Valeo Interior Controls (Shenzhen) Co., Ltd.

Блок управления фарами высокого разрешения Valeo — специализированный электронный модуль для осветительных модулей с тысячами пикселей. Он может поставляться отдельно или в составе полной системы фары, поддерживает адаптивное освещение премиум-класса и проекцию на дорожное полотно, совместим со всеми поставщиками LED благодаря архитектуре ПО на базе AUTOSAR.

Габариты: 85 x 85 x 35 мм; Масса: 180 г; Выходная мощность: 65 Вт; Вход/выход: CAN FD или Ethernet; Декомпрессия видео, формирование изображения и оптическая компенсация; Начало производства: 2025

• Легковые автомобили
• Автобусы

Светящийся логотип автомобиля Valeo — новое решение для укрепления узнаваемости бренда с возможностями персонализации и световой анимации. Он совместим с интеграцией радара и камеры для оптимизации внешнего вида, а функции очистки и обогрева поддерживают работоспособность датчиков ADAS в любых погодных условиях.

Функция габаритного огня; Яркость: 2000 кд/м2; Интеграция радара с затуханием менее 1 дБ; Камера за крышкой из поликарбоната с прозрачностью 50%; Несколько вариантов внешнего вида в выключенном состоянии; Белый логотип на черном или цветном фоне; Полностью металлизированное хромированное покрытие; Начало производства: 2021

• Легковые автомобили
• Автобусы

Зубчатый редуктор, также называемый понижающей коробкой передач, преобразует частоту вращения электродвигателя и передает ее на колеса. Valeo предлагает широкую гамму редукторов от 700 до 4500 Н·м с опциями активного охлаждения, совместимостью с механизмом отключения, блокировкой парковки и экономичными многоскоростными решениями и решениями с векторизацией момента.

Диапазон момента: от 700 до 4500 Н·м; КПД до 97%; Опция активного охлаждения; Совместим с механизмом отключения; Блокировка парковки; Экономичное многоскоростное исполнение; Экономичное исполнение с векторизацией момента

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль интеллектуального теплового насоса R-744 расширяет возможности одноконтурных систем кондиционирования, обеспечивая охлаждение и обогрев салона за счет термодинамического цикла хладагента. Компактное интегрированное исполнение отвечает растущей сложности, габаритам и стоимости тепловых насосов электромобилей, а в качестве хладагента используется природный CO2 — инновация, принесшая Valeo премию PACE 2017 года.

Хладагент: R-744 (CO2); Напряжение системы: платформы 400 В / 800 В; Рабочее давление: до ~12 МПа (типично для систем CO2); Интегрированные компоненты: теплообменники, блок клапанов и датчики в одном модуле

• Легковые автомобили
• Автобусы

Мотор стеклоочистителя Valeo с прямым приводом — стандартная конструкция, обеспечивающая улучшенный обзор, лучшую компоновку в кузове и сниженный аэродинамический шум. Специализированное ПО снижает нагрузку на бортовую сеть, а двойной прямой привод сокращает затраты на разработку на 10%, инвестиционные затраты на 60% и массу на 1,5 кг по сравнению со рычажными системами.

Диапазон напряжения: 10-15 В; На 60% более точное управление частотой щеток

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высоковольтный электронагреватель воздуха — закономерное развитие 12-вольтового PTC-нагревателя, созданный для аккумуляторных электромобилей. Благодаря технологии PTC-керамики он работает при большей мощности и напряжении, обеспечивая быстрый прогрев салона, с шестью независимыми зонами нагрева и версией на 800 В для автомобилей с ультрабыстрой зарядкой.

Диапазон мощности: 4-9 кВт; Напряжение: от 400 до 800 В; Диапазон температур: от -40 до 110 °C; Технология нагрева: PTC-эффект; Степень защиты: IP 69; Первый на рынке полностью паяный блок (+800 Вт); До 6 температурных зон для оптимального комфорта

• Легковые автомобили
• Автобусы

Устройство отключения — электрический актуатор, установленный в трансмиссии, который отсоединяет колеса от электропривода, в основном для полноприводных электромобилей и гибридных архитектур P4 с моторами PMSM. Когда полный привод не требуется, оно снижает потери на сопротивление, повышая КПД системы и уменьшая расход энергии.

Тип: электромеханическое отключение электропривода; Время отклика: обычно < 300 мс; Напряжение применения: платформы электропривода 400 В / 800 В; Функция: разъединение передачи мощности для снижения потерь на сопротивление

• Легковые автомобили
• Автобусы

Редкоземельные элементы, такие как неодим и диспрозий, широко применяются в моторах с постоянными магнитами для электромобилей. Valeo разработала тяговый электродвигатель, полностью свободный от редкоземельных элементов: синхронную машину с обмотанным ротором (EESM) нового поколения с технологией hairpin, которая обеспечивает на 30% меньший углеродный след, чем PMSM, высокий КПД на магистральных циклах и отсутствие рисков поставок редкоземельного сырья.

Управляемое поле ротора; Комбинированное водяное и масляное охлаждение для большей длительной мощности; Диаметр 210 мм с регулируемой длиной пакета для оптимизации стоимости и компоновки; Начало производства: 2027; Плотность мощности +30% к текущему поколению; Углеродный след -30% по сравнению с PMSM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высоковольтные батареи дороги и очень чувствительны к перепадам температуры, даже на стоянке и при зарядке. Паяная алюминиевая охлаждающая пластина с микроканалами удерживает ячейки в узком температурном коридоре, а прочные производственные процессы Valeo гарантируют первоклассную плоскостность, минимизируя расход термоинтерфейса и позволяя наносить клей до сборки.

Тип: паяная алюминиевая пластина с микроканалами; Толщина пластины: обычно 2-8 мм; Рабочее давление: обычно ≤ 3 бар; Хладоноситель: смесь воды и гликолю 50%

• Легковые автомобили
• Автобусы

Чиллер охлаждает хладоноситель, циркулирующий через охлаждающую пластину батареи, связывая контур батареи с системой кондиционирования автомобиля. Его модульная конструкция не зависит от типа хладагента (R-1234yf или R-744) и подходит для всех xEV-архитектур, а версия со встроенным электронным расширительным клапаном уменьшает габариты, массу, стоимость и риск утечек.

Мощность охлаждения: 4-20 кВт; Размер пластины Dimple: 132,8 x 62 мм; Совместим с пайкой в вакууме; Первый чиллер R-744 для крупнейшей в мире платформы электромобилей

• Легковые автомобили
• Автобусы

VCU — модуль, управляющий функциями силового привода и общими функциями автомобиля, такими как интерфейсы с педалями и системами освещения. Комплексный системный подход Valeo связывает домены eAccess и PCU силами одного поставщика, перечень классических функций уже доступен, а новые функции разрабатываются по требованиям заказчика.

Диапазон напряжения питания: 8-16 В пост. тока; Узлы CAN: 3 x 2.0b - 500 кбит/с; Уровень безопасности: ASIL B

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo — мировой лидер в технологии ультразвуковых датчиков. USV10 сочетает передовые ультразвуковые преобразователи с обработкой сигналов на основе ИИ, обеспечивая непревзойденное ближнепольное восприятие при парковке, обнаружении препятствий и защите дверей, с улучшенной классификацией объектов, более быстрой реакцией и повышенной помехоустойчивостью.

Новый интерфейс данных USV10, передающий в 15 раз больше данных, чем предыдущее поколение; Оптимизированный интерфейс DSI3; Двухпроводная архитектура USV10.2 экономит 600 г массы и стоимости жгута, снижая выбросы CO2; Функциональная безопасность: соответствие ASIL B

• Легковые автомобили
• Автобусы

Бортовое зарядное устройство преобразует переменный ток сети в постоянный ток для зарядки тягового аккумулятора; практически вся энергия заряда проходит через электронику OBC. Продукт четвертого поколения Valeo на масштабируемой двунаправленной платформе обеспечивает до 22 кВт и совместимость по всему миру с батареями 400 и 800 В и одно- и трехфазными сетями, с настраиваемой компоновкой, разъемами и ПО.

Входная мощность: 7-11-22 кВт; Совместимость с сетью: 110 В, 220 В, однофазная и трехфазная (автоопределение); КПД до 96%; Версии на 400 и 800 В для разных диапазонов выходного напряжения; Плотность мощности до 2 кВт/л; Связь: CAN, IEC 61851, SAE J1772, GB/T, ISO 15118 PLC, CHAdeMO; Начало производства четвертого поколения: 2025

• Легковые автомобили
• Автобусы

Генераторы 12 В новейшего поколения Valeo созданы из высококачественных компонентов, повышающих надежность, комфорт, КПД и срок службы. Высокоэффективная линейка EG оснащена синхронным выпрямителем на MOSFET, практически устраняющим падение напряжения при выпрямлении тока, и достигает КПД до 80% благодаря малопотерным диодам.

Диапазон тока: от 60 до 300 А, все в производстве; 6-фазная конструкция снижает магнитный шум; Стандартная упаковка; 30% мирового рынка; Годовой объем: почти 20 млн шт.

• Легковые автомобили
• Автобусы

Композитная балка бампера и энергопоглощающий бокс Valeo — самое легкое решение на рынке: на 40% легче металлических аналогов, на 100% пригодны к переработке, с углеродным следом в 1,5 раза ниже, чем у алюминия. Литье смолы со стекловолокном упрощает интеграцию функций, а процесс формования в один прием поддерживает производство 300 000 изделий в год.

Материал: смола со стекловолокном; Соответствие нормам столкновений; Стойкость к коррозии; Огнестойкость (UL94 V0): 5 минут при > 1000 °C; Процесс формования в один прием; Крупносерийное производство (300 000 шт./год); Высокая прочность (400-500 МПа); На 40% легче металлических решений; Материалы на 100% перерабатываемые; Углеродный след в 1,5 раза ниже, чем у алюминия

• Легковые автомобили
• Автобусы

Конденсатор кондиционера расположен в переднем охлаждающем модуле как часть контура хладагента: проходя через него, хладагент переходит из газа в жидкость, отдавая тепло окружающему воздуху. Семейство технологий SHP+ Valeo, выпускаемое с 2014 года, включает более 400 моделей для всех размеров автомобилей, в том числе водоохлаждаемые и газовые конденсаторы, с улучшенным охлаждением и сниженным моментом компрессора.

Серия технологий SHP+ с 2014 года; Тип: конденсатор с микроканалами и параллельным потоком; Хладагент: R134a / R1234yf; Толщина сердцевины: обычно 16-25 мм; Материал: полностью алюминиевый, паяный

• Легковые автомобили
• Автобусы

iBSG 48 В — обратимый стартер-генератор с ременным приводом, устанавливаемый вместо генератора и превращающий автомобиль в мягкий гибрид (MHEV). Он дает до 6% экономии топлива по сравнению с обычным старт-стопом в цикле WLTP и обеспечивает рекуперативное торможение, а мехатронная конструкция с терморазвязкой повышает надежность и теплоотвод.

Синхронная машина с когтевидными полюсами; Пиковое рекуперативное торможение: до 15 кВт; Пиковая механическая мощность: до 10 кВт; Длительная мощность при 1800 об/мин: 1,8 кВт; Длительная мощность при 6000 об/мин: 6 кВт; Максимальный КПД > 85%; Максимальный момент > 65 Н·м; Более 1 млн циклов остановка/пуск; До 6% экономии CO2 в цикле WLTP; 40% мирового рынка; Годовой объем: свыше 1,5 млн шт.

• Легковые автомобили
• Автобусы

Инвертор 400 В — мозг системы электропривода, управляющий тяговым двигателем: он преобразует постоянный ток батареи в переменный для движения и возвращает энергию торможения в батарею. На основе масштабируемой платформы, совместимой с силовыми модулями из кремния и SiC и системами 400 В / 800 В, он покрывает массовые требования к мощности от 60 до 300 кВт с функциональной безопасностью ASIL C/D.

Вольтовая платформа: 400 В; Силовые приборы: IGBT (кремниевые); Пиковый КПД: обычно ≥ 97%; Частота управления: обычно 8-12 кГц коммутации

• Легковые автомобили
• Автобусы

Актуатор блокировки парковки (PLA) включает парковочное положение в автоматических коробках (AT, DCT, DHT) или редукторах электропривода и обеспечивает управление передачами по проводам. Valeo предлагает электромеханические (EMA) и гидравлические (HYD) актуаторы, заменяющие стояночный тормоз и иммобилайзер, интегрируемые в коробку или вне ее, с легкими высокопрочными пластиками и резервированными приводными концепциями.

Диапазон момента: от 1,5 до 8 Н·м (пик 12 Н·м); Время отклика: обычно 300 мс; Функция самоблокировки интегрируется в актуатор; Электронное управление по CAN; Соответствие ASIL B или ASIL C; Двигатель постоянного тока или бесколлекторный; Рабочее давление: до 20 бар; Ход: 17 мм; Усилие расцепления: макс. 500 Н; Поршень одно- или двустороннего действия

• Легковые автомобили
• Автобусы

Обычный стартер обеспечивает первый запуск двигателя внутреннего сгорания, а усиленный старт-стоп-стартер выдерживает многократные остановки и пуски. Стартеры Valeo 12 В охватывают все типы и объемы двигателей, запускают при очень низких температурах, интегрируются без изменения архитектуры автомобиля и поддерживают стратегию change-of-mind для продления фаз заглушенного двигателя.

Охват двигателей: от 3-цилиндровых 1,2 л до 6-цилиндровых 3,6 л; Ресурс: до 400 000 циклов; Поддержка стратегии change-of-mind; 20% мирового рынка; Годовой объем: свыше 10 млн шт.

• Легковые автомобили
• Автобусы

Panovision — революционная технология интеграции дисплеев, отражающая ключевую информацию от лобового стекла прямо в поле зрения водителя, превращая лобовое стекло в интерактивный экран. Сокращая отведение взгляда от дороги, она повышает безопасность, а пассажиры легко получают информацию, переосмысляя современный опыт вождения.

Высокопроизводительная оптика: яркость в зоне глаз 1000 кд/м2; Контрастность: 5000:1; Равномерность: > 70%; Цветовой охват NTSC: 80%

• Легковые автомобили
• Автобусы

В основе будущих программно-определяемых автомобилей зональные контроллеры Valeo выполняют две ключевые функции: высокоскоростную передачу данных и управление распределением питания по зонам автомобиля. Благодаря стратегическому партнерству с Leoni они обеспечивают интеллектуальное управление питанием с функциями «умного предохранителя», снижая сложность, массу и выбросы CO2, и поддерживают различные протоколы связи.

Включает программно-определяемый автомобиль; Снижает сложность электрической архитектуры; Снижает массу автомобиля и выбросы CO2; Обеспечивает интеллектуальное управление питанием; Входной ток: до 120 А; Аппаратная тепловая защита проводов; Мультигигабитный Ethernet до 2,5 Гбит; Интерфейсы связи: CAN, LIN, PSI5; Вычисления и связь до ASIL D

• Легковые автомобили
• Автобусы

Эта линейка электромеханических актуаторов EGR управляет рециркуляцией отработавших газов во впуске, снижая выбросы загрязняющих веществ и расход топлива двигателей внутреннего сгорания. Модульная концепция тарельчатого клапана для дизельных и бензиновых двигателей уменьшает габариты на 35% по сравнению с серийными аналогами, обеспечивая высокую точность потока и малый люфт.

Площадь проходного сечения: от 30 мм2 до 300 мм2; Низкая утечка: < 60 г/ч при 600 мбар, D = 17 мм; Постоянное усилие клапана: 700 Н; Время отклика: 60-80 мс; Усилие клапана: 100% осевое; Датчик положения: совместим с SENT

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль HVAC обеспечивает комфорт пассажиров, регулируя температуру салона, вентиляцию, распределение воздуха, влажность и качество воздуха. В условиях тенденции к более тонким панелям приборов электромобилей ультратонкая концепция Valeo адаптируется к тесной компоновке без потери эффективности, и это первая линейка HVAC, стандартно выпускаемая из 100% переработанных полимеров в рамках обязательства Valeo по углеродной нейтральности.

Мощность охлаждения: 5,5 кВт; Мощность нагрева: 5,6 кВт; Акустика: 58 дБА; Масса: 6,5 кг; Требование по вертикальному пространству: 150 мм под панелью приборов

• Легковые автомобили
• Автобусы

Лобовой дисплей дополненной реальности Valeo показывает ключевую информацию непосредственно в поле зрения водителя, именно там, где она нужна. Основанный на доступной технологии, он обеспечивает высочайшие оптические характеристики в самом компактном корпусе AR HUD, с низким энергопотреблением, яркими четкими изображениями без эффекта открытки, стойкостью к яркому солнцу и упрощенным термоменеджментом.

Широкое поле зрения (> 11° x 4°); Вертикальное виртуальное изображение или; Наклонное виртуальное изображение для восприятия глубины (плоскость изображения параллельна дороге); Совместим с Valeo Panovision

• Легковые автомобили
• Автобусы

Большинство коммерческих автомобилей оснащены механическими коробками с сухими сцеплениями, передающими мощность двигателя в коробку без проскальзывания. Valeo предлагает полную гамму высококачественных сцеплений для легких и тяжелых коммерческих автомобилей, а технология саморегулирования существенно продлевает ресурс сцепления.

Тип: сухое однодисковое / многодисковое сцепление; Диаметр ведомого диска: обычно 350-430 мм; Передаваемый момент: обычно 1000-3500 Н·м; Компенсация износа: саморегулирующийся механизм

• Легковые автомобили
• Автобусы

Чтобы сравняться с опытом заправки автомобилей с ДВС, электромобили полагаются на ультрабыструю зарядку — 80% за 15 минут при 250 кВт и выше. Такой быстрый ввод энергии выделяет огромное тепло в ячейках. Решение иммерсионного охлаждения Valeo «погружает» батарейный блок в непроводящую жидкость, поддерживая равномерную температуру ячеек и предотвращая повреждения, а также контролируя распространение теплового разгона.

Равномерность температуры ячеек < 2 °C; Контролирует распространение теплового разгона

• Легковые автомобили
• Автобусы

Переключатели на рулевом колесе Valeo сохраняют полный контроль водителя при внимании на дороге. Они управляют функциями ADAS, такими как адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе, обеспечивают плавный переход между автоматизированным и ручным вождением и интуитивно управляют мультимедиа — громкостью, радио, звонками и меню — не отрывая рук от руля.

Настраиваемое HMI-решение: от обычных кнопок до интегрированных качалок и роликов и емкостных сенсорных клавиш с активной тактильной отдачей; Гибкие протоколы связи: CAN или LIN; Функциональная безопасность до ASIL C; Интегрированный загрузчик для эффективных обновлений ПО; Опциональная поддержка удаленного обновления OTA; Напряжение питания: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

Композитный корпус батареи из термопластика Valeo снижает массу, одновременно улучшая механические характеристики и тепловую защиту ячеек. Это самое легкое решение на рынке — на 40% легче металлических конструкций, на 100% пригодное к переработке, с превосходной теплоизоляцией и легкой интеграцией функций благодаря формованию в один прием, в производстве объемом 300 000 единиц в год.

Материал: препрег из термопластичной смолы со стекловолокном; Соответствие требованиям столкновений; Стойкость к коррозии; Теплоизоляция: 0,4-0,6 Вт/м·К; Огнестойкость (UL94 V0): > 5 минут при > 1000 °C; Процесс формования в один прием; Крупносерийное производство (300 000 шт./год); Высокая прочность (400-500 МПа); На 40% легче металлических решений; Материалы на 100% перерабатываемые

• Легковые автомобили
• Автобусы

A.U.R.A. — новейший датчик дождя и освещенности Valeo, устанавливаемый на лобовое стекло для автоматического управления ключевыми функциями. Он адаптирует скорость стеклоочистителей к интенсивности дождя, включает фары при слабом освещении или дожде, активирует дневные ходовые огни при ярком свете, поддерживает антизапотевание стекла, опционально регулирует яркость HUD и передает данные о солнечной радиации в HVAC для автоматического контроля температуры.

Напряжение питания: 12 В; Обнаружение дождя: оптическая непрерывная градация; Обнаружение света: переднее рассеянное освещение и направление солнца; Интерфейс связи: LIN / CAN

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo предлагает передовые масштабируемые системы охлаждения и компоненты, оптимизирующие производительность дата-центров и улучшающие показатели PUE и WUE. Опираясь на десятилетия требовательного автомобильного опыта термоменеджмента, Valeo поставляет эффективные адаптированные решения для высокопроизводительных вычислительных нагрузок периферийных дата-центров в условиях экспоненциального роста спроса на вычисления.

Объект охлаждения: холодные пластины для ИИ-чипов / силовых модулей; Хладоноситель: деионизированная вода-гликоль или диэлектрическая жидкость; Точность контроля температуры: класс ±1 °C; Расход: обычно 20-100 л/мин на стойку

• Легковые автомобили
• Коммерческие автомобили

Телематический блок 5G advanced — революционное высокосвязное решение, повышающее дорожную безопасность и раскрывающее потенциал передовой автоматизации автомобилей. Он бесшовно связывает машины между собой, с сетевыми сервисами и другими участниками движения — велосипедистами и пешеходами, и служит мощной платформой для передовых приложений: от связи V2V в реальном времени до интеллектуального управления трафиком, с SDK для совместной разработки с OEM.

5G Rel-16 MIMO 4x4; Многодиапазонный GNSS для точного позиционирования; Опциональный V2X; WiFi / BT; Приложения eCall, ERA-Glonass, частный eCall; Дистанционное обновление ПО; Поддержка гипервизора

• Легковые автомобили
• Автобусы

Передние противотуманные фары улучшают видимость и безопасность в плохую погоду. Компактная высокоэффективная фара ST66 третьего поколения от Valeo повышает светотехнические характеристики на 20% и снижает массу и энергопотребление на 35% по сравнению со вторым поколением, а ST90 отличается крайне долгим сроком службы без обслуживания и соответствует глобальным нормам CCC, ECE и SAE, с UV- и твердым покрытием линзы из ПК и полной защитой от пыли и воды.

Масса: 88 г; Мощность: 7 Вт; Габариты; Глубина: 64,5 мм; Высота: 80,5 мм; Ширина: 96 мм; Разъем: USCAR 2, 064-S-002-1-A02; Световой поток на дороге: 300 лм; Ширина пучка до 160°; Мощность (ST90): 9 Вт; Эффективность мощности: 72%; Напряжение питания: 24 В; Начало производства: 2022

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo предлагает передовые масштабируемые системы охлаждения и компоненты, оптимизирующие работу дата-центров и улучшающие PUE и WUE. Для периферийных дата-центров с высокопроизводительными вычислительными нагрузками однофазная иммерсионная технология погружает серверы в диэлектрическое масло, обеспечивая эффективные адаптированные тепловые решения на основе десятилетий автомобильного опыта термоменеджмента.

Метод охлаждения: однофазная иммерсия; Хладоноситель: диэлектрическое масло; PUE: обычно всего 1,05-1,1; Применение: стойки периферийных дата-центров

• Легковые автомобили
• Коммерческие автомобили

Для автомобилей с бортовой сетью 48 В, таких как мягкие гибриды, низковольтный электронагреватель воздуха Valeo является развитием технологии 12 В. На основе той же технологии PTC-керамики он обеспечивает быстрый прогрев салона, компенсирует недостаток тепла двигателя при прогреве и вертикально интегрируется в модуль HVAC в прочном, легком (около 380 г) и компактном исполнении.

Диапазон мощности: 1,5-4 кВт; Напряжение: 12 и 48 В; Диапазон температур: от -40 до 110 °C; Технология нагрева: PTC-эффект; Степень защиты: IP 50 (внешний поток воздуха), IP 54 (электрические проводники)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Семиканальный блок охватывает эволюцию технологии фар, объединяя адаптивное матричное освещение и функции сигнальных огней в одном модуле нового поколения. Он формирует световые анимации дневных ходовых огней и указателей поворота с числом выходов LED до 125, поддерживает модули от среднего LED до адаптивных матричных с 36 пикселями и поставляется отдельно или в составе полной системы фары.

Габариты: 110 x 110 x 35 мм; Масса: 290 г; Выходная мощность: 85 Вт / 1,5 А; КПД: 82%; Начало производства: I кв. 2024

• Легковые автомобили
• Автобусы

Опираясь на 14-летний опыт автомобильного лидара, дальнобойный лидар Valeo SCALA Gen 3 возглавляет передовые технологии вождения. Он является ключевым элементом автономного вождения уровня L3-L4 на трассе и в городе и расширяет функции помощи L2+, обеспечивая отличное разрешение по дальности и частоту обновления облака точек, а также надежное обнаружение и классификацию малых целей в различных погодных условиях благодаря собственным алгоритмам Valeo.

Дальность обнаружения: 200 м при отражательной способности 10%; Поле зрения: 120° по горизонтали / 26° по вертикали, разрешение 0,05° горизонталь/вертикаль; 12,5 млн точек в секунду (10 кадров/с); Тонкий корпус: 186 x 46 x 128 мм (Ш x В x Г)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Топовая версия высоковольтной платформы электропривода Valeo развивает пиковую мощность 300 кВт и объединяет электродвигатель, инвертор и редуктор. Уже разработанный для флагманского люксового автомобиля немецкого OEM, он обеспечивает отличный NVH, высокий КПД с расходом WLTP от 15,7 до 19,8 кВт·ч/100 км, опциональные модули парковочного блокировщика, дифференциала и отключения, с активной смазкой редуктора на высоких оборотах.

Пиковая мощность: 180-300 кВт; Пиковый момент на колесе: 5700 Н·м; Максимальные обороты мотора: 18 000 об/мин; Масса системы: около 125 кг; Опциональные модули парковки, дифференциала и отключения; Активная смазка редуктора на высоких оборотах; EMC уровень 5, ASIL D; Начало производства: 2021

• Легковые автомобили
• Автобусы

Технология сверхширокополосной связи (UWB), встроенная в смартфоны, обеспечивает зашифрованный обмен между пользователем и автомобилем. Выполняя роль бесконтактного ключа, смартфон бесшовно взаимодействует с системами замков и зажигания: водитель открывает и запускает автомобиль простым касанием или по приближению, с дистанционным мониторингом и управлением через приложение, сохраняя высочайшие стандарты безопасности.

Решение Bluetooth + UWB + NFC; Масштабируемая конфигурация от 2 до 6 маяков; Соответствие стандарту Thatcham; Соответствие Digital Key Release 3 консорциума Car Connectivity Consortium

• Легковые автомобили
• Автобусы

Машинное зрение разрабатывает и внедряет системы, понимающие и интерпретирующие визуальные данные реального мира. Опираясь на экспертизу в восприятии круговыми камерами, Valeo добивается оптимальной работы сложных алгоритмов даже на базовом оборудовании, обнаруживая и классифицируя участников движения и объекты для безопасной и эффективной навигации систем автоматизированной парковки и вождения.

Программное обнаружение по камерам уязвимых участников движения, объектов, полос, парковочных мест, открытых пространств и бордюров; Дополнительные датчики в сочетании с другими системами для общей безопасности; Расширенное восприятие 360° для более точного и естественного планирования траектории; Мощная классификация, например обнаружение пешеходов

• Легковые автомобили
• Автобусы

Автомобильный демпфер снижает крутильные колебания в чувствительных вращающихся узлах, гася резкие изменения момента, которые иначе вызывают нежелательный шум и повреждения между двигателем и коробкой передач. Демпферы Valeo первоклассного уровня отличаются высокооптимизированной компоновкой и выпускаются серийно у большинства мировых OEM.

Механические коробки (MT): повышенный комфорт по сравнению с обычными винтовыми демпферами; Коробки с двойным сцеплением (DCT): 3 или 4 массы; Ступенчатые АКПП или CVT: блокировка ниже 1000 об/мин; Гибриды: длинноходный демпфер (eLTD), лучший в классе маятник в архитектурах P2; Специальные гибридные коробки (DHT): специальные ограничители момента

• Легковые автомобили
• Автобусы

Безщеточный мотор вентилятора приводит крыльчатку HVAC, обеспечивая оптимальную циркуляцию воздуха через модуль. Более тихий и экономичный, чем коллекторные моторы, безщеточный вентилятор Valeo, лучший в классе, достигает КПД около 80% со встроенным силовым модулем и ЭМС-характеристиками выше конкурентов.

Широкий спектр мощности (механической): от средней до очень высокой (200-300 Вт); Масса: около 1 кг (с крыльчаткой); Акустика: до -10 дБ(А) относительно общего уровня шума; КПД: около 80%; ЭМС: уровень CISPR 5; Связь: LIN и PWM; Выходная мощность до 300 Вт; Максимальный КПД: до 80%; Момент: 0,7 Н·м

• Легковые автомобили
• Автобусы

Тепловизионная камера идеально дополняет камеры видимого диапазона в активной безопасности и автономном вождении, расширяя обнаружение на уязвимых участников движения, животных, автомобили и границы дороги во всех условиях ограниченной видимости. Пассивная технология не требует внешнего источника света и невосприимчива к ослеплению солнцем или фарами встречных машин — самая маленькая и чувствительная герметичная автомобильная тепловизионная камера в мире благодаря партнерству с Teledyne FLIR, серийное производство с 2027 года.

Высокое VGA-разрешение: 640 x 512; Высокая чувствительность < 40 мК; Без затвора (нет подвижных частей); Компактный размер: 21 x 21 мм (Ш x В); Защита IP6K9K

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высоковольтный DC/DC-преобразователь — реверсивное электронное устройство, преобразующее постоянный ток высоковольтной батареи в низковольтный постоянный ток, используемый большинством электрооборудования автомобиля, с изоляцией пассажиров от высоковольтной сети. Компактная надежная платформа охватывает малые и большие мощности, возможны комбинации DC/DC + OBC, а опциональная функция обеспечивает предзаряд реле батареи.

Максимальная мощность: 4 кВт; Версии на 400 и 800 В для разных диапазонов входного напряжения; Выходной ток до 250 А для применений 12 В; КПД выше 95%; Интерфейс CAN

• Легковые автомобили
• Автобусы

Четырехканальный блок охватывает основные применения фар: базовое освещение и управление сигнальными огнями средней мощности для начальных и средних LED-модулей, таких как рефлекторные и двухфункциональные модули. Блок поставляется отдельно или интегрируется в полную систему фары.

Габариты: 127 x 95 x 23 мм; Масса: 180 г; Выходная мощность: 45 Вт / 1,5 А; КПД: 85%; Начало производства: 2022

• Легковые автомобили
• Автобусы

Автопроизводители исследуют поверхности за пределами кузова, чтобы создать уникальное впечатление при подходе к автомобилю и предложить пассажирам «красную дорожку». Установленные низко на кузове и под зеркалами, проекционные фонари ночью освещают землю у дверей, а тренд движется от статичных изображений к динамическим анимациям, передающим разные сообщения.

Собственный оптический дизайн Valeo; Встроенные изображения независимо от оптической схемы; Мощные проектные возможности: форма, градации серого, поле зрения (от 20° до 80°), до 12 неограниченных изображений; Статичная версия в производстве; Динамичная версия в производстве (Китай, 2023)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Задние сигнальные огни жизненно важны для безопасности: информируя и обозначая намерения водителя, они снижают частоту и тяжесть ударов сзади, на которые приходится каждая третья авария. Полная LED-линейка Valeo покрывает все потребители задней сигнализации — фонари с технологией OLED и дисплеями, противотуманные и фонари заднего хода, верхний стоп-сигнал, светящиеся эмблемы, электронику и ПО — с соблюдением нормативов и поддержкой будущей коммуникации автономного вождения.

Источник света: полный LED; Функции: габаритный огонь, стоп-сигнал, указатель поворота, задний противотуманный; Напряжение питания: 12 В / 24 В; Особенность: LED-матрица с поддержкой динамической подсветки

• Легковые автомобили
• Автобусы

Интегрированная антенная система объединяет функции телематического блока и все необходимые антенны в одном корпусе, упрощая установку и устраняя захламление экстерьера автомобиля. Она оптимизирует прием и передачу сигнала для надежной GPS-навигации, мониторинга автомобиля и беспроводной связи в любых условиях движения, с компактным аэродинамическим дизайном, украшающим автомобиль, и настраивается под требования OEM.

5G Rel-16 MIMO 4x4; Многодиапазонный GNSS для точного позиционирования; Опциональный V2X; WiFi / Bluetooth; Пассивные и активные концепции охлаждения

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль «клинок» — ультратонкий световой модуль фары, кривизна линзы которого повторяет внешний дизайн объектива фары до 35°, со стандартным наклоном вперед 5°. Он соответствует стандартам R123/R149, TC4-45 и IIHS, обеспечивает цвет без линии отсечки и поддерживает дневной и ночной режимы для выразительных передних световых подписей.

Высота: от 5 до 10 мм; Масса: 450 г; Начало производства: IV кв. 2024

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система помощи при парковке объединяет ультразвуковые датчики, камеры и ИИ-алгоритмы для точной, эффективной и безопасной парковки. Ультразвуковые датчики обнаруживают препятствия и вычисляют расстояния, камеры снимают в реальном времени; программный «мозг» рассчитывает оптимальную стратегию и ведет автомобиль с впечатляющей точностью, включая парковку без водителя и обученную автоматическую парковку на знакомых объектах.

Конфигурация датчиков: 4-12 ультразвуковых датчиков; Дальность обнаружения: обычно 0,15-5 м; Функции: автоматическая парковка APA и валет-парковка AVP; Отображение: круговой обзор и предупреждение о дистанции

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo возглавляет переход отрасли к спутниковым радарным архитектурам, разрабатывая новые концепции и системы мм-радаров для применений от ADAS до автоматизированной парковки и уровня 2+. Его экономичные, легкие и энергоэффективные спутниковые модули обеспечивают лучший в классе радар в компактном корпусе, опираясь на 30-летний опыт и 20 млн выпущенных датчиков, с обновлениями через прошивку и масштабируемостью на одном железе.

Спутниковая архитектура с функциональностью, определяемой ПО; Экономичный, легкий и энергоэффективный спутниковый модуль с лучшим мм-радаром в компактном корпусе; Напряжение питания: 12 В; Применения: платформы легковых и коммерческих автомобилей

• Легковые автомобили
• Автобусы

Оптимизируя конструкцию лопастей и кожуха, Valeo повышает КПД вентилятора и делает возможными малошумные высокопроизводительные вентиляторы, предлагая оптимальное решение для системы охлаждения автомобиля. Безщеточная моторная технология обеспечивает бесступенчатое регулирование скорости, высокую приспособляемость к среде и надежность, а собственный мотор Valeo легкий, компактный и охватывает широкий диапазон мощностей.

Осевой размер: от 75 до 100 мм; Аэродинамическая мощность: от 50 Вт до > 300 Вт; Диапазон мощности: от 300 до 1000 Вт; Диаметр лопастей: от 300 до 600 мм; Оптимизированные лопасти с КПД сборки до 45%; Уникальная малошумная конструкция лопастей Valeo снижает шум вентилятора на 4 дБ(А); Собственный мотор Valeo: легкий (< 2 кг), компактный (наружный диаметр Φ118 мм), широкий диапазон мощности (350-740 Вт)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Комплексное решение ADAS объединяет датчики, интеллектуальные алгоритмы и обработку данных в реальном времени, делая вождение и парковку безопаснее и удобнее. Камеры, радары и лидары непрерывно следят за окружением: адаптивный круиз-контроль выдерживает безопасную дистанцию, удержание в полосе корректирует отклонение, а контроль слепых зон предупреждает о машинах, заметно повышая безопасность и комфорт — с более чем 30-летней системной экспертизой.

Адаптивный круиз-контроль до 180 км/ч; Оптимальная архитектура от начального до премиального уровня; Более 30 лет экспертизы в системах ADAS; Полный технологический портфель: компоненты, ПО и валидация; Глобальная база разработки и производства; Свыше 1,5 млрд датчиков ADAS поставлено к настоящему времени; 30% новых автомобилей в мире оснащены технологией ADAS Valeo

• Легковые автомобили
• Автобусы

Интеграция со стороны хладагента в электромобилях с несколькими контурами (отопление салона, батарея, силовая электроника) крайне сложна, особенно с тепловыми насосами. Интеллектуальные модули Valeo сокращают соединения и интерфейсы, снижают перепады давления за счет концепции интегрированного хаба и уменьшают габариты, с настраиваемыми опциями охладителя, подогревателя, расширительного бачка, насосов и многоходовых клапанов.

Интегрированные компоненты: многоходовой клапан, электронный насос и теплообменник в одном блоке; Каналы клапана: обычно 5-8 каналов; Вольтовая платформа: 12 В / 48 В / 400 В; Управление: электронно регулируемый поток хладагента

• Легковые автомобили
• Автобусы

Мокрое двойное сцепление (DWC) — автоматическая многоступенчатая трансмиссия с двумя независимыми мокрыми сцеплениями, обеспечивающая незаметное бесшовное переключение передач; Valeo также разрабатывает мокрое тройное сцепление (TWC). Как комплексный поставщик системы — фрикционная бумага, привод, демпферы, охлаждение и насосы — технология dCSC устраняет центробежные эффекты и момент сопротивления, совместимая с большинством классических и гибридных DCT.

Радиальная или осевая технология; Давление привода: 12-20 бар (поршневой привод); Давление привода: 40 бар (привод dCSC); Диапазон момента: 200-400 Н·м (расширяемый); Поток охлаждения 5-20 л/мин в зависимости от теплового профиля; Доступны конструкции со встроенным K0

• Легковые автомобили
• Автобусы

Инвертор — мозг системы электропривода: он преобразует постоянный ток батареи в переменный для тягового двигателя и возвращает энергию торможения в батарею. Инвертор пятого поколения Valeo построен на карбиде кремния 800 В для повышения КПД системы, особенно выше 150 кВт, снижая потери до 60% в цикле WLTC, поддерживает бустерную зарядку через обмотку двигателя и совместим с PMSM, EESM и асинхронными моторами разных поставщиков пластин.

Вольтовая платформа: 800 В; Силовые приборы: SiC MOSFET; Пиковый КПД: обычно ≥ 98%; Особенность: поддерживает архитектуру бустерной зарядки двигателя

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система Cyclee для электровелосипедов включает аккумулятор 48 В, дисплей для райдера и полный кареточный моторный блок со встроенной 7-ступенчатой автоматической трансмиссией. Это самая производительная система педального ассистента и первая в мире, объединившая мотор и адаптивную автоматическую трансмиссию в кареточном узле, мгновенно подстраиваясь под стиль езды, с автоматической антиугонной свободной втулкой, интеллектуальным энергоменеджментом и полной послепродажной экосистемой.

Первый кареточный мотор на рынке со встроенной трансмиссией; Система 48 В с длительной мощностью до 750 Вт; Высокий выходной момент до 130 Н·м для крутых подъемов; Интеллектуальное управление энергией; Полный батарейный комплект с батареей и MMI; Полная послепродажная экосистема (сервисы Valeo); Адаптивные решения для городских и грузовых велосипедов; Фирменное приложение скоро

• Легковые автомобили
• Автобусы

Блок высоковольтной зарядки «три в одном» объединяет бортовое зарядное устройство (OBC), DC/DC-преобразователь и PDU (блок распределения мощности). OBC преобразует переменный ток сети в постоянный для высоковольтной батареи, DC/DC управляет потоком между высоковольтной сетью (обычно 300-900 В) и низковольтной (освещение, мультимедиа, электроусилитель руля, батарея 12 В), а PDU подключает все высоковольтные нагрузки и источники в одной точке с опциональными предохранителями и высоковольтной блокировкой.

Выходная мощность: 7-11-22 кВт; Напряжение зарядки: 200-920 В; Входное напряжение: 85-275 В, 45-65 Гц; КПД до 96%; Плотность мощности до > 2 кВт/л; DC/DC до 4 кВт с КПД > 95%; ASIL C

• Легковые автомобили
• Автобусы

Переконфигурируемый дисплей в поворотной ручке Valeo революционизирует пользовательский интерфейс с премиальными материалами и отделкой. Три OLED-экрана размером 1,6 дюйма, встроенные в ручку управления, создают опыт премиальной интеллектуальной панели, а полностью переконфигурируемая система отображения и управления подстраивается под личные предпочтения и множество сценариев, с тактильными кнопками и ручкой push-pull для точного управления.

Экраны: три OLED-экрана 1,6 дюйма, интегрированных в ручку управления; Технология OLED: высокий контраст, четкая читаемость при различном освещении; Тактильное взаимодействие: кнопки нажатия в сочетании с ручкой push-pull для точного управления; Персонализация: полностью переконфигурируемая система для множества сценариев

• Легковые автомобили
• Автобусы

Лобовой дисплей с комбинером (cHUD) проецирует ключевую информацию — скорость автомобиля, навигационные символы и предупреждения — в поле зрения водителя через полупрозрачную отражающую панель перед лобовым стеклом. Он повышает ситуационную осведомленность и снижает отвлечение, в компактном HUD с высокой оптикой, независимостью от лобового стекла и оптимизированным термоменеджментом.

Поле зрения: 6,8° x 2°; Дистанция виртуального изображения: 2 м; Яркость до 15 000 кд/м2; ASIL A; Объем: 3,5 л

• Легковые автомобили
• Автобусы

Полная линейка салонных фильтров Valeo — от стандартных до высокоэффективных комбинаций с активированным углем — блокирует запахи, вредные газы, аллергены и вирусы, сохраняя воздух салона безопасным и здоровым. Фильтры с противоаллергическим покрытием из натуральных полифенолов улавливают до 97% частиц 0,5 мкм, снижают вирусную активность до 99,4% и подавляют пыльцевые аллергены до 96%, при длительной защите и низком перепаде давления.

Противоаллергическое покрытие: натуральные полифенолы; ISO 17025; Сертификации противовирусные/антибактериальные CN95 / ISO 18184:2019 / ISO 20743:2013

• Легковые автомобили
• Автобусы

Центральный дисплей — ключевой компонент передовых информационно-развлекательных систем и центральная точка доступа к развлечениям, связи и информации об автомобиле. Доступный в нескольких размерах и легко интегрируемый на разных платформах, он обеспечивает стабильную производительность и единый пользовательский опыт, а также служит центром интеграции смартфона, Bluetooth и голосовых команд.

Размеры дисплея: 7, 8,7, 10,4 и 15,6 дюйма; Отражение глянца < 2%; Соответствие ASIL A и B; Механическая интеграция дополнительных HMI, таких как поворотные переключатели и распознавание жестов

• Легковые автомобили
• Автобусы

Очистка лидара — первая система, полностью предназначенная для лидарных датчиков, сохраняющая стабильную работу на скоростях до 140 км/ч. Она имеет встроенный кожух над соплом или втяжную дуговую распылительную дверцу, опциональный обогрев-размораживание и конструкцию, защищающую также пешеходов, обеспечивая лучшую в классе эффективность очистки за счет сопловых рамп с переменным расходом.

Низкий расход жидкости (экономия 36% по сравнению с конкурентами), адаптируется к любому типу лидара; Эффективная очистка (< 1,5 с), обеспечивающая поток обнаружения (количественное измерение через систему Applexia)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электромотор 48 В — реверсивная электрическая машина, силовая электроника которой может интегрироваться во все архитектуры, кроме P0 (ремень): на входной вал коробки (P2, P2.5), выходной вал (P3) или трансмиссию заднего моста (P4), а также в коробки eDrive. В паре с ДВС он дает до 15% экономии топлива в цикле WLTP, а также применяется на легком электротранспорте — двух-, трех- и легких четырехколесных машинах.

Синхронная машина с постоянными магнитами (PMSM); 3 диапазона мощности по охлаждению: 8 кВт (воздушное), 15 кВт (масляное с контуром, интегрированным в вал) и до 25 кВт (водяное); Максимальный КПД во всех режимах: 92%; Максимальные обороты: 21 000 об/мин; Снижение CO2 до 15% в цикле WLTP; SOP 2021: первое в мире серийное производство мотора 48 В для применений eDCT

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система оснащена передовым интеллектуальным брелоком с функциями дистанционного открытия (активная кнопка) и пассивного входа/пассивного запуска (бесконтактно). С помощью Bluetooth Low Energy или UWB водители открывают и запускают автомобиль, не доставая брелок — машина открывается автоматически при приближении, — а резервное решение на базе NFC обеспечивает альтернативный доступ в экстренных случаях или при недоступности основной технологии.

Решение Bluetooth + UWB + NFC; Оптимизированное энергопотребление; Напряжение питания: 12 В; Применения: платформы легковых и коммерческих автомобилей

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система мониторинга пассажиров на основе радара — значимая инновация автомобильной безопасности, устанавливаемая в верхней части салона. Она обнаруживает присутствие живых существ, включая новорожденных, детей до шести лет и животных, классифицирует пассажиров как младенца, ребенка или взрослого по движению и дыханию, обеспечивает точные напоминания о ремнях и управление подушками безопасности, поддерживая протоколы NCAP и законодательство о детях, оставленных в машинах.

Радар 60 ГГц; Антенная решетка 2-4 Tx / 3-4 Rx; Один радар, покрывающий два ряда сидений; Продвинутый алгоритм машинного зрения обнаружения признаков жизни на основе радарных изображений облака точек

• Легковые автомобили
• Автобусы

Новые визуальные и тактильные решения отвечают тенденции к более утонченным интерьерам и более плавному опыту салона. Объединяя экспертизу систем освещения и систем комфорта и помощи водителю Valeo, иммерсивная панель приборов обеспечивает равномерную динамическую атмосферную подсветку, эффекты полупрозрачных металлических накладок, сохраняющих металлический вид при выключении, и подсветку по запросу по сценариям.

Решение динамической атмосферной подсветки; Собственное производство пластиковых накладок; Собственное производство интеллектуальных поверхностей; Начало производства: 2022 (в производстве)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Радиатор, расположенный в переднем охлаждающем модуле, является частью системы охлаждения автомобиля и может работать в режиме охлаждения или нагрева в зависимости от наличия теплового насоса в контуре хладагента. Разработанные для автомобилей с ДВС, гибридов и электромобилей, радиаторы Valeo повышают эффективность охлаждения при снижении энергопотребления, с оптимизированным соотношением производительности и массы и высоким термическим КПД.

Доступная ширина: от 12 до 34 мм; Трубчато-пластинчатая технология

• Легковые автомобили
• Автобусы

Цифровая приборная панель — перенастраиваемый функциональный дисплей с непревзойденной гибкостью и возможностями настройки. Разделяя подсветку на независимо затемняемые зоны, она обеспечивает видимость, адаптированную к предпочтениям водителя и условиям движения, бесшовно интегрируется с другими системами автомобиля для мгновенного доступа к ключевой информации и достигает лучшего в классе качества изображения благодаря локальному затемнению.

Оптическая склейка OCR; Различные микроконтроллеры от Traveo II до R-car; Напряжение питания: 12 В; Применения: платформы легковых и коммерческих автомобилей

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система теплового насоса, являющаяся развитием автомобильного кондиционера, использует термодинамический цикл газообразного хладагента как для охлаждения, так и для обогрева салона. Valeo разработала несколько архитектур теплового насоса (прямые и непрямые), функционирующих как «умная тепловая сеть»: они оптимизируют распределение энергии и комфорт в салоне, сохраняя запас хода. С момента первой серийной заявки у ведущего европейского автопроизводителя система была упрощена и доработана: добавлены датчик влажности и рекуперация тепла батареи и силового агрегата.

Тепловая мощность более 4,4 кВт при -10°C (установившийся режим); Холодопроизводительность для батареи более 6 кВт при быстрой зарядке (100 кВт DC); Электрокомпрессор: 400 В, 34 см³; Подвод тепла к HVAC через водоохлаждаемый конденсатор; Высоковольтный водяной нагреватель для прогрева батареи при очень низких температурах; SOP 2019 DS3 Crossback, Peugeot 208e и 2008e; SOP 2020 Opel Corsa-e и Mokka-e; SOP 2022 Jeep Avenger; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Smart eDrive — трёхкомпонентный электропривод с собственным масляным охлаждением, объединяющий электродвигатель, инвертор и редуктор. Используется внешнее воздушное и внутреннее масляное охлаждение, внешние охлаждающие аксессуары не требуются — это снижает стоимость системы без потери характеристик. Решение создано для компактных электромобилей, но может работать и как отключаемый вспомогательный привод задней оси полноприводных гибридов. Концепция plug-and-play без выделенного жидкостного контура удешевляет интеграцию и снижает массу на уровне системы.

Напряжение платформы: 400 В / 800 В; Пиковая мощность: типично 100-300 кВт; Интегрированная архитектура: двигатель + инвертор + редуктор в одном блоке; Охлаждение: масляное / жидкостное; Пиковая мощность до 60 кВт, КПД по CLTC до 89,5% (компактная версия); Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

48-вольтовый двухскоростной электропривод — отличное решение полного привода, обеспечивающее работу в любых ситуациях без дополнительных выбросов CO2. Он даёт настоящий полный привод, позволяет достигать максимальной скорости автомобиля, рекуперирует энергию на задней оси и оснащается функцией отключения для повышения эффективности.

Крутящий момент на колёсах до 1800 Нм; Двухступенчатая коробка с нейтралью; Пиковая мощность 25 кВт / продолжительная 20 кВт (10 с); Универсальный редуктор для платформ 48 В и высокого напряжения; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Активные светящиеся воздушные заслонки улучшают аэродинамику автомобиля и увеличивают запас хода электромобилей. Интегрированные светодиоды поддерживают многочисленные режимы работы, необходимые электрифицированным транспортным средствам, объединяя управление терморежимом и функции освещения в интересах имиджа бренда: приветствие и прощание, индикация зарядки электромобиля, режим автономного вождения.

Светодиоды RGB для взаимодействия человек-машина (приветствие/прощание, зарядка электромобиля, режим AV); Лопатки экструзионного профилирования и сборка без винтов; Крутящий момент системы: 1,2 Нм / время закрытия: 5 с; Функциональный предел скорости: 240 км/ч и выше; Снижение коэффициента аэродинамического сопротивления на 4,8%; Снижение внешнего шума на 1,2 дБА; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Если статическая подсветка салона передает информацию сменой цвета, то динамическая подсветка открывает куда больше возможностей. Интеллектуальные светодиоды позволяют создать тонко управляемую систему, воспроизводящую анимации по всему салону или в отдельных зонах, с точным управлением скоростью, яркостью и цветом каждого светодиода — для предупреждений и визуальной обратной связи водителю: оповещения о входящих вызовах, индикация персонального помощника, сигналы навигации и ADAS, например контроль слепых зон или предупреждение о дистанции. Это повышает уверенность пассажиров и готовит почву для автономного вождения.

Светодиодные источники RGB с 16,7 млн цветовых сочетаний; Индивидуально адресуемые светодиоды для динамических анимаций; Программное обеспечение управления анимациями; Поэлементное управление скоростью, яркостью и цветом каждого светодиода; Серийное производство с 2022 года; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электронный селектор передач управляет всеми соответствующими функциями переключения и информирует о них, заменяя механическую тягу эргономичным полностью электронным устройством. Связь осуществляется по шине CAN, предусмотрены обозначения «P R N D M» с подсветкой разных цветов, обеспечивается соответствие требованиям функциональной безопасности платформ легковых и коммерческих автомобилей.

Управление всеми функциями переключения передач и индикация; Связь по шине CAN; Обозначения «P R N D M» на 5 позиций с подсветкой разных цветов; Функциональная безопасность ASIL B и A (B, C); Напряжение питания: 12 В; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Автомобильные светильники для чтения предназначены для направленного освещения пассажиров. Пиксельный светильник — решение нового поколения из множества светодиодных источников, лучами каждого из которых управляют, чтобы выдать ровно нужный световой поток, повышая комфорт салона. Он также регулирует цветовую температуру (смесь тёплого и холодного белого) для оптимизации освещения.

Два варианта: 15 или 30 зон подсветки, холодный и/или тёплый белый; Локальное или дистанционное управление; Регулируемая цветовая температура (смесь тёплого/холодного белого); Серийное производство с 2021 года; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электроника рулевого колеса Valeo бесшовно интегрирует ключевые функции безопасности и комфорта непосредственно в руль, повышая удобство вождения и отвечая самым строгим стандартам безопасности, особенно на автомобилях с ассистируемым или автономным вождением. Ключевая функция — распознавание рук на руле (HOD), необходимое для передачи управления между водителем и автомобилем на уровнях L2, L3 и L4: система точно фиксирует, держит ли водитель руль. Инновационное решение Valeo встраивает нагревательный элемент прямо в обод, реализуя детектирование однослойной структурой без дополнительных датчиков и проводки, что сокращает число вариантов руля (обычно с 3 до 1) и затраты автопроизводителя.

Многозонное распознавание рук: до 3 независимых зон на ободе; Связь: LIN или CAN; Функциональная безопасность: ASIL B (C, D); Опциональный встроенный нагревательный элемент; Однослойная конструкция, объединяющая детектирование и обогрев и сокращающая варианты руля с 3 до 1; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Передовой контроллер домена ADAS от Valeo — гибкое высокопроизводительное решение для централизованных вычислительных архитектур. Масштабируемая линейка охватывает круговой обзор, автоматическую парковку и автономное вождение, снижая сложность, массу и выбросы CO2 без потери характеристик. Масштабируемая вычислительная мощность подстраивается под любой уровень внедрения функций, а развитый термоменеджмент до 250 Вт обеспечивается пассивным, активным воздушным и жидкостным охлаждением.

Термоменеджмент: пассивное, активное воздушное и жидкостное охлаждение до 250 Вт; Различные варианты SoC; Масштабируемая вычислительная производительность: 100/250/500 TOPS; Безопасность до уровня ASIL D; Соответствие стандартам для автотранспортных средств; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Гидротрансформатор — гидравлическая муфта, передающая кинетическую энергию двигателя к колёсам через автоматическую (AT) или бесступенчатую (CVT) коробку передач. Компактная и лёгкая конструкция Valeo обеспечивает эффективную передачу момента для экономии топлива, высокий коэффициент трансформации для уверенного старта и разгона, широкие зоны блокировки для снижения CO2 и оптимизированные демпферы, улучшающие NVH силового агрегата.

Разнообразный тор гидродинамического контура под момент двигателя до 1 400 Нм, более 30 базовых моделей; Оптимизированные демпферы: крутильные, длинноходовые (LTD), антирезонансные и маятниковые; Управление муфтой блокировки по 2, 3 или 4 масляным контурам для точного управления проскальзыванием; Специальные гидротрансформаторы для HEV; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Специально разработанный и проверенный для эффективного охлаждения и обогрева салона и батареи, этот электрокомпрессор выдерживает тяжелые условия эксплуатации и поддерживает быструю зарядку батареи благодаря широкому диапазону высоковольтной работы. Valeo предлагает компрессоры от среднего до большого рабочего объема для разных классов напряжения: 100% собственная разработка и производство, высокоэффективные инвертор и электродвигатель, компактная компоновка и низкая масса — лучшее на рынке соотношение массы и габаритов.

Тип: высоковольтный спиральный электрокомпрессор; Напряжение питания: типично платформа 400 В; Хладагенты: R134a / R1234yf / R744; Диапазон частоты вращения: типично 800-8600 об/мин; Версия 34 см³: длина 210 мм / диаметр 123 мм / 6,1 кг; Версия 45 см³: длина 235 мм / диаметр 128 мм / 6,6 кг; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электрический масляный насос (EOP) главным образом смазывает и охлаждает коробки передач всех типов — автоматические (AT), сухие и мокрые двухсцеплениеые (DCT), специализированные гибридные (DHT), вариаторы (CVT), механические (MT) и редукторы — а также электроприводы, и в меньшей степени выполняет актуаторные задачи: управление сцеплением, гидравлическое переключение передач и гидравлический парковочный фиксатор. Valeo также предлагает интеллектуальные насосы, объединяющие несколько активных функций, с легкими корпусами из высококачественного пластика до 40% легче традиционных и снижением выбросов CO2 примерно на 5%.

Номинальная мощность до 300 Вт; Подача: до 20 л/мин; Давление: до 6 бар; Типы насосов: героторный, пластинчатый, шестенный внешний; Масса менее 850 г; Бесщёточное автономное исполнение; Интерфейсы связи: LIN, CAN или PWM; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Этот блок «два в одном» объединяет бортовое зарядное устройство (OBC) и DC/DC-преобразователь. OBC — интерфейс между автомобилем и общественной сетью: он преобразует переменный ток в напряжение постоянного тока, необходимое высоковольтной батарее; DC/DC-преобразователь управляет передачей энергии между высоковольтной сетью (обычно 300-900 В) и низковольтными потребителями — освещением, информационно-развлекательной системой, электроусилителем руля и батареей 12 В. Объединение функций экономит пространство и массу, предусмотрены масштабируемая платформа 400-900 В, однофазный и трехфазный вход и двунаправленный обмен энергией V2X.

Функция: высоковольтное OBC и DC/DC-преобразователь в одном блоке; Выходная мощность OBC: 7-11-22 кВт, напряжение зарядки 200-920 В; Вход переменного тока 85-275 В, 45-65 Гц, КПД до 96%, плотность мощности более 2 кВт/л; Выход DC/DC до 4 кВт, КПД выше 95%, ASIL C; Низковольтный выход: 12 В / 48 В; Платформа напряжения: 400 В / 800 В; Двунаправленный поток энергии (V2X); Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

У электромобилей обычно узкий нижний воздухозаборник спереди, при этом потребность в охлаждении остается высокой, а требования к шуму — строгими. Минимизация потребления электроэнергии — ключевой фактор увеличения запаса хода. Для решения этих ограничений Valeo разработала наклонные модули охлаждения и сверхкомпактные модули с высотой по оси Z до 210 мм. Герметичная конструкция модуля снижает массу и повышает экономичность, а уникальное уплотнение уменьшает шум при быстрой зарядке на 5 дБ/А.

Высота наклонного модуля охлаждения менее 320 мм; Потребление электроэнергии в цикле WLTP снижено на 10%; Масса снижена на 20%; Вентиляторный блок низких оборотов; КПД низкотемпературного радиатора на 30% выше отраслевого эталона; Пассивные шумопонижающие устройства, интегрированные в канал вентилятора и резонатор; Снижение шума на 5 дБ/А при быстрой зарядке благодаря уникальной герметичной конструкции; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система мониторинга салона объединяет внутреннюю камеру и обрабатывающий электронный блок управления (ECU). Ее многофункциональность заметно повышает комфорт и безопасность водителя и пассажиров: наблюдение за салоном, определение жизненных показателей, функция селфи, детское зеркало, определение положения и позы пассажиров. Камерная система обеспечивает полное представление о происходящем в салоне независимо от освещения, а алгоритмы искусственного интеллекта распознают и классифицируют такие параметры, как возраст, пол и уровень одежды.

Камера с разрешением RGB-IR матрицы 2-5 мегапикселей; Рыбий глаз с полем зрения от 190° до 200°; LED-подсветка; Передовые алгоритмы машинного зрения для отслеживания тела и классификации пассажиров; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Известная также как система кругового обзора 360 градусов, система камер кругового обзора повышает безопасность и удобство вождения. Широкоугольные камеры, стратегически размещенные вокруг автомобиля — спереди, сзади и под боковыми зеркалами, — охватывают все направления, а передовое ПО сшивает изображения в бесшовный вид «с высоты птичьего полета» на экране информационно-развлекательной системы. Такой полный обзор сводит к минимуму слепые зоны, помогает при парковке, маневрах в стесненных пространствах и движении в плотном потоке, предупреждая водителя о препятствиях, пешеходах и автомобилях вне прямой видимости.

Разрешение на выходе до 2,5K; Разрешение входа камер 3 Мп; Сложная 3D-модель автомобиля с числом полигонов до 230 тыс.; Частота вывода 30 кадров в секунду; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Технология адаптивного освещения высокой четкости максимально использует свет в любых дорожных условиях, повышая яркость там, где нужно освещение, и предотвращая ослепление других участников движения. Проекция на дорожное полотно выводит предупреждающие символы и направляющие линии, повышая безопасность водителя и остальных участников движения. Благодаря 16–25 тыс. пикселей в компактном и легком корпусе система обеспечивает цифровое освещение поворотов и интеллектуальное управление PCS без вспомогательного ECU.

Размеры модуля: 106 x 138 x 77 мм; Высота линзы: 40 мм; Масса: менее 500 г; Мощность: около 50 Вт; 16-25 тыс. пикселей; Более 160 патентов с 2016 года; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

На базе модульной платформы поворотных актуаторов Valeo предлагает полную линейку актуаторов дроссельных заслонок (электронное управление дросселем) для управления воздушным трактом всех двигателей внутреннего сгорания, впускного или выпускного: EGR низкого давления, бензиновый и дизельный ETC, актуаторы Delta-P. Модульная концепция охватывает дизельные, бензиновые и топливно-элементные применения, выдерживает 180–220°C с опцией водяного охлаждения, подходит для топливных элементов во впускных и выпускных контурах, совместима с H2 ICE и сочетает низкие внутренние утечки с быстрым откликом.

Низкая внутренняя утечка: менее 2 кг/ч (внутр. диаметр 52 мм); Время отклика: менее 100 мс; Высокая пропускная способность: до 570 кг/ч (внутр. диаметр 57 мм); Стойкость к агрессивным средам (pH); Соответствие FMVSS 124 для бензина; Датчик положения, совместимый с SENT; Производство более 4 млн штук в год; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Бесколлекторный двигатель Valeo — стеклоочистительный двигатель с самым низким в своем классе уровнем шума (43 дБА), массой (710 г) и габаритным объемом (819 см³), а также с лучшими характеристиками ЭМС (5-й уровень). Он поддерживает реверсивное вращение, обладает повышенной по сравнению с щеточными двигателями долговечностью и является оптимальным выбором для электромобилей, премиальных автомобилей и тяжелых грузовиков.

Габаритный объем: 819 см³; Уровень шума: 43 дБА; Масса: 710 г; Уровень ЭМС 5; Два исполнения: непрерывное и реверсивное вращение; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo предлагает передовые масштабируемые системы охлаждения и компоненты, оптимизирующие производительность центров обработки данных и повышающие как PUE (эффективность использования энергии), так и WUE (эффективность использования воды). Опираясь на признанное мировое лидерство в автомобильных термальных системах и десятилетия опыта в требовательном термоменеджменте, Valeo поставляет эффективные индивидуальные решения для высокомощных вычислительных нагрузок периферийных ЦОД, отвечая на экспоненциальный рост зависимости от дата-центров и их воздействие на окружающую среду.

Применение: теплообменник задней двери для стоек ЦОД; Охлаждающая среда: охлажденная вода; Теплообменная мощность: типично 20-60 кВт на стойку; Материал: алюминиевая оребренная труба; Совместимость: стандартные стойки шириной 19 дюймов и высотой 42U; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Коммерческий транспорт

Подсветка салона — ключевой элемент имиджа бренда: на высококонкурентном рынке, где автомобили и силовые агрегаты во многом схожи, уникальный визуальный образ создает различие. Статистическая подсветка открывает перед дизайнерами новое поле стилизации — она подчеркивает линии, усиливает узоры и выявляет детали, а также обеспечивает монохромную и RGB-подсветку для ночного вождения, позволяя пользователю выбирать цвет в соответствии с настроением и вкусом.

Одиночный RGB-модуль: длина светящейся зоны 500 мм; Выделенный управляющий модуль: управляет до 15 RGB-модулями; Высокая равномерность цвета; Переадресация с фиксированной на автоматическую для упрощения обслуживания и управления материалами; В серийном производстве; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Датчики момента и/или угла — надежные компоненты, предназначенные для измерения момента на руле и/или положения рулевого колеса для точного управления электроусилителем руля (EPS) и будущими системами рулевого управления по проводам. Они передают в реальном времени данные о действиях водителя, позволяя EPS динамически регулировать усилие, повышая отзывчивость и устойчивость в любых условиях движения; прочная конструкция и передовая обработка сигнала рассчитаны на самые жесткие условия и совместимы с инновациями steer-by-wire.

Рабочая температура: от -40°C до +125°C; Разрешение по моменту: менее 0,008 Нм (при 2 Нм/°); Угловое разрешение: 0,1°; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Thinbilite — сверхкомпактный автомобильный осветительный модуль: тонкое двухфункциональное устройство с высотой линзы около 15 мм, объединяющее ближний и дальний свет в одном приборе. Модуль полностью светится в режиме ближнего света, кривизна линзы адаптируется под стилистику автомобиля, а в оценках C-IASI, C-NCAP и IIHS он демонстрирует отличные результаты безопасности.

Размеры модуля: 166 x 160 x 60 мм; Высота линзы: 15 мм; Серийное производство с 2022 года; Две функции (ближний и дальний свет) в одном модуле; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Активные заслонки оптимизируют воздушный поток для повышения топливной экономичности. Расположенные в нижнем проеме переднего бампера, они автоматически открываются и закрываются: снижая коэффициент аэродинамического сопротивления (около -4,8%) и направляя поток воздуха для оптимизации теплообмена под капотом, они улучшают аэродинамику автомобиля и увеличивают запас хода электромобилей, а также обеспечивают быстрый прогрев двигателя, экономя около 2,5 г CO2/км.

Экструзионные лопатки и сборка без винтов; Совместимы со световыми функциями; Крутящий момент системы: 1,2 Нм / время закрытия: 5 с; Предел скорости: 240 км/ч и выше; Снижение коэффициента аэродинамического сопротивления на 4,8%; Экономия около 2,5 г CO2/км благодаря более быстрому прогреву двигателя; Первое серийное производство в 2017 году; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

48-вольтовый электропривод Valeo — трансмиссионная система, объединяющая высокоэффективный электродвигатель, инвертор и редуктор. Она повышает топливную экономичность (снижение CO2 до 15% в цикле WLTP) и комфорт водителя за счет полностью электрического режима, эффективного рекуперативного торможения и возможностей полного привода 48 В. Обеспечивая адекватную мощность (18 кВт продолжительной и 25 кВт пиковой) в компактном объеме по разумной цене, это технологический прорыв в области гибридов, отвечающий также потребностям легких электромобилей.

Пиковая мощность до 25 кВт; Продолжительная мощность 18 кВт; КПД системы до 92%; Компактные габариты; Дополнительная или интегрированная водяная силовая электроника; Максимальная частота вращения 18 000 об/мин со встроенной отключаемой дифференциальной функцией; Снижение CO2 в цикле WLTP до 15%; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

В эпоху программно-определяемого автомобиля (SDV) Valeo стоит на переднем крае создания полнофункциональных решений. Всеобъемлющий программный портфель охватывает операционные системы, стеки промежуточного ПО, алгоритмические модули, бортовые приложения и облачные решения, позволяя автопроизводителям отвечать на меняющиеся ожидания водителей. Независимость от оборудования обеспечивает бесшовную интеграцию с широким спектром сенсорных и вычислительных платформ, а полный стек ADAS покрывает все — от парковки и активной безопасности до продвинутого автоматизированного вождения с готовыми функциями.

Модульная аппаратно-независимая программная архитектура; Совместимость с операционными системами реального времени (RTOS); Соответствие AUTOSAR; Функциональная безопасность; Облачная платформа реального времени; Масштабирование на вычислительных платформах от 100 до 500 TOPS; Напряжение питания: 12 В; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Бортовой телематический блок для массовых применений — комплексное решение, созданное для выполнения нормативных требований, таких как eCall, ISA и RTM. Он поддерживает интеллектуальную помощь в соблюдении скорости (ISA), предупреждая водителя или при необходимости активно ограничивая скорость автомобиля, и обеспечивает мониторинг в реальном времени (RTM), собирая и передавая актуальные данные об использовании батареи и поведении клиентов для оптимизации и совершенствования электромобилей.

Связь 4G LTE со встроенной антенной 2x2 MIMO; Модуль: модем LTE Cat 4; GNSS, усиленный инерциальной навигацией; Приложения eCall, ERA-Glonass и частный eCall; Резервная батарея; Обновление ПО по воздуху; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Опираясь на экспертизу Valeo в области аппаратного и программного обеспечения, Valeo Smart Safety 360 — комплексное решение ADAS, предоставляющее функции помощи при вождении и парковке с широким охватом безопасности. Используя интеллектуальную фронтальную камеру в качестве центрального процессора, это высокоинтегрированное и доступное по цене решение объединяет ультразвуковые датчики, миллиметровые радары и камеру мониторинга водителя. Масштабируемое от базового уровня (только GSR) до продвинутых функций L2+ при едином дизайне и неизменной архитектуре автомобиля, оно позволяет автопроизводителям отказаться от отдельных блоков ECU, оптимизируя затраты и эффективность с минимальным влиянием на конструкцию.

Компьютерное зрение на базе Mobileye EQ4 или EQ6; Поле зрения 100° или 120°; Разрешение изображения 1,7 или 8 мегапикселей; Масштабируемое семейство MCU; До 5 миллиметровых радаров 77 ГГц; До 12 ультразвуковых датчиков; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

48-вольтовый инвертор — электронный компонент, управляющий 48-вольтовой электромашиной; он может интегрироваться в любую архитектуру за пределами P0 (позиция генератора): между двигателем и коробкой передач, внутри трансмиссии или на задней оси. Valeo производит собственные силовые модули по технологии transfer-molded leadframe (TML), что позволяет применять мульти-сорсинг при закупке MOSFET. Valeo также предлагает гибкость в размещении инвертора (сзади или «рюкзаком») и в жидкостном или масляном охлаждении электродвигателя. В сочетании с ДВС 48-вольтовая гибридизация дает до 15% экономии топлива в цикле WLTP по сравнению с обычным start-stop, а 48 В также используется в легком электротранспорте на 2, 3 и 4 колесах.

Пиковый ток 315 Arms для системы 25 кВтп; Водяное охлаждение; OBD, кибербезопасность и FOTA; Снижение CO2 в цикле WLTP до 15%; Мировой старт серийного производства в 2021 году для применений eDCT; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высокоэффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами — обратимая машина: при разгоне он преобразует электроэнергию во вращение, приводящее автомобиль, а при замедлении рекуперирует энергию, превращая механическую энергию обратно в электрическую. Ключевая технология Valeo — постоянные магниты в роторе и волновые (hairpin) обмотки в статоре, что дает оптимальный баланс эффективности, характеристик, массы и стоимости. Технология подходит для главного тягового или бустерного применения, автоматизированные производственные ячейки гарантируют высшее качество, размеры двигателя масштабируемы, стоимость и компоновка оптимизированы.

Диапазон пиковой мощности: 80-350 кВт; Конструкции обмоток из круглого провода или hairpin; Удельная мощность до 7,5 кВт/кг; Масштабируемые исполнения на 400 В и 800 В; Жидкостное или масляное охлаждение по применению; В серийном производстве для автомобильных применений с 2014 года; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Система мониторинга водителя (DMS) — крупный шаг вперед в безопасности автомобиля: она объединяет салонную камеру и электронный блок управления (ECU) для наблюдения за поведением водителя. Постоянно оценивая внимание водителя, система снижает риски усталости и отвлечения, сокращает число аварий, повышает безопасность пассажиров и соответствует нормативным требованиям. Анализ в реальном времени быстро распознает признаки сонливости или рассеянности и призывает водителя снова сосредоточиться на дороге; во вторичных режимах вождения система поддерживает безопасное вмешательство и передачу управления. Благодаря салонным датчикам и камерам DMS понимает поведение водителя и допускает упреждающие настройки для более безопасной и персонализированной поездки.

Камера с разрешением инфракрасной матрицы 1-2 мегапикселя; Поле зрения от 40° до 50°; LED- или VCSEL-подсветка; Электронный блок управления (ECU) с SoC TI AM62; Передовые алгоритмы компьютерного зрения для отслеживания лица, детектирования сонливости и отвлечения; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Многоскоростной редуктор — экономически эффективное решение для снижения выбросов CO2 гибридных автомобилей и уменьшения стоимости батареи электромобилей. Используя два различных передаточных отношения, двухступенчатая коробка повышает эффективность силового привода во всех условиях движения: первая ступень увеличивает низкоскоростной момент для тяги и трогания, вторая — улучшает максимальную скорость и запас хода. Она также обеспечивает полный привод и оснащается функцией отключения в нейтральном положении, даря лучшее вождение за счет высокого момента на низких скоростях и повышенной скорости автомобиля.

Пиковая мощность двигателя = 23 кВт @ 48 В постоянного тока; Максимальный входной момент = 89 Нм; Максимальный момент на колесах = 1800 Нм; Максимальная выходная частота вращения = 1400 об/мин; Два передаточных отношения = 21,69 и 11,38; Максимальный КПД редуктора = выше 97%; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Многопоточный электрический масляный насос смазывает и охлаждает коробки передач всех типов и электроприводы, обеспечивая гибкое управление потоком между первичным и вторичным выходами. Созданный для чисто масляного охлаждения и смазки электрических (BEV и гибридных) и гидравлических функций, он реализует концепцию интеллектуального насоса: несколько активных функций, объединенных в одном бесщёточном агрегате, с легким корпусом из высококачественного пластика до 40% легче традиционных конструкций и снижением выбросов CO2 примерно на 5%.

Номинальная мощность до 300 Вт; Подача: многопоточная через несколько насосных групп, до 20 л/мин; Давление: до 6 бар; Типы насосов: героторный, пластинчатый, шестенный внешний; Масса менее 850 г; Бесщёточное автономное исполнение; Интерфейсы связи: LIN, CAN или PWM; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

12-вольтовый стартер-генератор Valeo с ременным приводом (iStARS) заменяет генератор. Благодаря ремню, постоянно связывающему его с коленчатым валом, двигатель внутреннего сгорания запускается сразу и бесшумно; режим генератора использует новую технологию, повышающую электрический КПД, а встроенная управляющая электроника упрощает монтаж на двигателе. iStARS оптимизирует стратегии старт-стоп, востребованные автопроизводителями: двигатель может глохнуть и перезапускаться до полной остановки автомобиля, перезапускаясь почти мгновенно (400 мс), тихо и без вибраций. Система совместима со всеми механическими и автоматическими коробками передач.

Рекуперативное торможение высокого уровня до 6-7 кВт; Эффективная генерация выше 80%; Легкая моментная поддержка до 2-3 кВт; Высокий пусковой момент для двигателей большого объема; Более 1 млн циклов запуска (старт-стоп, накат); iStARS Gen3 с новой технологией статорной обмотки Upin для прироста характеристик на 50%; Мировая рыночная доля 50%; Модель: артикулы под требования OEM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электротрансмиссия «3 в 1» объединяет электродвигатель, инвертор и редуктор в одном корпусе. Это сердце силовой установки: глубокая интеграция благодаря общему картеру делает электропривод компактнее и дешевле раздельных решений. Масштабируемая платформа поддерживает технологию Si или SiC для сетей 400 В и 800 В, двигатели с магнитами из редкоземельных металлов и без них, а также опциональные блокиратор парковки и муфту отключения.

Диапазон мощности: 60 - 350 кВт; Диапазон момента: 1000 - 6200 Нм (пик); Уровень ASIL D с серийно проверенным ПО; Уровень ЭМС до класса 5; Водяное и масляное охлаждение

• Легковые автомобили
• Автобусы

Интеллектуальная фронтальная камера — самое передовое решение ADAS компании Valeo. Установленная за лобовым стеклом, она распознаёт разметку, дорожные знаки, автомобили, велосипедистов и пешеходов, повышая безопасность движения, и обеспечивает функции уровня 2 на основе только машинного зрения, а также помощь при парковке. Стандартизированная платформа сочетает лидерское машинное зрение с масштабируемыми хост-микроконтроллерами.

Разрешение изображения: 1,7 Мп или 8 Мп; Угол обзора (FoV): 100° или 120°; Mobileye EyeQ x SoC и машинное зрение; Хост-микроконтроллер серии Infineon Aurix TC3x7

• Легковые автомобили
• Автобусы

Преобразователь 48 В в 12 В — двунаправленный DC-DC блок силовой электроники, согласующий напряжение сети 48 В с бортовой сетью 12 В и обратно, с функциями понижения и повышения напряжения. Построен на масштабируемой платформе, отвечающей всем требованиям заказчиков при конкурентной стоимости; поддерживает кибербезопасность, FOTA и OBD2 и занимает 20% мирового рынка.

GEN1.5 масштабируется от 1,6-3,2 кВт (пассивное воздушное охлаждение) и 2,2-4,4 кВт (активное воздушное) до 2,4-4,8 кВт (жидкостное); КПД до 97%; Кибербезопасность, FOTA и OBD2; 20% мирового рынка

• Легковые автомобили
• Автобусы

Проекционный дисплей выводит ключевую информацию — скорость, предупреждающие сигналы и навигационные подсказки — прямо в поле зрения водителя, снижая отвлечение внимания и помогая избегать столкновений. Широкие чёткие изображения повышают осведомлённость о дорожной обстановке и обеспечивают отличную читаемость при любом освещении без ослепления, а эффективная система терморегулирования предотвращает перегрев TFT-матрицы.

Угол обзора до 9° x 3°; Расстояние виртуального изображения: 2 - 4,5 м; Яркость до 12 500 кд/м²; Уровень безопасности ASIL B

• Легковые автомобили
• Автобусы

Двенадцатиканальный драйвер нового поколения одновременно питает модули адаптивного дальнего света без ослепления и управляет богатыми световыми сигнатурами. Он обслуживает оптические модули с защитой от ослепления, а также матричные или пиксельные фары числом до 84 пикселей с повышенным КПД.

Габариты: 125 x 125 x 35 мм; Масса: 360 г; Выходная мощность: 120 Вт / 1,5 А; КПД: 82%; Серийное производство: 1-й квартал 2023 года

• Легковые автомобили
• Автобусы

Наружный микрофон автомобиля — передовое решение, повышающее качество связи и безопасность за счёт прочной конструкции с высокой степенью защиты. Корпус IP6K9K выдерживает мойку под высоким давлением, брод и погружение, а также любую непогоду, обеспечивая стабильную работу в любых условиях. Совместим с цифровыми и аналоговыми архитектурами и оптимизирован для высококачественного звукозахвата с чистой передачей звука.

Корпус, устойчивый к мойке под высоким давлением; Аналоговый и цифровой интерфейсы; Высокая точка акустической перегрузки (AOP): 137 дБ; Широкий частотный диапазон: 100 Гц - 10 000 Гц; Разброс чувствительности между модулями: ±1 дБ

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль передней части объединяет активные жалюзи решётки, теплообменники, радиатор и вентилятор с кожухом в единый узел. Он управляет воздушным потоком в передней части автомобиля, обеспечивая одновременно аэродинамику и охлаждение салона и батареи, а также поглощение энергии удара и конструктивную жёсткость. Модуль сокращает площадь сборки на линии OEM и позволяет управлять несколькими конфигурациями.

КПД системы повышен на 8%; Модульная компоновка улучшает охлаждение; Активные жалюзи решётки улучшают аэродинамику; Модульная компоновка и управление потоком воздуха снижают шум

• Легковые автомобили
• Автобусы

Охлаждающая пластина для цилиндрических ячеек решает проблему высокой стоимости и чувствительности к температуре высоковольтных батарей даже на стоянке и при зарядке. Змеевидная пластина максимизирует площадь контакта с цилиндрическими ячейками и обеспечивает лучшую на рынке теплопередачу при более плотном контакте в модуле, меньшем количестве термоинтерфейса и сниженных затратах на сборку.

Сварной коллектор; Модульные соединения; Рабочее напряжение: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

Изогнутый широкоформатный дисплей — прорывная инновация, объединяющая цифровую приборную панель и центральный информационный экран в единый компактный блок. Выполненный из премиальных материалов со стеклом радиусом 3 м, он заново определяет качество интерьера: яркие цвета, чёткий контраст и широкие углы обзора при дизайне, ориентированном на водителя, интуитивное взаимодействие и удобный доступ к органам управления.

Широкоформатный дисплей от 16" до 45-50"; Угол обзора 178°; Радиус кривизны 3000 мм; Сенсорное управление всей поверхностью со встроенным или инфракрасным (IR) решением; Криволинейная оптическая склейка

• Легковые автомобили
• Автобусы

Сухая коробка с двойным сцеплением (DDC) — автоматическая многоступенчатая система с двумя независимыми сухими сцеплениями, обеспечивающая незаметное переключение передач без разрыва потока мощности. Системное решение Valeo охватывает DDC, фрикционные накладки, концентрический рабочий цилиндр dCSC и двухмассовый маховик DMF: накладка F910 заметно снижает вибрации, а компенсация износа встроена в систему привода.

Диапазон момента: применения до 280 Нм; Накладка F910 со стабильным коэффициентом трения; Привод dCSC

• Легковые автомобили
• Автобусы

AquaBlade® встраивает форсунки в плоскую щётку стеклоочистителя, обеспечивая равномерное распределение жидкости по всей длине, включая зоны датчиков и камер, недоступные другим решениям. Масштабируемая система с односторонним или двусторонним впрыском сокращает время очистки; в исполнении с обогреваемой щёткой подходит для холодного климата. Время реакции водителя сокращается на 315 мс (4 м тормозного пути при 50 км/ч), расход жидкости — на 60%.

Снижение расхода жидкости на 60% по сравнению с обычными щётками; Экономия массы автомобиля 2,7 кг с AquaBlade; Более простая интеграция

• Легковые автомобили
• Автобусы

Композитная передняя рамка — лучшее на рынке решение по снижению массы: на 30% легче и на 37% прочнее гибридных конструкций на стальной основе. Материал на 100% пригоден для переработки и имеет низкий углеродный след (1,4-3,1 кг CO2-экв./кг); органосит из термопластика со стекловолокном благодаря литью интегрирует больше функций, отвечает требованиям по ударопрочности, устойчив к коррозии и горению (UL94 V0) и допускает выпуск 300 000 изделий в год.

Термопластичный препрег со стекловолокном; Соответствует требованиям по ударопрочности; Устойчивость к коррозии; Огнестойкость (UL94 V0): >5 мин при >1000 °C; Однооперационное формование; Подходит для серийного производства (300 000 шт./год); Лёгкий и прочный (400-500 МПа); 300 000 шт./год; На 40% легче металлических решений; Материал на 100% пригоден к переработке

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электрокомпрессоры R-744 (CO2) специально разработаны и проверены для эффективного охлаждения и обогрева салона и батареи в любых экстремальных условиях и поддерживают быструю зарядку батареи благодаря широкому диапазону высокого давления. В рамках обязательств Valeo в области устойчивого развития они полностью спроектированы и изготовлены Valeo: высокоэффективные инвертор и двигатель, компактные габариты и отличная акустика.

Полностью разработано и изготовлено Valeo (100%); Высокоэффективные инвертор и двигатель; Компактные габариты; Высокие характеристики и низкий уровень шума

• Легковые автомобили
• Автобусы

Радиолокатор высокого разрешения Valeo — ведущий 4D-радар с изображением на передовой микросхеме 77 ГГц — заново задаёт стандарты безопасности и эффективности современного автомобиля. Лучшее в отрасли разрешение расширяет доступность и надёжность ADAS и автономного вождения в самых сложных условиях — непогода, туман, ночь — и поддерживает функции уровней 3 и 4 по SAE, обнаруживая мелкие потерянные грузы на большой дистанции.

Дальность обнаружения до 350 м; Динамический диапазон 100 дБ; Широкий угол обзора; Высокая плотность данных (500 000 точек в секунду)

• Легковые автомобили
• Автобусы

48-вольтовая платформа eAccess от Valeo — масштабируемая и доступная по цене электросиловая установка низкого напряжения для лёгкого городского транспорта (3- и 4-колёсного). Версия eAccess Belt 14 уже на рынке, например на Citroën AMI — компактном полностью электрическом городском автомобиле на 48 В, управляемом без прав; версия eAccess 13 с прямым соединением двигателя и коробки находится в разработке.

Полная силовая установка на основе 48-вольтового ремённого стартер-генератора; Пиковая мощность до 13,5 кВт; Воздушное охлаждение; Непрерывная мощность до 10,5 кВт; Дифференциал интегрирован в редуктор, разработанный с DANA; Экономия затрат на энергию; Оптимизированные характеристики и NVH; Момент 44 Нм или 55 Нм; Масса 22 кг; Редуктор прямого привода нового поколения — в разработке, с более плоской компоновкой

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo — мировой лидер в области камер кругового обзора: трансформационный подход переносит вычисления из камеры в централизованный домен или центральный контроллер. Модульная архитектура поддерживает широкий спектр приложений визуализации, автоматической парковки (AP) и автономного вождения (AD) с надёжной кибербезопасностью и функциональной безопасностью. В основе — пиксельная технология нового поколения 2,1 мкм для матриц 3-8 Мп, совместимая с чипсетами от TI до Nvidia, Qualcomm и Mobileye.

Пиксельная технология нового поколения 2,1 мкм для матриц 3-8 Мп; Передовые возможности качества изображения; Совместимость с чипсетами от TI до Nvidia, Qualcomm и Mobileye

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высоковольтный жидкостный нагреватель (HVCH) изначально разрабатывался для подогрева гликоли в модуле HVAC электромобиля ради комфорта салона, а теперь выполняет и предпусковой прогрев батареи — ключевую функцию сохранения характеристик и запаса хода в холодном климате. Плоская конструкция позволяет встраивать его в компактные системы кондиционирования: быстрый выход на комфорт, полная совместимость с тепловыми насосами, идеальная поддержка быстрой зарядки и лучший на рынке уровень безопасности (ASIL D, защита от тепловых аварий).

Мощность: от 2 до 10 кВт; Напряжение 400 В или 800 В; Температурный диапазон: от -40 до 140 °C; Сертификация безопасности: ASIL D; Степень защиты: IP 69; Масса: версия 7 кВт < 2,3 кг; Самая мощная технология нагрева на рынке (нагревательный элемент); Простая интеграция; Лучший уровень безопасности (ASIL D)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Светодиодная решётка занимает центральную зону передней части автомобиля: контурные световые полосы, светящиеся элементы решётки и интерактивные светящиеся панели, с возможностью сочетания со светящимся логотипом. Благодаря встроенному или централизованному ECU светодиодная решётка Valeo обеспечивает качественную анимацию с интерактивными функциями, усиливает идентичность бренда на решётке, допускает установку указателей или умных интерактивных экранов и совместима с интеграцией датчиков (радар, лидар, камера) и их очисткой.

Контурный фонарь решётки; Светящаяся панель; Анимация с независимым управлением до 2000 светодиодов; Диаметр световода от 2 до 8 мм; Один световод длиной до 1,7 м; Освещённость до 5000 кд/м² на участке 2 мм (<7 Вт); Стратегический партнёр (США и Европа): SRG Global; Серийное производство с 2022 года

• Легковые автомобили
• Автобусы

Тепловой насос расширяет возможности чисто кондиционерной системы, используя термодинамический цикл хладагента для охлаждения или обогрева салона. Поскольку тепловые насосы электромобилей становятся всё сложнее, крупнее и дороже, Valeo предлагает компактное интегрированное решение, объединяющее контур хладагента и контур охлаждающей жидкости в одном модуле, легко подключаемом к блоку HVAC, электрокомпрессору, системе терморегулирования батареи и переднему охлаждающему модулю — с меньшим количеством хладагента и объёмом магистралей.

Холодопроизводительность: 5,1 кВт при 35 °C; Максимальная мощность охлаждения (батарея): 8,6 кВт при 25 °C; Теплопроизводительность (тепловой насос): 4 кВт при -7 °C; Электрокомпрессор: 34 см³ или 45 см³; Масса: 12,5 кг; Габариты: 28 л

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль масляного охлаждения — блок электрического насоса без щёток для контуров смазки и охлаждения электрифицированных трансмиссий. Он обеспечивает номинальную мощность до 300 Вт и подачу 20 л/мин при давлении до 6 бар, типы насосов — роторный G, пластинчатый или шестерённый внешнего зацепления, весит менее 850 г и обменивается данными по LIN, CAN или PWM.

Номинальная мощность до 300 Вт; Подача: до 20 л/мин; Давление: до 6 бар; Типы насосов: ротор G, пластинчатый, шестерённый; Масса < 850 г; Автономная бесконтактная конструкция; Интерфейсы связи: LIN, CAN или PWM

• Легковые автомобили
• Автобусы

Электромагнитный клапан специально разработан для повышения эффективности системы очистки за счёт упрощённой подачи жидкости и избавляет от необходимости в дополнительном тяжёлом (279 г) и дорогом насосе в больших системах. Клапан допускает штабелирование для удобной интеграции, весит всего 80 г, переключается менее чем за 50 мс и имеет исполнение 2/2: один вход, один управляемый выход и один открытый выход (параллельный монтаж).

Масса: 80 г; Переключение < 50 мс; Тип 2/2: один вход; один управляемый выход; один открытый выход (параллельный монтаж)

• Легковые автомобили
• Автобусы

Актуаторы EGS (электромеханическое переключение) или HGS (гидравлическое переключение) обеспечивают переключение передач по проводам в автоматических коробках (DCT, гибридные коробки DHT, редукторы). Версия EGS на 2 скорости предназначена для двухступенчатого eDrive (гибрид P4 или BEV). Благодаря лёгкой конструкции из алюминия и высокопрочного пластика, встроенной электронике и диагностике, шине CAN с ECU и опциональным переключению и блокиратору парковки, EGS переключает с усилием до 400 Н по стандарту ASIL C при -40…+125 °C; HGS работает при давлении до 20 бар со скоростью переключения 200 мм/с, усилием до 1500 Н и самоудалением воздуха.

Время отклика < 60 мс; Усилие переключения до 400 Н; Соответствие ASIL C; Температурный диапазон: от -40 до 125 °C; Рабочее давление: до 20 бар; Скорость переключения: 200 мм/с; Усилие переключения до 1500 Н; Самопроветриваемый актуатор

• Легковые автомобили
• Автобусы

Clean4U для очистки лобового стекла от наледи и насекомых — программная функция, активируемая пользователем удалённо или из автомобиля и реализуемая обновлениями ПО по OTA/LIN. Это масштабируемое решение, адаптируемое к разным конфигурациям стеклоочистителя и способное использовать специальную жидкость для наилучшего результата. Разморозка занимает 40 с (против 15 мин у обогреваемого стекла), удаление насекомых — 80 с; решение легко интегрируется с AquaBlade®.

Полный набор программных функций для омывания лобового стекла; Дистанционное управление каждой функцией; Рабочее напряжение: 12 В; Применение: платформы легковых и коммерческих автомобилей

• Легковые автомобили
• Автобусы

Салонный микрофон обеспечивает чёткий и точный захват речи для качественных громких вызовов, распознавания голосовых команд и других функций голосового управления в салоне. Совместим с традиционными аналоговыми интерфейсами и отлично адаптируется к различным автомобилям и платформам. Экономичное, но производительное решение: компактный и незаметный, он гибко размещается в разных точках салона и сохраняет стабильность и надёжность при длительной эксплуатации.

Капсулы ECM и MEMS разных размеров и уровней характеристик; Адаптация к требованиям по частотному диапазону, SNR и AOP; Рабочее напряжение: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

Centricam — решение для очистки камер, обеспечивающее непрерывную видимость в дождь и снег при сниженном расходе жидкости на удаление насекомых, пыли и соли. Это единственное решение, способное обнаружить загрязнение при пуске автомобиля, с интеллектуальной активацией по потребности на основе обработки изображений, гарантирующее круглогодичное качество видео и надёжность ADAS. Со встроенной разморозкой, быстрой сушкой без компрессора и расходом жидкости на 58% меньше на камеру по сравнению с форсунками, оно работает на 12 000 об/мин с бесщёточным двигателем и ограничивает падение MTF камер «рыбий глаз» 194° величиной 0,08.

12 000 об/мин; Бесщёточный двигатель; Падение MTF камеры «рыбий глаз» 194° < 0,08

• Легковые автомобили
• Автобусы

Высоковольтные батареи дороги и чувствительны к температуре даже на стоянке или при зарядке. Valeo разрабатывает компактные и экономичные решения охлаждения батареи — прямое хладагентом, жидкостное и воздушное — для всех типов силовых установок. Для BEV компания поставляет высокоэффективные жидкостные пластины для призматических и цилиндрических ячеек в Китае, США и Европе. Прямое охлаждение хладагентом, подключённое непосредственно к контуру кондиционера, — лучшее решение по стоимости и безопасности: пластины контактируют с ячейками без промежуточного материала, обеспечивают удобство обслуживания и интеграции, безопасность батареи при утечке, более низкие температуры и стоимость системы (без чиллера и насоса), на 30% большую мощность охлаждения и равномерность 5 K.

Подходит для средних батарей (до 50 кВт·ч); Мощность охлаждения выше жидкостных пластин: +30%; Отличная равномерность температуры: 5 K

• Легковые автомобили
• Автобусы

Valeo твёрдо привержена устойчивому развитию: первая среди поставщиков продвигала стандартный тепловой насос R-744 и систему кондиционирования на этом природном хладагенте, получив за инновацию премию PACE 2017 года. R-744 (CO2) оказывает заметно меньшее влияние на климат, чем фторсодержащие хладагенты (R-134a или R-1234yf), а благодаря термодинамическим свойствам обеспечивает лучшую мощность и эффективность при очень низких температурах (-18 °C) — оптимальный способ обогрева электромобиля в холод. С 2019 года Valeo поставляет теплообменники R-744 для одной из крупнейших в мире OEM-платформ электромобилей: испаритель R-744 и внутренний газоохладитель для комфорта салона, а также охладитель батареи R-744.

Хладагент: R744 (CO2); Высокое рабочее давление: обычно 9-12 МПа; Вольтовая платформа: 400 В / 800 В; Функции: охлаждение/обогрев салона и терморегулирование батареи

• Легковые автомобили
• Автобусы

Автомобили на топливных элементах (FCEV) приводятся в движение электроэнергией, получаемой из водорода. Топливный элемент преобразует химическую энергию водорода или другого топлива в электричество чисто и эффективно; при использовании водорода единственные «выбросы» — электричество, вода и тепло. Помимо электрических силовых установок, Valeo развивает линейку продуктов для топливных систем: воздушный компрессор, высоковольтный регулятор, разъём, коллектор, рециркуляционный нагнетатель и запорный клапан.

Тип: терморегулирование и вспомогательные системы для автомобилей на топливных элементах; Оборудование: электронные водяные насосы, клапаны и модули увлажнения; Напряжение оборудования: 12 В / 48 В; Применение: легковые и коммерческие автомобили на топливных элементах

• Легковые автомобили
• Автобусы

Клапан продувки адсорбера — семейство специальных электромагнитных актуаторов, управляющих рециркуляцией паров углеводородов во впуск, что снижает токсичные выбросы и расход топлива двигателей внутреннего сгорания. Продано свыше 120 млн штук с 1997 года; клапан работает на прямоугольных импульсах 10,5-16,0 В с частотой 8-35 Гц при температуре от -40 до +140 °C, обеспечивает расход до 135 л/мин при ISO +20 °C, малые потери давления и выбросы УВ ниже 1 мг/48 ч.

Диапазон напряжения/частоты: прямоугольные импульсы 10,5-16,0 В / 8-35 Гц; Температура от -40 до +140 °C; Максимальный объёмный расход: 135 л/мин при ISO +20 °C; Малые потери давления: < 200 мбар (средний расход) / < 300 мбар (высокий расход); Утечка седло + корпус < 0,02 л/мин при +50 мбар на входе; Низкий уровень выбросов УВ: < 1 мг/48 ч; Время открытия: ~6 мс при -600 мбар на выходе / стабилитрон 55 В; Фильтр: сетка 70 мкм / потери давления < 5 мбар при максимуме; Масса: ~115 г; Продано свыше 120 млн штук с 1997 года

• Легковые автомобили
• Автобусы

Модуль потолка — многофункциональный узел, центральная точка управления функциями безопасности и комфорта в салоне, объединяющая интуитивный интерфейс с электрической/электронной архитектурой. Эргономичный дизайн и удобство управления улучшают опыт вождения: пассажиры интуитивно управляют внутренним освещением, люком, климатом и др., меньше отвлекаясь. Он также служит зонным контроллером всей потолочной зоны, оптимизируя прокладку жгутов, снижая массу автомобиля и углеродный след.

Центр управления питанием со встроенными электронными предохранителями; Узел связи CAN; Мастер-управление спутниковыми модулями LIN; Противоугонная сигнализация; Управление внутренним и контурным освещением; Рабочее напряжение: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

На автомобилях с механической коробкой установлено сухое сцепление, передающее мощность двигателя на трансмиссию. Сцепление должно обеспечивать 100-процентную передачу крутящего момента без пробуксовки. Valeo предлагает полный ряд высококачественных сцеплений для механических коробок; благодаря саморегулирующейся технологии (SAC) сцепления Valeo служат дольше.

Тип: сухое однодисковое сцепление для МКП; Диаметр ведомого диска: обычно 180-240 мм; Передаваемый момент: обычно 200-450 Н·м; Особенность: саморегулировка (SAC) опционально

• Легковые автомобили
• Автобусы

Используя технологию UWB как протокол ближней беспроводной связи, система надёжно и точно отслеживает предметы и людей в салоне. Точно размещённая в обивке потолка, она анализирует салон и обнаруживает присутствие живых существ, включая новорождённых и детей, обеспечивая спокойствие водителю и пассажирам, а также служит безопасным механизмом контроля доступа. Надёжная радарная технология, отвечающая требованиям NCAP и закона о «горячей машине»: обнаруживает присутствие, даже если человека не видно, и может заменить датчики веса в функции напоминания о ремне.

Сверхширокополосный (UWB) радар; Передовые алгоритмы обнаружения присутствия живых существ; Рабочее напряжение: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

Панель управления — основной интерфейс, через который пассажиры легко настраивают функции автомобиля: от навигации и климата до персонализации. Эргономичная компоновка и тактильная отдача делают управление удобным даже в движении. Дизайн премиального восприятия с бесшовными поверхностями и выбором материалов от IML, IMD и PVD до исходных материалов: интуитивное управление тактильными кнопками, ручками, ёмкостными сенсорными кнопками и ползунками, настраиваемая тактильная отдача через мехатронные актуаторы, интеграция дисплеев (LCD, TFT, OLED), стандартизированные HMI-концепции тактильности, подсветки и BlackPanel, а также интеграция датчика температуры салона.

Интуитивное управление тактильными кнопками, ручками, сенсорными кнопками и ползунками; Настраиваемая тактильная отдача через мехатронные актуаторы; Интеграция дисплеев (LCD, TFT или OLED); Стандартизированные HMI-концепции тактильности, подсветки и BlackPanel; Интеграция датчика температуры салона; Рабочее напряжение: 12 В

• Легковые автомобили
• Автобусы

Водяной конденсатор — часть специальных тепловых архитектур, связывающих контур охлаждающей жидкости с системой кондиционирования. В конденсаторе нового типа для сжижения паров хладагента кондиционера используется жидкость, а не воздух. Растущая потребность в охлаждении батареи требует большей конденсационной мощности, при этом конденсатор должен работать и как испаритель, отбирая тепло у холодного воздуха ради запаса хода. Это ключевой теплообменник для обогрева салона в контуре теплового насоса; когда тепла насоса недостаточно, подключается высоковольтный жидкостный нагреватель.

Доступная ширина: от 12 до 21 мм; Хладагенты: двойная платформа R1234yf и R744; Тип: паяный алюминиевый микроканальный теплообменник; Исполнения: конденсатор / газоохладитель / испаритель / внутренний теплообменник; Рабочее давление: до прибл. 12 МПа в системах R744

• Легковые автомобили
• Автобусы