GLB Intelligent Power Technology

منصة تطبيق للدفع الكهربائي مخصصة للسيارات الكهربائية العاملة بالبطارية، تُحرّك المركبة من خلال تكامل عميق بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية، بما يحقق كفاءة عالية واستهلاكاً منخفضاً للطاقة مع الحفاظ على أداء متميز في ظروف التشغيل القاسية. تجمع المنصة بين القيادة دون انبعاثات وحماية البيئة، وتدعم تشكيلات مركبات تتراوح من الفئة A00 حتى الفئة D.

تغطي سيارات كهربائية عاملة بالبطارية من الفئات A00 و A0 و A؛ قدرة ذروة من 35 إلى 150 كيلوواط؛ عزم ذروة من 120 إلى 320 نيوتن.متر؛ تصميم متكامل عالي الجهد مبرّد بالماء مع قنوات تبريد مدمجة وتمديد داخلي لأسلاك المحرك لتقليل عدد الموصلات.

• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A00
• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A0
• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A
• مركبات تجارية كهربائية بالبطارية

منصة تطبيق للدفع مخصصة للسيارات الهجينة تضم حلاً هجيناً بقدرة 48 فولتاً وحلاً لتصنيف القدرة PS. يعالج الحل الهجين 48 فولتاً القواعد الصينية المتزايدة الصرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون China VI وضغط التكلفة؛ أما نسخة مدّ المدى ضمن تصنيف القدرة PS فتستخدم محركاً مقطّعاً بهيكل أكثر إحكاماً وأسهل تركيباً، وتعتمد التبريد بالزيت الذي يحسّن كثيراً من فعالية التبريد وكثافة القدرة.

نظام هجين خفيف بقدرة 48 فولتاً؛ تستخدم نسخة مدّ المدى محركاً مقطّعاً (بكتل) مع تبريد بالزيت؛ هيكل أكثر إحكاماً وتركيب أسهل على المركبة، وتحسّن واضح في التبريد وكثافة القدرة.

• سيارات ركاب هجينة خفيفة بقدرة 48 فولتاً
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة

نظام دفع متكامل يمكن استخدامه في السيارات الكهربائية بالبطارية من الفئات A00 و A0 و A، ويشمل نظاماً ثنائياً من المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية، ونظاماً ثنائياً من المحرك والمخفّض، ونظاماً ثلاثياً من المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية والمخفّض، ويتميز بتكلفة منخفضة وضوضاء منخفضة وكفاءة عالية. يعتمد نظام المحرك ووحدة التحكم على تصميم متكامل عالي الجهد مبرّد بالماء، بينما يعتمد نظام المحرك والمخفّض على تصميم متحد المحور بغطاء طرفي مشترك.

قدرة ذروة من 35 إلى 150 كيلوواط؛ عزم ذروة من 120 إلى 320 نيوتن.متر؛ يستخدم نظام المحرك ووحدة التحكم تصميماً متكاملاً عالي الجهد مبرّد بالماء مع قنوات تبريد مدمجة وتمديد داخلي لأسلاك المحرك وتقليل الموصلات؛ ويستخدم نظام المحرك والمخفّض تصميماً متحد المحور بغطاء مشترك يوفر نطاق ضبط أوسع للمعاملات ودقة أعلى وأداءً ديناميكياً أقوى.

• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A00
• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A0
• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A

الحل الأساسي للشركة على مستوى المركبة في مجال القدرة بدرجة تكامل عالية، وتغطي خطوط إنتاجه المجموعات التقليدية الثلاثية والسداسية وصولاً إلى مجموعة الدفع الكهربائي المتكاملة إحدى عشرة وظيفة الرائدة في القطاع. يجمع النظام ذو الإحدى عشرة وظيفة في علبة واحدة مدمجة محركاً تزامنياً بمغناطيس دائم، ووحدة تحكم بالمحرك، ومخفّضاً، ووحدة تحكم بالمركبة، ووحدة تحكم بهيكل المركبة، وشاحناً على متن المركبة، ومحوّلاً للتيار المستمر، ووحدة توزيع الجهد العالي، وبوابة اتصال، ونظاماً ذكياً لمنع الانزلاق، ونظام إدارة حرارية، مما يخفض كثيراً عدد الأجزاء ويبسّط التجميع ويقلل تكلفة التصنيع. وقد تم تركيب هذا الحل فعلاً على طراز Xingyuan الناجح لشركة Geely.

تكامل 11 في 1: محرك تزامني بمغناطيس دائم + وحدة تحكم بالمحرك + مخفّض + وحدة تحكم بالمركبة + وحدة تحكم بالهيكل + شاحن على المتن + محوّل تيار مستمر + وحدة توزيع الجهد العالي + بوابة اتصال + نظام ذكي لمنع الانزلاق + نظام إدارة حرارية؛ معمارية قائمة على المنصات والتوحد والقياسية؛ تحسين الكفاءة الإجمالية مع زيادة مدى السير تصل إلى 7-10% عند السعة نفسها للبطارية؛ تسليم أكثر من 500 ألف مجموعة في 2025 مع ذروة تسليم شهرية تتجاوز 70 ألف مجموعة؛ بلغت تركيبات الحلول متعددة الوظائف لمجال القدرة في 2025 نحو 548.3 ألف وحدة، وهي المرتبة الأولى عالمياً بين الموردين المستقلين من الأطراف الثالثة بحصة تقارب 8.2%.

• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئة A0 إلى D
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• مركبات تجارية للطاقة الجديدة
• طرازات التصدير

إلى جانب الحل عالي التكامل لمجال القدرة، تقدّم الشركة حلولاً أخرى متعددة الوظائف للدفع الكهربائي يتمثل أبرزها في النظامين الثنائي والثلاثي، بما يتيح للعميل اختيار درجة التكامل الملائمة لموقع كل طراز. وتستند هذه السلسلة إلى معمارية تقنية قائمة على المنصات والتوحد والقياسية توازن بين التكلفة والأداء.

خيارات التكامل تشمل نظاماً ثنائياً من المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية، ونظاماً ثنائياً من المحرك والمخفّض، ونظاماً ثلاثياً من المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية والمخفّض؛ قدرة ذروة من 35 إلى 150 كيلوواط؛ عزم ذروة من 120 إلى 320 نيوتن.متر؛ يمكن دمجه مع محركات الشركة ووحدات التحكم بالمحرك والمخفّضات كمكوّنات أساسية.

• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية من الفئات A00 و A0 و A
• طرازات كهربائية بالبطارية من الفئة المتوسطة إلى الفاخرة
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة

أحد المكوّنات الأساسية التي تطوّرها وتصنّعها الشركة داخلياً، ويعتمد المسار التقني للملف المسطّح (على شكل دبوس) والمحرك التزامني بالمغناطيس الدائم، ويتميز بكثافة قدرة عالية وكفاءة عالية وأداء جيد في الاهتزاز والضوضاء، وهو العنصر التنفيذي المحوري في مجموعات الدفع الكهربائي وحلول مجال القدرة. وتُعدّ الشركة من الموردين القلائل الذين يملكون قدرة بحث وتطوير داخلية شاملة وقدرة تصنيع متكاملة.

المسار التقني للمحرك التزامني بمغناطيس دائم وملف مسطّح؛ نسبة امتلاء مجاري العضو الثابت بنسبة أعلى بـ 20% إلى 30% مقارنة بالمحركات التقليدية ذات الملف المستدير؛ محرك المركبات التجارية على منصة 240: قدرة مستمرة 200 كيلوواط، قدرة ذروة 260 كيلوواط (عند 4180-12000 دورة/دقيقة)، عزم مقنن 370 نيوتن.متر، عزم ذروة 600 نيوتن.متر، أقصى سرعة دوران 12000 دورة/دقيقة؛ نطاق جهد التشغيل من 400 إلى 750 فولت تيار مستمر، وجهد القدرة الكاملة لا يقل عن 600 فولت، والجهد المقنن معاير على منصة 800 فولت؛ تبريد مركّب بالزيت والماء؛ فئة العزل H أو أعلى؛ حرارة التشغيل من -40 إلى +85 درجة مئوية؛ اختبار رشّ الملح لمدة 480 ساعة وفقاً للمعيار GB/T 18488.

• سيارات ركاب للطاقة الجديدة
• شاحنات ثقيلة للطاقة الجديدة (متوافقة مع طرازات 11.5 طن)
• حافلات للطاقة الجديدة
• معدات إنشاءات
• شاحنات خفيفة للتوزيع الحضري والخدمات اللوجستية بين المدن

تستطيع الشركة من قاعدتها في شيوتشو بمقاطعة جيانغسو توريد الأعضاء الثابتة والدوّارات ذات الملف المسطّح في الوقت نفسه، وهي من الموردين القلائل للدفع الكهربائي الذين يملكون قدرة تطوير وتصنيع داخلية شاملة للمكوّنات الأساسية. ويُصنع العضو الثابت بتقنية اللفّ المسطّح على شكل دبوس التي ترفع نسبة امتلاء المجاري والكفاءة بشكل ملحوظ؛ واعتباراً من 1 يونيو 2026 بدأت الشركة بيع الأعضاء الثابتة والدوّارات كمنتجات مستقلة.

لفّ العضو الثابت بملف مسطّح على شكل دبوس مع نسبة امتلاء مجاري أعلى بـ 20% إلى 30% من المحركات التقليدية ذات الملف المستدير؛ تشمل أقطار العضو الثابت الخارجية منصة 240 ومقاسات أخرى للمركبات التجارية؛ تستخدم الدوّارات المرافقة تصميماً بأقطاب مائلة ومحتوى توافقي منخفض لتحسين عزم التسنين ونبض العزم؛ توفّر الأعضاء الثابتة والدوّارات كمكوّنات مستقلة.

• تجهيز مجموعات الدفع الكهربائي لمركبات الطاقة الجديدة
• البيع الخارجي للمكوّنات
• أنظمة الدفع الكهربائي للمركبات التجارية
• محركات صناعية ومحركات معدات الإنشاءات

مكوّن أساسي مطوّر داخلياً ويُوصف بأنه دماغ نظام الدفع الكهربائي، ويتولى التحكم في سرعة دوران المحرك وعزم الخرج. ويعتمد المنتج تصميماً لإلكترونيات القدرة عالية الكثافة يدمج التحكم منخفض الجهد والإدارة عالية الجهد والجسر الثلاثي الكامل ونظام التبريد بالسائل، مع عزل فيزيائي صارم بين دوائر الجهد العالي والمنخفض وحماية مزدوجة للسلامة الوظيفية وأمن المعلومات.

وحدة تحكم بالمحرك للشاحنات الثقيلة 800 فولت بتقنية SiC: وحدات قدرة SiC MOSFET بكفاءة نظام قصوى تتجاوز 99.5%، ومنصة جهد من 500 إلى 950 فولت تيار مستمر (المقنن 800 فولت)، وأقصى قدرة خرج 260 كيلوواط، وتيار خرج مقنن 220 أمبير جذر متوسط مربع، وقدرة ذروة 425 أمبير جذر متوسط مربع لمدة 60 ثانية؛ تدمج داخلياً التحكم منخفض الجهد والإدارة عالية الجهد والجسر الثلاثي الكامل والتبريد بالسائل مع عزل فيزيائي صارم وخياري واجهة فيزيائية؛ درجة الحماية IP68 ومستوى التوافق الكهرمغناطيسي الفئة 3؛ مزوّدة بوحدات تحكم متعددة الأنوية مثل Aurix TC377 ونظام مراقبة سلامة مستقلاً بالعتاد يقطع خرج القدرة في أجزاء من الثانية عند الشذوذ.

• مركبات تجارية ثقيلة بمنصة جهد عالٍ 800 فولت
• شاحنات ثقيلة للمسافات الطويلة والأحمال الثقيلة
• سيارات ركاب للطاقة الجديدة
• شاحنات خفيفة ومركبات تجارية خفيفة
• مجموعات متكاملة لمجال القدرة

مكوّن محوري لتغليف أشباه الموصلات القدرية تطوّره وتصنّعه الشركة داخلياً، ويحقق التحويل ثنائي الاتجاه بين التيار المستمر والتيار المتردد، وتحدّد كفاءته مباشرة أداء منتجات التحكم الإلكتروني. ويضم خط الإنتاج معدات تغليف وحدات القدرة، ومعدل أعطال الوحدات منخفض للغاية، ويجري توريدها بكميات كبيرة لطرازات مثل Xingyuan من Geely.

تحويل ثنائي الاتجاه بين التيار المستمر والمتردد؛ تغليف وحدة Tpak حيث يستوعب التغليف نفسه جهوداً قدرها 750 فولت و 1200 فولت ورقائق سيليكون أو كربيد سيليكون، بتيار ذروة 350 أمبير جذر متوسط مربع ودعم منصتي 400 فولت و 800 فولت؛ عملية لحام مزدوجة الوجه لا تحتاج إلى معجون ناقل للحرارة وتترك 3 إلى 5 ملّيمترات فقط للحام بالليزر؛ محوّلات مسطّحة توفّر أكثر من 8 ملّيمترات من الارتفاع.

• تجهيز وحدات التحكم بالمحرك
• أنظمة التحكم الإلكتروني لمدّ المدى
• أنظمة الدفع الكهربائي لمركبات الطاقة الجديدة
• التحكم الإلكتروني بمنصة الجهد العالي 800 فولت

مكوّن نقل حركة أساسي تطوّره وتصنّعه الشركة داخلياً، وهو متحد المحور مع المحرك وبغطاء طرفي مشترك، ما يوفر نطاق ضبط أوسع للمعاملات ودقة أعلى وأداءً ديناميكياً أقوى. ومن خلال التصميم الدقيق للمخفّض والتحكم الذكي في التعشيق، إلى جانب تقنية كبح الاهتزاز والضوضاء في المحرك، تنخفض كثيراً الصفير عالي التردد والاهتزازات.

تصميم متكامل متحد المحور بغطاء مشترك بين المحرك والمخفّض؛ نطاق ضبط أوسع للمعاملات ودقة أعلى وأداء ديناميكي أقوى؛ تصميم دقيق وتحكم ذكي في التعشيق يقللان بفعالية الصفير عالي التردد والاهتزازات ويرفعان هدوء المركبة.

• تجهيز مجموعات الدفع الكهربائي
• سيارات ركاب كهربائية بالبطارية
• سيارات هجينة
• حلول متكاملة لمجال القدرة

أحد المكوّنات الأساسية التي توفّرها الشركة، ويتولى تحويل طاقة شبكة التيار المتردد إلى تيار مستمر يمكن لبطارية الدفع استخدامه. وبوصفه مكوّناً مدمجاً في مجموعة مجال القدرة ذات الإحدى عشرة وظيفة، فإنه يشكّل مع محوّل التيار المستمر ووحدة توزيع الجهد العالي نظام التغذية الكهربائية للمركبة.

نظام الشاحن على متن المركبة مدمج بالفعل في المجموعة متعددة الوظائف ذات الإحدى عشرة وظيفة؛ يدعم معمارية كهربائية وإلكترونية للتيار المستمر عالي الجهد ويعمل مع محوّل التيار المستمر ووحدة توزيع الجهد العالي، مع دعم منصة الجهد العالي 800 فولت.

• سيارات كهربائية عاملة بالبطارية
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• مجموعات متعددة الوظائف لمجال القدرة

أحد المكوّنات الأساسية التي توفّرها الشركة، ويُستخدم لتحويل الجهد بين بطارية الدفع عالية الجهد والنظام الكهربائي منخفض الجهد. وبوصفه مكوّناً مدمجاً في مجموعة مجال القدرة ذات الإحدى عشرة وظيفة، فإنه يدعم التشغيل المستقر للمعمارية الكهربائية والإلكترونية عالية الجهد في المركبة.

محوّل تيار مستمر مدمج بالفعل في المجموعة متعددة الوظائف ذات الإحدى عشرة وظيفة؛ يدعم معمارية كهربائية وإلكترونية للتيار المستمر عالي الجهد بجهد 800 فولت ويعمل بالتنسيق مع الشاحن على المتن ووحدة توزيع الجهد العالي.

• سيارات كهربائية عاملة بالبطارية
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• مجموعات متعددة الوظائف لمجال القدرة

أحد المكوّنات الأساسية التي توفّرها الشركة، وتتولى توزيع الطاقة عالية الجهد في المركبة وإدارتها. وبوصفها مكوّناً مدمجاً في مجموعة مجال القدرة ذات الإحدى عشرة وظيفة، فإنها تشكّل مع الشاحن على المتن ومحوّل التيار المستمر نظام التغذية، ما يرفع درجة التكامل والسلامة في معمارية الجهد العالي للمركبة.

وحدة توزيع الجهد العالي مدمجة بالفعل في المجموعة متعددة الوظائف ذات الإحدى عشرة وظيفة؛ تشكّل مع الشاحن على المتن ومحوّل التيار المستمر نظام التغذية وتدعم منصة الجهد العالي 800 فولت؛ مزوّدة بتصميم حماية مزدوجة للسلامة الوظيفية وأمن المعلومات.

• سيارات كهربائية عاملة بالبطارية
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• مجموعات متعددة الوظائف لمجال القدرة

أحد المكوّنات الأساسية التي توفّرها الشركة، ويتولى التحكم المنسّق في نظام الدفع وإدارة الطاقة في المركبة. وتمتلك الشركة معمارية خوارزميات برمجية فعّالة ومتينة، وتغطي تقنيتها البرمجية القائمة على المنصات والنماذج خوارزميات التحكم الآني وأنظمة إدارة الطاقة وتشخيص الأعطال.

وحدة التحكم بالمركبة مدمجة بالفعل في المجموعة متعددة الوظائف ذات الإحدى عشرة وظيفة؛ مزوّدة ببرمجيات منصات قائمة على النماذج وخوارزميات تحكم آنية فعّالة وأنظمة إدارة طاقة وتشخيص أعطال؛ والسلامة الوظيفية تستوفي متطلبات ISO 26262 ASIL-D وهو أعلى مستوى لنزاهة السلامة في السيارات.

• سيارات كهربائية عاملة بالبطارية
• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• مجموعات متعددة الوظائف لمجال القدرة

أحد المكوّنات والأنظمة الأساسية التي توفّرها الشركة؛ وتُعدّ تقنية الإدارة الحرارية المتكاملة القائمة على التبريد بالسائل جزءاً محورياً من معمارية التكامل الميكانيكي متعدد الوظائف لدى الشركة. ونظام الإدارة الحرارية مدمج كوحدة قياسية في مجموعة مجال القدرة ذات الإحدى عشرة وظيفة، ويعتمد تبريداً مركّباً بالزيت والماء لرفع كفاءة تصريف الحرارة.

تقنية إدارة حرارية متكاملة قائمة على التبريد بالسائل؛ تبريد مركّب بالزيت والماء بكفاءة تصريف أعلى؛ يمكن إدخال زيت ناقل الحركة مباشرة إلى داخل المحرك لتبريد دقيق؛ نظام الإدارة الحرارية مدمج في المجموعة ذات الإحدى عشرة وظيفة؛ يمكن الحفاظ على قدرة ذروة المحرك لمدة 60 ثانية بدءاً من الحالة الساخنة عند حرارة عضو ثابت 65 درجة مئوية.

• سيارات كهربائية عاملة بالبطارية
• سيارات هجينة
• مركبات تجارية للطاقة الجديدة
• مجموعات متعددة الوظائف لمجال القدرة
• أنظمة الدفع الكهربائي للذكاء المتجسّد

حل للتحكم الإلكتروني في مولّد المدى المخصص للسيارات الكهربائية ممتدة المدى، ويعمل كجسر بين الكهرباء والوقود في نظام الدفع، حيث يحدّد مستوى التحكم مباشرة هدوء المركبة وكفاءتها وموثوقيتها. وقد تم بالفعل توريد هذه النسخة المطوّرة إلى إحدى الشركات الصينية الرائدة الناشئة في مجال مركبات الطاقة الجديدة، وتجاوز إجمالي الشحنات مئة ألف مجموعة منذ إطلاقها في 2026.

كفاءة عمل المولّد تتجاوز 93.5% وفق دورة WLTC؛ يقلل تخميد الترددات وكبح الاهتزازات الالتوائية ضوضاء النظام بأكثر من 20 ديسيبل في الحد الأقصى وبحد أقصى 8.5 ديسيبل في الظروف النموذجية؛ محوّلات مسطّحة توفّر أكثر من 8 ملّيمترات من الارتفاع؛ لحام مزدوج الوجه يترك 3 إلى 5 ملّيمترات فقط للحام بالليزر؛ مطابق لـ ISO 26262 ASIL-D؛ يستوعب تغليف Tpak جهود 750 فولت و 1200 فولت ورقائق سيليكون أو كربيد سيليكون بتيار ذروة 350 أمبير جذر متوسط مربع على منصتي 400 فولت و 800 فولت؛ إلغاء حساس الحرارة NTC وتقدير الحرارة آنياً بالبرمجيات؛ حساس التيارات الدوامية يدعم ASIL-B برقاقة واحدة و ASIL-D برقاقتين؛ تقليص الحجم بمقدار الثلث مقارنة بالجيل السابق.

• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• أنظمة مدّ المدى لمركبات الطاقة الجديدة
• أنظمة الدفع الكهربائي لسيارات الركاب

حل مخصص للسيارات الهجينة الخفيفة بقدرة 48 فولتاً، ويوفّر مساراً واقعياً لمواجهة القواعد الصينية المتزايدة الصرامة لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون China VI وضغط التكاليف المتزايد، مع تحسين مردود حساب استهلاك الوقود للمركبة في حدود تكلفة معقولة.

معمارية هجين خفيف بقدرة 48 فولتاً؛ مقاربة متكاملة بين المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية؛ تحسين مردود حساب استهلاك الوقود بتكلفة معقولة واستيفاء متطلبات لائحة China VI لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

• سيارات ركاب هجينة خفيفة بقدرة 48 فولتاً
• كهربة مركبات الاحتراق الداخلي الموفّرة للطاقة

أحد خطوط المنتجات التقنية الأساسية المبكرة للشركة، ويوفّر مجموعة دفع هجينة مبرّدة بالزيت للسيارات الهجينة القابلة للشحن. وتستخدم نسخة مدّ المدى محركاً مقطّعاً بهيكل أكثر إحكاماً وأسهل تركيباً، ويعتمد المحرك التبريد بالزيت الذي يحسّن فعالية التبريد وكثافة القدرة تحسّناً ملحوظاً.

مجموعة مبرّدة بالزيت للسيارات الهجينة القابلة للشحن؛ محرك مقطّع (بكتل) بهيكل أكثر إحكاماً وسهولة في التركيب؛ تبريد المحرك بالزيت مع تحسّن ملحوظ في فعالية التبريد وكثافة قدرة أعلى؛ الأداء التقني يبلغ المستوى الدولي لموردي الطبقة الأولى الأجانب.

• سيارات هجينة قابلة للشحن من الشبكة
• سيارات كهربائية ممتدة المدى
• سيارات ركاب للطاقة الجديدة

وحدة تحكم بالمحرك بتقنية كربيد السيليكون وعالية كثافة القدرة، مصممة خصيصاً للجيل الجديد من المركبات التجارية الثقيلة ذات منصة الجهد العالي 800 فولت. وتعتمد تصميماً معيارياً عالي التكامل يستهدف سيناريوهات الشاحنات الثقيلة للمسافات الطويلة والأحمال الثقيلة، ويوفّر للمركبة نواة خرج قدرة فعّالة وآمنة وموثوقة.

وحدات قدرة SiC MOSFET بكفاءة نظام قصوى تتجاوز 99.5%؛ منصة جهد من 500 إلى 950 فولت تيار مستمر (المقنن 800 فولت)؛ أقصى قدرة خرج 260 كيلوواط؛ تيار خرج مقنن 220 أمبير جذر متوسط مربع؛ قدرة ذروة 425 أمبير جذر متوسط مربع لمدة 60 ثانية؛ تدمج داخلياً التحكم منخفض الجهد والإدارة عالية الجهد والجسر الثلاثي الكامل والتبريد بالسائل مع عزل فيزيائي صارم وخياري واجهة؛ درجة الحماية IP68 ومستوى التوافق الكهرمغناطيسي الفئة 3 مع صفيحة حجب ومرشّح مخصصين؛ مزوّدة بوحدات تحكم متعددة الأنوية مثل Aurix TC377 ونظام مراقبة سلامة مستقل بالعتاد يقطع خرج القدرة في أجزاء من الثانية عند الشذوذ.

• مركبات تجارية ثقيلة بمنصة جهد عالٍ 800 فولت
• شاحنات ثقيلة للمسافات الطويلة والأحمال الثقيلة
• ترقية الدفع الكهربائي للمركبات التجارية للطاقة الجديدة

حل دفع متكامل ثنائي يجمع المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية على منصتي قدرة بمستوى 120 كيلوواط و 140 كيلوواط، مخصص للمركبات التجارية الخفيفة، ويعتمد المسار التقني للمحرك التزامني بمغناطيس دائم وملف مسطّح ومبرّد بالزيت، ويصلح للتوزيع الحضري بالشاحنات الخفيفة والخدمات اللوجستية بين المدن والمركبات الخاصة والطرازات المبرّدة.

منصتا قدرة: مستوى 120 كيلوواط ومستوى 140 كيلوواط؛ لفّ عضو ثابت بملف مسطّح على شكل دبوس يرفع نسبة امتلاء المجاري من 20% إلى 30% مقارنة بالمحركات التقليدية ذات الملف المستدير؛ إدخال زيت ناقل الحركة مباشرة إلى داخل المحرك لتبريد دقيق؛ عزم مقنن من 150 إلى 180 نيوتن.متر وعزم ذروة من 310 إلى 420 نيوتن.متر؛ قدرة ذروة مستمرة 60 ثانية أو أكثر (بدءاً من عضو ثابت ساخن عند 65 درجة مئوية)؛ سرعة ذروة 12000 إلى 14000 دورة/دقيقة؛ درجة حماية المجموعة IP68 (تحت الماء متراً واحداً لمدة 24 ساعة أو أكثر)؛ خرج قدرة كامل على ارتفاع 4000 متر؛ حرارة محيطة من -40 إلى +85 درجة مئوية؛ المحملان الأمامي والخلفي مزوّدان بتدابير مقاومة التآكل الكهربائي (جهد العمود للأرض 20 فولت أو أقل وفرق الجهد بين المحملين 10 فولت أو أقل)، وتجتاز موانع التسرب الزيتية 2000 ساعة من التحقق من مقاومة التآكل.

• التوزيع الحضري بالشاحنات الخفيفة
• مركبات الخدمات اللوجستية بين المدن
• مركبات خاصة
• طرازات مبرّدة
• مركبات تجارية خفيفة

منتج ناضج دخل الإنتاج الكمي في خط منتجات الدفع للمركبات التجارية لدى GLB Power، ويتميز بكثافة قدرة عالية وقدرة كبيرة على التكيّف مع البيئة وموثوقية ممتازة. وهو مناسب خصوصاً للشاحنات الثقيلة والحافلات ومعدات الإنشاءات العاملة بالطاقة الجديدة التي تتطلب قدرة مستمرة ومتانة عالية، وقد تم تكييفه مع طرازات الشاحنات الثقيلة 11.5 طن.

قدرة مستمرة 200 كيلوواط؛ قدرة ذروة 260 كيلوواط (عند 4180-12000 دورة/دقيقة)؛ عزم مقنن 370 نيوتن.متر؛ عزم ذروة 600 نيوتن.متر؛ أقصى سرعة دوران 12000 دورة/دقيقة؛ نطاق جهد التشغيل من 400 إلى 750 فولت تيار مستمر، وجهد القدرة الكاملة لا يقل عن 600 فولت، والجهد المقنن معاير على منصة 800 فولت ومتوافق مع أنظمة الجهد العالي 400 فولت و 800 فولت؛ ضوضاء بلا حمل لا تتجاوز 80 ديسيبل على كامل نطاق السرعة؛ تبريد مركّب بالزيت والماء؛ قدرة مستمرة دون تخفيض؛ قدرة ذروة لمدة 60 ثانية بدءاً من الحالة الساخنة للمحرك عند حرارة عضو ثابت 65 درجة مئوية؛ فئة العزل H أو أعلى؛ نطاق حرارة التشغيل من -40 إلى +85 درجة مئوية؛ اختبار رشّ الملح لمدة 480 ساعة وفقاً للمعيار GB/T 18488.

• شاحنات ثقيلة للطاقة الجديدة (متوافقة مع طرازات 11.5 طن)
• حافلات للطاقة الجديدة
• معدات إنشاءات
• أنظمة الدفع الكهربائي للمركبات التجارية

اتجاه أعمال ناشئ تستحدثه الشركة استناداً إلى تقنية أنظمة التغذية العامة بالتيار المستمر عالي الجهد بجهد 800 فولت، ويوفّر حلول تغذية بالتيار المستمر عالي الجهد للبنية التحتية للحوسبة بالذكاء الاصطناعي. ويوجد هذا النشاط حالياً في مرحلة البحث والتطوير والبدء التجاري المبكر، وقد تم توقيع مذكرة تفاهم مع شركة هندسية دنماركية رائدة متخصصة في تقنيات توفير الطاقة للتعاون في مجال أنظمة تغذية AIDC.

قائم على معمارية كهربائية وإلكترونية عامة للتيار المستمر عالي الجهد بجهد 800 فولت؛ يشمل تصاميم إلكترونيات قدرة عالية الموثوقية ومصادر تغذية عالية كثافة القدرة وقدرة تغليف وحدات أشباه موصلات من الجيل الثالث؛ يعتمد إدارة حرارية متكاملة بالتبريد بالسائل؛ في مرحلة البحث والتطوير والبدء التجاري المبكر حالياً.

• أنظمة تغذية مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي
• مصادر تغذية خوادم الذكاء الاصطناعي
• التغذية بالتيار المستمر عالي الجهد لبنية الحوسبة التحتية

خط منتجات ناشئ نشأ من توسيع الشركة لقدراتها في معمارية الجهد العالي 800 فولت لمركبات الطاقة الجديدة وتصميم المحركات وخوارزميات البرمجيات وتكامل الأنظمة إلى مجال الذكاء المتجسّد. وقد جرى تطوير عائلة منتجات تغطي محركات الأيدي الماهرة ومحركات المفاصل الدوّارة بمقاسات متعددة مع وحدات التحكم الخاصة بها. وحققت الشركة تقدماً ملموساً في مشاريع عملاء الذكاء المتجسّد المحجوزة، وتغطي مقاسات المنتجات 10 و 55 و 85 و 115 ملّيمتراً.

معمارية تقنية محورية من ثلاث طبقات: معمارية كهربائية وإلكترونية للتيار المستمر عالي الجهد بجهد 800 فولت؛ ومعمارية خوارزميات برمجية تشمل خوارزميات تحكم آنية فعّالة وبرمجيات منصات وإدارة طاقة وتشخيص أعطال؛ ومعمارية تكامل المحرك والميكانيكا وتشمل تصميماً لمحركات عالية كثافة القدرة ونقلاً دقيقاً وتكاملاً متعدد الوظائف وإدارة حرارية بالتبريد بالسائل؛ وتغطي أقطار عضو ثابت المنتجات 10 و 55 و 85 و 115 ملّيمتراً.

• الأيدي الماهرة لروبوتات الذكاء المتجسّد
• تشغيل المفاصل الدوّارة للروبوتات
• الروبوتات الصناعية والخدمية
• سيناريوهات المناورة الدقيقة في نهاية ذراع الروبوت

محرك فائق الصغر مصمم للأيدي الروبوتية الماهرة، يوفر كثافة عزم عالية واستجابة ديناميكية سريعة في حجم صغير جداً، مما يمكّن اليد من تحقيق قبض وتحكم أكثر دقة وتميزاً، بأداء عام يبلغ مستوى الصدارة العالمية.

القطر الخارجي للعضو الثابت 10 ملم؛ البنية حلقة شعاعية مع اقطاب مائلة؛ كبح التوافقيات؛ تحسين عزم التسنين ونبض العزم؛ كثافة العزم والكفاءة المقننة وثابت المحرك تتجاوز المعايير الدولية بكثير

• الأيدي الماهرة لروبوتات الذكاء المتجسّد
• المناورة الدقيقة في نهاية ذراع الروبوت
• سيناريوهات التشغيل الدقيق متناهي الصغر

محركات مفاصل دوّارة للروبوتات تغطي ثلاثة أقطار خارجية لعضو الثابت هي 55 و 85 و 115 ملّيمتراً، وجميعها مزوّدة بتقنية حلقة Halbach المغناطيسية عالية الأداء التي تحقق كثافة تدفق عالية في الفجوة الهوائية مع تقليل الوزن كثيراً، فتوفّق بين خرج قوي ومتطلب خفة الوزن. وتستهدف المنتجات الثلاثة على التوالي الكفاءة العالية والأداء الشامل وكثافة القدرة الفائقة.

أقطار عضو الثابت الخارجية: 55 و 85 و 115 ملّيمتراً؛ السلسلة كاملة مزوّدة بتقنية حلقة Halbach المغناطيسية عالية الأداء؛ الطراز 55 ملّيمتراً يستخدم عملية مقطّعات على شكل حرف T مبتكرة ترفع نسبة امتلاء المجاري كثيراً وتقلل خسائر النحاس؛ الطراز 85 ملّيمتراً يعتمد تصميماً بمحرك تدفق شعاعي بدوّارين وتوزيع جيبي محسّن للتدفق يوازن بين الكفاءة وتكلفة التصنيع وخفة الهيكل؛ الطراز 115 ملّيمتراً يستحدث قلب عضو ثابت من سبيكة لا بلورية فائقة انخفاض الخسائر مع حلقة Halbach لتقليل خسائر الحديد إلى الحد الأدنى وتحقيق كثافة قدرة فائقة.

• المفاصل الدوّارة لروبوتات الذكاء المتجسّد
• تشغيل مفاصل الروبوتات الشبيهة بالإنسان
• الروبوتات الصناعية والخدمية
• خرج قدرة مفاصل الروبوتات

عائلة وحدات تحكم مرافقة لمحركات الذكاء المتجسّد تعالج على المستوى الفيزيائي المشكلتين المزمنتين للحرارة والوزن، فتحقق مزايا واضحة في خفة الوزن وانخفاض الحرارة وقوة التشغيل. وتستخدم وحدة تحكم محرك الأيدي الماهرة وحدة تحكم دقيقة فائقة الصغر مع حل تشغيل متكامل من مشغّل وترانزستورات MOSFET، بينما تجمع وحدة تحكم محرك المفصل الدوّار وحدة تحكم دقيقة متكاملة مع مكوّنات قدرة من نتريد الغاليوم لتحقيق كثافة قدرة فائقة ودقة تحكم عالية.

وحدة تحكم محرك الأيدي الماهرة: وحدة تحكم دقيقة فائقة الصغر مع حل تشغيل متكامل من مشغّل و MOSFET يرفع كثافة القدرة ويوفّر قدرة تشغيل فائقة في المساحات الضيقة؛ وحدة تحكم محرك المفصل الدوّار: حل بوحدة تحكم دقيقة متكاملة مع مكوّنات قدرة من نتريد الغاليوم يحقق كثافة قدرة فائقة، حيث يقلل تردد التبديل المرتفع قيمة مكثفات الترشيح بكفاءة ويكبح تموّج التيار بشدة؛ مزوّدة بحساس زاوية عالي الدقة بـ 23 بتاً؛ متوافقة مع بروتوكولي CAN و EtherCAT؛ تعتمد سلسلة توريد محلية بالكامل ومكوّنات مطوّرة ذاتياً بالكامل.

• التحكم المغلق في مفاصل روبوتات الذكاء المتجسّد
• التحكم في تشغيل الأيدي الماهرة
• التحكم في حركة الروبوتات الشبيهة بالإنسان
• أنظمة التحكم في الروبوتات الصناعية