Pivot Automotive

أنابيب توصيل نظام التبريد هي عائلة منتجات أنابيب نايلون تطورها الشركة لأنظمة دوران سائل التبريد في السيارات. يصنفها الموقع الرسمي حسب التطبيق إلى أنابيب ماء تبريد المحرك، وأنابيب مبرد المركبات الكهربائية، وأنابيب تبريد مجموعة الدفع الكهربائي، وأنابيب ماء تبريد المركبة الكهربائية، وأنابيب تبريد بطاريات الطاقة الجديدة، وأنابيب ماء تبريد المصنوعة بالحقن المساعد بالماء، لتغطية تبريد محركات المركبات التقليدية وكذلك سيناريوهات الطاقة الجديدة مثل دوائر المبرد، والدفع الكهربائي، والإدارة الحرارية للمركبة، وتبريد بطارية القدرة، مما يعكس استراتيجية المسارين للشركة في تعزيز سوق المركبات التقليدية والتوسع في سوق الطاقة الجديدة.

المادة: Nylon PA12; ضغط العمل: 1.0 MPa; ضغط الانفجار: 3.0 MPa; الوسط: Coolant/Refrigerant; درجة حرارة العمل: -40 ℃ ~ +125 ℃; قطر الأنبوب: 8 mm ~ 16 mm; مقاومة المبرد: R134a/R1234yf

• دوران ماء تبريد المحرك في المركبات التقليدية
• دوائر ماء التبريد للإدارة الحرارية في مركبات الطاقة الجديدة
• تبريد نظام الدفع الكهربائي في المركبات الكهربائية
• دوائر مبردي تكييف الهواء في مركبات الطاقة الجديدة
• تبريد حزمة بطارية القدرة
• سلسلة التوريد لعلامات مثل فولكس فاجن وأودي

أنابيب توصيل نظام نقل الحركة هي عائلة منتجات أنابيب نايلون توردها الشركة لأنظمة مجموعة نقل الحركة وتبخر الوقود وسحب الهواء ومعزز الفرامل في السيارات. تشمل الفئات المدرجة في الموقع الرسمي أنابيب التفريغ، وأنابيب كاتم صوت التوربو، وأنابيب وقود حجرة المحرك، وأنابيب توصيل الكانستر، وأنابيب تفريغ معزز الفرامل، وأنابيب AKF، وأنابيب الوقود، وأنابيب تهوية علبة المرافق، لتشكيل حل متكامل للأنابيب لنقل السوائل والغازات داخل حجرة المحرك.

يعرض الموقع الرسمي هذا القسم بأسماء الفئات وصور المنتجات دون نشر معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات النايلون. ووفقًا للوصف الهيكلي في الموقع، فإن المنتجات أنابيب نايلون للسيارات، وهي منتجات أنابيب سوائل خفيفة بديلة للواردات؛ وتُحدد المواصفات المحددة وفق الاتفاقيات الفنية لمشاريع مصنعي المعدات الأصلية.

• سحب الهواء والشحن التوربيني للمحرك
• توريد الوقود والتحكم في انبعاثات تبخر الوقود (الكانستر، AKF)
• نظام التفريغ لمعزز الفرامل
• تهوية علبة المرافق
• تخطيط أنابيب السوائل في حجرة المحرك

وصلات نظام التبريد هي عائلة وصلات سريعة توردها الشركة لأنابيب نظام التبريد. يعرض الموقع الرسمي في هذا القسم عدة مواصفات بأرقام قطع محددة تحت اسم موحد «وصلة نظام التبريد» (الصفحات تقابل سبعة إدخالات من 49.html إلى 43.html)، وتُستخدم للتوصيل السريع بالدفع والإحكام بين أنابيب التبريد النايلون، وهي جزء مهم من محفظة منتجات الشركة بوصفها مصنّع أنابيب ووصلات نايلون.

المادة: Nylon PA66; القطر المناسب للأنبوب: 8 mm ~ 16 mm; عمر التوصيل: ≥50 cycles; طريقة الإحكام: Rubber O-ring; درجة حرارة العمل: -40 ℃ ~ +125 ℃; ضغط العمل: 1.0 MPa; شكل الواجهة: Push-in

• التوصيل السريع بالدفع والإحكام لأنابيب التبريد النايلون في السيارات
• توصيلات دوائر التبريد في الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة
• توريد مجمّعات أنابيب التبريد لمصنعي المركبات

وصلات نظام نقل الحركة هي عائلة وصلات توردها الشركة لأنابيب نظام نقل الحركة. يعرض الموقع الرسمي في هذا القسم عدة مواصفات بأرقام قطع محددة تحت اسم موحد «وصلة نظام نقل الحركة» (الصفحات تقابل أربعة إدخالات من 42.html إلى 39.html)، وتُستخدم لتوصيل وتجميع أنابيب نظام نقل الحركة في حجرة المحرك، وتورَّد مع أنابيب توصيل نظام نقل الحركة من الشركة.

المادة: Nylon PA66; القطر المناسب للأنبوب: 6 mm ~ 12 mm; عمر التوصيل: ≥50 cycles; درجة حرارة العمل: -40 ℃ ~ +135 ℃; ضغط العمل: 1.2 MPa; الوسط: Fuel/Vacuum; طريقة الإحكام: Rubber O-ring

• توصيل وتجميع أنابيب النايلون لنظام نقل الحركة
• أنابيب الوقود والتفريغ والتبخر في حجرة المحرك
• توريد مجمّعات أنابيب مجموعة نقل الحركة لمصنعي المركبات

قطع الحقن الدقيقة هي عائلة من مكونات بلاستيكية للسيارات تطورها الشركة اعتمادًا على قدراتها في تقنية الحقن. تشمل الفئات المدرجة في الموقع الرسمي عناصر امتصاص الطاقة الأمامية، والأغطية الواقية، وموجهات الكابلات، وحوامل التثبيت (إدخالان)، وموجهات العمود C، وتُستخدم في هيكل السيارة وتوجيه حزم الكابلات وتجميع التجهيزات الداخلية والخارجية، مما يعكس امتداد فئات قطع الحقن الدقيقة للشركة إلى ما هو أبعد من نشاطها الرئيسي في أنابيب النايلون.

المادة: PA/PP engineering plastic; عملية التشكيل: Injection molding; التفاوت الأبعاد: ±0.1 mm; درجة حرارة العمل: -40 ℃ ~ +120 ℃; تصنيف مقاومة الاشتعال: UL94 V-0; الكثافة: 1.05 g/cm³; موضع التطبيق: Body/Trim

• هياكل امتصاص الطاقة والحماية من الاصطدام في مقدمة الهيكل
• حماية أطراف المكونات وتغطيتها
• توجيه حزم الكابلات والأسلاك في المركبة
• حوامل تثبيت لأجزاء الهيكل والمجموعات
• هياكل توجيه العمود C في الهيكل

أنابيب توصيل نظام التفريغ تقابل فئتي أنبوب التفريغ وأنبوب تفريغ معزز الفرامل ضمن قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي؛ وهي منتجات أنابيب نايلون توردها الشركة لأنظمة التفريغ في السيارات، تُستخدم في دوائر تفريغ معزز الفرامل ونقل التفريغ في حجرة المحرك، وتنتمي إلى السلسلة الفرعية للتفريغ ضمن عائلة أنابيب توصيل نظام نقل الحركة.

لا يتضمن الموقع الرسمي قسماً مستقلاً لنظام التفريغ؛ إذ يُعرض أنبوب التفريغ وأنبوب تفريغ معزز الفرامل بالاسم والصورة ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة، دون معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو الحفاظ على التفريغ. ووفقًا للوصف الهيكلي، فهي أنابيب نايلون للسيارات مناسبة لظروف نقل التفريغ.

• دوائر تفريغ معزز الفرامل في السيارات
• أنابيب نظام التفريغ للمحرك
• توصيلات نقل التفريغ في حجرة المحرك

وصلات الأنابيب تقابل منتجات توصيل الأنابيب المعروضة في قسمي «وصلات نظام التبريد» و«وصلات نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي؛ وهي مكونات توصيل سريع تُورد مع أنابيب النايلون من الشركة. وتصف الشركة نفسها بأنها واحدة من عدد قليل من مصنّعي أنابيب ووصلات النايلون المحليين الذين يوردون على نطاق واسع لأنظمة موردي علامات مشهورة مثل فولكس فاجن وأودي.

المادة: جسم موصل من النايلون PA66-GF30; ضغط العمل: 0.5-2.5 بار; ضغط الانفجار: >= 10 بار; درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى +120 درجة مئوية; الوسيط المناسب: سائل تبريد جليكولي / مبرّد R1234yf; قطر الأنبوب المناسب: 8-16 مم; قوة الإدخال: <= 60 نيوتن; قوة السحب: >= 500 نيوتن; عنصر الإحكام: حلقة دائرية من EPDM

• توصيل أنابيب التبريد النايلون
• توصيل أنابيب النايلون لنظام نقل الحركة
• توريد مجمّعات الأنابيب لمصنعي المركبات

نظام أنابيب المركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV) هو اتجاه توريد لسوق الطاقة الجديدة ضمن استراتيجية المسارين للشركة. لا يتضمن مركز المنتجات في الموقع الرسمي قسماً مستقلاً لأنابيب PHEV؛ وتغطى الاحتياجات ذات الصلة بشكل مشترك عبر أنابيب تبريد بطاريات الطاقة الجديدة وأنابيب تبريد الدفع الكهربائي وأنابيب ماء تبريد المركبة الكهربائية وأنابيب مبرد المركبات الكهربائية في قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد»، وعبر أنابيب الوقود وأنابيب توصيل الكانستر وأنابيب AKF وأنابيب وقود حجرة المحرك في قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة»، بما يشكل توريد أنابيب يغطي أنظمة التبريد ونقل الحركة في المركبات الهجينة القابلة للشحن.

لا ينشر الموقع الرسمي معايير فنية مستقلة (مقاومة الحرارة، الضغط، درجات المواد وغيرها) لنظام أنابيب PHEV، ولا صفحة مستقلة لهذه العائلة؛ ووفقًا للوصف الهيكلي، توسّع الشركة سوق الطاقة الجديدة بنشاط وتغطي منتجاتها احتياجات الإدارة الحرارية وأنابيب نقل الحركة لمركبات الطاقة الجديدة؛ لذلك لا يسرد هذا الإدخال موديلات أو معايير رقمية محددة تجنبًا للتصنيع.

• أنابيب نظام التبريد في المركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
• أنابيب الوقود والتبخر في نظام نقل الحركة للمركبات الهجينة القابلة للشحن
• دوائر الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة
• سلسلة توريد الطاقة الجديدة لمصنعي المركبات

أنبوب ماء تبريد المحرك هو فئة من أنابيب ماء التبريد النايلون المدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب مخصص لدائرة تبريد محرك المركبات التقليدية.

عنوان الإدخال في الموقع هو «أنبوب ماء تبريد المحرك» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام التبريد؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد. ويذكر إدخال «أنبوب ماء التبريد بالحقن المساعد بالماء» في القسم نفسه أن هذه السلسلة تُستخدم في أنابيب ماء تبريد محركات VW EA888 وEA211.

• دوران ماء تبريد المحرك في المركبات التقليدية
• نقل سائل التبريد بين المحرك والمبرد أو المدفأة
• التوريد لمنصات محركات مثل VW EA888 وEA211 (وفق إدخال أنبوب ماء التبريد بالحقن المساعد بالماء في القسم نفسه)

أنبوب مبرد المركبات الكهربائية هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدوائر المبرد في نظام الإدارة الحرارية للمركبات الكهربائية البحتة.

عنوان الإدخال هو «أنبوب مبرد المركبات الكهربائية» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام التبريد؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• دوائر مبردي تكييف الهواء والإدارة الحرارية في المركبات الكهربائية البحتة
• توصيلات الأنابيب في أنظمة الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة

أنبوب تبريد مجموعة الدفع الكهربائي للمركبات الكهربائية هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدائرة تبريد مجموعة الدفع الكهربائي في المركبات الكهربائية البحتة.

عنوان الإدخال هو «أنبوب تبريد مجموعة الدفع الكهربائي للمركبات الكهربائية» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام التبريد؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• دائرة تبريد مجموعة الدفع الكهربائي (المحرك، الإلكترونيات القدرة) في المركبات الكهربائية البحتة
• توصيلات الأنابيب في أنظمة الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة

أنبوب ماء تبريد المركبة الكهربائية هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدائرة تبريد المركبة الكهربائية البحتة على مستوى المركبة كاملة.

عنوان الإدخال هو «أنبوب ماء تبريد المركبة الكهربائية» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام التبريد؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• دائرة دوران سائل التبريد في المركبة الكهربائية البحتة
• توصيلات الأنابيب في أنظمة الإدارة الحرارية لمركبات الطاقة الجديدة

النص الأصلي للموقع الرسمي: يُستخدم لتبريد وتسخين بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، ومتصل بالبطارية والمبرد؛ ويضمن هذا الأنبوب بقاء درجة حرارة نظام البطاريات ضمن نطاق ثابت. هذه الفئة تتبع قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي.

الصياغة الأصلية في الموقع: «يُستخدم لتبريد وتسخين بطاريات مركبات الطاقة الجديدة، ومتصل بالبطارية والمبرد؛ ويضمن هذا الأنبوب بقاء درجة حرارة نظام البطاريات ضمن نطاق ثابت»؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• تبريد بطارية القدرة في مركبات الطاقة الجديدة
• تسخين بطارية القدرة في مركبات الطاقة الجديدة
• نقل سائل التبريد بين بطارية القدرة والمبرد
• التحكم في ثبات درجة حرارة نظام بطارية القدرة

النص الأصلي للموقع الرسمي: يُستخدم في نظام تبريد محرك السيارة، ومتصل بالمبرد والمدفأة؛ ينقل هذا الأنبوب سائل التبريد الذي يحمل الحرارة الناتجة عن عمل المحرك إلى المبرد لتبريده وإلى المدفأة لتدفئة المقصورة، ويعيد سائل التبريد المبرد إلى المحرك، مما يحافظ على درجة حرارة المحرك ضمن نطاق ثابت. تُصنع هذه الفئة بتقنية الحقن المساعد بالماء (WAI) وتتبع قسم «أنابيب توصيل نظام التبريد» في الموقع الرسمي.

أبرز النقاط في معايير الموقع الأصلية: يُستخدم في أنابيب ماء تبريد محركات VW EA888 وEA211؛ خفض الوزن بنسبة 75٪ وتوفير تكاليف بنسبة 40٪ ومواد قابلة لإعادة التدوير؛ والمكونات الأخف للمحرك تساعد على تقليل استهلاك الوقود. اسم الإدخال المقابل في الموقع الإنجليزي هو WAI cooling pipe.

• نظام تبريد محرك السيارة
• دوران سائل التبريد بين المحرك والمبرد أو المدفأة
• دائرة تدفئة المقصورة
• التوريد لمنصتي محركات VW EA888 وEA211

أنبوب التفريغ هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدوائر التفريغ في حجرة محرك السيارة.

عنوان الإدخال في الموقع هو «أنبوب تفريغ» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد. ويدرج الموقع الإنجليزي ضمن العمود «Vacuum system connecting pipeline» فئات أنابيب تفريغ إضافية مثل Solenoid Valve vacuum pipe وEGR vacuum pipe.

• دوائر التفريغ في حجرة محرك السيارة
• نقل الهواء في أنظمة التفريغ

أنبوب كاتم صوت التوربو هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لنظام سحب الهواء في المحركات المزودة بشاحن توربيني، يؤدي كذلك وظيفة تخميد الصوت.

عنوان الإدخال هو «أنبوب كاتم صوت التوربو» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• نظام سحب الهواء في المحركات التوربينية
• كبت ضجيج تيار الهواء المضغوط
• توصيلات أنابيب نظام نقل الحركة في حجرة المحرك

أنبوب وقود حجرة المحرك هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدوائر نقل الوقود داخل حجرة المحرك.

عنوان الإدخال هو «أنبوب وقود حجرة المحرك» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• دوائر نقل الوقود في حجرة المحرك
• توصيلات أنابيب نظام الوقود

أنبوب توصيل الكانستر هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب توصيل نايلون لنظام التحكم في انبعاثات تبخر الوقود (عبوة الفحم النشط).

عنوان الإدخال هو «أنبوب توصيل الكانستر» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد.

• نظام التحكم في انبعاثات تبخر الوقود
• مسار بخار الوقود بين الكانستر والمحرك
• التحكم في الانبعاثات

أنبوب تفريغ معزز الفرامل هو فئة مدرجة تحت قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي، وهو منتج أنابيب نايلون لدائرة التفريغ في معزز الفرامل للسيارة.

عنوان الإدخال هو «أنبوب تفريغ معزز الفرامل» ضمن قسم أنابيب توصيل نظام نقل الحركة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد. اسم الإدخال المقابل في الموقع الإنجليزي هو Vacuum brake system pipe.

• دوائر تفريغ معزز الفرامل في السيارات
• نقل مصدر التفريغ لنظام الفرامل

النص الأصلي للموقع الرسمي: يُستخدم في نظام وقود المحرك، ومتصل بالكانستر؛ يمر بخار الوقود المتطاير من خزان الوقود عبر الكانستر ثم يُدخل إلى المحرك للاحتراق من خلال هذا الأنبوب، مما يقلل استهلاك الوقود والانبعاثات. هذه الفئة تتبع قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي.

الصياغة الأصلية في الموقع: «يُستخدم في نظام وقود المحرك، ومتصل بالكانستر؛ يمر بخار الوقود المتطاير من خزان الوقود عبر الكانستر ثم يُدخل إلى المحرك للاحتراق من خلال هذا الأنبوب، مما يقلل استهلاك الوقود والانبعاثات»؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد. اسم الإدخال المقابل في الموقع الإنجليزي هو AKF line.

• نظام وقود المحرك
• مسار استعادة بخار الوقود عبر الكانستر
• التحكم في انبعاثات تبخر الوقود
• خفض استهلاك الوقود والانبعاثات

النص الأصلي للموقع الرسمي: يُستخدم في نظام وقود المحرك، ومتصل بأنبوب نقل الوقود السفلي؛ يمر الوقود في الخزان عبر أنبوب النقل السفلي ثم يُدخل إلى المحرك للاحتراق من خلال هذا الأنبوب. هذه الفئة تتبع قسم «أنابيب توصيل نظام نقل الحركة» في الموقع الرسمي.

الصياغة الأصلية في الموقع: «يُستخدم في نظام وقود المحرك، ومتصل بأنبوب نقل الوقود السفلي؛ يمر الوقود في الخزان عبر أنبوب النقل السفلي ثم يُدخل إلى المحرك للاحتراق من خلال هذا الأنبوب»؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل مقاومة الحرارة أو الضغط أو درجات المواد. اسم الإدخال المقابل في الموقع الإنجليزي هو Fuel pipe.

• نظام وقود المحرك
• دائرة نقل الوقود من الخزان إلى المحرك
• التوصيل بين أنبوب النقل السفلي والمحرك

أنبوب من النايلون يصل علبة مرافق المحرك بفاصل الزيت، ويوصل إليه بخار الوقود ورذاذ الزيت وجزءاً من العادم الموجودة في غازات التسرب؛ وهناك يعود الزيت المفصول إلى العلبة بينما يرجع بخار الوقود إلى مجرى السحب ليحترق. ويحمي إبقاء ضغط علبة المرافق ضمن نطاق مستقر الموانع من التسرب ويمنع استحلاب الزيت، كما يسترد الأبخرة التي كانت ستُطرح إلى الخارج. ويُصنع الأنبوب من نايلون مقاوم للحرارة والزيت ليتعايش مع الحرارة ورذاذ الزيت والاهتزاز المتواصل في حيز المحرك.

مادة الأنبوب: نايلون PA12 مبثوق مع طبقة تقوية PA66 اختيارية؛ الأبعاد: القطر الداخلي 8/10/12/16 ملم وسماكة الجدار 1.5–2.5 ملم؛ وسط العمل: خليط من بخار الوقود ورذاذ الزيت وغازات التسرب؛ المجال الحراري: من -40 إلى 150 درجة مئوية مع قمم قصيرة حتى 160 درجة؛ الضغط: 0.05–0.3 ميغاباسكال في التشغيل و≥1.2 ميغاباسكال عند الانفجار؛ نوع الوصلة: وصلات سريعة بمعيار SAE/VDA تتحمل ≥500 دورة وصل؛ الانحناء: نصف قطر انحناء أدنى 30 ملم عند قطر داخلي 12 ملم؛ المتانة: نفاذية بخار الوقود ≤0.5 غرام/م² لكل 24 ساعة ومقاومة الأوزون ورذاذ الملح ≥480 ساعة

• نظام دوران غازات التسرب في علبة المرافق
• مسار الغازات بين علبة المرافق وفاصل الزيت والغاز
• فصل واستعادة الزيت وبخار الوقود
• التحكم في انبعاثات غازات العادم

موجه العمود C هو فئة مدرجة تحت قسم «قطع حقن بلاستيكية دقيقة» في الموقع الرسمي، وهو مكوّن حقن دقيق من نوع التوجيه/الزينة الجانبية لهيكل السيارة، تنتجه الشركة اعتمادًا على قدراتها في الحقن.

عنوان الإدخال هو «موجه العمود C» ضمن قسم قطع الحقن الدقيقة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل درجات المواد أو الأبعاد أو الوزن.

• التجميع في منطقة العمود C من الهيكل
• توجيه وتثبيت قطع الزينة الخارجية للهيكل

حامل التثبيت هو فئة مدرجة تحت قسم «قطع حقن بلاستيكية دقيقة» في الموقع الرسمي؛ يعرض القسم إدخالين محددين باسم «حامل» (/jmzsj/31.html و/jmzsj/32.html)، وهما قطع إنشائية حقن دقيقة توردها الشركة للهيكل وحزمة الكابلات وغيرها من المواضع.

عنوان الإدخال في الموقع هو «حامل» ضمن قسم قطع الحقن الدقيقة، ويذكر القسم إجماليًا إدخالين بالاسم نفسه؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل درجات المواد أو الأبعاد أو الوزن.

• تثبيت ودعم مكونات الهيكل
• تجميع الهياكل في حجرة المحرك وداخل الهيكل

موجه الكابلات هو فئة مدرجة تحت قسم «قطع حقن بلاستيكية دقيقة» في الموقع الرسمي، يُستخدم لتقييد وتوجيه مسار كابلات حزمة التوصيل، وهو جزء من منتجات قطع الحقن الدقيقة للشركة.

عنوان الإدخال هو «موجه كابلات» ضمن قسم قطع الحقن الدقيقة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل درجات المواد أو الأبعاد أو الوزن.

• تقييد وتوجيه مسار كابلات حزمة التوصيل في السيارة
• توزيع حزم الكابلات في الهيكل وحجرة المحرك

الغطاء الواقي هو فئة مدرجة تحت قسم «قطع حقن بلاستيكية دقيقة» في الموقع الرسمي، يُستخدم لحماية أطراف واجهات الأنابيب أو المكونات، وهو جزء من منتجات قطع الحقن الدقيقة للشركة.

عنوان الإدخال هو «غطاء واقٍ» ضمن قسم قطع الحقن الدقيقة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل درجات المواد أو الأبعاد أو الوزن.

• حماية أطراف واجهات الأنابيب والمكونات
• الحماية أثناء التجميع والنقل

عنصر امتصاص الطاقة الأمامي هو فئة مدرجة تحت قسم «قطع حقن بلاستيكية دقيقة» في الموقع الرسمي، وهو قطعة إنشائية حقن دقيقة توفر امتصاص الطاقة والتخميد في مقدمة هيكل السيارة.

عنوان الإدخال هو «عنصر امتصاص الطاقة الأمامي» ضمن قسم قطع الحقن الدقيقة؛ ولا تتضمن الصفحة معايير رقمية مثل درجات المواد أو الأبعاد أو قيم امتصاص الطاقة.

• امتصاص طاقة الاصطدام والتخميد في مقدمة الهيكل
• تجميع القطع الإنشائية للهيكل

الوصلة السريعة للماء هي إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Water coolant system connecting pipeline»؛ وهي وصلة سريعة لخطوط ماء التبريد. لا يظهر مقابلها باللغة الصينية بشكل منفصل، لكن الموقع الرسمي الصيني يدرج الوصلات المقابلة ضمن عمود وصلات نظام التبريد.

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Water coolant system connecting pipeline» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• التوصيل السريع لخطوط ماء التبريد في السيارات
• تجميع دوائر التبريد في أنظمة الإدارة الحرارية للمركبة

أنبوب تفريغ الصمام اللولبي هو إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Vacuum system connecting pipeline»؛ وهو خط تفريغ نايلون لدوائر تفريغ الصمامات اللولبية.

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Vacuum system connecting pipeline» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• دائرة تفريغ الصمام اللولبي في حجرة المحرك
• نقل الغاز في نظام التفريغ للسيارة

أنبوب التفريغ EGR هو إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Vacuum system connecting pipeline»؛ وهو خط تفريغ نايلون لدائرة تفريغ إعادة تدوير غازات العادم (EGR).

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Vacuum system connecting pipeline» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• دائرة تفريغ إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
• أنابيب تفريغ للتحكم في انبعاثات المحرك

أنبوب تبريد البطارية PHEV هو الإدخال الوحيد للمنتجات على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود المخصص «PHEV pipeline system»؛ وهو خط تبريد نايلون للإدارة الحرارية لبطارية المركبات الهجينة القابلة للشحن.

مدرج كإدخال المنتج الوحيد تحت العمود المخصص «PHEV pipeline system» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• تبريد بطارية المركبة الهجينة القابلة للشحن (PHEV)
• دائرة تبريد للإدارة الحرارية لبطارية PHEV

قطعة توصيل خط الوقود هي إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Connecting part»؛ وهي مكوّن الوصل المزود لخطوط الوقود.

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Connecting part» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• توصيل خطوط الوقود في السيارات
• تجميع أنابيب نظام نقل الحركة

قطعة توصيل أنبوب الماء هي إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Connecting part»؛ وهي مكوّن الوصل المزود لخطوط ماء التبريد.

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Connecting part» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• توصيل خطوط ماء التبريد في السيارات
• تجميع دوائر التبريد في أنظمة الإدارة الحرارية للمركبة

قطعة توصيل خط التهوية هي إدخال منتج على الموقع الرسمي الإنجليزي تحت العمود «Connecting part»؛ وهي مكوّن الوصل المزود لخطوط التهوية.

مدرج كإدخال منتج رسمي تحت «Connecting part» في الموقع الإنجليزي؛ وتتضمن صفحة الإدخال صورة المنتج فقط دون أي معايير رقمية (دون بيانات منشورة عن الحرارة أو الضغط أو درجة المادة).

• توصيل خطوط التهوية في السيارات
• تجميع أنابيب تهوية علبة المرافق وبخار الوقود