Beijing Hainachuan Automotive Parts Co., Ltd.

ندمج الخبرة الهندسية العالمية مع تقنيات التصنيع لتقديم حلول متمايزة لمكونات المقصورة الداخلية مثل لوحة القيادة والكونسول الوسطي ولوحات الأبواب وسقف المقصورة والسجاد، لنخلق مساحة معيشة متنقلة تجمع بين الراحة والوظائف.

مكونات المنتج: لوحة القيادة والكونسول الوسطي ولوحات الأبواب وسقف المقصورة والسجاد; نمط التطوير: حلول تخصيص متمايزة موجهة للعميل; القدرة الهندسية: دمج الخبرة الهندسية العالمية وتقنيات التصنيع

• تجهيز مقصورة المركبات الركنية
• توريد أنظمة التشطيب الداخلي والخارجي

حلول مقاعد سيارات آمنة ومريحة وصديقة للبيئة مدفوعة بالابتكار، مدعومة بخط إنتاج متكامل وقدرة توريد راسخة وخبرة واسعة في تطوير المقاعد وتصميمها.

خط المنتجات: خط متكامل لمقاعد السيارات; توجه التصميم: الأمان والراحة وحماية البيئة; القدرات: خبرة واسعة في تطوير وتصميم المقاعد وقدرة دعم توريد راسخة

• توريد المقاعد الكاملة للمركبات
• مجموعة نظام المقصورة

تشمل منتجات الخارجية وحدات الصدامات ووحدات الرفارف وأغطية المحرك وأغطية الصناديق والأسطح الخارجية للأبواب وأبواب صندوق الخلفية وغيرها من قطع تجميل الهيكل، وتدعم تخفيف وزن المركبة عبر المواد والتقنيات الجديدة.

المنتجات الرئيسية: وحدة الصدام ووحدة الرفارف وغطاء المحرك وغطاء الصندوق والسطح الخارجي للباب وباب صندوق الخلفية وغيرها; المسار التقني: توظيف مواد وتقنيات جديدة; توجه التطوير: تخفيف وزن المركبة

• تجهيز اللوحات الخارجية للهيكل
• تطوير ملحقات خارجية خفيفة

بفضل عمليات تصنيع متقدمة ومعايير جودة صارمة وإجراءات رقابة دقيقة، نوفر لصناعة السيارات حلول إضاءة مبتكرة متنوعة ونتجه نحو مصابيح المصفوفة الذكية متعددة البكسلات.

قدرة التصنيع: عمليات تصنيع متقدمة للمصابيح; رقابة الجودة: معايير وإجراءات جودة صارمة; توجه المنتج: حلول إضاءة مبتكرة متنوعة

• تجهيز أنظمة الإضاءة للمركبات

أنظمة توصيل ومكونات ذات صلة مصممة حسب الطلب للعديد من صناع السيارات العالميين المشهورين، مع حلول تطوير منتجات وخدمات عالية الجودة مصممة خصيصًا.

أنواع المنتجات: حزم أسلاك عالية ومنخفضة الجهد ومكونات أنظمة التوصيل; نمط التوريد: تصميم مخصص وفق متطلبات صانع المركبات; قدرة الخدمة: حلول تطوير وخدمة عالية الجودة

• التوصيل الكهربائي عالي ومنخفض الجهد
• دوائر توزيع الجهد العالي للمركبات الكهربائية

حلول إدارة حرارية لصناع السيارات تجعل النظام أخف وأقل استهلاكًا للطاقة وأقل ضجيجًا، وتوفر تجربة قيادة من الطراز الأول؛ يشمل نطاق المنتج نظام تكييف الهواء.

أهداف التطوير: وزن أخف واستهلاك كهربائي أقل وضجيج أقل; نطاق المنتج: حلول الإدارة الحرارية ونظام تكييف الهواء; التوجه: التوريد لصناع السيارات

• الإدارة الحرارية للمركبة
• الراحة الحرارية وتكييف المقصورة

نتوفر على قدرة تطوير تكاملي للهيكل السفلي وتوريد؛ وبتوظيف مواد خفيفة جديدة كالفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم والمغنيسيوم، وتقنيات تشكيل الألومنيوم ووصل المواد، نلبي متطلبات العملاء التكاملية والنمطية والخفيفة.

المواد: مواد خفيفة جديدة كالفولاذ عالي القوة وسبائك الألومنيوم-المغنيسيوم; التقنيات الأساسية: تشكيل الألومنيوم ووصل المواد; شكل التوريد: هيكل سفلي تكاملي ونمطي

• التوريد التكاملي لوحدات الهيكل السفلي
• تطوير هيكل سفلي خفيف

خدمات توريد أعمدة التوجيه لمختلف طرازات المركبات، بجودة عالية وتسليم في الوقت المحدد وكفاءة إنتاج مؤتمتة عالية.

نطاق التوريد: أعمدة توجيه لمختلف الطرازات; نمط التصنيع: خطوط إنتاج عالية الأتمتة; قدرة التوريد: تسليم في الوقت المحدد وجودة مستقرة

• تجهيز نظام التوجيه للمركبات الركنية

يقدم نشاطنا للعجلات توريدًا مستقرًا وعالي الجودة للعجلات لصناع السيارات عبر التصنيع الذكي؛ فالمصنع شبه المؤتمت بالكامل يدعم تقنيات الإطارات الحديثة ويغطي كل خطوة من التشكيل حتى الشحن، بما يضمن كفاءة وجودة متسقتين عبر تشكيلة العجلات.

أحجام العجلات: 15-22 بوصة; خط الإنتاج: خط تجميع العجلات الآلي SRK; تكوين خاص: دعم تركيب الإطارات المانعة للانفجار; نمط الإنتاج: أتمتة كاملة من الإنتاج إلى التسليم

• توريد العجلات والجنوط للمركبات

تورّد شركة المكابس Bohai مكابسها لعملاء مشهورين مثل كامينز وكاتربيلر وفولكس فاجن وFAW ودونغفينغ وويتشاي، وتشمل أسواقها أمريكا الشمالية وأوروبا وشرق آسيا والشرق الأوسط؛ وفي يناير 2026 أطلقت أول مكبس فولاذي مطروق بمعيار Euro 7 في الصين، محددة معيارًا جديدًا لموثوقية المحركات الثقيلة.

الموقع السوقي: حصة محلية 60% في سوق المكابس الراقية Euro III وEuro IV; العملاء الرئيسيون: كامينز وكاتربيلر وفولكس فاجن وFAW ودونغفينغ وويتشاي; الأسواق الخارجية: أمريكا الشمالية وأوروبا وشرق آسيا والشرق الأوسط; المنتج الرائد: أول مكبس فولاذي مطروق بمعيار Euro 7 في الصين (المحركات الثقيلة)

• الدفع الديزل الثقيل
• محركات المركبات الركنية والتجارية

عبر الاستحواذ على الشركة الألمانية الرائدة في مكونات السيارات الألومنيومية TRIMET Automotive Holding GmbH، تم توطين تقنيات ومنتجات التخفيف، داعمين تخفيف وزن المركبة بتصميم إنشائي مبتكر وتقنيات تصنيع متقدمة.

مكونات المنتج: جسم الأسطوانة ورأس الأسطوانة وأجزاء هيكلية من الألومنيوم; مصدر التقنية: الاستحواذ على TRIMET الألمانية وتوطينها; القدرات: تصميم إنشائي مبتكر وتقنيات تصنيع متقدمة; التوجه التقني: تخفيف وزن المركبة

• مكونات المحرك الأساسية
• هياكل ألومنيومية خفيفة للهيكل

وحدة منتج مدرجة في قسم نظام الدفع بكتالوج المنتجات الرئيسية؛ وهي مكوّن صندوقي يوفر التركيب والتحمل والحماية لبطاريات الدفع في المركبات الكهربائية.

الانتماء: قسم نظام الدفع في كتالوج المنتجات الرئيسية; الوظيفة: صندوق تركيب وتحمل وحماية لبطارية الدفع; الخلفية: منظومة توريد مكونات الدفع لدى هايناتشوان

• تحمل حزمة البطاريات في السيارات الكهربائية
• حماية البطارية في السيارات الهجينة

وحدة منتج مدرجة في قسم نظام الدفع بكتالوج المنتجات الرئيسية؛ ومجموعة خزان توفر تخزين وإمداد الوقود للمركبة.

الانتماء: قسم نظام الدفع في كتالوج المنتجات الرئيسية; الوظيفة: مجموعة تخزين وإمداد الوقود; الخلفية: منظومة توريد مكونات الدفع لدى هايناتشوان

• نظام الوقود للمركبات التقليدية والهجينة

وحدة منتج مدرجة في قسم نظام الدفع بكتالوج المنتجات الرئيسية؛ وجهاز نقل ذكي لتوزيع القدرة والتحكم في الدفع الرباعي.

الانتماء: قسم نظام الدفع في كتالوج المنتجات الرئيسية; الوظيفة: توزيع القدرة والتحكم في الدفع الرباعي; الخلفية: منظومة توريد مكونات الدفع لدى هايناتشوان

• توزيع القدرة في المركبات الرباعية الدفع

وحدة منتج مدرجة في قسم نظام الدفع بكتالوج المنتجات الرئيسية؛ وترس مخروطي حلزوني لنقل القدرة وتغيير اتجاهها في نظام النقل.

الانتماء: قسم نظام الدفع في كتالوج المنتجات الرئيسية; الوظيفة: نقل القدرة وتغيير اتجاهها; الخلفية: منظومة توريد مكونات الدفع لدى هايناتشوان

• المحاور الدافعة وأنظمة النقل

تورّد مجموعة أنظمة فتحات السقف INLFA المملوكة بالكامل لعملاء عالميين مثل مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وفولكس فاجن وأودي وجنرال موتورز وفورد، بأفكار تطوير تقنية مبتكرة وقدرة تطوير منتجات رائدة وتنوع واسع في المنتجات.

المنصة: المجموعة التابعة المملوكة بالكامل INLFA Sunroof Systems Group; العملاء الرئيسيون: مرسيدس-بنز وبي إم دبليو وفولكس فاجن وأودي وجنرال موتورز وفورد; القدرات: أفكار تقنية مبتكرة وقدرة تطوير رائدة وتنوع واسع

• تجهيز فتحات السقف البانورامية
• توريد للعلامات العالمية الراقية

نركز على تصنيع تقنيات التخفيف وتحسين المنتجات والتقنيات والعمليات الجديدة، ونسعى إلى تخفيف وزن المركبة إلى أقصى حد مع ضمان السلامة، بما يسهم في توفير الطاقة وخفض الانبعاثات وتحسين مدى القيادة.

مكونات المنتج: هياكل من الفولاذ عالي القوة وأجزاء هيكلية من الألومنيوم; نطاق العمليات: لحام الهيكل والأجزاء المشكّلة حرارياً ووحدات الأبواب; هدف التطوير: تخفيف الوزن وتوسيع المدى مع ضمان السلامة

• هياكل إنشائية خفيفة
• تحسين مدى المركبات الكهربائية

باب خارجي بسيط مطوّر بتقنيات ذاتية مبتكرة يعزز تجربة القيادة، بتصميم بلا إطار وبلا مقبض وبلا عمود B وبلا ممسحة، ويدمج أقفال أبواب ذكية الاستشعار ومساحة تخزين مرنة.

الملامح: بلا إطار وبلا مقبض وبلا عمود B وبلا ممسحة; وظائف مدمجة: تخزين مرن وأقفال استشعار ذكية; هيكل الإحكام: هيكل إحكام جديد وممسحات داخلية وخارجية مخفية; التخصيص: سطح خارجي قابل للفك ودعم تخصيص فردي

• أنظمة أبواب المركبات الراقية
• الطرازات المخصصة

عارضة عرضية للوحة القيادة (CCB) بتقنية القولبة بالحقن مع إدخال فولاذ-بلاستيك متكامل؛ تنضم العارضة الفولاذية الرئيسية إلى حوامل من مواد مركبة بالتغليف، محققة أداءً أفضل مع وزن أقل.

العارضة الرئيسية: عارضة منحنية مفتوحة على شكل قبعة من فولاذ عالي القوة بمقطع متغير تلبي متطلبات الصلابة والقوة; مواد الحوامل: مركب PA6+GF60 (الكونسول/VCU/حوامل الطرفين); الحامل السفلي الواصل: ختم صفائح فولاذية من سلسلة DC; العملية: قولبة بالحقن فولاذ-بلاستيك مع معالجة تدبيب أو أخاديد لتعزيز قوة التغليف

• عارضة وحدة لوحة القيادة
• تخفيف وزن المركبة

زجاج سقف بانورامي بهيكل مركب من زجاج + فيلم تعتيم + زجاج، يحل مشكلة السقوف التقليدية التي لا تمنع الحرارة، بوظائف التظليل والتعتيم والعزل الحراري وحماية الخصوصية وخلق الأجواء.

الهيكل: مركب من زجاج + فيلم تعتيم + زجاج; الوظائف: التظليل والتعتيم والعزل الحراري وحماية الخصوصية; وظائف موسعة: أجواء خلفية وضبط الحرارة; الميزة: حل مشكلة ضعف العزل مقارنة بالزجاج اللامينيت العادي

• السقف البانورامي
• الراحة الحرارية والخصوصية في المقصورة

مكونات ألومنيوم مصبوبة بقطعة واحدة تحل محل عدة قطع مختومة ولحامها في الهيكل والهيكل السفلي، مما يبسط عمليات الإنتاج ويخفض التكلفة الإجمالية.

التخفيف: تقليل وزن القطعة بنسبة 30%-50%; التكامل: دمج عدة قطع في مصبوبة واحدة; درجة الدقة: CT4-CT5; القدرة الإنشائية: إنتاج قطع رقيقة الجدران معقدة وتحسين ملحوظ في الصلابة الموضعية

• هياكل هيكلية مصبوبة بقطعة واحدة
• صب تكاملي للهيكل السفلي

ناقل حركة مخصص للهجين (مجموعة DHT) لأنظمة الدفع PHEV وHEV وREEV؛ يعتمد بنية تسلسلية-متوازية P1/P3 ومحركات بكوابيل شريطية مبردة بالزيت، بتصميم منصوي وبنية متكاملة مدمجة ودعم للتحديثات OTA.

قدرة الدفع القصوى: 150kW@350V; عزم الدفع الأقصى: 4000Nm@350V; قدرة التوليد القصوى: 110kW@350V; قدرة التوليد المقننة: 50kW@350V; البنية: تسلسلية-متوازية P1/P3 مع DCDC وPDU مدمجين وتوافق مع بنية 800V; المحرك: بكوابيل شريطية مبردة بالزيت بسرعة قصوى 16000rpm; ناقل التروس: قابض مزدوج CSC وترسّان للمحرك دون انقطاع القدرة; النظام الهيدروليكي: مضخة ميكانيكية + مضخة إلكترونية مع تزييت وتبريد نشطين

• هجين قابل للشحن PHEV
• هجين HEV
• مدى ممتد REEV

مقود كهربائي معزز للمركبات ذات حمل المحور الأمامي 900-1600kg، بتصميم نمطي وتقنية ناضجة وموثوقة وإحساس توجيه جيد وأداء تشغيلي، ويلبي متطلبات السلامة الوظيفية.

أقصى قوة للتيرس: 16000N; القدرة المقننة للمحرك: 550-1000W; أقصى تيار: 120A@12V; حمل المحور الأمامي المطبق: 900-1600kg; التجهيز: محرك بدون فرش ومستشعر عزم بدون تلامس ووحدة تحكم مدمجة وبنية AUTOSAR ودعم OTA; تموضع المحرك: مرن

• سيارات الفئات B/C
• البيك أب
• MPV

مقود كهربائي معزز للمركبات ذات حمل المحور الأمامي 800-1200kg، بتصميم نمطي وأمان عالٍ وإحساس توجيه جيد وأداء تشغيلي، ويلبي متطلبات السلامة الوظيفية.

أقصى قوة للتيرس: 12000N; القدرة المقننة للمحرك: 500-800W; أقصى تيار: 100A@12V; حمل المحور الأمامي المطبق: 800-1200kg; التجهيز: محرك بدون فرش ومستشعر عزم بدون تلامس ووحدة تحكم مدمجة وبنية AUTOSAR ودعم OTA; تموضع المحرك: مرن

• سيارات الفئتين A/B
• MPV

مجموعة محور خلفي من الألومنيوم بالكامل للسيارات الرياضية الخفيفة والدفع الرباعي؛ يستخدم الترس الرئيسي تصميمًا عالي الكثافة القدرية بحجم صغير وقدرة تحمل عالية، مع قفل فارق إلكتروني اختياري.

أقصى عزم دخل: 1450Nm; نسبة الترس الرئيسي: 4.1 (41/10); الضجيج: <=70dB (1400rpm); الوزن: 32kg; الغلاف: هيكل تعليق مستقل ألومنيومي بالكامل مع غلاف ذراع مصبوب بقطعة واحدة; خيارات: قفل فارق إلكتروني; التصميم: تحسين CAE وشفنة دخل بتحديد مزدوج لدقة تمركز عالية

• سيارات رياضية خفيفة
• SUV رباعية الدفع

قفل فارق إلكتروني لسيارات SUV والبيك أب ذات الاحتياجات الوعرة؛ عبر تحكم ECU وقفل كهرومغناطيسي أسناني تدور العجلتان على جانبي المحور الدافع بالتزامن، محققًا 100% من عزم الخرج.

نمط التحكم: عبر ECU مع دعم التفاعل الإنساني-الآلي; نطاق الجهد: 9-16V; هيكل القفل: كهرومغناطيسي أسناني; العزم المقنن: 6000Nm; المنصة: بنية مدمجة قابلة للتطبيق على محاور دافعة مختلفة

• SUV طرق وعرة
• البيك أب

متحكم محرك لأنظمة الدفع الرئيسية والمساعدة في السيارات الكهربائية والهجينة، عالي التكامل ومدمج وعالي الكثافة الطاقية، متوافق مع وحدات القدرة IGBT السيليكونية وكربيد السيليكون.

جهد العمل: توافق مع منصات 400V/800V; القدرة القصوى: تغطية 200kW-300kW; كثافة القدرة: حتى 32kW/kg; وحدة القدرة: توافق مع IGBT السيليكوني وSiC; السلامة الوظيفية: حتى ASIL D; وظائف موسعة: مضخة وقوف/زيت

• الدفع الرئيسي للسيارات الكهربائية
• الدفع الرئيسي/المساعد للهجينة

محرك دفع لأنظمة المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن والهجينة والمدى الممتد، بسرعة عالية وقدرة عالية وكفاءة عالية وأداء NVH ممتاز؛ وقد حقق الدوار المطوّر ذاتيًا تحدي سرعة فائقة قدرها 55000rpm، بما يمثل قفزة جديدة في أداء الدفع الكهربائي الذاتي.

نطاق الجهد: 400-900V (قابل للتوسعة); القدرة القصوى: 200-300kW (قابلة للتوسعة); العزم الأقصى: 200-300Nm (قابل للتوسعة); الكوابيل والتبريد: كوابيل شريطية مع تبريد بالزيت لتقليل خسائر النحاس; تقنية الدوار: دوار عالي القوة ومحامل عالية السرعة وعملية تجميع أكثر صرامة وسرعة دوار تصل إلى 55000rpm; المنصة: تصميم واحد لألواح الساكن والدوار يُنتج على خط مشترك لمنصات 400-900V

• دفع السيارات الكهربائية
• دفع الهجينة القابلة للشحن والمدى الممتد

وحدة دفع كهربائي موزعة بمحركين للمركبات الكهربائية والهجينة المتوسطة والكبيرة؛ ومن خلال التحكم المستقل في عزم خرج كل عجلة تحقق تحكمًا دقيقًا على الطرق المعقدة، مع الدوران في المكان والدوران النمري؛ وقد نزل أول مجموعة AI-EDU M05 من شركة Haihao Power التابعة من خط الإنتاج رسميًا.

نمط الدفع: موزع بمحركين بترتيب T; التكامل: محركان ومتحكمان ومرسّتان بمرسّات محاور متوازية دون فارق تقليدي وتبريد مشترك; الوظائف: تحكم دقيق في عزم العجلة وفارق متجهي ودوران نمري وتوجيه رباعي ونمط انجراف وإنقاذ بعجلة واحدة; التخصيص: ضبط ديناميكي ببرمجيات لخصائص القيادة ووظائف برمجية قابلة للتوسعة

• سيارات كهربائية متوسطة وكبيرة
• دفع موزع/أداء عالٍ

وحدة اتصال عن بعد مبنية على بنية برمجيات AUTOSAR؛ وعبر الاتصال اللاسلكي 4G/5G تتيح التحكم عن بعد في المركبة والاستعلام عن الحالة والسلامة والإنقاذ الطارئ والتحديثات OTA والتشخيص عن بعد ومفتاح البلوتوث، وتوفر للمركبة اتصالًا بالإنترنت.

بنية البرمجيات: AUTOSAR; الاتصالات: شبكات 4G/5G اللاسلكية وإيثرنت 100M وCANFD داخل المركبة; أمن المعلومات: تشفير عتادي بمصادقة ثنائية الاتجاه وفق متطلبات التشفير الوطنية; التحديث: OTA آمن تفاضلي وكامل; المستشعرات: مستشعر سداسي المحاور مع استيقاظ عند الشذوذ وتتبع مضاد للسرقة وتحليل سلوك القيادة; حالة الإنتاج: على وشك الإنتاج الضخم

• الاتصال عن بعد للمركبة
• إنترنت المركبات والتشخيص عن بعد

منتجات نطاق القيادة الذكية تغطي منصة العتاد لوحدات التحكم بالنطاق والكاميرات عالية الدقة ورادارات الموجات المليمترية، ومنصات برمجيات لنظام التشغيل والبرمجيات الوسيطة ودمج الإدراك وخوارزميات التخطيط والتحكم، وتدعم كاملًا وظائف مساعدة القيادة L2+.

منصة العتاد: متحكم النطاق وكاميرا HD ورادار مليمتري; منصة البرمجيات: نظام التشغيل والبرمجيات الوسيطة ودمج الإدراك وخوارزميات التخطيط-التحكم; مستوى الدعم: مساعدة قيادة L2+; نمط التطوير: عتاد مخصص وخوارزميات دمج ذاتية وفصل عتاد-برمجيات وتوافق وموثوقية عالية; حالة التطوير: على وشك الاكتمال

• مساعدة القيادة L2+
• تجهيز القيادة الذكية للمركبات

وحدات تحكم قياسية عالية الأداء مقسمة إلى المناطق الأربع للمركبة (الأمامية والخلفية واليمنى واليسرى)، تدمج موارد المنطقة وتدير التغذية والاتصالات بذكاء، بخصائص الوصول المناطقي وبنية SOA والخدمات الذرية وفصل العتاد عن البرمجيات، وتدعم تحقيق SDV سريعًا.

البنية المناطقية: أربع مناطق مع توصيل الأحمال القريبة; الشرائح: شرائح عالية الأداء مثل S32G ببنية متعددة النوى متغايرة; الشبكة: إيثرنت سيارات 1000M/100M وCAN/CANFD وLIN; إدارة التغذية: تستبدل المرحلات وصناديق الفيوزات التقليدية بفيوزات إلكترونية; البرمجيات: AUTOSAR وخدمات ذرية SOA وAPI وOTA عن بعد; الواجهات: قابلة للتقليص حسب العميل ووظائف قابلة للتهيئة; حالة التطوير: على وشك الاكتمال

• مركزة بنية الكهرباء والإلكترونيات
• مركبات معرفة بالبرمجيات SDV

نظام مصابيح ذكي مكون من كاميرا ومستشعر ارتفاع الهيكل ومتحكم مصابيح ذكي ومصابيح LED متعددة البكسلات، يوفر شعاعًا بعيدًا بدون إبهار ومساعدة في المنعطفات وضبط ارتفاع تلقائيًا وتنبيه المشاة ووظائف الترحيب؛ وقد دخل نظام المصابيح المصفوفية 24 بكسل الإنتاج الضخم والتصدير، بينما نظام 100 بكسل قيد التطوير.

تتبع الأهداف: حتى 8 أهداف في آن واحد; المدى: أكثر من 500 متر; زمن الاستجابة: أقل من 100ms; قنوات الإثارة: حتى 9 قنوات تقود جميع وظائف المصابيح الأمامية; قدرة البكسلات: حتى ADB بـ 102 بكسل مع توافق مع مصابيح ذكية متعددة البكسلات; التحكم في الإضاءة: تحكم PWM في التيار بـ 100 درجة رمادية; الاتصالات: ناقل CAN عالي السرعة وتوافق مع التحكم السلكي وبرمجيات على AUTOSAR وعتاد متوافق مع MCU وطنية; حالة الإنتاج: نظام 24 بكسل في إنتاج وتصدير، ونظام 100 بكسل قيد التطوير

• الشعاع التكيفي ADB
• الترحيب وتنبيه المشاة بالمصابيح الذكية

متحكم أبواب (DCU) مبني على بنية AUTOSAR CP، يستخدم MCU سياراتي عالي الأداء وشريحة جيل جديد لقيادة الأبواب، لتحقيق التحكم بنطاق باب واحد أو جانب واحد، ومانع القرص والتحكم في المرايا واتصالات CANFD/LIN والتحديثات OTA والتشخيص.

الشريحة والقيادة: MCU سياراتي عالي الأداء وشريحة منطقة أبواب ST من الجيل الجديد L99DZ2xx (بشهادة AEC-Q100); بنية البرمجيات: AUTOSAR CP; مانع القرص: مزدوج بتقنية Hall وآمن وموثوق; الاتصالات: CAN/CANFD وLIN وإدارة شبكة AUTOSAR; التهيئة: تحكم مرن بباب واحد أو جانب واحد وجمع المفاتيح ودعم OTA والتشخيص; حالة الإنتاج: اكتمل التطوير وعلى وشك الإنتاج الضخم

• تحكم نطاق الأبواب
• مانع القرص والتحكم في المرايا

بوابة أمنية تستخدم MCU مخصصًا عالي الأداء وبنية برمجيات أساسية AUTOSAR، تحقق توجيه CANFD/LIN وإدارة شبكة AUTOSAR وتحديثات OTA وتشخيص المركبة وسجلاتها وحماية أمن المعلومات والسلامة الوظيفية؛ والمنتج في الإنتاج الضخم.

موارد التوجيه: CANFD x8 وLIN x2; التحديث: OTA بأقسام A/B; التشخيص: تشخيص وسجلات المركبة; التخزين: حتى 64M خارجي; تيار الاستعداد: <=0.5mA; أمن المعلومات: HSM مدمج عتاديًا وفق GB/T 40857; السلامة الوظيفية: وفق ISO 26262 ASIL-B; حالة الإنتاج: في الإنتاج الضخم

• توجيه بوابة المركبة
• حماية أمن المعلومات على متن المركبة

بوابة إيثرنت سياراتي تستخدم MCU عالي الأداء وبنية برمجيات أساسية AUTOSAR، تحقق توجيه Eth/CANFD/LIN وإدارة شبكة AUTOSAR/OSEK وتحديثات OTA وتشخيص DoIP وسجلات المركبة وحماية أمن المعلومات.

موارد التوجيه: Ethernet 100BASE-T1 x7 و1000BASE-T1 x2 وCANFD x8 وLIN x2; التحديث: OTA بأقسام A/B وتشخيص ووميض عبر إيثرنت المركبة; التشخيص: تشخيص DoIP وسجلات المركبة; أمن المعلومات: شريحة أمان خارجية مستقلة وشهادة تشفير وطنية مستوى 2 وHSM مدمج وفق GB/T 40857; السلامة الوظيفية: وفق ISO 26262 ASIL-B; حالة الإنتاج: على وشك الإنتاج الضخم

• شبكة إيثرنت أساسية على متن المركبة
• تشخيص ووميض DoIP