Pivot Automotive

Трубки соединения системы охлаждения представляют собой семейство нейлоновых трубок, поставляемых компанией для систем циркуляции охлаждающей жидкости автомобилей. Официальный сайт подразделяет их по применению на трубки охлаждающей воды двигателя, трубки хладагента электромобилей, трубки охлаждения электропривода, трубки охлаждающей воды электромобиля, трубки охлаждения тяговых батарей и трубки охлаждающей воды, изготовленные литьём под давлением с водяной поддержкой, охватывая охлаждение двигателей традиционных автомобилей, а также сценарии новых источников энергии: контуры хладагента, электропривод, терморегулирование автомобиля и охлаждение тяговой батареи. Это отражает стратегию двойного развития компании: укрепление рынка традиционных автомобилей при активном освоении рынка новых источников энергии.

Материал: Nylon PA12; Рабочее давление: 1.0 MPa; Давление разрыва: 3.0 MPa; Среда: Coolant/Refrigerant; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +125 ℃; Диаметр трубки: 8 mm ~ 16 mm; Стойкость к хладагенту: R134a/R1234yf

• Циркуляция охлаждающей воды двигателя традиционных автомобилей
• Контуры охлаждающей воды для терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии
• Охлаждение электропривода электромобилей
• Контуры хладагента кондиционеров автомобилей на новых источниках энергии
• Охлаждение тяговой батареи
• Цепочка поставок для таких брендов, как Volkswagen и Audi

Трубки соединения силового агрегата — семейство нейлоновых трубок, поставляемых компанией для силового агрегата, систем топливных паров, впуска воздуха и вакуумного усилителя тормозов. Категории на официальном сайте включают вакуумные трубки, трубки глушителя турбонагнетателя, топливные трубки моторного отсека, соединительные трубки адсорбера, вакуумные трубки усилителя тормозов, трубки AKF, топливные трубки и трубки вентиляции картера, образуя комплексное решение для транспортировки жидкостей и газов в моторном отсеке.

На официальном сайте раздел представлен названиями категорий и изображениями продуктов; числовые параметры (термостойкость, давление, марки нейлона) не публикуются. Согласно структурному описанию сайта, это нейлоновые трубки для автомобилей — лёгкие импортозамещающие продукты автомобильных жидкостных трубопроводов; конкретные спецификации определяются техническими соглашениями проектов автопроизводителей.

• Впуск воздуха и турбонаддув двигателя
• Топливоподача и контроль испарительных выбросов топлива (адсорбер, AKF)
• Вакуумная система усилителя тормозов
• Вентиляция картера
• Прокладка жидкостных трубопроводов в моторном отсеке

Соединители системы охлаждения — семейство быстроразъёмных соединителей, поставляемых компанией для трубок системы охлаждения. В этом разделе официальный сайт показывает несколько конкретных исполнений под единым названием «Соединитель системы охлаждения» (страницы соответствуют семи записям с 49.html по 43.html), предназначенных для быстрого штуцерного соединения и герметизации нейлоновых трубок охлаждения; это важная часть продуктовой линейки компании как производителя нейлоновых трубок и соединителей.

Материал: Nylon PA66; Применимый диаметр трубки: 8 mm ~ 16 mm; Ресурс расчленений: ≥50 cycles; Способ уплотнения: Rubber O-ring; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +125 ℃; Рабочее давление: 1.0 MPa; Тип интерфейса: Push-in

• Быстрое штуцерное и герметичное соединение нейлоновых трубок охлаждения автомобилей
• Соединения контуров охлаждения в терморегулировании автомобилей на новых источниках энергии
• Поставка узлов охлаждающих трубопроводов автопроизводителям

Соединители силового агрегата — семейство соединителей, поставляемых компанией для трубок силового агрегата. В этом разделе официальный сайт показывает несколько конкретных исполнений под единым названием «Соединитель силового агрегата» (страницы соответствуют четырём записям с 42.html по 39.html), предназначенных для соединения и монтажа трубопроводов силового агрегата в моторном отсеке и поставляемых вместе с соединительными трубками силового агрегата компании.

Материал: Nylon PA66; Применимый диаметр трубки: 6 mm ~ 12 mm; Ресурс расчленений: ≥50 cycles; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +135 ℃; Рабочее давление: 1.2 MPa; Среда: Fuel/Vacuum; Способ уплотнения: Rubber O-ring

• Соединение и монтаж нейлоновых трубок силового агрегата
• Топливные, вакуумные и испарительные трубопроводы в моторном отсеке
• Поставка узлов трубопроводов силового агрегата автопроизводителям

Детали точного литья под давлением — семейство автомобильных пластиковых компонентов, развиваемое компанией на базе её возможностей литья под давлением. Категории на официальном сайте включают передние энергопоглощающие элементы, защитные колпачки, кабельные направляющие, кронштейны (две записи) и направляющие средней стойки кузова, применяемые в конструкции кузова, прокладке жгутов проводов и сборке деталей интерьера и экстерьера, что отражает расширение ассортимента точных литьевых деталей за пределами основного нейлонового трубопроводного бизнеса компании.

Материал: PA/PP engineering plastic; Процесс литья: Injection molding; Допуск размеров: ±0.1 mm; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +120 ℃; Класс горючести: UL94 V-0; Плотность: 1.05 g/cm³; Область применения: Body/Trim

• Энергопоглощающие и противоударные конструкции передней части кузова
• Защита и экранирование торцов компонентов
• Направление жгутов проводов и кабелей в автомобиле
• Монтажные кронштейны для кузова и узлов
• Направляющие конструкции средней стойки кузова

Трубки соединения вакуумной системы соответствуют категориям вакуумной трубки и вакуумной трубки усилителя тормозов в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта; это нейлоновые трубки, поставляемые компанией для автомобильных вакуумных систем, применяемые в вакуумных контурах усилителя тормозов и передаче вакуума в моторном отсеке и относящиеся к вакуумной подсерии семейства соединительных трубок силового агрегата.

Отдельного раздела вакуумной системы на сайте нет; вакуумная трубка и вакуумная трубка усилителя тормозов показаны по названию и изображению в разделе трубок соединения силового агрегата, без числовых параметров (термостойкость, давление, удержание вакуума). Согласно структурному описанию, это нейлоновые трубки для автомобилей, пригодные для условий передачи вакуума.

• Вакуумные контуры усилителя тормозов автомобилей
• Трубопроводы вакуумной системы двигателя
• Соединения передачи вакуума в моторном отсеке

Соединители для трубок соответствуют продукции соединения трубок, представленной в разделах «Соединители системы охлаждения» и «Соединители силового агрегата» официального сайта; это быстроразъёмные компоненты, поставляемые вместе с нейлоновыми трубками компании. Компания называет себя одним из немногих отечественных производителей нейлоновых трубок и соединителей, широко поставляющих в системы поставщиков известных брендов, таких как Volkswagen и Audi.

Материал: корпус из нейлона PA66-GF30; Рабочее давление: 0,5-2,5 бар; Давление разрыва: >= 10 бар; Рабочая температура: -40 °C до +120 °C; Применимая среда: гликолевый теплоноситель / хладагент R1234yf; Подходящий диаметр трубки: 8-16 мм; Усилие вставки: <= 60 Н; Усилие на срыв: >= 500 Н; Уплотнение: кольцевое уплотнение из EPDM

• Соединение нейлоновых трубок охлаждения
• Соединение нейлоновых трубок силового агрегата
• Поставка узлов трубопроводов автопроизводителям

Трубопроводная система для PHEV (подключаемых гибридов) — направление поставок для рынка новых источников энергии в рамках стратегии двойного развития компании. Центр продукции официального сайта не имеет отдельного раздела трубок PHEV; соответствующие потребности совместно закрываются трубками охлаждения тяговых батарей, трубками охлаждения электропривода, трубками охлаждающей воды электромобиля и трубками хладагента в разделе «Трубки соединения системы охлаждения», а также топливными трубками, соединительными трубками адсорбера, трубками AKF и топливными трубками моторного отсека в разделе «Трубки соединения силового агрегата», образуя трубопроводное обеспечение систем охлаждения и силового агрегата подключаемых гибридов.

Официальный сайт не публикует независимых технических параметров (термостойкость, давление, марки материалов и т.д.) для трубопроводной системы PHEV и отдельной страницы этого семейства; согласно структурному описанию, компания активно осваивает рынок новых источников энергии, а её продукция покрывает потребности терморегулирования и трубопроводов силового агрегата автомобилей на новых источниках энергии, поэтому данная запись не приводит конкретных моделей и числовых параметров во избежание вымысла.

• Трубопроводы системы охлаждения подключаемых гибридных электромобилей (PHEV)
• Топливные и испарительные трубопроводы силового агрегата PHEV
• Контуры терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии
• Цепочка поставок новых источников энергии для автопроизводителей

Трубка охлаждающей воды двигателя — категория нейлоновых трубок охлаждающей воды, представленная на официальном сайте в разделе «Трубки соединения системы охлаждения»; продукт для системы циркуляции охлаждающей жидкости двигателей традиционных автомобилей.

Заголовок записи на сайте — «Трубка охлаждающей воды двигателя» в разделе трубок соединения системы охлаждения; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся. В записи «трубка охлаждающей воды, изготовленная литьём с водяной поддержкой» того же раздела указано, что серия применяется для трубок охлаждающей воды двигателей VW EA888 и EA211.

• Циркуляция охлаждающей воды двигателя традиционных автомобилей
• Перенос охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором или отопителем
• Поставки для платформ двигателей, таких как VW EA888 и EA211 (по записи о трубке литья с водяной поддержкой в том же разделе)

Трубка хладагента электромобиля — категория, представленная на официальном сайте в разделе «Трубки соединения системы охлаждения»; нейлоновая трубка для контуров хладагента в системе терморегулирования чисто электромобилей.

Заголовок записи — «Трубка хладагента электромобиля» в разделе трубок соединения системы охлаждения; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Контуры хладагента кондиционирования и терморегулирования чисто электромобилей
• Соединения трубопроводов в системах терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии

Трубка охлаждения электропривода электромобиля — категория, представленная на официальном сайте в разделе «Трубки соединения системы охлаждения»; нейлоновая трубка для контура охлаждения электропривода чисто электромобилей.

Заголовок записи — «Трубка охлаждения электропривода электромобиля» в разделе трубок соединения системы охлаждения; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Контур охлаждения электропривода (электродвигатель, силовая электроника) чисто электромобилей
• Соединения трубопроводов в системах терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии

Трубка охлаждающей воды электромобиля — категория, представленная на официальном сайте в разделе «Трубки соединения системы охлаждения»; нейлоновая трубка для системы циркуляции охлаждающей жидкости чисто электромобилей на уровне всего автомобиля.

Заголовок записи — «Трубка охлаждающей воды электромобиля» в разделе трубок соединения системы охлаждения; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Контур циркуляции охлаждающей жидкости чисто электромобиля
• Соединения трубопроводов в системах терморегулирования автомобилей на новых источниках энергии

Оригинальный текст официального сайта: применяется для охлаждения и нагрева аккумуляторов автомобилей на новых источниках энергии, соединяется с батареей и радиатором; посредством этой трубки температура батареи поддерживается в постоянном диапазоне. Категория относится к разделу «Трубки соединения системы охлаждения» официального сайта.

Оригинальная формулировка сайта: «применяется для охлаждения и нагрева аккумуляторов автомобилей на новых источниках энергии, соединяется с батареей и радиатором; посредством этой трубки температура батареи поддерживается в постоянном диапазоне»; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Охлаждение тяговой батареи автомобилей на новых источниках энергии
• Нагрев тяговой батареи автомобилей на новых источниках энергии
• Перенос охлаждающей жидкости между тяговой батареей и радиатором
• Поддержание постоянной температуры системы тяговой батареи

Оригинальный текст официального сайта: применяется в системе охлаждения автомобильного двигателя, соединяется с радиатором и отопителем; по этой трубке охлаждающая жидкость передаёт тепло, выделяемое при работе двигателя, в радиатор для охлаждения и в отопитель для обогрева салона, а охлаждённая жидкость возвращается в двигатель, поддерживая его температуру в постоянном диапазоне. Категория изготавливается технологией литья под давлением с водяной поддержкой (WAI) и относится к разделу «Трубки соединения системы охлаждения» официального сайта.

Ключевые моменты исходных параметров сайта: применяется для трубок охлаждающей воды двигателей VW EA888 и EA211; снижение веса на 75%, экономия затрат 40%, перерабатываемые материалы; более лёгкие детали двигателя снижают расход топлива. Соответствующая запись на англоязычном сайте называется WAI cooling pipe.

• Система охлаждения автомобильного двигателя
• Циркуляция охлаждающей жидкости между двигателем и радиатором или отопителем
• Контур обогрева салона
• Поставки для платформ двигателей VW EA888 и EA211

Вакуумная трубка — категория, представленная в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта, нейлоновая трубка для вакуумных контуров моторного отсека автомобиля.

Заголовок записи на сайте — «Вакуумная трубка» в разделе трубок соединения силового агрегата; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся. На англоязычном сайте в колонке «Vacuum system connecting pipeline» дополнительно перечислены категории Solenoid Valve vacuum pipe и EGR vacuum pipe.

• Вакуумные контуры моторного отсека автомобиля
• Пневматическая передача в вакуумных системах

Трубка глушителя турбонагнетателя — категория в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта, нейлоновая трубка для системы впуска турбированных двигателей, выполняющая также функцию шумоподавления.

Заголовок записи — «Трубка глушителя турбонагнетателя» в разделе трубок соединения силового агрегата; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Система впуска турбированных двигателей
• Подавление шума наддувочного потока воздуха
• Соединения трубопроводов силового агрегата в моторном отсеке

Топливная трубка моторного отсека — категория в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта, нейлоновая трубка для контуров подачи топлива внутри моторного отсека.

Заголовок записи — «Топливная трубка моторного отсека» в разделе трубок соединения силового агрегата; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Контуры подачи топлива в моторном отсеке
• Соединения трубопроводов топливной системы

Соединительная трубка адсорбера — категория в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта, нейлоновая соединительная трубка для системы контроля испарительных выбросов топлива (адсорбер с активированным углём).

Заголовок записи — «Соединительная трубка адсорбера» в разделе трубок соединения силового агрегата; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся.

• Система контроля испарительных выбросов топлива
• Путь паров топлива между адсорбером и двигателем
• Контроль выбросов

Вакуумная трубка усилителя тормозов — категория в разделе «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта, нейлоновая трубка для вакуумного контура усилителя тормозов автомобиля.

Заголовок записи — «Вакуумная трубка усилителя тормозов» в разделе трубок соединения силового агрегата; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся. Соответствующая запись на англоязычном сайте называется Vacuum brake system pipe.

• Вакуумные контуры усилителя тормозов автомобилей
• Передача источника вакуума тормозной системы

Оригинальный текст официального сайта: применяется в топливной системе двигателя, соединяется с адсорбером; пары топлива, испаряющиеся из бака, проходят через адсорбер и по этой трубке подаются в двигатель на сгорание, что снижает расход топлива и выбросы. Категория относится к разделу «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта.

Оригинальная формулировка сайта: «применяется в топливной системе двигателя, соединяется с адсорбером; пары топлива, испаряющиеся из бака, проходят через адсорбер и по этой трубке подаются в двигатель на сгорание, что снижает расход топлива и выбросы»; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся. Соответствующая запись на англоязычном сайте называется AKF line.

• Топливная система двигателя
• Путь рекуперации паров топлива через адсорбер
• Контроль испарительных выбросов топлива
• Снижение расхода топлива и выбросов

Оригинальный текст официального сайта: применяется в топливной системе двигателя, соединяется с нижним топливопроводом; топливо из бака проходит по нижнему топливопроводу и по этой трубке подаётся в двигатель на сгорание. Категория относится к разделу «Трубки соединения силового агрегата» официального сайта.

Оригинальная формулировка сайта: «применяется в топливной системе двигателя, соединяется с нижним топливопроводом; топливо из бака проходит по нижнему топливопроводу и по этой трубке подаётся в двигатель на сгорание»; числовые параметры (термостойкость, давление, марки материалов) не приводятся. Соответствующая запись на англоязычном сайте называется Fuel pipe.

• Топливная система двигателя
• Контур подачи топлива из бака в двигатель
• Соединение между нижним топливопроводом и двигателем

Нейлоновая магистраль, соединяющая картер двигателя с маслоотделителем: по ней к сепаратору идут пары топлива, масляный туман и часть отработавших газов, присутствующие в картерных газах; там отделённое масло стекает обратно в картер, а пары топлива возвращаются во впускной тракт и сгорают. Удержание давления в картере в устойчивых пределах защищает сальники от протечек и не даёт маслу эмульгировать, а также возвращает пары, которые иначе ушли бы наружу. Трубка изготавливается из тепло- и маслостойкого нейлона, чтобы выдерживать температуру, масляный туман и непрерывную вибрацию в моторном отсеке.

Материал трубы: экструдированный нейлон ПА12, при необходимости армирующий слой из ПА66; размеры: внутренний диаметр Ø8/Ø10/Ø12/Ø16 мм, толщина стенки 1,5-2,5 мм; рабочая среда: смесь паров топлива, масляного тумана и картерных газов; температурный диапазон: от -40 до 150 °C с краткими пиками до 160 °C; давление: рабочее 0,05-0,3 МПа, разрушающее ≥1,2 МПа; тип соединения: быстросъёмные наконечники стандарта SAE/VDA на ≥500 циклов стыковки; изгиб: минимальный радиус 30 мм при внутреннем диаметре 12 мм; стойкость: проницаемость паров топлива ≤0,5 г/м² за 24 ч, стойкость к озону и соляному туману ≥480 ч

• Система циркуляции картерных газов
• Газовый путь между картером и маслоотделителем
• Сепарация и рекуперация масла и паров топлива
• Контроль выбросов отработавших газов

Направляющая средней стойки кузова — категория в разделе «Детали точного литья под давлением» официального сайта, точная литьевая деталь боковой отделки/направления конструкции кузова, производимая компанией на базе её возможностей литья под давлением.

Заголовок записи — «Направляющая средней стойки кузова» в разделе деталей точного литья под давлением; числовые параметры (марки материалов, размеры, вес) не приводятся.

• Сборка в зоне средней стойки кузова
• Направление и крепление наружных деталей кузова

Монтажный кронштейн — категория в разделе «Детали точного литья под давлением» официального сайта; в разделе под названием «Кронштейн» показаны две конкретные записи (/jmzsj/31.html и /jmzsj/32.html) — точные литьевые конструктивные детали, поставляемые компанией для кузова, жгута проводов и других зон.

Заголовок записи на сайте — «Кронштейн» в разделе деталей точного литья под давлением, всего в разделе перечислены две записи с одинаковым названием; числовые параметры (марки материалов, размеры, вес) не приводятся.

• Крепление и опора компонентов кузова
• Сборка конструкций в моторном отсеке и внутри кузова

Кабельная направляющая — категория в разделе «Детали точного литья под давлением» официального сайта, применяется для фиксации и направления трассы кабелей жгута и является частью продукции точных литьевых деталей компании.

Заголовок записи — «Кабельная направляющая» в разделе деталей точного литья под давлением; числовые параметры (марки материалов, размеры, вес) не приводятся.

• Фиксация и направление трассы кабелей жгута автомобиля
• Прокладка жгутов в кузове и моторном отсеке

Защитный колпачок — категория в разделе «Детали точного литья под давлением» официального сайта, применяется для защиты торцов штуцеров трубопроводов или компонентов и является частью продукции точных литьевых деталей компании.

Заголовок записи — «Защитный колпачок» в разделе деталей точного литья под давлением; числовые параметры (марки материалов, размеры, вес) не приводятся.

• Защита торцов штуцеров трубопроводов и компонентов
• Защита при сборке и транспортировке

Передний энергопоглощающий элемент — категория в разделе «Детали точного литья под давлением» официального сайта, точная литьевая конструктивная деталь, обеспечивающая поглощение энергии и амортизацию в передней части кузова.

Заголовок записи — «Передний энергопоглощающий элемент» в разделе деталей точного литья под давлением; числовые параметры (марки материалов, размеры, величина поглощения энергии) не приводятся.

• Поглощение энергии и амортизация при фронтальном ударе кузова
• Сборка конструктивных деталей кузова

Быстроразъёмный водяной соединитель — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Water coolant system connecting pipeline»; это быстроразъёмный соединитель для линий водяного охлаждения. Его китайскоязычный аналог отдельно не указан, но на официальном китайском сайте соответствующие соединители перечислены в колонке соединителей системы охлаждения.

Указан как официальная запись продукта под «Water coolant system connecting pipeline» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Быстрое соединение линий водяного охлаждения автомобилей
• Сборка контуров охлаждения в системах терморегулирования автомобиля

Вакуумная трубка электромагнитного клапана — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Vacuum system connecting pipeline»; это нейлоновая вакуумная линия для вакуумных контуров электромагнитных клапанов.

Указан как официальная запись продукта под «Vacuum system connecting pipeline» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Вакуумный контур электромагнитного клапана в моторном отсеке
• Передача газа в вакуумной системе автомобиля

Вакуумная трубка EGR — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Vacuum system connecting pipeline»; это нейлоновая вакуумная линия для вакуумного контура рециркуляции отработавших газов (EGR).

Указан как официальная запись продукта под «Vacuum system connecting pipeline» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Вакуумный контур рециркуляции отработавших газов (EGR)
• Вакуумные трубопроводы для контроля выбросов двигателя

Трубка охлаждающей жидкости батареи PHEV — единственная запись продукта на официальном англоязычном сайте в выделенной колонке «PHEV pipeline system»; это нейлоновая линия охлаждающей жидкости для терморегулирования батареи подключаемых гибридных электромобилей.

Указана как единственная запись продукта под выделенной колонкой «PHEV pipeline system» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Охлаждение батареи подключаемого гибридного электромобиля (PHEV)
• Контур охлаждающей жидкости для терморегулирования батареи PHEV

Соединительная деталь топливной линии — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Connecting part»; это соединительный компонент, сопоставляемый с топливными линиями.

Указан как официальная запись продукта под «Connecting part» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Соединение топливных линий автомобилей
• Сборка трубопроводов силового агрегата

Соединительная деталь водяной трубки — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Connecting part»; это соединительный компонент, сопоставляемый с линиями водяного охлаждения.

Указан как официальная запись продукта под «Connecting part» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Соединение линий водяного охлаждения автомобилей
• Сборка контуров охлаждения в системах терморегулирования автомобиля

Соединительная деталь вентиляционной линии — запись продукта на официальном англоязычном сайте в колонке «Connecting part»; это соединительный компонент, сопоставляемый с вентиляционными линиями.

Указан как официальная запись продукта под «Connecting part» на англоязычном сайте; страница записи содержит только изображение продукта без числовых параметров (данные о температуре, давлении и марках материалов не опубликованы).

• Соединение вентиляционных линий автомобилей
• Сборка трубопроводов вентиляции картера и паров топлива