Guangdong Delian Group Co., Ltd.

La serie de refrigerantes de baja conductividad eléctrica (LECC) GLYSANTIN ELECTRIFIED de BASF es un medio de refrigeración específico para los sistemas de gestión térmica de baterías de tracción y pilas de combustible de vehículos de nueva energía, cuya distribución y desarrollo de canal en China gestiona Delian Group. A diferencia de los refrigerantes de glicol convencionales, mantiene la conductividad baja y estable incluso al entrar en contacto con componentes de alta tensión, de modo que se reducen al mínimo la descomposición del fluido y la liberación de hidrógeno y bajan los riesgos de sobrecalentamiento, incendio y explosión, sin renunciar a una protección anticorrosiva fiable ni a la compatibilidad con los variados materiales del circuito. Delian Group la considera su gama principal de refrigeración líquida y, además de los vehículos de combustión y de nueva energía, sus aplicaciones alcanzan ya el almacenamiento de energía, la energía eólica y la energía nuclear.

Norma cumplida: GB 29743.2-2025 (nueva norma nacional china de refrigerantes para vehículos eléctricos, vigente desde el 1 de octubre de 2025); Comportamiento de conductividad: baja y estable, corriente mantenida en nivel reducido al contacto con piezas de alta tensión; Indicadores clave: inhibe la descomposición del fluido y la formación de hidrógeno y reduce el riesgo de fuga térmica; Protección anticorrosiva: excelente, compatible con múltiples materiales; Certificación externa: SGS y el centro de ensayos de automoción Zhonggong Gaoyuan del Instituto de Investigación de Carreteras del Ministerio de Transportes; Escala de suministro: más de 30.000 toneladas anuales de aditivos para refrigerantes; Fabricantes de equipo original atendidos: 56

• Gestión térmica de baterías de tracción de vehículos eléctricos de nueva energía
• Circuitos de refrigeración de sistemas de pila de combustible
• Circuitos de refrigeración de vehículos eléctricos en contacto con componentes de alta tensión
• Refrigeración líquida de sistemas de almacenamiento de energía
• Refrigeración líquida de aerogeneradores
• Aplicaciones de refrigeración líquida en centrales nucleares

La línea de anticongelantes y refrigerantes de motor de Delian Group abarca dos familias: las fórmulas originales GLYSANTIN de BASF y la receta propia LEC-II de Delian, todas formuladas con tecnología de ácidos orgánicos (OAT) sobre base de glicol para el funcionamiento continuo del sistema de refrigeración del motor. Su diseño de bajo punto de congelación y alto punto de ebullición evita que el líquido se congele y agriete el bloque en invierno y también que hierva en verano, impide la formación de incrustaciones en culatas, bloques, radiadores, bombas de agua y conductos del intercambiador, y protege todas las piezas metálicas frente a corrosión, óxido y depósitos. Delian actúa como socio de largo plazo y mantenedor del canal de la marca BASF GLYSANTIN en China, y los productos abastecen tanto la primera instalación en fábrica como el mercado de recambio.

Normas de prestaciones: ASTM D 3306-2010, GB 29743-2013; Punto de congelación: -25 C / -35 C / -40 C / -41 C / -45 C; Punto de ebullición: 111 C / 113 C; Valor de pH: 8,14-8,16; Tipo de refrigerante: orgánico; Nivel de refrigerante: conforme a GB 29743; Color de aspecto: rojo (G40) / verde (G48); Variación de masa de probetas de corrosión (mg por probeta): acero 0,1; estaño-plomo -1,5; latón -1,1; aluminio fundido -3,5; fundición 1,1; cobre -0,6; Capacidades de envase: botella de 1,5 L, botella de 1,5 kg, botella de 4 L, botella de 4 kg, botella de 9 kg, bidón de 10 kg, botella de 18 kg, bidón de 20 L, bidón de 20 kg, bidón de 210 L, bidón de 200 kg, caja de 1,5 L x 10 botellas, caja de 4 L x 4 botellas

• Sistemas de refrigeración de motores de turismos medios, altos y económicos
• Sistemas de refrigeración de camiones pesados y autobuses grandes
• Sistemas de refrigeración de motores de aluminio (especialmente indicado para G40)
• Montaje de primera instalación en fabricantes de automóviles
• Sustitución de líquido en el mantenimiento del mercado de recambio

Los anticongelantes GLYSANTIN G40 y G48 son refrigerantes de glicol de gama alta fabricados según las formulaciones originales de BASF, cuya promoción y suministro en China corren a cargo de Delian Group. Ambos se basan en tecnología de inhibidores de ácidos orgánicos que forma una película protectora muy fina pero tenaz sobre las superficies internas del sistema de refrigeración, y aúnan protección contra la congelación, contra la ebullición y contra la corrosión de larga duración. El G40 presenta un aspecto rojo y está optimizado para componentes de motor de aluminio, mientras que el G48 es verde y cubre un espectro de vehículos más amplio, con turismos medios y altos, camiones pesados y autocares; la pareja es la opción premium tanto para el llenado en fábrica como para la sustitución en posventa.

Modelos de anticongelante: G40 / G48; Marca: GLYSANTIN; Punto de congelación: -45 C; Punto de ebullición: 113 C; Aspecto: G40 rojo / G48 verde; Normas de prestaciones: ASTM D 3306-2010, GB 29743-2013; Capacidades de envase: botella de 1,5 L, botella de 4 L, bidón de 20 L, bidón de 20 kg, bidón de 200 kg

• Sistemas de refrigeración de motores de turismos medios y altos de gama
• Sistemas de refrigeración de motores de turismos económicos
• Sistemas de refrigeración de camiones pesados
• Sistemas de refrigeración de autocares de gran tamaño
• Motores de aluminio (se recomienda G40)

GLYSANTIN G30, G64 y G65 forman una subfamilia de refrigerantes desarrollada por BASF para motores modernos y cadenas de tracción electrificadas, comercializada en China por Delian Group. El G30 es un anticongelante de larga duración de tipo ácido orgánico sin silicatos que se ofrece en dos grados de congelación, -25 C y -45 C, mientras que G64 y G65 son productos de tipo refrigerante diseñados para cargas térmicas más severas y exigencias de compatibilidad de materiales más estrictas. Los tres mantienen la triple protección GLYSANTIN: defensa eficaz contra la corrosión, el sobrecalentamiento y las heladas, y son aptos para bloques de aleación de aluminio, intercambiadores de calor y multitud de materiales de tubería.

Modelos de anticongelante: G30 / G64 / G65; Marca: GLYSANTIN; Punto de congelación: -25 C / -45 C; Capacidades de envase: botella de 1,5 L, botella de 4 L, caja de 1,5 L x 10 botellas, caja de 4 L x 4 botellas; Características del producto: triple protección (contra la corrosión, el sobrecalentamiento y las heladas)

• Sistemas de refrigeración de motores de turismos modernos
• Circuitos de refrigeración de bloques de aleación de aluminio e intercambiadores
• Mantenimiento de posventa de turismos económicos
• Mantenimiento de posventa de turismos medios y altos

La serie LEC-II es el anticongelante premium de marca propia de Delian Group, orientado a turismos bajo el lema de que cuanto más frío hace, mejor rinde, y dividido en grados de -25 C, -35 C y -40 C para que el usuario elija el que corresponde a la temperatura ambiente mínima de su zona. Su formulación avanzada recurre a componentes químicos de alta eficiencia para mantener el sistema de refrigeración funcionando con seguridad y es válida para radiadores de cualquier material. Con bajo punto de congelación y alto punto de ebullición también combate la corrosión, el óxido y las incrustaciones, protegiendo todos los metales y componentes del circuito en un intervalo térmico muy amplio y aportando una disipación eficaz que controla la temperatura de las piezas metálicas críticas.

Modelo de anticongelante: LEC-II; Marca: Delian; Punto de congelación: -25 C / -35 C / -40 C / -41 C; Punto de ebullición: 111 C; Valor de pH: 8,14 / 8,16; Aspecto: G40 rojo / G48 verde; Tipo de refrigerante: orgánico; Nivel de refrigerante: GB 29743; Normas de prestaciones: ASTM D 3306-2010, GB 29743-2013; Capacidades de envase: botella de 1,5 kg, botella de 4 kg, botella de 4 L, botella de 9 kg, botella de 18 kg, bidón de 10 kg, bidón de 210 L, bidón de 200 kg

• Turismos medios, altos y económicos de todo tipo
• Protección anticongelante invernal para vehículos de regiones frías
• Protección contra la ebullición estival para vehículos de regiones cálidas
• Suministro completo de vehículos a plantas de montaje de fabricantes
• Sustitución periódica de líquido en el mercado de recambio

El refrigerante concentrado Delian es un líquido sin diluir que Delian Group lanza para el mercado de recambio: debe mezclarse con agua desionizada o blanda en la proporción adecuada antes de su uso, lo que permite a distribuidores y talleres ajustar con flexibilidad la concentración anticongelante según el clima local y reduce los costes de volumen de transporte y almacenamiento. Se identifica por su aspecto verde, ofrece protección contra la congelación, la ebullición y la corrosión en los sistemas de refrigeración de turismos convencionales, y es la especificación complementaria que lo distingue del LEC-II listo para usar dentro de la gama de refrigerantes de marca propia.

Capacidad: 1,5 kg; Color: verde; Forma del producto: concentrado (diluir en la proporción indicada antes de su uso); Marca: Delian

• Sistemas de refrigeración de motores de turismos
• Mezcla y sustitución en el propio taller de posventa
• Almacenamiento a granel y distribución por parte de los concesionarios

La línea de líquidos de frenos de Delian Group se apoya en los productos originales alemanes de BASF (Hydraulan / Aichean) junto con el grado DOT4 propio de Delian, y forma parte de los componentes críticos para la seguridad de un automóvil. El líquido de frenos transmite la presión de frenado en el sistema hidráulico y además la amortigua; fabricados con materias primas importadas, los productos Delian mantienen una frenada estable y segura bajo presiones severas gracias a su excelente estabilidad térmica y a un punto de ebullición elevado que evita el bloqueo por vapor, mientras que su magnífica fluidez en frío mantiene el sistema operativo a temperaturas extremas. No atacan las piezas metálicas ni las juntas de goma del sistema y han sido elegidos como líquido de llenado en fábrica por numerosos constructores de marcas de prestigio.

Tipos de líquido de frenos: DOT4 / DOT5.1 / HZY4; Marcas: BASF Hydraulan, BASF Aichean, Delian; Punto de ebullición seco (punto de ebullición en reflujo de equilibrio): 270 C / >265 C; Punto de ebullición húmedo: 180 C / >175 C; Viscosidad cinemática a 100 C: 2,1 mm2/s; Viscosidad cinemática a -40 C: 640 mm2/s, <700 mm2/s; Valor de pH: 8; Normas del líquido de frenos: GB 12981, FMVSS 116, SAE J1703, SAE J1704, VW TL 766, ISO 4925; Capacidades de envase: botella de 0,5 L, botella de 1 L, caja de 1 L x 6 botellas, caja de 1 L x 10 botellas, caja de 1 L x 12 botellas, bidón de 175 kg, bidón de 210 kg

• Sistemas de frenos hidráulicos de turismos medios, altos y económicos
• Sistemas de frenos de turismos de marcas de prestigio
• Sistemas de frenos de vehículos que circulan en zonas de frío extremo
• Sustitución y mantenimiento del líquido de frenos en el mercado de recambio

El líquido de dirección asistida PENTOSIN es un producto totalmente sintético importado ya elaborado desde Alemania y comercializado en el país por Delian Group. Se emplea en el mecanismo de dirección hidráulica del automóvil, en los equipos de embrague hidráulico y en el mecanismo hidráulico de los techos escamoteables, y va cargado en la bomba de dirección asistida para transmitir el esfuerzo de dirección y amortiguarlo, de modo que el volante gira con ligereza y la conducción resulta suave y confortable. Utilizado como líquido de dirección específico de Volkswagen Audi, Porsche, Bugatti, Ford, GM, Jaguar, Land Rover y Volvo, entre otras marcas, ofrece una fuerte acción antidesgaste, lubricación profunda y excelente fluidez a baja temperatura, reduciendo el desgaste y prolongando la vida útil del sistema de dirección durante todo el año.

Modelos: CHF 11S / CHF 202; Marca: PENTOSIN; Tipo: líquido de dirección asistida totalmente sintético; Normas de prestaciones: DIN 51 524T3, ISO 7308; Formato de envase: 1 L; Origen: importación original de Alemania; Estación de uso: válido para las cuatro estaciones

• Mecanismos de dirección asistida hidráulica de automóviles
• Equipos de embrague hidráulico
• Mecanismos hidráulicos de techos escamoteables de automóvil
• Modelos de Volkswagen Audi, Porsche, Bugatti, Ford, GM, Jaguar, Land Rover y Volvo

La línea de aceites lubricantes y fluidos de transmisión es el buque insignia del negocio de posventa de Delian Group y abarca todo el espectro: aceites de motor para turismo, aceites de motor diésel comerciales, fluidos para transmisiones automáticas, para transmisiones continuamente variables, para transmisiones de doble embrague y para transmisiones manuales. Los aceites de motor se mezclan a partir de bases totalmente sintéticas, súper totalmente sintéticas y sintéticas con aditivos de altas prestaciones, lo que aporta gran detergencia y dispersancia en caliente, resistencia al desgaste y a la oxidación térmica y fluidez en frío, frenando la formación de carbonilla y lodos, reduciendo las pérdidas por evaporación y alargando los intervalos de cambio. Los fluidos de transmisión se formulan específicamente para cada arquitectura de caja para cumplir las exigencias de cada fabricante en rozamiento, estabilidad al cizallamiento y fluidez en frío, y el fluido dedicado a transmisiones de vehículo eléctrico se desarrolla para el reductor de la propulsión eléctrica. La gama atiende tanto la primera instalación como el parque circulante.

Grados SAE: 0W-16, 0W-20, 0W-30, 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-30, 15W-40, 20W-50, 80W-90, 75W-85, 75W-90, 75W-140, 85W/140; Clases API/ACEA: SP, SQ, SN, SL, SM, CF, CH-4, CI-4, CK-4, C3, C5, C6, A3/B4, GF-6, GF-7; Viscosidad cinemática a 100 C: 8,296-14,54 mm2/s; Viscosidad cinemática a 40 C: 41,89-131 mm2/s; Índice de viscosidad: 111-213; Punto de fluidez: -30 C a -51 C; Punto de inflamación (COC): 226-242 C; Densidad a 20 C: 0,8362-0,8798; Viscosidad de arranque en frío: 4901-70500 mPa.s; Pérdida por evaporación: 6,7%-12,4%; Capacidades de envase: botella de 1 L, botella de 4 L, caja de 1 L x 12 botellas, caja de 4 L x 6 botellas, bidón de 18 L, 170 kg, 208 L, bidón de 200 L; Color: rojo / marrón / azul

• Lubricación de motores de gasolina de turismos
• Motores turboalimentados y de inyección directa de gasolina
• Motores de vehículos híbridos
• Camiones diésel y motores comerciales de servicio pesado
• Transmisiones automáticas de turismos y vehículos comerciales ligeros
• Modelos con transmisión continuamente variable (CVT)
• Modelos con transmisión de doble embrague (DCT/DSG)
• Modelos con transmisión manual
• Reductores y transmisiones de vehículos eléctricos
• Cambio de aceite en el mantenimiento del mercado de recambio

La gama de fluidos para transmisión automática de Delian se adapta caja por caja y arquitectura por arquitectura: cubre unidades automáticas de 4-5, 6, 7, 8, 9 y 9-10 velocidades, así como transmisiones continuamente variables (CVT), transmisiones de doble embrague en seco y en baño de aceite (DSG/DCT) y cajas manuales (MTF). Las formulaciones se calibran según las distintas exigencias de las cajas de los fabricantes principales en coeficiente de rozamiento, estabilidad al cizallamiento y fluidez en frío, y se ha obtenido un gran número de homologaciones de equipo original, por lo que la gama alcanza los modelos de caja dominantes de marcas alemanas, americanas, japonesas, coreanas y nacionales chinas. Es el núcleo de la oferta de fluidos de transmisión de Delian en el mercado de recambio.

Gama de productos: 5SDT, ATF 6SDR, ATF 6SDZ, ATF 6SVW, ATF 7SBJ, ATF 8SDR, ATF 8SDZ, ATF 8SDX, ATF 9SDB, ATF 10SDX, CVT-GT, CVT-DR, CVT-DL, CVT-DF, DSG, DCT, DCT-LV, MTF-5; Ejemplos de homologaciones: GM DEXRON IIIH, Ford MERCON, Allison C-4, JASO M315 1A/1A-LV, Audi/VW G 055 005, G 055 540 A, G 052 055, G 052 162, Mercedes-Benz MB 236.14, MB 236.2, ZF TE-ML 11A/11B, ZF LifeguardFluid 6/8, BMW M-1375.4, BMW 83222152426, Honda ATF Z-1/DW-1, Toyota T-III/T-VI, Nissan Matic Fluid C/D/J/K, Hyundai/Kia SP-II/III/IV, Mazda ATF FZ, Mitsubishi SP-II/III, Chrysler NAG1/NAG2, TL 52 171, GB 13895-2018; Capacidades de envase: botella de 1 L, caja de 1 L x 12 botellas, bidón de 200 L; Color: rojo / marrón / azul

• Modelos con transmisión automática de 4-5 velocidades
• Modelos con transmisión automática de 6/7/8/9/9-10 velocidades
• Modelos con transmisión de doble embrague de Volkswagen y Audi
• Modelos con transmisión automática de Mercedes-Benz y ZF
• Modelos con transmisión continuamente variable CVT
• Modelos con transmisión manual
• Cambio de fluido de transmisión en el mantenimiento del mercado de recambio

Los aceites de engranajes para servicio pesado y los fluidos específicos para diferencial de Delian tienen como objetivo lubricar y proteger los engranajes de los ejes motrices, los grupos finales y los diferenciales. Los aceites de servicio pesado son aceites de engranajes de extrema presión de tipo azufre-fósforo con alto índice de viscosidad, capaces de formar una película EP estable en las condiciones de gran carga y fuerte choque del engrane de flancos, y de frenar el rayado, el picado y el desgaste; las referencias desarrolladas junto con SK emplean bases y sistemas de aditivos importados. Los fluidos ADF para diferencial se clasifican por nivel de prestaciones GL-5 en viscosidades 75W-85, 75W-90 y 75W-140, que corresponden a distintos climas y condiciones de carga y cubren las necesidades de lubricación de engranajes de eje motriz y diferenciales autoblocantes.

Grados SAE: 80W-90, 85W/140, 75W-85, 75W-90, 75W-140; Nivel API: GL-5; Viscosidad cinemática a 100 C: 14,54 mm2/s; Viscosidad cinemática a 40 C: 131 mm2/s; Índice de viscosidad: 111; Punto de fluidez: -30 C; Punto de inflamación (COC): 226 C; Viscosidad de arranque en frío a -25 C: 70500 mPa.s; Densidad a 20 C: 0,8798; Norma de prestaciones: GB 13895-2018; Capacidades de envase: botella de 4 L, bidón de 18 L

• Lubricación de engranajes de ejes motrices de vehículos comerciales y de turismo
• Diferenciales y grupos finales de automóvil
• Cajas de engranajes sometidas a cargas pesadas y de choque
• Cambio de aceite de engranajes en el mantenimiento del mercado de recambio

Los productos químicos finos y de cuidado de Delian constituyen un conjunto de artículos de mantenimiento profundo para el servicio del vehículo, organizados por sistema en series de lubricación del motor, combustible y admisión, refrigeración, transmisión automática, frenos, aire acondicionado y limpieza interior y exterior. Se presentan como limpiadores, protectores, tratamientos de olor y gérmenes y lubricantes penetrantes, y se aplican con equipos específicos en procesos sin desmontaje o de desmontaje profundo para eliminar carbonilla, lodos, gomas y polvo, recuperar la potencia y el consumo y frenar la corrosión del metal, el envejecimiento del caucho y la aparición de olores, equilibrando la eficiencia del taller con la comodidad del propietario.

Capacidades de envase: 60 ml, 100 ml, 130 ml, 150 ml, 200 ml, 230 g, 250 g, 300 ml, 300 ml x 2, 325 ml, 350 ml, 360 ml, 450 ml, 500 ml, 520 ml, 520 ml + 10 g x 3, 560 g, 650 ml, 1 kg, 4 L, 150 ml x 2, 200 ml x 2, 300 ml x 2; Normas de prestaciones: GB 19592-2004, GB/T 23436-2009, GB/T 1886-2002, Q/DLC01, QB/440000 75 4743-2005; Densidad y pH calibrados por referencia

• Limpieza sin desmontaje de sistemas de lubricación del motor
• Eliminación de carbonilla en sistemas de combustible y admisión
• Limpieza de catalizadores e inyectores
• Limpieza y protección de transmisiones automáticas
• Limpieza y protección del sistema de refrigeración
• Limpieza y desinfección de evaporadores y conductos del aire acondicionado
• Limpieza y abrillantado de interiores y pintura del vehículo
• Limpieza y desodorización de bajos y vano motor

El líquido limpiaparabrisas Delian emplea la misma fórmula de grado fábrica que el líquido montado en la línea de ensamblaje de Audi FAW. En combinación con el sistema de limpieza, mantiene flexible la goma de la escobilla, elimina rápidamente restos de insectos, excrementos de aves y olores, evita la niebla de hielo y la visión borrosa y aumenta la transparencia y el brillo del cristal. La gama se divide por punto de congelación en -40 C, -8 C y un grado invernal de -50 C para elegir según la región y la estación, y la misma familia incluye también un aditivo concentrado para escobillas y un champú de lavado para las necesidades rutinarias de talleres y propietarios.

Punto de congelación del limpiaparabrisas: -8 C / -40 C / -50 C; Valor de pH: 7,4; Capacidad de limpieza: conforme; Corrosividad sobre metales: conforme; Efecto sobre la pintura: conforme; Efecto sobre el caucho: conforme; Normas de prestaciones: GB/T 23436-2009, TL 521 64; Capacidades de envase: 1,5 L, 1 L, 60 ml x 108 botellas por caja, 4 L; Marca: Delian

• Limpieza de parabrisas de turismos medios, altos y económicos de todo tipo
• Limpieza anti-niebla de hielo en regiones frías invernales
• Mantenimiento rápido en talleres del mercado de recambio
• Lavado y detailing del automóvil

La familia de aditivos de combustible Delian se basa en componentes detergentes y dispersantes como PIBA y PEA y se desarrolló para superar la dificultad de la limpieza tradicional de alcanzar tanto la parte delantera de las válvulas de admisión como la parte trasera de la cámara de combustión. Cumpliendo las normas nacionales, limpia carbonilla y gomas de los conductos de admisión, las válvulas, la bomba, las líneas, los inyectores y la cámara de combustión, y no corroe las juntas de caucho ni las piezas metálicas, ayudando al vehículo a recuperar potencia y a reducir consumo y emisiones. Dentro de la familia, el kit de deshidratación para gasolina con etanol resuelve la separación de agua provocada por el carácter hidrófilo de estas mezclas envolviendo y emulsionando las moléculas de agua para que salgan con la combustión y protegiendo los componentes del sistema, mientras que el detergente diésel elimina residuos de aceite viejo y sustancias nocivas y prolonga la vida del aceite de motor.

Capacidades de envase: 60 ml, 100 ml, 130 ml, 150 ml, 200 ml, 200 ml x 2, 300 ml, 300 ml x 2, 360 ml; Normas de prestaciones: GB 19592-2004, QB/440000 75 4743-2005; Ingredientes activos: PIBA, PEA y agentes detergentes-dispersantes similares; Combustibles aplicables: gasolina, gasolina con etanol, diésel; Organismo de ensayo: Centro de Ensayos de Utilización Energética de la Industria del Transporte por Carretera, Ministerio de Transportes

• Motores de gasolina atmosféricos y turboalimentados de inyección directa
• Eliminación de agua en el sistema de combustible de modelos de gasolina con etanol
• Eliminación de carbonilla en motores de gasolina
• Limpieza y protección de motores diésel
• Aditivación en el mantenimiento del mercado de recambio

Las protecciones de bajos y los productos de cuidado de carrocería de Delian sirven para proteger los bajos del vehículo y mantener el aspecto de la carrocería. Las protecciones de bajos se presentan en sistemas base agua y base disolvente con resina y, una vez pulverizadas, forman sobre el metal de los bajos una capa protectora elástica que combate el óxido y la corrosión, aísla el ruido y absorbe los impactos de piedras, destacando el sistema al agua por ser ecológico y de bajo olor. El kit de cuidado de carrocería y el kit de mantenimiento del sistema de frenos atienden respectivamente el cuidado de la pintura y la apariencia y el servicio de frenos; el kit de frenos contiene limpiador de discos, lubricante para pasadores guía de pinza y protector de alta temperatura para pastillas, para eliminar polvo y lodos, evitar la corrosión de los pasadores y suprimir el chirrido de frenos.

Capacidades de envase: 1 kg, 520 ml + 10 g x 3, 500 ml + 10 g x 3; Forma del producto: protección de bajos base agua o base disolvente con resina, kits; Característica de la fórmula: sistema al agua, ecológico y sin olor irritante; Contenido del kit: limpiador de discos de freno, lubricante para pasadores guía de pinza, protector de alta temperatura para pastillas, cepillo; Norma de prestaciones: Q/DLC01

• Protección antioxido y anticorrosión de los bajos y aislamiento acústico
• Cuidado de la pintura y del aspecto de la carrocería
• Limpieza del sistema de frenos y mantenimiento de pastillas
• Trabajos de mantenimiento profundo en talleres del mercado de recambio

Los refrigerantes y aceites de refrigeración de aire acondicionado de Delian se encargan del enfriamiento y la lubricación en el sistema de climatización del vehículo. El R134A es un refrigerante hidrofluorocarburo ecológico, no tóxico, inodoro, incoloro, no inflamable y no explosivo, con buena estabilidad térmica; químicamente estable y eficaz en el enfriamiento, no destruye la capa de ozono y pertenece a la clase de seguridad A1. El R-1234yf, suministrado por Chemours y respaldado por la cooperación estratégica entre Delian y Chemours en aplicaciones de refrigerante para climatización de automoción, es un refrigerante de cuarta generación con menor potencial de calentamiento global. El aceite de refrigeración es un PAG totalmente sintético específico para R134a, importado y fabricado según normas internacionales, destinado a la lubricación y el sellado del compresor.

Tipos de refrigerante: R134a, R-1234yf; Pureza del refrigerante: 99,9%; Fracción volumétrica de gases no condensables: 30 ppm; Fracción másica de agua: 4 ppm; Acidez: <1 ppm; Residuo de evaporación: <1 ppm; Cloruro: <1 ppm; Clase de seguridad: A1; Tipo de aceite de refrigeración: PAG totalmente sintético específico para R134a; Índice de acidez del aceite: 0,05 mgKOH/g; Contenido de agua: 0,01%; Color: 15 APHA; Viscosidad cinemática a 40 C: 70,9 cSt; Viscosidad cinemática a 100 C: 14,4 cSt; Índice de viscosidad: 213; Punto de fluidez: -51 C; Punto de inflamación: 242 C; Capacidades de envase: 40 ml, 200 g, 250 g, 300 g, 5 kg, 13,6 kg, 4,54 kg, 45,4 kg, 49,94 kg, 450 kg

• Sistemas de aire acondicionado y refrigeración de vehículos de todo tipo
• Lubricación y sellado de compresores de aire acondicionado automotriz
• Sustitución y carga de refrigerante en sistemas de climatización
• Mantenimiento del aire acondicionado en el mercado de recambio

Los adhesivos y sellantes constituyen la parte no consumible del negocio de química fina automotriz de Delian Group; se emplean sobre todo en operaciones de primera instalación del vehículo, como carrocería en blanco, pintura, interior y montaje final, y se han extendido al encapsulado de baterías de tracción y al sector naval. A medida que los vehículos de nueva energía buscan el aligeramiento, el acero de alta resistencia y las aleaciones de aluminio limitan la aplicabilidad de la soldadura convencional, por lo que el pegado sustituye parte de ella gracias a un reparto uniforme de tensiones, alta resistencia, bajo peso, gran resistencia a la corrosión, buen sellado y capacidad de acomodar la diferente dilatación térmica de los materiales compuestos; los adhesivos estructurales alivian el desgarro por concentración de tensiones en los puntos de soldadura. La tecnología procede de DuPont Dow (Estados Unidos), con siliconas desarrolladas junto a Wacker Chemie de Alemania y en parte propias; cuando arranque la base de I+D y fabricación de adhesivos de nuevos materiales de Shanghai Lingang añadirá 61.700 toneladas de capacidad.

Categorías de producto: adhesivo estructural, adhesivo para vidrio, adhesivo para baterías, sellante, adhesivo de engatillado, sellante de imprimación, sellante de soldadura, sellante de baja densidad, sellante de alta temperatura, agente espumante, material amortiguador pulverizable base agua, cera de cavidades, cera para paneles de puerta, adhesivo termofusible PUR; Sistema de calidad: IATF 16949; Clasificación de inflamabilidad: UL 94 V-0 (adhesivos estructurales y de encapsulado térmicamente conductores); Normas ambientales: RoHS, REACH; Certificación de seguridad: UL; Consumo de adhesivo por vehículo: unos 20 kg en un turismo, unos 16 kg en un vehículo medio y unos 22 kg en un vehículo pesado, más unos 5 kg adicionales para el montaje de la batería de un vehículo de nueva energía; Capacidad: el proyecto de Shanghai Lingang añade 61.700 t/año tras su puesta en marcha (60.000 t/año previstas inicialmente)

• Soldadura y unión estructural de la carrocería del automóvil
• Montaje de lunas y cristales del automóvil (adhesivo para vidrio)
• Unión de módulos de batería de tracción y fijación de celdas
• Sellado de la carcasa de batería y protección del BMS
• Sellado y amortiguamiento antivibración en el proceso de pintura
• Unión de interiores y anticorrosión de cavidades
• Carrocerías ligeras de vehículos de nueva energía
• Unión específica para buques metaneros LNG