Shanghai W-Ibeda High Tech Group Co., Ltd.

Familia de equipos de prueba inteligentes desarrollada por Huayi Technology para el tren motriz del automóvil. Cubre la inspección de calidad de montaje al final de línea de motores, transmisiones, trenes motrices de nueva energía y componentes clave, integrando capacidades de prueba en frío, NVH, de rendimiento y funcionales.

Precisión de posicionamiento del sistema: ≤0.02 mm; Temperatura de servicio: -40~150 ℃; Sistemas de prueba: 4 tipos; Tiempo de cambio de modelo: ≤5 min

• Inspección EOL en líneas de montaje de motores
• Verificación de calidad en fábrica de transmisiones y unidades de propulsión eléctrica
• Pruebas de rendimiento y NVH de componentes del tren motriz

Sistemas inteligentes de prueba al final de línea para motores terminados: verifican la calidad de montaje sin arrancar el motor, realizando más de 30 comprobaciones de fugas, pares, vibración y firma acústica en una estación en línea compacta.

Número de pruebas: ≥30; Velocidad de arrastre: 0-3000 r/min; Repetibilidad de posicionamiento: ≤0.05 mm; Tipos de estructura: 5

• Pruebas EOL en líneas de montaje de motores
• Puertas de calidad de prueba en frío antes del arranque
• Líneas de producción flexibles multi-modelo

Banco de pruebas sin combustión que arrastra motores de gasolina y diésel terminados mediante un accionamiento externo para detectar defectos de montaje como fugas, fricción anormal y par incorrecto antes de la prueba en caliente.

Velocidad de prueba: 0-3000 r/min; Número de pruebas: ≥20; Método de detección: prueba en frío sin combustión; Repetibilidad: ≤0.05 mm

• Prueba en frío EOL de motores de gasolina
• Prueba en frío EOL de motores diésel
• Detección de fugas y defectos de fricción

Banco de pruebas en frío dedicado a los motores de vehículos HEV y PHEV. Un motor de arrastre de 50-250 kW mueve el motor mientras la comunicación CAN 2.0 ejecuta más de 18 comprobaciones de montaje específicas de híbridos.

Tipos compatibles: HEV/PHEV (2); Número de pruebas: ≥18; Potencia del motor de arrastre: 50-250 kW; Interfaz de comunicación: CAN 2.0

• Prueba en frío de motores HEV
• Prueba en frío de motores PHEV
• Líneas de montaje de trenes motrices híbridos

Estación de prueba en frío dedicada a los extensores de autonomía: verifica la presión de aceite, el comportamiento de régimen y más de 15 partidas de montaje antes de que la unidad salga de la línea de producción.

Objeto aplicable: extensor de autonomía; Número de pruebas: ≥15; Presión de aceite: 0-10 bar; Velocidad: 0-4000 r/min

• Pruebas EOL de extensores de autonomía
• Plantas de tren motriz de VE de autonomía extendida
• Verificación de presión de aceite y fugas

Banco de pruebas en frío compacto para motores de motocicleta, con velocidades de arrastre de hasta 12000 r/min y más de 12 pruebas adaptadas a la producción de motores de pequeña cilindrada.

Objeto aplicable: motores de motocicleta; Velocidad de prueba: 0-12000 r/min; Número de pruebas: ≥12; Estructura: compacta

• Pruebas EOL de motores de motocicleta
• Plantas de motores de pequeña cilindrada
• Pruebas de arrastre a alta velocidad

Estación de medición accionada por servomotor que determina las posiciones angulares del árbol de levas con una precisión de hasta 0.1° durante la inspección final de la sincronización de levas, para dos familias de motores.

Precisión de medición: ≤0.1°; Objeto de medición: árbol de levas; Modo de accionamiento: servomotor; Modelos aplicables: 2

• Inspección de sincronización de levas
• Verificación del ángulo del árbol de levas
• Inspección final en plantas de motores

Banco de pruebas en línea que verifica la función de encendido de las bujías montadas en motores de gasolina, completando cada comprobación en un tiempo de ciclo de 30 segundos.

Prueba: encendido; Objeto aplicable: motores de gasolina; Modo de detección: en línea; Tiempo de ciclo: ≤30 s

• Pruebas en línea de bujías
• Líneas de montaje de motores de gasolina
• Verificación de la función de encendido

Banco de pruebas eléctricas al final de línea para motores completos, que ejecuta más de 10 comprobaciones eléctricas por bus CAN en la última posición de la línea de montaje.

Objeto de prueba: motor completo; Protocolo de comunicación: CAN; Número de pruebas: ≥10; Integración: final de línea

• Pruebas eléctricas EOL de motores
• Integración en línea de montaje final
• Comprobaciones funcionales vía CAN

Banco de pruebas de par-rotación-tensión (TTT) para uniones atornilladas del motor: muestrea a 1 kHz para auditar la calidad del apriete en rangos de par de hasta 500 N·m y velocidades de hasta 6000 r/min.

Rango de par: 0-500 N·m; Rango de velocidad: 0-6000 r/min; Frecuencia de muestreo: 1 kHz; Tipo de prueba: TTT

• Auditorías de calidad de apriete
• Monitorización de uniones atornilladas
• Control de calidad de montaje de motores

Banco de pruebas al final de línea para transmisiones automáticas de 6 y 8 velocidades: combina una repetibilidad de posicionamiento de ≤0.02 mm, un funcionamiento silencioso de ≤75 dB(A) y regeneración de energía hacia la red.

Repetibilidad de posicionamiento: ≤0.02 mm; Ruido de funcionamiento: ≤75 dB(A); Modelos compatibles: 2; Retorno de energía: soportado

• Pruebas EOL de transmisiones 6AT
• Pruebas EOL de transmisiones 8AT
• Ensayos eficientes en planta

Banco de pruebas al final de línea para transmisiones de doble embrague: su distancia entre centros ajustable de 0-300 mm admite diferentes configuraciones DCT mientras ejecuta más de 11 comprobaciones de ruido y función.

Repetibilidad de posicionamiento: ≤0.02 mm; Número de pruebas: ≥11; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable; Ruido: ≤75 dB(A)

• Pruebas EOL de DCT
• Líneas de producción de doble embrague
• Filtrado de ruido y función

Banco de pruebas al final de línea para transmisiones variadoras continuas: valida más de 9 partidas, incluido el comportamiento de la relación de transmisión en el rango 0.5-3.5, con funcionamiento silencioso.

Repetibilidad de posicionamiento: ≤0.02 mm; Número de pruebas: ≥9; Rango de relación: 0.5-3.5; Ruido: ≤75 dB(A)

• Pruebas EOL de CVT
• Plantas de producción CVT
• Validación de la función de relación

Banco de pruebas al final de línea para transmisiones manuales: ejecuta más de 8 comprobaciones con una distancia entre centros ajustable de 0-300 mm para cubrir varias familias MT en una sola línea.

Repetibilidad de posicionamiento: ≤0.02 mm; Número de pruebas: ≥8; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable; Ruido: ≤75 dB(A)

• Pruebas EOL de cajas manuales
• Plantas de transmisiones manuales
• Ensayos flexibles multipmodelo

Equipo de pruebas al final de línea para conjuntos DHT híbridos: cubre tres modos de operación —generación, serie y paralelo— con una fuente de 250 kW y comunicación CAN-FD.

Modos de prueba: 3 (generación/serie/paralelo); Fuente de potencia: 250 kW; Comunicación: CAN-FD; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable

• Pruebas EOL de DHT
• Plantas de transmisiones híbridas
• Validación de modos serie y paralelo

Banco de pruebas para cajas de transferencia: aplica pares de carga de hasta 2000 N·m con una distancia entre centros ajustable de 0-300 mm para ejecutar más de 6 comprobaciones funcionales.

Objeto aplicable: caja de transferencia; Número de pruebas: ≥6; Par de carga: 0-2000 N·m; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable

• Pruebas EOL de cajas de transferencia
• Plantas de líneas de tracción 4WD
• Verificación de carga de par

Banco de pruebas para reductores de propulsión eléctrica de alta velocidad: alcanza velocidades de hasta 20000 r/min con más de 6 comprobaciones y un ruido limitado a 75 dB(A).

Velocidad de prueba: 0-20000 r/min; Número de pruebas: ≥6; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable; Ruido: ≤75 dB(A)

• Pruebas de reductores E-Gear
• Plantas de propulsión eléctrica de alta velocidad
• Filtrado acústico de reductores

Banco de pruebas para conjuntos de 2 en 1 de motor y reductor: alimentación de 400 V, más de 8 partidas de prueba y cambio rápido de modelo.

Objeto aplicable: conjunto 2 en 1; Número de pruebas: ≥8; Tensión de alimentación: 400 V; Cambio de modelo: conmutación rápida

• Pruebas de ejes eléctricos 2 en 1
• Plantas de montaje de propulsión eléctrica
• Producción flexible multipmodelo

Banco de pruebas para unidades de propulsión eléctrica completas: mide el ángulo del resolver con precisión ≤0.1° a velocidades de hasta 15000 r/min con alimentación de 800 V, con más de 10 partidas de prueba.

Precisión del ángulo del resolver: ≤0.1°; Número de pruebas: ≥10; Tensión de alimentación: 800 V; Velocidad: 0-15000 r/min

• Pruebas EOL de EDU
• Plantas de montaje de propulsión eléctrica
• Validación de la precisión del resolver

Banco de pruebas universal de motores que cubre más de 7 partidas con alimentaciones de 400 a 800 V, velocidades de hasta 20000 r/min y prueba de aislamiento integrada.

Número de pruebas: ≥7; Velocidad: 0-20000 r/min; Tensión de alimentación: 400-800 V; Prueba de aislamiento: soportada

• Pruebas de motores de tracción
• Ensayos de I+D y EOL de motores
• Verificación de calidad de aislamiento

Línea integrada de montaje y pruebas para motores eléctricos: gestiona 3 o más modelos con trazabilidad completa de datos e integración MES.

Tipo de línea: montaje + pruebas; Modelos compatibles: ≥3; Trazabilidad de datos: soportada; Sistema conectado: MES

• Líneas de montaje en plantas de motores
• Producción integrada con MES
• Registros de calidad trazables

Banco de pruebas para unidades de control de motor y tarjetas de electrónica de potencia: opera hasta 800 V con interfaces CAN y CAN-FD y más de 6 comprobaciones funcionales.

Número de pruebas: ≥6; Comunicación: CAN/CAN-FD (2); Tensión de alimentación: 800 V; Aplicable: MCU/PEB

• Pruebas funcionales de MCU
• Pruebas de electrónica de potencia PEB
• EOL de producción de inversores

Banco de pruebas para sistemas de pila de combustible de hidrógeno con diseño de seguridad antideflagrante: ejecuta más de 5 comprobaciones con medio hidrógeno para la verificación de stacks y sistemas.

Objeto aplicable: pila de combustible; Número de pruebas: ≥5; Medio: hidrógeno; Clase de seguridad: antideflagrante

• Pruebas de stacks de combustible
• Verificación de sistemas de hidrógeno
• I+D de trenes motrices de nueva energía

Banco de pruebas al final de línea para conjuntos de propulsión 3 en 1 (motor, reductor e inversor): más de 12 comprobaciones por CAN/CAN-FD de alta velocidad con fuente de 400 kW.

Número de pruebas: ≥12; Comunicación: CAN/CAN-FD de alta velocidad; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable; Fuente de potencia: 400 kW

• Pruebas EOL de conjuntos 3 en 1
• Plantas de unidades de propulsión de VEN
• Validación funcional de alta tensión

Banco de pruebas al final de línea para motores de tracción de nueva energía: mide el ángulo del resolver con precisión ≤0.1° con una fuente DC bidireccional de alta precisión y cambio de modelo automático.

Precisión del ángulo del resolver: ≤0.1°; Número de pruebas: ≥7; Tensión de alimentación: DC bidireccional de alta precisión; Cambio de modelo: automático personalizado

• Pruebas EOL de motores de tracción
• Plantas de motores para VEN
• Comprobaciones de resolver y aislamiento

Línea de montaje y pruebas para bombas de agua automotrices: flujo impulsado por transportador, monitoreo de todo el proceso e integración MES.

Tipo de línea: montaje + pruebas; Modo de accionamiento: 1 línea transportadora; Monitoreo: proceso completo; Sistema conectado: 1 MES

• Líneas de producción de bombas de agua
• Control de calidad de bombas de refrigerante
• Montaje integrado con MES

Línea de montaje y pruebas para bombas de aceite de motor con 4 o más estaciones y capacidad de personalización no estándar para distintas variantes de bomba.

Tipo de línea: montaje + pruebas; Objeto: bomba de aceite; Estaciones: ≥4; Ingeniería a medida: soportada

• Producción de bombas de aceite
• Control de calidad de bombas de lubricación
• Personalización de líneas no estándar

Línea integrada de montaje y pruebas al final de línea para embragues: ejecuta 4 o más partidas de inspección en la última posición de la línea de producción.

Tipo de línea: montaje + pruebas; Objeto: embrague; Partidas de inspección: ≥4; Integración: final de línea

• Líneas de montaje de embragues
• Verificación de calidad de embragues
• Integración de inspección final

Banco de pruebas al final de línea para turbocompresores con mesas indexadoras de 90°, 120° y 180°: velocidades superiores a 100000 r/min, gas caliente de hasta 1200 ℃ y un ciclo de producción menor de 30 s.

Velocidad máxima de prueba: >100000 r/min; Ciclo de producción: <30 s; Gauge R&R de prueba: ≤10%; Temperatura del gas caliente: 80-1200 ℃

• Pruebas EOL de turbocompresores
• Plantas de producción de turbos
• Verificación de rotores a alta velocidad

Banco de pruebas de rendimiento para turbocompresores con caudales másicos de 20 a 3600 kg/h y contrapresión de hasta 6.0 bar(a), controlado por el sistema TCmini para el trazado en banco de gas.

Velocidad máxima de prueba: >100000 r/min; Flujo másico: 20-3600 kg/h; Contrapresión máxima: 6.0 bar(a); Control: TCmini

• Trazado de rendimiento de turbos
• Caracterización de compresores y turbinas
• Validación de I+D de turbos

Banco de pruebas para módulos de doble embrague, incluidas arquitecturas híbridas P2: aplica pares de carga de hasta 2000 N·m con distancia entre centros ajustable de 0-300 mm.

Objeto aplicable: doble embrague/P2; Número de pruebas: ≥5; Par de carga: 0-2000 N·m; Distancia entre centros: 0-300 mm ajustable

• Pruebas de módulos de doble embrague
• Plantas de transmisiones híbridas P2
• Verificación de par del embrague

Banco de pruebas para cuerpos de válvulas de transmisión que usa ATF como medio de prueba: ejecuta más de 5 comprobaciones de presión y función de cambios con alta precisión de control.

Objeto aplicable: cuerpo de válvulas; Número de pruebas: ≥5; Medio: ATF; Precisión de control: alta

• Pruebas EOL de cuerpos de válvulas
• Plantas de transmisiones automáticas
• Comprobaciones hidráulicas funcionales

Equipo automatizado de montaje y pruebas para bombas de agua y aceite: alcanza más del 80% de automatización robótica con trazabilidad completa de datos en dos etapas integradas.

Nivel de automatización: robots ≥80%; Trazabilidad de datos: soportada; Etapas integradas: 2; Ingeniería a medida: soportada

• Montaje de módulos de bombas
• Pruebas automatizadas de bombas
• Producción flexible no estándar

Equipo de pruebas de baterías con simuladores de 25, 50, 200 y 400 kW: ejecuta ensayos según normas IEC y GB con resultados acreditados CNAS/CMA.

Potencia del simulador: 25/50/200/400 kW; Normas de ensayo: 2 (IEC/GB); Objetos de ensayo: 2 tipos; Acreditación: CNAS/CMA

• Pruebas de packs y celdas
• Ensayos de seguridad normativos
• Ensayos de laboratorio acreditados

Módulo IMU integrado de grado automotriz para controladores de dominio: cualificado según AEC-Q104 y ASIL-B, con sensado MEMS calibrado de -40 a 105 ℃.

Cualificación: AEC-Q104/ASIL-B; Temperatura de calibración: -40~105 ℃; Núcleo: MEMS; Grado: automotriz

• Controladores de dominio de conducción autónoma
• Integración de IMU en vehículos
• Localización ADAS

Módulo de posicionamiento satelital GNSS disponible en versiones de doble banda, triple banda y frecuencia total: cualificado según AEC-Q104 para grados industrial y automotriz, con alta inmunidad a interferencias.

Bandas de frecuencia: 2/3/total (3 tipos); Cualificación: AEC-Q104; Grado: industrial/automotriz; Inmunidad a interferencias: alta

• Sistemas de posicionamiento vehicular
• V2X y conducción conectada
• Localización de alta precisión

Sistema de navegación inercial integrado con GNSS: configuraciones de una o dos antenas, precisión de posicionamiento ≤0.1 m, salida a 100 Hz y cualificación ASIL-B.

Antenas: 1/2 (2 tipos); Precisión de posicionamiento: ≤0.1 m; Tasa de actualización: 100 Hz; Cualificación: ASIL-B

• Localización para conducción autónoma
• Medición de dinámica vehicular
• Validación ADAS y cartografía

Módulo de unidad de referencia de actitud (ARU) para robots: precisión de solución ≤0.5° sobre un sistema basado en ROS con 3 o más interfaces para aplicaciones de inteligencia encarnada.

Precisión de solución: ≤0.5°; Sistema: ROS; Interfaces: ≥3; Adaptación: inteligencia encarnada

• Navegación y control de robots
• Plataformas de inteligencia encarnada
• Localización de robots móviles

Paquete de software y soluciones para pruebas al final de línea: 4 o más módulos funcionales, desplegable integrado en líneas de producción, con trazabilidad de datos e integración MES.

Módulos funcionales: ≥4; Despliegue: integrado en línea; Trazabilidad de datos: soportada; Sistema conectado: MES

• Gestión de pruebas EOL
• Trazabilidad de datos de producción
• Sistemas de calidad conectados al MES

Software y soluciones para ensayos de rendimiento en bancos de pruebas: 3 o más módulos funcionales, 32 canales de adquisición o más e interfaces multiprotocolo para un despliegue integrado al banco.

Módulos funcionales: ≥3; Canales de adquisición: ≥32; Despliegue: integrado al banco; Interfaces: multiprotocolo

• Adquisición de datos en bancos de pruebas
• Gestión de ensayos de rendimiento
• Integración multiprotocolo del banco