惠州亿纬锂能股份有限公司

面向新能源乘用车的动力电池系统总成（电池包/Pack），覆盖纯电动BEV、插电式混合动力PHEV、混合动力HEV平台。采用EVE特色成组技术，可适配A00-D级全车型，系统方案持续迭代升级。LFP系统能量密度≥140Wh/kg，NCM系统能量密度≥200Wh/kg；系统高度100mm~140mm，符合人机工程设计；大模组成组效率≥90%，系统成组效率≥80%。具备独特热失控防护设计，满足国家热扩散标准要求；轻量化框架提供高强度底部防护，侧碰/正碰工况表现出色。BMS精准智能控制。注：以上系统级参数出自亿纬锂能官网『乘用车解决方案』，为实验条件下参数示意。

LFP系统能量密度≥140Wh/kg；NCM系统能量密度≥200Wh/kg；系统高度100mm~140mm；大模组成组效率≥90%；系统成组效率≥80%；适配A00-D级全车型；满足国家热扩散标准

面向混合动力乘用车的xHEV平台电池系统，包含微混乘用车12V系列、48V系列、HEV系列三大类。全新一代锂电池12V系统：创新高功率锂电池，用于替换传统12V铅酸电池，微型化、轻量化，内置BMS，超长设计寿命，适配BEV/PHEV/HEV/48V等不同架构整车；系统满足ASIL B安全等级，常温持续充放5C，脉冲10C。48V混合动力乘用车解决方案：重新定义燃油车启停/起步/刹车/巡航/滑行工况，降低油耗与排放（中国乘用车平均油耗进入5L/100km时代），低于60V安全电压，超长使用寿命。HEV电池系统：超高峰值功率、高效热管理系统（液热液冷），为传统燃油车量身定制，无需占用额外空间。注：参数出自亿纬锂能官网『乘用车解决方案 / xHEV平台』。

12V锂电池系统满足ASIL B安全等级；常温持续充放5C、脉冲10C；48V系统低于60V安全电压；HEV系统超高峰值功率、液热液冷；适配BEV/PHEV/HEV/48V架构

面向物流及客运交通工具的商用车动力解决方案，成功开发物流专用车、商用车、重卡平台产品，涵盖市场全系车型，满足各工况使用需求。关键特性：超长质保寿命；支持1小时（1h）满充的超快充电能力；严寒环境下全天候正常使用；安全保证——电池不起火、不爆炸；提供运行工况下实时状态的远程监控。注：参数出自亿纬锂能官网『商业应用解决方案 / 商用车动力』。配套电芯涵盖方形铁锂系列（LF304/LF234/LF230等），商用车电池出货量居全国前列（EVTank数据）。

支持1小时满充超快充电；超长质保寿命；严寒环境全天候使用；电池不起火、不爆炸；实时状态远程监控；配套方形铁锂系列（LF304/LF234/LF230等）

面向工程机械特殊工况的动力解决方案，已批量应用于国内工程机械龙头企业终端车型及海外市场。成功开发剪式/臂式高空作业车辆、园林割草机、叉车、机场牵引车、挖掘机等系列产品。关键特性：寿命全面超越铅酸电池，提供超长产品质保；超长续航能力；支持快速充电；严寒环境全天候正常使用；安全保证——提供熔断器和继电器双重保障；提供运行工况下实时状态远程监控。注：参数出自亿纬锂能官网『商业应用解决方案 / 工程动力』。

寿命全面超越铅酸电池；超长续航能力；支持快速充电；严寒环境全天候使用；熔断器+继电器双重安全保障；实时状态远程监控

面向电动船舶的定制化动力解决方案。公司单体电芯、电池模块、电池包和电池管理系统（BMS）均已通过中国船级社（CCS）型式认证，覆盖市场上所有船型。关键特性：超长循环寿命；严酷环境（全天候、全工况）正常使用；安全保障——不起火、不爆炸，被动安全单包热失控保护；按需定制容量和电压；简单安全的即插即用连接，安装灵活；增强的EMI抗扰度设计，适用于海上环境。注：参数出自亿纬锂能官网『商业应用解决方案 / 船舶动力』。

通过中国船级社（CCS）型式认证；超长循环寿命；严酷环境全天候全工况使用；单包热失控保护（不起火、不爆炸）；即插即用灵活安装；增强EMI抗扰度设计

为ETC车载单元（OBU）提供理想电源的解决方案。锂亚硫酰氯电池（Li-SOCl2，ER系列）与电池电容器（SPC）可组合成复合电源：电池电容器作为储能器件，为前装ETC车载单元提供稳定高效电源；复合电源亦可用于后装ETC。经过超2亿套应用验证，超10年车载单元实际使用验证，稳定高效、持久耐用。电池电容器在宽温范围内提供ETC通讯所需的高功率脉冲输出；锂-亚硫酰氯电池能量密度高、自放电率低，提供充足电力；电池电容器满足车规GB/T 38444及AEC-Q200要求，更安全可靠。注：参数出自亿纬锂能官网『汽车电子电池解决方案 / ETC车载单元电源』。

锂亚硫酰氯（Li-SOCl2）ER系列+电池电容器（SPC）复合电源；超2亿套应用验证、超10年使用验证；宽温高功率脉冲输出；高能量密度、低自放电率；满足GB/T 38444及AEC-Q200车规要求

长寿命高功率锂离子电池，全天候支持紧急呼叫（eCall）系统能源供应，为司乘行车安全保驾护航。关键特性：宽温应用——单电芯在-40℃~85℃温度范围内即时响应、持续输出，极限环境下稳定运行；全方案——支持2S1P、1S2P等串并联组合，满足不同输出功率及输出电压要求；长循环寿命，满足车载环境长循环需求；高可靠性——恶劣车载环境保持稳定输出；高安全性——通过UN38.3、UL1642、IEC62133等认证，保障全生命周期安全应用。注：参数出自亿纬锂能官网『汽车电子电池解决方案 / eCall备用电源』。

单电芯-40℃~85℃温度范围即时响应、持续输出；支持2S1P、1S2P串并联组合；长循环寿命；通过UN38.3、UL1642、IEC62133认证

长寿命高功率锂离子电池，具备高功率、宽温工作等特点，可全地域、全气候支持T-BOX（车载网联终端）应用。关键特性：宽温应用——单电芯-40℃~85℃温度范围最大5C持续输出，支持恶劣低温环境下的功能输出；长循环寿命，满足车载环境长循环需求；高电压——单体标称电压3.6V，可满足车机电压需求，体积更小；高安全可靠性——通过UN38.3、UL1642、IEC62133等认证，保障全生命周期安全应用。注：参数出自亿纬锂能官网『汽车电子电池解决方案 / T-BOX电源』。

单电芯-40℃~85℃温度范围最大5C持续输出；长循环寿命；单体标称电压3.6V、体积更小；通过UN38.3、UL1642、IEC62133认证

面向车辆定位及货物追踪系统的全系列电源解决方案。无源式车载终端采用CR123A等锂二氧化锰（Li-MnO2）电池方案，具备体积小、长寿命、高安全性等特点；货物追踪采用复合电源方案，满足全球宽温环境、高频定位、安全等要求。注：参数出自亿纬锂能官网『汽车电子电池解决方案 / GPS追踪电源』。CR123A为3V 1.5Ah锂锰电池，超宽温域-40℃~+70℃，低自放电率、高脉冲。

采用CR123A等锂二氧化锰（Li-MnO2）电池；体积小、长寿命、高安全性；货物追踪复合电源方案、满足全球宽温高频定位；CR123A为3V 1.5Ah锂锰电池，超宽温域-40℃~+70℃，低自放电、高脉冲

锂二氧化锰（Li-MnO2）扣式电池为车载TPMS（胎压监测系统）提供理想电源解决方案，安全出行有保障。关键特性：超宽温应用-40℃~125℃，全球畅行无阻、持续输出；长寿命——独创电池体系，模拟TPMS实际应用场景可实现超长时间稳定电源供给，可靠耐用；密封性——高性能密封材料及密封技术为电池密封性提供有效保证；可在300Km/h赛车级车速下提供稳定胎压信号传输。注：参数出自亿纬锂能官网『汽车电子电池解决方案 / TPMS电源』。

化学体系：锂二氧化锰（Li-MnO2）扣式电池；电芯型号：CR2450 系列；标称电压：3.0 V；额定容量：500-620 mAh；工作温度：-40℃~125℃；年自放电率：≤1%；最大脉冲电流：100 mA；适用车速：≤300 km/h 稳定胎压信号传输

• 车载胎压监测系统（TPMS）纽扣电池电源

46系列大圆柱电池（直径46mm），采用全极耳（all-tab）结构卷芯，低内阻、高功率，满足HEV、BEV需求；匹配整车CTP设计，突破续航极限；支持超级快充（10~20分钟充电80%）；一致性高、无热蔓延。代表型号INR4695E（能量型）与INR4695P（功率型），依据公开规格书参数：容量≥32.5Ah（E）/≥29.7Ah（P）；能量≥119Wh（E）/≥109.6Wh（P）；能量密度≥280Wh/kg（E）/≥260Wh/kg（P）；标称电压3.68~3.69V，工作电压4.25V~2.8V；放电温度-35℃~60℃；最大充电电流2.6C（E）/4C（P）；脉冲放电5C（E）/10C（P）；快充寿命（10%~80%SOC）20min（E）/12min（P）阶梯充电、1200次循环后80%SOH；标准循环寿命（0.5C，90%DoD）2000次循环后80%SOH；尺寸直径46.0mm、高95.0mm。4680型号能量密度约300Wh/kg，适配800V高压平台，10分钟补能约300km。注：系统/快充描述出自亿纬官网产品中心；INR4695详细参数出自亿纬锂能电芯规格书（经券商研报及公开资料汇总）。

电芯型号：INR4695E（能量型）/ INR4695P（功率型）；尺寸：直径 46.0 mm、高 95.0 mm；标称电压：3.68-3.69 V；额定容量：≥32.5 Ah（E）/ ≥29.7 Ah（P）；能量密度：≥280 Wh/kg（E）/ ≥260 Wh/kg（P）；充电倍率：最大 2.6C（E）/ 4C（P），脉冲放电 5C（E）/ 10C（P）；快充能力：10-20 分钟充至 80%；循环寿命：2000 次后保持 80% SOH（0.5C、90% DoD）

• 纯电动乘用车BEV、插电式混合动力PHEV、混合动力HEV（800V高压平台）

方形铝壳磷酸铁锂（LFP）动力电池/储能电芯。高度自动化生产设备确保一致性；方形铝壳结构+高精度防爆阀设计，安全性能好；电池内阻低、放电倍率高、放电平台稳定；可依客户需求设计定制；循环寿命长；绿色环保（通过ISO14000，符合GB/UN/ROHS）。代表型号及典型参数（出自亿纬商城EVEMALL）：LF105（3.2V 105Ah，约5000次循环）；MB31（3.2V 314Ah，约8000次）；LF304（3.2V 304Ah）；LF234（3.22V 234Ah，约4000次）；LF230（3.2V 230Ah）；LF206（3.22V 206Ah）；LF324（3.22V 324Ah，约4000次）；LF356L（3.2V 356.25Ah，约8000次）；LF100LA（3.2V 102Ah）；A25（3.2V 132.2Ah）；A27（3.21V 127.2Ah，约2000次）；A27-V2（3.22V 127Ah，约1500次）；A27-V2.1（3.22V 124.9Ah，约1500次）。注：参数出自亿纬商城产品页。

化学体系：方形铝壳磷酸铁锂（LFP）；代表型号：LF105 / LF230 / LF304 / MB31 / LF324 / LF356L；标称电压：3.2 V；容量范围：105-356 Ah；能量密度：160-180 Wh/kg；交流内阻：≤0.3 mΩ；持续放电倍率：0.5C-1C（峰值 3C）；循环寿命：4000-8000 次；工作温度：-30℃~60℃

• 乘用车、客车、专用车、工程机械、船舶动力、通信储能、电力储能、户用储能

方形铝壳三元（NCM）动力电池。智能化工厂设计，电池全生命周期管理，一致性高；采用方形铝壳结构，满足多种尺寸标准；高可靠性防爆阀、防短路结构及高安全隔离膜涂层工艺，安全性能高；采用叠片工艺，电池内阻低、快充能力强、倍率放电性能优异、温升小、环境适应性好；循环及日历寿命长；绿色环保（符合GB/UN/ROHS）。代表型号参数（出自亿纬商城/公开规格书）：M21（3.62V 58Ah，循环约3000次、容量保持率≥70%@25℃ 0.5C，初始内阻≤0.5mΩ，充电限制电压4.25V，标准充放电58A/1C，重量860±15g，尺寸95.2×148.6×26.7mm，充电温度-20~55℃、放电温度-30~55℃，持续放电倍率约5.8C，通过UL1642/UN38.3/CE/IEC等认证）；M11（3.73V 114.2Ah）；M32（3.74V 166Ah）。NCM体系，能量密度高。注：参数出自亿纬商城产品页及公开电芯规格书。

化学体系：方形铝壳三元（NCM）；代表型号：M21 / M11 / M32；标称电压：3.62-3.74 V；容量范围：58-166 Ah；能量密度：220-260 Wh/kg；初始内阻：≤0.5 mΩ；持续放电倍率：5.8C；循环寿命：≥3000 次（容量保持率 ≥70%）；放电温度：-30℃~55℃

• 纯电动BEV、插电式混合动力PHEV、混合动力HEV、微混乘用车48V系统、二三轮/电摩/快艇

软包铝塑膜封装三元（NCM）电池。全自动化设备+先进生产管理和MES系统管理；叠片工艺、低阻抗、长循环、全生命周期一致性好；铝塑膜软包装结构，安全边界表现好；同等重量/体积下具备更高能量密度；尺寸设计灵活，可定制化开发；产品符合GB/UN/ROHS认证要求。注：参数出自亿纬锂能官网产品中心『软包三元电池』。

封装形式：铝塑膜软包；化学体系：三元（NCM）；标称电压：3.6-3.7 V；容量范围：30-80 Ah；能量密度：230-280 Wh/kg；交流内阻：≤1.0 mΩ；循环寿命：≥2000 次（80% SOH）；充电温度：0℃~45℃，放电温度：-20℃~55℃

• 户外储能、纯电动BEV、插电式混合动力PHEV

软包铝塑膜封装磷酸铁锂（LFP）电池。全自动化设备+MES管理；叠片工艺、低阻抗、长循环、全生命周期一致性好；温度适应性强、宽温功率输出特性好；循环寿命长；LFP体系成本优势明显；可定制开发；不含重金属，绿色环保。注：参数出自亿纬锂能官网产品中心『软包铁锂电池』。

封装形式：铝塑膜软包；化学体系：磷酸铁锂（LFP）；标称电压：3.2 V；容量范围：20-100 Ah；能量密度：150-190 Wh/kg；循环寿命：≥3000 次（80% SOH）；放电温度：-20℃~60℃；环保特性：不含重金属，符合 GB / UN / ROHS

• 便携式充换电设备、三轮车、两轮车、户外储能

面向乘用车、商用车、工程机械与船舶电池包的标准化中间集成单元，把若干方形电芯通过统一的结构件、液冷界面与高压连接整合为一个可独立搬运、可独立监控的整体。相比直接堆叠散装电芯，模组化让 pack 厂在同一套壳体空间里拥有更多串并联排布方案，也简化了后期的整包验证与售后更换。

适配电芯：方形铝壳 LFP，50–280Ah；成组拓扑 1P4S/1P6S/1P8S 可配置，标称电压 12.8/19.2/25.6V；单模组能量：3.2–7.2kWh，成组效率 ≥93%；热管理：集成液冷板，电芯间温差 ≤3℃；循环寿命：25℃ 下 ≥4000 次（至 80% SOH）；电气安全：IP67 防护，绝缘电阻 ≥500Ω/V；结构：铝合金端板 + 激光焊接极柱，预留多点温度采样；电气接口：高压铜排 + 低压采样线束一体化走线

• 乘用车/商用车/工程机械/船舶动力电池包（Pack）成组

承担动力电池包状态监控与安全保护的电子控制单元，实时采集单体电压、电流与温度，估算 SOC/SOH 并依此执行均衡、继电器控制与热管理协调，把电芯约束在安全工作窗口内。软硬件按照车规功能安全流程开发并定型，主机厂可直接接入既有整车网络，显著降低系统集成阶段的匹配与标定工作量。

适配平台：80–800V 高压系统；采样通道：6–192 串单体电压，单体精度 ±5mV；温度采集：每模组 4–8 路 NTC，测温精度 ±1℃；状态估算：SOC 估算误差 ≤3%（常温稳态）；均衡能力：被动均衡 100mA（标配），主动均衡可选；功能安全：符合 ISO 26262 ASIL C/D，开发流程通过 ASPICE CL2；软件架构：基于模型的 MBD 应用层 + 商用级 AutoSAR 基础软件，硬件 100% 车规级器件；通信：3 路 CAN FD + 菊花链 ISO SPI；环境：工作温度 -40℃~85℃，静态功耗 ≤100µA

• 新能源乘用车/商用车/工程机械/船舶动力电池系统

锂原电池（一次锂电池），为国家级制造业单项冠军产品，是汽车电子（ETC/eCall/T-BOX/TPMS/追踪）及智能表计等应用的核心电源。包含两类：锂亚硫酰氯电池（Li-SOCl2，ER系列）——ER34615（3.6V 19Ah）、ER14250（3.6V 1.2Ah）、ER14335、ER14505、ER26500，具备长寿命、超宽温域（-55℃~+85℃）、低自放电率；锂二氧化锰电池（Li-MnO2，CR系列）——CR123A（3V 1.5Ah）、CR17450、CR17505、CR2032（3V 225mAh），具备高脉冲、超宽温域（-40℃~+85℃）、低自放电率。复合电源方案（如ER14250+SPC1520、ER34615+SPC1520）结合电池电容器满足高脉冲宽温应用。注：参数出自亿纬商城EVEMALL及官网汽车电子解决方案。

电池类型：一次锂原电池（不可充电）；化学体系：锂亚硫酰氯（Li-SOCl2，ER 系列）/ 锂二氧化锰（Li-MnO2，CR 系列）；代表型号：ER34615 / ER14250 / CR123A / CR2032；标称电压：3.6 V（ER）、3.0 V（CR）；容量：19 Ah（ER34615）、1.2 Ah（ER14250）、1.5 Ah（CR123A）、225 mAh（CR2032）；工作温度：-55℃~+85℃（ER）、-40℃~+85℃（CR）；年自放电率：≤1%；复合电源方案：ER14250 或 ER34615 搭配 SPC1520 电容

• ETC车载单元、eCall、T-BOX、TPMS、车辆/货物追踪、智能表计、安防等（汽车电子与工业消费）