MIND Electronics

Полная линейка светотехники автомобиля на основе миллиметровых RGB-матриц трёхцветных светодиодов. Модули управления приводом собственной разработки обеспечивают цветные анимированные приветствия и графический световой язык для переднего и заднего интерактивного дисплея. Интерактивный экран Mini-LED интегрирует 96 000 светодиодных источников и 288 000 субпикселей, поддерживает настраиваемое HD-изображение и может выполнять ритмичные световые шоу вместе с задними фонарями.

Разрешение: 4K; Количество светодиодов: 96000; Количество субпикселей: 288000; Угол обзора: 180°; Яркость: 2000 cd/m²; Протокол связи: CAN FD; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Передний/задний интерактивный дисплей
• Цветное анимированное приветствие
• Графический световой язык
• Многосценная коммуникация человека, автомобиля и среды
• Ритмичные световые шоу

Линейка осветительных модулей передних фар, реализующая функции освещения посредством последовательного расположения нескольких линз. Комбинированный осветительный модуль 22мм×44мм обеспечивает LB 1000lm и HB 1600lm с оценкой C-NCAP выше 8. Ультратонкий модуль дальнего/ближнего света и ADB 15мм×100мм поддерживает свободные комбинации дальнего, ближнего света и ADB с 20 зонами, обеспечивая LB 850lm, HB 1800lm и ADB 2000lm, все с пассивным охлаждением.

Комбинированный модуль 22мм×44мм: LB 1000lm, HB 1600lm; ультратонкий модуль 15мм×100мм: LB 850lm, HB 1800lm, ADB 2000lm, все с пассивным охлаждением.

• Освещение дальним/ближним светом
• Адаптивный дальний свет ADB
• Дизайн узких фар
• Адаптация к индивидуальному дизайну фар

Платформенная линейка драйверов передних фар, охватывающая большинство требований заказчиков конфигурациями высокого, среднего и низкого уровня. Интегрированные драйверы фар серий LGDX29–LGDX43 поддерживают ближний и дальний свет, ADB с 24 зонами, функции дневного/габаритного света и указателей поворота, управление по шине CAN, FBL, FOTA, диагностику UDS и управление сетью, все с уровнем функциональной безопасности ASIL B.

Количество зон: 24; Протокол связи: CAN FD; Функции: Low/high beam/DRL; Функциональная безопасность: ASIL B; Диагностика: UDS / FOTA; Номинальное напряжение: 12 V DC; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Управление светодиодным приводом фар
• Алгоритм адаптивного дальнего света ADB
• Динамическое приветствие и бегущие указатели
• Диагностика и защита светотехники автомобиля

Линейка продуктов для систем термоменеджмента новых энергетических транспортных средств, разработанная на основе семейственного подхода к тепловым насосам с дифференцированными системными и компонентными решениями. Платформенные электрические компрессоры охватывают рабочий объём 27–55 куб. см и поддерживают высоковольтные платформы. Тепловой насос надёжно работает при −18°C с высокой эффективностью и низким энергопотреблением, помогая снизить расход энергии и увеличить запас хода в холодную погоду.

Платформенные электрические компрессоры охватывают объём 27–55 куб. см с поддержкой высоковольтных платформ; тепловой насос надёжно работает при -18°C.

• Термоменеджмент электромобилей
• Отопление и охлаждение тепловым насосом
• Охлаждение при быстрой зарядке батареи
• Автомобили высоковольтных платформ
• Энергоэффективные автомобили для стратегии двойного углерода

Линейка термоменеджмента салона с комплексным интегрированным управлением, улучшающая тепловую среду, удерживающая электрические узлы в оптимальном температурном диапазоне и повышающая общую энергоэффективность автомобиля. Раздельный HVAC экономит энергию и снижает шум на 5дБ; компактная платформенная конструкция обеспечивает высокую производительность при малом объёме, интегрируя функции стерилизации и отпугивания комаров для разных классов автомобилей.

Холодопроизводительность: 5 kW; Теплопроизводительность: 6 kW; Коэффициент COP: 3.5; Уровень шума: ≤ 45 dB(A); Хладагент: R134a / R1234yf; Платформа напряжения: 400 V DC; Вес: 18 kg; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Система кондиционирования салона
• Отопление и охлаждение HVAC
• Стерилизация воздуха салона
• Адаптация к различным классам автомобилей

Линейка термоменеджмента двигателя, непрерывно повышающая тепловую эффективность и универсальность за счёт высокоэффективной работы, интегрированного управления и компактной лёгкой конструкции. Изделия многоцелевые с гибким дизайном, модульные поставки повышают эффективность сборки автомобиля. Более 10 млн единиц на рынке автокондиционеров и 18 лет накопленного опыта.

Холодопроизводительность: 8 kW; Расход: 40 L/min; Рабочее давление: 0.2 MPa; Номинальное напряжение: 12 V DC; Вес: 10 kg; Материал: Aluminum alloy; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +120 ℃

• Система охлаждения двигателя
• Охлаждение наддувочного воздуха
• Оптимизация аэродинамического сопротивления (AGS)
• Модульная сборка автомобиля

Линейка жгутов проводов автомобиля — основы автомобильной сети. Исходя из пространственного расположения и логики цепей электрооборудования, датчиков и блоков управления, обеспечиваются физические электрические соединения с помощью проводов и соединителей. Возможности включают схемотехническое проектирование, 3D-трассировку, 2D-чертежи и экспериментальное моделирование для архитектуры E/E автомобиля или жгутов, с кастомизацией для электромобилей.

Номинальное напряжение: 600 V AC / 1000 V DC; Номинальный ток: 200 A; Температурный класс: 125 ℃; Сечение провода: 0.5 ~ 120 mm²; Класс горючести: UL94 V-0; Длина: Custom; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +125 ℃

• Распределение низковольтного питания и передача сигналов
• Высоковольтное силовое подключение электромобилей
• Проектирование архитектуры E/E автомобиля
• Автомобильная нейросетевая разводка

Предоставляет решения по интеграции систем первичного/вторичного распределения питания для электрической/электронной архитектуры автомобиля и решения по резервированному распределению питания доменных контроллеров, объединяя интеграцию систем распределения, интеллектуальное управление сетью, резервное питание и диагностику/самовосстановление отказов. Модули E-fuse обеспечивают точное управление с оптимизацией сечения силовых проводов на 20%, а модули силовых драйверных чипов — интеллектуальное управление и мониторинг на уровне микросекунд.

Номинальное напряжение: 48 V DC; Номинальный ток: 300 A; Количество каналов: 16; Степень защиты: IP67; Время отклика: 1 μs; Протокол связи: CAN FD; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Первичное/вторичное распределение питания автомобиля
• Резервное питание для автономного вождения
• Зональная электрическая архитектура
• Резервированное распределение питания доменных контроллеров

Линейка автомобильных линий передачи данных. Эти специализированные кабели передают данные AM/FM, 4G/5G, GPS, аудио/видео и связи между контроллерами в электрической системе автомобиля, в основном соединяя антенны, T-BOX, аудиовидеосистемы, дисплеи, круговой обзор 360, DMS и различные контроллеры. Сильная помехоустойчивость обеспечивает эффективную передачу радиочастотных сигналов.

Скорость передачи данных: 10 Gbps; Импеданс: 50 Ω; Диапазон частот: DC ~ 6 GHz; Экранирование: Double shielding; Температурный класс: 105 ℃; Длина: Custom; Класс горючести: UL94 V-0

• Подключение антенны и T-BOX
• Аудиовидеосистемы и дисплеи
• Камеры кругового обзора 360
• Мониторинг водителя DMS
• Связь между контроллерами

Линейка ассистентов вождения сегмента восприятия и интеллектуального управления, включающая 4D-радары миллиметрового диапазона с формированием облака точек высокого разрешения и камеры ADAS в различных исполнениях. Радар поддерживает комбинированные функции BSD, LCA, DOW, RCW, CTA/CTB; камеры охватывают разрешения от 1M до 8M с низколатентной передачей данных RAW и широким динамическим диапазоном, поддерживая ассистирование L2 и выше и городской NOA.

4D-радар с формированием облака точек высокого разрешения; камеры от 1M до 8M с низколатентной передачей RAW и широким динамическим диапазоном.

• Комбинированное ассистирование (L2/L2+/NOA)
• Контроль слепых зон и помощь при смене полосы
• Круговой обзор 360
• Предупреждение при открытии дверей и заднем столкновении

Линейка продуктов для здоровья и комфорта салона. Модуль стерилизации обеспечивает стерилизацию воздуха салона на 99,9% со скрытым размещением, интегрированным в HVAC, экономя пространство. Автомобильный холодильник устанавливается на центральную консоль с компрессорным охлаждением, большой ёмкостью 16 л и тремя регулируемыми режимами (охлаждение 0–15°C, нагрев 35–50°C, сохранение тепла 10°C), с изменяемой подсветкой и электрическим самоблокирующимся выдвижением ящика.

Стерилизация 99,9%; автомобильный холодильник 16 л с тремя режимами: охлаждение 0–15°C, нагрев 35–50°C, сохранение тепла 10°C.

• Стерилизация воздуха салона
• Охлаждение и обогрев в автомобиле
• Хранение на центральной консоли
• Интегрированное в HVAC решение для здоровья

Передаёт информацию о положении селектора электронными сигналами по шине CAN в блок управления коробкой передач TCU для реализации режимов PRND автоматической трансмиссии. Поворотный тип обеспечивает вращение на 360° с 16 устойчивыми положениями; рычажный тип использует пятиточечную одностабильную толкательную конструкцию; подрулевой тип состоит из комбинированного переключателя, пружины часового механизма и датчика угла. Все используют технологию двухчипового/двухъядерного MCU; поворотный и рычажный типы достигают ASIL-B, подрулевой — ASIL-D, с функцией удалённого обновления FOTA.

Поворотный тип: вращение на 360° с 16 устойчивыми положениями; двухчиповый/двухъядерный MCU, ASIL-B–ASIL-D, с поддержкой FOTA.

• Переключение PRND автоматической коробки
• Переключение для электромобилей и MPV
• Интегрированное управление обогревом руля
• Комбинированное управление круизом, светом и стеклоочистителями

Элементы кузова, открывающиеся и закрывающиеся электрически, включающие операции штамповки, гибки и сварки, сборку деталей и узлов — одни из самых сложных в изготовлении кузовных компонентов. Электрическая боковая подножка использует оригинальные импортные двигатели с крутящим моментом 80 Н·м и работает от −40°C до 85°C. Электрический спойлер регулирует угол и высоту по сигналам скорости автомобиля, оптимизируя коэффициент лобового сопротивления и увеличивая прижимную силу сзади.

Электрическая подножка: момент 80 Н·м, работа от -40°C до 85°C; электрический спойлер адаптивно регулируется по скорости.

• Помощь пассажирам при посадке и высадке
• Повышение стабильности на высокой скорости
• Оптимизация сопротивления для снижения расхода и увеличения запаса хода
• Электрические подножки для SUV и внедорожников