Zhejiang Yinlun Machinery Co., Ltd.

Yinlun prototipó con éxito en 1980 el primer enfriador de aceite de acero inoxidable de tipo placa-aleta de China; es uno de los productos tradicionales principales de la empresa y forma parte de la plataforma de gestión térmica para vehículos comerciales y todoterreno.

Disipación de calor: 8 kW ~ 15 kW; Presión de trabajo: 0.3 MPa ~ 0.6 MPa; Resistencia al flujo: ≤ 25 kPa; Medio: Aceite de motor; Material: Acero inoxidable 304; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +150 ℃; Peso: 1.2 kg ~ 3.5 kg

• Motores de vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción
• Motores diésel

Productos de refrigeración de aluminio para la plataforma de turismos, que incluyen enfriadores de aceite de aluminio de tipo tubo-carcasa y de aletas, así como enfriadores de aluminio montados externamente y refrigerados por aire; los enfriadores de aluminio soldados por vacío ya se suministran en serie.

Disipación de calor: 5 kW ~ 20 kW; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.5 MPa; Caudal: 10 L/min ~ 40 L/min; Medio: Aceite de motor; Material: Aleación de aluminio 3003; Tipo de canal: Tubo-carcasa / plate-fin / refrigerado por aire externo; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +140 ℃

• Motores de turismos
• Sistemas de propulsión NEV

Enfriadores de aceite y conjuntos que pueden integrarse con la refrigeración de los circuitos de aceite del motor y la transmisión; un producto habitual de las plataformas de gestión térmica de vehículos comerciales y de turismo.

Disipación de calor: 10 kW ~ 25 kW; Presión de trabajo: 0.3 MPa ~ 0.7 MPa; Caudal: 15 L/min ~ 60 L/min; Medio: Aceite de motor; Material: Aleación de aluminio 3003; Interfaz: Brida / conector rápido; Peso: 2.8 kg ~ 6.5 kg

• Vehículos comerciales
• Vehículos de pasajeros
• Maquinaria de construcción

Enfriador de gas de escape de recirculación (EGR) que cumple las normas de emisiones China VI y Euro IV/V; un componente esencial del postratamiento de motores y la gestión térmica.

Disipación de calor: 12 kW ~ 30 kW; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.4 MPa; Medio: Gases de escape del motor; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +650 ℃; Caída de presión: ≤ 12 kPa; Norma de emisiones: China VI / Euro VI; Material: Acero inoxidable 304

• Postratamiento diésel
• Vehículos comerciales
• Maquinaria todoterreno

Válvula de control de la recirculación de gases de escape que, junto con el enfriador EGR, forma el sistema EGR para el control de emisiones.

Tensión nominal: 12 V DC / 24 V DC; Tiempo de respuesta: ≤ 150 ms; Presión de trabajo: 0 MPa ~ 0.3 MPa; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +140 ℃; Grado de protección: IP67; Vida útil: ≥ 1,000,000 cycles; Certificación: IATF 16949

• Postratamiento diésel
• Vehículos comerciales
• Maquinaria todoterreno

Intercooler para la refrigeración del aire de carga, incluidos los intercoolers agua-aire (de aluminio); forma parte de las seis series tradicionales de gestión térmica de motores.

Disipación de calor: 25 kW ~ 70 kW; Presión de trabajo: 0.15 MPa ~ 0.35 MPa; Medio: Aire de sobrealimentación; Caída de presión: ≤ 8 kPa; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +220 ℃; Peso: 3.5 kg ~ 9.0 kg

• Motores de vehículos comerciales
• Turboalimentación de turismos
• Maquinaria de construcción

Radiador o depósito de aluminio para la refrigeración del motor, suministrado para turismos, vehículos comerciales y equipos todoterreno mediante un proceso de núcleo soldado.

Disipación de calor: 30 kW ~ 90 kW; Presión de trabajo: 0.1 MPa ~ 0.2 MPa; Caudal: 60 L/min ~ 180 L/min; Medio: Agua / solución de glicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Dimensiones: 600 mm × 450 mm × 32 mm; Peso: 3.2 kg ~ 7.5 kg

• Vehículos de pasajeros
• Vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción

Producto clave de la división de intercambio térmico para vehículos comerciales y todoterreno, que incluye módulos de refrigeración para vehículos comerciales, maquinaria de construcción, agricultura y grupos electrógenos.

Disipación de calor: 120 kW ~ 350 kW; Caudal: 150 L/min ~ 450 L/min; Presión de trabajo: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; Medio: Agua / solución de glicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Dimensiones: 1200 mm × 1000 mm × 350 mm; Peso: 45 kg ~ 120 kg

• Vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción
• Maquinaria agrícola
• Grupos electrógenos

Módulo frontal de gestión térmica para turismos y vehículos de nueva energía que integra radiador, intercooler, condensador y ventilador; un componente clave del esquema «1+4+N» del negocio NEV de turismos.

Disipación de calor: 25 kW ~ 60 kW; Caudal: 60 L/min ~ 160 L/min; Nivel de ruido: ≤ 72 dB(A); Tensión nominal: 12 V DC / 24 V DC; Medio: Agua / solución de glicol; Peso: 12 kg ~ 28 kg

• Vehículos de pasajeros
• Vehículos de nueva energía

Módulos de aire acondicionado y HVAC para vehículos comerciales, maquinaria de construcción y vehículos todoterreno, dentro de la línea de sistemas de aire acondicionado de gestión térmica.

Capacidad de refrigeración: 4 kW ~ 12 kW; Capacidad de calefacción: 5 kW ~ 14 kW; Caudal: 250 m³/h ~ 600 m³/h; Tensión nominal: 24 V DC; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf; Peso: 8 kg ~ 18 kg

• Cabinas de vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción
• Equipos todoterreno

Evaporador para vehículos en sistemas de aire acondicionado; un componente de la climatización de turismos y de los sistemas de bomba de calor.

Capacidad de refrigeración: 3.5 kW ~ 8.0 kW; Caída de presión: ≤ 6 kPa; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf; Material: Aleación de aluminio 3003; Dimensiones: 260 mm × 220 mm × 60 mm; Peso: 0.9 kg ~ 2.2 kg

• Aire acondicionado de turismos
• Bomba de calor NEV

Intercambiador de calor del lado exterior (condensador/evaporador conmutables) para sistemas de bomba de calor de aire acondicionado en NEV, utilizado para el intercambio térmico exterior.

Capacidad de calefacción: 4 kW ~ 12 kW; Capacidad de refrigeración: 3 kW ~ 10 kW; Medio: Refrigerante CO2 (R744); Presión de trabajo: 3.5 MPa ~ 10.0 MPa; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ +70 ℃

• Aire acondicionado por bomba de calor NEV

Condensador refrigerado por agua que condensa el refrigerante mediante enfriamiento líquido; un componente de la climatización de turismos y de los sistemas de bomba de calor.

Capacidad de refrigeración: 4 kW ~ 10 kW; Presión de trabajo: 1.0 MPa ~ 3.5 MPa; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf; Caudal: 8 L/min ~ 25 L/min; Material: Aleación de aluminio 3003; Peso: 1.5 kg ~ 3.5 kg

• Aire acondicionado de turismos
• Bomba de calor NEV

Un chiller para refrigerar baterías de tracción en NEV que reduce la temperatura de la batería mediante intercambio de calor refrigerante-líquido; un producto NEV clave conocido de la empresa.

Capacidad de refrigeración: 3 kW ~ 12 kW; Presión de trabajo: 0.1 MPa ~ 0.3 MPa; Caudal: 10 L/min ~ 40 L/min; Medio: Refrigerante de etilenglicol; Modelo: Plate-type / coaxial-tube Chiller; Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ +60 ℃; Peso: 1.8 kg ~ 4.0 kg

• Baterías de tracción NEV
• Gestión térmica de almacenamiento energético

Placa de refrigeración líquida (placa de agua) para baterías de tracción NEV, con procesos que abarcan soldadura por fricción-agitación, soldadura al vacío, soldadura por estampado, tubos de cobre embebidos y aletas mecanizadas; un producto NEV clave conocido de la empresa.

Disipación de calor: 0.5 kW ~ 3.0 kW; Presión de trabajo: 0.05 MPa ~ 0.25 MPa; Resistencia al flujo: ≤ 15 kPa; Tipo de canal: Tubo armónica / canal estampado / tubo de cobre embebido; Proceso de fabricación: Soldadura por fricción-agitación / soldadura fuerte al vacío / aleta cepillada; Material: Aleación de aluminio 3003; Peso: 0.8 kg ~ 6.0 kg

• Baterías de tracción NEV
• Sistemas de almacenamiento energético
• Centros de datos
• Controladores de dominio ADAS

Solución a nivel de sistema que cubre la gestión térmica de los tres eléctricos (control de temperatura de batería, motor y electrónica de potencia) y la térmica de cabina para NEV, incluyendo módulos de refrigeración frontal, módulos integrados, módulos de caja HVAC y módulos de refrigeración de chips.

Potencia nominal: 1 kW ~ 50 kW; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃; Interfaces de comunicación: CAN FD / LIN; Tensión nominal: 12 V DC / 24 V DC; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf / CO2; Número de circuitos: 3 ~ 6; Certificación: IATF 16949

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales NEV
• Almacenamiento de energía
• Puntos de carga

Sistema de climatización por bomba de calor para NEV que integra la refrigeración/calefacción de cabina y la gestión térmica de batería, sustituyendo al PTC con mayor eficiencia y ahorro energético.

Capacidad de refrigeración: 3 kW ~ 8 kW; Capacidad de calefacción: 4 kW ~ 10 kW; COP: 2.0 ~ 3.6; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf / CO2; Tensión nominal: 320 V ~ 800 V DC; Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ +60 ℃; Peso: 18 kg ~ 35 kg

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales NEV

Calentador eléctrico PTC para la gestión térmica de NEV, utilizado para la calefacción de cabina y batería en condiciones de baja temperatura.

Potencia nominal: 3 kW ~ 10 kW; Tensión nominal: 320 V ~ 800 V DC; Eficiencia: ≥ 95 %; Tiempo de respuesta: ≤ 30 s; Grado de protección: IP67; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃; Peso: 1.5 kg ~ 4.0 kg

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales NEV

Bomba de agua eléctrica para bucles de gestión térmica que impulsa la circulación del líquido de refrigeración de baterías, motores y electrónica de potencia; capacidad anual superior a 2 millones de unidades.

Caudal: 10 L/min ~ 60 L/min; Altura de bombeo: 3 m ~ 15 m; Tensión nominal: 12 V DC / 24 V DC; Potencia nominal: 30 W ~ 200 W; Nivel de ruido: ≤ 55 dB(A); Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +105 ℃; Grado de protección: IP67

• Vehículos de nueva energía
• Gestión térmica de almacenamiento energético

Ventilador eléctrico para módulos frontales de gestión térmica, que proporciona refrigeración por convección forzada con velocidad variable bajo demanda.

Caudal: 800 m³/h ~ 3500 m³/h; Velocidad: 1500 r/min ~ 4500 r/min; Potencia nominal: 120 W ~ 600 W; Nivel de ruido: ≤ 78 dB(A); Tensión nominal: 12 V DC / 24 V DC; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃; Grado de protección: IP68

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción

Válvula de agua motorizada para la gestión térmica multibucle, utilizada para conmutar y distribuir el flujo del líquido de refrigeración.

Caudal: 5 L/min ~ 40 L/min; Tiempo de respuesta: ≤ 500 ms; Presión de trabajo: 0 MPa ~ 0.3 MPa; Tensión nominal: 12 V DC; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +105 ℃; Grado de protección: IP67; Vida útil: ≥ 1,000,000 cycles

• Gestión térmica NEV
• Aire acondicionado por bomba de calor

Válvula de control electrónico (incluida la válvula de expansión electrónica, etc.) para sistemas de gestión térmica, utilizada para el control de bucles de refrigerante y líquido de refrigeración.

Presión de trabajo: 0 MPa ~ 14.0 MPa; Tiempo de respuesta: ≤ 100 ms; Medio: Refrigerante CO2 (R744); Diámetro nominal: DN2 ~ DN8 mm; Tensión nominal: 12 V DC; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +125 ℃; Grado de protección: IP67

• Bomba de calor NEV
• Refrigeración líquida de almacenamiento
• Inteligencia encarnada

Conjunto acumulador para sistemas de aire acondicionado y bomba de calor que protege el compresor y optimiza el intercambio de calor.

Volumen: 0.4 L ~ 2.5 L; Presión de trabajo: 0 MPa ~ 3.5 MPa; Medio: Refrigerante R134a / R1234yf; Material: Aleación de aluminio 3003; Peso: 0.6 kg ~ 2.4 kg

• Aire acondicionado NEV
• Sistemas de bomba de calor

Válvula de retención para bucles de gestión térmica que evita el reflujo del líquido de refrigeración o refrigerante.

Presión de apertura: 5 kPa ~ 30 kPa; Presión de trabajo: 0 MPa ~ 1.6 MPa; Caudal: 2 L/min ~ 30 L/min; Medio: Refrigerante de etilenglicol; Material: Latón / acero inoxidable; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +120 ℃

• Bomba de calor NEV
• Sistemas de refrigeración

Enfriador (refrigerado por aceite o agua) para motores de tracción NEV, utilizado para la disipación de calor de los devanados y la carcasa del motor.

Disipación de calor: 3 kW ~ 15 kW; Caudal: 8 L/min ~ 35 L/min; Presión de trabajo: 0.1 MPa ~ 0.3 MPa; Medio: Refrigerante de etilenglicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +120 ℃; Peso: 1.5 kg ~ 5.0 kg

• Sistemas de propulsión NEV
• Tres eléctricos de vehículos comerciales

Enfriador para controladores de motor / inversores, utilizado para la disipación de calor de los dispositivos de electrónica de potencia.

Disipación de calor: 2 kW ~ 12 kW; Caudal: 6 L/min ~ 30 L/min; Resistencia al flujo: ≤ 20 kPa; Medio: Refrigerante de etilenglicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +105 ℃; Peso: 1.2 kg ~ 4.0 kg

• Electrónica de potencia NEV
• PCS de almacenamiento energético

Radiadores (intercambiadores) de bucles de alta y baja temperatura para la gestión térmica NEV, que sirven respectivamente a los bucles de cabina/batería y de motor/electrónica de potencia.

Disipación de calor: 15 kW ~ 45 kW; Caudal: 40 L/min ~ 120 L/min; Presión de trabajo: 0.1 MPa ~ 0.2 MPa; Medio: Agua / solución de glicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +110 ℃; Peso: 2.8 kg ~ 7.0 kg

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales NEV

Módulo de refrigeración para controladores de dominio ADAS y chips de cómputo, un producto en las líneas de energía digital e inteligencia encarnada.

Disipación de calor: 200 W ~ 1500 W; Resistencia al flujo: ≤ 12 kPa; Caudal: 1 L/min ~ 8 L/min; Medio: Agua desionizada / refrigerante dieléctrico; Material: Compuesto de cobre y aluminio; Resistencia térmica: ≤ 0.08 ℃/W; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Controladores de dominio ADAS
• Centros de datos
• Inteligencia encarnada

Módulo de integración de gestión térmica que combina válvulas de expansión electrónicas, válvulas de agua, placas de refrigeración, tuberías y sensores para reducir el coste de desarrollo y montaje del sistema.

Número de piezas integradas: 6 ~ 15; Presión de trabajo: 0.05 MPa ~ 0.35 MPa; Caudal: 10 L/min ~ 50 L/min; Tensión nominal: 12 V DC; Interfaces de comunicación: CAN / LIN; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃; Peso: 3.5 kg ~ 12 kg

• Turismos NEV
• Vehículos comerciales
• Almacenamiento de energía

Sistema de postratamiento de escape por reducción catalítica selectiva (SCR); desarrollado de forma independiente y aprobado en la prueba Euro V en 2010, producido mediante una joint venture con Faurecia.

Eficiencia de conversión: ≥ 95 %; Norma de emisiones: China VI / Euro VI; Temperatura de funcionamiento: 200 ℃ ~ 550 ℃; Contrapresión de escape: ≤ 15 kPa; Medio: Solución de urea AdBlue; Material del sustrato: Cordierita

• Postratamiento diésel
• Vehículos comerciales
• Maquinaria todoterreno

Catalizador de oxidación diésel, componente del sistema de postratamiento del motor, utilizado para oxidar CO y HC.

Eficiencia de conversión: ≥ 90 %; Norma de emisiones: China VI / Euro VI; Temperatura de funcionamiento: 200 ℃ ~ 600 ℃; Contrapresión de escape: ≤ 10 kPa; Material del sustrato: Cordierita; Densidad de celdas: 400 cpsi

• Postratamiento diésel
• Vehículos comerciales

Filtro de partículas diésel, componente del sistema de postratamiento del motor, utilizado para atrapar las partículas del escape.

Precisión de filtración: ≥ 95 %; Norma de emisiones: China VI / Euro VI; Temperatura de funcionamiento: 200 ℃ ~ 650 ℃; Contrapresión de escape: ≤ 20 kPa; Material del sustrato: Carburo de silicio; Volumen: 4 L ~ 15 L

• Postratamiento diésel
• Vehículos comerciales

Sistema completo de postratamiento de escape que abarca SCR, DOC, DPF y diseño de encapsulado, suministrado a OEM nacionales e internacionales.

Norma de emisiones: China VI / Euro VI; Eficiencia de conversión: ≥ 95 %; Contrapresión de escape: ≤ 25 kPa; Temperatura de funcionamiento: 200 ℃ ~ 650 ℃; Medio: Gases de escape del motor; Certificación: IATF 16949

• Motores diésel
• Motores de gas
• Carretera / todoterreno

Filtro de aceite de motor y conjunto suministrados para los sistemas de lubricación de motores de turismos y vehículos comerciales.

Precisión de filtración: 15 μm ~ 30 μm; Caudal: 20 L/min ~ 80 L/min; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; Eficiencia: ≥ 98 %; Medio: Aceite de motor; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +140 ℃

• Motores de vehículos comerciales
• Motores de turismos

Piezas estructurales de aleación de aluminio por fundición a presión, incluidas carcasas de motor y piezas de aluminio relacionadas con placas de refrigeración de batería, cubriendo componentes de aluminio para automoción y gestión térmica.

Material: Aluminio fundido a presión ADC12; Resistencia a la tracción: ≥ 220 MPa; Tasa de fuga: ≤ 5×10⁻³ Pa·m³/s; Espesor de pared: 2.5 mm ~ 6.0 mm; Proceso de fabricación: Fundición a presión; Peso: 0.5 kg ~ 12 kg

• Vehículos de nueva energía
• Vehículos comerciales
• Maquinaria de construcción

Un producto de energía digital: acondicionador de aire de refrigeración líquida para sistemas de almacenamiento de energía que integra bomba, válvulas, depósito de expansión y controlador, con potencia de disipación superior a 100 kW.

Capacidad de refrigeración: 60 kW ~ 120 kW; Caudal: 120 L/min ~ 300 L/min; Potencia nominal: 5 kW ~ 15 kW; Medio: Agua / solución de glicol; Tensión nominal: 3-phase 380 V AC; Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ +55 ℃; Grado de protección: IP54; Peso: 180 kg ~ 450 kg

• Almacenamiento eléctrico de energía
• Centrales de almacenamiento de energía

Una línea de energía digital: sistema de refrigeración líquida / por aire acondicionado para servidores y armarios de centros de datos.

Capacidad de refrigeración: 20 kW ~ 200 kW; Caudal: 50 L/min ~ 400 L/min; Medio: Agua desionizada / refrigerante dieléctrico; Eficiencia: ≥ 90 %; Potencia nominal: 3 kW ~ 25 kW; Temperatura de funcionamiento: 5 ℃ ~ +45 ℃; Interfaces de comunicación: RS485 / CAN

• Centros de datos
• Centros de cómputo

Sistema de refrigeración para transmisión eléctrica UHV y transformadores de potencia, dentro de la plataforma industrial y civil de intercambio térmico.

Disipación de calor: 50 kW ~ 500 kW; Caudal: 40 L/min ~ 200 L/min; Medio: Aceite de transformador; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; Nivel de ruido: ≤ 65 dB(A); Temperatura de funcionamiento: -30 ℃ ~ +90 ℃

• Transmisión eléctrica UHV
• Transformadores de potencia

Enfriadora / módulo de refrigeración por agua para equipos industriales, que atiende escenarios de intercambio térmico industrial y civil.

Disipación de calor: 10 kW ~ 120 kW; Caudal: 30 L/min ~ 250 L/min; Medio: Agua / solución de glicol; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.5 MPa; Temperatura de funcionamiento: -10 ℃ ~ +60 ℃; Peso: 60 kg ~ 320 kg

• Equipos industriales
• Intercambio térmico civil

Intercambiador de placas para aire acondicionado de edificios / civil, dentro de la plataforma industrial y civil de intercambio térmico.

Disipación de calor: 30 kW ~ 500 kW; Presión de trabajo: 0.6 MPa ~ 1.6 MPa; Medio: Agua / solución de glicol; Material: Acero inoxidable 316L; Superficie de intercambio: 2 m² ~ 40 m²; Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ ~ +150 ℃

• Climatización de edificios
• Intercambio térmico civil

Intercambiador de placas de uso general empleado en bucles de refrigeración líquida para industria, aplicaciones civiles y almacenamiento / centros de datos.

Disipación de calor: 10 kW ~ 800 kW; Presión de trabajo: 0.6 MPa ~ 2.0 MPa; Superficie de intercambio: 0.5 m² ~ 60 m²; Medio: Agua / aceite; Material: Acero inoxidable 316L; Temperatura de funcionamiento: -20 ℃ ~ +180 ℃; Peso: 5 kg ~ 180 kg

• Intercambio térmico industrial
• Almacenamiento de energía
• Centros de datos

Unidad de distribución de líquido de refrigeración (CDU) para el control de distribución de bucles de refrigeración líquida en centros de datos y almacenamiento de energía.

Caudal: 50 L/min ~ 600 L/min; Capacidad de refrigeración: 30 kW ~ 300 kW; Presión de trabajo: 0.2 MPa ~ 0.6 MPa; Potencia nominal: 2 kW ~ 20 kW; Medio: Agua desionizada / refrigerante dieléctrico; Temperatura de funcionamiento: 5 ℃ ~ +45 ℃; Interfaces de comunicación: RS485 / Ethernet

• Centros de datos
• Almacenamiento de energía
• Equipos de cómputo

Módulo de placa fría para chips de cómputo / servidores, utilizado para la disipación térmica líquida de chips de alta potencia.

Disipación de calor: 300 W ~ 2000 W; Resistencia al flujo: ≤ 15 kPa; Caudal: 1 L/min ~ 10 L/min; Material: Compuesto de cobre y aluminio; Resistencia térmica: ≤ 0.05 ℃/W; Medio: Agua desionizada / refrigerante dieléctrico; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +85 ℃

• Centros de datos
• Conducción inteligente
• Inteligencia encarnada

Sistema de intercambio térmico de recuperación de calor residual industrial mediante ciclo de Rankine orgánico (ORC), dentro de la plataforma industrial y civil de intercambio térmico.

Potencia nominal: 50 kW ~ 500 kW; Disipación de calor: 200 kW ~ 2000 kW; Eficiencia de conversión: 8 % ~ 18 %; Medio: Fluido de trabajo orgánico R245fa; Presión de trabajo: 1.0 MPa ~ 3.0 MPa; Temperatura de la fuente de calor: 120 ℃ ~ 350 ℃

• Recuperación de calor residual industrial
• Grupos electrógenos

Módulo de refrigeración para grupos motores y grupos electrógenos, dentro de la plataforma de gestión térmica para vehículos comerciales y todoterreno.

Disipación de calor: 80 kW ~ 400 kW; Caudal: 100 L/min ~ 400 L/min; Medio: Agua / solución de glicol; Presión de trabajo: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; Nivel de ruido: ≤ 80 dB(A); Peso: 40 kg ~ 150 kg

• Grupos electrógenos
• Maquinaria de construcción

Módulo de refrigeración para maquinaria de construcción como excavadoras y cargadores, desarrollado conjuntamente y aplicado en serie con Caterpillar.

Disipación de calor: 100 kW ~ 450 kW; Caudal: 120 L/min ~ 500 L/min; Presión de trabajo: 0.15 MPa ~ 0.35 MPa; Medio: Agua / solución de glicol; Material: Aleación de aluminio 3003; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +110 ℃; Peso: 50 kg ~ 180 kg

• Maquinaria de construcción
• Excavadoras
• Cargadores

Módulo de refrigeración para maquinaria agrícola, dentro de la plataforma de gestión térmica para vehículos comerciales y todoterreno.

Disipación de calor: 60 kW ~ 250 kW; Caudal: 80 L/min ~ 300 L/min; Presión de trabajo: 0.15 MPa ~ 0.30 MPa; Medio: Agua / solución de glicol; Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +105 ℃; Peso: 35 kg ~ 120 kg

• Maquinaria agrícola
• Tractores

Sistema de refrigeración para equipos de transmisión eléctrica UHV, una línea de energía digital dentro de la plataforma industrial y civil de intercambio térmico.

Disipación de calor: 100 kW ~ 800 kW; Caudal: 100 L/min ~ 500 L/min; Medio: Aceite de transformador; Presión de trabajo: 0.3 MPa ~ 0.8 MPa; Clase de tensión aplicable: 500 kV ~ 1100 kV; Nivel de ruido: ≤ 70 dB(A); Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ +80 ℃

• Transmisión eléctrica UHV
• Equipos de energía