Feilong Auto Components

Приводится от бесщёточного двигателя постоянного тока и полностью управляется электронной интегрированной системой для перекачки жидкости, обеспечивая высокую настраиваемость и точный контроль расхода и давления. Компания начала НИОКР в 2009 году, выпустила первый продукт в 2011 году и с тех пор сформировала полную линейку продукции, охватывающую мощность от 13 Вт до 40 кВт и совместимую с несколькими платформами напряжения от 12 В до 4 кВ (последние исследования раскрывают полный спектр 8–40 кВт). Платформы напряжения охватывают 12/24/48/220/350/550/800 В, до 1500 В. Применимая среда — охлаждающая жидкость вода–гликоль. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислены конкретные модели, такие как электронные водяные насосы 13 Вт и 18 Вт. В основном используются для точного охлаждения систем аккумулятора, электродвигателя и электронного управления (трёх «электрических» систем) новых энергетических транспортных средств, электронных основных водяных насосов гибридных силовых установок с увеличенным запасом хода, а также электрических масляных насосов для электропривода и трансмиссии.

Бесщёточный двигатель постоянного тока; мощность 13–40 Вт (полный спектр 8–40 Вт); напряжение 12–1500 В (12/24/48/220/350/550/800 В); среда охлаждающая жидкость вода–гликоль; расход и давление точно настраиваемы

Клапан управления тепловым режимом (термостатический клапан) — один из основных исполнительных элементов системы теплового менеджмента автомобиля. Интеллектуально регулируя расход охлаждающей жидкости, он гибко переключает контуры нагрева и охлаждения, доставляя тепло или холод точно туда, где они нужны. Линейка продукции охватывает многопроходные клапаны теплового менеджмента, клапаны управления тепловым режимом, клапаны управления тепловым режимом топливных элементов и водяные клапаны электромобилей. Среди них клапан управления тепловым режимом топливного элемента состоит из исполнительного электропривода, корпуса клапана, входа/выхода и корпуса, адаптируется к системам напряжения 12 и 24 В, имеет время полного хода отклика ≤2 с, поддерживает протоколы связи ANA/PWM/SENT/CAN/LIN, работает при температуре от -40 °C до 125 °C, со степенью защиты IP67/IP6K9K, оснащён обратной связью по положению, использует платформенную разработку и может быть настроен под требования заказчика.

Исполнительный электропривод; напряжение 12/24 В; отклик ≤2 с; связь ANA/PWM/SENT/CAN/LIN; температура -40~125 °C; защита IP67/IP6K9K; обратная связь по положению; настраивается на платформе

Использует высокомодульную и интегрированную конструкцию, объединяющую электронные водяные насосы, электронные водяные клапаны, направляющие пластины потока, расширительные баки, многопроходные клапаны, клапаны управления и жгуты проводов в единый узел, охватывая легковые и коммерческие автомобили. Значительно упрощает трубопроводную архитектуру транспортного средства и превосходно проявляет себя в снижении общего веса при повышении надёжности системы и эффективности сборки ТС, обеспечивая «интегрированную» замену традиционных многокомпонентных решений. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислены интегрированный модуль со стороны охлаждающей жидкости и интегрированный модуль со стороны хладагента.

Модульная интегрированная конструкция; интегрирует электронный водяной насос/электронный водяной клапан/расширительный бак/многопроходный клапан/клапан управления/жгут проводов; для легковых и коммерческих авто; упрощает трубопроводы и снижает вес

Электрический/электронный масляный насос приводится от бесщёточного двигателя постоянного тока и используется для точной подачи и интеллектуального управления контурами смазочного масла в системах электропривода и трансмиссиях. Это ключевой компонент теплового менеджмента электропривода и гибридных трансмиссий новой энергетики. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислен электронный масляный насос.

Бесщёточный двигатель постоянного тока; подача смазочного масла электропривода/трансмиссии; интеллектуальное управление; для теплового менеджмента электропривода и гибридных трансмиссий новой энергетики

Электрический вакуумный насос используется для подачи вакуумных источников, например для вакуумных усилителей тормозов новых энергетических транспортных средств, и является одним из «электронных продуктов новой энергетики» компании. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислен электронный вакуумный насос.

Вакуумный усилитель тормозов новой энергетики; подача вакуумного источника; электрический привод

Контроллер теплового менеджмента/контроллер домена — это вычислительное ядро системы теплового менеджмента транспортного средства, отвечающее за выполнение и координацию стратегий теплового менеджмента по нескольким контурам (аккумулятор, электродвигатель, электронное управление, салон). В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислен контроллер теплового менеджмента, а в годовом отчёте компании раскрывается, что линейка термостатических клапанов включает контроллеры домена.

Вычислительное ядро теплового менеджмента ТС; координация по нескольким контурам (аккумулятор/электродвигатель/электронное управление/салон); выполнение стратегий и координация домена

Электронный исполнительный механизм — это исполнительный орган таких компонентов, как клапаны управления тепловым режимом, отвечающий за преобразование сигналов электронного управления в механическое движение корпуса клапана, с быстрой реакцией и обратной связью по положению. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислен электронный исполнительный механизм; в годовом отчёте компании раскрывается, что он является компонентом деталей и модулей охлаждения водородных топливных элементов.

Исполнительный орган клапана управления тепловым режимом; преобразует электронные сигналы в механическое движение; быстрая реакция; обратная связь по положению

Супер-расширительный бак — это интегрированный компонент расширительного бака/резервуара охлаждающей жидкости системы теплового менеджмента, работающий совместно с электронными водяными насосами и клапанами управления для обеспечения доливки охлаждающей жидкости и удаления воздуха из системы, повышая надёжность интегрированного модуля. В разделе продукции официального сайта «Электронная продукция новой энергетики» перечислен супер-расширительный бак.

Компонент расширительного бака/резервуара охлаждающей жидкости; доливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы; повышает надёжность интегрированного модуля