Jiangsu New Technology Group Co., Ltd.

Línea de producto central de NTG, que ofrece soluciones de piezas de aluminio fundido a presión y de plásticos técnicos para los sistemas de suspensión y amortiguación del automóvil, cubriendo soportes superiores, tapas, guardapolvos, asientos de muelle y cámaras de resorte neumático. La empresa trabaja en este nicho desde 2015 y se ha consolidado como proveedor líder de componentes de suspensión y amortiguación, con más de 20 millones de soportes de amortiguación enviados al año. La gama atiende tanto plataformas de combustión como vehículos de nueva energía.

Materiales basados sobre todo en piezas de aluminio fundido a presión y plásticos técnicos de alto contenido en fibra de vidrio o poliuretano; procesos clave: fundición a presión al vacío, flujo laminar a ultra baja velocidad combinado con compresión local y monitorización de anomalías; aportan ligereza, alta resistencia, resistencia a la fatiga y gran consistencia de montaje; las cotas críticas y las propiedades mecánicas se controlan según normas del fabricante de automóviles.

• Sistemas de suspensión y amortiguación de turismos
• Chasis y suspensión de vehículos de nueva energía
• Sistemas de amortiguación de vehículos comerciales

Línea de piezas de aluminio fundido a presión de alta precisión para los sistemas de propulsión eléctrica y de batería de vehículos de nueva energía, con carcasas principales y tapas de propulsión eléctrica, carcasas de motor y de reductor, cuerpos de bomba de refrigerante y placas de refrigeración líquida. Mediante el diseño estructural y los procesos optimizados, las carcasas se adaptan con precisión a distintos sistemas de propulsión eléctrica, equilibrando protección y disipación de calor. Esta línea es un motor de beneficio relevante para la empresa.

Fabricación principal mediante fundición a presión al vacío de aluminio; alta precisión dimensional, elevada estanqueidad, buena disipación térmica y protección; interfaces compatibles con varias plataformas de propulsión eléctrica; calidad superficial y densidad interna controladas según normas de fabricantes y de proveedores Tier 1.

• Conjuntos de propulsión eléctrica de vehículos de nueva energía
• Sistemas de batería de vehículos de nueva energía
• Grupos motrices de vehículos híbridos

Línea de piezas de aluminio fundido a presión y mecanizado para los sistemas de dirección y freno, formada por carcasas de cremallera, carcasas de caja de engranajes, protectores superiores de columna de dirección y soportes de freno. Los productos responden a las exigencias de ligereza, alta rigidez y alta estanqueidad de las nuevas generaciones de dirección asistida eléctrica y dirección por cable.

Fundición a presión de aluminio con mecanizado de precisión; alta precisión dimensional y de posición; buena resistencia a la presión y estanqueidad; cumple los requisitos de vida a fatiga y fiabilidad de la dirección asistida eléctrica y del sistema de freno.

• Sistemas de dirección asistida eléctrica
• Sistemas de freno del automóvil
• Chasis de vehículos de nueva energía

Línea de componentes para los sistemas de seguridad pasiva del automóvil, con carcasas de airbag, carcasas de pretensor del cinturón de seguridad y piezas funcionales como cubiertas traseras y asientos de posicionamiento del volante. La mayoría se fabrica por inyección de plásticos técnicos, equilibrando resistencia estructural y ligereza. Estas piezas exigen una estabilidad dimensional y una consistencia de lote muy elevadas.

Fabricación principal por inyección de plásticos técnicos; alta estabilidad dimensional y consistencia entre lotes; cumple los requisitos de ignifugación y resistencia a la intemperie de las piezas de interior; precisión de las interfaces de montaje controlada; validación de prestaciones según normas del fabricante.

• Sistemas de airbag del automóvil
• Sistemas de pretensado del cinturón de seguridad
• Conjuntos de volante del automóvil

Una de las cuatro líneas del negocio automovilístico, gestionada por la filial al cien por cien Jiangsu Maier y dedicada al desarrollo y la producción de piezas de aluminio fundido a presión. La gama se centra en carcasas, tapas y soportes y constituye la plataforma tecnológica clave para el aligeramiento del vehículo. NTG es una de las pocas empresas del sector que dominan a la vez la fundición a presión de aluminio y el moldeo por inyección y soplado.

Dominio de la fundición a presión al vacío, del flujo laminar a ultra baja velocidad combinado con compresión local y de la monitorización de anomalías; cadena de proceso completa desde el desarrollo del molde hasta la fabricación; materiales principalmente de aleación de aluminio; piezas ligeras y de alta resistencia.

• Sistemas de suspensión y amortiguación del automóvil
• Sistemas eléctricos de vehículos de nueva energía
• Sistemas de dirección y freno del automóvil

Una de las cuatro líneas del negocio automovilístico, a cargo de la operación adquirida Changbeichen, dedicada al mecanizado y al tratamiento superficial de casquillos de amortiguación de chasis, y centrada en la extrusión de aluminio con mecanizado de precisión y tratamiento superficial posteriores. La gama se basa en casquillos para puntos de amortiguación y unión del chasis y completa la capacidad de la empresa en conformado por extrusión de aluminio.

Extrusión de aluminio con mecanizado de precisión y tratamiento superficial posteriores; buena precisión dimensional y de ajuste; resistencia al desgaste y a la corrosión y reducción de ruido y vibraciones; adecuado para uniones de chasis y casquillos de amortiguación.

• Sistemas de amortiguación del chasis
• Puntos de unión de la suspensión
• Chasis de vehículos de nueva energía

Una de las cuatro líneas del negocio automovilístico, que abarca el moldeo por inyección y soplado de piezas de plástico de interior y exterior y de piezas funcionales de plástico técnico. La empresa domina la inyección de plásticos técnicos de alto contenido en fibra de vidrio, de plásticos reforzados de pared ultragruesa, de embellecedores exteriores grandes y complejos con alto brillo sin pintura y de piezas decorativas de alto espejo y baja tensión. La línea se extiende desde los plásticos de suspensión hasta el equipamiento interior y exterior y otras piezas funcionales.

Inyección de plásticos técnicos con alto contenido en fibra de vidrio; plásticos reforzados de pared ultragruesa; embellecedores exteriores grandes, complejos, de alto brillo y sin pintura; piezas decorativas de alto espejo y baja tensión; moldeo por soplado para piezas estructurales huecas.

• Sistemas de interior y exterior del automóvil
• Sistemas de suspensión y amortiguación
• Sistemas de seguridad pasiva y eléctricos y electrónicos

Serie de moldes de fundición a presión dentro de la línea de moldes y automatización de la empresa, destinada al conformado de piezas de aluminio para automoción. La empresa cuenta con capacidad propia e independiente de desarrollo de moldes y con una cadena de proceso completa desde el molde hasta el producto. El negocio de moldes atiende tanto el consumo interno como proyectos de clientes externos.

Adecuado para la fundición a presión de aluminio a alta presión; compatible con procesos avanzados como la fundición al vacío y la compresión local; abarca estructuras multivía y cavidades complejas; los moldes de recorte completan la solución.

• Producción de piezas de aluminio fundido a presión
• Conformado de carcasas eléctricas de vehículos de nueva energía
• Conformado de piezas de amortiguación y dirección

Serie de moldes de inyección dentro de la línea de moldes y automatización, empleada para el moldeo de piezas de plástico técnico y de equipamiento interior y exterior del automóvil. La empresa ha acumulado una experiencia madura de diseño y fabricación de moldes con materiales difíciles de moldear, como los compuestos de alto contenido en fibra de vidrio y de pared ultragruesa.

Adaptado al moldeo de plásticos técnicos con alto contenido en fibra de vidrio; admite piezas de pared ultragruesa y piezas grandes y complejas; capacidad de acabado de alto espejo y baja tensión; admite el sobremoldeo de insertos.

• Producción de piezas de plástico de interior y exterior
• Producción de piezas funcionales de plástico
• Producción de piezas de plástico ligeras para vehículos de nueva energía

Serie de moldes de soplado dentro de la línea de moldes y automatización, utilizada para el soplado de piezas estructurales huecas de plástico para automoción. Junto con la inyección, completa la capacidad integral de conformado de plásticos de la empresa.

Adecuado para el soplado de piezas huecas de plástico; admite múltiples cavidades y superficies curvas complejas; se complementa con operaciones posteriores de troquelado y montaje.

• Producción de piezas estructurales huecas de plástico
• Producción de conductos y canalizaciones de aire
• Producción de piezas de interior y exterior

Serie de moldes de espumado dentro de la línea de moldes y automatización, destinada principalmente al espumado de poliuretano y materiales similares para la fabricación de piezas de amortiguación y acolchado. Dada la gran elasticidad del poliuretano y su difícil mecanizado, la empresa desarrolló en casa equipos y procesos de mecanizado específicos.

Adecuado para el espumado de materiales elásticos como el poliuretano; admite superficies complejas y zonas de distinta dureza; se complementa con operaciones específicas de corte y post-procesado.

• Producción de piezas de amortiguación y acolchado
• Producción de piezas espumadas de interior y exterior
• Producción de piezas de prestaciones NVH

Serie de equipos de montaje automatizado dentro de la línea de moldes y automatización, que incluye líneas de montaje automático y líneas combinadas de montaje e inspección. A partir de su experiencia productiva, la empresa diseñó una línea totalmente automatizada de montaje de piezas internas y una línea integrada de mecanizado, montaje, remachado por rotación e inspección. Estos equipos elevan la eficiencia y, al mismo tiempo, identifican y desvían automáticamente las piezas defectuosas.

Admite alimentación automática, pesaje, verificación dimensional, montaje e inspección final de núcleos de hierro y poliuretano; los robots identifican y desvían las piezas defectuosas; integración de mecanizado, montaje, remachado por rotación e inspección; admite operaciones combinadas de montaje e inspección en línea.

• Montaje de conjuntos de soporte de amortiguación de suspensión
• Montaje automatizado de componentes de automoción
• Inspección en línea de componentes de automoción

Serie de equipos automáticos de manipulación dentro de la línea de moldes y automatización, formada por sistemas automáticos de carga y descarga y sistemas de inserción de piezas. Desarrollados internamente según las necesidades productivas propias, se emplean en la alimentación y la extracción automatizadas en los procesos de fundición a presión y de inyección.

Admite carga y descarga automáticas en fundición a presión e inyección; integra la inserción automática de insertos; puede sincronizarse con las máquinas principales para una producción por ciclos; reduce la intervención manual y el riesgo de seguridad.

• Carga y descarga automáticas en fundición de aluminio
• Carga y descarga automáticas en inyección de plástico
• Producción automatizada con inserción de insertos

Serie de equipos de inspección en línea dentro de la línea de moldes y automatización, empleada para la verificación automática dimensional y visual durante la producción de componentes de automoción. Gracias a equipos de inspección de desarrollo propio, la empresa automatiza la evaluación de cotas críticas y de la simetría de la pieza acabada.

Admite la medición automática de cotas críticas; verifica la simetría y los defectos superficiales; los datos de inspección son trazables; se integra con las líneas de montaje para el control total o por muestreo en línea.

• Verificación dimensional automática de componentes de automoción
• Detección de defectos superficiales de componentes de automoción
• Control en línea de la calidad de montaje de componentes

Una de las líneas de producto del negocio de robótica de la empresa. Apoyándose en su capacidad de aligeramiento y de fabricación de precisión en componentes de automoción, la empresa desarrolla piezas estructurales ligeras y componentes articulares para robots. En 2025 constituyó Jiangsu NTG Robotics Technology y Shanghai NTG Robotics Technology y colabora con el Instituto 704 del grupo CSSC en husillos de rodillos planetarios y articulaciones de accionamiento lineal. El esquema de investigación y desarrollo ya ha tomado forma.

Abarca aleaciones de aluminio, plásticos técnicos y materiales compuestos; prioriza ligereza, alta resistencia, alta precisión y durabilidad; se apoya en la capacidad propia de desarrollo de husillos de rodillos planetarios; admite la fabricación en serie de articulaciones y piezas estructurales para robots.

• Robots humanoides
• Robots industriales y de servicios
• Productos de inteligencia corpórea como robots cuadrúpedos

Segunda línea de producto del negocio de robótica, centrada en el desarrollo y la aplicación de componentes con nuevos materiales para robots. En octubre de 2025 la empresa firmó un acuerdo de cooperación estratégica con BASF: BASF aporta poliamida, polioximetileno, plástico reforzado con fibra de carbono y poliuretano termoplástico, mientras que la empresa aporta desarrollo de aplicaciones, fabricación avanzada y capacidad de ensayo y validación para desarrollar conjuntamente articulaciones, piezas estructurales, componentes de amortiguación y piel electrónica para robots.

Materiales que abarcan poliamida, polioximetileno, plástico reforzado con fibra de carbono y poliuretano termoplástico; cumplen requisitos de ligereza, alta resistencia, alta estabilidad dimensional, elevada ignifugación y gran resistencia a interferencias; desarrollo conjunto basado en el sistema de materiales de BASF y en la capacidad de fabricación y validación de la empresa.

• Componentes clave para robots de inteligencia corpórea
• Piezas estructurales y articulaciones para robots comerciales
• Sustratos de piel electrónica para robots