Wanli Tire Co., Ltd.

Радиальная шина для легковых автомобилей комфортной серии Wanli, рассчитанная на повседневную эксплуатацию малых автомобилей и ориентированная на низкий уровень шума, плавность хода и комфорт. Протектор с переменным шагом и перераспределением частот снижает шум шины, а равномерное распределение контактного давления сохраняет баланс устойчивости на сухом и мокром покрытии, что делает шину подходящей для бензиновых легковых автомобилей в городских поездках и дальних маршрутах.

Диаметр обода 16-22 дюйма; отношение высоты к ширине 45-65; индекс скорости V/W/H; индекс нагрузки 89-111 (включая усиленные XL); стандартный обод 6J-9.5J; ширина профиля в накачанном состоянии 201-271 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 632-771 мм; давление накачки 250-290 кПа; нагрузка на одну шину 580-1090 кг

• Малые бензиновые легковые автомобили
• Городские и междугородные поездки легковых автомобилей

Радиальная шина для легковых автомобилей линии «эпоха e» от Wanli, рассчитанная на высокие спортивные требования малых легковых автомобилей и делающая акцент на устойчивости управления на высокой скорости и информативности рулевого управления. Большие размеры обода в сочетании с низким профилем обеспечивают более сильное сцепление, что подходит водителям, ценящим удовольствие от вождения.

Диаметр обода 18-21 дюйм; отношение высоты к ширине 35-50; индекс скорости W/Y; индекс нагрузки 91-101 (включая XL); стандартный обод 7J-9.5J; ширина профиля в накачанном состоянии 225-271 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 637-719 мм; давление накачки 250-290 кПа; нагрузка на одну шину 615-925 кг

• Малые легковые автомобили
• Спортивные легковые автомобили

Шина для легковых автомобилей, предназначенная для транспорта на новых источниках энергии и рассчитанная на компактные, среднеразмерные и верхнесредние электромобили и гибриды. Поскольку электромобиль тяжелее, развивает высокий крутящий момент и требует низкого шума, здесь применены двухслойный каркас и специальная низкосопротивляемая смесь для электромобилей, что соединяет тихий комфорт с увеличением запаса хода и повышает эффективность использования электроэнергии.

Диаметр обода 15-19 дюймов; отношение высоты к ширине 40-70; индекс скорости H/V/W/T; индекс нагрузки 80-107 (включая XL); стандартный обод 5J-8J; ширина профиля в накачанном состоянии 170-248 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 585-750 мм; давление накачки 250-290 кПа; нагрузка на одну шину 450-1090 кг; профиль с наклоном θ; 3D-канавки самоотвода воды

• Легковые автомобили на новых источниках энергии
• Компактные и средне-верхние электромобили

Шина спортивной серии для легковых автомобилей на новых источниках энергии, рассчитанная на средние и средне-крупные автомобили. Асимметричный рисунок, построенный на концепции платформы LEADing-PATTERN, разделяет функции внутреннего и внешнего плеча для более точного управления; широкие главные канавки с вспомогательными боковыми канавками эффективно отводят воду и обеспечивают контроль на мокрой дороге, а смесь с низким сопротивлением качению увеличивает запас хода электромобиля.

Диаметр обода 17-22 дюйма; отношение высоты к ширине 35-65; индекс скорости H/V/W; индекс нагрузки 95-114 (включая XL); стандартный обод 7J-10.5J; ширина профиля в накачанном состоянии 225-301 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 661-815 мм; давление накачки 250-290 кПа; нагрузка на одну шину 690-1180 кг; двухслойный полиэфирный каркас высокой жёсткости с низкой усадкой

• Средние и средне-крупные электромобили
• Спортивные легковые автомобили

Шина для легковых автомобилей третьего поколения с системой движения при потере давления (RFT) для автомобилей среднего и высшего класса, не имеющих запасного колеса. После прокола или разрыва, вызвавшего падение давления, боковина по-прежнему поддерживает кузов и позволяет безопасно проехать дополнительное расстояние, поэтому запасное колесо не нужно и место под него не требуется резервировать; асимметричный рисунок и смесь с высоким содержанием кремнезёма сочетают сцепление на сухом и мокром покрытии с комфортом.

Диаметр обода 16-22 дюйма; отношение высоты к ширине 30-55; индекс скорости V/W; индекс нагрузки 84-112 (включая XL); стандартный обод 7J-11J; ширина профиля в накачанном состоянии 205-320 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 616-789 мм; давление накачки 250-292 кПа; нагрузка на одну шину 500-1120 кг; усиление боковины RST MAX; маркировка ZR для высоких скоростей; размягчённая резиновая боковина

• Легковые автомобили среднего и высшего класса
• Модели люкс без запасного колеса

Шина серии малой нагрузки, предназначенная для электрических лёгких грузовиков: электрических лёгких грузовых автомобилей и городских развозных машин. Поскольку электрический лёгкий грузовик имеет сосредоточенную нагрузку и часто трогается и останавливается, здесь усилены несущая способность и износостойкость; шина подходит для ободьев 13-16 дюймов и отвечает требованиям высокой нагрузки и долговечности городской доставки.

Типоразмеры 165R13LT-215/75R16LT; класс слоёв 6-10PR; индекс скорости R/S/T; индекс нагрузки 87/84-112/109; стандартный обод 4.5J-6J; ширина профиля в накачанном состоянии 165-216 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 594-728 мм; давление накачки 350-550 кПа; нагрузка на одну шину 545-1120 кг

• Электрические лёгкие грузовики
• Лёгкие грузовики городской доставки и логистики

Шина экологической серии для коммерческих лёгких грузовиков и лёгких грузовых автомобилей на коротких и средних маршрутах. Основной упор сделан на отличную несущую способность и долговечность: каркас усилен, чтобы выдерживать частые погрузки и сложные дороги, а сопротивление качению сбалансировано с износом протектора, что делает шину практичным выбором для лёгких перевозок в городе и пригороде.

Типоразмеры 175R13LT-235/85R16LT; класс слоёв 6-10PR; индекс скорости R/S/T; индекс нагрузки 87/84-114/111; стандартный обод 4.5J-6.5J; ширина профиля в накачанном состоянии 165-235 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 602-806 мм; давление накачки 350-550 кПа; нагрузка на одну шину 545-1180 кг

• Коммерческие лёгкие грузовики
• Лёгкие грузовые автомобили на городских и пригородных маршрутах

Шина серии SUV и внедорожной линейки для автомобилей, эксплуатируемых вне дорог. Две широкие извилистые самоочищающиеся главные канавки и открытые блоки плеча дают сильное тяговое усилие и поперечную устойчивость на грязи и гравии; износо- и разрывостойкая смесь протектора вместе с усиленным каркасом и бортом повышает стойкость к нагрузке и долговечность, а оптимизированная раскладка шагов снижает шум при проезде.

Типоразмеры 245/70R16LT-33×12.50R22LT; класс слоёв 8-10PR; индекс скорости Q/S/T; индекс нагрузки 113/110-121/118 (включая XL); стандартный обод 7J-10J; ширина профиля в накачанном состоянии 248-318 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 750-832 мм; давление накачки 290-550 кПа; нагрузка на одну шину 1150-1450 кг; боковина с объёмными белыми буквами

• Внедорожные автомобили
• SUV / пикапы

Внедорожная шина для автомобилей, работающих на самых разных покрытиях. Она сочетает комфорт движения по асфальту со способностью ехать вне его, усиливает стойкость каркаса к нагрузке и защиту от проколов и подходит любителям внедорожной езды и рабочим автомобилям, преодолевающим горы, гравий и грязь.

Диаметр обода 15-18 дюймов; отношение высоты к ширине 60-75; класс слоёв 6-10PR; индекс скорости S/T; индекс нагрузки 100-121/118; стандартный обод 6J-8J; ширина профиля в накачанном состоянии 216-272 мм; наружный диаметр в накачанном состоянии 703-804 мм; давление накачки 250-550 кПа; нагрузка на одну шину 800-1450 кг

• Внедорожные автомобили для любых покрытий
• Внедорожники класса SUV

Шина для грузовиков и автобусов, рассчитанная на короткие рейсы и установку на все позиции колёс. Её сильные стороны — мощное тяговое усилие, устойчивость блоков к выкрашиванию и хороший ресурс; оптимизированный рисунок повышает стойкость к порезам и самоочищаемость, поэтому шина справляется с разнородными покрытиями строек и городских окраин, сочетая безопасность и срок службы.

Типоразмеры 7.00R16LT-12.00R20; класс слоёв 14-20PR; глубина протектора 15.9-22.2 мм; индекс нагрузки 118/114-156/153; индекс скорости K/J/F; стандартный обод 5.50F-8.5; давление накачки 770-930 кПа; нагрузка на одну шину 1320-4000 кг

• Грузовики коротких рейсов на смешанных дорогах
• Строительные и инженерные перевозки

Шина для грузовиков и автобусов, предназначенная для ведущего моста при средних и дальних рейсах на высоких скоростях. Она построена вокруг мощной тяги, высокой износостойкости и экономии топлива, делает ставку на очень большой пробег и хорошую самоочищаемость и подходит для ведущих позиций магистральных перевозок и логистики.

Типоразмеры 9.00R20-315/80R22.5; класс слоёв 14-20PR; глубина протектора 13.6-20.4 мм; индекс нагрузки 126/124-156/150; индекс скорости J/K/L/M; стандартный обод 6.00-9.00; давление накачки 700-930 кПа; нагрузка на одну шину 1700-4000 кг

• Ведущие колёса скоростных тягачей средних и дальних рейсов
• Магистральные логистические грузовики

Шина для грузовиков и автобусов, рассчитанная на дороги общего пользования при средних и дальних рейсах. Она выделяется стойкостью к нагрузке и хорошим отводом тепла, соединяя превосходную несущую способность с хорошим сцеплением и низким теплообразованием, и подходит автобусам и грузовикам на длинных маршрутах по обычным дорогам.

Типоразмеры 7.50R16LT, 8.25R16LT; класс слоёв 16PR; глубина протектора 14.1-14.6 мм; индекс нагрузки 125/121-132/128; индекс скорости K/L; стандартный обод 6.00G/6.50H; давление накачки 870 кПа; нагрузка на одну шину 1650-2000 кг

• Грузовики средних и дальних рейсов
• Автобусы дальнего следования

Шина для грузовиков и автобусов, предназначенная для управляемых и прицепных позиций при средних и дальних рейсах. Её преимущества — высокая износостойкость, стойкость к неравномерному износу, безопасность и большой пробег; она подходит для управляемых и прицепных позиций в магистральных перевозках, сохраняя равномерность износа и безопасность движения.

Типоразмеры 11R22.5-295/80R22.5; класс слоёв 18PR; глубина протектора 13.6-16.9 мм; индекс нагрузки 141/140-152/149; индекс скорости L/M/J/K; стандартный обод 6.75-9.00; давление накачки 850-930 кПа; нагрузка на одну шину 2500-3550 кг

• Управляемые и прицепные колёса грузовиков средних и дальних рейсов
• Управляемые и прицепные колёса автобусов

Шина для грузовиков и автобусов, позиционируемая как китайский продукт со сверхбольшим пробегом и предназначенная для управляемых и прицепных позиций в дальних высокоскоростных перевозках. Она обеспечивает высокую несущую способность и допустимую скорость 120 км/ч при коэффициенте нагрузки не более 130%, отвечая потребностям грузовиков и полуприцепов в большом пробеге.

Типоразмер 12R22.5; класс слоёв 18PR; глубина протектора 16.9 мм; индекс нагрузки 152/149; индекс скорости L; стандартный обод 9.00; давление накачки 930 кПа; нагрузка на одну шину 3550 кг; нагрузка на сдвоенную шину 3250 кг

• Грузовики дальних рейсов
• Управляемые и прицепные позиции полуприцепов

Низкопрофильная шина для грузовиков и автобусов, рассчитанная на средние и дальние рейсы. Уменьшенная высота увеличивает грузовое пространство кузова, смесь с низким сопротивлением качению экономит топливо, более широкая беговая дорожка и оптимизированный контур каркаса выравнивают давление и предотвращают неравномерный износ, а шесть продольных настоящих канавок снижают шум и улучшают комфорт и сцепление на мокром покрытии.

Типоразмеры 445/45R19.5, 435/50R19.5; класс слоёв 22PR; глубина протектора 13 мм; индекс нагрузки 164; индекс скорости J; стандартный обод 15/14; давление накачки 900 кПа; нагрузка на одну шину 5000 кг

• Автобусы средних и дальних рейсов
• Грузовики средних и дальних рейсов

Шина для грузовиков и автобусов для коротких рейсов, предназначенная для электрического привода и подходящая электрическим тягачам, самосвалам, бетоносмесителям и коммунальным машинам. В расчёте на высокий крутящий момент электропривода здесь усилены борт и брекер, утолщена боковина для повышения крутильной жёсткости, применена высокопрочная стальная структура для роста нагрузки и безопасности, а также смесь высокой износостойкости и однородности.

Типоразмеры 11.00R20-12R22.5; класс слоёв 16-18PR; глубина протектора 14.6-16.9 мм; индекс нагрузки 146/143-154/149; индекс скорости K/L; стандартный обод 8.0-9.00; давление накачки 760-930 кПа; нагрузка на одну шину 3000-3750 кг

• Электрические тягачи
• Самосвалы / бетоносмесители / коммунальные машины

Шина для грузовиков и автобусов, предназначенная для ведущего колеса при средних и коротких рейсах по смешанным дорогам. Крупноблочный рисунок улучшает износостойкость, а хорошая самоочищаемость и приспособляемость к разным покрытиям делают шину пригодной для ведущих мостов, работающих в пригородных условиях и на смешанных дорогах.

Типоразмеры 9.00R20, 10.00R20; класс слоёв 16/18PR; глубина протектора 19.9-20.0 мм; индекс нагрузки 144/142-149/146; индекс скорости J; стандартный обод 7.0/7.5; давление накачки 900-930 кПа; нагрузка на одну шину 2800-3250 кг

• Ведущие колёса грузовиков средних и коротких рейсов на смешанных дорогах

Шина для грузовиков и автобусов, предназначенная для коротких перевозок в горнодобыче и строительстве. Специальная смесь для горных работ и усиленный борт обеспечивают высокую несущую способность, а хорошая самоочищаемость и стойкость к проколам позволяют работать на тяжёлых покрытиях и с большими нагрузками в карьерах и на стройплощадках.

Типоразмеры 12.00R20, 13R22.5; класс слоёв 20-22PR; глубина протектора 24.2-24.7 мм; индекс нагрузки 156/153-158/155; индекс скорости B/F; стандартный обод 8.5/9.75; давление накачки 900-970 кПа; нагрузка на одну шину 4000-4250 кг

• Грузовики коротких рейсов в горнодобыче и строительстве
• Тяжёлые инженерные машины

Шина для грузовиков и автобусов, специально предназначенная для снега и рассчитанная на ведущее колесо при средних и коротких рейсах по смешанным дорогам. Смесь, созданная для обледенелых и заснеженных покрытий, даёт отличное сцепление на снегу и хорошую управляемость, поэтому шина подходит автобусам и грузовикам, работающим зимой в холодных снежных регионах.

Типоразмер 315/70R22.5; класс слоёв 20PR; глубина протектора 21.7 мм; индекс нагрузки 156/150 (154/150); индекс скорости L/M; стандартный обод 9.00; давление накачки 900 кПа; нагрузка на одну шину 4000 кг; нагрузка на сдвоенную шину 3350 кг

• Ведущие колёса грузовиков на обледенелых и заснеженных дорогах
• Автобусы в холодных регионах

Шина для грузовиков и автобусов, рассчитанная на дальние высокоскоростные перевозки. Главное в ней — высокая износостойкость и очень большой пробег: смесь с низким сопротивлением качению и низким теплообразованием повышает безопасность и экономию топлива; оптимизированная дуга беговой дорожки, полностью закрытые плечи и рисунок высокой насыщенности противодействуют неравномерному износу, а наклонные стенки канавок защищают от растрескивания, снижают шум и улучшают сцепление на мокром покрытии, что подходит длительной эксплуатации автобусов и грузовиков.

Типоразмер 12R22.5; класс слоёв 18PR; глубина протектора 15.1 мм; индекс нагрузки 152/149; индекс скорости M; стандартный обод 9.00; давление накачки 930 кПа; нагрузка на одну шину 3550 кг; нагрузка на сдвоенную шину 3250 кг

• Автобусы дальних рейсов на высоких скоростях
• Грузовики дальних рейсов на высоких скоростях