FTXT Energy

Водородно-электрическая платформа FTXT (he) предоставляет комплексные решения систем топливных элементов на водороде класса кВт–МВт, охватывая несколько водородных двигателей на топливных элементах (H₂ Fuel Cell Engine) мощностью от 80кВт до 255кВт. Параметры типовых моделей: (1) двигатель 255кВт — чистая выходная мощность системы 255кВт, удельная мощность по массе >760 Вт/кг, пиковый КПД системы 60%, номинальный КПД системы 44%, выходное напряжение 450–750В, холодный пуск при -30°C, защита IP67, ресурс системы 20000ч, применяется инновационная интегрированная конструкция, подходит для сценариев дальних тяжёлых перевозок; (2) двигатель 120кВт (система 1.5-го поколения) — номинальная мощность 120кВт, пик 121кВт, минимальная устойчивая мощность 12кВт, пиковый КПД системы 58%, номинальный КПД 42%, выходное напряжение 500–750В DC, масса 256кг, рабочая температура -30~45°C, IP67, сопротивление изоляции ≥1000 Ом/В, ключевые компоненты (стек/воздушный компрессор/DC-DC) локализованы и находятся под автономным управлением; (3) двигатель 80кВт — чистая выходная мощность системы 80кВт, пик 80.5кВт, удельная мощность по массе 449.03 Вт/кг, объёмная мощность стека 2.82 кВт/л, пиковый КПД системы 57%, ресурс системы 10000ч, рабочая температура -30~45°C, IP67, холодный пуск при -30°C, выходное напряжение 450–750В. Вся серия использует интегрированную конструкцию, поддерживает утилизацию тепла, отличается долговечностью, низким шумом (высокий комфорт NVH) и высокой электромагнитной совместимостью. Источник: официальные страницы описания продуктов каждой модели (pro-detail-162 / 197 / 160 и др.).

Номинальная мощность 80/100/110/120/180/255кВт; Удельная мощность по массе >760 Вт/кг (модель 255кВт); Пиковый КПД системы 57%–60%; Ресурс системы 10000–20000ч; Выходное напряжение 450–750В DC; Холодный пуск при -30°C; Защита IP67; Модель 120кВт масса 256кг, изоляция ≥1000 Ом/В; Ключевые компоненты локализованы и под автономным управлением

Стековая платформа FTXT (hs) предоставляет топливные стеки (Fuel Cell Stack) с металлическими/графитовыми биполярными пластинами и мембранно-электродные блоки (МЭА). Типовые продукты: (1) топливный стек G30 — номинальная мощность 300кВт, объёмная плотность мощности ядра 3.6 кВт/л, ресурс 20000ч, диапазон напряжения 502.5–750В, ток 0–600А, холодный пуск при -30°C, применяются МЭА с низким содержанием платины и высокой долговечностью + сверхтонкие графитовые биполярные пластины, модульная комбинация адаптируется к системам от сотен кВт до класса МВт; (2) топливный стек G14 — пиковая мощность 142кВт, объёмная плотность мощности ядра 4.7 кВт/л, ресурс ≥5000ч, напряжение 237–395В, рабочая температура 75–90°C (кратковременно 95°C), IP67, выдерживает механический удар 25g, доля локализации 100%; (3) стек на расширенных графитовых пластинах 300+кВт — толщина гибкой графитовой пластины 0.65мм, биполярная пластина <1.3мм, пиковая плотность мощности 4.0 кВт/л, пиковый КПД 68%, номинальный КПД 54%, расчётный ресурс 30000ч, 100% локализация ключевых компонентов; (4) мембранно-электродный блок M06A (высокопроизводительная МЭА 2-го поколения) — загрузка платиной ≤0.3 мг/см², плотность мощности 1.8 Вт/см²@0.6В, рабочая среда -30~100°C, измеренный ресурс по национальному стандарту почти 20000ч (падение характеристик ≤10%@1А/см²), самоувлажнение, применяется в высокопроизводительных стеках 2-го поколения. Источник: официальные страницы описания продуктов каждой модели (pro-detail-193 / 158 / 165 / 166 и др.).

Номинальная мощность 300кВт (модель G30); Объёмная плотность мощности ядра 3.6–4.7 кВт/л; Ресурс ≥5000–20000ч; Диапазон напряжения 237–750В; Холодный пуск при -30°C; Защита IP67; Стек на расширенных графитовых пластинах 300+кВт расчётный ресурс 30000ч, 100% локализация ключевых компонентов; МЭА M06A загрузка платиной ≤0.3 мг/см², плотность мощности 1.8 Вт/см²@0.6В, среда -30~100°C

Водородная платформа хранения (hp) FTXT предоставляет бортовые системы хранения водорода высокого давления/жидкого и ключевые клапаны (Onboard Hydrogen Storage System & Core Valves). Типовые продукты: (1) баллон H₂ типа IV 70 МПа — номинальное рабочее давление 70МПа, допустимое давление 87.5МПа, массовая плотность хранения водорода 6.1wt%, проницаемость ≤6 Nml/(h·L)@15°C, расчётное число циклов 11000, расчётный срок службы 15 лет, коэффициент разброса разрыва <5%, используется сухая намотка и модифицированный вкладыш; (2) бортовая система хранения водорода для платформы коммерческого транспорта — давление проектирования 35/70МПа, рабочее давление трубопровода среднего давления 2.0МПа, максимальное давление 3МПа, скорость утечки ≤1×10⁻⁴ mbar·L/s, масса группы редукционных клапанов 650г, стойкость к соляному туману 500ч, саморазработанная система управления водородом HMS, несущая способность заправочного порта 670Н, риск утечки снижен более чем на 30%; (3) бортовая система хранения водорода для платформы легкового автомобиля — баллон типа IV 70МПа, время заправки 3–5мин (инфракрасная связь), скорость утечки ≤1×10⁻⁴ mbar·L/s, долговечность клапана баллона/редуктора ≥50,000 циклов, температура проектирования -40~85°C; (4) бортовая система жидкого водорода большой ёмкости — хранение водорода 30–80кг, скорость испарения баллона жидкого водорода ≤3%/сут, массовая плотность хранения ≥10wt%, массовая плотность хранения системы ≥8wt%, заправка 80кг жидкого водорода завершается за 10мин; (5) редукционный клапан большого расхода (35&70МПа) — выходное давление 1.6МПа (настраиваемое), расход 8 г/с@Pin≥2МПа, внешняя утечка ≤0.6 Ncc/h, циклический ресурс 250,000 циклов, масса 2.2кг, двухступенчатое соосное снижение давления, интегрирует распределитель высокого давления/обратный клапан/предохранительный клапан; (6) клапан горловины баллона большого расхода (70МПа) — корпус из алюминиевого сплава 6061-T6, масса 1.503кг, TPRD 110±5°C, импульсная мощность ≤6Вт, ресурс свыше 50,000 циклов, сброс при перегреве + защита от сверхтока; (7) заправочный порт 70МПа — диаметр 3мм, встроенный фильтр 10μm, утечка ≤10 Ncc/h, долговечность 25000 циклов, сертификат GB/T 26779, скорость утечки 0.6Nml/h. Источник: официальные страницы описания продуктов каждой модели (pro-detail-169 / 167 / 168 / 170 / 171 / 172 / 199).

Баллон H₂ типа IV 70МПа: номинальное давление 70МПа, массовая плотность 6.1wt%, циклы проектирования 11000, срок службы 15 лет; Коммерческая платформа давление проектирования 35/70МПа, утечка ≤1×10⁻⁴ mbar·L/s; Платформа легкового авто баллон типа IV 70МПа, заправка 3–5мин; Система жидкого H₂ хранение 30–80кг, испарение ≤3%/сут; Редукционный клапан большого расхода расход 8 г/с, ресурс 250,000 циклов; Клапан горловины большого расхода ресурс >50,000 циклов; Заправочный порт 70МПа долговечность 25000 циклов