Huaqin Technology

Famille de produits phare de la catégorie cockpit intelligent de Huaqin, qui fusionne les fonctions de plusieurs systèmes d'exploitation et niveaux de sécurité sur une même plateforme et répond aux besoins de développement personnalisé des constructeurs automobiles grâce à une forte intégration, des performances élevées et une grande évolutivité. Lors du Sommet 2026 des technologies et partenariats automobiles de Qualcomm, Huaqin a présenté en vedette sa solution de cockpit intelligent basée sur la Snapdragon Cockpit Platform Ultimate Edition (SA8397).

Puissance de calcul: 200 TOPS; Plateforme de puce: Snapdragon SA8397; Interface: CAN/LIN/ETH/GMSL; Consommation énergétique: 60 W; Température de fonctionnement: -40 ℃ ~ +85 ℃; Mémoire: 16 GB LPDDR

• Commande de domaine de cockpit intelligent
• Calcul central à fusion multi-domaines
• Fusion cockpit-conduite
• Intégration inter-domaines de la passerelle et du système de stationnement
• Développement personnalisé pour les constructeurs automobiles

De la radio au divertissement audio-vidéo, l'entreprise maîtrise des technologies clés telles que le traitement de surface, le traitement audio, le traitement d'image, la navigation et le positionnement ainsi que la connectivité avec les smartphones, et intègre un riche écosystème de véhicule connecté afin d'offrir aux clients une large gamme de produits d'infodivertissement personnalisables.

Processeur:SoC automobile; Écran:Écran tactile HD; Système d'exploitation:Linux/Android; Interface réseau:Ethernet automobile; Température de fonctionnement:-40~85 °C; Tension d'alimentation:12 V

• Radio et divertissement audio-vidéo embarqués
• Navigation et positionnement embarqués
• Connectivité avec les smartphones
• Services de l'écosystème de véhicule connecté

Fournit aux clients des solutions globales de conception HMI basées sur plusieurs plateformes matérielles telles que la puce 6125 et la puce 8155, avec un service clé en main allant du concept produit à la mise en œuvre.

Le site officiel ne publie pas de paramètres matériels tels que la taille d'écran ou la résolution. Les plateformes matérielles communiquées officiellement comprennent la puce 6125, la puce 8155 et plusieurs autres ; le périmètre de service couvre le concept produit, l'étude utilisateur, la décomposition des scénarios, la conception UX, la conception d'animations 2D/3D, la conception d'UI 3D, la conception de l'illustration du VPA, la construction de scènes 3D, le rendu de modèles, la production des pages HMI de série et l'accompagnement à la mise en œuvre du développement.

• Conception globale de l'HMI du cockpit
• Conception d'UI 3D et d'animations 2D/3D
• Conception de l'apparence de l'assistant vocal VPA
• Production des pages HMI de série et accompagnement au développement

Fournit aux clients des solutions de systèmes d'affichage intelligents embarqués telles que les écrans de console centrale, les combinés d'instruments, les écrans de divertissement et les écrans de commande des places arrière. S'appuyant sur du matériel de qualité automobile et une technologie de réglage optique, il intègre des capacités clés telles que la gradation intelligente, la faible émission de lumière bleue, l'amélioration HDR et l'adaptation aux interactions multimodales, et propose un service complet de bout en bout, de la sélection de l'écran et la personnalisation optique au développement des fonctions d'affichage, puis à la validation de fiabilité et à la mise en production de série.

Le site officiel ne publie pas de paramètres quantitatifs tels que les dimensions, la luminosité ou la résolution. Les capacités clés communiquées officiellement comprennent la gradation intelligente, la faible émission de lumière bleue, l'amélioration HDR et l'adaptation aux interactions multimodales ; les avantages produit sont décrits comme une qualité d'image élevée, une forte intégration, une grande sécurité et un design léger/fin/étroit/esthétique ; le processus complet couvre la sélection de l'écran, la personnalisation optique, le développement des fonctions d'affichage, la validation de fiabilité et la mise en production de série.

• Écran de console centrale
• Écran du combiné d'instruments
• Écran de divertissement
• Écran de commande des places arrière
• Développement personnalisé d'affichage multi-écrans du cockpit

Une solution de cockpit intelligent connecté entièrement développée en interne sur les plateformes QCM8838 et IQ9075, positionnée sur le marché des cockpits intelligents de milieu-haut de gamme et alliant des performances remarquables à une capacité avancée d'interaction multimodale. Le produit est développé autour de scénarios d'usage réels du véhicule et permet une interconnexion transparente entre le système embarqué et toutes les catégories de périphériques intelligents tels que smartphones, montres connectées et caméras sans fil dotées d'IA, levant les barrières écosystémiques entre de multiples terminaux et enrichissant l'expérience intelligente à bord.

La page produit officielle ne comporte pas de rubrique distincte « connectivité intelligente » ; les paramètres proviennent donc du communiqué de presse officiel : développement interne intégral sur les plateformes QCM8838 et IQ9075 ; positionnement sur le marché des cockpits intelligents de milieu-haut de gamme ; prise en charge de l'interaction multimodale ; interconnexion transparente entre le système embarqué et des périphériques intelligents tels que smartphones, montres connectées et caméras sans fil dotées d'IA.

• Cockpit intelligent de milieu-haut de gamme
• Connectivité intelligente
• Interconnexion smartphone-unité centrale du véhicule
• Interconnexion des objets connectés portables avec l'unité centrale du véhicule
• Intégration de caméras sans fil dotées d'IA
• Écosystème intégré personne-véhicule-maison pour tous les scénarios

Famille de produits phare de la catégorie de commande intelligente du véhicule de Huaqin et de la ligne de produits du domaine de la propulsion. Elle acquiert l'état du moteur et de la batterie via CAN / CAN FD, ainsi que les signaux de pédale d'accélérateur/frein et les signaux d'actionneurs et de capteurs via ses propres ports IO, afin de maintenir le fonctionnement normal du véhicule.

Cœur de traitement:MCU multi-cœur; Interface de communication:CAN/CAN FD; Précision d'échantillonnage:≤1%; Température de fonctionnement:-40~105 °C; Indice de protection:IP67; Tension d'alimentation:12 V

• Récupération d'énergie au freinage
• Gestion énergétique du système de propulsion et de la batterie de traction
• Gestion du réseau
• Diagnostic des défauts
• Surveillance de l'état du véhicule
• Commande du domaine de propulsion

Famille de produits de la catégorie de commande intelligente du véhicule de Huaqin et de la ligne de produits du domaine de la carrosserie. Dotée d'interfaces réseau abondantes telles que 20 voies CAN, 4 voies LIN et 10 voies Ethernet, elle répond pleinement aux besoins fonctionnels tels que passerelle, VCU, affichage du combiné d'instruments et de la console centrale, sortie audio d'alerte, commande de carrosserie, OTA, diagnostic intelligent et acquisition de données.

Interface réseau:20×CAN/4×LIN/10×Eth; Ethernet:Ethernet automobile; Protocole de communication:CAN/CAN FD; Température de fonctionnement:-40~85 °C; Tension d'alimentation:12 V; Indice de protection:IP67

• Passerelle embarquée
• Routage des données de la VCU
• Affichage du combiné d'instruments et de la console centrale
• Sortie audio d'alerte
• Commande de carrosserie (domaine de la carrosserie)
• Mises à jour OTA
• Diagnostic intelligent
• Acquisition de données

Huaqin a bâti des capacités complètes d'aide à la conduite couvrant le développement de contrôleurs de domaine et de modules fonctionnels d'aide à la conduite du niveau L2+ au niveau L4. Les produits comprennent divers contrôleurs de domaine, radars et autres composants, ainsi que des technologies et services logiciels pour les systèmes d'aide à la conduite tels que DMS, AVM et APA. L'ADAS utilise divers capteurs installés sur le véhicule pour percevoir l'environnement entourant le véhicule pendant la conduite, collecter les données de conduite et d'environnement, effectuer l'identification, la détection et le suivi et, en combinant la navigation cartographique, réaliser des calculs et des analyses afin de prévenir des dangers.

Le site officiel ne publie pas de paramètres de puissance de calcul, de consommation d'énergie ni de configuration de capteurs. Les informations officielles indiquent que les niveaux de capacité couvrent les contrôleurs de domaine et modules fonctionnels d'aide à la conduite du niveau L2+ au niveau L4 ; les formes de produit incluent divers contrôleurs de domaine, radars et capteurs ; les fonctions logicielles incluent DMS, AVM et APA.

• Commande de domaine d'aide à la conduite L2+
• Commande de domaine de conduite autonome L3/L4
• Avertissement de collision frontale
• Surveillance du conducteur DMS
• Vue panoramique AVM
• Aide au stationnement automatique APA

Le radar à ondes millimétriques est un composant important de la partie perception de la conduite intelligente. Fort de sa vaste expérience en technologie radiofréquence, Huaqin propose des produits à ondes millimétriques 3D/4D aux excellents indicateurs, fournissant des données de perception précises pour l'analyse, la planification et la prise de décision des systèmes de conduite intelligente.

Portée de détection:250 m; Angle de vision:±60°; Bande de fréquence:77 GHz; Résolution de portée:0.1 m; Tension d'alimentation:12 V; Température de fonctionnement:-40~85 °C

• Perception de l'environnement de conduite intelligente
• Fusion de capteurs ADAS
• Identification, détection et suivi des cibles
• Entrée pour la planification et la prise de décision des systèmes de conduite intelligente