box для автобусов (например, серия Higer V), безопасные и стабильные, с большим запасом хода и встроенным устройством пожаротушения. G-box — стандартизированное решение батарейной системы для автобусов и туристических в коммерческой батарейной системе.

Форм-фактор:зрелый автобусный G-box;Особенности:большой запас хода, устройство пожаротушения, безопасность и стабильность

• Автобусы и туристические
• Городские автобусы
• Дальние пассажирские перевозки

Общая HEV-батарея для коммерческих и легковых авто использует пакетные элементы с импульсным разрядом до 75C и импульсным зарядом до 58C, опережая конкурентов более чем на 10%. Один элемент конфигурируется от 1,1 до 1,75кВт·ч, покрывая силовые нужды авто класса A-D; общий элемент реализует коммерческую HEV-систему 13кВт·ч с пиковой мощностью разряда 360кВт. Предлагаются решения HEV-батарей с воздушным/жидкостным/прямым охлаждением.

Форм-фактор:пакетный;Импульсный разряд:75C;Импульсный заряд:58C;Конфигурация элемента:1,1-1,75кВт·ч;Коммерческая система:13кВт·ч/360кВт пик;Решения:воздушное/жидкостное/прямое охлаждение

• Коммерческий HEV
• Легковой HEV
• Гибридные автобусы

Батарея коммерческого транспорта дальнего следования использует уникальную «сэндвич»-конструкцию из двух слоёв короткого лезвия, повышая жёсткость на 60% и превосходя легковые стандарты по безопасности, предотвращая распространение теплового разгона. Поддерживает разряд при -35°C и оснащена жидкостным охлаждением/подогревом для суровых сред; заряд до 80% SOC за 20 минут и совместима с будущей ультрабыстрой зарядкой 4C; предлагается гарантия 1,2 млн км и рассчитана на долгий ресурс.

Конструкция:двухслойный сэндвич короткого лезвия (жёсткость +60%);Низкая t:разряд -35°C;Быстрая зарядка:20мин до 80% SOC (совместимо 4C);Гарантия:1,2 млн км;Тепловая безопасность:предотвращает распространение разгона

• Тяжёлые грузовики
• Коммерческий транспорт дальнего следования
• Междугородные перевозки

Элемент 350Ач — короткое лезвие от SVOLT, предназначенное для энергетического накопления, использующее процесс «короткое лезвие + складывание» для достижения предельной внутренней безопасности и проходящее экстремальные тесты на прокол гвоздём. При номинальном напряжении 3,2В (диапазон 2,5-3,65В) плотность энергии достигает 400Вт·ч/л, ресурс до 9000/15000 циклов, подходя для крупных сетевых накопителей.

Ёмкость:350Ah;Номинальное напряжение:3,2В (диапазон 2,5-3,65В);Плотность энергии:400Вт·ч/л;Ресурс:9000/15000 циклов;Процесс:короткое лезвие + складывание (термокомпозит);Безопасность:экстремальный прокол гвоздём

• Энергетическое накопление
• Крупное сетевое накопление
• Накопительные электростанции

Элемент со складыванием термокомпозитный 222Ач отличается низким внутренним сопротивлением и высокой однородностью, с ресурсом свыше 8000 циклов, подходя для частых циклов заряда-разряда в коммерческих и промышленных применениях. На базе этого элемента построены жидкостно-охлаждаемый префаб-контейнер 3,34МВт·ч и DC-шкаф 318кВт·ч, которые вместе с жидкостным охлаждением и многослойной защитой эффективно подавляют тепловой разгон.

Ёмкость:222Ah;Процесс:складывание термокомпозитное (летающая ламинация);Ресурс:>8000 циклов;Особенности:низкое сопротивление, высокая однородность;Подходит для:частый заряд-разряд C&I

• Коммерческое и промышленное накопление
• Накопительные электростанции
• Сценарии частого заряда-разряда

Префаб-контейнер батареи 3,34МВт·ч построен на сложенных элементах 222Ач, использует накопительную систему с жидкостным охлаждением 1P для предельного температурного контроля, ориентирован на накопители класса ГВт·ч. Энергоэффективность системы на 1% выше отрасли, энергия на единицу площади на 3% выше, полезная энергия на 2,8% выше, и она поддерживает срез пиков, сетевое регулирование частоты/пиков и интеграцию ВИЭ.

Ёмкость системы:3,34МВт·ч;Элементы:222Ah сложенные;Архитектура:жидкостное охлаждение 1P;Эффективность:+1% к отрасли;Энергия на площадь:+3%;Полезная энергия:+2,8%;Применение:станции класса ГВт·ч

• Энергетическое накопление
• Накопительные станции уровня сети
• Интеграция ВИЭ в сеть

Префаб-контейнер батареи 5,16МВт·ч построен на термокомпозитных сложенных элементах 350Ач, использует уникальную для отрасли систему жидкостного охлаждения из двух слоёв, обеспечивающую предельный температурный контроль и уверенно обслуживающую накопители класса ГВт·ч. Система поддерживает управление отдельными кластерами, повышая энергоиспользование и снижая межкластерные токи циркуляции.

Ёмкость системы:5,16МВт·ч;Элементы:350Ah термокомпозитные сложенные;Жидкостное охлаждение:уникальное двухслойное;Управление:управление кластером, снижение циркуляции;Применение:станции класса ГВт·ч

• Энергетическое накопление
• Накопительные станции уровня сети
• Крупное накопление

Крупная накопительная система 6,29МВт·ч построена на термокомпозитных сложенных элементах 371Ач, использует отраслевую технологию прямой интеграции CTR, с независимым расположением батарейного, электрического и водо-машинного отсеков для физической теплоизоляции «разделение огня и электричества». L-образное двустороннее жидкостное охлаждение сжимает максимальную разницу температур элементов с 15°C до 7°C, с ресурсом свыше 10000 циклов (70% SOH); безмодульный дизайн CTR сокращает детали на 36% и площадь на 30%, подходя для экстремально жарких сред, таких как Ближний Восток.

Ёмкость системы:6,29МВт·ч;Элементы:371Ah термокомпозитные сложенные;Интеграция:CTR без модулей (детали -36%);Охлаждение:L-образное двустороннее (ΔT 7°C);Циклы:>10000 (70% SOH);Площадь:-30%;Сертификация:UL1973/UL9540A/IEC62619

• Крупное накопление уровня сети
• Накопление для экстремального Ближнего Востока
• Станции класса ГВт·ч

DC-шкаф 318кВт·ч построен на термокомпозитных сложенных элементах 222Ач, с модульной системой, адаптируемой под фотоэлектрические, накопительные, дизельные системы и микросети, поддерживая работу как с сетью, так и автономно. BMS отслеживает состояние элементов в реальном времени с облачной интеллектуальной диагностикой, повышая эффективность эксплуатации на 50% и снижая удельную стоимость энергии за жизненный цикл.

Ёмкость системы:318кВт·ч;Элементы:222Ah термокомпозитные сложенные;Дизайн:модульный;Совместимо:ФЭ/дизель/микросеть;Режим:с сетью/автономно;Эксплуатация:+50%

• Коммерческое и промышленное накопление
• Микросеть ФЭ-накопитель-дизель
• Накопление со стороны потребителя

Моноблок 268кВт·ч построен на термокомпозитных сложенных элементах 350Ач, будучи первой в отрасли накопительной системой CTR на коротком лезвии, развивающейся далее в пространстве, стоимости и производительности. Используя без-PACK дизайн CTR, прочность кластера +30% и детали -36%, что позволяет размещать вплотную и спина к спине для экономии места; встроенный AI-BMS оптимизирует стратегии заряда-разряда в реальном времени, повышая эффективность эксплуатации на 60%.

Ёмкость системы:268кВт·ч;Элементы:350Ah термокомпозитные сложенные;Интеграция:CTR без PACK (структура +30%/детали -36%);BMS:встроенный AI-BMS;Эксплуатация:+60%;Циклы:>10000

• Коммерческое и промышленное накопление
• Накопление со стороны потребителя
• Накопление на площадках/кампусах

Накопительный моноблок C&I 285кВт·ч дебютировал на выставке MEE в Дубае в 2026 году, используя безмодульный дизайн CTR, делающий оборудование легче и компактнее, с деталями на 36% меньше и прочностью конструкции на 30% выше. Двустороннее жидкостное охлаждение снижает разницу температур элементов на 50% и повышает ресурс на 10%; AI-BMS отслеживает цены на электроэнергию и колебания нагрузки в реальном времени, автономно определяя оптимальное окно заряда-разряда и повышая эффективность эксплуатации на 60%. Соответствует UL1973, UL9540A и IEC62619, работает в широком диапазоне -30°C…55°C, со степенью защиты IP55 и опциональной антикоррозией C3-C5, подходя для жарких сред Ближнего Востока.

Ёмкость системы:285кВт·ч;Интеграция:CTR без модулей (детали -36%/структура +30%);Охлаждение:двустороннее (ΔT -50%);Циклы:+10%;AI-BMS:Эксплуатация +60%;Сертификация:UL1973/UL9540A/IEC62619;Диапазон:-30~55°C;Защита:IP55/C3-C5

• Коммерческое и промышленное накопление
• Жаркие среды Ближнего Востока
• Накопление со стороны потребителя

Сложенный накопительный элемент для дома 122Ач — флагманский продукт SVOLT, уже входящий в цепи поставок пятёрки крупнейших мировых клиентов домашнего накопления, со стабильными ежемесячными отгрузками свыше миллиона штук. Используется термокомпозитная технология летающей ламинации третьего поколения: выход годных свыше 99,5% при эффективности 0,125 секунды на лист; сохраняет стабильные характеристики заряда-разряда и долгий ресурс даже выше 50°C, адаптируясь к разнообразному мировому климату — от экстремального холода до сильной жары.

Ёмкость:122Ah;Химия:LFP железо-фосфатный литий;Процесс:термокомпозитная летающая ламинация 3-го покол. (0,125с/лист);Выход годных:>99,5%;Высокая t:стабильно выше 50°C;Отгрузка:>1 млн шт/мес;Позиция:TOP5 мировой цепи домашнего накопления

• Домашнее накопление
• Домашние системы накопления
• Зарубежное домашнее накопление

Бизнес накопления SVOLT охватывает домашние сценарии, предлагая разнообразные домашние накопители, поддерживающие внешний вид DIY, обеспечивая энергетическую самодостаточность дома и эффективно сохраняя возобновляемую энергию, такую как солнечная и ветровая. При отключении или сбое сети домашнее накопление переходит в резервный режим для обеспечения базового питания и подзарядки в часы пик. В портфолио компании также входит полная линейка портативных накопителей.

Тип:домашнее/портативное накопление;Особенности:поддержка внешнего вида DIY, энергосамодостаточность;Функции:резерв/срез пиков/хранение ВИЭ;Портативное:полная линейка портативных

• Домашнее накопление
• Резервное домашнее питание
• Портативное накопление