Autoroad

Автомобильный радар с 4D миллиметровой визуализацией третьего поколения от Autoroad для переднего обзора использует каскадное оборудование с двумя чипами 6T8R, антенны разреженной решетки и алгоритм сверхразрешения на основе сжатого зондирования. Обеспечивает угловое разрешение 0,6 градуса по горизонтали на 0,8 градуса по вертикали и дальность обнаружения 0,4–300 м при потреблении 7 Вт или ниже. Поддерживает плотные облака точек и классификацию высоты целей, отвечая требованиям AEB/ACC и продвинутого вождения L2++; ALRR400 — планируемый продукт следующего поколения.

Модель: ALRR300 / ALRR400; Рабочий диапазон: 76-79 ГГц; Дальность обнаружения: 0,4-300 м; Угловое разрешение: 0,6° по азимуту / 0,8° по углу места; Архитектура антенн: каскад из двух чипов 6T8R; Период обновления: 50 мс (20 Гц); Потребляемая мощность: не более 7 Вт; Рабочая температура: от -40 до +85 °C

• Передняя активная безопасность AEB/ACC
• Продвинутое интеллектуальное вождение L2++ и выше
• Восприятие и круговой SLAM
• Нормативные тесты ENCAP/ANCAP

Автомобильный радар миллиметрового диапазона средней дальности 77 ГГц от Autoroad для передней зоны: модель первого поколения AMRR110 обнаруживает 15–160 м, а модели второго поколения AMRR200/210/230/280 достигают около 200–230 м и измеряют расстояние, скорость, угол и высоту цели. С классификацией целей, распознаванием дороги, измерением высоты, обнаружением заслонения посторонними предметами и самокалибровкой он поддерживает ACC/AEB/FCW и сертифицирован по стандартам KC (Корея) и MIC (Вьетнам).

Модель: AMRR110 / AMRR111 / AMRR112 / AMRR200 / AMRR210 / AMRR230 / AMRR280; Рабочий диапазон: 76-77 ГГц; Дальность обнаружения: 15-160 м (1-е поколение), 200-230 м (2-е поколение); Разрешение по дальности: 0,1-0,5 м; Одновременно сопровождаемых целей: до 64; Период обновления: 50 мс; Степень защиты: IP67; Сертификация: KC (Корея), MIC (Вьетнам)

• Адаптивный круиз-контроль (ACC)
• Автоматическое экстренное торможение (AEB)
• Предупреждение о лобном столкновении (FCW)
• Вспомогательное вождение L2/L2.5

Автомобильный радар миллиметрового диапазона малой дальности 77 ГГц от Autoroad устанавливается в двух задних или во всех четырех углах кузова, обнаруживая около 0,5–100 м по архитектуре 3T4R. По сравнению с 24 ГГц он точнее и компактнее, поддерживает обнаружение слепых зон (BSD), помощь при перестроении (LCA), предупреждение о заднем столкновении (RCW), предупреждение об открытии двери (DOW) и предупреждение о боковом движении спереди и сзади (F/RCTA). Сертифицирован по ISO 17387, KC (Корея) и MIC (Вьетнам).

Модель: ASRR10 / ASRR100 / ASRR200 / ASRR220; Рабочий диапазон: 76-77 ГГц; Дальность обнаружения: 0,5-100 м; Архитектура антенн: 3T4R; Поле зрения по азимуту: ±75°; Разрешение по дальности: 0,1 м; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: от -40 до +85 °C

• Обнаружение слепых зон (BSD)
• Помощь при перестроении (LCA)
• Предупреждение об открытии двери (DOW)
• Предупреждение о боковом движении спереди и сзади (RCTA/RCW)

Автомобильный радар миллиметрового диапазона большой дальности 77 ГГц от Autoroad указан в официальном каталоге как каскадная 4D-система с дальностью обнаружения 1,5–250 м, периодом обновления 50 мс и сопровождением до 64 целей. Отвечает требованиям к переднему датчику для автономного вождения L3 и выше, ориентирован на функции FCW/ACC/AEB (в дорожной карте 2019 года линия этого радара большой дальности обозначалась как LRR).

Модель: LRR (линейка радаров большой дальности); Рабочий диапазон: 76-77 ГГц; Дальность обнаружения: 1,5-250 м; Архитектура: каскадная 4D-визуализация; Период обновления: 50 мс (20 Гц); Одновременно сопровождаемых целей: до 64; Разрешение по дальности: 0,2 м; Рабочая температура: от -40 до +85 °C

• Предупреждение о лобном столкновении (FCW)
• Адаптивный круиз-контроль (ACC)
• Автоматическое экстренное торможение (AEB)
• Автономное вождение L3 и выше

Автомобильный радар малой дальности с синтезированной апертурой (SAR) 79 ГГц от Autoroad использует технологию FMCW-SAR для создания фронтального и бокового двумерного изображения дороги на скорости 4–120 км/ч с разрешением 5 см на 5 см и угловым разрешением 0,06 градуса по горизонтали (ASSAR300). Конфигурация 3T4R обеспечивает ADAS типа SRR, а 1T1R формирует изображение SAR для помощи в продвинутой автоматической парковке APA.

Модель: SSAR / ASSAR300 / ASRR300; Рабочий диапазон: 77-81 ГГц (диапазон 79 ГГц); Разрешение изображения: 5 см x 5 см; Угловое разрешение по горизонтали: 0,06°; Диапазон скорости автомобиля: 4-120 км/ч; Архитектура антенн: 3T4R (ADAS) и 1T1R (SAR-визуализация); Дальность обнаружения: 0,2-30 м; Рабочая температура: от -40 до +85 °C

• Продвинутая автоматическая парковка APA
• Обнаружение свободного пространства и зоны парковки
• Картографирование SLAM и вспомогательная локализация
• Интеллектуальное распознавание парковочных мест

Радар интеллектуального транспорта 77/80 ГГц от Autoroad (AITR100/200/220/300) использует каскадное чиповое решение, охватывающее 15–500 м по дальности и 30 м по азимуту, и определяет положение, расстояние, скорость и траекторию или поведение транспортного средства. Модель AITR300 поддерживает 12 полос, одновременно обнаруживает 256 целей на дальности 500 м, обеспечивает точность потока свыше 98 процентов и применяется для статистики дорожного движения и обнаружения инцидентов.

Модель: AITR100 / AITR200 / AITR220 / AITR300; Рабочий диапазон: 77-80 ГГц; Зона охвата: 15-500 м по дальности, 30 м по азимуту; Охват полос: до 12; Одновременно обнаруживаемых целей: 256; Точность учёта потока: выше 98%; Вид модуляции: FMCW; Интерфейс: CAN / Ethernet; Рабочая температура: от -40 до +85 °C

• Умный мониторинг перекрестков
• Контроль транспорта на автомагистралях
• Статистика транспортных потоков
• Обнаружение дорожных инцидентов