Perfil de la empresa
Tomorrow’s Hydrogen dispone de desarrollo y fabricación de sistemas y pilas de combustible, conjuntos membrana-electrodo y placas bipolares para movilidad de hidrógeno.
Productos
Pila de combustible de 60kW
La pila de combustible con placas bipolares metálicas de Tomorrow Hydrogen ofrece una potencia nominal de 60kW por pila, una vida útil superior a 10000h, una densidad de potencia volumétrica mayor a 3.2kW/L y arranque en frío a -30℃, ideal para vehículos comerciales ligeros y carretillas elevadoras.
Modelo: MTMOD60; Potencia nominal: 60 kW; Potencia pico: 66 kW; Densidad volumétrica: superior a 3.2 kW/L; Vida de diseño: más de 10000 h; Arranque en frío: -30 °C; Pureza de hidrógeno: 99,97% o superior; Refrigerante: -30 a 80 °C
- Vehículos comerciales ligeros con pila de combustible
- Carretillas elevadoras de pila de combustible
- Autobuses urbanos
- Generación de energía distribuida
Pila de combustible de 80kW
Con una potencia nominal de 80kW y pico de 81kW, tensión nominal 218V y corriente 370A, la pila mide 488×421×218mm con 336 celdas, densidad de potencia nominal 3.5kW/L y densidad másica 2.0kW/kg, durabilidad 10000h, arranque en frío -30℃ y refrigerante -30~80℃.
Modelo: MTMOD80; Potencia nominal: 80 kW; Potencia pico: 81 kW; Tensión y corriente nominales: 218 V / 370 A; Celdas: 336; Densidad: 3.5 kW/L y 2.0 kW/kg másica; Durabilidad: 10000 h; Arranque en frío: -30 °C; Dimensiones: 488×421×218 mm
- Vehículos comerciales de pila de combustible
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Almacenamiento de hidrógeno
Pila de combustible de 100kW
La pila de combustible con placas bipolares metálicas de Tomorrow Hydrogen ofrece una potencia nominal por pila superior a 100kW, una vida útil mayor a 15000h y una densidad de potencia volumétrica por encima de 4.0kW/L, con arranque en frío a -30℃, ideal para vehículos comerciales medios y pesados y maquinaria de construcción.
Modelo: MTMOD100; Potencia nominal: superior a 100 kW; Densidad volumétrica: por encima de 4.0 kW/L; Vida de diseño: más de 15000 h; Rango de tensión de salida: 200~400 V; Eficiencia máxima: 55% o superior; Arranque en frío: -30 °C; Placas: bipolares metálicas
- Vehículos comerciales medios y pesados con pila
- Tractores pesados
- Maquinaria de construcción
- Almacenamiento de hidrógeno
Pila de combustible de 120kW
Potencia nominal 115kW con pico 122kW, tensión nominal 229V y corriente 502A, la pila mide 588×505×180mm con 350 celdas, densidad de potencia nominal 3.3kW/L y durabilidad 20000h, con arranque en frío -30℃, refrigerante -30~80℃ y temperatura de almacenamiento -40~85℃.
Modelo: MTMOD120; Potencia nominal: 115 kW; Potencia pico: 122 kW; Tensión y corriente nominales: 229 V / 502 A; Celdas: 350; Densidad de potencia: 3.3 kW/L; Durabilidad: 20000 h; Arranque en frío: -30 °C; Temperatura de almacenamiento: -40 a 85 °C
- Vehículos comerciales de pila de combustible
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Maquinaria de construcción grande
Pila de combustible de 150kW
La pila individual alcanza una potencia máxima superior a 150kW, con vida útil de diseño mayor a 15000h y densidad de potencia volumétrica por encima de 4.2kW/L, permitiendo arranque a -30℃. Integra tecnología propia de MEA y placas, sellado duradero, acoplamiento y distribución uniforme con simulación multifísica.
Modelo: MTSTK150; Potencia pico: superior a 150 kW; Densidad volumétrica: por encima de 4.2 kW/L; Vida de diseño: más de 15000 h; Arranque: -30 °C; MEA: membrana propia de alto rendimiento; Sellado: duradero de la pila; Distribución: uniforme con simulación multifísica
- Vehículos comerciales de pila de combustible
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Almacenamiento de hidrógeno
Pila de combustible de 200kW
Dotada con un modelo de control de nueva generación con monitoreo en línea de alta velocidad y gestión activa del agua, emplea estrategias de larga vida y alta eficiencia para mejorar la potencia, la resistencia térmica, la fiabilidad y el bajo consumo de hidrógeno, ideal para volquetes y uso pesado.
Modelo: MTMOD200; Potencia nominal: 200 kW; Potencia pico: 220 kW; Densidad volumétrica: 4.5 kW/L; Durabilidad: 15000 h; Consumo de hidrógeno: 0,06 kg/kWh o menos; Arranque en frío: -30 °C; Refrigerante: -30 a 80 °C; Monitorización: en línea con gestión activa del agua
- Volquetes
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Maquinaria de construcción grande
- Almacenamiento de hidrógeno
Sistema de pila de combustible MTSYS60
Con la marca MTSYS60, la variante MT60-Ⅰ entrega 60kW y la MT60-Ⅱ entrega 53kW. El voltaje de salida es 160~300V (MT60-Ⅰ) y 168~291V (MT60-Ⅱ), eficiencia 43.4%/41.6%, presión de hidrógeno 900~1100kPa, temperatura 45~85℃, grado IP67 y comunicación CAN.
Sistema MTSYS60 salida 60kW (MT60-Ⅰ)/53kW (MT60-Ⅱ); eficiencia 43.4%/41.6%
- Vehículos de logística ligeros
- Carretillas elevadoras de pila
- Autobuses urbanos
- Vehículos comerciales
Sistema de pila de combustible de 80kW
El sistema de pila MTSYS80 entrega una potencia nominal de 80kW (pila única), rango de tensión 180~260V, corriente 0~600A, densidad 411.88W/kg, rampa de carga 20kW/s, eficiencia 43% (máx 56%), masa 199kg, ambiente -30~85℃, refrigerado por agua y grado IP67.
Modelo: MTSYS80; Potencia nominal: 80 kW en configuración de pila única; Margen de tensión: 180~260 V; Margen de corriente: 0~600 A; Densidad: 411.88 W/kg; Rampa de carga: 20 kW/s; Eficiencia: 43% nominal y 56% punta; Conjunto: 199 kg refrigerado por agua IP67 para -30 a 85 °C
- Autobuses de pila de combustible
- Vehículos de logística ligeros
- Autobuses urbanos
- Maquinaria de construcción
Sistema de pila de combustible de 120kW
El sistema de pila MTSYS de 120kW de Tomorrow Hydrogen incorpora un modelo de control de nueva generación con monitoreo en línea y gestión activa del agua, usando estrategias de larga vida y alta eficiencia para mejorar potencia, resistencia térmica, fiabilidad y bajo consumo de hidrógeno en volquetes y tareas pesadas.
Modelo: MTSYS120; Potencia nominal: 120 kW; Potencia pico: 132 kW; Margen de tensión: 200~450 V; Densidad: 450 W/kg; Rampa de carga: 25 kW/s; Eficiencia nominal: 45%; Arranque en frío: -30 °C; Protección y ambiente: refrigerado por agua IP67 para -30 a 85 °C
- Volquetes
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Almacenamiento de hidrógeno
Sistema de pila de combustible de 210kW
Definido como plataforma de sistema 200+kW, el MTSYS210 tiene potencia nominal 210kW con diseño de pila única, potencia de pila 260kW y pico 290kW, densidad volumétrica 5.5kW/L, más control nuevo con monitoreo en línea y gestión activa del agua para uso pesado de alta potencia.
Modelo: MTSYS210; Potencia nominal del sistema: 210 kW; Nominal de pila única: 260 kW; Punta de pila única: 290 kW; Densidad volumétrica: 5.5 kW/L; Margen de tensión: 400~750 V; Margen de corriente: 0~800 A; Eficiencia nominal: 46%; Arranque en frío: -30 °C con IP67
- Volquetes
- Tractores pesados
- Buques y embarcaciones
- Maquinaria de construcción grande
- Almacenamiento de hidrógeno
Sistema de MEA
Cuenta con catalizadores de platino de baja carga, alta actividad y gran durabilidad, membranas compuestas ultrafinas reforzadas física y químicamente, capas de difusión flexibles con alta permeabilidad e hidrofobicidad adecuadas, y procesos de alta dispersión con alto aprovechamiento, alcanzando densidad de potencia 1.5W/cm², fabricado en línea de MEA por recubrimiento en hueco rollo a rollo.
Densidad de potencia hasta 1.5W/cm²; línea de MEA por recubrimiento en hueco rollo a rollo
- Fabricación de pilas de combustible
- Integración de sistemas de pila
- Vehículos con pila de hidrógeno
- Generación de energía distribuida
Serie de placas bipolares metálicas
Posee simulación propia de campo de flujo y estampado, soldadura láser anti-deformación y tratamiento superficial duradero. Las placas únicas logran tolerancia de espesor 10μm y alabeo menor a 2mm; los recubrimientos tienen excelente conductividad y ángulo de contacto mayor a 110°, superando DOE de EE.UU, con producción automática de 3s por placa.
Tolerancia de espesor 10μm, alabeo <2mm; ángulo de contacto >110°; producción automática 3s/placa
- Pilas de combustible
- Transporte
- Maquinaria de construcción
- Buques y embarcaciones
Equipo de prueba de pilas de combustible 10-250kW
Abarca plataformas de prueba de pilas y sistemas de combustible, soporta ensayos de pila a 10/60/80/150kW y de sistema a 150kW/100kW, con flujo de hidrógeno hasta 4000slpm, disipación térmica hasta 250kW, conductividad del refrigerante ≤5μS/cm, detección CVM, monitoreo de fuga y simulación de condiciones extremas.
Cubre pruebas de pila y sistema 10-250kW; disipación térmica hasta 250kW; conductividad ≤5μS/cm
- Pruebas de I+D de pilas
- Pruebas de integración de sistemas
- Inspección de laboratorio
- Control de calidad en línea
Pruebas de producción
Según el registro de fuentes públicas existente: Tomorrow’s Hydrogen dispone de desarrollo y fabricación de sistemas y pilas de combustible, conjuntos membrana-electrodo y placas bipolares para movilidad de hidrógeno. Esta ficha se basa en una revisión documental; no acredita una auditoría presencial de fábrica.
Esta ficha se basa en información pública confirmada. No constituye una auditoría, certificación ni recomendación comercial.
← Componentes para vehículos de nueva energía