Shanghai Automobile Gear Works Co., Ltd.

ناقلات الحركة اليدوية (MT) هي المنصة الأساسية الأكثر تقليدية لنظام نقل الحركة في SAGW (تأسست عام 1925 كشركة شانغهاي لتروس السيارات)، وتشمل الترتيبات العرضية والطولية، و5 و6 سرعات، مع نطاق عزم كامل من 145 نيوتن متر إلى 480 نيوتن متر، وتخدم من السيارات الصغيرة إلى الشاحنات الخفيفة، وتمثل جوهر قدرة تصنيع التروس التي تمتد لأكثر من قرن.

أمامي 5 سرعات SH13M5، المسافة بين المراكز 63 مم، أقصى عزم دخل 145 نيوتن متر @ 6000 دورة/دقيقة، الوزن حوالي 31 كجم؛ أمامي SH17M5/M6، المسافة بين المراكز 67.5 مم، عزم 180 نيوتن متر، 5/6 سرعات؛ أمامي 6 سرعات SH20M6، المسافة بين المراكز 76.5 مم، عزم 280 نيوتن متر، الوزن حوالي 48 كجم؛ أمامي 6 سرعات SH36M6، المسافة بين المراكز 87 مم، عزم 330 نيوتن متر، الوزن حوالي 63 كجم؛ خلفي 5 سرعات SC16M5، المسافة بين المراكز 69.5 مم، عزم 180 نيوتن متر؛ خلفي 5 سرعات SC25M5، المسافة بين المراكز 76 مم، عزم 230 نيوتن متر، دفع أمامي/رباعي؛ خلفي 6 سرعات SC36M6، المسافة بين المراكز 82 مم، عزم 400 نيوتن متر؛ خلفي 6 سرعات SC48M6، المسافة بين المراكز 89 مم، عزم 480 نيوتن متر؛ وحدة تروس مدمجة SH27G1، المسافة بين المراكز 150 مم، عزم 270 نيوتن متر، نسبة 11.07 @ 16000 دورة/دقيقة؛ SH32G1، المسافة بين المراكز 185 مم، عزم 320 نيوتن متر، نسبة 13.10 @ 16000 دورة/دقيقة.

• سيارة سيدان
• SUV
• سيارة متعددة الأغراض
• ميكروباص
• شاحنة خفيفة
• مركبة ركاب كروس أوفر

ناقلات الحركة الأوتوماتيكية مزدوجة القابض (DCT) هي المنصة الرئيسية لناقلات الحركة الأوتوماتيكية في SAGW. في عام 2013، أطلقت الشركة ناقل الحركة الأوتوماتيكي مزدوج القابض DCT360، وهو أول ناقل حركة DCT مطور محلياً بحقوق ملكية فكرية مستقلة في الصين؛ ثم طورت لاحقاً سلسلة DCT من 7 سرعات، التي تشكل مع CVT و9AT محفظة ناقلات الحركة الأوتوماتيكية للشركة، وتُزوَّد على نطاق واسع بالسيارات الركاب التابعة لمجموعة SAIC موتور.

DCT360 هو ناقل حركة مزدوج القابض الرطب من 7 سرعات، أُنتج بكميات كبيرة عام 2013، وأول ناقل DCT مطور محلياً بملكية فكرية مستقلة؛ سلسلة 7DCT هي ناقل حركة مزدوج القابض الرطب عرضي؛ كفاءة نقل عالية وتبديل سلس؛ يُقترن بالمحركات لتشكيل مجموعات طاقة مثل بلو كور؛ يغطي منصات سيارات الركاب من الفئة A إلى B.

• سيارة سيدان
• SUV
• سيارة متعددة الأغراض
• شاحنة بيك أب للركاب

ناقلات الحركة المتغيرة باستمرار (CVT) عضو مهم في عائلة ناقلات الحركة الأوتوماتيكية من SAGW. في عام 2018، تم إطلاق الجيل الأول من ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT، وهو CVT180، الذي احتل موقعاً مهماً في السوق خلال فترة النمو الانفجاري لناقلات الحركة الأوتوماتيكية بين 2012 و2018، ويناسب سيارات الركاب الصغيرة والمدمجة.

CVT180 هو الجيل الأول من ناقل الحركة المتغير باستمرار العرضي، أُطلق عام 2018؛ نقل حركة مستمر بحزام فولاذي/سلسلة ونسبة تغيير مستمرة؛ يُقترن بمحركات ذات إزاحة صغيرة لتشغيل سلس وموفر للوقود؛ يشكل مع DCT و9AT نطاق ناقلات الحركة الأوتوماتيكية.

• سيدان صغيرة جداً
• سيدان مدمجة
• SUV

ناقلات الحركة الأوتوماتيكية (AT) هي المنتج الأساسي للتحول الاستراتيجي والتطور نحو الفئة العليا في SAGW. في عام 2022، تم إطلاق 9AT (ناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات) رسمياً، مما سد الفجوة التكنولوجية لشركات الصناعة المحلية في مجال ناقلات الحركة الأوتوماتيكية عالية الفئة؛ كما تمتلك الشركة سلسلتي 6AT/8AT وسلسلة ناقلات حركة أوتوماتيكية عالية العزم، تغطي المركبات الركاب والتجارية.

9AT ناقل حركة أوتوماتيكي عرضي من 9 سرعات، مجموعة تروس كوكبية بـ 4 درجات حرية، تباين نسبة صغير، كفاءة نقل 96.4%، أقصى عزم دخل عند المحرك 500 نيوتن متر، أقصى عزم خرج للدفع الرباعي 7000 نيوتن متر، يطابق الدفع الثنائي/الرباعي؛ 6AT طراز SC80A6 المسافة بين المراكز 91 مم وعزم 400 نيوتن متر، SC90A6 المسافة بين المراكز 91 مم وعزم 450 نيوتن متر؛ 8AT طراز SC90A8 المسافة بين المراكز 91 مم وعزم 500 نيوتن متر؛ SC180A6 عزم 600 نيوتن متر، SC200A6 عزم 700 نيوتن متر.

• سيدان متوسط إلى كبير
• SUV
• سيارة ركاب فاخرة
• شاحنة خفيفة تجارية
• بيك أب

أنظمة الدفع الكهربائي النقي هي جوهر مصفوفة منتجات الطاقة الجديدة في SAGW (علامة MOTIVE)، وتتميز بنظام كهربائي نقي «ثلاثي الدمج» رائد في السوق يغطي الترتيبات العرضية/الطولية، و400V/800V، والمحورية والمتوازية المحور، ويُطبَّق من سيارات الفئة A00 إلى المركبات التجارية الخفيفة. تشمل المنتجات نظام الدفع الكهربائي النقي iEDS ذا الترتيب المحوري عالي التكامل، وسلسلتي S-EDS وE2 لأنظمة الدفع الكهربائي، ومنتجات الدفع الكهربائي 800V والمنتجات المحورية.

يعتمد iEDS ترتيباً محورياً، وكل من وحدة التحكم بالمحرك وعلبة التخفيض طُوِّرا بشكل مستقل من قبل SAGW، بتكامل عالٍ وخفة وزن، وعزم وسرعة عاليين، وكفاءة نظام عالية؛ يدمج النظام الكهربائي النقي «ثلاثي الدمج» المحرك + وحدة التحكم + المخفض؛ تتوافق منتجات الدفع الكهربائي عالية الجهد 800V مع SiC؛ يستخدم نظام الدفع الكهربائي المحوري «ثلاثي الدمج» 400V ترساً كوكبياً بسرعة قصوى تصل إلى 18000 دورة/دقيقة؛ يغطي نطاق التطبيق بالكامل من الفئة A00 إلى المركبات التجارية الخفيفة.

• سيارة ركاب كهربائية بالكامل
• سيدان من الفئة A00-A
• SUV
• مركبة تجارية خفيفة
• دفع كهربائي هجين قابل للشحن / ممدد المدى

أنظمة الدفع الهجين هي عائلة منتجات SAGW (علامة MOTIVE) التي تمضي بالتوازي في كل من أنظمة الدفع الهجين والكهربائي النقي، بترتيب متوازن عرضي وطولي. تشمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي الهجين eDCT القائم على منصة DCT360، ونظام الدفع الهجين مزدوج المحرك العرضي S-DHT (بنية P1+P3)، ونظام الدفع الهجين مزدوج المحرك الطولي S-LDHT، ونظام الدفع الهجين الطولي لتقسيم القدرة 2AMT، وتغطي HEV/PHEV والمركبات التجارية الخفيفة.

يدمج eDCT محرك دفع على منصة DCT360، مع 3 سرعات كهربائية بالكامل + 6 أنماط هجينة، جهد 48V~360V، ويقدم حلول HEV/PHEV؛ S-DHT بنية عرضية مزدوجة المحرك P1+P3 تدمج محركين مسطحين مبردين بالزيت + وحدة تحكم هجينة مزدوجة المحرك متكاملة + قابض رطب + وقوف إلكتروني، تبديل دون انقطاع القدرة، توفير وقود حوالي 25%، تحسين التسارع 10%؛ S-LDHT ناقل حركة هجين مخصص طولي، ECVT + سرعتان ذكيتان، عزم عند العجلات أعلى من 10000 نيوتن متر، كفاءة نقل النظام أعلى من 98%، وكفاءة المحرك أعلى من 96.5%.

• هجين قابل للشحن (PHEV)
• هجين HEV
• سيارة ركاب
• حافلة خفيفة
• شاحنة خفيفة
• بيك أب

نظام الدفع الموزع مزدوج المحرك هو نظام دفع كهربائي عالي التكامل طورته SAGW للدفع الموزع، ويوفر الحل الأمثل لعملاء الدفع الكهربائي النقي. يدمج النظام محركين وعلبتين مخفضتين ووحدة تحكم مزدوجة المحرك وفرقاً إلكترونياً وغيرها؛ وبالمقارنة مع الجيل السابق من منتجات المحركين، تنخفض أبعاد ووزن مجموعة الدفع الكهربائي بشكل ملحوظ بينما ترتفع كثافة القدرة الإجمالية بشكل كبير.

يدمج محركين مزدوجين + مخفضين مزدوجين + وحدة تحكم مزدوجة المحرك + فرق إلكتروني؛ تكامل عالٍ وتكوين دفع موزع؛ أبعاد/وزن أقل وكثافة قدرة أعلى مقارنة بالجيل السابق؛ اتجاه تطوير المنتجات من الجيل التالي لعملاء الدفع الكهربائي النقي.

• سيارة ركاب كهربائية بالكامل
• مركبة بدفع موزع
• مركبة كهربائية ذكية

مخفضات الدفع الكهربائي هي المكونات الأساسية لنظام نقل الحركة الجديد من SAGW. يعرض قسم عرض المنتجات في قاعة العرض عدة منتجات أساسية قيد الإنتاج والتطوير مثل المخفضات المحورية عالية السرعة والمخفضات المتوازية المحور؛ كما تطور منتجات متقدمة مثل المخفضات الكوكبية عالية السرعة المتوازية المحور، ومحاور كهربائية عالية الجهد 800V ومحاور كهربائية بمخفض من سرعتين، مما يقلل من استهلاك الطاقة للمركبة بالكامل.

المخفضات المحورية عالية السرعة والمخفضات المتوازية المحور هي منتجات أساسية في الإنتاج؛ المخفض الكوكبي عالي السرعة المتوازي المحور (MOTIVE)؛ المحور الكهربائي عالي الجهد 800V والمحور الكهربائي بمخفض من سرعتين قيد التطوير؛ مخفضات BEV طراز SH61D1 المسافة بين المراكز 185 مم / عزم 260 نيوتن متر، SH70D1 المسافة بين المراكز 210 مم / عزم 320 نيوتن متر، SH80D1 المسافة بين المراكز 225 مم / عزم 400 نيوتن متر، SH90D1 المسافة بين المراكز 240 مم / عزم 500 نيوتن متر، SH130D1 المسافة بين المراكز 270 مم / عزم 800 نيوتن متر.

• سيارة ركاب كهربائية بالكامل
• دفع كهربائي هجين / ممدد المدى
• مركبة كهربائية عالية الأداء
• مركبة تجارية خفيفة

وحدة تحكم المحرك (وحدة تحكم الدفع الكهربائي) هي المنتج الأساسي للتحكم الإلكتروني في نظام الدفع ونقل الحركة الجديد من SAGW، وتشمل سلسلة PEB لوحدات تحكم المحرك المطورة ذاتياً ووحدات تحكم أحادية أو مزدوجة المحرك المكيفة لمجموعات الدفع الكهربائي. تغطي علامة MOTIVE وحدات تحكم محرك 800V و400V، وتدعم الأنظمة الكهربائية النقية والهجينة.

PEB G3.0 هو منتج بحث مسبق من الجيل الثالث لوحدات تحكم المحرك الكهربائي لمركبات الطاقة الجديدة، بتطوير ذاتي كامل للتحكم الرئيسي / المحرك / تكامل النظام / طبقة التطبيق / البرنامج الأساسي، وكثافة قدرة حجمية ≥25 كيلوواط/لتر، صغير الحجم وخفيف بقدرة خرج عالية؛ تتكيف وحدات تحكم المحرك 800V و400V مع مختلف مجموعات الدفع الكهربائي؛ تُنتج وحدات تحكم المحرك المزدوج بكميات كبيرة مع الأنظمة الهجينة.

• نظام الدفع الكهربائي النقي
• نظام الدفع الهجين
• مجموعة دفع كهربائي ثلاثية الدمج / متعددة الدمج

التروس والمكونات الرئيسية هي خط منتجات علامة القطع «Shangchi Precision» التابعة لـ SAGW، التي تعتمد على قرن من قدرات تصنيع التروس لنقل تقنية وتفوق القدرات الإنتاجية لقطع ناقلات الحركة الأوتوماتيكية إلى هذه العلامة، وتشمل تروس المحاور وتروس الأقراص وحلقات التروس والأنظمة الفرعية الكوكبية والأنظمة الفرعية للفرق، وتدعم تطوير ناقلات الحركة الهجينة المخصصة وأنظمة الدفع الكهربائي ثلاثية الدمج.

تشمل المنتجات تروس المحاور وتروس الأقراص وحلقات التروس والأنظمة الفرعية الكوكبية والأنظمة الفرعية للفرق؛ تتبنى عمليات متقدمة لتشغيل المحاور والتروس من التزوير إلى المعالجة الحرارية؛ تدعم قدرات تصنيع التروس النظام الفرعي الكوكبي لأنظمة الدفع الكهربائي المحورية ثلاثية الدمج 400V بسرعة قصوى 18000 دورة/دقيقة؛ يمثل NVH للمحاور والتروس القدرة التنافسية الأساسية.

• ناقل حركة أوتوماتيكي
• ناقل حركة هجين مخصص
• نظام دفع كهربائي ثلاثي الدمج
• مخفض