О компании
Huaqin выполняет полный цикл ODM-разработки и производства. Автоэлектроника включает контроллеры ADAS, радары 3D/4D, интеллектуальные салоны, дисплеи, блоки управления и интеллектуальные шлюзы.
Продукция
Доменный контроллер кокпита
Ключевое семейство продуктов в категории интеллектуального кокпита Huaqin, объединяющее функции нескольких операционных систем и уровней безопасности на одной платформе и отвечающее потребностям автопроизводителей в индивидуальной разработке благодаря высокой интеграции, высокой производительности и высокой масштабируемости. На саммите Qualcomm по автомобильным технологиям и сотрудничеству 2026 года Huaqin представила своё решение интеллектуального кокпита на базе Snapdragon Cockpit Platform Ultimate Edition (SA8397).
Вычислительная мощность: 200 TOPS; Чиповая платформа: Snapdragon SA8397; Интерфейс: CAN/LIN/ETH/GMSL; Энергопотребление: 60 W; Рабочая температура: -40 ℃ ~ +85 ℃; Память: 16 GB LPDDR
- Управление доменом интеллектуального кокпита
- Центральные вычисления с мультидоменным объединением
- Объединение кокпита и вождения
- Кросс-доменная интеграция шлюза и системы парковки
- Индивидуальная разработка для автопроизводителей
Информационно-развлекательная система
От радио до аудиовизуальных развлечений: компания владеет ключевыми технологиями, такими как внешняя отделка, обработка звука, обработка изображений, навигация и позиционирование, а также подключение смартфонов, и объединяет богатую экосистему подключённых автомобилей, предлагая заказчикам широкий выбор настраиваемых информационно-развлекательных продуктов.
Процессор:Автомобильный SoC; Дисплей:HD-сенсорный экран; Операционная система:Linux/Android; Сетевой интерфейс:Автомобильный Ethernet; Рабочая температура:-40~85 °C; Напряжение питания:12 В
- Автомобильное радио и аудиовизуальные развлечения
- Автомобильная навигация и позиционирование
- Подключение смартфонов
- Сервисы экосистемы подключённых автомобилей
HMI (решения для проектирования человеко-машинного интерфейса)
Предоставляет заказчикам комплексные решения по проектированию HMI на базе нескольких аппаратных платформ, таких как чип 6125 и чип 8155, обеспечивая обслуживание «под ключ» от идеи продукта до внедрения.
На официальном сайте не раскрываются аппаратные параметры, такие как размер экрана и разрешение. Официально раскрытые аппаратные платформы включают чип 6125, чип 8155 и ряд других; объём услуг охватывает идею продукта, исследование пользователей, разбор сценариев, UX-дизайн, дизайн 2D/3D-анимации, дизайн 3D UI, разработку концепт-арта VPA, построение 3D-сцен, рендеринг моделей, выпуск страниц HMI для серийного производства и сопровождение внедрения разработки.
- Комплексный дизайн HMI кокпита
- Дизайн 3D UI и 2D/3D-анимации
- Дизайн образа голосового ассистента VPA
- Выпуск страниц HMI для серийного производства и сопровождение разработки
Система интеллектуального дисплея
Предоставляет заказчикам решения интеллектуальных автомобильных дисплейных систем, таких как экраны центральной консоли, приборные панели, развлекательные экраны и экраны управления для задних мест. Опираясь на аппаратное обеспечение автомобильного класса и технологии оптической настройки, система объединяет ключевые возможности, включая интеллектуальное затемнение, низкий уровень синего света, улучшение HDR и адаптацию к мультимодальному взаимодействию, и предлагает комплексное обслуживание полного цикла — от выбора экрана, оптической кастомизации и разработки функций отображения до проверки надёжности и внедрения в серийное производство.
На официальном сайте не раскрываются количественные параметры, такие как размеры, яркость и разрешение. Официально раскрытые ключевые возможности включают интеллектуальное затемнение, низкий уровень синего света, улучшение HDR и адаптацию к мультимодальному взаимодействию; преимущества продукта описываются как высокое качество изображения, высокая интеграция, высокая безопасность и лёгкий/тонкий/узкий/эстетичный внешний вид; полный цикл охватывает выбор экрана, оптическую кастомизацию, разработку функций отображения, проверку надёжности и внедрение в серийное производство.
- Экран центральной консоли
- Экран приборной панели
- Развлекательный экран
- Экран управления для задних мест
- Заказная разработка мультиэкранного дисплея кокпита
Решение интеллектуального подключённого кокпита
Полностью самостоятельно разработанное решение интеллектуального подключённого кокпита на платформах QCM8838 и IQ9075, ориентированное на рынок интеллектуальных кокпитов среднего и высокого класса и сочетающее превосходную производительность с передовыми возможностями мультимодального взаимодействия. Продукт разработан с учётом реальных сценариев использования автомобиля и обеспечивает бесшовное подключение бортовой системы ко всем категориям умных периферийных устройств, таким как смартфоны, умные часы и беспроводные камеры с ИИ, устраняя экосистемные барьеры между множеством терминалов и обогащая интеллектуальный опыт в автомобиле.
На официальной странице продукта нет отдельного раздела «интеллектуальная связность», поэтому параметры приводятся по официальному пресс-релизу: полностью собственная разработка на платформах QCM8838 и IQ9075; ориентация на рынок интеллектуальных кокпитов среднего и высокого класса; поддержка мультимодального взаимодействия; бесшовное подключение бортовой системы к умным периферийным устройствам, таким как смартфоны, умные часы и беспроводные камеры с ИИ.
- Интеллектуальный кокпит среднего и высокого класса
- Интеллектуальная связность
- Связка смартфона и головного устройства
- Связка носимых устройств с головным устройством
- Интеграция беспроводных камер с ИИ
- Единая экосистема «человек — автомобиль — дом» для всех сценариев
VCU (блок управления автомобилем)
Ключевое семейство продуктов в категории интеллектуального управления автомобилем Huaqin и в линейке продуктов силового домена. Устройство собирает состояние двигателя и аккумулятора по CAN / CAN FD, а также сигналы педали акселератора/тормоза и сигналы исполнительных механизмов и датчиков через собственные порты IO, обеспечивая нормальное движение автомобиля.
Вычислительное ядро:Многодерный МК; Интерфейс связи:CAN/CAN FD; Точность выборки:≤1%; Рабочая температура:-40~105 °C; Степень защиты:IP67; Напряжение питания:12 В
- Рекуперация энергии торможения
- Управление энергией силовой установки и тяговой батареи
- Управление сетью
- Диагностика неисправностей
- Мониторинг состояния автомобиля
- Управление силовым доменом
Интеллектуальный шлюз
Семейство продуктов в категории интеллектуального управления автомобилем Huaqin и в линейке продуктов домена кузова. Благодаря богатым сетевым интерфейсам, таким как 20 каналов CAN, 4 канала LIN и 10 каналов Ethernet, он полностью удовлетворяет функциональные потребности, включая шлюз, VCU, отображение приборной панели и центральной консоли, вывод предупреждающего аудиосигнала, управление кузовом, OTA, интеллектуальную диагностику и сбор данных.
Сетевой интерфейс:20×CAN/4×LIN/10×Eth; Ethernet:Автомобильный Ethernet; Протокол связи:CAN/CAN FD; Рабочая температура:-40~85 °C; Напряжение питания:12 В; Степень защиты:IP67
- Автомобильный шлюз
- Маршрутизация данных VCU
- Отображение приборной панели и центральной консоли
- Вывод предупреждающего аудиосигнала
- Управление кузовом (домен кузова)
- Обновления OTA
- Интеллектуальная диагностика
- Сбор данных
ADAS (доменные контроллеры и функциональные модули систем помощи водителю)
Huaqin создала комплексные возможности помощи водителю, охватывающие разработку доменных контроллеров и функциональных модулей помощи водителю от уровня L2+ до уровня L4. Продукция включает различные доменные контроллеры, радары и другие компоненты, а также программные технологии и услуги для систем помощи водителю, таких как DMS, AVM и APA. ADAS использует различные датчики, установленные на автомобиле, для восприятия окружающей обстановки во время движения, сбора данных о движении и об окружающей среде, идентификации, обнаружения и сопровождения целей, а в сочетании с картографической навигацией выполняет вычисления и анализ, предупреждая об опасности.
На официальном сайте не раскрываются параметры вычислительной мощности, энергопотребления и конфигурации датчиков. В официальных материалах указано, что уровни возможностей охватывают доменные контроллеры и функциональные модули помощи водителю от L2+ до L4; формы продукции включают различные доменные контроллеры, радары и датчики; программные функции включают DMS, AVM и APA.
- Управление доменом помощи водителю L2+
- Управление доменом автономного вождения L3/L4
- Предупреждение о фронтальном столкновении
- Мониторинг водителя DMS
- Круговой обзор AVM
- Автоматическая помощь при парковке APA
Автомобильные датчики (радар миллиметрового диапазона)
Радар миллиметрового диапазона — важный компонент подсистемы восприятия интеллектуального вождения. Опираясь на обширный опыт в радиочастотных технологиях, Huaqin предлагает изделия миллиметрового диапазона 3D/4D с отличными показателями, обеспечивая точные данные восприятия для анализа, планирования и принятия решений в системах интеллектуального вождения.
Дальность обнаружения:250 м; Угол обзора:±60°; Частотный диапазон:77 ГГц; Разрешение по дальности:0.1 м; Напряжение питания:12 В; Рабочая температура:-40~85 °C
- Восприятие среды интеллектуального вождения
- Сенсорное объединение ADAS
- Идентификация, обнаружение и сопровождение целей
- Входные данные для планирования и принятия решений в системах интеллектуального вождения
Данные о производстве
Согласно имеющемуся архиву открытых источников: Huaqin выполняет полный цикл ODM-разработки и производства. Автоэлектроника включает контроллеры ADAS, радары 3D/4D, интеллектуальные салоны, дисплеи, блоки управления и интеллектуальные шлюзы. Карточка основана на проверке документов и не означает проведения выездного аудита завода.
Профиль основан на подтверждённой открытой информации и не является аудитом, сертификацией или коммерческой рекомендацией.
← Компоненты для электромобилей