Shuanglin Co., Ltd.

L'activité de systèmes d'entraînement électrique à énergie nouvelle du pôle Groupe motopropulseur (Entraînement intelligent) de Shuanglin est consacrée à la recherche, à la production et à la vente de modules clés tels que les moteurs de véhicules électriques, les contrôleurs, les calculateurs de véhicule VMS et les systèmes de gestion de batterie BMS. Elle propose différentes solutions d'entraînement et figure parmi les fournisseurs majeurs des principaux constructeurs nationaux.

Sites de production implantés à Linyi (Shandong), Ninghai (Zhejiang) et ailleurs ; la production porte principalement sur les moteurs synchrones à aimants permanents pour véhicules électriques, les contrôleurs de moteur et l'ensemble des gammes VMS et BMS ; plus de 60 ingénieurs et techniciens de diverses spécialités ; 22 brevets obtenus pour les moteurs, contrôleurs, VMS et BMS ; certifiée selon TS16949, ISO9001, CCC et CE de l'Union européenne

• Système d'entraînement principal pour véhicules électriques à batterie
• Système d'entraînement auxiliaire pour véhicules électriques à batterie
• Alternateurs pour véhicules hybrides
• Ensembles d'entraînement électrique pour véhicules à énergie nouvelle

Les produits d'entraînement électrique à moyenne et basse tension se répartissent entre la plateforme 180 et la plateforme 155 et couvrent deux types d'ensembles : les moteurs d'entraînement et les ponts électriques. Ils sont destinés à la traction principale des véhicules du segment A0, à la traction auxiliaire du segment A ainsi qu'aux alternateurs hybrides, et à la traction principale des véhicules des segments A00-A0.

Plateforme 180 : puissance 50-120 kW ; plage de tension 200-600 V ; refroidissement à eau ou à huile ; véhicules cibles traction principale du segment A0, traction auxiliaire du segment A et alternateurs hybrides ; moteurs SDM180A (fil plat quatre couches) et SDM180B (fil plat six couches) ; ponts électriques SEA180 (trois-en-un 50 kW/75 kW, trois-en-un/six-en-un 100 kW) ; plateforme 155 : puissance 20-50 kW ; plage de tension 72-450 V ; refroidissement naturel par air ; véhicules cibles traction principale des segments A00-A0 ; moteur SDM155 (fil rond) ; ponts électriques SEA155 (deux-en-un/trois-en-un)

• Traction principale pour véhicules électriques à batterie du segment A0
• Traction auxiliaire pour véhicules du segment A
• Alternateurs pour véhicules hybrides
• Traction principale pour véhicules électriques à batterie des segments A00-A0

L'activité des unités de roulement de moyeu est exploitée par Hubei Shuanglin. Sur le segment des unités de roulement de moyeu pour voitures particulières, elle vise à devenir une marque de référence leader sur le marché chinois et une marque reconnue à l'échelle mondiale. Les produits se répartissent en roulements de moyeu de première, deuxième et troisième génération et peuvent être développés en synchronisation avec les constructeurs automobiles.

Production annuelle de 3 millions de roulements à rouleaux coniques à une rangée ; 4,2 millions de roulements à billes à contact oblique à deux rangées ; 1,2 million de roulements à rouleaux coniques à deux rangées ; 5,4 millions d'unités de roulement de moyeu de deuxième génération ; 16,2 millions d'unités de roulement de moyeu de troisième génération ; cinq usines filiales ainsi qu'un atelier de traitement thermique et un atelier d'outillage et de moules ; le centre technique compte 134 personnes, dont 6 experts étrangers

• Extrémités de roue motrice de voitures particulières
• Extrémités de roue non motrice de voitures particulières
• Extrémités de roue de berlines, SUV, monospaces et pick-up
• Extrémités de roue de véhicules utilitaires

Les roulements de moyeu de première génération sont aujourd'hui le produit le plus répandu. Leur structure se compose d'une bague extérieure et de deux bagues intérieures, et ils équipent principalement les roues motrices des véhicules.

Structure : une bague extérieure plus deux bagues intérieures ; durée de vie nominale supérieure à 300 000 km ; rigidité d'au moins 4000 N.m/degré

• Roues motrices de berlines
• Roues motrices de SUV
• Roues motrices de monospaces
• Roues motrices de pick-up
• Roues motrices de véhicules utilitaires

Les roulements de moyeu de deuxième génération se composent d'une bride et de deux bagues intérieures. Ils équipent principalement les roues non motrices des véhicules et se distinguent par l'absence de besoin de pressage.

Structure : une bride plus deux bagues intérieures ; durée de vie nominale supérieure à 300 000 km ; rigidité d'au moins 4200 N.m/degré ; couple de rotation jusqu'à 1,0 N.m maximum ; particularité : aucun pressage nécessaire

• Roues non motrices de berlines
• Roues non motrices de véhicules utilitaires

Les roulements de moyeu de troisième génération sont aujourd'hui largement utilisés et constituent un produit tendance. Leur structure comprend deux brides et une bague intérieure, et ils équipent principalement les roues avant et arrière des véhicules.

Structure : deux brides plus une bague intérieure ; durée de vie nominale de plus de 500 000 km ; principalement destiné aux roues avant et arrière des véhicules

• Roues avant et arrière de berlines
• Roues avant et arrière de SUV
• Roues avant et arrière de monospaces
• Roues avant et arrière de pick-up
• Roues avant et arrière de véhicules utilitaires

Les pièces de garniture intérieure et extérieure constituent la principale ligne de produits de la division garniture automobile. Les produits principaux comprennent les planches de bord, les panneaux de porte, les montants, les consoles centrales, les hayons et les baguettes latérales. Ils sont organisés en deux catégories — garniture extérieure et garniture intérieure — et fabriqués sur plus de 10 sites de production implantés à proximité des usines d'assemblage.

Procédés de production : moulage par injection, formage sous vide, peinture automatique, soudage par friction vibratoire, soudage par fusion à chaud et assemblage à la chaîne ; la division exploite plus de 10 sites de production ; presses à injecter principales de 100 T à 3300 T (Haitian, Engel, Demag, Sumitomo)

• Planches de bord pour voitures particulières
• Panneaux de porte pour voitures particulières
• Montants pour voitures particulières
• Consoles centrales pour voitures particulières
• Hayons pour voitures particulières
• Baguettes latérales pour voitures particulières

La série de garnitures extérieures des pièces de garniture automobile comprend des éléments d'aspect tels que calandres, pare-chocs avant et arrière et panneaux décoratifs, produits par moulage par injection, formage sous vide, peinture automatique et assemblage à la chaîne.

Produits typiques : calandres, pare-chocs avant, pare-chocs arrière, panneaux décoratifs ; procédés : moulage par injection, formage sous vide, peinture automatique, assemblage à la chaîne ; équipée d'une grande ligne de peinture de pare-chocs entièrement automatique

• Pare-chocs avant pour voitures particulières
• Pare-chocs arrière pour voitures particulières
• Calandres avant pour voitures particulières
• Panneaux décoratifs extérieurs pour voitures particulières

La série de garnitures intérieures des pièces de garniture automobile comprend les planches de bord, panneaux de porte, montants, consoles centrales, gouttières de toit ouvrant et évacuations d'eau, produits par moulage par injection, formage sous vide, soudage par friction vibratoire, soudage par fusion à chaud et assemblage à la chaîne.

Produits typiques : panneaux de garniture de montant B, montants, gouttières de toit ouvrant, panneaux de porte (noirs), évacuations d'eau, substrats de porte en PP plus fibre de verre longue ; procédés : moulage par injection, formage sous vide, soudage par friction vibratoire, soudage par fusion à chaud, assemblage à la chaîne

• Panneaux de garniture de montant B pour voitures particulières
• Panneaux de porte pour voitures particulières
• Montants pour voitures particulières
• Gouttières de toit ouvrant pour voitures particulières
• Évacuations d'eau pour voitures particulières

Les principaux produits des pièces automobiles de précision moulées par injection comprennent les pièces moulées pour airbags, les engrenages plastiques de précision, les pièces de précision pour systèmes de climatisation et les pièces de précision pour systèmes de carburant. Ils sont organisés en deux catégories : pièces du système de refroidissement du moteur et pièces du système de sécurité.

Procédés : moulage par injection à haut brillant, moulage par injection avec inserts, moulage bi-injection, moulage par injection assistée par gaz, production robotisée automatisée, assemblage automatisé de broches, formage sous vide ; les produits sont moulés en une seule opération sur des équipements de production entièrement automatisés

• Systèmes de sécurité passive automobile
• Systèmes de refroidissement du moteur
• Systèmes de climatisation automobile
• Systèmes de carburant automobile

Série de pièces du système de refroidissement du moteur au sein de la gamme des pièces automobiles de précision moulées par injection, avec notamment des caches moteur, des pales de ventilateur, des boîtiers de climatisation, des chambres d'eau, des guides de chaîne et des chambres d'air.

Produits typiques : caches moteur, pales de ventilateur, boîtiers de climatisation, chambres d'eau, guides de chaîne, chambres d'air ; procédés : moulage par injection à haut brillant, moulage avec inserts, moulage bi-injection, moulage assisté par gaz

• Systèmes de refroidissement du moteur automobile
• Systèmes de climatisation automobile
• Systèmes de chaîne de distribution du moteur

Série de pièces du système de sécurité au sein de la gamme des pièces automobiles de précision moulées par injection, avec notamment des couvercles d'airbag, des couvercles d'airbag côté passager, des supports de générateur de gaz et des supports de générateur de gaz secondaire.

Produits typiques : couvercles d'airbag, couvercles d'airbag côté passager, supports de générateur de gaz, supports de générateur de gaz secondaire ; procédés : moulage en une seule opération sur équipements entièrement automatisés, assemblage automatisé de broches

• Airbags côté conducteur
• Airbags côté passager
• Fixation du générateur de gaz d'airbag

L'activité des pièces électromécaniques automobiles porte principalement sur la conception, le développement, la fabrication et la vente de composants clés et de modules de commande électronique pour sièges électriques. Forte de trois compétences technologiques clés, à savoir la technologie de transmission, l'entraînement moteur et la commande moteur, elle propose aux clients des solutions de plateforme, systémiques et à service complet.

Deux usines de fabrication modernes à Ningbo ; l'usine de transmission produit annuellement 8 millions d'entraînements de siège électrique, 3,6 millions de câbles flexibles, 960 000 moteurs et 200 000 modules électroniques ; l'usine d'emboutissage produit chaque année 200 moules de moyenne et grande taille et 4,6 millions de pièces embouties de tous types ; certifiée selon TS16949, ISO9001 et ISO14001

• Systèmes de sièges électriques automobiles
• Systèmes de lève-vitres automobiles
• Pièces structurelles embouties pour portes et sièges
• Systèmes de transmission intérieurs automobiles

Les micromoteurs automobiles constituent un projet sur lequel l'entreprise se concentre depuis quelques années. Ils comprennent les moteurs horizontaux de siège, les moteurs d'inclinaison, les moteurs de levage, les moteurs de levage latéral et les moteurs de lève-vitres, tous développés en interne.

Types de produits : moteurs horizontaux de siège, moteurs d'inclinaison, moteurs de levage, moteurs de levage latéral, moteurs de lève-vitres ; une capacité de production annuelle de plusieurs millions d'unités est déjà en place ; l'usine de transmission dispose d'une capacité annuelle de 960 000 moteurs

• Réglage horizontal des sièges électriques automobiles
• Réglage d'inclinaison des dossiers de sièges automobiles
• Réglage en hauteur des sièges automobiles
• Levé de vitres automobiles

Depuis 2002, l'entreprise développe des entraînements horizontaux de siège. Elle est parvenue à fournir des fabricants de sièges tels que Faurecia et Lear, avec des applications principales sur Maserati, Tesla et Infiniti, ainsi que sur des modèles chinois comme Audi Q3/Q5, Tiguan, GAC Fiat, Great Wall H6 et Dongfeng Peugeot Citroen.

L'usine de transmission produit 8 millions d'entraînements de siège électrique par an ; les clients comptent des fabricants de sièges comme Faurecia et Lear ; les principales applications couvrent Maserati, Tesla, Infiniti, Audi Q3/Q5, Tiguan, GAC Fiat, Great Wall H6 et Dongfeng Peugeot Citroen

• Entraînement horizontal pour sièges électriques automobiles
• Ensembles de réglage de siège pour voitures particulières

Parallèlement au développement des entraînements horizontaux de siège, l'entreprise a développé en interne des câbles flexibles. Leurs excellentes performances et leur souplesse d'adaptation en font, avec les entraînements horizontaux de siège, le premier choix des clients.

L'usine de transmission produit 3,6 millions de câbles flexibles par an ; la gamme comprend des câbles flexibles floqués ; une adaptation souple est obtenue en association avec les entraînements horizontaux de siège

• Transmission dans les sièges électriques automobiles
• Association avec les entraînements horizontaux de siège

L'activité d'emboutissage de l'entreprise couvre les moules et les pièces embouties de plusieurs systèmes automobiles, tels que les systèmes de portes et vitres, de sièges et de sécurité. Elle se répartit en systèmes de portes et vitres, systèmes de sécurité et systèmes intérieurs automobiles, et sert principalement des clients comme le groupe Brose, Magna et Faurecia.

L'usine d'emboutissage produit 200 moules de moyenne et grande taille et 4,6 millions de pièces embouties de tous types par an ; elle est équipée de dizaines de presses de fort tonnage, de plusieurs lignes de soudage entièrement automatiques et de lignes d'assemblage automatiques ; les pièces typiques comprennent des renforts de bas de caisse, des cadres de portes et vitres, des poutres d'impact de pare-chocs, des ensembles de panneau avant, des traverses de planche de bord et des guides de montant séparateur

• Systèmes de portes et vitres automobiles
• Systèmes de sécurité automobiles
• Systèmes intérieurs automobiles
• Systèmes de sièges automobiles

Les engrenages de précision constituent l'une des lignes de produits de la division électromécanique automobile. Ils équipent des systèmes de transmission tels que les sièges électriques et sont fabriqués par les unités de production de transmission et d'emboutissage de la division.

L'usine de transmission dispose d'une capacité de pièces de transmission associées à 8 millions d'entraînements de siège électrique par an ; l'usine d'emboutissage produit 200 moules de moyenne et grande taille et 4,6 millions de pièces embouties de tous types par an ; équipée de lignes d'assemblage entièrement automatiques

• Mécanismes de transmission des sièges électriques automobiles
• Micromécanismes de transmission automobiles

L'un des composants clés pour robots incarnés présentés par Shuanglin lors de la 16e Exposition de la ville intelligente et de l'économie intelligente (Smart Expo). Il s'agit d'un produit de transmission essentiel dans l'orientation de l'entreprise vers le secteur de la robotique incarnée.

Catégorie : composant de transmission clé pour robots incarnés ; présenté aux côtés de vis à billes, de modules d'articulation linéaire et de modules d'articulation rotative ; l'entreprise dispose déjà d'une capacité de production en série

• Actionneurs linéaires pour robots incarnés
• Transmission d'articulation pour robots humanoïdes

L'un des composants clés pour robots incarnés présentés par Shuanglin dans l'espace d'intelligence incarnée de la 16e Smart Expo. Avec les vis à rouleaux, il constitue un produit clé de l'entreprise dans le domaine de la transmission robotique.

Catégorie : composant de transmission clé pour robots incarnés ; présenté aux côtés de vis à rouleaux, de modules d'articulation linéaire et de modules d'articulation rotative ; l'entreprise dispose déjà d'une capacité de production en série

• Actionneurs linéaires pour robots incarnés
• Transmission d'articulation pour robots humanoïdes

Un composant clé pour robots incarnés présenté par Shuanglin dans l'espace d'intelligence incarnée de la 16e Smart Expo. Il fait partie des dernières réalisations de l'entreprise dans le pôle d'activité clé de la transformation par l'IA et de la robotique incarnée.

Catégorie : modules d'articulation pour robots incarnés ; présentés aux côtés de vis à rouleaux, de vis à billes et de modules d'articulation rotative ; l'entreprise dispose d'une capacité de production en série

• Articulations linéaires pour robots humanoïdes
• Modules d'actionnement pour robots incarnés

Un composant clé pour robots incarnés présenté par Shuanglin dans l'espace d'intelligence incarnée de la 16e Smart Expo. Avec les modules d'articulation linéaire, il constitue l'offre produits de l'entreprise dans le domaine de la transmission d'articulations robotiques.

Catégorie : modules d'articulation pour robots incarnés ; présentés aux côtés de vis à rouleaux, de vis à billes et de modules d'articulation linéaire ; l'entreprise dispose d'une capacité de production en série

• Articulations rotatives pour robots humanoïdes
• Modules d'actionnement pour robots incarnés