SK On New Energy (Jiangsu) Co., Ltd.

Флагманский элемент SK On для электромобилей: литионный аккумулятор в мягком корпусе (pouch) с высоконикелевой тройной катодной системой NCM, отличается высокой плотностью энергии и большим запасом хода. Это основная продуктовая линейка SK On для BEV и PHEV, устанавливается также на высокопроизводительные модели вроде Genesis GV60 Magma.

Плотность энергии: до ~300 Вт·ч/кг; Катодная система: высоконикелевый тройной NCM (NCM811/NCM9); Форм-фактор: pouch; Ресурс: ≥1000 циклов (80% SOH)

• Легковые электромобили
• Подключаемые гибриды
• Высокопроизводительные электромобили (напр. Genesis GV60 Magma)

Пакетный (pouch) элемент со средненникелевым катодом и высокой платформой напряжения, представленный SK On на InterBattery 2025. Сбалансированно сочетает стоимость и плотность энергии для массовых электромобилей и гибридов, служа оптимизированным по цене дополнением высоконикелевой химии в формате pouch.

Катодная система: средненникелевый NCM высокого напряжения; Форм-фактор: pouch; Платформа напряжения: высоковольтная (≥4,3 В); Позиционирование: баланс стоимости и характеристик

• Массовые электромобили
• Гибридные модели

Технология сверхбыстрой зарядки SK On Hyper Fast сокращает заряд с 10% до 80% примерно до 7-18 минут. За счёт анода с повышенной литий-проводимостью и электролита для быстрой зарядки пакетный элемент обеспечивает высокомощную зарядку премиальных моделей и зарядной инфраструктуры.

Быстрая зарядка: 10%→80% за ~7-18 мин; Форм-фактор: pouch; Химия: высоконикелевый NCM; Технология: литий-проводящий анод / электролит быстрой зарядки

• Премиальные быстрозаряжаемые электромобили
• Модели зарядных сетей

Призматический элемент SK On с системой on-vent использует лазерную гравировку для создания управляемого канала стравливания и отвода тепла в основании элемента: при тепловом разгоне газ и тепло активно отводятся в заданном направлении при сохранении жёсткости призматического корпуса и резервирования безопасности. Отмечена наградой InterBattery 2026.

Форм-фактор: призматический; Стравливание: донный on-vent лазерной гравировки, активный сброс давления; Конструкция: гибкое размещение каналов стравливания и теплоотвода; Безопасность: награда InterBattery 2026

• Легковые электромобили
• Модели с высокими требованиями к безопасности

Элемент PIB (призматический с интегрированным pouch) от SK On соединяет гибкость формовки мягкого корпуса с жёсткостью призматической оболочки, сокращая число деталей и повышая стойкость к внешним ударам. Серийное производство запланировано на 2028 год; применяется преимущественно в интегрированных батареях CTP.

Конструкция: призматическая с интегрированным pouch (PIB); Серийный выпуск: план на 2028 год; Число деталей: меньше, чем в традиционном решении; Ударостойкость: выше, чем у чистого pouch

• Легковые электромобили
• Батареи CTP

Цилиндрический элемент, показанный SK On на InterBattery 2025 в рамках стратегии многоформатности (pouch, призматический и цилиндрический). Совместим с химией NCM и LFP, расширяя охват клиентов и моделей.

Форм-фактор: цилиндрический; Показ: InterBattery 2025; Позиционирование: продукт мультиформатной линейки; Химия: NCM / LFP; Цель: расширение охвата клиентов и моделей

• Электромобили
• Электроинструмент / накопители

Пакетный аккумулятор LFP высокой плотности энергии от SK On для систем хранения энергии (ESS) и части рынка электромобилей, определён как ключевое растущее направление в 2026 году. За счёт уплотнения электродов и оптимизации внутреннего пространства плотность повышается с 350-450 Вт·ч/л к ~500 Вт·ч/л при собственной безопасности и высокой экономичности.

Химия: фосфат железа лития (LFP); Плотность энергии: 350-450 Вт·ч/л (цель ~500 Вт·ч/л); Форм-фактор: pouch; Безопасность: собственная / высокая термостабильность

• Системы хранения энергии (ESS)
• Коммерческий транспорт / доступные электромобили

Контейнерная система ESS DC Block от SK On — батарейный отсек постоянного тока большой емкости в формате контейнера; первая в отрасли интегрирует систему профилактики и диагностики на основе импедансной спектроскопии (EIS). Она заблаговременно выявляет микродефекты и деградацию и поддерживает замену отдельных модулей, повышая безопасность и экономичность эксплуатации.

Формат: контейнерный DC Block; Диагностика: импедансная спектроскопия (EIS); Обслуживание: замена отдельных модулей; Безопасность: раннее предупреждение дефектов; Первенство: первая в отрасли интеграция EIS (2026)

• Сетевое накопление энергии
• Коммерческое и промышленное накопление
• Интеграция возобновляемой энергетики

Полностью твердотельный аккумулятор SK On нового поколения развивается по двум направлениям — сульфидному (целевая плотность ~1000 Вт·ч/л) и полимер-оксидному композиту — с негорючими твердыми электролитами для повышения безопасности. Находится на стадии НИОКР и демонстрации, ориентирован на будущие премиальные электромобили и специальное хранение энергии.

Электролит: сульфидный / полимер-оксидный композит; Плотность энергии: цель ~1000 Вт·ч/л; Статус: НИОКР / демонстрация; Безопасность: негорючий твердый электролит

• Премиальные электромобили (перспектива)
• Авиация / специальное хранение

Линейка сепараторов LiBS от SK On включает сепараторы мокрого формования, сепараторы с керамическим покрытием (CCS) и сепараторы последовательного растяжения; они повышают безопасность и термостабильность элементов и служат ключевым изоляционным материалом для тяговых и стационарных батарей.

Процесс: базовая плёнка мокрого формования; Покрытие: керамический сепаратор (CCS, напр. на основе Al2O3); Процесс 2: последовательное растяжение; Роль: высокобезопасный изоляционный материал

• Тяговые литиевые батареи
• Аккумуляторы хранения энергии

Линейка катодных активных материалов SK On предлагает высоконикелевые тройные катодные материалы (NCM) для элементов с высокой плотностью энергии — ключевое сырьё верхнего передела для её высоконикелевых пакетных и призматических элементов, обеспечивающих большой запас хода.

Система: высоконикелевый тройной NCM; Содержание никеля: высоконикелевый класс (Ni ≥ 80%); Применение: элементы высокой плотности энергии; Форма: катодный активный материал; Свойство: высокая удельная ёмкость

• Высоконикелевые пакетные элементы
• Призматические элементы

S-Pack+ — интегрированная батарея SK On по технологии Cell-to-Pack (CTP): уровень модулей исключён, элементы интегрируются непосредственно в корпус батареи, что упрощает производственные операции и усиливает электрическую изоляцию и структуры отвода газа/пыли, повышая плотность энергии и безопасность.

Конструкция: Cell-to-Pack (без модулей); Показ: InterBattery 2025; Изоляция: усиленная электрическая изоляция; Стравливание: структура отвода газа/пыли; Себестоимость: упрощённые производственные операции

• Легковые электромобили
• Батареи высокой интеграции