新源动力

新源动力（Sunrise Power）自主研发的车用质子交换膜氢燃料电池系统产品族，以 HYSYS® 为品牌。采用国产化车规级零部件与高集成化设计，覆盖乘用车及中重型商用车、重载卡车等应用场景，具备高功率密度、高环境适应性与-30℃低温快速启动能力，部分型号可实现无辅助加热冷启动。

额定功率70/95/115/160kW（对应HYSYS-70/100/120/160M7）；峰值功率71/100/120/165kW；电压范围250-420VDC(HYSYS-70)/450-720或450-750VDC(其余)；系统最高效率>56%（HYSYS-160M7达40%-58%）；低温启动-30℃（HYSYS-160M7可在-30℃下<30s冷启动）；防护等级IP67；设计寿命>10000h（HYSYS-160M7>16000h）；HYSYS-70体积比功率500W/L、国产化率≥99%，HYSYS-100国产化率100%，HYSYS-160M7质量功率密度700W/kg

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新源动力第二代车用质子交换膜氢燃料电池电堆，采用金属/碳材料复合双极板，已通过国内多家大型汽车制造企业多种车型的装车实验验证。面向中低功率应用场景，具长耐久性与完全自主知识产权。

额定功率25/35kW（HYSTK-30/40）；峰值功率28/39kW；电压范围64-110VDC(HYSTK-30)/87-150VDC(HYSTK-40)；金属/碳复合双极板；低温启动-20℃；设计寿命7000h

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新源动力第三代车用质子交换膜氢燃料电池电堆，采用薄金属双极板，技术性能卓越，适用于乘用车和商用车应用。空气系统无需外增湿，体积功率密度高，零部件完全自主知识产权。

额定功率70kW；峰值功率85kW；电压范围230-370VDC；薄金属双极板；空气系统无需外增湿；低温启动-30℃；设计寿命5000h

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新源动力复合双极板（金属/碳材料）车用质子交换膜燃料电池电堆模块产品族，集成流体分配、巡检与封装箱，便于客户系统集成。HYMOD-50为第二代产品，已通过国内多家大型车企多种车型装车验证；HYMOD-60（额定70kW/峰值78kW）为2019年六款新品发布会同批推出的复合板模块，官网当前产品列表未单列但属同族同代产品。

复合双极板（金属/碳）；HYMOD-50额定50kW/峰值56kW（2019发布资料为额定52kW/峰值58kW）；HYMOD-60额定70kW/峰值78kW；低温启动-20℃（复合板无辅助加热）；设计寿命7000h；集成封装、防护等级IP67、无需客户重新设计流体歧管

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新源动力第三代（部分型号第四代）车用质子交换膜燃料电池电堆模块，采用薄/超薄金属双极板，性能更高、体积更小，适合装配乘用车及商用车。采用自增湿、无外增湿设计，易于系统集成，已向国内乘用车厂小批量供货。

薄/超薄金属双极板；额定功率70/110/130kW（HYMOD-70/110/150）；峰值功率84/130/150kW；体积功率密度约4.5kW/L（HYMOD-150，不含端板）；HYMOD-150电压249-430VDC、电流0-600A、IP67防护；低温启动-30℃(HYMOD-70)/-40℃(HYMOD-110/150)；设计寿命5000-10000h；自增湿无外增湿

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新源动力M7平台推出的车规级大功率燃料电池电堆模块（官方名HYMOD-200，常称HYMOD®-200M7），由自建先进燃料电池智能制造产线生产。采用自增湿、低铂、高性能膜电极匹配超薄金属双极板，较上一代铂载量降低50%、单电池厚度减少20%、体积比功率提升33%、寿命提高100%、成本降低30%，可应用于重卡、矿卡、轨道交通、船舶等，并向下兼容乘用车。

额定功率200kW；峰值功率200kW；体积比功率密度6.0kW/L；超薄金属双极板+自增湿低铂高性能膜电极；-40℃无辅助加热快速冷启动；设计寿命>20000h；M7平台功率覆盖80-300kW，基于该平台可开发60-245kW级系统

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新源动力燃料电池膜电极(MEA)（商品名HYMEA）是其核心关键材料产品，拥有自主知识产权，基于卷对卷智能自动化生产线制造，可实现客户要求定制化。面向商用车及乘用车场景，第二代与第三代车用膜电极已投入市场使用，第四代低铂高性能高耐久性膜电极在开发中。

活性面积5-500cm²（官方列表值，新一代HYMEA为25-400cm²）；功率密度1.2-1.5W/cm²（官方列表值，新一代≥1.6W/cm²）；开路电压>0.9VDC；耐久性20000h（官方列表值，二代/三代约5000-10000h）；新一代铂载量≤0.2g/kW；支持MEA定制

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新源动力自主研发的燃料电池测试系统（HYFTB），可为客户提供燃料电池系统测试台架、电堆测试台架和关键零部件（含膜电极）测试台架，并提供供氢等外围辅助设施的交钥匙工程服务。基于近20年燃料电池测试台架运行安全理念与经验，支持量身定制，确保测试系统最佳性能运行。

负载功率等级30/60/100/150kW（可选）；最大电堆与系统检测能力200kW额定；测试项目含膜电极极化曲线/交流阻抗、电堆极化曲线、系统极化曲线及经济性耗氢量等；主控精度0.8%RD+0.2%FS；电压精度0.1%FS+5dgt；适用PEMFC风冷/水冷型；软硬件联动、可定制；高安全/高可靠、友好人机界面

• 燃料电池电堆测试
• 燃料电池系统测试
• 关键零部件及膜电极测试
• 科研院所与车企测试台架
• 燃料电池产线活化测试