超威电源集团有限公司

超威核心动力产品线，面向电动自行车、电动三轮车等两轮/三轮轻型电动车提供阀控式密封铅蓄电池。超威是全球较早将石墨烯技术应用于铅蓄电池的企业，2015年推出行业首款超威黑金高能量电池，并与石墨烯发现者安德烈·海姆合作开发石墨烯复合新材料，形成黑金、银合金等多系列动力电池产品矩阵，在电动轻型车动力电池市场占有率居行业前列。

标称电压: 12V; 典型容量: 12Ah-32Ah; 产品类型: 6-DZF系列阀控式密封铅蓄电池; 电极技术: 石墨烯复合板栅/稀土合金板栅; 低温性能: 铅-碳配方耐低温充电接受能力强

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• 电动三轮车
• 低速四轮电动车
• 电动摩托车

超威2013年启动石墨烯技术电池研究，2015年实现石墨烯技术与铅蓄电池融合并推出行业内首款超威黑金高能量电池，与诺贝尔奖获得者安德烈·海姆合作开发石墨烯高性能复合新材料，累计持有41项石墨烯技术电池相关专利，是较早将石墨烯技术应用于铅蓄电池领域的企业。

技术特点: 本质安全; 比能量: 更高比能(高能量型铅蓄电池); 寿命: 更长循环寿命; 温域: 更宽工作温域; 相关专利: 41项石墨烯技术电池专利

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• 电动三轮车
• 电动摩托车

2013年超威集团与拥有70余年历史的德国MOLL公司合资进军汽车蓄电池行业，形成起停、启动、驻车电池三大系列300多个规格型号，为大众、奥迪、斯柯达、上汽大通、奇瑞、吉利、东风集团、北汽新能源、中国重汽、宇通客车等批量供货。驻车电池融合起停、动力和卡车起动三合一技术，驻车锂电池、驻车钠电池产销量居行业前列。

产品规格: 300多个型号; 板栅结构: 特殊冲网板栅优化电流传导; 配方: 铅-碳配方与电解液抗分层添加剂; 板栅合金: 稀土合金提升耐腐蚀与抗蠕变; 固化工艺: 高温高湿固化形成4BS铅膏

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• 工程机械
• 船舶

超威锂电坚持多技术路线并行，自研玄甲微刀片电芯采用蝉翼复合叠片工艺、进口复合铝塑膜封装与石墨硅碳负极材料，具备高能量密度、高倍率放电、长循环与低温稳定放电性能；芯界BMS系统集成智能温控、远程诊断与多参数协同管理，为移动能源与固定能源提供高安全智慧能源解决方案。

铁锂电芯能量密度: ≥180Wh/kg; 防水等级: IP67(水下1米60分钟不进水); 电芯循环寿命: 5000次; 电池循环寿命: 2000次; 低温充电: -10℃可充电; 持续放电倍率: 3C

• 电动自行车
• 电动三轮车
• 电动摩托车
• 高续航高功率无人机
• 电动船只与环卫电动车
• 调峰调频与UPS储能电站

超威高质量布局全固态锂电池板块，已初步构建从材料到电芯再到电池系统集成的全产业链生态，采用全干法工艺，在硫化物固态电解质、固态电解质膜制备、富锂锰材料等关键环节具有核心技术积累，并与多个研发机构及产业链企业共同推动全固态电池商业化。

能量密度: 350-500Wh/kg; 安全性: 固态电解质不易燃不易爆、无泄漏风险; 循环寿命: 容量保持率超过80%; 电解质: 全干法工艺固态电解质

• 高端电动两轮车与机器人
• 可穿戴设备与无人机
• 家庭与电网储能
• 电动飞机

钠电池是超威集团领先战略之一，围绕材料、电芯、电池组、智能制造全产业链布局，拥有几十余项核心专利和GWh级全自动智能生产线，采用聚阴离子正极制备工艺与低温快充技术，产品可通过严苛针刺、极限过充、热冲击与0V过放等多项极限安全测试。

低温容量保持率: -30℃容量保持93%以上; 过充能力: 可耐6倍标称电压(16V以上)不起火不爆炸; 快充: 30分钟从30%充至80%; 循环寿命: 1500次; 安全: 通过严苛针刺测试

• 电动两轮车与三轮车
• 户用与工商业储能
• 通信基站备电
• 源网侧储能

2017年超威集团与美国通用电气(GE)共同投资成立浙江安力能源有限公司，专注Durathon钠盐电池研发、生产与销售，已成为全球主要的钠盐电池生产企业之一，产品应用于南非、中东、东南亚等多个国际市场及国内重点工程，是国内首家获UL9540A认证并主导制定两项国家标准的钠盐电池企业。

工作温域: -40℃至65℃稳定工作; 循环寿命: 0.5C、80%DOD条件下大于6000次且SOH≥80%; 设计寿命: 20年; 系统集成: 20尺集装箱超过2MWh; 单机放电功率: 额定800kW; 认证: UL9540A电芯级测试

• 电网侧与发电侧储能
• 工商业储能
• 通信与数据中心备电
• 海外储能工程

超威自主研发的新一代锌动力电池，拥有两大锌动力电池生产基地，是该领域全球核心专利持有者和产品线齐全的企业，参与起草《锌镍蓄电池通用规范》行业标准，并与法国顶尖公司合作开发锌基储能新产品。

能量密度: 60-120Wh/kg(体积120-380Wh/L); 工作温度: -40℃至85℃; 锌负极比容量: 820mAh/g; 电解液: 水系电解液不起火; 环保性: 无铅无镉无有机溶剂无PF5

• 机动车启停系统
• 无人叉车与AGV
• UPS备用电源与家用储能
• 替代干电池的民用电源
• 极寒高温特殊环境

超威集团与重庆大学潘复生院士合作成立重庆超威镁储能研究院，是全球最大的镁电池研究团队，已实现从扣式电池到Ah级软包电池的跨越，采用非亲核硼基电解液与复合负极界面技术消除枝晶短路风险，推进镁离子电池在低速电动车与储能领域的产业化。

硫正极理论比容量: 1672mAh/g; 镁负极体积比容量: 3832mAh/cm³; 镁熔点: 651℃(高温稳定无热失控); 单体成本目标: 低于0.2元/Wh; 原材料成本: 约为锂的1/10

• 无人机与机器人
• 电动两轮车与三轮车
• 高端电子产品与户外电源
• 分布式与规模储能

超威集团与湘潭大学王先友教授(英国皇家化学会会士、俄罗斯工程院外籍院士、国内首个氟离子电池专利拥有者)合作研发室温固态氟离子电池，核心攻关室温高离子电导率固态电解质，取消隔膜与液态电解液，技术研发处于国内先进水平。

理论体积能量密度: 约5000Wh/L(约为锂离子电池8倍); 电荷载体: F-穿梭机制无金属沉积短路风险; 原料: 萤石(CaF2)全球年产量超350万吨; 设计: 无隔膜无液态电解液

• 新能源电动汽车
• 电网调峰与风光配储
• 低空飞行器

超威固定能源板块26年专注储能(2000年涉足储能电池研发)，构建材料、电芯、PACK、BMS、PCS、EMS全链条系统能力，形成钠、锌、锂、镁、氟、铅碳多材料储能产品体系，在国内外落地泰安铅炭储能(46MW/92.16MWh)、郎山储能(10MW/97.312MWh)、西藏墨脱钠盐零碳驿站及非洲备电等示范项目，产品出口东南亚、非洲、欧美。

户用储能功率: 3-15kW; 通信储备功率: 3-50kW; 工商业储能功率: ≥50kW; 移动储能功率: 0.5-2kW; 系统规模覆盖: kW级至百MWh级; 示范项目: 46MW/92.16MWh(泰安铅炭储能)

• 户用储能与峰谷套利
• 通信基站备电
• 工商业储能
• 源网侧大型储能电站
• 微电网与虚拟电厂