Zhejiang EV-Tech Co., Ltd.

Chargeur embarque (OBC) qui convertit le courant alternatif du reseau (monophase/triphase) en courant continu haute tension pour charger la batterie de traction. La plage de puissance couvre 3.3kW / 6.6kW / 11kW / 22kW; plates-formes de tension 400V / 800V. Adopte des topologies basees sur des dispositifs a semi-conducteurs de troisieme generation a large bande interdite (SiC), optimisant le niveau de la topologie des circuits pour simplifier les circuits, elever la frequence de commutation et accroitre la densite de puissance; le rendement de conversion est a un niveau avance de l'industrie (les valeurs exactes de rendement dependent de la fiche technique de chaque modele; le rapport annuel ne les detaille pas separement). Prend en charge la charge et decharge bidirectionnelle V2X, incluant V2L (alimentation externe / camping), V2V (vehicule vers vehicule) et V2G (vehicule vers reseau). Developpe selon un systeme de grade automobile; l'entreprise a obtenu en 2025 la certification du systeme de gestion de la securite fonctionnelle ISO 26262 de niveau ASIL D, et son laboratoire possede l'accreditation CNAS ainsi que des certifications specifiques de plusieurs constructeurs. (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd., document de divulgation obligatoire depose a la Bourse de Shenzhen)

Puissance 3.3/6.6/11/22kW; Plate-forme de tension 400V/800V; Topologie SiC a large bande interdite; V2X bidirectionnel (V2L/V2V/V2G); ISO 26262 ASIL D; Accreditation labo CNAS

• Charge lente en courant alternatif pour vehicules a nouvelle energie
• Decharge externe (alimentation V2L en camping, charge d'urgence V2V, V2G vehicule vers reseau)

Convertisseur DC/DC embarque qui convertit le courant continu haute tension delivre par la batterie de traction en courant continu basse tension pour alimenter les charges basse tension du vehicule, telles que le systeme multimedia, le tableau de bord, l'eclairage et la direction assistee electrique. Plage de puissance 0.5kW-5kW; plates-formes de tension 400V / 800V. Adopte une topologie a semi-conducteurs SiC de troisieme generation a large bande interdite pour accroitre la densite de puissance et le rendement de conversion (le rendement est a un niveau avance de l'industrie, valeurs exactes selon fiche technique); developpement de grade automobile conforme au systeme de securite fonctionnelle ISO 26262 ASIL D. Peut etre integre avec l'OBC, etc., dans des produits d'integration d'alimentation embarquee / produits a integration profonde. (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd.)

Puissance 0.5-5kW; Plate-forme de tension 400V/800V; Topologie SiC a large bande interdite; ISO 26262 ASIL D; Integrable avec OBC

• Alimentation du systeme electrique basse tension 12V/24V du vehicule (multimedia, instruments, eclairage, DA, etc.)

Controleur de communication de charge (EVCC, egalement appele controleur de communication dans le rapport annuel). Il assure une protection intelligente et un controle precis via des circuits integres, et signale les defauts, effectue un diagnostic et une reinitialisation a distance via le reseau embarque sans remplacement manuel, ameliorant ainsi l'utilisation de l'espace et la fiabilite tout en gerant et protigeant intelligemment la source d'alimentation. En tant que maillon de controle de communication entre la borne de recharge et le vehicule, il prend en charge la communication du processus de charge et la coordination V2G vehicule-reseau. Developpement de grade automobile conforme au systeme de securite fonctionnelle ISO 26262. (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd.)

Controle de communication de charge; Protection intelligente / signalement de defauts / reinitialisation a distance; Coordination V2G; Securite fonctionnelle ISO 26262

• Controle de communication de charge et gestion intelligente de l'alimentation embarquee (signalement de defauts, diagnostic/reinitialisation a distance)
• Coordination vehicule-reseau (V2G)

Produits sur mesure qui integrent en profondeur plusieurs modules fonctionnels - chargeur embarque (OBC), convertisseur DC/DC embarque, unite de distribution de puissance (PDU) et controleur de communication (EVCC) - via une conception integree au niveau de la topologie des circuits. Selon le rapport annuel, les principaux types comprennent : integration OBC + convertisseur DC/DC embarque (deux-en-un), integration convertisseur DC/DC + PDU, integration OBC + DC/DC + PDU (trois-en-un), ainsi que l'integration OBC + DC/DC + PDU + controleur de communication. Avantages : reduction de l'encombrement, simplification du cablage du vehicule, baisse des couts et amelioration de l'efficacite et de la qualite du developpement du vehicule; plates-formes de tension 400V/800V. Lives le plus souvent comme bloc d'alimentation deux/trois/multi-en-un. (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd.)

Integration multimodule (OBC/DCDC/PDU/EVCC); deux/trois/multi-en-un; Plate-forme de tension 400V/800V; Economie d'espace - simplifie le cablage - reduit les couts

• Fourniture modulaire integree du systeme d'alimentation embarque du vehicule (bloc deux/trois/multi-en-un)

Qualifies de 'produits a integration profonde' dans le rapport annuel, communement designes dans l'industrie par X-in-1 / multi-en-un. Sur la base des produits integres d'alimentation embarquee, il integre plus profondement encore les produits d'alimentation embarquee (chargeur, DC/DC, PDU, etc.) avec l'electronique de commande et d'autres composants. Avantages : reduction de l'encombrement, simplification du cablage du vehicule, optimisation des performances globales, amelioration du rendement systeme; une direction d'evolution de l'integration de haut niveau du domaine de puissance. Les plates-formes de tension couvrent 400V/800V. (Note : le rapport annuel utilise 'produits a integration profonde' ; X-in-1 est un terme courant de l'industrie) (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd.)

Integration profonde X-in-1 / multi-en-un; Alimentation embarquee + integration commande electronique; Plate-forme de tension 400V/800V; Evolution d'integration de haut niveau du domaine de puissance

• Bloc de domaine de puissance hautement integre (alimentation embarquee + commande electronique multi-en-un)

Fusible electronique intelligent (eFuse). Il protege rapidement et precisement les circuits automobiles (par exemple contre la surintensite ou le court-circuit) via des circuits integres, et signale les defauts et effectue une reinitialisation a distance via le reseau embarque sans remplacement manuel, realisant ainsi une gestion et une protection intelligentes de l'alimentation embarquee. Composant cle de la protection de la distribution d'energie embarquee, developpe de grade automobile. Avec PDU et EVCC, il forme la chaine de distribution et de gestion d'energie embarquee. (Source : Rapport annuel 2025 de Zhejiang Fute Technology Co., Ltd.)

Fusible electronique intelligent (eFuse); Protection rapide surintensite / court-circuit; Signalement de defauts / reinitialisation a distance; Grade automobile; Forme la chaine de distribution avec PDU/EVCC

• Protection intelligente surintensite / court-circuit des circuits de distribution embaques avec signalement de defauts et reinitialisation a distance