Longertek

Segmento de negocio 01 del sitio web oficial: grupos de aire acondicionado inversores de ahorro energético para vehículos de tránsito ferroviario, con tecnología totalmente DC inversora y bomba de calor para calefacción, utilizados en monorraíles tipo straddle y suspendidos, así como en trenes maglev de alta y de media/baja velocidad en diversas ciudades; es la línea insignia con la que la empresa introdujo por primera vez la tecnología de bomba de calor inversora en la industria del aire acondicionado ferroviario.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia; solo hay notas técnicas estructurales: adopta regulación de velocidad por inversor vectorial DC, con ventilador de condensador, ventilador de aire y compresor accionados todos por motores síncronos de imanes permanentes, de alta eficiencia y regulación sin escalas, ajustando en tiempo real la velocidad del compresor y el caudal de aire según la demanda de carga; adopta control difuso por inversor, con operaciones lógicas y control según la confortabilidad humana a partir de parámetros como temperatura, humedad, presión, flujo de pasajeros y caudal de aire; adopta la optimización termodinámica de la válvula de expansión electrónica, con calefacción por bomba de calor que absorbe calor de una fuente fría (exterior del vagón) y lo cede a una fuente caliente (interior del vagón) conforme al ciclo de Carnot inverso; adopta control adaptativo con restricciones, buscando automáticamente la capacidad máxima de refrigeración o calefacción según la temperatura ambiente y la carga; adopta alimentación DC para climatización ferroviaria, con rango de entrada DC que cubre DC500V-DC900V (declaración cuantitativa oficial del rango de aplicabilidad de la tecnología, no una especificación de un solo modelo); adopta integración mecatrónica, con el grupo de aire acondicionado y el gabinete de control ensamblados de forma integral y componentes internos y módulos electrónicos de diseño modular, fáciles de desmontar y mantener.

• Trenes monorraíl tipo straddle en diversas ciudades
• Trenes monorraíl suspendidos
• Trenes maglev de alta velocidad
• Trenes maglev de velocidad media y baja
• Vehículos de tránsito ferroviario urbano
• Vehículos de ferrocarril troncal, regional interurbano y de alta velocidad
• Vehículos ferroviarios en el extranjero

Segmento de negocio 02 del sitio web oficial: la línea de aire acondicionado y gestión térmica inteligente para vehículos de nuevas energías, es decir, los 'productos de aire acondicionado y gestión térmica inteligente para vehículos de nuevas energías' enumerados en el perfil de la empresa, correspondientes a los sistemas de climatización y gestión térmica para vehículos comerciales de nuevas energías de este lote; la página de inicio describe este segmento así: 'compresor DC inversor, bajo ruido; inversor dedicado para vehículos de alta fiabilidad'.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia; solo hay notas técnicas estructurales: adopta un compresor DC inversor de bajo ruido de funcionamiento; está equipada con un inversor dedicado para vehículos de alta fiabilidad; la base técnica reutiliza las tecnologías propias de regulación vectorial DC y control difuso inversor, con motores síncronos de imanes permanentes que accionan el ventilador del condensador, el ventilador de aire y el compresor para lograr regulación sin escalas y ajuste en tiempo real de la velocidad del compresor y el caudal según la carga; la optimización termodinámica de la válvula de expansión electrónica y el control adaptativo con restricciones evitan arranques y paradas repetidos del compresor; la empresa ha obtenido la certificación IATF 16949 del sistema de gestión de calidad automotriz, adecuada para aplicaciones automotrices de vehículos de nuevas energías.

• Sistemas de aire acondicionado para vehículos de nuevas energías
• Sistemas de aire acondicionado para vehículos comerciales de nuevas energías
• Gestión térmica inteligente para vehículos de nuevas energías
• Compresores eléctricos de A/C y control por inversor para vehículos de nuevas energías

Segmento de negocio 06 del sitio web oficial: la línea de control térmico (de temperatura) dedicada a equipos eléctricos y de almacenamiento de energía, correspondiente a los equipos de control térmico eléctrico y de almacenamiento de este lote; la página de inicio describe este segmento así: 'apto para estaciones base de comunicaciones 5G, industria eléctrica y gabinetes exteriores de estaciones de monitoreo ambiental'.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia; solo hay notas técnicas estructurales: diseñada para escenarios de control de temperatura de gabinetes exteriores y equipos eléctricos, apta para estaciones base 5G, industria eléctrica y gabinetes exteriores de estaciones de monitoreo ambiental; reutiliza la plataforma tecnológica propia de ahorro energético por inversor y control de sistemas de refrigeración; el perfil de la empresa incluye el 'control térmico de almacenamiento de energía' entre los nuevos segmentos de negocio en exploración continua, dentro del sistema de productos de control ambiental inteligente de energía digital.

• Estaciones base de comunicaciones 5G
• Control térmico de equipos de la industria eléctrica
• Gabinetes exteriores de estaciones de monitoreo ambiental
• Control térmico de sistemas de almacenamiento de energía
• Salas de servidores de precisión y control ambiental inteligente de energía digital

Segmento de negocio 07 del sitio web oficial: la línea de microrred inteligente integrada de energía eólica, solar, almacenamiento y carga, listada como enlace a sitio independiente en la navegación de segmentos de la página de inicio de longertek.com. Nota: durante este rastreo el sitio independiente http://micro-grid.longertek.com/ devolvió 'fetch failed' y resultó inaccesible, por lo que para esta familia solo la tarjeta de navegación de la página de inicio del sitio oficial confirma su existencia; no se pudo obtener una introducción ni parámetros del texto original.

La página de inicio del sitio oficial no muestra códigos de modelo ni parámetros cuantitativos de esta familia, y el sitio independiente http://micro-grid.longertek.com/ estuvo inaccesible durante este rastreo, por lo que no se pueden citar parámetros técnicos originales; según el posicionamiento de la navegación de la página de inicio, esta familia es un sistema de microrred inteligente que integra generación eólica, generación fotovoltaica, almacenamiento de energía y carga/descarga, en línea con la orientación de 'energía digital e inteligente' de la empresa. No se usaron fuentes de terceros para complementar parámetros; se prohíbe estrictamente deducir cifras a partir de ello.

• Microrred inteligente integral eólica-solar-almacenamiento-carga
• Coordinación de generación renovable y almacenamiento de energía
• Gestión energética de instalaciones de carga y descarga

Segmento de negocio 03 del sitio web oficial: la línea de sistemas multi-suministro de frío y calor basados en bomba de calor; la página de inicio describe este segmento así: 'múltiples sistemas integrados en una sola máquina; saludable, confortable, inteligente y eficiente'.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia; solo hay notas técnicas estructurales: múltiples sistemas integrados en una sola unidad; la calefacción por bomba de calor sigue el principio del ciclo de Carnot inverso, absorbiendo calor de una fuente fría y cediéndolo a una fuente caliente, siendo el calor suministrado al interior igual al calor absorbido del exterior más la energía aportada por el compresor; apoyándose en las tecnologías propias de regulación vectorial DC y control difuso inversor, realiza operaciones lógicas y control del sistema según parámetros como temperatura, humedad, presión, flujo de pasajeros y caudal de aire, siendo saludable, confortable, inteligente y eficiente.

• Suministro combinado de frío y calor para edificios e industria
• Calefacción por bomba de calor
• Escenarios de control térmico centralizado con integración de múltiples sistemas

Segmento de negocio 04 del sitio web oficial: la línea de equipos de secado por bomba de calor de aire, es decir, los 'equipos de secado por bomba de calor de aire' enumerados en el perfil de la empresa; la tarjeta del segmento en la página de inicio no incluye descripción textual y solo lista el nombre de la familia y una entrada 'más información'.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia, ni texto descriptivo en la página de listado; según el perfil de la empresa, esta familia pertenece a los 'equipos de secado por bomba de calor de aire' del negocio principal, basada en la plataforma tecnológica propia de ahorro energético por inversor, usando bombas de calor de aire para sustituir fuentes de calor tradicionales en el secado de materiales.

• Secado por bomba de calor de aire
• Secado por bomba de calor de productos agrícolas y materiales
• Secado industrial por bomba de calor

Segmento de negocio 05 del sitio web oficial: la línea de control térmico y ambiental para salas de servidores de centros de datos; la página de inicio describe este segmento así: 'enfriamiento por aire con inversor y alta relación de eficiencia energética, seguro y confiable, gran caudal de aire e interfaz de pantalla grande en chino'.

El sitio web oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos de esta familia; solo hay notas técnicas estructurales: adopta una solución de enfriamiento por aire con inversor, de alta relación de eficiencia energética, segura y confiable; gran caudal de suministro de aire; equipada con interfaz de control de pantalla grande en chino; la base técnica son las tecnologías propias en control de ahorro energético por inversor y control de sistemas de refrigeración, dentro de las categorías 'salas de servidores de precisión' y 'productos de control ambiental inteligente de energía digital' del perfil de la empresa.

• Control térmico de salas de servidores de centros de datos
• Control ambiental de salas de servidores de precisión
• Control ambiental inteligente de energía digital

Serie de productos secundaria del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Vehículos de Nuevo Tipo' y da las características: alimentación DC, inversor, calefacción por bomba de calor y ultraligereza. La serie se orienta a plataformas de vehículos ferroviarios de nuevo tipo, adoptando alimentación DC y bomba de calor inversora con la ultraligereza como objetivo de diseño.

Ni la página de listado ni las páginas de detalle de esta serie en el sitio oficial publican códigos de modelo ni tabla de parámetros técnicos cuantitativos; solo están disponibles las frases oficiales de características: alimentación DC, inversor, calefacción por bomba de calor, ultraligereza. La base técnica la constituyen las tecnologías propias: regulación vectorial DC, control difuso inversor, optimización termodinámica de la válvula de expansión electrónica, control adaptativo con restricciones y alimentación DC para climatización ferroviaria (el sitio indica que un rango de entrada DC de DC500V-DC900V puede satisfacerse por completo; este valor describe el rango de aplicabilidad de la tecnología, no la especificación de un solo modelo de esta serie).

• Climatización de vehículos ferroviarios de nuevo tipo
• Grupos de aire acondicionado con alimentación DC para vehículos de tránsito ferroviario

Serie de productos secundaria del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Trenes de Alta Velocidad/Regionales' y da las características: diseño totalmente autónomo, inversor, calefacción por bomba de calor y campo de aire optimizado. La serie sirve a la climatización de trenes de alta velocidad y ferroviarios regionales interurbanos, enfatizando el diseño totalmente autónomo y la optimización del campo de aire.

Capacidad de enfriamiento: 12 kW; Capacidad de calefacción: 10 kW; Caudal de aire: 1500 m³/h; Voltaje: 380 V AC; Refrigerante: R410A; Cilindrada del compresor: 20 cc; Ruido: 55 dB; Modelos aplicables: Tren de alta velocidad

• Climatización de trenes de alta velocidad
• Climatización de trenes regionales interurbanos
• Climatización de vehículos ferroviarios de línea troncal

Serie de productos secundaria del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Vehículos de Próxima Generación' y da las características: bomba de calor inversora, alimentación totalmente DC, prediagnóstico inteligente y ligereza. La serie se orienta a plataformas ferroviarias de próxima generación, añadiendo prediagnóstico inteligente y diseño ligero sobre la base de la bomba de calor inversora y la alimentación totalmente DC.

Capacidad de enfriamiento: 12 kW; Capacidad de calefacción: 10 kW; Caudal de aire: 1500 m³/h; Voltaje: 380 V AC; Refrigerante: R410A; Cilindrada del compresor: 20 cc; Ruido: 55 dB; Modelos aplicables: Tren de alta velocidad

• Climatización de tránsito ferroviario de próxima generación
• Prediagnóstico inteligente de gestión térmica para vehículos ferroviarios

Serie de productos secundaria del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Tranvías' y da las características: inversor, alimentación DC directa, calefacción por bomba de calor. La serie sirve al aire acondicionado de tranvías, adoptando control por inversor, climatización directa en DC y bomba de calor.

Ni la página de listado ni las páginas de detalle de esta serie en el sitio oficial publican códigos de modelo ni tabla de parámetros técnicos cuantitativos; solo están disponibles las frases oficiales de características: inversor, alimentación DC directa, calefacción por bomba de calor. El esquema de alimentación DC directa corresponde a la 'tecnología de alimentación DC para climatización ferroviaria' del sitio (un rango de entrada DC de DC500V-DC900V puede satisfacerse por completo; este valor describe el rango de aplicabilidad de la tecnología, no la especificación de un solo modelo de esta serie).

• Aire acondicionado de tranvías
• Climatización de vehículos de tránsito ferroviario urbano

Serie de aire acondicionado para autobuses eléctricos puros del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html). La página de listado oficial nombra la familia 'Aire Acondicionado para Autobuses Eléctricos Puros Serie D' con la nota: la bomba de calor calienta normalmente por encima de -15℃, apta para el norte de China y regiones más al sur, resolviendo la calefacción a baja temperatura.

La página de listado de esta serie en el sitio oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros; la única expresión cuantificada, del texto original del sitio, es: la bomba de calor calienta normalmente por encima de -15℃. Los principios técnicos reutilizan la plataforma propia de compresor DC inversor e inversor dedicado para vehículos de la empresa.

• Aire acondicionado de autobuses eléctricos puros
• Calefacción a baja temperatura para autocares de nuevas energías en el norte de China y regiones más al sur
• Sistemas de aire acondicionado para vehículos comerciales de nuevas energías

Serie de aire acondicionado para autobuses eléctricos puros del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html). La página de listado oficial nombra la familia 'Aire Acondicionado para Autobuses Eléctricos Puros Serie UT' con la nota: la bomba de calor calienta normalmente por encima de -25℃, apta para zonas frías del norte, resolviendo la calefacción a temperatura ultrabaja.

La página de listado de esta serie en el sitio oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros; la única expresión cuantificada, del texto original del sitio, es: la bomba de calor calienta normalmente por encima de -25℃. Es la solución propia de calefacción por bomba de calor a temperatura ultrabaja para zonas frías del norte, con principios técnicos basados en la plataforma propia de inversor DC y optimización termodinámica de la válvula de expansión electrónica.

• Aire acondicionado de autobuses eléctricos puros
• Calefacción a temperatura ultrabaja para autocares de nuevas energías en zonas frías del norte
• Sistemas de aire acondicionado para vehículos comerciales de nuevas energías

Serie de aire acondicionado para autobuses eléctricos puros del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html). La página de listado oficial nombra la familia 'Aire Acondicionado para Autobuses Eléctricos Puros Serie B (DB, UTB)' con la nota: aire acondicionado con refrigeración de batería integrada, reducción de peso y ahorro energético, en configuración integrada de las series DB y UTB.

La página de listado de esta serie en el sitio oficial no publica tabla de parámetros cuantitativos; los códigos de serie del texto original del sitio son la Serie DB y la Serie UTB, con la característica 'aire acondicionado con refrigeración de batería integrada, reducción de peso y ahorro energético, en configuración integrada de las series DB y UTB', es decir, refrigeración de batería integrada sobre el aire acondicionado del autocar, reduciendo peso en orden de marcha y consumo mediante configuración integrada.

• Aire acondicionado de autobuses eléctricos puros
• Refrigeración de baterías de autocares de nuevas energías
• Autocares de nuevas energías con aire acondicionado de refrigeración de batería integrada

Serie de aire acondicionado para autobuses eléctricos puros del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html). La página de listado oficial nombra la familia 'Aire Acondicionado para Autobuses Eléctricos Puros Serie S' con la nota: integra el sistema integral de gestión térmica de todo el vehículo, logrando recuperación y aprovechamiento de energía y reduciendo el consumo del vehículo (gestión integral de batería, motor, electrónica de potencia y calefacción de la cabina de pasajeros).

La página de listado de esta serie en el sitio oficial no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros cuantitativos; la característica del texto original del sitio es 'integra el sistema integral de gestión térmica de todo el vehículo, logrando recuperación y aprovechamiento de energía y reduciendo el consumo del vehículo', con objetos gestionados de batería, motor, electrónica de potencia y calefacción de cabina, es decir, una solución integral de gestión térmica a nivel de vehículo completo.

• Gestión térmica integral de autobuses eléctricos puros
• Gestión térmica de baterías de autocares de nuevas energías
• Gestión térmica de motores y electrónica de autocares de nuevas energías
• Calefacción de cabina de autocares de nuevas energías

Serie de productos secundaria del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html); la página de detalle oficial lleva el título 'Sistema de Gestión Térmica de Baterías', con la introducción de producto: vehículos aplicables: sistemas de gestión térmica de baterías y de motor/electrónica de vehículos de nuevas energías. La página lista además como puntos las direcciones de aplicación: máquinas herramienta industriales; refrigeración de baterías; equipos de refrigeración líquida para vehículos de nuevas energías, entre otros.

La página de detalle oficial solo tiene cuatro secciones ('Introducción del producto', 'Campos de aplicación', 'Características del producto', 'Parámetros técnicos'); el cuerpo no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros técnicos cuantitativos, y la sección de parámetros técnicos no muestra valores visibles; el texto original citable comprende el objeto aplicable 'sistemas de gestión térmica de baterías y de motor/electrónica de vehículos de nuevas energías' y las direcciones de refrigeración líquida 'máquinas herramienta industriales, refrigeración de baterías, equipos de refrigeración líquida para vehículos de nuevas energías, entre otros', lo que indica que esta familia es un sistema de gestión térmica por refrigeración líquida de baterías y motor/electrónica. No se fabricó ningún modelo ni cifra.

• Gestión térmica de baterías de vehículos de nuevas energías
• Gestión térmica de motores y electrónica de vehículos de nuevas energías
• Refrigeración de baterías
• Equipos de refrigeración líquida para vehículos de nuevas energías y otros
• Refrigeración de máquinas herramienta industriales

Serie de productos secundaria del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html); la página de detalle oficial lleva el título 'Aire Acondicionado para Vehículos Comerciales y Camiones Pesados', con la introducción de producto: vehículos aplicables: vehículos logísticos, vehículos especiales, vehículos de obra y camiones ligeros.

La página de detalle oficial solo tiene cuatro secciones ('Introducción del producto', 'Campos de aplicación', 'Características del producto', 'Parámetros técnicos'); el cuerpo no publica códigos de modelo ni tabla de parámetros técnicos cuantitativos, y la sección de parámetros técnicos no muestra valores visibles; el texto original citable comprende los vehículos aplicables 'vehículos logísticos, vehículos especiales, vehículos de obra y camiones ligeros' y los campos de aplicación 'vehículos comerciales, camiones pesados, vehículos especiales, vehículos logísticos y otros'. La base técnica es la plataforma propia de compresor DC inversor e inversor dedicado para vehículos. No se fabricó ningún modelo ni cifra.

• Aire acondicionado de vehículos comerciales
• Aire acondicionado de camiones pesados
• Aire acondicionado de vehículos especiales
• Aire acondicionado de vehículos logísticos
• Aire acondicionado de vehículos especiales y de obra
• Aire acondicionado de camiones ligeros

Serie de productos del segmento de equipos de nuevas energías (/product/c2.html, el mismo grupo de subpáginas semánticas que el sistema de gestión térmica de baterías y los aire acondicionados para vehículos comerciales y camiones pesados); el nombre de la familia procede de la denominación oficial de la URL de la página independiente del producto. Como la página de listado del segmento 'Equipos de Nuevas Energías' solo muestra 4 series de aire acondicionado para autobuses eléctricos puros por paginación, esta familia no fue listada de forma plana y no se obtuvo el nombre oficial en chino ni el texto; según la denominación oficial en inglés de la URL se traduce como 'aire acondicionado para autobuses híbridos convencionales'. Es una página de producto en venta en el sitio web de la empresa, no un producto descontinuado.

Debido a los límites de paginación de la página de listado y al tope de intentos de WebFetch, no se obtuvo el cuerpo de la página de esta familia, y el sitio oficial no publicó en las páginas rastreadas los códigos de modelo ni los parámetros técnicos cuantitativos de esta familia; solo puede confirmarse que es una serie de productos en venta dentro del centro de productos del sitio, con página independiente y denominación oficial de URL, correspondiente al aire acondicionado para autobuses híbridos convencionales. No se fabricó ningún modelo, cifra ni parámetro.

• Aire acondicionado de autobuses híbridos convencionales
• Sistemas de aire acondicionado para vehículos comerciales de nuevas energías

Serie de productos del segmento de multi-suministro con bomba de calor (/product/c3.html); el nombre de la familia procede de la denominación oficial de la URL de la página independiente del producto. Como la página de listado del segmento 'Multi-Suministro con Bomba de Calor' solo muestra 4 entradas por paginación, esta familia no fue listada de forma plana y no se obtuvo el nombre oficial en chino ni el texto; según la denominación oficial en inglés de la URL corresponde a la 'unidad multi-suministro totalmente DC inversora', producto tipo unidad núcleo del segmento, no descontinuado.

Debido a los límites de paginación de la página de listado y al tope de intentos de WebFetch, no se obtuvo el cuerpo de la página de esta familia, y el sitio oficial no publicó en las páginas rastreadas los códigos de modelo ni los parámetros técnicos cuantitativos de esta familia; solo puede confirmarse que es una serie de productos en venta dentro del centro de productos del sitio, con página independiente y denominación oficial de URL, correspondiente a una unidad multi-suministro totalmente DC inversora (múltiples sistemas integrados en una sola unidad). No se fabricó ningún modelo, cifra ni parámetro.

• Suministro combinado de frío y calor por multi-suministro con bomba de calor
• Control térmico centralizado para edificios e industria

Serie de productos secundaria del segmento de multi-suministro con bomba de calor (/product/c3.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Unidad de Conductos Totalmente de Acero Inoxidable' con la nota: estructura totalmente de acero inoxidable, especialmente adecuada para zonas costeras o húmedas del sur.

Tamaño del conducto: 500×300 mm; Potencia: 2.2 kW; Voltaje: 380 V AC; Ruido: 70 dB; Peso: 150 kg; Temp. de funcionamiento: -10 ℃ ~ +50 ℃

• Unidades interiores de sistemas multi-suministro con bomba de calor en zonas costeras
• Impulsión de aire de climatización en zonas húmedas del sur
• Terminales de climatización en ambientes corrosivos

Serie de productos secundaria del segmento de multi-suministro con bomba de calor (/product/c3.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Módulo Hidráulico' con la nota: intercambio de calor eficiente, instalación fácil y rápida.

Potencia nominal: 5 kW; Voltaje: 380 V AC; Caudal: 20 L/min; Presión: 6 bar; Temp. de funcionamiento: -10 ℃ ~ +50 ℃; Grado de protección: IP65

• Integración del circuito hidráulico de sistemas multi-suministro con bomba de calor
• Sistemas hidráulicos de suministro combinado de frío y calor de edificios

Serie de productos secundaria del segmento de multi-suministro con bomba de calor (/product/c3.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Depósito de Acumulación de Calor' con la nota: sistema de recuperación de calor en verano, agua caliente gratuita, mejora de la eficiencia de refrigeración.

Volumen del tanque: 200 L; Temp. de funcionamiento: 5 ℃ ~ +80 ℃; Material: Acero inoxidable; Presión: 0.6 MPa; Peso: 40 kg

• Recuperación de calor de condensación en verano para agua caliente
• Acumulación de calor de sistemas multi-suministro con bomba de calor
• Agua caliente sanitaria de edificios

Serie de productos secundaria del segmento de multi-suministro con bomba de calor (/product/c3.html); la página de listado oficial nombra la familia 'Ventilador de Aire Fresco con Filtración Múltiple' con la nota: filtro primario, electrostático, IFD, HEPA, carbón activado.

Caudal de aire: 500 m³/h; Eficiencia de filtración: 95%; Potencia: 200 W; Voltaje: 220 V AC; Ruido: 40 dB; Temp. de funcionamiento: -10 ℃ ~ +50 ℃

• Purificación de aire fresco para edificios e industria
• Terminales de aire fresco de sistemas multi-suministro con bomba de calor
• Filtración múltiple del aire interior

Serie de productos del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); el nombre de la familia procede de la denominación oficial de la URL de la página independiente del producto. Como la página de listado del segmento 'Climatización Ferroviaria' solo muestra 4 entradas (Vehículos de Nuevo Tipo, Trenes de Alta Velocidad/Regionales, Vehículos de Próxima Generación, Tranvías) por paginación, esta familia no fue listada de forma plana y no se obtuvo el nombre oficial en chino ni el texto; según la denominación oficial en inglés de la URL corresponde al aire acondicionado de 'trenes de metro', una serie de productos en venta.

Debido a los límites de paginación de la página de listado y al tope de intentos de WebFetch, no se obtuvo el cuerpo de la página de esta familia, y el sitio oficial no publicó en las páginas rastreadas los códigos de modelo ni los parámetros técnicos cuantitativos de esta familia; solo puede confirmarse que es una serie de productos dentro del centro de productos del sitio, con página independiente y denominación oficial de URL, correspondiente al aire acondicionado de trenes de metro, cuyos principios técnicos pertenecen al sistema de climatización ferroviaria de bomba de calor inversora de ahorro energético. No se fabricó ningún modelo, cifra ni parámetro.

• Aire acondicionado de trenes de metro
• Climatización de vehículos de tránsito ferroviario urbano

Serie de productos del segmento de climatización ferroviaria (/product/c1.html); el nombre de la familia procede de la denominación oficial de la URL de la página independiente del producto. Como la página de listado del segmento 'Climatización Ferroviaria' solo muestra 4 entradas por paginación, esta familia no fue listada de forma plana y no se obtuvo el nombre oficial en chino ni el texto; según la denominación oficial en inglés de la URL corresponde al aire acondicionado de 'vagones de línea troncal', una serie de productos en venta.

Debido a los límites de paginación de la página de listado y al tope de intentos de WebFetch, no se obtuvo el cuerpo de la página de esta familia, y el sitio oficial no publicó en las páginas rastreadas los códigos de modelo ni los parámetros técnicos cuantitativos de esta familia; solo puede confirmarse que es una serie de productos dentro del centro de productos del sitio, con página independiente y denominación oficial de URL, correspondiente al aire acondicionado de vagones de ferrocarril troncal nacional, cuyos principios técnicos pertenecen al sistema de climatización ferroviaria de bomba de calor inversora de ahorro energético. No se fabricó ningún modelo, cifra ni parámetro.

• Aire acondicionado de vagones de ferrocarril troncal nacional
• Aire acondicionado de vehículos ferroviarios