Shanghai Edrive Co., Ltd.

La serie de conjuntos de e-drive 3-en-1 de Shanghai EDrive (Plataforma EP) para aplicaciones de propulsión principal en vehículos de pasajeros de nueva energía, integrando el motor de accionamiento, el controlador del motor y el reductor, cubriendo múltiples niveles de potencia como EP100/EP150/EP220, con alta eficiencia, alta integración y alta fiabilidad.

Forma de integración: motor de accionamiento + controlador del motor + reductor 3-en-1; Códigos de producto: EP100/EP150/EP220; Plataforma de voltaje: compatible con 400V/800V; Características: alta eficiencia, alta integración, alta fiabilidad; Los parámetros detallados de potencia par/pico se basan en el catálogo oficial de productos.

• Sistema de propulsión principal para vehículos de pasajeros eléctricos puros
• Tren motriz para vehículos de pasajeros de nueva energía

La serie de conjuntos de e-drive multi-en-1 (6-en-1/7-en-1) de Shanghai EDrive (Plataforma EX) para trenes motrices de vehículos de pasajeros de nueva energía, que logra una integración profunda en los ámbitos mecánico, eléctrico y térmico para integrar altamente el motor de accionamiento, el controlador del motor, el reductor de alta velocidad, el cargador a bordo (OBC) y el convertidor DCDC, entre otros módulos centrales.

Forma de integración: motor de accionamiento + controlador del motor + reductor de alta velocidad + OBC + DCDC y otros multi-en-1 (6-en-1/7-en-1); Códigos de producto: EX70/EX100/EX200; Potencia pico de 60~200kW; Características: alta velocidad, alta eficiencia, alta densidad, alta integración, bajo ruido, alta seguridad funcional, alta fiabilidad; Apto para trenes motrices de vehículos de pasajeros de nueva energía.

• Tren motriz para vehículos de pasajeros de nueva energía
• Conjunto de e-drive para vehículos de pasajeros híbridos enchufables / de extensión de autonomía

La serie de sistemas de motor de accionamiento directo de Shanghai EDrive para vehículos comerciales y otros escenarios, que incluye el motor de accionamiento de la plataforma 368, emplea tecnologías avanzadas como bobinado plano y refrigeración por aceite, ofrece alto par y alta capacidad de sobrecarga, y se adapta a condiciones de arranque y parada frecuentes y de carga pesada.

Plataforma representativa: motor de accionamiento de la plataforma 368; Características técnicas: alto par, alta capacidad de sobrecarga, adecuado para condiciones de arranque y parada frecuentes y carga pesada en vehículos comerciales; Refrigeración: por aceite / por agua; Apto para accionamiento directo de vehículos comerciales de nueva energía (parámetros detallados en el catálogo oficial).

• Sistema de accionamiento directo para vehículos comerciales de nueva energía
• Motores de accionamiento para autobuses y camiones medios/pesados

La serie de sistemas de conjunto de reductor de Shanghai EDrive para vehículos comerciales, que incluye el sistema de conjunto de la plataforma 180 y el reductor simple de alta velocidad de la plataforma 230, se combina con motores de accionamiento para formar conjuntos de accionamiento de reducción de alta velocidad.

Plataformas representativas: sistema de conjunto de la plataforma 180, reductor simple de alta velocidad de la plataforma 230; Estructura: motor de accionamiento + conjunto de reductor de alta velocidad; Características: alta velocidad, alta eficiencia, estructura compacta; Apto para accionamiento de reducción de vehículos comerciales de nueva energía (parámetros en catálogo oficial).

• Conjunto de accionamiento de reducción de alta velocidad para vehículos comerciales de nueva energía
• Adaptación de eje de e-drive para camiones medios/pesados y autobuses

La plataforma de propulsión auxiliar asíncrona de Shanghai EDrive (Plataforma EA) para escenarios de conducción auxiliar en vehículos de pasajeros eléctricos puros de cuatro ruedas motrices, que ofrece ejes eléctricos 3-en-1 coaxiales y de eje paralelo, empleando motores asíncronos como propulsión auxiliar del eje delantero/trasero.

Códigos de producto: EA135 (eje eléctrico 3-en-1 de eje paralelo), EA180 (eje eléctrico 3-en-1 coaxial); Integración: motor asíncrono + controlador + reductor 3-en-1; Tipo de motor: asíncrono; Apto para propulsión auxiliar de vehículos 4x4 (parámetros en catálogo oficial).

• Eje eléctrico de propulsión auxiliar para vehículos de pasajeros eléctricos puros 4x4
• Propulsión auxiliar asíncrona de alto rendimiento para turismos

La serie de sistemas generadores para extensión de autonomía de Shanghai EDrive (Plataforma ER) para vehículos eléctricos de extensión de autonomía, que adopta tecnología de motor de bobinado plano y refrigeración por aceite, y adapta diferentes motores según la cilindrada ajustando la longitud del núcleo del generador.

Códigos de producto: ER60/ER70/sistema generador de extensión de autonomía de tercera generación; Tecnología: motor de bobinado plano refrigerado por aceite; Densidad de potencia: 5.9kW/kg; Potencia nominal de 40~70kW; Compatible con motores 1.5L/1.5T/2.0L; Volumen reducido 30%, peso reducido 18%; Alta resistencia a vibraciones, alto NVH, alto EMC.

• Sistema generador para vehículos de pasajeros eléctricos de extensión de autonomía
• Unidad de generación híbrida de extensión de autonomía

La serie de componentes centrales de Shanghai EDrive para conjuntos de e-drive, que abarca estatores/rotores de motor de bobinado plano (N-PIN, (U+X)PIN de refrigeración centrípeta por aceite), estatores/rotores DHT, controladores de doble motor, ladrillos inversores SiC de 800V y ladrillos inversores IGBT de 400V, proporcionando piezas clave para diversos conjuntos de e-drive.

Estator/rotor (U+X)PIN de refrigeración centrípeta por aceite: velocidad máxima 22000rpm, potencia pico 200kW, eficiencia media de conducción CLTC ≥96.6%; Controlador de doble motor: dos MCU integradas, estructura compacta, tamaño pequeño, buena disipación térmica; Ladrillo inversor SiC 800V: encapsulado HPD, chips SiC en paralelo 330~450Arms, capacitor de película y disipador integrados; Ladrillo inversor IGBT 400V: para plataforma de voltaje 400V convencional.

• Componentes centrales para conjuntos de e-drive de vehículos de pasajeros/comerciales de nueva energía
• Motores de bobinado plano, módulos de potencia y controladores compatibles

La serie de conjuntos de generación y propulsión de Shanghai EDrive (Plataforma ERD) para escenarios de extensión de autonomía / híbridos, cuyo producto representativo es un sistema de potencia 5-en-1 que integra módulos relacionados con la generación y la propulsión.

Producto representativo: sistema de potencia 5-en-1; Integración: generación y propulsión de módulos múltiples 5-en-1; Apto para trenes motrices de extensión de autonomía / híbridos (parámetros en catálogo oficial).

• Conjunto de generación y propulsión para vehículos de extensión de autonomía / híbridos enchufables
• Tren motriz híbrido para vehículos de pasajeros de nueva energía

La serie de conjuntos de doble motor principal/auxiliar de Shanghai EDrive (Plataforma ED) para escenarios de tracción en las cuatro ruedas y de conducción distribuida, cuyo producto representativo es un sistema de conducción distribuida que admite el control independiente de múltiples motores.

Producto representativo: sistema de conducción distribuida; Características: disposición distribuida de doble motor (principal + auxiliar) o multimotor, con salida de potencia independiente para cada rueda; Apto para tracción 4x4 y conducción distribuida (parámetros en catálogo oficial).

• Conjunto de doble motor para vehículos de pasajeros 4x4
• Sistema de conducción distribuida

La serie de electricidad rotatoria convencional para automóviles de Shanghai EDrive (Plataforma RE), que incluye arrancadores y generadores, para escenarios como vehículos de combustión convencional y vehículos eléctricos de baja velocidad.

Productos representativos: arrancadores GNR81/GNR65, generadores TGNR128/TGNR138; Tipo: arrancadores y generadores convencionales (parámetros en catálogo oficial).

• Arrancadores / generadores para vehículos de combustión convencional
• Electricidad rotatoria para vehículos eléctricos de baja velocidad

La serie de sistemas de motor de Shanghai EDrive para escenarios de accionamiento de eje en vehículos comerciales, que incluye motores de accionamiento de las plataformas 180/220/260 y sistemas de accionamiento 2-en-1 de las plataformas 180/240, con alto par y alta capacidad de sobrecarga.

Plataformas representativas: motores de accionamiento de las plataformas 180/220/240/260 y sistemas 2-en-1; Características: alto par, alta sobrecarga, adaptación multiplataforma; Apto para accionamiento de eje en vehículos comerciales (parámetros en catálogo oficial).

• Sistema de motor de accionamiento de eje para vehículos comerciales de nueva energía
• Accionamiento de eje para autobuses y camiones medios/pesados

La serie de productos de Shanghai EDrive para escenarios híbridos, que abarca sistemas de motor híbridos en paralelo, generadores de extensión de autonomía y extensores de autonomía de doble motor, cubriendo arquitecturas híbridas como P1/P3 y soluciones de extensión de autonomía.

Productos representativos: sistema de motor híbrido en paralelo, generador de extensión de autonomía, extensor de autonomía de doble motor; Apto para arquitecturas híbridas en paralelo y de extensión de autonomía (parámetros en catálogo oficial).

• Sistema de motor generador para vehículos híbridos
• Tren motriz híbrido de extensión de autonomía

La serie de controladores de motor (sistema de control electrónico) de Shanghai EDrive, que incluye controladores de motor de segunda y tercera generación de 600A/1400A, cubriendo distintos niveles de potencia para vehículos de pasajeros y comerciales, y ofreciendo soluciones de controlador de alta tensión 800V SiC.

Productos representativos: controladores de motor de 600A 3ª gen / 1400A 2ª gen / 1400A 3ª gen; Vehículos comerciales: controlador PEU 5-en-1 (control de motor + distribución de potencia + carga), controlador 800V SiC (dispositivos de carburo de silicio, baja pérdida de conmutación, alta eficiencia); Vehículos de pasajeros: controlador de doble motor (parámetros en catálogo oficial).

• Controlador de motor para vehículos de pasajeros de nueva energía
• Controlador multi-en-1 / controlador 800V SiC para vehículos comerciales de nueva energía

La serie de sistemas de motor de baja tensión de Shanghai EDrive, cuyo producto representativo es un motor de accionamiento de baja tensión, para escenarios como el accionamiento auxiliar de baja tensión en vehículos comerciales.

Producto representativo: motor de accionamiento de baja tensión; Tensión: baja (clase 24V); Apto para accionamiento auxiliar de baja tensión en vehículos comerciales (parámetros en catálogo oficial).

• Motor de accionamiento auxiliar de baja tensión para vehículos comerciales
• Accionamiento para vehículos eléctricos de baja velocidad

La serie de sistemas de motor de accionamiento de alta potencia de Shanghai EDrive para camiones pesados, cuyo producto representativo es el motor de accionamiento de la plataforma 445, con alto par y alta capacidad de sobrecarga, adecuado para condiciones de carga pesada y arranque y parada frecuentes de camiones pesados.

Plataforma representativa: motor de accionamiento de la plataforma 445; Características: alto par, alta sobrecarga, adecuado para condiciones de carga pesada y arranque y parada frecuentes de camiones pesados (parámetros en catálogo oficial).

• Sistema de motor de accionamiento para camiones pesados de nueva energía
• Motor de propulsión principal para camiones medios/pesados

La serie de motores en el cubo de la rueda de conducción distribuida de Shanghai EDrive (según la cuenta oficial de WeChat TMC2026, ya en producción en serie), integra el motor de accionamiento directamente dentro de la rueda para lograr un diseño integrado de accionamiento/frenado/soporte de carga, y admite el ajuste independiente en tiempo real de la salida de potencia de cada rueda.

Estructura: motor de accionamiento integrado dentro de la rueda, con accionamiento/frenado/soporte de carga integrados; Características: respuesta rápida, manejo preciso, admite salida de potencia independiente por rueda; Apto para conducción distribuida de movilidad inteligente futura (ver sitio web oficial / catálogo de noticias oficiales).

• Accionamiento en el cubo para vehículos de pasajeros/comerciales de conducción distribuida
• Chasis drive-by-wire para movilidad inteligente