Feilong Auto Components

Entraînée par un moteur à courant continu sans balais et entièrement contrôlée par un système d'intégration électronique pour le transfert de liquide, elle permet un contrôle hautement réglable et précis du débit et de la pression. L'entreprise a lancé la R&D en 2009, commercialisé son premier produit en 2011, et a depuis constitué une gamme complète couvrant une puissance de 13 W à 40 kW et compatible avec plusieurs plateformes de tension de 12 V à 4 kV (les dernières recherches révèlent un spectre complet de 8–40 kW). Les plateformes de tension couvrent 12/24/48/220/350/550/800 V, jusqu'à 1500 V. Le milieu utilisé est un liquide de refroidissement eau–glycol. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie des modèles spécifiques tels que les pompes à eau électroniques 13 W et 18 W. Principalement utilisée pour le refroidissement précis des systèmes de batterie, moteur et contrôle électronique (les « trois électriques ») des véhicules à nouvelles énergies, les pompes à eau principales électroniques des moteurs hybrides à prolongateur d'autonomie, ainsi que les pompes à huile électriques pour motopropulseur électrique et transmissions.

Moteur à courant continu sans balais ; puissance 13–40 W (spectre complet 8–40 W) ; tension 12–1500 V (12/24/48/220/350/550/800 V) ; milieu liquide de refroidissement eau–glycol ; débit et pression précisément réglables

La vanne de régulation thermique (vanne thermostatique) est l'un des principaux actionneurs du système de gestion thermique automobile. En ajustant intelligemment le débit du liquide de refroidissement, elle bascule avec souplesse entre les circuits de chauffage et de refroidissement, distribuant la chaleur ou le froid précisément là où ils sont nécessaires. La gamme de produits couvre les vannes multivoies de gestion thermique, les vannes de régulation thermique, les vannes de régulation thermique pour piles à combustible et les vannes à eau pour véhicules électriques. Parmi elles, la vanne de régulation thermique pour piles à combustible est composée d'un actionneur à moteur, d'un corps de vanne, d'entrées/sorties et d'un boîtier, s'adapte aux systèmes de tension 12 V et 24 V, présente un temps de réponse en course complète ≤2 s, prend en charge les protocoles de communication ANA/PWM/SENT/CAN/LIN, fonctionne de -40 °C à 125 °C, avec un indice de protection IP67/IP6K9K, intègre un retour de position, repose sur un développement plateforme et peut être personnalisée selon les exigences du client.

Actionneur à moteur ; tension 12/24 V ; réponse ≤2 s ; communication ANA/PWM/SENT/CAN/LIN ; température -40~125 °C ; protection IP67/IP6K9K ; retour de position ; personnalisable sur plateforme

Adopte une conception hautement modulaire et intégrée qui combine pompes à eau électroniques, vannes à eau électroniques, plaques de guidage de flux, bacs d'expansion, vannes multivoies, vannes de régulation et faisceaux de câbles en une seule unité, couvrant les véhicules particuliers et utilitaires. Il simplifie considérablement l'architecture de tuyauterie du véhicule et excelle dans la réduction du poids global tout en améliorant la fiabilité du système et l'efficacité d'assemblage du véhicule, réalisant un remplacement « intégré » des solutions traditionnelles multi-composants. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie le module intégré côté liquide de refroidissement et le module intégré côté frigorigène.

Conception modulaire intégrée ; intègre pompe à eau électronique/vanne à eau électronique/bac d'expansion/vanne multivoie/vanne de régulation/faisceau ; pour véhicules particuliers et utilitaires ; simplifie la tuyauterie et réduit le poids

La pompe à huile électrique/électronique est entraînée par un moteur à courant continu sans balais et utilisée pour l'alimentation précise et le contrôle intelligent des circuits d'huile de lubrification dans les systèmes motopropulseurs électriques et les transmissions. C'est un composant clé de la gestion thermique des motopropulseurs électriques et des transmissions hybrides à nouvelles énergies. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie la pompe à huile électronique.

Moteur à courant continu sans balais ; alimentation en huile de lubrification motopropulseur électrique/transmission ; contrôle intelligent ; pour la gestion thermique des motopropulseurs électriques et transmissions hybrides à nouvelles énergies

La pompe à vide électrique sert à fournir des sources de vide, par exemple pour les assistances au freinage par dépression des véhicules à nouvelles énergies, et fait partie des « produits électroniques pour nouvelles énergies » de l'entreprise. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie la pompe à vide électronique.

Assistance au freinage par dépression pour nouvelles énergies ; fourniture de source de vide ; entraînement électrique

Le contrôleur de gestion thermique/contrôleur de domaine est le cœur de commande du système de gestion thermique du véhicule, responsable de l'exécution et de la coordination des stratégies de gestion thermique sur plusieurs circuits (batterie, moteur, contrôle électronique, habitacle). Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie le contrôleur de gestion thermique, et le rapport annuel de l'entreprise révèle que la gamme de vannes thermostatiques inclut des contrôleurs de domaine.

Cœur de commande de gestion thermique du véhicule ; coordination mult circuits (batterie/moteur/contrôle électronique/habitacle) ; exécution des stratégies et coordination de domaine

L'actionneur électronique est l'organe d'actionnement de composants tels que les vannes de régulation thermique, chargé de convertir les signaux de commande électronique en mouvement mécanique du corps de vanne, avec une réponse rapide et un retour de position. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie l'actionneur électronique ; le rapport annuel de l'entreprise révèle qu'il est un composant des pièces et modules de refroidissement des piles à combustible hydrogène.

Organe d'actionnement de la vanne de régulation thermique ; convertit les signaux électroniques en mouvement mécanique ; réponse rapide ; retour de position

Le bac d'expansion surperformant est un composant intégré de bac d'expansion/réservoir de liquide de refroidissement du système de gestion thermique, travaillant avec les pompes à eau électroniques et les vannes de régulation pour assurer le remplissage en liquide de refroidissement et la purge d'air du système, améliorant la fiabilité du module intégré. Le centre produits du site officiel « Produits électroniques pour nouvelles énergies » répertorie le bac d'expansion surperformant.

Composant bac d'expansion/réservoir de liquide de refroidissement ; remplissage en liquide de refroidissement et purge d'air du système ; améliore la fiabilité du module intégré