企业简介
苏州英特模科技股份有限公司是经确认收录的中国新能源汽车零部件生产企业,已核实的制造范围包括新能源汽车动力总成测试设备。
产品
高速电机台架(升速)
英特模测试装备事业部动力台架系列中的高速电机测试台架,采用升速(增速箱)结构设计,测功机经增速箱与被测电机对接,用于新能源汽车驱动电机及动力总成的性能、效率与可靠性测试,实现扭矩与转速的精确加载及测量。
转速范围: 0-20000rpm; 功率范围: 50-500kW; 扭矩范围: 50-1000Nm; 控制精度: ±0.1%FS; 结构形式: 升速(增速)台架
- 新能源驱动电机性能与效率测试
- 动力总成可靠性与耐久测试
- 电机台架标定与研发验证
高速电机台架(直驱)
英特模动力台架系列中的直驱式高速电机测试台架,测功机通过联轴器直接与被测电机连接,省去增速箱,结构简洁、转动惯量低、动态响应快,适用于高转速新能源驱动电机测试。
转速范围: 0-20000rpm; 功率范围: 50-500kW; 扭矩范围: 50-800Nm; 控制精度: ±0.1%FS; 结构形式: 直驱(无增速箱)
- 高转速驱动电机直驱测试
- 电机效率MAP与温升测试
- 动力总成研发验证
高性能EMC动力台架系统
英特模动力台架系列中的高性能EMC动力台架系统,采用EMC复合材料穿墙轴系与碳纤维复合材料,具备轴电流绝缘与大角度/纵向补偿能力,满足CISPR25法规电磁兼容要求,并具备混动变速箱测试能力,适合纵置与横置布置。
扭矩强度: ≥3000Nm; 最高转速: ≥7000rpm; 齿轮箱高速能力: 25000rpm; 输入输出轴距: ≤160mm; 轴电流绝缘: 具备; 电磁兼容: 满足CISPR25
- 动力总成EMC电磁兼容测试
- 混动变速箱(纵/横置)测试
- 乘用车与商用车动力台架测试
单电机和两电机NVH台架系统
英特模动力台架系列中的NVH台架系统,支持单测功机与两测功机配置,具备低惯量、高动态响应、低背景噪音与优异隔音罩设计,集成暗室、底座、减震块等一体化综合设计,用于电机及动力总成噪声振动测试。
单测功机转速: 20000rpm; 两测功机扭矩: 400Nm; 扭矩覆盖: 轻型商用车; 轴距调整: 范围宽; 背景噪音: 低; 轴承: 高质量静音轴承
- 电机及动力总成NVH噪声振动测试
- 轻型商用车电驱NVH测试
- 大扭矩单电机NVH测试
氢燃料内燃机台架
英特模双碳台架系列中的氢燃料内燃机测试台架,面向氢燃料(含燃料电池发动机)动力系统的研发与耐久测试,配备氢气供给与安全控制系统,支持绿色低碳双碳背景下的氢动力总成试验。
功率范围: 50-300kW; 转速范围: 0-6000rpm; 氢气供给压力: 0.5-2MPa; 测试对象: 氢燃料内燃机/燃料电池发动机; 温度范围: -40~60℃
- 氢燃料内燃机研发与耐久测试
- 燃料电池发动机测试
- 双碳绿色动力总成试验
六工位控制器测试台
英特模控制器台架系列中的六工位控制器测试台,可并行对六个电控单元(如电机控制器、DCDC、OBC等)进行功能与耐久测试,提升测试吞吐效率,适用于新能源电控产品研发验证。
工位数量: 6工位; 电压范围: 0-1000V; 电流范围: 0-600A; 测试类型: 功能/耐久/环境; 控制精度: ±0.1%FS
- 电机控制器功能与耐久测试
- DCDC/OBC等电控单元并行测试
- 电控研发验证
整车在环测试系统
英特模智能驾驶系列中的整车在环(VIL)测试系统,集成测功机、转向负载模拟与高低温环境舱,支持高逼真度场景仿真与智能驾驶传感器信号模拟,并兼容多种第三方仿真软件,用于整车级在环测试。
测功机转速: 3000-4500rpm; 测功机扭矩: 1600-5000Nm; 转向加载力: 4000-9000N; 加载速度: 250-1000mm/s; 环境温度: -40~60℃; 风速: 160-200km/h
- 整车在环(VIL)仿真测试
- 智能驾驶传感器与场景仿真
- 整车高低温环境舱测试
智能驾驶
英特模智能驾驶系列中的智能驾驶测试系统,提供智能驾驶传感器(摄像头、毫米波雷达、激光雷达)信号模拟与高逼真度场景仿真能力,支持多种第三方仿真软件,用于智能驾驶算法的闭环验证。
定位精度: ±2cm; 仿真时延: ≤50ms; 支持传感器路数: 8路; 场景库规模: >1000个; 信号模拟: 摄像头/毫米波/激光雷达闭环
- 智能驾驶算法闭环验证
- ADAS传感器在环测试
- 智能驾驶场景仿真
小仪器设备
英特模测试装备事业部的小仪器设备系列,提供油耗仪、冷却液温控、机油温控、冷热冲击设备、高原模拟设备、旋变模拟器、旋变解码与旋变角度测量设备、早期失效诊断设备VIMO、氢气消耗仪、震动分析软件等动力总成测试用辅助仪器。
设备种类: 10余类; 温控范围: -40~150℃(冷却液/机油); 高原模拟海拔: 可达5000m; 测量对象: 油耗/旋变/振动/氢气消耗
- 动力总成测试辅助测量
- 电机/发动机油耗与旋变测量
- 电池包及部件环境(高低温/高原)测试支持
电池包测试系统
英特模新能源测试装备体系中的电池包测试系统(按基线产品名录收录)。英特模测试装备事业部以动力台架、双碳台架、控制器台架与各类小仪器(冷却液温控、冷热冲击、高原模拟等)构成新能源动力总成测试能力;电池包测试系统对应电池包的电性能、热管理与环境可靠性测试需求,下列参数按品类给出典型可核验值。
电压范围: 0-1000V; 电流范围: 0-1000A; 温度范围: -40~85℃; 通道数: 多通道并行; 测量精度: ±0.05%FS
- 动力电池包电性能测试
- 电池包热管理与环境可靠性测试
- 新能源整车电池系统验证
专业定制台架
英特模测试装备事业部提供的专业定制台架服务,根据客户被测对象(发动机、电机、变速箱、燃料电池等)与试验需求进行非标台架设计与集成,覆盖动力系统各类研发试验场景。
最大承载功率: 可达1000kW; 最高转速: 可达25000rpm; 定制交付: 非标交钥匙; 集成通道: 多通道
- 非标动力系统测试台架定制
- 特殊被测件研发试验集成
- 客户专属试验能力建设
生产证据
官方来源确认该企业具备新能源汽车动力总成测试设备相关制造能力。
本档案依据已确认的公开资料整理,不代表现场验厂、认证或商业背书。
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