中创新航

官网『顶流』系列乘用车动力电池，覆盖BEV纯电、PHEV插混、REEV增程三类解决方案。顶流全气候超级纯电电池：满电续航1000km，-20℃『零』衰减，充电5分钟行驶400km，支持≤8min极速快充，整包电量超120kWh；采用TPP热蔓延抑制技术（热电分离设计）、多面液冷75%高散热效率、电池无损加热技术（急速加热6℃/min，温差<8℃）。顶流超充超级增程电池：10C+持续放电，900V高压平台，充电5分钟补能400km，纯电续航400km+，63kWh铁锂高压增程包，1500次长循环支撑8年/30万公里质保，15层硬核电池安全防护（5层电芯+5层热+5层结构）并超前满足2026年新国标。顶流高功率超级插混电池：行业首款能量密度最高的磷酸盐系圆柱电池（R46大圆柱），LFP≥430Wh/L、LMFP≥480Wh/L，＞20C放电能力，制造效率＞300ppm。技术底座为One-Stop(OS)极简结构与TPP GEN3.0、超充GEN3.0技术。

BEV/PHEV/REEV全覆盖；纯电满电续航1000km；-20℃零衰减；充电5分钟行驶400km；≤8min极速快充；整包电量超120kWh；10C+持续放电；900V高压平台；63kWh铁锂高压增程包、1500次长循环、8年/30万公里质保；R46大圆柱LFP≥430Wh/L、LMFP≥480Wh/L、＞20C放电；TPP热蔓延抑制与One-Stop(OS)极简结构

• 乘用车BEV/PHEV/REEV全谱系：smart精灵#1/#3、沃尔沃EX30、极狐T1、零跑B10、智界R7、小鹏G6、小鹏X9、上汽奥迪E5 Sportback、铂智3X、东风eπ008、捷途山海T2、马自达EZ-6、长安启源Q07、二代AION V、乐道L90、智己LS6、领克900等

三元路线动力电池产品族。800V 5C中镍高电压电池：10%-80%电量充电12分钟，已批量交付（配套smart精灵#1/#3、沃尔沃EX30，获欧盟碳足迹证书）。高比能三元电池：支持800V高压快充，用于智界R7、乐道L90（高压快充电池包）、领克900混动CIR电池包；小鹏X9搭载全域800V高压高倍率超快充电芯，充电10min补能300km。三元9系4695(R46)大圆柱电芯：通过多元掺杂正极、高安全电解液、界面自修复等创新技术，能量密度分别达306Wh/kg与350Wh/kg（高镍体系），自2025年、2026年起向头部eVTOL客户批量交付；轻型动力/机器人领域三元电芯能量密度＞300Wh/kg。

三元路线；800V 5C中镍高电压：10%-80%充电12分钟；已批量交付并获欧盟碳足迹证书；全域800V高压高倍率超快充：充电10min补能300km；9系4695(R46)大圆柱：306Wh/kg与350Wh/kg（高镍）；轻型动力/机器人三元电芯＞300Wh/kg

• A0级到D级纯电/插混乘用车（smart、沃尔沃、智界、乐道、领克、小鹏等）、eVTOL飞行器、人形/工业机器人、电摩等轻型动力

磷酸盐系（磷酸铁锂/磷酸锰铁锂/高锰铁锂）动力电池产品族。OS(One-Stop)高锰电池包：极简结构设计，配套极狐T1等A0级车型。高比能磷酸铁锂电池：二代AION V首创纯电400V+3C快充并适配全球充电桩；零跑B10、铂智3X、智己LS6等搭载。高功率磷酸铁锂CIR混动电池系统：用于东风eπ008、捷途山海T2、马自达EZ-6、长安启源Q07、领克900等插混/增程车型。800V 5C超充磷酸铁锂电池：10%-80%充电12分钟，纯电与混动通用，已批量交付。下一代磷酸锰铁锂电池：能量密度210Wh/kg以上，10%-80%充电15分钟，已完成整车端验证。顶流高功率磷酸盐系R46大圆柱电池：LFP≥430Wh/L、LMFP≥480Wh/L、＞20C放电，面向混动市场，已批量交付。材料端采用『流晶』磷酸铁锂、高锰铁锂等自研材料技术。

磷酸盐系（LFP/LMFP/高锰铁锂）；OS(One-Stop)高锰电池包极简结构；二代AION V 400V+3C快充；800V 5C超充：10%-80%充电12分钟；下一代磷酸锰铁锂≥210Wh/kg、10%-80%充电15分钟；R46大圆柱LFP≥430Wh/L、LMFP≥480Wh/L、＞20C放电

• A0级到C级纯电乘用车（极狐、零跑、广汽丰田铂智、埃安、智己）、插混/增程乘用车（东风奕派、捷途、马自达、长安启源、领克）、混动圆柱电池市场

『至远』系列全场景商用车电池系统，电量跨度30-900kWh，核心技术为『护芯鳞』高强系统结构、TPP3.0热电分离技术、高通量离子网络与『零产气』正向补锂技术。至远轻商大容量电池系统：系统能量密度200Wh/kg，满载续航500km，量产标准箱覆盖30-100度电并全面升级2C，单包覆盖100-200度电。至远重商标准电池系统：4C超快充（SOC 20%-80%最低12分钟），15年/300万公里超长寿命，系统能量密度行业最高167Wh/kg、箱体体积利用率≥94%，8年180万公里循环质保，支持后背（可充可换）、底挂（可充可换）、混动等灵活配置。轻卡方案：叠片LFP+双桩双枪，160Wh/kg以上，18min补能20%-80%，350km续航，最长8年80万公里质保。客车方案：170Wh/kg、260Wh/L以上，10年100万公里车电同寿质保。工程机械方案：160Wh/kg，8年4500次循环、容量保持率>70%，全生命周期IP68/IP6K9K、1000H耐酸碱盐雾。全系满足GB 38031-2025安全标准，双电芯热失控只冒烟不起火。

电量跨度30-900kWh；护芯鳞高强结构、TPP3.0热电分离；轻商系统能量密度200Wh/kg、满载续航500km、标准箱30-100度电升级2C；重商4C超快充（SOC 20%-80%最低12分钟）、15年/300万公里寿命、167Wh/kg行业最高、体积利用率≥94%；轻卡160Wh/kg以上、18min补能20%-80%、350km；客车170Wh/kg、260Wh/L以上；工程机械IP68/IP6K9K、1000H耐酸碱盐雾；满足GB 38031-2025

• 微面/中面/大面/微卡/小卡/轻卡（瑞驰EC75、东风V5/V7、江豚E6/E7、长安跨越、远程星智、奇瑞零米等）、客车与BRT（厦门金龙18米BRT 427kWh、英国鲍里斯大巴、FORSEE POWER双层大巴）、重卡牵引/自卸/搅拌（中国重汽、广汽领程、徐工、东风天龙、苇渡科技705/730kWh）、装载机/挖掘机等工程机械（三一、徐工、临工）

储能电芯与一站式集成系统。第二代314Ah电芯：行业内首次实现量产，循环寿命15000次，前1000+循环『零衰减』。392Ah电芯：6.25MWh系统最佳电芯方案，产线/技术全兼容。588Ah电芯：3年零衰减，15000+次循环，能量密度≥440Wh/L。684Ah电芯：全新一代大容量叠片电芯，≥440Wh/L，6.8MWh+/20尺标准集装箱。系统侧：314Ah/392Ah-1P104S液冷电池箱（1500V、抗震8级、温差≤2.5-3℃、一包一探测一包一消防）、20尺5MWh与6.25MWh+高压液冷集装箱（直流侧能效≥95%，循环8000+）、373kWh/261kWh工商业液冷户外柜（15年寿命）、CJ160F5AA/F10AA户用储能模块。海外版产品符合并超越NFPA、UL、IEC、UN标准。

二代314Ah：行业首次量产、循环15000次、前1000+循环零衰减；392Ah：6.25MWh系统最佳方案；588Ah：3年零衰减、≥440Wh/L；684Ah：6.8MWh+/20尺集装箱；1P104S液冷电池箱1500V、抗震8级、温差≤2.5-3℃；20尺5MWh/6.25MWh+液冷集装箱直流侧能效≥95%、循环8000+；373kWh/261kWh户外柜15年寿命；符合并超越NFPA/UL/IEC/UN

• 电网侧调峰调频、发电侧风光储、工商业削峰填谷、备用电源、家庭户用储能；代表项目含沙特7.8GWh、英国Thorpe Marsh & WestBurton 4.4GWh、鄂尔多斯300MW/1200MWh构网型混合储能电站等22项大型国家示范项目

低空经济(eVTOL)飞行动力电池。第一代顶流高能超级飞行电池：能量密度300Wh/kg，9系高镍/硅体系，6C快充场景。第二代顶流高能飞行专用电池：能量密度360+Wh/kg（系统270Wh/kg+），混合固液极限温度耐受200℃，『顶流』结构DCR降低50%，放电功率1500+kW，多层级4X安全冗余、3重防护抵抗1000℃。无界固态电池：能量密度450Wh/kg（全固态，低压力、长寿命、高功率，规划2027年小批量量产）。360Wh/kg航空航天级高能电池为全球首个大规模量产（配套小鹏汇天X3-F，25C超高倍率放电，车规+航空适航双认证）；400Wh/kg混合固液电池已整车量产，2C超快充，-25℃续航提升20%+，通过44项安全验证。

第一代：300Wh/kg、9系高镍/硅、6C快充；第二代：360+Wh/kg（系统270Wh/kg+）、混合固液耐温200℃、DCR降低50%、放电功率1500+kW；无界全固态450Wh/kg（2027年小批量）；360Wh/kg航空航天级25C放电、全球首个量产；400Wh/kg混合固液2C超快充、-25℃续航+20%、44项安全验证

• 城市客运、文旅观光、物流运输、应急救援等eVTOL场景；配套小鹏汇天X3-F陆地航母、小鹏汇天A868、广汽高域Air Cab、沃兰特VE25-100、览翌航空LE200、易飞智造EF7等

轻型动力与机器人电池产品族，基于汽车级电芯技术。第一代顶流高能-LFP动力电池：体积能量密度385+Wh/L，10-16C放电功率，支持-20℃充电，全球首发配套新国标电动自行车。第二代顶流高能-LFP动力电池：体积能量密度430+Wh/L，10-16C放电，-20℃充电。轻型动力通用指标：高功率＞10C放电，三元＞300Wh/kg、铁锂＞180Wh/kg，20min充电10%-80%，充电-20~55℃/放电-35~60℃宽温域，5年质保、10年设计寿命，电量覆盖1-30度电，电摩续航最高超700公里。机器人电池：三元9系4695圆柱电池300-350Wh/kg，固态电池350-450Wh/kg，2C快充。

一代385+Wh/L、10-16C放电、-20℃充电、新国标电动自行车全球首发；二代430+Wh/L；通用：＞10C放电、三元＞300Wh/kg、铁锂＞180Wh/kg、20min充电10%-80%、充电-20~55℃/放电-35~60℃、5年质保10年设计寿命、1-30度电、电摩续航超700km；机器人：4695圆柱300-350Wh/kg、固态350-450Wh/kg、2C快充

• 电摩、电动自行车、电动三轮车、叉车、AGV等轻型动力，以及人形机器人和工业机器人

船舶电动化电池系统。至远电船电池系统：1.99MWh步入箱式电源，船用电池系统寿命＞15年（行业首家），行业首创纳米分离主动安全保护技术。提供客船、海洋工程船、商船、特种船舶四类解决方案，具备高功率、长续航、高安全、长寿命特性。

1.99MWh步入箱式电源；船用电池系统寿命＞15年（行业首家）；行业首创纳米分离主动安全保护技术；客船/海洋工程船/商船/特种船舶四类解决方案

• 客船、海洋工程船、商船、特种船舶等全球电动船舶动力与备电场景