双林股份有限公司

双林股份动力总成（智能驱动）板块的新能源电驱动系统业务，专注于纯电动汽车电机、控制器、VMS整车控制器、BMS电池管理系统等核心模块的研发、生产与销售，可提供不同驱动系统解决方案，为国内主流OEM核心供应商。

生产基地分布于山东临沂、浙江宁海等地；主要生产电动汽车永磁同步电机、电机控制器、VMS、BMS全系列产品；现有各类工程技术人员60余人；电机、控制器及VMS、BMS等产品共获得22项专利；已通过TS16949、ISO9001、CCC认证和欧盟CE认证

• 纯电动汽车主驱动力系统
• 纯电动汽车辅驱动力系统
• 混合动力汽车发电机
• 新能源汽车电驱动总成

中低压电驱动产品按180平台与155平台划分，覆盖驱动电机与电桥两类总成，面向A0级车主驱、A级车辅驱和混动发电机以及A00-A0级车主驱应用。

180平台：功率50~120kW；电压范围200V~600V；冷却方式水冷、油冷；目标车型A0级车主驱、A级车辅驱和混动发电机；电机SDM180A（四层扁线）、SDM180B（六层扁线）；电桥SEA180（50kW/75kW三合一，100kW三合一/六合一）；155平台：功率20~50kW；电压范围72V~450V；冷却方式自然风冷；目标车型A00-A0级车主驱；电机SDM155（圆线）；电桥SEA155（二合一/三合一）

• A0级纯电动车主驱
• A级车辅驱
• 混合动力汽车发电机
• A00-A0级纯电动车主驱

轮毂轴承单元业务由湖北双林经营，在乘用车轮毂轴承单元细分市场致力于成为国内市场核心引领品牌、具有全球影响力的知名品牌，产品按第一代、第二代、第三代轮毂轴承划分并可按主机厂同步研发。

年产单列圆锥滚子轴承300万套；双列角接触球轴承420万套；双列圆锥滚子轴承120万套；二代轮毂轴承单元540万套；三代轮毂轴承单元1620万套；下辖五个分厂及热工车间、工模具车间；技术中心134人含国外专家6人

• 乘用车驱动轮轮端
• 乘用车非驱动轮轮端
• 轿车/SUV/MPV/皮卡轮端
• 商用车轮端

一代轮毂轴承是当前普遍应用的产品，结构特征是由一个外圈和两个内圈构成，主要应用于车辆驱动轮。

结构：一个外圈+两个内圈；设计寿命30万公里以上；刚度≥4000N.m/度

• 轿车驱动轮
• SUV驱动轮
• MPV驱动轮
• 皮卡驱动轮
• 商用车驱动轮

二代轮毂轴承结构特征是由一个法兰盘和两个内圈构成，主要应用于车辆非驱动轮，具有无需压装的特点。

结构：一个法兰盘+两个内圈；设计寿命30万公里以上；刚度≥4200N.m/度；旋转力矩可达1.0N.m以内；特点：无需压装

• 轿车非驱动轮
• 商用车非驱动轮

三代轮毂轴承当前应用较多且属于趋势产品，结构特征是由两个法兰盘、一个内圈构成，主要应用于车辆前/后轮。

结构：两个法兰盘+一个内圈；设计寿命可达50万公里以上；主要应用于车辆前/后轮

• 轿车前/后轮
• SUV前/后轮
• MPV前/后轮
• 皮卡前/后轮
• 商用车前/后轮

汽车内外饰件为汽车饰件事业部主要产品线，主要产品包括仪表台、门板、立柱、中控、背门、侧围条等，按外饰件与内饰件两大类组织，由10多个生产基地就近配套整车厂。

生产工艺：注塑成型、真空吸附、自动喷涂、震动摩擦焊接、热熔焊接、流水线组装；事业部设有10多个生产基地；主要注塑设备100T-3300T（海天、恩格尔、德玛格、住友）

• 乘用车仪表台
• 乘用车门板
• 乘用车立柱
• 乘用车中控
• 乘用车背门
• 乘用车侧围条

汽车饰件外饰件系列，涵盖格栅、前后保险杠、装饰板等外观件，采用注塑成型、真空吸附、自动喷涂及流水线组装工艺生产。

典型产品：格栅、前保、后保、装饰板；工艺：注塑成型、真空吸附、自动喷涂、流水线组装；配备大型全自动汽车保险杠喷涂线

• 乘用车前保险杠
• 乘用车后保险杠
• 乘用车进气格栅
• 乘用车外装饰板

汽车饰件内饰件系列，涵盖仪表台、门板、立柱、中控、天窗水渠、落水槽等，采用注塑成型、真空吸附、震动摩擦焊接、热熔焊接及流水线组装工艺生产。

典型产品：B柱饰板、立柱、天窗水渠、门板（黑色）、落水槽、PP+长玻纤门基板；工艺：注塑成型、真空吸附、震动摩擦焊接、热熔焊接、流水线组装

• 乘用车B柱饰板
• 乘用车门板
• 乘用车立柱
• 乘用车天窗水渠
• 乘用车落水槽

汽车精密注塑件主要产品包括安全气囊注塑件、精密塑料齿轮、空调系统精密注塑件、燃油系统精密注塑件等，按发动机冷却系统部件与安全系统部件两大类组织。

工艺：高光注塑、镶件注塑、双色注塑、气辅注塑、自动化机器人生产、插针自动化组装、真空吸附；产品采用全自动化生产设备一次性注塑成型

• 汽车被动安全系统
• 发动机冷却系统
• 汽车空调系统
• 汽车燃油系统

汽车精密注塑件下的发动机冷却系统部件系列，典型产品包括发动机罩、风叶、空调壳体、水室、链条导轨、气室等。

典型产品：发动机罩、风叶、空调壳体、水室、链条导轨、气室；工艺：高光注塑、镶件注塑、双色注塑、气辅注塑

• 汽车发动机冷却系统
• 汽车空调系统
• 发动机正时链条系统

汽车精密注塑件下的安全系统部件系列，典型产品包括安全气囊盖、副驾驶安全气囊盖、气体发生器支架、副气体发生器支架等。

典型产品：安全气囊盖、副驾驶安全气囊盖、气体发生器支架、副气体发生器支架；工艺：全自动化生产设备一次性注塑成型、插针自动化组装

• 驾驶侧安全气囊
• 副驾驶侧安全气囊
• 安全气囊气体发生器固定

汽车机电部件业务主要从事汽车电动座椅核心零部件及电子控制模块的设计、开发、制造和销售，基于传动技术、电机驱动和电机控制三大核心技术优势，为客户提供平台化、系统化和全过程服务的解决方案。

在宁波拥有两家现代化制造工厂；传动厂年产汽车电动座椅驱动器800万套、软轴360万套、电机96万套、电子模块20万套；冲压厂年产中大型模具200套、各类冲压件460万套；通过TS16949、ISO9001、ISO14001认证

• 汽车电动座椅系统
• 汽车车窗升降系统
• 汽车车门及座椅冲压结构件
• 汽车内饰传动系统

汽车微电机产品是公司近年来重点研发和生产的项目，包括座椅水平电机、调角电机、抬高电机、侧抬高电机和车窗电机，所有产品均自主开发。

产品种类：座椅水平电机、调角电机、抬高电机、侧抬高电机、车窗电机；已具备年产百万台的生产能力；传动厂电机年产能96万套

• 汽车电动座椅水平调节
• 汽车座椅靠背调角
• 汽车座椅高度调节
• 汽车车窗升降

公司自2002年开始研发座椅水平驱动器至今，成功配套佛吉亚、李尔等座椅企业，主供车型包括玛莎拉蒂、Tesla、英菲尼迪等，以及奥迪Q3/Q5、Tiguan、广汽Fiat、长城H6、东风标致雪铁龙等国内车型。

传动厂年产汽车电动座椅驱动器800万套；配套客户包括佛吉亚、李尔等座椅企业；主供车型含玛莎拉蒂、Tesla、英菲尼迪、奥迪Q3/Q5、Tiguan、广汽Fiat、长城H6、东风标致雪铁龙

• 汽车电动座椅水平驱动
• 乘用车座椅调节总成

公司在开发座椅水平驱动器的同时配套自主研发软轴产品，优良的性能以及灵活的匹配方式使该产品迅速与座椅水平驱动器一起成为客户的首选。

传动厂年产软轴360万套；产品含植绒软轴；与座椅水平驱动器配套实现灵活匹配

• 汽车电动座椅传动
• 座椅水平驱动器配套

公司冲压件业务涉及汽车多个系统，如门窗、座椅、安全等系统的模具和冲压件，按门窗系统、安全系统、汽车内饰系统分类，目前服务客户主要为博泽集团、麦格纳、佛吉亚等。

冲压厂年产中大型模具200套、各类冲压件460万套；配备数十台大吨位冲压设备、多条全自动焊接生产线及自动组装生产线；典型件含门槛加强板、车门窗框、保险杠防撞横梁、前端板总成、仪表板横梁、分割柱导轨

• 汽车门窗系统
• 汽车安全系统
• 汽车内饰系统
• 汽车座椅系统

精密齿轮为汽车机电事业部产品线之一，配套汽车电动座椅等传动系统，由事业部的传动与冲压制造单元生产。

传动厂年产汽车电动座椅驱动器800万套配套传动件产能；冲压厂年产中大型模具200套、各类冲压件460万套；配备全自动组装生产线

• 汽车电动座椅传动机构
• 汽车微型传动机构

双林股份在第十六届智慧城市与智能经济博览会（智博会）展出的具身机器人关键部件之一，属公司聚焦具身机器人赛道的核心传动产品。

类别：具身机器人核心传动部件；与滚珠丝杠、线性关节模组、旋转关节模组同台展出；公司已具备量产能力

• 具身机器人直线执行机构
• 人形机器人关节传动

双林股份在第十六届智博会具身智能展区展出的具身机器人关键部件之一，与滚柱丝杠同为公司在机器人传动领域的核心产品。

类别：具身机器人核心传动部件；与滚柱丝杠、线性关节模组、旋转关节模组同台展出；公司已具备量产能力

• 具身机器人直线执行机构
• 人形机器人关节传动

双林股份在第十六届智博会具身智能展区展出的具身机器人关键部件，属于公司AI智变及具身机器人核心业务板块的最新成果。

类别：具身机器人关节模组；与滚柱丝杠、滚珠丝杠、旋转关节模组同台展出；公司具备量产能力

• 人形机器人直线关节
• 具身机器人执行模组

双林股份在第十六届智博会具身智能展区展出的具身机器人关键部件，与线性关节模组共同构成公司在机器人关节传动领域的产品布局。

类别：具身机器人关节模组；与滚柱丝杠、滚珠丝杠、线性关节模组同台展出；公司具备量产能力

• 人形机器人旋转关节
• 具身机器人执行模组