Shanghai Edrive Co., Ltd.

Серия сборок электропривода 3-в-1 компании Шанхай И Драйв (платформа EP) для применения в качестве главного привода в пассажирских транспортных средствах на новой энергии, объединяющая тяговый двигатель, контроллер двигателя и редуктор, охватывает несколько уровней мощности, такие как EP100/EP150/EP220, и отличается высокой эффективностью, высокой интеграцией и высокой надежностью.

Форма интеграции: тяговый двигатель + контроллер двигателя + редуктор 3-в-1; Коды продукта: EP100/EP150/EP220; Вольтажная платформа: совместимость с 400V/800V; Особенности: высокая эффективность, высокая интеграция, высокая надежность; Подробные пиковые параметры мощности/крутящего момента — по официальному каталогу продукции.

• Главный привод для полностью электрических пассажирских автомобилей
• Силовая установка для пассажирских автомобилей на новой энергии

Серия сборок электропривода много-в-1 (6-в-1/7-в-1) компании Шанхай И Драйв (платформа EX) для силовых установок пассажирских транспортных средств на новой энергии, обеспечивающая глубокую интеграцию в механической, электрической и тепловой областях для плотного объединения тягового двигателя, контроллера двигателя, высокоскоростного редуктора, бортового зарядного устройства (OBC) и преобразователя DCDC и других ключевых модулей.

Форма интеграции: тяговый двигатель + контроллер двигателя + высокоскоростной редуктор + OBC + DCDC и другие много-в-1 (6-в-1/7-в-1); Коды продукта: EX70/EX100/EX200; Пиковая мощность 60~200кВт; Особенности: высокая скорость, высокая эффективность, высокая плотность, высокая интеграция, низкий шум, высокая функциональная безопасность, высокая надежность; Подходит для силовых установок пассажирских автомобилей на новой энергии.

• Силовая установка для пассажирских автомобилей на новой энергии
• Сборка электропривода для подключаемых гибридов / автомобилей с увеличенным запасом хода

Серия систем мотора прямого привода компании Шанхай И Драйв для коммерческих транспортных средств и других сценариев, включая тяговый двигатель платформы 368, использующая передовые технологии, такие как плоская обмотка и масляное охлаждение, обеспечивающая высокий крутящий момент и высокую перегрузочную способность, подходящая для условий частых пусков-остановок и больших нагрузок.

Представительная платформа: тяговый двигатель платформы 368; Технические особенности: высокий крутящий момент, высокая перегрузочная способность, подходит для условий частых пусков-остановок и больших нагрузок коммерческих ТС; Охлаждение: масляное / водяное; Подходит для прямого привода новых коммерческих ТС (подробности в официальном каталоге).

• Система прямого привода для коммерческих ТС на новой энергии
• Тяговые двигатели для автобусов и средних/тяжелых грузовиков

Серия систем сборки редуктора компании Шанхай И Драйв для коммерческих транспортных средств, включая сборочную систему платформы 180 и одинарный высокоскоростной редуктор платформы 230, в паре с тяговыми двигателями образует сборки высокоскоростного редукторного привода.

Представительные платформы: сборочная система платформы 180, одинарный высокоскоростной редуктор платформы 230; Конструкция: тяговый двигатель + сборка высокоскоростного редуктора; Особенности: высокая скорость, высокая эффективность, компактная конструкция; Подходит для редукторного привода новых коммерческих ТС (подробности в каталоге).

• Сборка высокоскоростного редукторного привода для коммерческих ТС на новой энергии
• Комплектация электромоста для средних/тяжелых грузовиков и автобусов

Платформа асинхронного вспомогательного привода компании Шанхай И Драйв (платформа EA) для сценариев вспомогательного привода в полностью электрических легковых автомобилях с полным приводом, предоставляющая электромосты 3-в-1 с соосным и параллельным валом, использующая асинхронные двигатели в качестве вспомогательного привода передней/задней оси.

Коды продукта: EA135 (электромост 3-в-1 с параллельным валом), EA180 (электромост 3-в-1 с соосным валом); Интеграция: асинхронный двигатель + контроллер + редуктор 3-в-1; Тип двигателя: асинхронный; Подходит для вспомогательного привода легковых авто 4WD (подробности в каталоге).

• Вспомогательный электромост для полностью электрических легковых авто 4WD
• Высокопроизводительный асинхронный вспомогательный привод для легковых авто

Серия систем генератора для увеличения запаса хода компании Шанхай И Драйв (платформа ER) для электромобилей с увеличенным запасом хода, использующая технологию плоскопроводного маслоохлаждаемого двигателя, подбирая двигатели разного рабочего объёма за счёт изменения длины сердечника генератора.

Коды продукта: ER60/ER70/генераторная система 3-го поколения; Технология: плоскопроводной маслоохлаждаемый двигатель; Плотность мощности: 5.9кВт/кг; Номинальная мощность 40~70кВт; Совместим с двигателями 1.5L/1.5T/2.0L; Объём снижен на 30%, вес снижен на 18%; Высокая вибростойкость, высокий NVH, высокий EMC.

• Генераторная система для электрических пассажирских авто с увеличенным запасом хода
• Гибридный генерирующий блок с увеличением запаса хода

Серия ключевых компонентов компании Шанхай И Драйв для сборок электропривода, охватывающая статоры/роторы плоскопроводного двигателя (N-PIN, (U+X)PIN с центростремительным масляным охлаждением), статоры/роторы DHT, двухмоторные контроллеры, инверторные блоки SiC 800В и инверторные блоки IGBT 400В, обеспечивая ключевые детали для различных сборок электропривода.

Статор/ротор (U+X)PIN с центростремительным масляным охлаждением: макс. скорость 22000об/мин, пиковая мощность 200кВт, средняя эффективность по CLTC ≥96.6%; Двухмоторный контроллер: два МКУ интегрированы, компактная конструкция, малый размер, хороший теплоотвод; Инверторный блок SiC 800В: корпус HPD, параллельные чипы SiC 330~450Arms, плёночный конденсатор и радиатор интегрированы; Инверторный блок IGBT 400В: для традиционной платформы 400В.

• Ключевые компоненты сборок электропривода для легковых/коммерческих ТС на новой энергии
• Плоскопроводные двигатели, силовые модули и контроллеры в комплекте

Серия сборок генерации и привода компании Шанхай И Драйв (платформа ERD) для сценариев увеличения запаса хода / гибридов, представительным продуктом которой является силовая система 5-в-1, объединяющая модули генерации и привода.

Представительный продукт: силовая система 5-в-1; Интеграция: генерация и привод из нескольких модулей 5-в-1; Подходит для гибридных силовых установок / с увеличением запаса хода (подробности в каталоге).

• Сборка генерации и привода для авто с увеличенным запасом хода / подключаемых гибридов
• Гибридная силовая установка для пассажирских авто на новой энергии

Серия сборок двух двигателей главного/вспомогательного привода компании Шанхай И Драйв (платформа ED) для сценариев полного привода и распределённого привода, представительным продуктом которой является распределённая приводная система с независимым управлением несколькими двигателями.

Представительный продукт: распределённая приводная система; Особенности: распределённое расположение двух двигателей (главный + вспомогательный) или нескольких двигателей, с независимой выдачей мощности на каждое колесо; Подходит для 4WD и распределённого привода (подробности в каталоге).

• Сборка двух двигателей для пассажирских авто 4WD
• Распределённая приводная система

Серия традиционных вращающихся электроприборов для автомобилей компании Шанхай И Драйв (платформа RE), включающая стартёры и генераторы, для таких сценариев, как традиционные бензиновые автомобили и низкоскоростные электромобили.

Представительные продукты: стартёры GNR81/GNR65, генераторы TGNR128/TGNR138; Тип: традиционные стартёры и генераторы (подробности в каталоге).

• Стартёры / генераторы для традиционных бензиновых автомобилей
• Вращающиеся электроприборы для низкоскоростных электромобилей

Серия систем мотора компании Шанхай И Драйв для сценариев осевого привода коммерческих транспортных средств, включая тяговые двигатели платформ 180/220/260 и приводные системы 2-в-1 платформ 180/240, обеспечивающая высокий крутящий момент и высокую перегрузочную способность.

Представительные платформы: тяговые двигатели платформ 180/220/240/260 и системы 2-в-1; Особенности: высокий крутящий момент, высокая перегрузочная способность, адаптация к нескольким платформам; Подходит для осевого привода коммерческих ТС (подробности в каталоге).

• Система мотора осевого привода для коммерческих ТС на новой энергии
• Осевой привод для автобусов и средних/тяжелых грузовиков

Серия продукции компании Шанхай И Драйв для гибридных сценариев, охватывающая параллельные гибридные моторные системы, генераторы увеличения запаса хода и двухмоторные увеличители запаса хода, включая гибридные архитектуры P1/P3 и решения с увеличением запаса хода.

Представительные продукты: параллельная гибридная моторная система, генератор увеличения запаса хода, двухмоторный увеличитель запаса хода; Подходит для параллельных гибридных архитектур и архитектур с увеличением запаса хода (подробности в каталоге).

• Система двигатель-генератор для гибридных автомобилей
• Гибридная силовая установка с увеличением запаса хода

Серия контроллеров двигателя (система электронного управления) компании Шанхай И Драйв, включая контроллеры двигателя второго и третьего поколений на 600А/1400А, охватывающая разные уровни мощности для легковых и коммерческих автомобилей и предлагающая решения высоковольтных контроллеров 800В SiC.

Представительные продукты: контроллеры двигателя 600А 3-го поколения / 1400А 2-го поколения / 1400А 3-го поколения; Коммерческие ТС: контроллер PEU 5-в-1 (управление двигателем + распределение питания + зарядка), контроллер 800В SiC (устройства из карбида кремния, низкие коммутационные потери, высокая эффективность); Легковые авто: двухмоторный контроллер (подробности в каталоге).

• Контроллер двигателя для пассажирских авто на новой энергии
• Много-в-1 контроллер / контроллер 800В SiC для коммерческих ТС на новой энергии

Серия систем низковольтного мотора компании Шанхай И Драйв, представительным продуктом которой является низковольтный тяговый двигатель, для сценариев, таких как низковольтный вспомогательный привод в коммерческих транспортных средствах.

Представительный продукт: низковольтный тяговый двигатель; Напряжение: низкое (класс 24В); Подходит для низковольтного вспомогательного привода коммерческих ТС (подробности в каталоге).

• Низковольтный вспомогательный тяговый двигатель для коммерческих ТС
• Привод для низкоскоростных электромобилей

Серия систем тягового двигателя высокой мощности компании Шанхай И Драйв для тяжёлых грузовиков, представительным продуктом которой является тяговый двигатель платформы 445, обеспечивающий высокий крутящий момент и высокую перегрузочную способность, подходящий для тяжёлых условий эксплуатации грузовиков.

Представительная платформа: тяговый двигатель платформы 445; Особенности: высокий крутящий момент, высокая перегрузочная способность, подходит для условий частых пусков-остановок и больших нагрузок тяжёлых грузовиков (подробности в каталоге).

• Система тягового двигателя для тяжёлых грузовиков на новой энергии
• Главный тяговый двигатель для средних/тяжёлых грузовиков

Серия мотор-колёс распределённого привода компании Шанхай И Драйв (по сообщению официального аккаунта WeChat TMC2026, уже запущена в серийное производство), интегрирующая тяговый двигатель непосредственно внутрь колеса для реализации единой конструкции привода/торможения/несущей части, с поддержкой независимой подстройки выдачи мощности каждым колесом в реальном времени.

Конструкция: тяговый двигатель интегрирован внутрь колеса, с единым приводом/торможением/несущей частью; Особенности: быстрый отклик, точное управление, поддержка независимой выдачи мощности каждым колесом; Подходит для будущего распределённого привода интеллектуальной мобильности (см. официальный сайт / каталог новостей).

• Привод мотор-колеса для распределённых легковых/коммерческих ТС
• Рулевое шасси drive-by-wire для интеллектуальной мобильности