Pivot Automotive

Los tubos de conexión del sistema de refrigeración son una familia de tubos de nailon que la empresa desarrolla para los sistemas de circulación de refrigerante automotrices. El sitio web oficial los clasifica según la aplicación en tubos de agua de refrigeración del motor, tubos de refrigerante para vehículos eléctricos, tubos de refrigeración del accionamiento eléctrico, tubos de agua de refrigeración del vehículo eléctrico, tubos de refrigeración de baterías de nueva energía y tubos de agua moldeados por inyección asistida con agua, cubriendo tanto la refrigeración de motores de combustión tradicional como escenarios de nueva energía como circuitos de refrigerante, accionamiento eléctrico, gestión térmica del vehículo y refrigeración de la batería de tracción, lo que refleja la estrategia de doble vía de la empresa: consolidar el mercado de vehículos de combustión tradicional mientras amplía el mercado de nueva energía.

Material: Nylon PA12; Presión de trabajo: 1.0 MPa; Presión de estallido: 3.0 MPa; Medio: Coolant/Refrigerant; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +125 ℃; Diámetro de tubo: 8 mm ~ 16 mm; Resistencia al refrigerante: R134a/R1234yf

• Circulación de agua de refrigeración del motor en vehículos de combustión tradicionales
• Circuitos de agua de refrigeración para la gestión térmica de vehículos de nueva energía
• Refrigeración del sistema de accionamiento eléctrico en vehículos eléctricos
• Circuitos de refrigerante del aire acondicionado en vehículos de nueva energía
• Refrigeración del paquete de batería de tracción
• Cadena de suministro para marcas como Volkswagen y Audi

Los tubos de conexión del sistema de propulsión son una familia de tubos de nailon que la empresa suministra para el tren motriz y los sistemas de evaporación de combustible, admisión de aire y asistencia de frenado. Las categorías del sitio oficial incluyen tubos de vacío, tubos silenciadores de turbocompresor, tubos de combustible del vano motor, tubos de conexión del cánister, tubos de vacío del servofreno, tubos AKF, tubos de combustible y tubos de ventilación del cárter, formando una solución completa de tuberías para el transporte de fluidos y gases en el vano motor.

En el sitio oficial esta sección se presenta con nombres de categorías e imágenes de productos; no se publican parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de nailon. Según la descripción estructural del sitio, se trata de tubos de nailon automotrices, productos ligeros de tuberías fluidas que sustituyen importaciones; las especificaciones concretas se determinan según los acuerdos técnicos de los proyectos de los fabricantes.

• Admisión de aire y turbocompresión del motor
• Suministro de combustible y control de emisiones por evaporación (cánister, AKF)
• Sistema de vacío del servofreno
• Ventilación del cárter
• Trazado de tuberías de fluidos en el vano motor

Los conectores del sistema de refrigeración son una familia de conectores rápidos que la empresa suministra para las tuberías del sistema de refrigeración. En esta sección, el sitio oficial muestra varias especificaciones concretas de números de pieza bajo el nombre uniforme «Conector del sistema de refrigeración» (las páginas corresponden a siete entradas, de 49.html a 43.html), utilizados para la conexión rápida de inserción y el sellado entre tubos de refrigeración de nailon, y forman una parte importante de la cartera de productos de la empresa como fabricante de tubos y conectores de nailon.

Material: Nylon PA66; Diámetro aplicable: 8 mm ~ 16 mm; Vida de inserción: ≥50 cycles; Método de sellado: Rubber O-ring; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +125 ℃; Presión de trabajo: 1.0 MPa; Tipo de interfaz: Push-in

• Conexión rápida de inserción y sellado de tubos de refrigeración de nailon automotrices
• Conexiones de circuitos de refrigeración en la gestión térmica de vehículos de nueva energía
• Suministro de conjuntos de tuberías de refrigeración para fabricantes de vehículos

Los conectores del sistema de propulsión son una familia de conectores que la empresa suministra para las tuberías del sistema de propulsión. En esta sección, el sitio oficial muestra varias especificaciones concretas de números de pieza bajo el nombre uniforme «Conector del sistema de propulsión» (las páginas corresponden a cuatro entradas, de 42.html a 39.html), utilizados para la conexión y el montaje de tuberías del sistema de propulsión en el vano motor, suministrados junto con los tubos de conexión del sistema de propulsión de la empresa.

Material: Nylon PA66; Diámetro aplicable: 6 mm ~ 12 mm; Vida de inserción: ≥50 cycles; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +135 ℃; Presión de trabajo: 1.2 MPa; Medio: Fuel/Vacuum; Método de sellado: Rubber O-ring

• Conexión y montaje de tubos de nailon del sistema de propulsión
• Tuberías de combustible, vacío y evaporación en el vano motor
• Suministro de conjuntos de tuberías del tren motriz para fabricantes de vehículos

Las piezas moldeadas por inyección de precisión son una familia de componentes plásticos automotrices que la empresa desarrolla apoyándose en su capacidad de inyección. Las categorías del sitio oficial incluyen elementos absorbentes de energía frontales, tapas de protección, guías de cables, soportes (dos entradas) y guías de pilar C, aplicadas en estructura de carrocería, enrutado de mazos de cables y montaje de acabados interiores y exteriores, lo que refleja la ampliación de la empresa más allá de su negocio principal de tubos de nailon.

Material: PA/PP engineering plastic; Proceso de moldeo: Injection molding; Tolerancia dimensional: ±0.1 mm; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +120 ℃; Clasificación de inflamabilidad: UL94 V-0; Densidad: 1.05 g/cm³; Posición de aplicación: Body/Trim

• Estructuras de absorción de energía y protección contra impactos en la parte frontal de la carrocería
• Protección y ocultación de extremos de componentes
• Guía del trazado de mazos y cables del vehículo
• Soportes de montaje para carrocería y conjuntos
• Estructuras de guía del pilar C de la carrocería

Los tubos de conexión del sistema de vacío corresponden a las categorías de tubo de vacío y tubo de vacío del servofreno de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial; son productos de tubos de nailon que la empresa suministra para los sistemas de vacío automotrices, utilizados en circuitos de vacío del servofreno y transporte de vacío en el vano motor, y pertenecen a la subserie de vacío de la familia de tubos de conexión del sistema de propulsión de la empresa.

El sitio oficial no tiene una sección independiente de sistema de vacío; el tubo de vacío y el tubo de vacío del servofreno se muestran por nombre e imagen en la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión, sin parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o mantenimiento del vacío. Según la descripción estructural, son tubos de nailon automotrices aptos para condiciones de transporte de vacío.

• Circuitos de vacío del servofreno de automóviles
• Tuberías del sistema de vacío del motor
• Conexiones de transporte de vacío en el vano motor

Los conectores para tubos corresponden a los productos de conexión de tuberías mostrados en las secciones «Conectores del sistema de refrigeración» y «Conectores del sistema de propulsión» del sitio oficial; son componentes de conexión rápida suministrados junto con los tubos de nailon de la empresa. La empresa se describe a sí misma como uno de los pocos fabricantes nacionales de tubos y conectores de nailon que suministran ampliamente a los sistemas de proveedores de marcas reconocidas como Volkswagen y Audi.

Material: cuerpo de nailon PA66-GF30; Presión de trabajo: 0,5-2,5 bar; Presión de rotura: >= 10 bar; Temperatura de servicio: -40 °C a +120 °C; Medio compatible: refrigerante de glicol / refrigerante R1234yf; Diámetro de tubo aplicable: 8-16 mm; Fuerza de inserción: <= 60 N; Fuerza de extracción: >= 500 N; Junta: junta tórica de EPDM

• Conexión de tubos de refrigeración de nailon
• Conexión de tubos de nailon del sistema de propulsión
• Suministro de conjuntos de tuberías para fabricantes de vehículos

El sistema de tuberías para PHEV (vehículo híbrido enchufable) es una línea de suministro para el mercado de nueva energía dentro de la estrategia de doble vía de la empresa. El centro de productos del sitio oficial no cuenta con una sección independiente de tuberías PHEV; las necesidades correspondientes se cubren conjuntamente con los tubos de refrigeración de baterías de nueva energía, los tubos de refrigeración del accionamiento eléctrico, los tubos de agua de refrigeración del vehículo eléctrico y los tubos de refrigerante de la sección de tubos de conexión del sistema de refrigeración, y con los tubos de combustible, los tubos de conexión del cánister, los tubos AKF y los tubos de combustible del vano motor de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión, formando un suministro de tuberías que cubre la refrigeración y el sistema de propulsión de los híbridos enchufables.

El sitio oficial no publica parámetros técnicos independientes (resistencia térmica, a la presión, grados de material, etc.) para el sistema de tuberías PHEV, ni una página propia de esta familia; según la descripción estructural, la empresa desarrolla activamente el mercado de nueva energía y sus productos cubren las necesidades de gestión térmica y tuberías del sistema de propulsión de los vehículos de nueva energía; por ello esta entrada no enumera modelos ni parámetros numéricos concretos para evitar invenciones.

• Tuberías del sistema de refrigeración de vehículos híbridos enchufables (PHEV)
• Tuberías de combustible y evaporación del sistema de propulsión de los PHEV
• Circuitos de gestión térmica de vehículos de nueva energía
• Cadena de suministro de nueva energía para fabricantes de vehículos

El tubo de agua de refrigeración del motor es una categoría de tubos de agua de refrigeración de nailon incluida en la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial, un producto para el sistema de circulación de refrigeración del motor de vehículos de combustión tradicionales.

El título de la entrada es «Tubo de agua de refrigeración del motor», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de refrigeración; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material. La entrada «tubo de agua de refrigeración moldeado por inyección asistida con agua» de la misma sección indica que esta serie se aplica a tubos de agua de refrigeración de motores VW EA888 y EA211.

• Circulación de agua de refrigeración del motor en vehículos de combustión tradicionales
• Transferencia de refrigerante entre el motor y el radiador o el calefactor
• Suministro para plataformas de motor como VW EA888 y EA211 (según la entrada de tubo de agua inyección asistida con agua de la misma sección)

El tubo de refrigerante para vehículos eléctricos es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para los circuitos de refrigerante del sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos puros.

El título de la entrada es «Tubo de refrigerante para vehículos eléctricos», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de refrigeración; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Circuitos de refrigerante de aire acondicionado y gestión térmica de vehículos eléctricos puros
• Conexiones de tuberías en sistemas de gestión térmica de vehículos de nueva energía

El tubo de refrigeración del accionamiento eléctrico de vehículos eléctricos es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para el circuito de refrigeración del conjunto de accionamiento eléctrico de los vehículos eléctricos puros.

El título de la entrada es «Tubo de refrigeración del accionamiento eléctrico de vehículos eléctricos», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de refrigeración; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Circuito de refrigeración del conjunto de accionamiento eléctrico (motor, electrónica de potencia) de vehículos eléctricos puros
• Conexiones de tuberías en sistemas de gestión térmica de vehículos de nueva energía

El tubo de agua de refrigeración del vehículo eléctrico es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para el sistema de circulación de refrigeración a nivel de vehículo de los vehículos eléctricos puros, cubriendo los circuitos de refrigerante a escala del vehículo completo.

El título de la entrada es «Tubo de agua de refrigeración del vehículo eléctrico», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de refrigeración; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Circuito de circulación de refrigerante de todo el vehículo eléctrico puro
• Conexiones de tuberías en sistemas de gestión térmica de vehículos de nueva energía

Texto original del sitio oficial: aplicado a la refrigeración y calefacción de las baterías de vehículos de nueva energía, conectado a la batería y al radiador; mediante este tubo se mantiene la temperatura del sistema de baterías dentro de un rango constante. Esta categoría pertenece a la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial.

La redacción original del sitio es «aplicado a la refrigeración y calefacción de las baterías de vehículos de nueva energía, conectado a la batería y al radiador; mediante este tubo se mantiene la temperatura del sistema de baterías dentro de un rango constante»; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Refrigeración de la batería de tracción de vehículos de nueva energía
• Calefacción de la batería de tracción de vehículos de nueva energía
• Transferencia de refrigerante entre la batería de tracción y el radiador
• Control de temperatura constante del sistema de batería de tracción

Texto original del sitio oficial: aplicado al sistema de refrigeración del motor del automóvil, conectado al radiador y al calefactor; mediante este tubo el refrigerante transfiere el calor generado por el motor al radiador para enfriarlo y al calefactor para calentar la cabina, y devuelve el refrigerante enfriado al motor, manteniendo la temperatura del motor en un rango constante. Esta categoría se fabrica con el proceso de inyección asistida con agua (WAI) y pertenece a la sección «Tubos de conexión del sistema de refrigeración» del sitio oficial.

Puntos clave de los parámetros originales del sitio: aplicado a tubos de agua de refrigeración de motores VW EA888 y EA211; reducción de peso del 75 %, ahorro de costes del 40 %, materiales reciclables; componentes del motor más ligeros que reducen el consumo de combustible. La entrada correspondiente del sitio en inglés se denomina WAI cooling pipe.

• Sistema de refrigeración del motor del automóvil
• Circulación de refrigerante entre el motor y el radiador o el calefactor
• Circuito de calefacción de la cabina
• Suministro para plataformas de motor VW EA888 y EA211

El tubo de vacío es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para los circuitos de vacío del vano motor del automóvil.

El título de la entrada es «Tubo de vacío», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material. El sitio en inglés lista además, bajo la columna «Vacuum system connecting pipeline», categorías como Solenoid Valve vacuum pipe y EGR vacuum pipe.

• Circuitos de vacío del vano motor del automóvil
• Transmisión neumática en sistemas de vacío

El tubo silenciador de turbocompresor es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para el sistema de admisión de motores turboalimentados, que además cumple una función de amortiguación acústica.

El título de la entrada es «Tubo silenciador de turbocompresor», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Sistema de admisión de motores turboalimentados
• Supresión de ruido del flujo sobrealimentado
• Conexiones de tuberías del sistema de propulsión en el vano motor

El tubo de combustible del vano motor es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para los circuitos de suministro de combustible dentro del vano motor.

El título de la entrada es «Tubo de combustible del vano motor», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Circuitos de suministro de combustible en el vano motor
• Conexiones de tuberías del sistema de combustible

El tubo de conexión del cánister es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial, un producto de tubos de conexión de nailon para el sistema de control de emisiones por evaporación de combustible (cánister de carbón).

El título de la entrada es «Tubo de conexión del cánister», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material.

• Sistema de control de emisiones por evaporación de combustible
• Vía de vapores de combustible entre el cánister y el motor
• Control de emisiones

El tubo de vacío del servofreno es una categoría de la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial, un producto de tubos de nailon para el circuito de vacío de la asistencia de frenado del automóvil.

El título de la entrada es «Tubo de vacío del servofreno», dentro de la sección de tubos de conexión del sistema de propulsión; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material. La entrada correspondiente del sitio en inglés se denomina Vacuum brake system pipe.

• Circuitos de vacío del servofreno del automóvil
• Transmisión de la fuente de vacío del sistema de frenado

Texto original del sitio oficial: aplicado al sistema de combustible del motor, conectado al cánister; los vapores de combustible evaporados del depósito pasan por el cánister y se introducen en el motor para su combustión a través de este tubo, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones. Esta categoría pertenece a la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial.

La redacción original del sitio es «aplicado al sistema de combustible del motor, conectado al cánister; los vapores de combustible evaporados del depósito pasan por el cánister y se introducen en el motor para su combustión a través de este tubo, lo que reduce el consumo de combustible y las emisiones»; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material. La entrada correspondiente del sitio en inglés se denomina AKF line.

• Sistema de combustible del motor
• Vía de recuperación de vapores de combustible a través del cánister
• Control de emisiones por evaporación de combustible
• Reducción del consumo y de las emisiones

Texto original del sitio oficial: aplicado al sistema de combustible del motor, conectado a la tubería de suministro inferior; el combustible del depósito pasa por la tubería inferior y se introduce en el motor para su combustión a través de este tubo. Esta categoría pertenece a la sección «Tubos de conexión del sistema de propulsión» del sitio oficial.

La redacción original del sitio es «aplicado al sistema de combustible del motor, conectado a la tubería de suministro inferior; el combustible del depósito pasa por la tubería inferior y se introduce en el motor para su combustión a través de este tubo»; la página no aporta parámetros numéricos como resistencia térmica, a la presión o grados de material. La entrada correspondiente del sitio en inglés se denomina Fuel pipe.

• Sistema de combustible del motor
• Circuito de suministro de combustible del depósito al motor
• Conexión entre la tubería de suministro inferior y el motor

Conducto de nailon que une el cárter del motor con el separador de aceite y conduce hasta él el vapor de combustible, la niebla de aceite y una parte de escape presentes en los gases de fuga; allí el aceite separado vuelve al cárter mientras el vapor de combustible regresa al conducto de admisión para quemarse. Mantener la presión del cárter en una banda estable protege los retenes frente a fugas y evita la emulsión del aceite, a la vez que recupera vapores que de otro modo saldrían al exterior. El tubo se fabrica con un nailon resistente al calor y al aceite para convivir con la temperatura, la niebla de aceite y la vibración continua del vano motor.

Material del tubo: nailon PA12 extruido con capa de refuerzo PA66 opcional; dimensiones: diámetro interior Ø8/Ø10/Ø12/Ø16 mm y espesor de pared de 1,5-2,5 mm; fluido de trabajo: mezcla de vapor de combustible, niebla de aceite y gases de fuga; intervalo térmico: de -40 °C a 150 °C con puntas breves de 160 °C; presión: 0,05-0,3 MPa de servicio y ≥1,2 MPa de rotura; tipo de conexión: racores rápidos normalizados SAE/VDA con ≥500 ciclos de acoplamiento; curvatura: radio mínimo de 30 mm con paso de Ø12 mm; resistencia: permeación al vapor de combustible ≤0,5 g/m² por 24 h y resistencia al ozono y a la niebla salina ≥480 h

• Sistema de circulación de gases de blow-by del cárter
• Vía de gases entre el cárter y el separador aceite-gas
• Separación y recuperación de aceite y vapores de combustible
• Control de emisiones de gases de escape

La guía de pilar C es una categoría de la sección «Piezas moldeadas por inyección de precisión» del sitio oficial, un componente de inyección de precisión tipo guía/adorno lateral para la estructura de la carrocería, producido por la empresa apoyándose en su capacidad de inyección.

El título de la entrada es «Guía de pilar C», dentro de la sección de piezas moldeadas por inyección de precisión; la página no aporta parámetros numéricos como grados de material, dimensiones o peso.

• Montaje en la zona del pilar C de la carrocería
• Guía y fijación de piezas exteriores de la carrocería

El soporte de montaje es una categoría de la sección «Piezas moldeadas por inyección de precisión» del sitio oficial; la sección muestra dos entradas concretas bajo el nombre «Soporte» (/jmzsj/31.html y /jmzsj/32.html), piezas estructurales de inyección de precisión que la empresa suministra para la carrocería, el mazo de cables y otras zonas.

El título de la entrada es «Soporte», dentro de la sección de piezas moldeadas por inyección de precisión, que lista en total dos entradas con el mismo nombre; la página no aporta parámetros numéricos como grados de material, dimensiones o peso.

• Fijación y soporte de componentes de la carrocería
• Montaje de estructuras en el vano motor y el interior de la carrocería

La guía de cables es una categoría de la sección «Piezas moldeadas por inyección de precisión» del sitio oficial, utilizada para la sujeción y guía del trazado de los cables del mazo, y forma parte de los productos de componentes de inyección de precisión de la empresa.

El título de la entrada es «Guía de cables», dentro de la sección de piezas moldeadas por inyección de precisión; la página no aporta parámetros numéricos como grados de material, dimensiones o peso.

• Sujeción y guía del trazado de cables del mazo automotriz
• Distribución de mazos en la carrocería y el vano motor

La tapa de protección es una categoría de la sección «Piezas moldeadas por inyección de precisión» del sitio oficial, utilizada para la protección de extremos de interfaces de tuberías o componentes, y forma parte de los productos de componentes de inyección de precisión de la empresa.

El título de la entrada es «Tapa de protección», dentro de la sección de piezas moldeadas por inyección de precisión; la página no aporta parámetros numéricos como grados de material, dimensiones o peso.

• Protección de extremos de interfaces de tuberías y componentes
• Protección durante el montaje y el transporte

El elemento absorbente de energía frontal es una categoría de la sección «Piezas moldeadas por inyección de precisión» del sitio oficial, una pieza estructural de inyección de precisión que aporta absorción de energía y amortiguación en la parte frontal de la carrocería.

El título de la entrada es «Elemento absorbente de energía frontal», dentro de la sección de piezas moldeadas por inyección de precisión; la página no aporta parámetros numéricos como grados de material, dimensiones o capacidad de absorción de energía.

• Absorción de energía y amortiguación en impactos frontales de la carrocería
• Montaje de piezas estructurales de la carrocería

El conector rápido de agua es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Water coolant system connecting pipeline»; es un conector rápido para líneas de refrigerante de agua. Su equivalente en chino no aparece por separado, pero el sitio oficial chino lista los conectores correspondientes en una columna de conectores del sistema de refrigeración.

Listado como entrada oficial de producto bajo «Water coolant system connecting pipeline» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Conexión rápida de líneas de refrigerante de agua automotrices
• Montaje de circuitos de refrigerante en sistemas de gestión térmica del vehículo

El tubo de vacío de la válvula solenoide es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Vacuum system connecting pipeline»; es una línea de vacío de nailon para circuitos de vacío de válvulas solenoides.

Listado como entrada oficial de producto bajo «Vacuum system connecting pipeline» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Circuito de vacío de la válvula solenoide en el vano motor
• Transmisión de gas en el sistema de vacío del automóvil

El tubo de vacío EGR es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Vacuum system connecting pipeline»; es una línea de vacío de nailon para el circuito de vacío de la recirculación de gases de escape (EGR).

Listado como entrada oficial de producto bajo «Vacuum system connecting pipeline» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Circuito de vacío de la recirculación de gases de escape (EGR)
• Tuberías de vacío para el control de emisiones del motor

El tubo de refrigerante de la batería PHEV es la única entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna dedicada «PHEV pipeline system»; es la línea de refrigerante de nailon para la gestión térmica de la batería de los vehículos híbridos enchufables.

Listado como la única entrada de producto bajo la columna dedicada «PHEV pipeline system» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Refrigeración de la batería del vehículo híbrido enchufable (PHEV)
• Circuito de refrigerante para la gestión térmica de la batería PHEV

La pieza de conexión de línea de combustible es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Connecting part»; es el componente conector acoplado a las líneas de combustible.

Listado como entrada oficial de producto bajo «Connecting part» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Conexión de líneas de combustible automotrices
• Montaje de tuberías del sistema de propulsión

La pieza de conexión de tubo de agua es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Connecting part»; es el componente conector acoplado a las líneas de refrigerante de agua.

Listado como entrada oficial de producto bajo «Connecting part» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Conexión de líneas de refrigerante de agua automotrices
• Montaje de circuitos de refrigerante en sistemas de gestión térmica del vehículo

La pieza de conexión de línea de ventilación es una entrada de producto del sitio oficial en inglés bajo la columna «Connecting part»; es el componente conector acoplado a las líneas de ventilación.

Listado como entrada oficial de producto bajo «Connecting part» en el sitio en inglés; la página de la entrada contiene únicamente la imagen del producto y ningún parámetro numérico (sin datos de temperatura, presión o grado de material publicados).

• Conexión de líneas de ventilación automotrices
• Montaje de tuberías de ventilación del cárter y vapores de combustible