SK On New Energy (Jiangsu) Co., Ltd.

L'élément phare de SK On pour véhicules électriques : une batterie lithium-ion au format pouch à cathode ternaire riche en nickel (NCM), réputée pour sa densité énergétique élevée et son autonomie. C'est la gamme principale de SK On pour les modèles BEV et PHEV, qui équipe aussi des véhicules haute performance comme la Genesis GV60 Magma.

Densité énergétique : jusqu'à ~300 Wh/kg; Chimie de cathode : NCM ternaire riche en nickel (NCM811/NCM9); Format : pouch; Durée de vie : ≥1000 cycles (80% SOH)

• Véhicules électriques de tourisme
• Véhicules hybrides rechargeables
• VE haute performance (ex. Genesis GV60 Magma)

Cellule pouch à mi-nickel à plateforme haute tension présentée par SK On à l'InterBattery 2025. Elle équilibre coût et densité énergétique pour les modèles électriques grand public et hybrides, complétant à moindre coût la chimie riche en nickel au format pouch.

Chimie de cathode : NCM mi-nickel haute tension; Format : pouch; Plateforme de tension : haute tension (≥4,3 V); Positionnement : compromis coût/performance

• Véhicules électriques grand public
• Modèles hybrides

La technologie Hyper Fast de SK On réduit la charge de 10% à 80% à environ 7-18 minutes. Grâce à une anode favorisant la conduction du lithium et un électrolyte à recharge rapide, la cellule pouch délivre des puissances élevées pour les véhicules premium et les réseaux de recharge.

Ultra-recharge : 10%→80% en ~7-18 min; Format : pouch; Chimie : NCM riche en nickel; Technologie : anode à conduction lithium / électrolyte charge rapide

• VE premium à ultra-recharge
• Véhicules des réseaux de recharge

La cellule prismatique on-vent de SK On utilise la gravure laser pour créer un canal contrôlé de mise à l'air libre et de chaleur à la base de la cellule, évacuant activement et de façon dirigée gaz et chaleur en cas d'emballement thermique, tout en conservant la rigidité prismatique et la redondance de sécurité. Elle a été primée à l'InterBattery 2026.

Format : prismatique; Évent : on-vent en base gravé au laser, décompression active; Conception : placement flexible des chemins d'évent et de chaleur; Sécurité : prix InterBattery 2026

• Véhicules électriques de tourisme
• Modèles à exigences de sécurité strictes

La cellule PIB (prismatique à pouch intégré) de SK On associe la flexibilité de mise en forme du format pouch à la rigidité structurelle du format prismatique, réduisant le nombre de composants et améliorant la résistance aux chocs extérieurs. Sa production de série est prévue pour 2028 et elle sert typiquement aux packs CTP.

Structure : prismatique à pouch intégré (PIB); Production de série : prévue 2028; Composants : réduits par rapport au conventionnel; Résistance aux chocs : supérieure au pouch seul

• Véhicules électriques de tourisme
• Packs CTP

Cellule de format cylindrique présentée par SK On à l'InterBattery 2025 dans le cadre de sa stratégie multi-formats (pouch, prismatique et cylindrique). Elle se combine aux chimies NCM ou LFP pour élargir la couverture clients et modèles.

Format : cylindrique; Présentation : InterBattery 2025; Positionnement : produit multi-formats; Chimies : NCM / LFP compatibles; Objectif : élargir clients et modèles

• Véhicules électriques
• Outillage électrique / stockage

Batterie pouch au fer phosphate de lithium (LFP) à haute densité énergétique de SK On pour l'ESS et une partie du marché des véhicules électriques, positionnée comme activité de croissance clé en 2026. La densification des électrodes et l'optimisation de l'espace interne portent la densité de 350-450 Wh/L vers ~500 Wh/L, avec sécurité intrinsèque et excellent rapport coût/efficacité.

Chimie : fer phosphate de lithium (LFP); Densité énergétique : 350-450 Wh/L (cible ~500 Wh/L); Format : pouch; Sécurité : intrinsèque / haute stabilité thermique

• Systèmes de stockage d'énergie (ESS)
• Véhicules commerciaux / VE d'entrée de gamme

L'ESS DC Block de SK On est un caisson de batteries DC de grande capacité au format conteneur, le premier du secteur à intégrer un système de prévention et de diagnostic fondé sur la spectroscopie d'impédance électrochimique (EIS). Il identifie précocement les microdéfauts et la dégradation et permet le remplacement individuel au niveau module, améliorant la sécurité et l'économie d'exploitation.

Forme : DC Block type conteneur; Diagnostic : spectroscopie d'impédance électrochimique (EIS); Maintenance : remplacement individuel au niveau module; Sécurité : alerte précoce des défauts; Jalon : première intégration EIS du secteur (2026)

• Stockage réseau
• Stockage commercial et industriel
• Intégration des énergies renouvelables

La batterie tout état solide de nouvelle génération de SK On suit deux voies — sulfure (densité visée ~1000 Wh/L) et composite polymère-oxyde — avec des électrolytes solides ininflammables pour renforcer la sécurité. Elle est en R&D et démonstration, destinée aux futurs VE premium et au stockage spécialisé.

Électrolyte : sulfure / composite polymère-oxyde; Densité énergétique : cible ~1000 Wh/L; Statut : R&D / démonstration; Sécurité : électrolyte solide ininflammable

• VE premium (futur)
• Aéronautique / stockage spécialisé

La gamme de séparateurs LiBS de SK On couvre les séparateurs par voie humide, les séparateurs à revêtement céramique (CCS) et les séparateurs à étirage séquentiel, renforçant la sécurité et la stabilité thermique des cellules et fournissant le matériau d'isolation clé pour batteries de traction et ESS.

Procédé : film de base par voie humide; Revêtement : séparateur céramique (CCS, ex. à base d'Al2O3); Procédé 2 : étirage séquentiel; Rôle : matériau d'isolation haute sécurité

• Batteries lithium de traction
• Batteries de stockage

La gamme de matériaux actifs de cathode de SK On fournit des cathodes ternaires riches en nickel (NCM) pour cellules à haute densité énergétique, un matériau amont clé de ses cellules pouch et prismatiques riches en nickel au service des modèles à grande autonomie.

Système : NCM ternaire riche en nickel; Teneur en nickel : classe riche en nickel (Ni ≥ 80%); Application : cellules à haute densité énergétique; Forme : matériau actif de cathode; Caractéristique : capacité spécifique élevée

• Cellules pouch riches en nickel
• Cellules prismatiques

S-Pack+ est le pack intégré Cell-to-Pack (CTP) de SK On : le niveau module est supprimé et les cellules sont intégrées directement au pack, ce qui simplifie les étapes de fabrication et renforce l'isolation électrique ainsi que les structures d'évacuation des gaz et poussières, améliorant la densité énergétique et la sécurité.

Structure : Cell-to-Pack (sans module); Présentation : InterBattery 2025; Isolation : isolation électrique renforcée; Évent : structure d'évacuation gaz/poussières; Coût : étapes de fabrication simplifiées

• Véhicules électriques de tourisme
• Packs à haute intégration