Sensortech

Опираясь на накопленный опыт создания радаров 4D предыдущего поколения и результаты глубоких исследований обработки точечного облака с помощью ИИ, Senortech разработала новый 4D-радар формирования изображения миллиметрового диапазона (модель STA77-7) с архитектурой «8T8R + волноводная антенна + высокопроизводительный заказной процессор + ИИ-алгоритмы». По сравнению с 3D-радаром 4D-радар формирует более плотное точечное облако и добавляет информацию по углу места к дальности, скорости и азимуту. Компания занимает лидирующие позиции в области 4D-радаров формирования изображения: уже в 2022 году она первой обеспечила серийную поставку решений 6T8R и 12T16R многим ведущим китайским брендам умных электромобилей.

Новый 4D-радар формирования изображения STA77-7 использует архитектуру «8T8R + волноводная антенна + высокопроизводительный заказной процессор + ИИ-алгоритмы». Благодаря заказному ИИ-ускорителю повышается точность обнаружения и сопровождения целей, снижается вероятность ложных срабатываний и пропусков, улучшаются описание окружающей среды и точность обнаружения малых препятствий, повышаются точность классификации целей и способность фильтрации шума; по характеристикам решение сопоставимо с предыдущим каскадным решением 12T16R на четырёх кристаллах. Реализация 8T8R на одном кристалле уменьшает габариты и стоимость по сравнению с прежними каскадными 4D-решениями 6T8R. На базе STA77-7 каскадированием двух кристаллов разработано более производительное решение 16T16R (модель STA77-10) с выдачей более 4096 точек облака и максимальной дальностью 350 метров; за счёт наложения ИИ-алгоритмов STA77-10 формирует более стабильные и чёткие границы полос и продолжает помогать водителю, когда визуальные датчики не работают в тоннелях и условиях плохой освещённости, поддерживая восприятие среды для автономного вождения уровня L3. Предыдущим поколением был каскадный на двух кристаллах 4D-радар STA77-6 (серийно на Li Auto L7, вышедшем 8 февраля 2023 года).

• Сценарии с предвестником предвестника (раннее распознавание тихоходных или неподвижных машин впереди при перестроении лидирующего автомобиля)
• Сценарии с общими препятствиями на дороге: водозаполненные барьеры и ограждения, треугольный знак аварийной остановки, покрышки — с выдачей целей и свободного пространства (free-space)
• Обнаружение уязвимых участников дорожного движения (VRU), особенно пешеходов у металлических ограждений
• Микро-допплеровское обнаружение и распознавание внезапно появляющихся пешеходов
• Восприятие окружающей среды для автономного вождения уровня L3 (STA77-10)
• Помощь водителю L2+/L2++ и функции навигации NOA

Линейка фронтальных миллиметровых радаров Senortech. Благодаря сильным продуктовым компетенциям компания продолжает развиваться в сегменте фронтальных радаров: STA77-5S последовательно получил платформенные проекты у трёх ведущих китайских автопроизводителей, а 4D-фронтальный радар STA77-7S выиграл платформенный проект у одного из ведущих китайских производителей электромобилей с началом серийного производства, ожидаемым в начале 2025 года. Серия фронтальных радаров Senortech — это прорыв отечественных (китайских) технологий восприятия для интеллектуального вождения.

Текст официального сайта: STA77-5S — фронтальный миллиметровый радар с 4 передающими и 4 приёмными каналами; STA77-7S — 4D-фронтальный радар, получивший платформенный проект у ведущего производителя электромобилей с серийным производством, ожидаемым в начале 2025 года. Сайт не раскрывает числовых параметров этой серии, таких как дальность обнаружения, поле зрения, полоса пропускания или угловая точность; никакие значения не оценивались и не добавлялись.

• Фронтальное восприятие для интеллектуального вождения (ADAS и автономное вождение)
• Решение слияния восприятия 1R1V (интеллектуальная фронтальная камера IFC в паре с фронтальным миллиметровым радаром STA77-5S; данные мониторинга объединяются алгоритмами для итогового решения)
• Обязательный стандарт AEBS и сценарии C-NCAP 2021 с дополнениями (решение 1V прошло все испытания на нашем полигоне и удовлетворило критериям приёмки)

Продукт линейки автомобильных радаров Senortech, объединяющий контроль слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о заднем столкновении, предупреждение при открывании дверей и защиту от столкновения при движении задним ходом в более интегрированном и мощном исполнении; компания была одной из первых в Китае, освоивших эту технологию и доведших её до рыночных применений. Компания обладает независимой интеллектуальной собственностью и возможностью автоматизированного серийного производства, а также первой в Китае разработала автомобильные датчики 77 ГГц. На сайте также сообщается: полный комплект решений 5R миллиметровых радаров Senortech получил платформенные проекты у ряда ведущих китайских автопроизводителей, включая двух из трёх крупнейших в стране; автомобили с решением 5R были запущены в серию в конце 2022 года и в конце второго квартала 2023 года соответственно.

Структурное описание с официального сайта: автомобильные радары охватывают 24 ГГц, 77 ГГц и 79 ГГц; угловой радар входит в состав комплексного решения 5R миллиметровых радаров, обеспечивающего контроль слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о заднем столкновении, предупреждение при открывании дверей и защиту от столкновения задним ходом. Страница центра продуктов в этот раз вернула 403/404, поэтому конкретные модели угловых радаров не подтверждены сайтом и оставлены пустыми; цифры дальности обнаружения, поля зрения, полосы пропускания и угловой точности не выдумывались.

• Контроль слепых зон (BSD)
• Помощь при смене полосы (LCA)
• Предупреждение о заднем столкновении (RCW)
• Предупреждение при открывании дверей (DOW)
• Защита от столкновения при движении задним ходом
• Комплексное решение perception на пяти миллиметровых радарах (фронтальный + четыре угловых)

Продукт линейки автомобильных радаров Senortech, объединяющей контроль слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о заднем столкновении, предупреждение при открывании дверей и защиту от столкновения задним ходом; внутрисалонный радар является частью автомобильной радарной линейки компании (в сфере автомобильной безопасности сайт позиционирует компанию как поставщика автомобильных миллиметровых радаров с продукцией на 24 ГГц, 77 ГГц и 79 ГГц). Страница центра продуктов была недоступна, поэтому официальное деление семейства внутрисалонных радаров и список моделей не удалось подтвердить.

Диапазон частот: 60 GHz ~ 64 GHz; Дальность обнаружения: 0.2 m ~ 8.0 m; Поле зрения: Г 120° / В 120°; Разрешение по дальности: 0.05 m; Период обновления: 50 ms; Число сопровождаемых целей: 4 ~ 8; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃; Сертификация: AEC-Q100

• Автомобильные применения для распознавания пассажиров/признаков жизнедеятельности в салоне (в рамках портфеля автомобильной безопасности на сайте)

Продукт линейки автомобильных радаров Senortech, объединяющий контроль слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о заднем столкновении, предупреждение при открывании дверей и защиту от столкновения задним ходом в более интегрированном и мощном исполнении; компания была одной из первых в Китае, освоивших эту технологию и доведших её до рынка. Функция «предупреждение при открывании дверей» в тексте сайта соответствует автомобильным радарным применениям предотвращения препятствий при открывании дверей (DOW).

Доступные страницы сайта дают функциональное описание (предупреждение при открывании дверей, защита при движении задним ходом и т. п.) без раскрытия числовых параметров радара открывания дверей: дальности, поля зрения, полосы пропускания, угловой точности; страница центра продуктов вернула 403/404, поэтому модели не подтверждены и оставлены пустыми, без числовых оценок.

• Предупреждение при открывании дверей (DOW, предотвращение препятствий при открывании)
• Защита от столкновения при движении задним ходом
• Ближнее восприятие автомобиля с совместной работой контроля слепых зон и помощи при смене полосы

Senortech представила новые продукты — лидары с 96 и 192 линиями: STL96-1 и STL192-1. Оба изделия достигают значительного прорыва в дальности обнаружения и разрешении, демонстрируя выдающиеся показатели энергопотребления и габаритов, идеально сочетая компактность с отличными характеристиками. Senortech — высокотехнологичная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и продаже интеллектуальных сенсорных продуктов на основе миллиметровых волн и лидаров.

Структурное описание с сайта: STL96-1 — лидар с 96 линиями, STL192-1 — лидар с 192 линиями, достигающие значительного прорыва в дальности обнаружения и разрешении с выдающимися показателями энергопотребления и габаритов. Пресс-релиз не приводит конкретных значений дальности, горизонтального/вертикального поля зрения и точности измерения дальности, поэтому цифры не добавлялись.

• Восприятие среды для интеллектуального вождения автомобиля (лидарное зондирование)
• Мультисенсорное восприятие автомобиля с объединением лидара и миллиметрового радара

Радар боковой помощи STA24-1 (LCA+BSD) — член линейки автомобильных радаров безопасности 24 ГГц Senortech, предназначенный для контроля слепых зон и помощи при смене полосы в сфере автомобильной безопасности; серия радаров автомобильной безопасности на сайте объединяет контроль слепых зон, помощь при смене полосы, предупреждение о заднем столкновении, предупреждение при открывании дверей и защиту от столкновения задним ходом в более интегрированном и мощном исполнении.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар (24 ГГц).

• Контроль слепых зон автомобиля (BSD)
• Помощь при смене полосы (LCA)
• Автомобильная безопасность (ADAS)

Радар контроля слепых зон STA24-4 (BSD) — член линейки автомобильных радаров безопасности 24 ГГц Senortech, применяемый для мониторинга целей в слепых зонах автомобиля; серия радаров автомобильной безопасности на сайте охватывает круговое восприятие 360° с функциями контроля слепых зон, помощи при смене полосы, предупреждения о заднем столкновении, предупреждения при открывании дверей и защиты от столкновения задним ходом.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар (24 ГГц).

• Контроль слепых зон автомобиля (BSD)
• Защита от столкновения при движении задним ходом
• Автомобильная безопасность (ADAS)

STA79-1 — ближний радар 77 ГГц от Senortech, относящийся к автомобильной линейке 79 ГГц/77 ГГц и используемый для обнаружения близких целей вокруг автомобиля; на сайте он приведён в категории автомобильных радаров вместе с усовершенствованным ближним радаром STA79-2 и ближним радаром высокого разрешения STA79-3Pro.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар.

• Обнаружение близких целей вокруг автомобиля
• Автомобильная безопасность (ADAS)

STA79-2 — улучшенная модель серии автомобильных ближних радаров Senortech; центр продуктов на сайте показывает его рядом с ближним радаром 77 ГГц STA79-1.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар.

• Обнаружение близких целей вокруг автомобиля
• Автомобильная безопасность (ADAS)

Ближний радар высокого разрешения STA79-3Pro — модель высокого разрешения в серии автомобильных ближних радаров Senortech; центр продуктов показывает его рядом с STA79-1 и STA79-2.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар.

• Высокоразрешающее обнаружение близких целей вокруг автомобиля
• Автомобильная безопасность (ADAS)

Радар обнаружения дыхания и сердцебиения STA79-5 — автомобильный радар Senortech для бесконтактного определения жизненных показателей пассажиров в салоне, таких как дыхание и сердцебиение; на сайте сообщается, что Senortech добилась серийного прорыва по всей линейке продуктов, включая 4D-радар формирования изображения, фронтальный радар ACC/AEB, угловой радар и радар обнаружения жизненных показателей в салоне.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар (79 ГГц).

• Обнаружение жизненных показателей в салоне (дыхание/сердцебиение)
• Обнаружение оставленных в автомобиле детей
• Автомобильная безопасность

Радар электрической двери багажника STA79-7 — автомобильный радар Senortech для обнаружения препятствий при открывании электрической двери багажника; центр продуктов показывает его в категории автомобильных радаров (79 ГГц).

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар (79 ГГц).

• Защита от защемления/обход препятствий электрической двери багажника
• Автомобильная безопасность

Автомобильная система точного позиционирования UWB STA6-1 — продукт подкатегории «Прочее» в классификации автомобильных радаров Senortech; центр продуктов показывает её в категории автомобильные радары — Прочее наряду с внутрисалонным радаром и радаром обнаружения пассажиров.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы) и не раскрывает числовых параметров; категория продукта — автомобильный радар (Прочее).

• Цифровой ключ автомобиля/точное позиционирование
• Автомобильная безопасность

Автомобильный AI-ISP, заказной у Hikvision, может применяться в различных типах автомобильных камер, например камерах кругового обзора, камерах OMC и стриминговых камерах, обеспечивая пользователю лучшее качество изображения. Традиционный автомобильный ISP обычно ограничивает усиление 36 дБ (максимум 42 дБ) с плохой видимостью при слабом освещении; AI-ISP выполняет глубокую обработку на NPU и после алгоритмов шумоподавления, суперразрешения и устранения тумана подключается обратно к конвейеру ISP, а его мощное шумоподавление расширяет рабочий диапазон усиления и обеспечивает отличную видимость даже при слабом освещении.

Ключевые положения официального текста: усиление традиционного ISP ограничено 36 дБ (максимум 42 дБ); AI-ISP выполняет на NPU алгоритмы глубокого обучения (шумоподавление/суперразрешение/устранение тумана) и подключается обратно к конвейеру ISP. Остальное — структурное описание; сайт не публикует дополнительных числовых параметров.

• Автомобильные камеры кругового обзора
• Автомобильные камеры OMC
• Автомобильные стриминговые камеры
• Ночная и крайне малошумная съёмка при вождении в условиях слабой освещённости

Hikvision Automotive и Senortech представили новое поколение решения DMS «всё в одном»: оно объединяет инфракрасную камеру и за счёт мониторинга водителя в реальном времени точно распознаёт небезопасные действия при вождении, определяет текущее состояние водителя, обеспечивая распознавание личности, контроль усталости, контроль внимательности и опасных действий за рулём с соответствующими голосовыми подсказками. Продукт использует заказную энергоэффективную микросхему, имеет миниатюрную конструкцию, прост в установке и может размещаться как на стойке A, так и на рулевой колонке.

Ключевые положения официального текста: встроенная инфракрасная камера; заказная энергоэффективная микросхема (от поставщика чипов); миниатюрная конструкция, установка на стойке A или рулевой колонке. Функции: контроль усталости водителя (мимика, зевота и др.), контроль опасного поведения за рулём (курение, телефонные звонки и т. п.), контроль внимательности водителя (действия и направление взгляда). Сайт не публикует числовых параметров.

• Контроль усталости водителя
• Контроль отвлечения/внимательности водителя
• Контроль опасного поведения (курение, телефонные звонки)
• Распознавание личности водителя

Senortech представила продуктовое решение слияния восприятия 1R1V, объединяющее интеллектуальную фронтальную камеру IFC с фронтальным миллиметровым радаром STA77-5S: используя преимущества каждого способа восприятия, вся информация мониторинга агрегируется и обрабатывается алгоритмами для итогового решения; решение экономически выгодно и улучшает функциональный опыт в разных сценариях. Компания отмечает, что слияние камеры и миллиметрового радара дополнительно повышает устойчивость результатов восприятия, существенно увеличивает резервирование безопасности системы и надёжность данных, обеспечивая быстроту и правильность решений.

Ключевые положения официального текста: интеллектуальная фронтальная камера IFC плюс фронтальный миллиметровый радар STA77-5S образуют решение слияния 1R1V; в парном радаре используется волноводная антенная технология. Сайт не публикует числовых параметров самой IFC.

• Фронтальное восприятие ADAS
• Распознавание целей AEB/ACC
• Слияние восприятия 1R1V

В связи с обязательным национальным стандартом «Технические требования и методы испытаний систем автоматического экстренного торможения лёгких транспортных средств» (новый национальный стандарт AEBS, вступление в силу запланировано на 1 января 2028 года, когда лёгкие транспортные средства категорий M1 и N1 должны будут оснащаться системами автоматического экстренного торможения) Hikvision Automotive и Senortech на собственном полигоне, в соответствии с этапами приёмки клиентских проектов, провели все полные испытания решения 1V, успешно прошедшие соответствующие критерии приёмки (включая новый национальный стандарт и сценарии C-NCAP 2021 с дополнениями). Компания поясняет, что минимальными конфигурациями, удовлетворяющими стандартам AEBS, обычно являются три: 1V (моноблок с фронтальной монокамерой), 1R (одиночный фронтальный миллиметровый радар) и 1R1V (комбинация фронтальной монокамеры и одиночного фронтального миллиметрового радара).

Ключевые положения официального текста: решение 1V прошло полные испытания на собственном полигоне и удовлетворило приёмке по новому национальному стандарту и сценариям C-NCAP 2021 с дополнениями; минимальные конфигурации AEBS — 1V / 1R / 1R1V. Кроме того, решение 1V оценивается в дополнительном сценарии «ослепление дальним светом соседней полосы — неподвижный ребёнок» как пункт оценки характеристик продукта. Сайт не публикует числовых параметров.

• Автоматическое экстренное торможение AEBS (соответствие новому национальному стандарту)
• Моноблок с фронтальной монокамерой (1V)
• Активная безопасность

Радарный измеритель скорости с фиксированным углом — радар скорости в серии радаров интеллектуального транспорта Senortech; страница отраслевых применений — транспорт на сайте перечисляет STJ1-1 (измеритель скорости с фиксированным углом) среди типов радаров скорости, также на сайте есть страница модели STJ1-12 — интеллектуального радарного измерителя скорости с фиксированным углом. Компания отмечает, что миллиметровый радар — важный способ обнаружения транспортных средств: он собирает объективную и эффективную дорожную информацию (интенсивность движения, скорость, занятость дороги, дистанцию между автомобилями, тип транспортного средства), отличается высокой точностью, стабильной работой, удобством установки и обслуживания, долгим сроком службы, всепогодной работой и устойчивостью к внешним помехам — свету, пыли, ветру и снегу.

Страницы моделей STJ1-1 / STJ1-12 на сайте имеют пустые основные блоки (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукты относятся к категории дорожных радаров.

• Контроль превышения скорости на дорогах
• Мониторинг дорожной безопасности
• Интеллектуальные транспортные системы

Мобильный радар измерения скорости STJ1-7 — радар скорости в серии радаров интеллектуального транспорта Senortech; страница отраслевых применений — транспорт на сайте относит его к типам радаров скорости.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Мобильное измерение скорости транспортного потока
• Мониторинг дорожной безопасности

Табло обратной связи по скорости STJ1-9 относится к серии радаров интеллектуального транспорта Senortech; страница отраслевых применений — транспорт на сайте относит его к типам радаров скорости, оно используется для отображения скорости движения водителям.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Индикация скорости движения на дорогах
• Управление дорожной безопасностью

Многополосный радар измерения скорости STJ1-IP-1 относится к серии радаров интеллектуального транспорта Senortech; соответствующее описание на странице отраслевых применений — транспорт: «STJ1-IP-1 многозадачный радар измерения скорости», применяемый для измерения скорости автомобилей и обнаружения целей в многополосных сценариях.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Измерение скорости автомобилей на нескольких полосах
• Интеллектуальные транспортные системы

Многозадачный радар измерения скорости STJ1-IP-2 относится к серии радаров интеллектуального транспорта Senortech и поддерживает одновременное измерение скорости нескольких транспортных целей в поле зрения.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Одновременное измерение скорости нескольких автомобилей
• Интеллектуальные транспортные системы

Радар обнаружения пешеходов STJ1-IP-3 относится к серии радаров интеллектуального транспорта Senortech и применяется для обнаружения пешеходов в дорожных сценариях.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Обнаружение пешеходов на дороге
• Интеллектуальные транспортные системы

Радар интенсивности движения Senortech мониторит в реальном времени информацию о транспортных средствах на дороге и периодически передаёт ID, координаты, скорость и другие данные автомобилей; может применяться на магистральных дорогах для определения интенсивности движения текущего участка, а также на перекрёстках для обнаружения очередей транспортных средств; радар может работать в паре с видеодетектором транспорта, выполняя обнаружение автомобилей в пределах дальности и сбор статистики интенсивности движения. Описание сценариев на сайте отмечает, что мониторинг дорожной обстановки в реальном времени — наименее затратный и самый быстрый способ полного раскрытия ситуации с трафиком.

Технические характеристики (текст официального сайта): рабочий диапазон 92~94 ГГц; вид модуляции FMCW; число обнаруживаемых целей STJ-ETMR350-H1A ≥256, STJ-ETMR600-H1A ≥600; горизонтальный угол обзора -14,5°~+14,5°@узкий луч / -60°~+60°@широкий луч; угол обзора по месту -4,5°~+4,5°@узкий луч / -13°~+13°@широкий луч; дальность измерения 350 м@узкий луч, 100 м@широкий луч (ETMR350-H1A) / 600 м@узкий луч, 100 м@широкий луч (ETMR600-H1A); диапазон скоростей -300~+300 км/ч; интерфейс связи Ethernet; рабочее напряжение 12~26 В постоянного тока; среднее энергопотребление 6 Вт (ETMR350-H1A) / 9 Вт (ETMR600-H1A); рабочая температура -40~+85 °C; степень защиты IP67.

• Определение интенсивности движения на магистральных дорогах
• Обнаружение очередей автомобилей на перекрёстках
• Статистика трафика в паре с видеодетектором транспорта

Страница отраслевых применений — транспорт на сайте относит «радар обнаружения интенсивности движения» к типам продуктов дорожных радаров, явно называя две модели: микроволновый детектор транспорта STJ1-2 и радар обнаружения потока ST77-2. Компания поясняет, что миллиметровый радар собирает объективную и эффективную дорожную информацию — интенсивность движения, скорость, занятость дороги, дистанцию между автомобилями и тип транспортного средства, — что позволяет целенаправленно применять интеллектуальные средства мониторинга, управления, анализа, принятия решений, диспетчеризации и организации движения.

Модель: STJ1-2 / STJ77-2; Диапазон частот: 24 GHz / 77 GHz; Дальность обнаружения: 2 m ~ 200 m; Точность: ± 1 km/h; Период обновления: 50 ms; Число сопровождаемых целей: 32 ~ 128; Интерфейсы связи: RS485 / RJ45; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Обнаружение интенсивности движения
• Определение занятости дороги и дистанции между автомобилями
• Интеллектуальные транспортные системы

Радары интенсивности движения серии STJ80 — продукты интеллектуального транспорта Senortech; центр продуктов параллельно показывает в категории дорожных радаров страницы моделей STJ80-2, STJ80-6 и STJ80-7 (радары интенсивности движения) для мониторинга дорожного трафика в реальном времени.

Страницы моделей серии имеют пустые основные блоки (модели указаны только в заголовках страниц), сайт не публикует числовых параметров; продукты относятся к вторичному ряду «радар интенсивности движения» категории дорожных радаров.

• Мониторинг дорожного трафика в реальном времени
• Слой восприятия для умных дорог/умных городов
• Интеллектуальные транспортные системы

Модуль радара интенсивности движения STJ80-4 — продукт интеллектуального транспорта Senortech, предоставляющий возможность определения интенсивности движения в виде модуля для удобной интеграции в оборудование обнаружения транспорта.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к вторичному ряду «радар интенсивности движения» категории дорожных радаров.

• Интеграция в оборудование обнаружения интенсивности движения
• Интеллектуальные транспортные системы

Система восприятия дорожной обстановки на основе дальнобойного многозадачного радара STJ77-1 — продукт интеллектуального транспорта Senortech для сценариев дальнобойного многозадачного восприятия дорожной обстановки; вместе с радарами интенсивности движения она поставляет данные слоя восприятия для строительства умных дорог и умных городов.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории дорожных радаров.

• Дальнобойное восприятие дорожной обстановки
• Многозадачное обнаружение транспорта
• Умные дороги

Радар шлагбаума — новый радарный детектор транспорта, принадлежащий Senortech на правах полностью независимой интеллектуальной собственности. Он использует передовые международные технологии высокоточных микроволновых измерений и высокоскоростной цифровой обработки сигналов, отличаясь высокой точностью, работой без наладки и высокой стабильностью. Подходит для мониторинга транспорта на въездах и выездах парковок и подземных гаражей: автоматически поднимает и опускает стрелу шлагбаума, управляет камерами для захвата номерных знаков и выявления нелегальных автомобилей и даёт надёжную основу для оплаты и управления парковкой — необходимое звено интеллектуальной парковочной системы.

Технические параметры (текст официального сайта): горизонтальный угол 120°; угол по месту 30°; период кадра 50 мс; ширина обнаружения 2 м (регулируемая); дальность обнаружения 6 м (регулируемая); интерфейсы наладки — последовательный порт, Bluetooth; функция обновления — обновление без отключения питания; рабочее напряжение 9~32 В постоянного тока; общее энергопотребление 2 Вт; рабочая температура -40~+85 °C; степень защиты IP67.

• Мониторинг транспорта на въездах/выездах парковок и подземных гаражей
• Автоматическое управление подъёмом/опусканием стрелы
• Предотвращение ударов по автомобилям и людям
• Захват номерных знаков и управление парковочными платежами

Центр продуктов показывает страницы моделей STJ79-3H (радар защиты шлагбаума) и STJ79-5H (радар-триггер шлагбаума); страница отраслевых применений — транспорт дополнительно поясняет, что радары шлагбаумов делятся на радары-триггеры и радары защиты: триггерные радары активируют камеры для захвата номерных знаков, а радары защиты предотвращают удары по автомобилям и людям; это важное звено интеллектуальной парковочной системы, полностью заменяющее традиционные индуктивные петли. Страница также перечисляет модели: радар защиты STJ1-5, радар-триггер STJ1-6, радар защиты 79 ГГц STJ79-1, радар-триггер STJ79-2 и радар рекламного шлагбаума STJ79-3. Компания подчёркивает полную замену традиционных индуктивных петель без дорожных работ, более высокую чувствительность, простоту эксплуатации и отсутствие затрат на монтаж.

Модель: STJ79-3H / STJ79-5H; Диапазон частот: 79 GHz; Дальность обнаружения: 0.3 m ~ 6.0 m; Поле зрения: Г 60° / В 30°; Время отклика: ≤ 100 ms; Интерфейсы связи: RS485 / relay output; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Защита шлагбаумов парковок от ударов
• Активация камер для захвата номерных знаков
• Замена традиционных индуктивных петель
• Управление рекламными шлагбаумами

STS1-12L-K — FMCW-радар, работающий в ISM-диапазоне 24 ГГц. С использованием эффекта Доплера он обнаруживает и сопровождает движущихся пешеходов, автомобили или суда, обеспечивая круглосуточное наблюдение защищаемых зон и выдачу данных о трассе, положении и других параметрах целей. Радар обладает широкопольной способностью обнаружения и сопровождения целей и может наводить камеры и другие оптико-электронные системы для локализации, идентификации и подтверждения наблюдаемых целей. Особенности: фазированная антенная решётка в диапазоне 24 ГГц; FMCW-радар с 1 передающим и 16 приёмными каналами; стабильное обнаружение пешеходов далее 500 м, автомобилей или судов далее 1000 м; покрытие поля зрения свыше 90°; выбор из нескольких частотных диапазонов для исключения помех по совпадающей частоте.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 24-24,25 ГГц; скорость данных 12 Гц; дальность 500 м (пешеходы), 1 км (автомобили/суда); диапазон скоростей ±0,5~±25 м/с; горизонтальный угол обзора -50°~+50°; угол обзора по месту -8°~+8°; точность по дальности ±1 м; точность по скорости ±0,1 м/с; угловая точность ±0,5°; число сопровождаемых целей 128; степень защиты IP67; масса 1,2 кг; рабочая температура -40~+70 °C; габариты 190×190×40 мм.

• Мониторинг судов на реках и озёрах
• Охрана пешеходов на местности
• Охрана периметра/зоны

Радар безопасности STS1-13-K излучает электромагнитные волны 24 ГГц и обнаруживает отражённые от объектов эхо-сигналы с допплеровским сдвигом, выполняя обнаружение и локализацию целей. Продукт применяется для обнаружения движущихся целей в поле зрения и передачи их дальности, азимута и скорости с поддержкой одновременного сопровождения нескольких целей. Особенности: множество приёмо-передающих каналов (FMCW-радар с 3 передающими и 32 приёмными каналами, фазированная решётка); большая мощность обнаружения (стабильное обнаружение пешеходов далее 1000 м, автомобилей и судов далее 2000 м); высокая точность измерений (угловая точность до 0,3°, точность по дальности 2 м); поддержка нескольких рабочих диапазонов для исключения помех по совпадающей частоте; поддержка разметки охраняемых зон, эффективно отсекающая ложные срабатывания вне ядровых зон.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 24-24,25 ГГц; скорость данных 3 Гц; дальность 1 км (пешеходы), 2 км (автомобили/суда); диапазон скоростей ±0,5~±35 м/с; горизонтальный угол обзора -45°~+45°; угол обзора по месту -7,5°~+7,5°; точность по дальности ±2 м; точность по скорости ±0,1 м/с; угловая точность ±0,3°; число сопровождаемых целей 255; степень защиты IP67; масса 4 кг; рабочая температура -40~+75 °C; габариты 355×290×50 мм.

• Мониторинг судов на реках и озёрах
• Охрана пешеходов на местности
• Охрана периметра защищаемых зон

STS-GGSR3000-H1A — фазированная антенная решётка на основе импульсно-допплеровской архитектуры. Последовательно излучая и принимая электромагнитные волны в разных азимутальных направлениях, она выполняет электронное сканирование от -50° до +50°, обеспечивая обнаружение и отчёт о подвижных целях в зоне покрытия с большой дальностью и высокой точностью. Особенности: дальность обнаружения судов до 35 км; выдаёт дальность до цели, азимут, курсовой угол, допплеровскую скорость и скорость хода; сопровождает не менее 500 целей одновременно; поддерживает быстрое подключение и развёртывание оптико-электронного оборудования со совместным сопровождением; встроенные функции БДС (BDS) и автоматического определения севера выдают абсолютное положение целей; в радаре встроен сервер, веб-интерфейс поддерживает единую платформу отображения и управления «радар + оптика».

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 9,3~9,5 ГГц; скорость данных 0,56 Гц (по земле); дальность 3 км (пешеходы), 6 км (SUV); диапазон скоростей ±0,5~±50 м/с; горизонтальный угол обзора -50°~+50°; угол обзора по месту -6°~+6°; точность по дальности ±6 м; точность по скорости ±0,3 м/с; угловая точность ±0,3°; число целей 500; степень защиты IP67; масса 22 кг; рабочая температура -40~+65 °C; габариты 630×495×80 мм (без кронштейна).

• Обнаружение пешеходов/транспортных средств
• Обнаружение вторжений на больших территориях
• Охрана шахт, территорий предприятий и природных заповедников

STS-GG(S)SR5000-H1A — импульсная фазированная антенная решётка с большой дальностью обнаружения и высокой точностью, способная круглосуточно вести контроль пешеходов, автомобилей и судов на сверхбольших площадях. Последовательно излучая и принимая электромагнитные волны в разных азимутальных направлениях, она выполняет электронное сканирование от -50° до +50°, обеспечивая обнаружение и отчёт о подвижных целях в зоне покрытия. Особенности: дальность обнаружения пешеходов/автомобилей/судов до 5 км / 10 км / 15 км; сопровождает не менее 500 целей одновременно; круглосуточный автоматический мониторинг и тревоги; поддержка быстрого подключения оптико-электронного оборудования со совместным сопровождением; встроенные функции БДС и автоматического определения севера выдают абсолютное положение целей; встроенный сервер и веб-интерфейс с единой платформой отображения и управления «радар + оптика».

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 9,3~9,5 ГГц; скорость данных 0,56 Гц (по земле), 0,4 Гц (по морю); дальность 5 км (пешеходы), 10 км (SUV), 5 км (малые суда)/15 км (большие суда); диапазон скоростей ±0,5~±50 м/с; горизонтальный угол обзора -50°~+50°; угол обзора по месту -6°~+6°; точность по дальности ±6 м; точность по скорости ±0,3 м/с; угловая точность ±0,3°; число целей 500; степень защиты IP67; масса 22 кг; рабочая температура -40~+65 °C; габариты 630×495×80 мм (без кронштейна).

• Обнаружение вторжений на больших территориях
• Управление фарватерами и умные порты
• Охрана рыбного промысла
• Морская защита

STS-GSSR15K-H1A — фазированная антенная решётка на основе импульсно-допплеровской архитектуры. Последовательно излучая и принимая электромагнитные волны в разных азимутальных направлениях, она выполняет электронное сканирование от -50° до +50°, обеспечивая обнаружение и отчёт о подвижных целях в зоне покрытия с большой дальностью и высокой точностью. Особенности: дальность обнаружения судов до 35 км; выдаёт дальность до цели, азимут, курсовой угол, допплеровскую скорость и скорость хода; сопровождает не менее 500 целей одновременно; поддерживает быстрое подключение оптико-электронного оборудования со совместным сопровождением; встроенные функции БДС и автоматического определения севера выдают абсолютное положение целей; встроенный сервер и веб-интерфейс с единой платформой отображения и управления «радар + оптика».

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 9,3~9,5 ГГц; скорость данных 0,4 Гц; дальность 15 км (суда длиной около 30 м), 30 км (суда длиной около 250 м); диапазон скоростей ±0,5~±50 м/с; горизонтальный угол обзора -50°~+50°; угол обзора по месту -6°~+6°; точность по дальности ±6 м; точность по скорости ±0,3 м/с; угловая точность ±0,3°; число целей 500; степень защиты IP67; масса 21,5 кг; рабочая температура -40~+65 °C; габариты 630×495×80 мм (без кронштейна).

• Морской мониторинг судов
• Управление фарватерами
• Умные порты
• Охрана рыбного промысла и морская защита

Радар безопасности мониторинга судов 2,5 км — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech; центр продуктов показывает его в категории охранных радаров рядом с радарами безопасности 500 м / 1 км / 3 км / 5 км / 15 км, для мониторинга судов на воде и охраны акваторий. На сайте отмечается, что серия охранных радаров STS от Senortech предоставляет широкую палитру решений для различных требований безопасности, поддерживает точное измерение дальности, скорости, азимута и других параметров целей, распознаёт тип цели и, благодаря антенне со сверхузким лучом, ведёт сопровождение целей в реальном времени.

Модель: STS series 2.5 km; Диапазон частот: 9.3 GHz ~ 9.5 GHz; Дальность обнаружения: 0.05 km ~ 2.5 km; Угловое разрешение: 1.5°; Разрешение по скорости: 0.1 m/s; Число сопровождаемых целей: 200 ~ 500; Период обновления: 1 s; Степень защиты: IP66; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +70 ℃

• Мониторинг судов на акватории
• Охрана фарватеров/водных зон

Охранный радар высокой точности STS1-12-K — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech; центр продуктов показывает эту страницу модели в категории охранных радаров (есть также страница модели STS1-12L-K — охранный радар высокой точности). В описании охранного направления на сайте отмечается, что охранные радары применимы для безопасности дорог, наблюдения за внешними объектами или контроля зон входов/выходов, а также для создания замкнутой микроволновой «стены защиты» по границе охраняемой территории, включающей тревогу при приближении или пересечении нарушителем охраняемой зоны.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Периметровая стена защиты/сигнализация вторжения в зону
• Контроль зон входов/выходов
• Безопасность дорог и наблюдение за внешними объектами

Охранный радар наблюдения STS1-11 — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech, представленный в центре продуктов в категории охранных радаров. В описании охранного направления на сайте отмечается, что серия STS от Senortech поддерживает точное измерение дальности, скорости, азимута и других параметров целей и распознавание типа цели; применён впервые компанией режим работы с механическим круговым сканированием 360°, и благодаря антенне со сверхузким лучом возможно сопровождение целей в реальном времени; продукт отличается высокой помехоустойчивостью, высокой чувствительностью, удобством установки и обслуживания, большой дальностью и всепогодной работой.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Охранное наблюдение периметра/зоны
• Сопровождение целей в реальном времени
• Всепогодная охрана

Охранный радар наблюдения STS2-1-K — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech, представленный в центре продуктов в категории охранных радаров, применяется для обнаружения вторжений в зоны и наблюдения за целями.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Охранное наблюдение периметра/зоны
• Обнаружение вторжений в зоны

Охранный радар STS1-4M-K — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech, представленный в центре продуктов в категории охранных радаров.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Охранное наблюдение периметра/зоны

Микроволновый барьер STS1-7SE-K — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech, соответствующий описанному на сайте в охранном направлении способу применения: создание замкнутой микроволновой «стены защиты» по границе охраняемой территории со включением тревоги при приближении или пересечении нарушителем охраняемой зоны.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Периметровая микроволновая стена защиты
• Сигнализация вторжения по границе

Радар предупреждения о поездах STS1-7P-K — продукт серии охранных радаров STS компании Senortech, применяемый для предупреждения о приближении поездов в железнодорожных сценариях.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории охранных радаров.

• Предупреждение о приближении поездов на железной дороге
• Защита безопасности вдоль железнодорожных линий

Радарное решение предупреждения столкновений железнодорожных мостов — решение, предлагаемое Senortech в категории охранных радаров; центр продуктов показывает его рядом с радаром безопасности мониторинга судов 15 км и интеллектуальным охранным решением для морской аквакультуры, для предупреждения столкновений с железнодорожными мостами судов с превышенной высотой или отклонившихся от курса.

Диапазон частот: 24 GHz / 77 GHz; Дальность обнаружения: 0.05 km ~ 3.0 km; Угловое разрешение: 1.2°; Разрешение по скорости: 0.1 m/s; Число сопровождаемых целей: 128 ~ 256; Время отклика: ≤ 1 s; Интерфейсы связи: RS485 / Ethernet; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +70 ℃

• Предупреждение столкновений железнодорожных мостов
• Мониторинг превышения высоты/отклонения судов
• Безопасность судоходства на акваториях

Радарное интеллектуальное охральное решение для зон морской аквакультуры — решение, предлагаемое Senortech в категории охранных радаров, для обнаружения вторгающихся целей и охранного мониторинга зон морской аквакультуры; оно опирается на возможности точного измерения дальности, скорости и азимута и распознавания типа цели радаров безопасности серии STS.

Диапазон частот: 24 GHz; Дальность обнаружения: 0.05 km ~ 5.0 km; Угловое разрешение: 1.5°; Разрешение по скорости: 0.2 m/s; Число сопровождаемых целей: 128 ~ 256; Период обновления: 1 s ~ 2 s; Интерфейсы связи: RS485 / 4G; Степень защиты: IP66; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +70 ℃

• Охрана зон морской аквакультуры
• Обнаружение вторжений целей в море
• Охрана рыбного промысла

Уровнемер применяется главным образом для измерения уровня материала в резервуарах, силосах, реакторах и других ёмкостях в промышленных процессах; он удовлетворяет требованиям жаростойкости, стойкости к высокому давлению и взрывозащиты, а также подходит для жёстких сценариев с кислотами, щелочами, солями и легко конденсирующимися средами. Обладает высокой точностью измерения, широким диапазоном и быстрым откликом, широко применяется в отраслях стали, цемента, металлургии, химии, добычи металлов и очистки сточных вод. На сайте также есть страницы моделей радарных уровнемеров серий STI1-1 и STI1-4; компания сообщает, что радарные уровнемеры жидкостей серий STI1-4H и STI1-4M подходят для мониторинга уровня воды при городских подтоплениях, сточных водах, грунтовых водах, водохранилищах, реках и накопительных бассейнах.

Технические параметры (текст официального сайта, по моделям): угол луча 3° (серия 120) / 8° (серия 30); ближняя слепая зона 0,3 м (серия 120) / 0,15 м (серия 30); ЖК-дисплей есть; максимальный диапазон 120 м (DLMR120) / 30 м (DLMR30); точность ±1 мм; питание 24 В; ток 4~20 мА; интерфейс связи двухпроводной / 4-20 мА/протокол Hart; температура окружающей среды -40~60 °C; температура процесса -40~250 °C / -40~150 °C / -40~75 °C; давление от -0,1 МПа до 1,6 МПа или от -0,1 МПа до 0,3 МПа; поддержка универсального монтажа (DLMR120-H1A-3T150A03CW-1A-D) и продувки; взрывозащита Ex db IIC T6 Gb; потребление 0,48 Вт; масса 6,4/6,6/7,2/1,8/1,3 кг; степень защиты IP67; присоединение фланец ≥DN80 или трубная резьба G1 1/2.

• Измерение уровня материала в силосах с твёрдыми материалами
• Химические бассейны
• Измерение уровня в резервуарах для жидкостей
• Сталь/цемент/металлургия/химия/добыча металлов/очистка сточных вод

Радарный уровнемер жидкости имеет луч низкой энергии и может устанавливаться в различных металлических и неметаллических ёмкостях и трубах, выполняя бесконтактное непрерывное измерение уровня жидкостей, шламов и гранулированных материалов. Он безвреден для людей и окружающей среды, не зависит от удельного веса среды и изменений диэлектрической проницаемости и не требует настройки на месте. Особенности: малый угол луча и концентрированная энергия дают повышенную помехоустойчивость, значительно повышая точность и надёжность измерения; подходит для бесконтактного непрерывного измерения твёрдых веществ и жидкостей; дальность обнаружения 15 м при ближней слепой зоне 0,15 м; не подвержен влиянию света, дождя и снега, пыли, водяного тумана и других неблагоприятных условий; поддерживает RS485 modbus-RTU и другие интерфейсы; поддерживает настройку по Bluetooth через мини-программы WeChat, приложения и т. п.

Технические параметры (текст официального сайта): степень защиты IP67; диапазон измерения 0,15~15 м; точность ±1 мм; рабочее напряжение 9-36 В пост. тока; потребление ≤1,9 Вт; рабочая температура -40-85 °C; размеры 90,3×70 мм (высота×диаметр); угол луча 6°; частота измерения 80 ГГц; разрешение 1 мм; масса 135 г; интерфейсы четырёхпроводной/RS485 Modbus/Bluetooth.

• Мониторинг уровня воды в оросительных районах и на берегах рек
• Водозаборы и насосные станции
• Мониторинг уровня естественных водоёмов
• Очистные сооружения

Радарный расходомер в реальном времени мониторит скорость течения, уровень и расход воды рек и открытых каналов и обменивается данными с бэкенд-платформами для оперативного просмотра и управления информацией о потоке; при обнаружении аномалий скорости, расхода или уровня персонал получает напоминание своевременно принять меры. Особенности: экономичное исполнение для питания от солнечных батарей; допплеровский принцип измерения скорости для точного определения поверхностной скорости течения с поддержкой измерения по и против течения; точное бесконтактное измерение скорости и уровня воды; поддержка RS485, 4G и сетевого интерфейса; высокая адаптивность — освещённость, пыль и температура не влияют на качество обнаружения; в радаре встроен датчик положения со самопроверкой угла установки по вертикали.

Технические параметры (текст официального сайта): степень защиты IP68; горизонтальный угол обзора радар скорости 25°, радар уровня 7°; угол обзора по месту радар скорости 8°, радар уровня 4,8°; диапазон измерения радар уровня 0,15-50 м; точность радар уровня ±1 мм; диапазон скоростей радар скорости 0,03~20 м/с; точность радар скорости ±0,01 м/с; рабочее напряжение 12~26 В пост. тока; среднее потребление <1 Вт; рабочая температура -40~+85 °C; размеры 226,3×107,5 мм×151,5 мм (без кронштейна); масса устройство 0,84 кг, в упаковке 2,00 кг; интерфейсы RS485, сетевой порт, 4G.

• Мониторинг скорости течения и уровня в каналах
• Мониторинг скорости течения и уровня на реках
• Гидрологический мониторинг в реальном времени

Радар избегания препятствий STJ80-1 использует технологии MIMO и FMCW для обнаружения целей в сцене. Цели, движущиеся в зоне покрытия луча радара, эффективно обнаруживаются с точным измерением скорости, азимута, дальности и других параметров. Радар имеет 2 релейных выхода; настройкой зон обнаружения управляются диапазон срабатывания реле и уровни тревоги. Особенности: технология MIMO+FMCW-DDMA с надёжной дальностью обнаружения до 30 метров; возможность измерения углов по азимуту и по месту; многозадачное обнаружение; настраиваемые охранные зоны и многоуровневые предупреждения; высокая адаптивность к пыли и электромагнитным помехам.

Технические параметры (текст официального сайта): форма модуляции FMCW; ширина луча по месту 12°@6дБ; ширина горизонтального луча 100°@6дБ; точность по дальности ±0,13 м; дальность 30 м; точность по скорости ±0,04 м/с; диапазон скоростей -120~+120 км/ч; горизонтальный угол обзора -60°~+60°; угол обзора по месту -30°~+30°; угловое разрешение по азимуту 2,3°; угловое разрешение по месту 3,6°; интерфейсы сетевой порт, реле, RS485; рабочее напряжение 12~26 В пост. тока; потребление 10 Вт (среднее), 18 Вт (максимум); температура среды -40~+85 °C; степень защиты IP67; габариты 174×163×200 мм.

• Автоматизация портов/терминалов
• Обход препятствий крупной рельсовой техники — мостовых кранов, кранов, штабелёров-реклаймеров, судопогрузчиков, портальных кранов — в промышленных сценариях

Вычислительный хост радарных алгоритмов (периферийный интеллектуальный терминал) — высокопроизводительный узел измерения объёма штабелей: он считывает точечные облака от радаров формирования изображения, обрабатывает их высокопроизводительными алгоритмами и выдаёт объём штабеля и изображения трёхмерной модели. Применяется главным образом на объектах измерения объёма и сканирования профилей — цемент, уголь, энергетика, сталь, зернохранилища, порты — для промышленной интеллектуализации и цифровизации и технической поддержки умного производства. Особенности: подключение до 8 радаров формирования изображения с одновременным расчётом по нескольким силосам; поддержка 4G с подключением данных силосов к платформе «Облачный глаз» для единого управления; переключение между двумя операторами при слабом сигнале 4G; выдача трёхмерного профиля, объёма, высоты и других параметров материала в силосе; на алгоритмах больших ИИ-моделей измерение объёма точно и стабильно; долгосрочное хранение данных и формирование исторических отчётов; интерфейсы Ethernet, 4~20 мА, RS485 и др.

Технические параметры (текст официального сайта): операционная система встраиваемый Linux; интерфейс управления WEB; память 8 ГБ DDR4; накопитель SSD 1 ТБ; беспроводная связь 4G (все диапазоны); подключение радаров 8 шт.; сетевые интерфейсы 10 (гигабитные адаптивные); интерфейсы 4~20 мА 8 (активные, с возможностью питания); интерфейс RS485 1; разъём питания 1; рабочее напряжение 18~28 В пост. тока; температура среды -40~+85 °C; потребление ≤20 Вт; масса 1,75 кг; габариты 195×195×50 мм (Д×Ш×В).

• Измерение объёма материалов: цемент/уголь/энергетика/сталь/зернохранилища/порты
• Управление инвентаризацией силосов
• Промышленная интеллектуализация и цифровизация

Взрывозащищённый лазерный сканирующий радар формирования изображения обеспечивает обнаружение статических целей в пространственной зоне и выполняет точное измерение в реальном времени формы штабеля, объёма и уровня насыпных твёрдых материалов, порошков и т. п., для сценариев с высокими требованиями к точности инвентаризации. В паре с хостом формирования изображения формирует трёхмерный вид материала в силосе. Особенности: лазерный метод обнаружения с высокой точностью; двумерное осевое сканирование для высокоточного формирования изображения целей; максимальный радиус построения изображения 150 м@отражательная способность 10% с быстрым формированием и выдачей точечного облака; поддержка настройки по сети; интеллектуальная поворотная платформа с регулируемой скоростью и диапазоном сканирования; маркировка взрывозащиты Ex tb ⅢC T85 ℃ Db; конструкция с открывающимся окном эффективно защищает от пыли.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; радиус измерения 150 м@отражательная способность 10%; угол горизонтального сканирования 360°; угол сканирования по месту 180°; угловое разрешение 0,05°; точность по дальности ±2 см; точность измерения объёма 98%; время построения изображения типовое 30 с, настраиваемое; маркировка взрывозащиты Ex tb IIIC T85 ℃ Db; интерфейс Ethernet; потребление <30 Вт; температура среды -30~+70 °C; влагозащита IP65; масса 13,3 кг; габариты 220×237×442,5 мм.

• Инвентаризация насыпных материалов в навесах
• Инвентаризация навалочных грузов на складах-навесах, в силосах и на штабелях с относительно низкой запылённостью
• Промышленные сценарии с высокими требованиями к точности инвентаризации

Сканирующий радар слияния миллиметровых волн и лазера объединяет технологии сканирования миллиметрового радара и лазерного лидара, обеспечивая обнаружение статических целей в пространственной зоне, точное измерение в реальном времени распределения, объёма и уровня насыпных твёрдых материалов и порошков, получая миллиметровые точечные облака и точечные облака лазерного сканирования; в паре с хостом формирования изображения формирует трёхмерный вид материала силоса. Особенности: синхронное в реальном времени лазерное и миллиметровое сканирование; электрощётка от пыли для запылённых сред; двухсенсорное обнаружение с высокой точностью; двумерное осевое сканирование для высокоточного формирования изображения; максимальный миллиметровый радиус изображения 50 м, лазерный 110 м@отражательная способность 10%; настройка по сети; интеллектуальная поворотная платформа с регулируемыми скоростью и диапазоном сканирования.

Технические параметры (текст официального сайта): сканирующий миллиметровый радар — ширина луча 2°@3дБ; горизонтальное сканирование 360°; вертикальное сканирование 180°; радиус изображения ≤50 м; точность по дальности ±5 мм. Лазерный сканирующий радар — длина волны 905 нм; радиус измерения 110 м@отражательная способность 10%; горизонтальное сканирование 360°; вертикальное сканирование 180°; угловое разрешение 0,05°; точность по дальности ±2 см; класс безопасности лазера — 1-й класс, безопасен для глаз. Параметры изделия: точность измерения объёма ≥98%; типовое время построения изображения 30 с, настраиваемое; интерфейсы Ethernet, RS485; рабочее напряжение 24 В пост. тока; среднее потребление <30 Вт; рабочая температура -40~+70 °C; степень защиты IP65.

• Измерение объёма штабелей в силосах обычной температуры, навесах и других хранилищах
• Измерение распределения и уровня насыпных твёрдых материалов/порошков

Радар формирования изображения для высоких температур (жаростойкий сканирующий радар) спроектирован специально для среды силосов клинкера, например цементного, и нормально работает при температуре процесса 150 °C; он выполняет сканирование материала закрытых складов в реальном времени с обнаружением статических целей в пространственной зоне, выдачей точечного облака, пространственным сканирующим формированием изображения и расчётом объёма и веса, не завися от дождя, пыли и освещённости. Особенности: подходит для горячих силосов клинкера с температурой процесса до 150 °C; защита от перегрева с автоматическим отключением питания и перезапуском через 6 часов; двумерное осевое сканирование 360°; узкий угол луча антенны — точнее измерения и больше дальность; максимальный радиус изображения 50 м; не требует внешнего воздушного или водяного охлаждения благодаря оригинальной пассивной конструкции отвода тепла.

Технические параметры (текст официального сайта): угол антенны 2°; горизонтальное сканирование 360°; вертикальное сканирование 160°; время построения изображения ≥5 мин; радиус изображения ≤50 м; точность по дальности ±2,5 см; вывод точечного облака Ethernet; протокол данных собственный протокол; рабочее напряжение 18~32 В пост. тока; потребление ≤40 Вт; температура процесса -20~+150 °C; температура среды -20~+85 °C; степень защиты IP67; материалы алюминий/пластик; масса ≤27 кг; габариты 832×375 мм (высота×диаметр).

• Силосы клинкера/склады готового цемента
• Бункеры смеси спекательной машины/штабели кольцевого охладителя
• Бункеры сырого угля/силосы угольной пыли
• Трёхмерное построение изображения силосов горячих порошков (катализаторы, сода, удобрения)

Взрывозащищённый сканирующий радар формирования изображения (зона 20) выполнен в усиленном взрывозащитном дизайне. Посредством двумерного осевого сканирования 360° он ведёт сканирование материала в реальном времени силосов, резервуаров, навесов и других хранилищ с высокими требованиями взрывозащиты, обеспечивая обнаружение статических целей в пространственной зоне, выдачу точечного облака, пространственное сканирующее формирование изображения и расчёт объёма и веса; обладает высокой помехоустойчивостью к среде и подходит для сильнозапылённых сценариев с высокими требованиями взрывозащиты. Особенности: двумерное осевое сканирование 360° для высокоточного формирования изображения; волноводный соединитель с более высоким отношением сигнал/шум; ошибка объёма инвентаризации ≤3%; высокоточный датчик положения с самокоррекцией наклона; оптическая связь плюс беспроводное питание без механического износа, высокая эффективность построения изображения и долгий срок службы.

Технические параметры (текст официального сайта): угол антенны 2°; горизонтальное сканирование 360°; вертикальное сканирование 180°; время сканирования ≥30 с; радиус изображения ≤50 м; точность по дальности ±5 мм; вывод точечного облака Ethernet; рабочее напряжение 18~32 В пост. тока; потребление ≤30 Вт; температура среды -20~+60 °C; степень защиты IP67; материалы алюминий/пластик; масса ≤16 кг; маркировка взрывозащиты Ex ta IIIC T200125 ℃ Da; габариты 517×289 мм (высота×диаметр).

• Нефтехимические парки
• Зоны углехимии/коксохимии
• Подземные угольные шахты/наземные угольные склады
• Заводы цемента и стройматериалов
• Металлургические и сталелитейные площадки
• Трёхмерный мониторинг формы и объёма резервуаров сырья и порошков на пожаро- и взрывоопасных участках — нефтяных, газовых и химических терминалах

Взрывозащищённый сканирующий радар формирования изображения (зона 21) посредством двумерного осевого сканирования 360° ведёт сканирование материала в реальном времени силосов обычной температуры, резервуаров, навесов и других хранилищ, обеспечивая обнаружение статических целей в пространственной зоне, выдачу точечного облака, пространственное сканирующее формирование изображения и расчёт объёма и веса, не завися от дождя, пыли и освещённости. Особенности: двумерное осевое сканирование 360° для высокоточного формирования изображения; волноводный соединитель с более высоким отношением сигнал/шум; максимальный радиус изображения 50 метров; время сканирования ≥30 с; ошибка объёма инвентаризации ≤3%; высокоточный датчик положения с самокоррекцией наклона; стандартное фланцевое соединение, в паре с хостом формирования изображения выдаёт поверхность и объём материала; оптическая связь плюс беспроводное питание без механического износа; алгоритмы больших ИИ-моделей точно распознают налипание на стены, «мёртвый» объём и другие сценарии с подачей тревоги, возможна связка управления выгрузкой нескольких выпускных отверстий.

Технические параметры (текст официального сайта): угол антенны 2° (STI-DSIR50-H2C-T) / 3° (STI-DSIR30-H2E-B); горизонтальное сканирование 360°; вертикальное сканирование 180°; время сканирования ≥30 с; радиус изображения ≤50 м / ≤30 м; точность по дальности ±5 мм; вывод точечного облака Ethernet; рабочее напряжение 18~32 В пост. тока; потребление ≤30 Вт / ≤40 Вт; температура среды -20~+60 °C; степень защиты IP67; материалы алюминий/пластик; масса ≤8 кг / 7 кг; маркировка взрывозащиты Ex tb IIIC T85 ℃ Db (H2C-T), Ex db IIC T6 Gb / Ex tb IIIC T85 ℃ Db (H2E-B); габариты 380×220 мм / 357×194 мм (высота×диаметр).

• Учёт объёма хранимых материалов на промышленных площадках — коксохимия и металлургия, штабели шахт, портская логистика, промышленные склады
• Инвентаризация силосов и мониторинг уровня
• Мониторинг формы штабелей

Радар формирования изображения поперечного сечения (двумерный радар сечения) посредством сеченого сканирования зоны обнаружения, сбора эхо-сигналов и алгоритмического анализа быстро формирует двумерное плоское сеченое изображение сцены, точно восстанавливая контур, положение и размеры цели; адаптируется к сложным всепогодным условиям, а при установке на направляющие обеспечивает трёхмерную визуализацию в поле зрения. Особенности: высокочастотный волноводный соединитель с малым углом луча антенны даёт более высокое отношение сигнал/шум и большую, более точную дальность; поддержка вывода точечного облака в реальном времени по Ethernet; период сканирования ≤20 Гц; четыре независимых релейных выхода с раздельным управлением охранными зонами; поддержка входа сигнала кадровой синхронизации PPS для высокоточной временной синхронизации; всепогодная работа без влияния дождя, пыли, света, температуры и других факторов.

Технические параметры (текст официального сайта): угол антенны 2°; диапазон сканирования 360°; радиус изображения ≤30 м; точность по дальности ±5 мм; частота обновления ≤20 Гц; вывод точечного облака Ethernet; доступ к GPS поддерживается (RS485); беспроводная настройка WiFi; количество охранных зон 16; стандарт вибрации GB/T2423.10-2008; рабочее напряжение 18~32 В пост. тока; потребление ≤16 Вт; температура среды -40~+85 °C; синхронизация PPS поддерживается (входное напряжение 3,3~12 В); реле 4 независимых нормально-разомкнутых выхода; степень защиты IP67; масса 1,86 кг; габариты 156×136×197 мм (без кронштейна).

• Сеченое сканирующее изображение
• Сканирование зоны для избегания препятствий
• Мобильное изображение и сигнализация вторжения в зону

Радар позиционирования обеспечивает точное измерение расстояния до подвижных или неподвижных объектов в пространственной зоне и, в сочетании с системами управления, точное позиционирование и автоматизацию производства в промышленных сценариях. Применяется для позиционирования оборудования, предотвращения столкновений между единицами техники, мониторинга состояния работы оборудования и др. Особенности: беспроводное измерение дальности и позиционирование на миллиметровых волнах; дальность измерения до 1000 метров с точностью на уровне сантиметров; двойные функции измерения расстояния и защиты от столкновений; высокая адаптивность к пыли и электромагнитным помехам; поддержка настройки разных частотных диапазонов без взаимных помех между устройствами; низкая стоимость установки и обслуживания.

Технические параметры (текст официального сайта): диапазон измерения расстояния 1~1000 м; точность по дальности ±2 см; точность повторного измерения до ±3 мм; точность измерения скорости до ±0,5 км/ч; ширина луча по азимуту 6°, по месту 6°; частота обновления 20 Гц; интерфейсы RJ45, реле, RS485; потребление 12 Вт; рабочая температура -40~+85 °C; рабочее напряжение 18~30 В пост. тока или питание POE; степень защиты IP67; габариты 182×165,5×206 мм.

• Позиционирование оборудования промышленной автоматизации
• Позиционирование в реальном времени крупной подвижной техники в промышленных зонах, например портах
• Защита от столкновений между единицами техники и мониторинг состояния работы

Сканирующий радар формирования изображения STI1-3M — промышленный радар Senortech; страница модели показана в категории верхнего уровня промышленных радаров на сайте и относится к линейке продуктов двумерного сканирующего изображения вместе с радаром формирования изображения поперечного сечения и взрывозащищённым сканирующим радаром формирования изображения.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории промышленных радаров.

• Сканирующее изображение промышленных силосов
• Измерение объёма/уровня материалов

Сканирующий радар избегания препятствий STI1-3 — промышленный радар Senortech; страница модели показана в категории верхнего уровня промышленных радаров на сайте и применяется для сканирующего избегания препятствий в промышленных сценариях.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории промышленных радаров.

• Сканирующее избегание препятствий в промышленных зонах
• Защита от столкновений подвижной техники

Радарный уровнемер серии STI1-1 — промышленный радар Senortech; страница моделей серии показана в категории верхнего уровня промышленных радаров на сайте. Компания сообщает, что радарные уровнемеры жидкостей серий STI1-4H и STI1-4M подходят для мониторинга уровня воды при городских подтоплениях, сточных водах, грунтовых водах, водохранилищах, реках и накопительных бассейнах, научно и точно отслеживая в реальном времени опасные факторы, такие как глубина и объём накопленной воды. Серия STI1-1 относится к той же линейке радарных уровнемеров.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке уровнемеров в категории промышленных радаров.

• Измерение уровня материала в промышленных резервуарах/силосах
• Мониторинг уровня воды в гидротехнике

Радарный уровнемер серии STI1-4 — промышленный радар Senortech. Компания сообщает о выпуске радарных уровнемеров жидкостей серий STI1-4H и STI1-4M, подходящих для мониторинга уровня воды при городских подтоплениях, сточных водах, грунтовых водах, водохранилищах, реках и накопительных бассейнах; они научно и точно отслеживают в реальном времени опасные факторы, такие как глубина и объём накопленной воды, предоставляют мониторинговым службам точные данные об уровне воды и служат основой для формирования планов экстренного реагирования на паводки и руководства спасательными работами. Компания отмечает, что радар уровнемера — прибор измерения уровня на основе микроволновой технологии; как бесконтактный датчик он обладает высокой износостойкостью и стойкостью к старению, при измерении не зависит от материала среды, давления, вакуума, температуры и окружающей обстановки и отлично работает в жёстких условиях — взрывоопасных, сильно коррозионных, высокотемпературных, вязких.

Страница продукта на сайте имеет пустой основной блок (в заголовке указаны только модели серии), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке уровнемеров в категории промышленных радаров.

• Мониторинг глубины накопленной воды при городских подтоплениях
• Мониторинг сточных вод
• Мониторинг уровня грунтовых вод/водохранилищ/рек/накопительных бассейнов
• Городские системы защиты от паводков

IRS-BVSMR3-H3A — миллиметровый радар мониторинга жизненных показателей на основе диапазона 60 ГГц. Используя архитектуру FMCW и совокупно применяя технологии MIMO, формирования луча, извлечения микродопплера и другие, он ведёт мониторинг жизненных показателей — присутствия, дыхания, сердцебиения. IRS-BVSMR3-H3A устанавливается у изголовья кровати и бесконтактно охватывает зону кровати, собирая информацию о времени в кровати/вне кровати, частоте дыхания, частоте сердцебиения, количестве движений тела, что помогает анализу качества сна и состояния здоровья; также имеются двусторонняя голосовая связь и тревога аварийным шнуром.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 60-64 ГГц; форма модуляции FMCW; дальность 0,2~2,7 м; полоса свипирования 3,5 ГГц; разрешение по дальности 0,0435 м; горизонтальный угол обзора -25°-25°; угол обзора по месту -10°-10°; период данных 50 мс; вход питания 9-12 В пост. тока или питание POE; рабочий ток ≤220 мА@12 В пост. тока; потребление ≤2,64 Вт; тревожный выход дискретный сигнал (без напряжения); интерфейсы WIFI (диапазон 2,4 ГГц)/POE; протокол связи протокол OTAP; рабочая температура -40-50 °C; габариты 96×90×65,26 мм; масса нетто 185 г.

• Домашний контроль сна
• Мониторинг жизненных показателей в учреждениях ухода

IRS-BFDR4-H3B — миллиметровый радар обнаружения падений людей на основе диапазона 60 ГГц. Используя архитектуру FMCW и совокупно применяя технологии MIMO, формирования луча, группового сопровождения и глубокого обучения, он обеспечивает обнаружение людей в помещениях и распознавание падений.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочий диапазон 60-64 ГГц; форма модуляции FMCW; полоса свипирования 3,2 ГГц; горизонтальный угол обзора -45°~+45°; угол обзора по месту -45°~+45°; разрешение по дальности 0,05 м; период данных 140 мс; интерфейсы WIFI/POE; вход питания 9~12 В пост. тока или питание POE; потребление <2,4 Вт; масса 160 г (без адаптера); рабочая температура -40~+50 °C.

• Обнаружение падений в ванных и на кухнях

Senortech применяет технологию миллиметровых радаров в сценариях общинного домашнего ухода за пожилыми и учреждениях ухода и разработала радар обнаружения падений людей IRS60-3. Продукт получает целевую информацию — положение, скорость, позу человека — и благодаря точным точечным облакам обеспечивает бесконтактное определение позы с подачей тревоги о падении. Компания отмечает, что данные показывают: падения стали первой причиной гибели от травм у людей старше 65 лет в Китае, и ключевое значение имеют своевременность и точность обнаружения падений.

Текст новостной страницы сайта: продукт поддерживает множество средств связи — WIFI, сетевой порт, RS485, POE, 4G (совпадает с коммуникационными возможностями системы интеллектуального мониторинга второго поколения); новость не даёт иных числовых параметров самого IRS60-3, ничего не выдумано; также имеются страницы моделей на https://www.whst.com/product/48.html и /product/67.html (с пустым основным блоком).

• Общинный домашний уход за пожилыми
• Обнаружение и сигнализация падений в учреждениях ухода
• Бесконтактный мониторинг в приватных зонах, например ванных

Радар мониторинга жизненных показателей IRS60-5 — продукт радаров для здравоохранения Senortech; центр продуктов показывает его в категории радаров для здравоохранения рядом с радаром обнаружения падений, для бесконтактного мониторинга жизненных показателей (дыхание, сердцебиение). В решении системы интеллектуального мониторинга второго поколения компания поясняет, что технология миллиметровых радаров применяется в сценариях умного ухода за пожилыми, цифровой медицины и управления здоровьем, а бесконтактное считывание показателей более пригодно, чем контактные устройства, для длительного непрерывного мониторинга и домашнего применения.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров мониторинга жизненных показателей в категории радаров для здравоохранения.

• Мониторинг жизненных показателей для умного ухода за пожилыми
• Цифровая медицина
• Управление здоровьем
• Бесконтактный домашний мониторинг

Senortech применяет технологию миллиметровых радаров в сценариях умного ухода за пожилыми, цифровой медицины и управления здоровьем и разработала интеллектуальную систему мониторинга второго поколения. По сравнению с первым поколением заметно повышена точность обнаружения; поддерживаются различные способы установки, имеются средства связи WIFI, сетевой порт, RS485, POE, 4G; обеспечена связка устройства (радар) с облаком (телефон), поддерживается сопряжение облако-облако, что упрощает партнёрам быстрое развёртывание. Компания подчёркивает важность бесконтактного мониторинга жизненных показателей: большинство существующих профессиональных медицинских приборов, например электрокардиографы, контактные — их необходимо крепить на теле пользователя, что неудобно для длительного непрерывного мониторинга, ещё труднее для пациентов с повреждениями кожи или конечностей и не подходит для домашних условий.

Ключевые положения текста сайта: поддержка средств связи WIFI, сетевой порт, RS485, POE, 4G; различные способы установки; связка устройства (радар) с облаком (телефон); поддержка сопряжения облако-облако; заметное по сравнению с первым поколением повышение точности обнаружения. Сайт не публикует числовых параметров, ничего не выдумано.

• Умный уход за пожилыми
• Цифровая медицина
• Управление здоровьем
• Бесконтактный мониторинг жизненных показателей дома/в учреждениях

Радар обнаружения присутствия человека IRS24-1/IRS24-2 — продукт радаров для здравоохранения/умных радаров Senortech, соответствующий направлениям применения умного дома, управления освещением и умной бытовой техники из «серии умных радаров» на сайте.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Обнаружение присутствия человека в умном доме
• Управление освещением
• Умная бытовая техника

Радар распознавания жестов IRS60-1 — продукт радаров для здравоохранения/умных радаров Senortech, соответствующий направлению распознавания жестов в описании «серии умных радаров» на сайте (умный дом, управление освещением, умная бытовая техника; распознавание жестов, обнаружение падений, мониторинг жизненных показателей, помощь пожилым).

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Управление жестами в умном доме
• Взаимодействие с умной бытовой техникой
• Управление освещением

Радар обнаружения людей IRS60-2 — продукт радаров для здравоохранения/умных радаров Senortech, соответствующий направлениям умного дома, управления освещением, умной бытовой техники и помощи пожилым из «серии умных радаров» на сайте.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Обнаружение присутствия людей в умном доме
• Управление освещением
• Помощь пожилым

Умный радар IRS1003P — продукт «серии умных радаров» Senortech; центр продуктов показывает его в линейке умных радаров/радаров для здравоохранения, ориентированной на сценарии умного дома, управления освещением и умной бытовой техники.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Умный дом
• Управление освещением
• Умная бытовая техника

Модуль умного радара IRS-RF-V1.4 — продукт в виде радиочастотного/радарного модуля из «серии умных радаров» Senortech, предназначенный для интеграции производителями конечных устройств.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Интеграция в устройства умного дома
• Управление освещением
• Умная бытовая техника

РЧ-модуль 24 ГГц IRS-RF-V1.6 — радиочастотный модуль 24 ГГц из серии умных радаров Senortech, предназначенный для вторичной разработки интеграторами в сценариях умного дома, управления освещением и умной бытовой техники.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к линейке радаров для здравоохранения/умных радаров.

• Интеграция в устройства умного дома
• Управление освещением
• Умная бытовая техника

STL1-4-P160040E — лидар среднего радиуса со сканированием 160° на основе технологии TOF (времени пролёта) со сверхвысокой частотой измерения, пригодный для сценариев быстрых измерений: защита промышленных зон, измерение длин, распознавание типов транспортных средств, охрана периметра. Особенности: дальность обнаружения 40 м@отражательная способность 10%; частота сканирования 100 Гц; функция настройки зон с 3 дискретными выходами; окружающая освещённость 80000 люкс; высокая адаптивность к пыли, дождю, снегу и туману; пригодность для низкотемпературных условий (-40~+60 °C).

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; стандарт безопасности лазера класс 1; число лучей один; дальность 40 м@10% NIST; угол сканирования 160°; угловое разрешение 0,0625°/0,125°/0,25°; точность по дальности ±20 мм; частота сканирования 25/50/100 Гц; интерфейс Ethernet (RS485 или RS232 по заказу); рабочее напряжение 9~28 В пост. тока; потребление <5 Вт; температура среды -40~+60 °C; влагозащита IP67; габариты 300×219,5×272 мм.

• Защита промышленных зон
• Измерение длин
• Распознавание типов транспортных средств
• Охрана периметра
• Построение изображения объёма при погрузке насыпных грузов

STL1-5-P190XXXE использует технологию TOF и поддерживает сверхширокоугольное сканирование 190° с высоким угловым разрешением, высокой точностью распознавания целей и сильной адаптивностью к динамичным сценам. Поддерживает настраиваемую конфигурацию 10 охранных зон, отличается стабильной работой и простым развёртыванием и подходит для защиты крупной техники от столкновений, защиты на путях движения, сканирования габаритов контуров грузовых отсеков и обхода препятствий нерельсовыми машинами. Особенности: дальность обнаружения до 150 м@отражательная способность 10%; малая погрешность измерения — до ±2 мм@10% (1σ); передача данных по 5 эхо-сигналам со встроенными фильтрами дыма, эха, частиц и медианным фильтром для защиты от дождя, снега и пыли; угловое разрешение 0,04° при 25 Гц; 10 настраиваемых охранных зон.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; число лучей один; стандарт безопасности класс 1; дальность 40 м/100 м/150 м@10% NIST; угол сканирования 190°; угловое разрешение 0,04°; точность по дальности 1 см; погрешность измерения (1σ) ±2 мм@10%, ±3,5 мм@90%, ±5 мм@2%; частота сканирования 25 Гц; интерфейсы промышленный Ethernet/CAN/IO/RS232/RS422; рабочее напряжение 9~28 В пост. тока; потребление <15 Вт; температура среды -40~+70 °C; влагозащита IP67; масса 2340 г; габариты 155×137,5×174,7 мм.

• Защита крупной техники от столкновений
• Защита на путях движения
• Сканирование габаритов грузовых отсеков
• Обход препятствий нерельсовыми машинами
• Складское и логистическое оборудование

STL1-6X-X270016E использует технологию TOF и поддерживает сверхширокоугольное сканирование 270° с высоким угловым разрешением, высокой точностью распознавания целей и сильной адаптивностью к динамичным сценам. Предназначен главным образом для закрытых рабочих сред и применим для навигации и обхода препятствий AGV и беспилотных автопогрузчиков. Особенности: высокоточное сканирование на ближней дистанции, 16 м@отражательная способность 10%; встроенный алгоритм распознавания светоотражающих лент; пыленепроницаемая конструкция, снижающая затраты на обслуживание; стабильная работа при всесторонней освещённости 80000 люкс; встроенные алгоритмы распознавания светоотражающих лент и удаления краевых точек, уменьшающие «растянутые» точки; уличная версия специально оптимизирована для сложных условий — дождь, снег, туман, пыль, конденсат при низких температурах.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; число лучей один; стандарт безопасности класс 1; дальность 16 м@10% NIST; угол сканирования 270°; угловое разрешение 0,25°; точность по дальности ±30 мм; частота сканирования 20/30 Гц; интерфейс Ethernet; рабочее напряжение 9~28 В пост. тока; потребление <5 Вт; температура среды -10~+50 °C; влагозащита IP65; масса 200 г; габариты 60×60×80 мм.

• Мобильные роботы/AGV/AMR
• Навигация и обход препятствий беспилотных автопогрузчиков
• Промышленный транспорт и внутризаводская техника
• Охрана и мониторинг зон
• Складское и логистическое оборудование

STL16-2-M360110E — трёхмерный 16-линейный лидар с широким диапазоном сканирования, применимый для защиты промышленных зон, промышленной автоматизации, восприятия среды в приложениях мобильных роботов и высокоточного позиционирования (картографирование, сканирование, обход препятствий, защита и т. п.). Особенности: большая дальность обнаружения (90 м@отражательная способность 10%) с возможностью настройки на 110 м@10%; устойчивость к окружающей засветке 80000 люкс; автоматическая регулировка усиления обеспечивает высокую устойчивость к ослеплению; горизонтальное сканирование 360° и вертикальное 30°.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; стандарт безопасности лазера класс 1; дальность 90 м/110 м@10% NIST; слепая зона ≤0,2 м; точность по дальности ±20 мм; горизонтальный угол обзора 360°; горизонтальное угловое разрешение 0,2°/0,4°; вертикальный угол обзора 30°; вертикальное угловое разрешение 2°; частота сканирования 10/20 Гц; соединение данных Ethernet; окружающая засветка <80000 люкс; рабочее напряжение 9~32 В пост. тока; потребление 11 Вт; температура среды -40~+70 °C; влагозащита IP67; масса 1,1 кг; габариты 100×100×100 мм.

• Автономное вождение на малой скорости
• Промышленные AGV
• Навигация роботов
• Картографирование дронами
• Охранные и инспекционные обходы

32-линейный лидар STL32-3-N360040E — лидар со сканированием 360° на основе технологии TOF (времени пролёта), приспособленный к работе вне помещений, применимый для навигации автопогрузчиков и газонокосилок. Продукт использует невидимое инфракрасное импульсное лазерное излучение, удовлетворяет требованиям безопасности для глаз CLASS-1 и отличается низкой стоимостью, высокой эффективностью и удобством установки. Особенности: метод измерения на основе TOF; обзорное сканирование 360°; высокоточное сканирование на близкой дистанции с дальностью 40 м@10%; широкий диапазон питающего напряжения; множество форматов выходных данных (настраиваемые); алгоритм удаления краевых точек: внутри радара интегрирован алгоритм удаления краевых точек между объектами, уменьшающий «растянутые» точки.

Технические параметры (текст официального сайта): рабочая длина волны 905 нм; стандарт безопасности лазера класс 1; дальность измерения максимум 40 м@отражательная способность 10%; угол горизонтального сканирования 360°; угловое разрешение 0,2°@5 Гц, 0,4°@10 Гц, 0,8°@20 Гц; угол по месту -11°~+65°; угловое разрешение по месту типовое 2,375°; точность по дальности ±30 мм; частота сканирования максимум 20 Гц; интерфейс Ethernet; рабочее напряжение 9~28 В пост. тока; потребление 7 Вт; рабочая температура -30~+60 °C; степень защиты IP65; габариты Φ60 мм×69 мм (диаметр×высота).

• Автономное вождение на средних и малых скоростях
• Восприятие сложных сцен
• Высокоточная съёмка местности
• Дорожное восприятие на обочине
• Коммерческое автономное вождение
• Высокотехнологичные промышленные роботы
• Навигация автопогрузчиков/газонокосилок

Лидар малого радиуса действия (первое поколение) STL1-1 — продукт лидаров малого радиуса/однолучевых в категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его рядом со страницей модели второго поколения (/product/17.html).

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (в заголовке указаны только модель и поколение), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Восприятие среды на малой дальности
• Обход препятствий мобильными роботами
• Защита промышленных зон

Лидар малого радиуса действия (второе поколение) STL1-1 — продукт лидаров малого радиуса в категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его рядом со страницей модели первого поколения.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (в заголовке указаны только модель и поколение), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Восприятие среды на малой дальности
• Обход препятствий мобильными роботами
• Защита промышленных зон

Лидар малого радиуса действия STL1-2 — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров рядом с серией однолучевых лидаров.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Восприятие среды на малой дальности
• Обход препятствий мобильными роботами

Лидар высокой точности STL1-2H — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров, ориентированной на сценарии высокоточных измерений и восприятия.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Высокоточное измерение дальности и картографирование
• Защита промышленных зон

Лидар среднего радиуса действия STL1-2M — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров, ориентированной на сценарии сканирующего восприятия на средних дистанциях.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Восприятие среды на средней дальности
• Навигация мобильных роботов

Компактный лидар STL1-3 — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров. Миниатюрный корпус облегчает интеграцию.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Интеграция в компактные устройства
• Обход препятствий мобильными роботами

4-линейный лидар STL4-1 — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров рядом с 32-, 16- и однолучевыми лидарами.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Многолучевое трёхмерное восприятие среды
• Защита промышленных зон

Лидар STL1-3L — продукт категории верхнего уровня лидаров Senortech; центр продуктов показывает его в категории лидаров рядом с компактным лидаром STL1-3.

Страница модели на сайте имеет пустой основной блок (модель указана только в заголовке страницы), сайт не публикует числовых параметров; продукт относится к категории лидаров.

• Восприятие среды
• Обход препятствий мобильными роботами

Страница отраслевых применений — БПЛА на сайте сообщает: технология БПЛА — комплексная технология, охватывающая несколько технических областей, с относительно высокими требованиями к связи, датчикам, искусственному интеллекту и двигательным технологиям. Многие годы из-за громоздкости и тяжести радаров, а также ограниченной грузоподъёмности БПЛА большинство беспилотников могли нести только оптические датчики, что сильно ограничивало их функции; по мере зрелости технологии миниатюризации радаров и постоянного роста грузоподъёмности БПЛА оснащение беспилотников радарными нагрузками стало возможным, и радар постепенно становится основной полезной нагрузкой БПЛА. Радары компании Wuhu Senortech используют разность частот передаваемого и принимаемого сигналов для обнаружения информации о скорости, направлении, дальности, угле движения объектов; они компактны, функциональны, высокочувствительны и высокоинтегрированы, удовлетворяя применениям беспилотных лётных платформ. Компания отмечает, что рабочий диапазон бортовых радаров БПЛА расширился с микроволнового до миллиметрового, а миллиметровые радары обладают преимуществами малого размера и веса, хорошей приспособленностью к боевым условиям и сильной помехоустойчивостью; в частности, бортовые радары раннего предупреждения БПЛА станут важным направлением развития.

Диапазон частот: 24 GHz / 77 GHz; Дальность обнаружения: 0.5 m ~ 500 m; Угловое разрешение: 2.0°; Номинальная мощность: ≤ 8 W; Масса: ≤ 300 g; Интерфейсы связи: UART / CAN; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +70 ℃

• Бортовой радар раннего предупреждения БПЛА
• Обход препятствий БПЛА
• Восприятие среды беспилотными лётными платформами

Решение умной автомагистрали Senortech ориентировано на «новую инфраструктуру» умных автомагистралей; компания сообщает об успешном применении в нескольких национальных эталонных проектах строительства умных автомагистралей, включая хэбэйский участок умной автомагистрали Пекин-Сюнъань, умную автомагистраль Пекин-Циньхуандао и проект умного досмотра автомагистрали Пекин-Харбин. Компания поясняет, что умные автомагистрали используют информационные технологии нового поколения — мобильную связь и интернет, большие данные, облачные вычисления, искусственный интеллект — для скоординированного управления и инновационных сервисов систем скоростных перевозок, включая умные объекты, умные решения, умные услуги и умное управление. Техническая архитектура умных автомагистралей в целом делится на три уровня: уровень периферийного восприятия (многомерный сбор информации о транспортной системе с помощью разнообразных датчиков — в основном радаров, визуальных датчиков, датчиков температуры и влажности), уровень распределённых узлов (распределённое хранение, вычисление и слияние данных периферийных датчиков с передачей результатов слияния на уровень приложений платформы) и уровень приложений платформы (голографическое представление участников движения, воспринимаемых на периферии, и построение единой платформы).

Диапазон частот: 24 GHz / 77 GHz / 79 GHz; Дальность обнаружения: 50 m ~ 1000 m; Точность: ≥ 95 %; Период обновления: 50 ms ~ 100 ms; Число сопровождаемых целей: 128 ~ 256; Интерфейсы связи: RS485 / Ethernet / 4G; Степень защиты: IP66; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +70 ℃

• Строительство умных автомагистралей
• Слияние радарных и визуальных мультисенсорных данных на уровне периферийного восприятия
• Многомерное восприятие состояния дорожной сети
• Кооперативный информационный обмен «автомобиль-дорога»