Chaoli Hi-Tech

يتكون من جسم مضخة ومحرك PMSM وجهاز تحكم إلكتروني (مجموعة وحدة التحكم) وهيكل داعم له؛ يدير جهاز التحكم الإلكتروني المحرك ليُدير جسم الضغط الحلزوني (السكرول)، محققاً تدوير مادة التبريد في نظام تكييف الهواء، وبالتالي التبريد والتدفئة. تخطيط قائم على المنصات: تشمل المنصة A ثلاث سعات 18 و27 و34 سم³ بتصميم متكامل وتبريد لوحدة التحكم والمحرك عبر الشفط وتحمّل لدرجات حرارة تشغيل مرتفعة؛ والمنصة B بسعة 34 سم³ (قابلة للتوسعة إلى 27 سم³) بوحدة تحكم موضوعة محورياً وتصميم ملف متغير الخطوة ومقاومة قوية لضرب السائل وملاءمة لأوضاع المضخة الحرارية؛ والمنصة C بسعة 45 سم³ بملف متغير الخطوة يناسب المضخة الحرارية وتصميم ضغط خلفي به تسريبات داخلية قليلة. قنوات شفط وتفريغ محسّنة، ونبض منخفض، وهيكل مدمج ووزن خفيف. أنشأت الشركة طاقة إنتاجية سنوية قدرها 200 ألف ضاغط كهربائي (المصدر: صفحة عضوية جمعية مهندسي السيارات الصينية). المنصات التقليدية مكيّفة لأنظمة تكييف بمادة R134a؛ أما المنصتان B/C بملفهما متغير الخطوة فتناسبان المضخة الحرارية، وقد طوّرت الشركة أيضاً نظام إدارة حرارية بثاني أكسيد الكربون (R744) (انظر بند نظام الإدارة الحرارية CO2). (معطيات المنصات: صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية؛ صفحة المنتج الرسمية http://www.sinocl.com/?ddysj/121.html)

ضاغط حلزوني كهربائي؛ سعة 18-45 سم³ (المنصة A: 18/27/34 سم³، المنصة B: 34 سم³ قابلة للتوسعة إلى 27 سم³، المنصة C: 45 سم³)؛ محرك PMSM وتحكم إلكتروني متكاملان؛ منصات تقليدية لمادة التبريد R134a؛ المنصتان B/C بملف متغير الخطوة لأوضاع المضخة الحرارية؛ طاقة إنتاجية سنوية 200 ألف وحدة

نظام إدارة حرارية للمركبة كاملة للمركبات الكهربائية الجديدة يستخدم ثاني أكسيد الكربون (R744) كمادة تبريد، ويتكون من نظام تحكم عالي الكفاءة وإدارة حرارية للبطارية وتبريد للمحرك وتدفئة للكابينة وغيرها. المزايا: ثبات كيميائي جيد لثاني أكسيد الكربون وأثر دفيئة منخفض (GWP=1، ODP=0) وصديق للبيئة؛ أداء تدفئة ممتاز في درجات الحرارة المنخفضة يضمن أداء المضخة الحرارية في البيئات شديدة البرودة؛ يدير نظام التحكم عالي الكفاءة تدفق الهواء وتدفق مادة التبريد والتيار الكهربائي، ويحدد استراتيجية التحكم المثلى عبر إدارة الطاقة الكلية، ما يقلل استهلاك الطاقة ويزيد مدى القيادة. (المصدر: صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية) وتُظهر إعلانات التوظيف لدى الشركة أيضاً عملها على خوارزميات تحكم بمضخة حرارية تعمل بثاني أكسيد الكربون (بامتداد يشمل تكييف الأماكن التجارية والإدارة الحرارية لمعدات تخزين الطاقة وأنظمة التبريد المائي ذات التردد المتغير وغيرها).

إدارة حرارية للمركبة كاملة بمادة تبريد CO2 (R744)؛ GWP=1 وODP=0؛ أداء تدفئة قوي في درجات الحرارة المنخفضة؛ يشمل نظام تحكم عالي الكفاءة وإدارة حرارية للبطارية وتبريد المحرك وتدفئة الكابينة

المنتج في الموقع الرسمي هو نظام الإدارة الحرارية الذكي CITMS، وجوهره خوارزميات فعالة ذكية وقائمة على السيناريوهات وخوارزمية فعالة من ثلاث مراحل، بفكرة تطوير إدارة حرارية ذكية لكامل المركبة (صفحة المنتج الرسمية http://www.sinocl.com/?znrhgl/151.html). أما نظام شاولي للإدارة الحرارية عالي الكفاءة المعروض في إكسبو الصناعة الذكية العالمية فيتكون من نظام تحكم عالي الكفاءة وإدارة حرارية للبطارية وتبريد للمحرك وتدفئة للكابينة وغيرها، ويحقق انبعاثات منخفضة واستهلاكاً منخفضاً للطاقة عبر برمجيات ذكية عالية الكفاءة وعتاد صغير خفيف الوزن عالي الكفاءة: بموازنة بين التنوع والعمومية؛ يدير نظام التحكم عالي الكفاءة تدفق الهواء وتدفق مادة التبريد والتيار، ويحدد استراتيجية التحكم المثلى عبر إدارة الطاقة الكلية، ما يقلل الاستهلاك ويزيد مدى القيادة (المصدر: صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية). وقد طورت الشركة التابعة ميتاوي للتقنيات الرقمية على هذه الأساس منظومة متكاملة من خوارزميات التحسين لإدارة جميع المصادر الحرارية في المركبة، مع دعم التطوير المستمر للبرمجيات والتحديثات عبر الهواء OTA.

نظام الإدارة الحرارية الذكي CITMS؛ خوارزميات فعالة ذكية وقائمة على السيناريوهات وخوارزمية ثلاثية المراحل؛ يغطي إدارة حرارية للبطارية وتبريد المحرك والإلكترونيات وتدفئة الكابينة؛ برمجيات بدعم التطوير المستمر والتحديثات عبر الهواء OTA

المنتج في الموقع الرسمي هو وحدة الإدارة الحرارية CTM2، وقد طورت بفكرتي الوحداتية وتكامل القطع المتعددة، مع إدارة شاملة لخفض استهلاك الطاقة، حلولاً لمشاكل الحلول التقليدية ككثرة القطع وتعقيد التجميع وارتفاع استهلاك الطاقة أثناء التشغيل (صفحة المنتج الرسمية http://www.sinocl.com/?rglmk/147.html). وتفصّل صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية هذه الفئة كالآتي: تحتوي وحدة الإدارة الحرارية المتكاملة بشكل رئيسي على مضخات ماء كهربائية وصمامات ماء كهربائية ولوحات مسارات تدفق الماء ومبرّدات بطاريات ومكثفات مبرّدة بالماء وغيرها من المكونات، وتستخدم لربط دوائر سائل التبريد للمحرك والبطارية والكابينة وغيرها من الأنظمة، مقدمةً حلاً أكثر كفاءة لتبادل الحرارة؛ من ميزاتها: تكامل مكونات وظيفية متعددة للحد من الأنابيب الزائدة، وخفة الوزن، والهيكل المدمج، وقصر مسار التدفق مع هبوط ضغط منخفض، وسرعة التبديل بين الأوضاع مع فقد حراري قليل للمركبة، وإمكانية الفصل بين الميكانيكا والإلكترونيات لتجنب مخاطر انقطاع توريد رقائق IC (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية).

وحدة الإدارة الحرارية CTM2؛ تدمج مضخة ماء كهربائية وصمام ماء كهربائياً ولوحة مسار سائل التبريد ومبرّد بطارية ومكثفاً مبرّداً بالماء؛ خفيفة الوزن بهيكل مدمج؛ مسار تدفق قصير مع هبوط ضغط منخفض؛ تبديل سريع بين الأوضاع؛ تصميم بفصل الميكانيكا عن الإلكترونيات

المنتج في الموقع الرسمي هو مجموعة وحدة التكييف (HVAC)، وقد طورت بفكرة الوحداتية والتوافق مع موديلات مركبات متعددة وخفة الوزن وتدفق الهواء ثنائي الطبقة (صفحة المنتج الرسمية http://www.sinocl.com/?ktxzc/150.html). وتفصّل صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية طرازين: (1) HVAC - يتكون أساساً من وحدة توزيع تدفق الهواء ووحدة تبريد/تدفئة ووحدة سحب هواء داخلي/خارجي؛ تصميم بمنطقتين قابل للتوسعة إلى ثلاث مناطق؛ تصميم منصاتي للسيارات الصغيرة والمتوسطة؛ محركات ذات فرش/بدون فرش قابلة للتبادل؛ ضجيج منخفض؛ (2) وحدة التكييف الذكية عالية الكفاءة i-HVAC - تستوعب منطقة واحدة ومنطقتين؛ ترتيب ثلاثي النوى وقابل للتوسعة إلى مضخة حرارية مباشرة؛ تصميم سحب هواء ثنائي الطبقة باستهلاك منخفض وضجيج منخفض؛ تحكم ذكي بالهواء الداخلي/الخارجي (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية).

مجموعة HVAC وi-HVAC الذكية عالية الكفاءة؛ تصميم بمنطقتين قابل للتوسعة إلى ثلاث؛ تصميم منصاتي للسيارات الصغيرة/المتوسطة؛ محركات ذات فرش وبدون فرش قابلة للتبادل؛ سحب هواء ثنائي الطبقة باستهلاك وضجيج منخفضين؛ i-HVAC قابل للتوسعة إلى مضخة حرارية مباشرة

المنتج في الموقع الرسمي هو سخان PTC المائي، وقد طورت بأفكار خفة الوزن وتقنية تبادل حرارة عالية الكفاءة وتحكم متدرج بلا خطوات عبر PWM وشرائح محلية 100%، لحل مشاكل كالثقل الكبير وانخفاض الكفاءة والتحكم المتدرج والاعتماد على شرائح مستوردة (صفحة المنتج الرسمية http://www.sinocl.com/?sjrptc/148.html). وتفصّل صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية: ينقل سخان W-PTC الحرارة عبر وسيط مانع التجمد المتدوير إلى المبرد ونزّاع الصقيع داخل السيارة، ليُدفّئ بطارية المركبة الكهربائية الجديدة والكابينة؛ وجوهره رقاقة تسخين سيراميكية من نوع PTC. المزايا: ملكية فكرية مستقلة بأكثر من 30 براءة اختراع؛ هيكل مدمج خفيف الوزن؛ قدرة تبادل حرارة عالية لكل وحدة حجم ومقاومة مائية منخفضة وكفاءة حرارية تتجاوز 95%؛ تحكم عالي الدقة بالقدرة بـ±100 واط؛ حمايات الجهد العالي/المنخفض وحماية من التيار الزائد والقصر الكهربائي ومنع التشغيل الجاف؛ درجة حماية من الماء والغبار IP67/IP6K9K (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية).

سخان مائي W-PTC؛ رقاقة تسخين سيراميكية PTC؛ كفاءة حرارية تتجاوز 95%؛ دقة تحكم بالقدرة ±100 واط؛ حماية IP67/IP6K9K من الماء والغبار؛ شرائح محلية 100%؛ تحكم متدرج بلا خطوات بالقدرة عبر PWM؛ أكثر من 30 براءة اختراع

مكوّن رئيسي في نظام تبريد البطارية: تنتقل الحرارة السطحية المتولدة أثناء عمل البطارية إلى لوحة التبريد، فيحمل سائل التبريد منخفض الحرارة المتدفق داخلها الحرارة بعيداً، ما يُبقي درجة حرارة البطارية دائماً ضمن نطاق التشغيل عالي الكفاءة، فيرفع كفاءة البطارية ويوفر الطاقة ويطيل عمرها. ميزات المنتج: مواد عالية القوة تخفض سُمك جدار اللوحة لتحقيق خفة الوزن؛ حرارة تشغيل مستقرة وكفاءة تبديد عالية، مع تصميم قنوات تدفق محسّن لمقاومة تدفق أقل؛ تحليل انتشار العناصر وتصميم الجهود يضمنان مستوى مقاومة عالٍ للتآكل؛ عملية طلاء بالفلكس لا تترك رواسب داخل القنوات مع نظافة عالية؛ إنتاج مؤتمت بتحكم جيد في الاستواء يضمن التصاقاً جيداً بين اللوحة والبطارية ويضمن كفاءة التبديد. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية)

لوحة تبريد سائل لبطارية القدرة؛ مواد عالية القوة بجدار رقيق لخفة الوزن؛ قنوات تدفق محسّنة بمقاومة منخفضة؛ مقاومة عالية للتآكل؛ طلاء بالفلكس بلا بقايا ونظافة عالية؛ إنتاج مؤتمت باستواء جيد يضمن التصاقاً جيداً بالبطارية

منتج معروض للبيع في مركز المنتجات بالموقع الرسمي. الهيكل: مبادل حراري لوحي يُشكَّل بختم اللوحتين العلوية والسفلية ثم يُلحم لحماً صلباً متكاملاً، ويُستخدم لتبادل الحرارة بين دائرة البطارية ودائرة مادة التبريد (تبريد البطارية)؛ ويعلن الموقع الرسمي عن اتجاهات تطوير تشمل مواد عالية القوة وتحسيناً هيكلياً وخفة وزن وخفض طاقة اللحام (المصدر: صفحة المنتج الرسمية). وتشير صفحة المعروضات في إكسبو الصناعة الذكية العالمية، في بند المبادلات اللوحية، إلى أن مبرّد البطارية يُستخدم أساساً لتبريد وتدفئة نظام البطارية، بخفة وزن وهيكل مدمج وكفاءة تبادل حرارة عالية وهبوط ضغط منخفض ومقاومة ضغط عالية ومقاومة تآكل جيدة.

هيكل مبادل حراري لوحي؛ لوحتان علوية/سفلية مختمتان ملحومتان متكاملتين؛ خفيف ومدمج؛ كفاءة تبادل حرارة عالية وهبوط ضغط منخفض؛ مقاومة ضغط عالية ومقاومة تآكل جيدة

وحدة تبريد تتكون من مبرد مركب ومكثف فائق النحافة ومروحة بدون فرش: يطلق المكثف حرارة مادة التبريد إلى الهواء الخارجي؛ ويبدد المبرد منخفض الحرارة الحرارة الزائدة من نظام EHS والمحرك والإلكترونيات ووحدة DC/OBC إلى الهواء المحيط؛ وتسرّع مروحة التبريد تدفق الهواء لتعزيز التبديد. ميزات المنتج: حجم مدمج للوحدة يوفر مساحة في حجرة المحرك وخفة وزن؛ التوليف المحسّن يحقق مقاومة هوائية منخفضة وضجيجاً منخفضاً وتدفق هواء عالياً وكفاءة عالية؛ تصميم وسائد مطاطية محسّن يضمن مقاومة الاهتزاز وجودة NVH؛ عند أداء إجمالي مكافئ، تكون المقاومة الهوائية أقل بنسبة تتجاوز 10% من منافسي القطاع، والوزن أخف بنسبة 10%، وكفاءة توفير الطاقة أعلى بنسبة 1%. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية)

مجموعة مكثف + مبرد منخفض الحرارة + مروحة تبريد؛ مكثف فائق النحافة ومروحة بدون فرش؛ مقاومة هوائية أقل بأكثر من 10% من المنافسين؛ وزن أخف بنسبة 10%؛ كفاءة طاقة أعلى بنسبة 1%؛ ضجيج منخفض وNVH محسّن

تضم سلسلة المبادلات الحرارية اللوحية مبرّد البطارية والمبادل ماء-ماء والمكثف المبرّد بالماء وغيرها، وتُستخدم أساساً في مجال السيارات الكهربائية وغيرها من المركبات الكهربائية الجديدة كمكونات مهمة في نظام الإدارة الحرارية للمركبة كاملة. يُستخدم مبرّد البطارية والمبادل ماء-ماء أساساً لتبريد وتدفئة نظام البطارية؛ أما المكثف المبرّد بالماء فيُستخدم أساساً لتبديد الحرارة أثناء تبريد نظام البطارية والكابينة وأثناء تدفئة الكابينة. ميزات المنتج: خفة الوزن والهيكل المدمج؛ كفاءة تبادل حرارة عالية وهبوط ضغط منخفض؛ مقاومة ضغط عالية ومقاومة تآكل جيدة؛ مدى واسع لقدرة التبادل الحراري. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية)

سلسلة تشمل مبرّد بطارية ومبادلاً ماء-ماء ومكثفاً مبرّداً بالماء؛ خفيف ومدمج؛ كفاءة تبادل حرارة عالية وهبوط ضغط منخفض؛ مقاومة ضغط وتآكل عاليتان؛ مدى واسع لقدرة التبادل الحراري

مكوّن مهم في نظام تكييف الهواء: يطلق الحرارة المحمولة في بخار مادة التبريد عالي الحرارة والضغط الخارج من الضاغط إلى الهواء الخارجي المتدفق عبر المكثف، ويكثف البخار إلى سائل مبرد بدرجة تبريد تحت تشبع معينة. ميزات المنتج: مكثف عالي الكفاءة خفيف الوزن بمنصة مكتملة تغطي الأداء من العالي إلى المنخفض؛ اختيار المواد بناءً على اعتبارات التآكل الكهروكيميائي يضمن مقاومة عالية للتآكل لمادة الأنابيب المسطحة الأساسية؛ تحليل نماذج يحسّن أبعاد بنية المسام الدقيقة في الأنابيب المسطحة لضمان المتانة ضد اصطدام الحصى. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية) أنشأت الشركة طاقة إنتاجية سنوية قدرها 8 ملايين مبادل حراري (بما في ذلك المكثفات والمبخرات وغيرها، المصدر: صفحة عضوية جمعية مهندسي السيارات الصينية).

مكثف بأنابيب مسطحة دقيقة القنوات عالي الكفاءة وخفيف الوزن؛ أداء منصاتي من العالي إلى المنخفض؛ مقاومة تآكل عالية لمادة الأنابيب؛ متانة ضد اصطدام الحصى؛ طاقة سنوية للشركة 8 ملايين مبادل حراري

مكوّن مهم في نظام تكييف الهواء: تمتص مادة التبريد منخفضة الحرارة والضغط القادمة من صمام التوسيع، عبر التبخّر، حرارة الهواء المار على سطح المبخّر، ما يخفض درجة حرارة هواء المقصورة. ميزات المنتج: تطوير منصاتي وهيكل بسيط مدمج وشمولية عالية؛ حرارة هواء خروج متجانسة وكفاءة تبادل حرارة عالية؛ مواد عالية المقاومة للتآكل مختارة بناءً على التآكل الكهروكيميائي؛ معالجة سطحية محببة للماء بتصريف جيد، تقلل تراكم الأجسام الغريبة وتكوّن الروائح وتحسّن راحة الركوب. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية)

مبخّر دقيق القنوات منصاتي؛ هيكل بسيط مدمج وشمولية عالية؛ حرارة خروج متجانسة وكفاءة تبادل عالية؛ معالجة سطحية محببة للماء بتصريف جيد وروائح أقل

مكوّن تبادل حراري لتبريد محركات السيارات وناقلات الحركة ومحركات الدفع في المركبات الكهربائية الجديدة: أثناء التشغيل يتدفق الزيت عالي الحرارة إلى داخل مبرّد الزيت، حيث تُسحب الحرارة بواسطة وسيط التبريد منخفض الحرارة. ميزات المنتج: تصميم هيكلي مدمج؛ قدرة تبادل حرارة عالية وتغطية منصات واسعة تلبي الاحتياجات المتنوعة للعملاء؛ مواد عالية المقاومة للتآكل مختارة بناءً على التآكل الكهروكيميائي؛ مواد عالية القوة طويلة العمر ومقاومة ضغط عالية ومواد رقيقة خفيفة لخفض الوزن. (المصدر: صفحة معروضات شاولي في إكسبو الصناعة الذكية العالمية)

لتبريد زيت المحرك/ناقل الحركة/محرك الدفع الكهربائي؛ هيكل مدمج؛ قدرة تبادل حرارة عالية وتغطية منصات واسعة؛ مواد عالية المقاومة للتآكل؛ مواد طويلة العمر مقاومة للضغط وجدران رقيقة لخفة الوزن