浙江银轮机械股份有限公司

银轮1980年国内试制成功不锈钢板翅式机油冷却器，是公司的主导传统产品之一，属于商用车与非道路热管理平台。

换热量: 8 kW ~ 15 kW; 工作压力: 0.3 MPa ~ 0.6 MPa; 流阻: ≤ 25 kPa; 介质: 发动机机油; 材质: 不锈钢 304; 工作温度: -40 ℃ ~ +150 ℃; 重量: 1.2 kg ~ 3.5 kg

• 商用车发动机
• 工程机械
• 柴油发动机

乘用车平台铝制冷却器产品，包括管壳式/板翅式铝油冷器、外挂风冷铝油冷器等，铝制真空钎焊油冷器已批量供货。

换热量: 5 kW ~ 20 kW; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.5 MPa; 流量: 10 L/min ~ 40 L/min; 介质: 发动机机油; 材质: 铝合金 3003; 流道形式: 管壳式 / 板翅式 / 外挂风冷; 工作温度: -40 ℃ ~ +140 ℃

• 乘用车发动机
• 新能源汽车电驱系统

机油冷却器及总成，可配套发动机与变速箱油路冷却，是商用车与乘用车热管理平台的常规产品。

换热量: 10 kW ~ 25 kW; 工作压力: 0.3 MPa ~ 0.7 MPa; 流量: 15 L/min ~ 60 L/min; 介质: 发动机机油; 材质: 铝合金 3003; 接口: 法兰 / 快插接头; 重量: 2.8 kg ~ 6.5 kg

• 商用车
• 乘用车
• 工程机械

废气再循环（EGR）冷却器，满足国六及欧Ⅳ/欧Ⅴ排放标准，是发动机后处理与热管理核心部件。

换热量: 12 kW ~ 30 kW; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.4 MPa; 介质: 发动机废气; 工作温度: -40 ℃ ~ +650 ℃; 压降: ≤ 12 kPa; 排放等级: 国六 / 欧Ⅵ; 材质: 不锈钢 304

• 柴油机后处理
• 商用车
• 非道路机械

废气再循环控制阀，与EGR冷却器配套构成EGR系统，用于排放控制。

额定电压: 12 V DC / 24 V DC; 响应时间: ≤ 150 ms; 工作压力: 0 MPa ~ 0.3 MPa; 工作温度: -40 ℃ ~ +140 ℃; 防护等级: IP67; 使用寿命: ≥ 1,000,000 cycles; 认证: IATF 16949

• 柴油机后处理
• 商用车
• 非道路机械

增压空气冷却用的中冷器，包含水空中冷器（铝制），是传统发动机热管理六大系列之一。

换热量: 25 kW ~ 70 kW; 工作压力: 0.15 MPa ~ 0.35 MPa; 介质: 增压空气; 压降: ≤ 8 kPa; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -40 ℃ ~ +220 ℃; 重量: 3.5 kg ~ 9.0 kg

• 商用车发动机
• 乘用车涡轮增压
• 工程机械

发动机散热用的铝制水箱/散热器，配套乘用车、商用车及非道路设备，采用钎焊芯体工艺。

换热量: 30 kW ~ 90 kW; 工作压力: 0.1 MPa ~ 0.2 MPa; 流量: 60 L/min ~ 180 L/min; 介质: 水/乙二醇溶液; 材质: 铝合金 3003; 外形尺寸: 600 mm × 450 mm × 32 mm; 重量: 3.2 kg ~ 7.5 kg

• 乘用车
• 商用车
• 工程机械

商用车与非道路热交换事业部核心产品，包括商用车冷却模块、工程机械冷却模块、农用机械及发电机组冷却模块。

换热量: 120 kW ~ 350 kW; 流量: 150 L/min ~ 450 L/min; 工作压力: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; 介质: 水/乙二醇溶液; 材质: 铝合金 3003; 外形尺寸: 1200 mm × 1000 mm × 350 mm; 重量: 45 kg ~ 120 kg

• 商用车
• 工程机械
• 农用机械
• 发电机组

乘用车与新能源热管理前端模块，集成散热器、中冷器、冷凝器及风扇等，新能源乘用车业务形成'1+4+N'布局的核心部件。

换热量: 25 kW ~ 60 kW; 流量: 60 L/min ~ 160 L/min; 噪声: ≤ 72 dB(A); 额定电压: 12 V DC / 24 V DC; 介质: 水/乙二醇溶液; 重量: 12 kg ~ 28 kg

• 乘用车
• 新能源汽车

商用车、工程机械及非道路车辆的空调与HVAC模块，属于热管理空调系统产品。

制冷量: 4 kW ~ 12 kW; 制热量: 5 kW ~ 14 kW; 流量: 250 m³/h ~ 600 m³/h; 额定电压: 24 V DC; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf; 重量: 8 kg ~ 18 kg

• 商用车座舱
• 工程机械
• 非道路设备

空调系统的车用蒸发器，属乘用车空调及热泵系统部件。

制冷量: 3.5 kW ~ 8.0 kW; 压降: ≤ 6 kPa; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf; 材质: 铝合金 3003; 外形尺寸: 260 mm × 220 mm × 60 mm; 重量: 0.9 kg ~ 2.2 kg

• 乘用车空调
• 新能源汽车热泵

新能源汽车热泵空调系统的室外侧换热器（冷凝器/蒸发器可切换），用于车外换热。

制热量: 4 kW ~ 12 kW; 制冷量: 3 kW ~ 10 kW; 介质: 制冷剂 CO2 (R744); 工作压力: 3.5 MPa ~ 10.0 MPa; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -30 ℃ ~ +70 ℃

• 新能源汽车热泵空调

用水冷方式冷凝制冷剂的水冷冷凝器，属乘用车空调及热泵系统部件。

制冷量: 4 kW ~ 10 kW; 工作压力: 1.0 MPa ~ 3.5 MPa; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf; 流量: 8 L/min ~ 25 L/min; 材质: 铝合金 3003; 重量: 1.5 kg ~ 3.5 kg

• 乘用车空调
• 新能源汽车热泵

新能源汽车动力电池冷却用的Chiller（电池深冷器），通过制冷剂与冷却液换热为电池降温，是公司已知NEV核心产品。

制冷量: 3 kW ~ 12 kW; 工作压力: 0.1 MPa ~ 0.3 MPa; 流量: 10 L/min ~ 40 L/min; 介质: 乙二醇冷却液; 型号: Plate-type / coaxial-tube Chiller; 工作温度: -30 ℃ ~ +60 ℃; 重量: 1.8 kg ~ 4.0 kg

• 新能源汽车动力电池
• 储能热管理

新能源汽车动力电池液冷板（水冷板），工艺覆盖搅拌摩擦焊、真空钎焊、冲压钎焊、埋铜管、铲齿等，是公司已知NEV核心产品。

换热量: 0.5 kW ~ 3.0 kW; 工作压力: 0.05 MPa ~ 0.25 MPa; 流阻: ≤ 15 kPa; 流道形式: 口琴管式 / 冲压流道 / 埋铜管; 工艺: 搅拌摩擦焊 / 真空钎焊 / 铲齿; 材质: 铝合金 3003; 重量: 0.8 kg ~ 6.0 kg

• 新能源汽车动力电池
• 储能系统
• 数据中心
• 智能驾驶域控制器

覆盖新能源汽车三电热管理（电池、电机、电控温控）与座舱热管理的系统级解决方案，包括前端冷却模块、集成模块、空调箱模块与芯片冷却模块。

额定功率: 1 kW ~ 50 kW; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃; 通信接口: CAN FD / LIN; 额定电压: 12 V DC / 24 V DC; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf / CO2; 回路数: 3 ~ 6; 认证: IATF 16949

• 新能源乘用车
• 新能源商用车
• 储能
• 充电桩

新能源汽车用热泵空调系统，整合座舱制冷/制热与电池热管理，替代PTC高效节能。

制冷量: 3 kW ~ 8 kW; 制热量: 4 kW ~ 10 kW; 能效COP: 2.0 ~ 3.6; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf / CO2; 额定电压: 320 V ~ 800 V DC; 工作温度: -30 ℃ ~ +60 ℃; 重量: 18 kg ~ 35 kg

• 新能源乘用车
• 新能源商用车

新能源汽车热管理用电加热PTC加热器，用于低温工况座舱与电池加热。

额定功率: 3 kW ~ 10 kW; 额定电压: 320 V ~ 800 V DC; 效率: ≥ 95 %; 响应时间: ≤ 30 s; 防护等级: IP67; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃; 重量: 1.5 kg ~ 4.0 kg

• 新能源乘用车
• 新能源商用车

热管理回路用电动水泵，驱动电池、电机、电控冷却液循环，年产能超200万台。

流量: 10 L/min ~ 60 L/min; 扬程: 3 m ~ 15 m; 额定电压: 12 V DC / 24 V DC; 额定功率: 30 W ~ 200 W; 噪声: ≤ 55 dB(A); 工作温度: -40 ℃ ~ +105 ℃; 防护等级: IP67

• 新能源汽车
• 储能热管理

热管理前端模块用电子风扇，提供按需调速的强制对流冷却。

流量: 800 m³/h ~ 3500 m³/h; 转速: 1500 r/min ~ 4500 r/min; 额定功率: 120 W ~ 600 W; 噪声: ≤ 78 dB(A); 额定电压: 12 V DC / 24 V DC; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃; 防护等级: IP68

• 新能源乘用车
• 商用车
• 工程机械

热管理多回路用电动水阀，用于切换与分配冷却液流向。

流量: 5 L/min ~ 40 L/min; 响应时间: ≤ 500 ms; 工作压力: 0 MPa ~ 0.3 MPa; 额定电压: 12 V DC; 工作温度: -40 ℃ ~ +105 ℃; 防护等级: IP67; 使用寿命: ≥ 1,000,000 cycles

• 新能源汽车热管理
• 热泵空调

热管理系统的电子控制阀（含电子膨胀阀等），用于制冷剂与冷却液回路控制。

工作压力: 0 MPa ~ 14.0 MPa; 响应时间: ≤ 100 ms; 介质: 制冷剂 CO2 (R744); 通径: DN2 ~ DN8 mm; 额定电压: 12 V DC; 工作温度: -40 ℃ ~ +125 ℃; 防护等级: IP67

• 新能源汽车热泵
• 储能液冷
• 具身智能

空调/热泵系统用气液分离器总成，保护压缩机并优化换热。

容积: 0.4 L ~ 2.5 L; 工作压力: 0 MPa ~ 3.5 MPa; 介质: 制冷剂 R134a / R1234yf; 材质: 铝合金 3003; 重量: 0.6 kg ~ 2.4 kg

• 新能源汽车空调
• 热泵系统

热管理回路用单向阀，防止冷却液/制冷剂倒流。

开启压力: 5 kPa ~ 30 kPa; 工作压力: 0 MPa ~ 1.6 MPa; 流量: 2 L/min ~ 30 L/min; 介质: 乙二醇冷却液; 材质: 黄铜/不锈钢; 工作温度: -40 ℃ ~ +120 ℃

• 新能源汽车热泵
• 冷却系统

新能源汽车驱动电机用冷却器（油冷/水冷），用于电机绕组与壳体散热。

换热量: 3 kW ~ 15 kW; 流量: 8 L/min ~ 35 L/min; 工作压力: 0.1 MPa ~ 0.3 MPa; 介质: 乙二醇冷却液; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -40 ℃ ~ +120 ℃; 重量: 1.5 kg ~ 5.0 kg

• 新能源汽车电驱
• 商用车三电

电机控制器/逆变器用冷却器，用于功率电子器件散热。

换热量: 2 kW ~ 12 kW; 流量: 6 L/min ~ 30 L/min; 流阻: ≤ 20 kPa; 介质: 乙二醇冷却液; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -40 ℃ ~ +105 ℃; 重量: 1.2 kg ~ 4.0 kg

• 新能源汽车电控
• 储能PCS

新能源汽车热管理用高温与低温回路水箱（散热器），分别服务座舱/电池与电机/电控回路。

换热量: 15 kW ~ 45 kW; 流量: 40 L/min ~ 120 L/min; 工作压力: 0.1 MPa ~ 0.2 MPa; 介质: 水/乙二醇溶液; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -40 ℃ ~ +110 ℃; 重量: 2.8 kg ~ 7.0 kg

• 新能源乘用车
• 新能源商用车

用于智能驾驶域控制器、算力芯片的冷却模块，属数字与能源及具身智能方向产品。

换热量: 200 W ~ 1500 W; 流阻: ≤ 12 kPa; 流量: 1 L/min ~ 8 L/min; 介质: 去离子水/绝缘冷却液; 材质: 铜/铝复合; 热阻: ≤ 0.08 ℃/W; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃

• 智能驾驶域控制器
• 数据中心
• 具身智能

将电子膨胀阀、水阀、冷却板、管路、传感器等集成一体的热管理集成模块，降低系统开发与装配成本。

集成部件数: 6 ~ 15; 工作压力: 0.05 MPa ~ 0.35 MPa; 流量: 10 L/min ~ 50 L/min; 额定电压: 12 V DC; 通信接口: CAN / LIN; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃; 重量: 3.5 kg ~ 12 kg

• 新能源乘用车
• 商用车
• 储能

选择性催化还原（SCR）尾气后处理系统，2010年自主研发通过欧Ⅴ检测，与佛吉亚合资生产。

转化效率: ≥ 95 %; 排放等级: 国六 / 欧Ⅵ; 工作温度: 200 ℃ ~ 550 ℃; 排气背压: ≤ 15 kPa; 介质: 尿素水溶液 AdBlue; 载体材质: 堇青石

• 柴油机后处理
• 商用车
• 非道路机械

柴油氧化催化器，发动机后处理系统部件，用于氧化CO与HC。

转化效率: ≥ 90 %; 排放等级: 国六 / 欧Ⅵ; 工作温度: 200 ℃ ~ 600 ℃; 排气背压: ≤ 10 kPa; 载体材质: 堇青石; 载体目数: 400 cpsi

• 柴油机后处理
• 商用车

柴油颗粒捕集器，发动机后处理系统部件，用于捕集尾气颗粒物。

过滤精度: ≥ 95 %; 排放等级: 国六 / 欧Ⅵ; 工作温度: 200 ℃ ~ 650 ℃; 排气背压: ≤ 20 kPa; 载体材质: 碳化硅; 容积: 4 L ~ 15 L

• 柴油机后处理
• 商用车

涵盖SCR、DOC、DPF及封装设计的完整尾气后处理排气系统，为国内外OEM配套。

排放等级: 国六 / 欧Ⅵ; 转化效率: ≥ 95 %; 排气背压: ≤ 25 kPa; 工作温度: 200 ℃ ~ 650 ℃; 介质: 发动机废气; 认证: IATF 16949

• 柴油机
• 气体机
• 道路/非道路

发动机机油滤清器及总成，配套乘用车与商用车发动机润滑系统。

过滤精度: 15 μm ~ 30 μm; 流量: 20 L/min ~ 80 L/min; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; 效率: ≥ 98 %; 介质: 发动机机油; 工作温度: -40 ℃ ~ +140 ℃

• 商用车发动机
• 乘用车发动机

铝合金压铸结构件，包括电机壳体、电池冷却板相关铝件等，覆盖汽车与热管理铝制零部件。

材质: 压铸铝合金 ADC12; 抗拉强度: ≥ 220 MPa; 泄漏率: ≤ 5×10⁻³ Pa·m³/s; 壁厚: 2.5 mm ~ 6.0 mm; 工艺: 高压压铸; 重量: 0.5 kg ~ 12 kg

• 新能源汽车
• 商用车
• 工程机械

数字与能源方向产品，储能系统用液冷空调，集成泵、阀、膨胀罐与控制器，散热功率可达100kW以上。

制冷量: 60 kW ~ 120 kW; 流量: 120 L/min ~ 300 L/min; 额定功率: 5 kW ~ 15 kW; 介质: 水/乙二醇溶液; 额定电压: 3-phase 380 V AC; 工作温度: -30 ℃ ~ +55 ℃; 防护等级: IP54; 重量: 180 kg ~ 450 kg

• 电力储能
• 储能电站

数字与能源方向，数据中心服务器与机柜液冷/空调冷却系统。

制冷量: 20 kW ~ 200 kW; 流量: 50 L/min ~ 400 L/min; 介质: 去离子水/绝缘冷却液; 效率: ≥ 90 %; 额定功率: 3 kW ~ 25 kW; 工作温度: 5 ℃ ~ +45 ℃; 通信接口: RS485 / CAN

• 数据中心
• 算力中心

特高压输电与电力变压器用冷却系统，属工业与民用换热平台。

换热量: 50 kW ~ 500 kW; 流量: 40 L/min ~ 200 L/min; 介质: 变压器油; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; 噪声: ≤ 65 dB(A); 工作温度: -30 ℃ ~ +90 ℃

• 特高压输电
• 电力变压器

工业设备用冷水机组/水冷模块，服务工业与民用换热场景。

换热量: 10 kW ~ 120 kW; 流量: 30 L/min ~ 250 L/min; 介质: 水/乙二醇溶液; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.5 MPa; 工作温度: -10 ℃ ~ +60 ℃; 重量: 60 kg ~ 320 kg

• 工业设备
• 民用换热

楼宇/民用空调用板式换热器，属工业与民用换热平台。

换热量: 30 kW ~ 500 kW; 工作压力: 0.6 MPa ~ 1.6 MPa; 介质: 水/乙二醇溶液; 材质: 不锈钢 316L; 换热面积: 2 m² ~ 40 m²; 工作温度: -20 ℃ ~ +150 ℃

• 楼宇空调
• 民用换热

通用板式热交换器，应用于工业、民用及储能/数据中心的液冷回路。

换热量: 10 kW ~ 800 kW; 工作压力: 0.6 MPa ~ 2.0 MPa; 换热面积: 0.5 m² ~ 60 m²; 介质: 水 / 油; 材质: 不锈钢 316L; 工作温度: -20 ℃ ~ +180 ℃; 重量: 5 kg ~ 180 kg

• 工业换热
• 储能
• 数据中心

冷却液分配单元（CDU），用于数据中心与储能的液冷回路分配控制。

流量: 50 L/min ~ 600 L/min; 制冷量: 30 kW ~ 300 kW; 工作压力: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; 额定功率: 2 kW ~ 20 kW; 介质: 去离子水/绝缘冷却液; 工作温度: 5 ℃ ~ +45 ℃; 通信接口: RS485 / Ethernet

• 数据中心
• 储能
• 算力设备

算力芯片/服务器用冷板模组，用于高功率芯片液冷散热。

换热量: 300 W ~ 2000 W; 流阻: ≤ 15 kPa; 流量: 1 L/min ~ 10 L/min; 材质: 铜/铝复合; 热阻: ≤ 0.05 ℃/W; 介质: 去离子水/绝缘冷却液; 工作温度: -40 ℃ ~ +85 ℃

• 数据中心
• 智能驾驶
• 具身智能

有机朗肯循环（ORC）工业余热回收换热系统，属工业与民用换热平台。

额定功率: 50 kW ~ 500 kW; 换热量: 200 kW ~ 2000 kW; 转化效率: 8 % ~ 18 %; 介质: 有机工质 R245fa; 工作压力: 1.0 MPa ~ 3.0 MPa; 热源温度: 120 ℃ ~ 350 ℃

• 工业余热回收
• 发电机组

发动机组与发电机组用冷却模块，属商用车与非道路热管理平台。

换热量: 80 kW ~ 400 kW; 流量: 100 L/min ~ 400 L/min; 介质: 水/乙二醇溶液; 工作压力: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; 噪声: ≤ 80 dB(A); 重量: 40 kg ~ 150 kg

• 发电机组
• 工程机械

挖掘机、装载机等工程机械用冷却模块，曾与卡特彼勒同步开发并批量应用。

换热量: 100 kW ~ 450 kW; 流量: 120 L/min ~ 500 L/min; 工作压力: 0.15 MPa ~ 0.35 MPa; 介质: 水/乙二醇溶液; 材质: 铝合金 3003; 工作温度: -40 ℃ ~ +110 ℃; 重量: 50 kg ~ 180 kg

• 工程机械
• 挖掘机
• 装载机

农业机械用冷却模块，属商用车与非道路热管理平台。

换热量: 60 kW ~ 250 kW; 流量: 80 L/min ~ 300 L/min; 工作压力: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; 介质: 水/乙二醇溶液; 工作温度: -40 ℃ ~ +105 ℃; 重量: 35 kg ~ 120 kg

• 农业机械
• 拖拉机

特高压输电设备用冷却系统，属工业与民用换热平台数字能源方向。

换热量: 100 kW ~ 800 kW; 流量: 100 L/min ~ 500 L/min; 介质: 变压器油; 工作压力: 0.3 MPa ~ 0.8 MPa; 适用电压等级: 500 kV ~ 1100 kV; 噪声: ≤ 70 dB(A); 工作温度: -40 ℃ ~ +80 ℃

• 特高压输电
• 电力设备