Shenzhen RoboSense Technology Co., Ltd.

EM4 es el primer producto de la plataforma EM de arquitectura digital de nueva generación de RoboSense. Con una arquitectura totalmente digital basada en chips SPAD-SoC y VCSEL, ofrece hasta 2160 líneas, una distancia máxima de medición de 600 m, un FOV vertical de 120°×27° y una frecuencia de 41,04 millones de puntos por segundo (eco único), con compresión de datos sin pérdidas del 60%. Orientado a la conducción inteligente avanzada y a la autonomía total, detecta con precisión objetos pequeños lejanos como neumáticos, conos y cajas, mejorando la seguridad de la conducción.

Hasta 2160 líneas; alcance máximo 600 m; FOV 120°×27°; 41,04 millones de puntos/s (eco único)

• Conducción inteligente avanzada
• Conducción totalmente autónoma
• LiDAR principal frontal para vehículos inteligentes

EMX se basa en la plataforma EM de LiDAR principal digital para automoción de RoboSense y proporciona nubes de puntos HD de 192 líneas reales a 2,88 millones de puntos por segundo. Ofrece una frecuencia máxima de 20 Hz, 300 m de alcance máximo, un FOV horizontal máximo de 140° y una resolución angular global de 0,08°×0,10°. Con arquitectura digital SPAD+VCSEL y la función de fijación de la mirada mejorada (hasta 6 veces más resolución horizontal), puede personalizarse para las necesidades de asistencia avanzada al conductor de distintos modelos de vehículos.

192 líneas reales; 2,88 millones de puntos/s; alcance máximo 300 m; FOV 140° (H); resolución 0,08°×0,10°

• Asistencia inteligente a la conducción L2/L2+
• LiDAR principal frontal para vehículos inteligentes
• Conducción autónoma urbana y en autopista

E1 es el primer LiDAR de alto rendimiento totalmente de estado sólido para puntos ciegos de RoboSense. Basado en chips propios y una arquitectura de estado sólido, ofrece un FOV de 120° horizontal y 90° vertical, una medición de 30 m al 10% de reflectividad con un máximo de 100 m, y una frecuencia de 10-30 Hz. Sin partes móviles internas, puede combinarse con LiDAR de vista frontal de la serie M para lograr una percepción de cobertura total de 360°, cubriendo las necesidades de puntos ciegos en todo escenario.

FOV 120°×90°; 30 m al 10% de reflectividad; máximo 100 m; frecuencia 10-30 Hz; sin partes móviles

• Detección de puntos ciegos laterales para vehículos inteligentes
• Percepción de estacionamiento
• Percepción de todo escenario en autopista/zona urbana

E1R es el primer LiDAR digital totalmente de estado sólido del mundo para robots, basado en la plataforma E de grado automotriz de RoboSense. Incorpora un SPAD-SoC digital y un chip VCSEL 2D, con un FOV ultraamplio de 120°×90°, un alcance máximo de 75 m (30 m al 10%), una frecuencia de 260.000 puntos/s y una ventana fina de 7×35×75 mm. Ya en producción en serie y verificado con más de 60 pruebas de fiabilidad, se aplica a robots de reparto, robots de limpieza, RoboTaxi y robots humanoides.

FOV 120°×90°; alcance máximo 75 m (30 m al 10%); 260.000 puntos/s; ventana 7×35×75 mm; más de 60 pruebas de fiabilidad

• Robots de reparto
• Robots de limpieza
• Robots humanoides
• RoboTaxi

E2 es un producto de referencia de nueva generación basado en la plataforma E digital totalmente de estado sólido de RoboSense. Adopta el chip SPAD-SoC Pavo Real de gran superficie, producible en serie y desarrollado internamente, y un chip VCSEL 2D para un escaneo de estado sólido, con un FOV máximo de 180°×135°, una medición máxima de 35 m al 10% de reflectividad, una precisión de hasta 1 cm (1σ) y una frecuencia de hasta 1,5 millones de puntos/s (doble eco). Está dirigido a robots humanoides y cuadrúpedos, robots cortacésped, drones y adquisición de datos de inteligencia espacial.

FOV máximo 180°×135°; 35 m al 10% de reflectividad; precisión 1 cm (1σ); hasta 1,5 millones de puntos/s (doble eco)

• Robots humanoides
• Robots cuadrúpedos
• Robots cortacésped
• Drones
• Adquisición de datos de inteligencia espacial

M2 es el tercer LiDAR de medio y largo alcance de la plataforma M: detecta hasta 250 m (200 m al 10%) con una resolución angular media óptima de 0,1°×0,1° y una frecuencia de 1,575 millones de puntos/s (eco único). Con unas dimensiones de 111×110×45 mm, su chip de escaneo está cualificado según AEC-Q100 y la plataforma M cuenta con la certificación ISO 26262 ASIL B. Al compartir plataforma y módulos con M1 Plus, permite a los clientes actualizar sin problemas sus sistemas de conducción inteligente.

Detección máx. 250 m (200 m al 10%); resolución 0,1°×0,1°; 1,575 millones de puntos/s; 111×110×45 mm; AEC-Q100; ISO 26262 ASIL B

• Percepción de medio y largo alcance para vehículos inteligentes
• Asistencia a la conducción L2/L3
• Modelos de producción en serie con montaje de fábrica

MX es el nuevo LiDAR de medio y largo alcance de la plataforma M de RoboSense, con solo 25 mm de grosor, un alcance máximo de 200 m, un FOV de 120°×25° y 126 líneas (equivalentes a 251 en la zona ROI). Incorpora el SoC propio M-Core y un chip MEMS 2D, consume menos de 10 W, ofrece una función inteligente de fijación de la mirada con ROI ajustable en todo el campo, y su volumen es un 40% menor que el de la serie M1, combinando costo ultrarreducido, alto rendimiento y compacidad.

Grosor 25 mm; alcance máximo 200 m; FOV 120°×25°; 126 líneas (251 equivalentes en ROI); <10 W; SoC M-Core + MEMS 2D

• Percepción de medio y largo alcance para vehículos inteligentes
• Asistencia a la conducción urbana y en autopista
• Modelos de producción en serie con montaje de fábrica

M1 Plus es el LiDAR de medio y largo alcance de grado automotriz de la plataforma M de RoboSense, con una medición de 200 m (180 m al 10%), un FOV de 120° horizontal y 25° vertical, una resolución angular media de 0,2°×0,2° (0,1° en ROI) y una frecuencia de 787.500 puntos/s (eco único). Con unas dimensiones de 111×110×45 mm, cuenta con las certificaciones AEC-Q100 e ISO 26262 ASIL B, incorpora una función inteligente de fijación de la mirada y ha obtenido designaciones de montaje en fábrica de varios fabricantes de automóviles.

Medición 200 m (180 m al 10%); FOV 120°×25°; resolución 0,2°×0,2° (0,1° en ROI); 787.500 puntos/s; 111×110×45 mm; AEC-Q100; ISO 26262 ASIL B

• Asistencia a la conducción de turismos/vehículos comerciales
• Modelos de producción en serie con montaje de fábrica
• LiDAR principal frontal para vehículos inteligentes

Airy es el primer LiDAR digital hemisférico de la plataforma R, con transceptores a nivel de chip y detección digital de alta sensibilidad. Ofrece un FOV hemisférico ultraamplio de 360° horizontal y 90° vertical, cubriendo un diámetro de 120 m, con 192/96 líneas, una frecuencia de 1,72 millones de puntos/s y una precisión de 1 cm (1σ). Con φ60×H63 mm, menos de 240 g de peso y un consumo inferior a 8 W, permite la evitación de obstáculos, el mapeo y la navegación en todo clima para todo tipo de robots.

FOV hemisférico 360°(H)×90°(V); cobertura de 120 m de diámetro; 192/96 líneas; 1,72 millones de puntos/s; precisión 1 cm (1σ); φ60×H63 mm; <240 g; <8 W

• Robots de jardín
• Robots cuadrúpedos
• AGV/AMR
• Carretillas elevadoras autónomas
• Robots humanoides

Ruby Plus es el LiDAR mecánico de 128 líneas de RoboSense, con una capacidad de medición de 250 m (240 m al 10% NIST) y una precisión de ±2 cm. Ofrece un FOV de 360° horizontal y 40° vertical (-25° a +15°), una resolución angular vertical de hasta 0,1°, y una frecuencia de 2,304 millones de puntos/s en modo equilibrado (4,608 millones en modo de alto rendimiento). Con una arquitectura mecánica totalmente nueva, su volumen y peso se reducen un 50% y su consumo un 33% respecto a la generación anterior, con diseño según estándares de referencia automotriz.

128 líneas; 250 m (240 m al 10% NIST); precisión ±2 cm; FOV 360°×40°; resolución vertical 0,1°; 2,304 millones de puntos/s (4,608 M alto rendimiento)

• RoboTaxi
• Autobuses/camiones no tripulados
• Recopilación de mapas de alta precisión
• Transporte inteligente

Fairy es el primer LiDAR digital de alta precisión de medio y largo alcance del mundo, con transceptores a nivel de chip y arquitectura digital. Se ofrece en versiones de 96 y 48 líneas, con una frecuencia de 1,37 millones de puntos/s (versión de 96 líneas), una precisión de 0,5 cm (1σ), un alcance máximo de 150 m, un FOV de 360°×32°, un volumen de φ75×H70 mm y un peso inferior a 350 g. Al emitir luz propia, no depende de la iluminación ambiente, facilitando el mapeo 3D, la evitación de obstáculos y la navegación de robots.

Versiones de 96/48 líneas; 1,37 millones de puntos/s (96 líneas); precisión 0,5 cm (1σ); alcance máximo 150 m; FOV 360°×32°; φ75×H70 mm; <350 g

• Drones
• Robots de jardín
• Robots de limpieza
• Carretillas elevadoras autónomas
• Puertos inteligentes

La serie Helios es un LiDAR multilínea de nueva generación personalizado para robots, vehículos de conducción inteligente, V2X y otros escenarios, que abarca productos de 32 y 16 líneas. Con arquitectura modular, su volumen es un 29% menor y su costo un 60% más bajo que los de la generación anterior; la distribución de líneas es personalizable, la zona ciega de campo cercano es ≤0,2 m, y admite funcionamiento a -40°C así como blindaje ante interferencias cruzadas de varios radares y luz intensa, apto para vehículos no tripulados de baja velocidad, RoboTaxi y más.

Modelo: Helios 32, Helios 16; Canales: 32 lineas o 16 lineas con distribucion de lineas personalizable; Alcance de deteccion: 70 m con reflectividad del 10 por ciento; Campo de vision: 360 grados en horizontal y 31 grados en vertical; Resolucion angular: de 0,18 a 0,33 grados en vertical; Tasa de puntos: hasta 576 000 puntos por segundo; Zona ciega cercana: 0,2 m o menos;; Grado de proteccion: IP67

• Vehículos no tripulados de baja velocidad
• RoboTaxi
• Coordinación vehículo-carretera V2X
• Robots

Bpearl es el LiDAR de alta precisión de campo cercano para puntos ciegos de RoboSense, con un FOV hemisférico ultraamplio de 360° horizontal y una distancia mínima de detección ≤10 cm (una zona ciega cercana extremadamente pequeña). Diseñado según estándares de referencia automotriz, supera decenas de pruebas de fiabilidad que incluyen choque mecánico, vibración aleatoria, chorro de agua a alta presión y EMC. Se aplica a vehículos logísticos no tripulados, RoboTaxi, autobuses autónomos, robots de limpieza y seguridad, automatización portuaria, carretillas autónomas y más.

FOV hemisférico horizontal de 360°; distancia mínima de detección ≤10 cm; diseño de referencia de grado automotriz; decenas de pruebas de fiabilidad

• Vehículos logísticos no tripulados
• RoboTaxi
• Autobuses autónomos
• Robots de limpieza
• Carretillas elevadoras autónomas

AC1 es el primer producto de Active Camera de RoboSense, una nueva categoría de visión robótica. El hardware integra múltiples sensores y proporciona fusión a nivel de hardware y alineación sincronizada espacio-temporal de información de profundidad, imagen y postura de movimiento. Alcanza 70 m de medición máxima (40 m al 10% de negro profundo), una precisión de 1 cm (1σ), un FOV de profundidad de 120°×60°, un FOV de color de 144°×78° y resistencia a la luz solar de 100 KLux. Basado en un módulo totalmente de estado sólido VCSEL+SPAD+CMOS, incluye un ecosistema de código abierto AI-Ready.

Medición máx. 70 m (40 m al 10% de negro profundo); precisión 1 cm (1σ); FOV de profundidad 120°×60°; FOV de color 144°×78°; resistencia solar 100 KLux; módulo de estado sólido VCSEL+SPAD+CMOS

• Robots humanoides
• Drones
• Robots de almacén
• Robots industriales
• Escaneo y modelado 3D

AC2 es la solución de percepción de la serie Active Camera para aplicaciones de manipulación robótica: el primer sistema de súper sensores del sector que integra simultáneamente un LiDAR dToF totalmente de estado sólido, cámaras RGB duales y una IMU. Ofrece un rango de medición de 0,05-8 m, una precisión de dominio completo de ±5 mm, un FOV de 120°×90°, una precisión de sincronización <1 ms y resistencia a una luz intensa de 100 kLux, en un volumen de 102×32×45 mm. Se aplica a la inteligencia encarnada, brazos robóticos, equipos industriales, gemelos digitales y más.

Rango 0,05-8 m; precisión global ±5 mm; FOV 120°×90°; sincronización <1 ms; resistencia a 100 kLux; 102×32×45 mm

• Inteligencia encarnada
• Manipulación con brazo robótico
• Equipos industriales
• Gemelo digital
• Captura de movimiento

Airy Lite es el LiDAR digital 3D de bajo costo de RoboSense diseñado específicamente para eliminar zonas ciegas, destinado principalmente a robots de consumo, industriales y comerciales. Ofrece una distancia mínima de detección de 0,1 m, un FOV de 360°(H)×45°(V), un alcance máximo de 60 m, 24 canales, una precisión de 1 cm (1σ) y una frecuencia de 144.000 puntos/s. Con un peso de unos 200 g y una ventana expuesta de φ44×20 mm, emplea una arquitectura digital SPAD-SoC+VCSEL y funciona entre -20°C y +60°C.

Detección mín. 0,1 m; FOV 360°(H)×45°(V); alcance máximo 60 m; 24 canales; precisión 1 cm (1σ); 144.000 puntos/s; ~200 g; ventana φ44×20 mm; -20°C~+60°C

• Robots cortacésped
• Robots comerciales
• Robots de consumo
• Robots móviles industriales

P6 (RS-Fusion-P6) es la primera solución de fusión de percepción L4 con LiDAR de estado sólido de grado automotriz de RoboSense. Equipada con LiDAR de estado sólido de grado automotriz de la serie M, el software propio de percepción de nubes de puntos Perception, diversos sensores y unidades de cómputo, realiza la detección de marcas viales, de obstáculos dinámicos y estáticos, de zonas transitables y la fusión de múltiples LiDAR. Con 4 LiDAR de la serie M de serie, ofrece un radio de percepción horizontal de 360° de 200 m, admite despliegues flexibles de 2 a 8 unidades y proporciona servicios de despliegue llave en mano.

4 LiDAR de la serie M de serie; radio de percepción horizontal 360° de 200 m; despliegue flexible de 2-8 unidades; incluye software Perception

• Conducción autónoma L4
• RoboTaxi
• Autobuses/camiones no tripulados
• Fusión de percepción para conducción autónoma

RS-Reference es el sistema de datos de verdad de campo y evaluación de alto estándar de RoboSense para la conducción autónoma. Combinando el LiDAR de 128 líneas RS-Ruby, cámaras, radares de ondas milimétricas, RTK y el radar de campo cercano para puntos ciegos RS-Bpearl, proporciona generación inteligente de verdad de campo y una cadena de herramientas de evaluación de pila completa (recopilación, calibración, visualización, verificación, evaluación). Con una eficiencia de anotación cercana a 1:1, entrega métricas de rendimiento de detección y de error geométrico, sirviendo a OEM, Tier 1 e institutos de investigación.

Combina LiDAR RS-Ruby de 128 líneas, cámaras, radar de ondas milimétricas, RTK y RS-Bpearl; cadena de herramientas completa (recopilación/calibración/visualización/verificación/evaluación); eficiencia de anotación casi 1:1

• Evaluación de sistemas de percepción para conducción autónoma
• Verificación de desarrollo ADAS
• Evaluación de fusión multisensor
• Pruebas en institutos de investigación