飞龙股份

采用直流无刷电机驱动，由电子集成系统完全控制液体传输，实现对流量与压力的高度可调与精准控制。公司自2009年启动研发、2011年推出首款产品，已形成覆盖13W至40kW功率范围、兼容12V至4kV多电压平台的完整产品矩阵（最新调研披露8W–40kW全谱系）。电压平台覆盖12V/24V/48V/220V/350V/550V/800V，最高达1500V。适用介质为水–乙二醇冷却液。官网产品中心“新能源电子产品”列有13W电子水泵、18W电子水泵等具体型号。主要用于新能源汽车电池、电机、电控（三电）系统精准冷却，增程混动发动机电子主水泵，以及电驱、变速箱电子油泵等。

直流无刷电机；功率13W–40kW（全谱系8W–40kW）；电压12V–1500V（12/24/48/220/350/550/800V）；介质水–乙二醇冷却液；流量与压力精准可调

热管理控制阀（温控阀）是汽车热管理系统主要执行部件之一，通过智能调节冷却液流量，灵活切换加热与冷却回路，将热量或冷量精准输送至需要位置。产品线涵盖热管理多通阀、热管理控制阀、燃料电池热管理控制阀、电动车水阀等。其中燃料电池热管理控制阀由电机执行机构、阀体、进出口及壳体组成，适应12V和24V电压系统，全行程响应时间≤2s，通讯协议支持ANA/PWM/SENT/CAN/LIN，工作温度-40℃至125℃，防护等级IP67/IP6K9K，带位置反馈信息，采用平台化开发并可按客户要求定制。

电机执行机构；电压12V/24V；响应≤2s；通讯ANA/PWM/SENT/CAN/LIN；温度-40~125℃；防护IP67/IP6K9K；位置反馈；平台化可定制

采用高度模块化、集成化设计，融合电子水泵、电子水阀、导流板、膨胀水壶、多通阀、控制阀及线束等组件于一体，涵盖乘用车及商用车。显著简化整车管路架构，在降低整体重量、提升系统可靠性与整车装配效率方面表现卓越，实现对传统多部件方案的“集成化”替代。官网产品中心“新能源电子产品”列有冷却液侧集成模块、冷媒侧集成模块。

模块化集成设计；集成电子水泵/电子水阀/膨胀水壶/多通阀/控制阀/线束；乘用车及商用车适用；简化管路降低重量

电动/电子机油泵采用直流无刷电机驱动，用于电驱系统及变速箱的润滑油路精确供给与智能控制，是新能源电驱及混动变速箱热管理的关键部件。官网产品中心“新能源电子产品”列有电子机油泵。

直流无刷电机；电驱/变速箱润滑油路供给；智能控制；新能源电驱及混动变速箱热管理

电动电子真空泵用于新能源汽车制动助力等真空源供给，属公司“新能源电子产品”之一。官网产品中心“新能源电子产品”列有电子真空泵。

新能源制动真空助力；真空源供给；电子驱动

热管理控制器/域控制器是整车热管理系统的控制核心，负责多回路（电池、电机、电控、座舱）热管理策略的执行与协调。官网产品中心“新能源电子产品”列有热管理控制器，公司年报披露温控阀产品线含域控制器。

整车热管理控制核心；多回路协调（电池/电机/电控/座舱）；策略执行与域控协调

电子执行器是热管理控制阀等部件的执行机构，负责将电控信号转化为阀体机械动作，具备快速响应与位置反馈能力。官网产品中心“新能源电子产品”列有电子执行器；公司年报披露其为氢燃料电池冷却部件及模块组成部分。

热管理控制阀执行机构；电控信号转机械动作；快速响应；位置反馈

超级水壶为热管理系统集成化的膨胀水壶/储液组件，配合电子水泵、控制阀等实现系统补液与排气，提升集成模块可靠性。官网产品中心“新能源电子产品”列有超级水壶。

膨胀水壶/储液组件；系统补液与排气；提升集成模块可靠性