Chilwee Power Group Co., Ltd.

Gamme phare de traction de Chilwee : batteries plomb-acide étanches à régulation de soupape pour véhicules électriques légers à deux et trois roues, tels que vélos et tricycles électriques. Chilwee figure parmi les premières entreprises au monde à avoir appliqué la technologie du graphène aux batteries plomb-acide, lançant en 2015 la batterie haute énergie Or Noir, une première sectorielle, et développant des matériaux composites au graphène avec Andre Geim, codécouvreur du graphène. Les séries Or Noir et alliage d'argent forment une matrice de batteries de traction qui occupe une place de premier plan sur le marché des véhicules électriques légers.

Tension nominale : 12V; Capacité typique : 12Ah-32Ah; Type de produit : batterie plomb-acide étanche VRLA série 6-DZF; Technologie d'électrodes : grille composite graphène / grille en alliage de terres rares; Performances à froid : formule plomb-carbone à forte acceptation de charge par basse température

• Vélos électriques
• Tricycles électriques
• Véhicules électriques lents à quatre roues
• Motos électriques

Chilwee a lancé en 2013 ses recherches sur les batteries à technologie graphène et a réalisé en 2015 la fusion du graphène avec la batterie plomb-acide, lançant la batterie haute énergie Or Noir, une première sectorielle. En coopération avec le prix Nobel Andre Geim, l'entreprise développe des matériaux composites graphène haute performance et détient 41 brevets liés à cette technologie, étant l'une des premières à appliquer le graphène au domaine plomb-acide.

Atout clé : sécurité intrinsèque; Énergie spécifique : densité d'énergie supérieure (batterie plomb-acide haute énergie); Durée de vie : cycles plus longs; Plage thermique : fenêtre de fonctionnement en température plus large; Brevets : 41 brevets de batteries au graphène

• Vélos électriques
• Tricycles électriques
• Motos électriques

En 2013, le groupe Chilwee est entré dans le secteur des batteries de démarrage automobile via une coentreprise avec l'allemande MOLL, forte de plus de 70 ans d'histoire, créant trois gammes - start-stop, démarrage et batteries de stationnement - totalisant plus de 300 références. L'entreprise fournit en volume Volkswagen, Audi, Skoda, SAIC MAXUS, Chery, Geely, Dongfeng, BAIC New Energy, Sinotruk et Yutong. Les batteries de stationnement combinent en un seul produit les technologies start-stop, de traction et de démarrage camion, et les versions lithium et sodium pour stationnement dominent la production et les ventes du secteur.

Gamme de produits : plus de 300 modèles; Structure de grille : grille étirée spéciale optimisant la conduction du courant; Formulation : formule plomb-carbone avec additifs d'électrolyte anti-stratification; Alliage de grille : alliage de terres rares pour une meilleure résistance à la corrosion et au fluage; Durcissement : cure à haute température et haute humidité formant une pâte 4BS

• Voitures particulières
• Véhicules utilitaires
• Véhicules agricoles
• Engins de chantier
• Bateaux

L'activité lithium de Chilwee suit plusieurs voies technologiques en parallèle. Ses cellules micro-lames Xuanjia de développement propre utilisent un empilement composite en aile, un encapsulage en film aluminium-plastique composite importé et des matériaux d'anode graphite-silicium-carbone, offrant une densité énergétique élevée, une décharge à fort taux, une longue durée cyclique et une décharge stable à basse température. Le BMS Xinjie intègre gestion thermique intelligente, diagnostic à distance et gestion coordonnée multiparamètres, fournissant des solutions d'énergie intelligentes hautement sûres pour les applications mobiles et fixes.

Densité énergétique des cellules LiFePO4 : ≥180Wh/kg; Indice d'étanchéité : IP67 (aucune entrée d'eau après 60 min à 1 m de profondeur); Durée cyclique des cellules : 5000 cycles; Durée cyclique du pack : 2000 cycles; Charge à froid : charge possible à -10℃; Taux de décharge continu : 3C

• Vélos électriques
• Tricycles électriques
• Motos électriques
• Drones longue portée haute puissance
• Bateaux électriques et véhicules de voirie électriques
• Centrales de stockage pour régulation et UPS

Chilwee développe avec exigence son activité de batteries lithium tout état solide et a posé les bases d'un écosystème intégré allant des matériaux aux cellules puis à l'intégration de systèmes de batteries. Grâce à un procédé entièrement à sec, l'entreprise cumule des technologies clés sur les électrolytes solides au sulfure, la préparation de membranes d'électrolyte solide et les matériaux manganèse riche en lithium, et s'associe à de nombreux laboratoires et entreprises de la filière pour accélérer la commercialisation des batteries tout état solide.

Densité énergétique : 350-500Wh/kg; Sécurité : électrolyte solide ininflammable et sans explosion, sans risque de fuite; Durée cyclique : rétention de capacité supérieure à 80%; Électrolyte : électrolyte solide issu d'un procédé entièrement sec

• Deux-roues électriques haut de gamme et robots
• Objets connectés et drones
• Stockage domestique et réseau
• Avions électriques

Les batteries sodium constituent l'une des stratégies phares du groupe Chilwee, avec un déploiement de chaîne complète couvrant matériaux, cellules, packs et fabrication intelligente. L'entreprise détient des dizaines de brevets clés et des lignes de production entièrement automatiques à l'échelle GWh, adoptant la technologie de cathodes polyanioniques et de charge rapide à basse température. Les produits franchissent des tests de sécurité sévères : clouage, surcharge extrême, choc thermique et surdécharge à 0V.

Rétention de capacité à froid : plus de 93% à -30℃; Tolérance à la surcharge : supporte 6 fois la tension nominale (au-delà de 16V) sans feu ni explosion; Charge rapide : de 30% à 80% en 30 minutes; Durée cyclique : 1500 cycles; Sécurité : réussit le test sévère de pénétration de clou

• Deux et trois-roues électriques
• Stockage résidentiel et tertiaire-industriel
• Secours des stations de base télécom
• Stockage réseau et production

En 2017, le groupe Chilwee a créé avec General Electric (GE) des États-Unis la société Zhejiang Anli Energy, dédiée à la R&D, à la production et à la vente des batteries sodium-sel Durathon. Elle est devenue l'un des principaux fabricants mondiaux de batteries sodium-sel, avec des déploiements en Afrique du Sud, au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est et sur des projets nationaux majeurs, et constitue la première entreprise chinoise du sodium-sel certifiée UL9540A et pilote de deux normes nationales.

Plage de température de fonctionnement : exploitation stable de -40℃ à 65℃; Durée cyclique : plus de 6000 cycles avec SOH≥80% à 0.5C et 80% DOD; Durée de conception : 20 ans; Intégration système : plus de 2MWh par conteneur de 20 pieds; Puissance de décharge unitaire : 800kW nominal; Certification : essais UL9540A au niveau cellule

• Stockage réseau et production
• Stockage tertiaire-industriel
• Secours télécom et centres de données
• Projets de stockage à l'international

Les batteries zinc de puissance de nouvelle génération développées par Chilwee s'appuient sur deux grandes bases de production. L'entreprise est titulaire de brevets fondamentaux au niveau mondial dans ce domaine avec une gamme complète, a participé à la rédaction de la norme sectorielle Spécification générale des accumulateurs zinc-nickel et coopère avec une entreprise française de premier plan pour développer de nouveaux produits de stockage à base de zinc.

Densité énergétique : 60-120Wh/kg (volumique 120-380Wh/L); Température de fonctionnement : de -40℃ à 85℃; Capacité spécifique de l'anode zinc : 820mAh/g; Électrolyte : aqueux, ininflammable; Profil environnemental : sans plomb, sans cadmium, sans solvants organiques, sans PF5

• Systèmes start-stop de véhicules
• Chariots élévateurs sans conducteur et AGV
• Secours UPS et stockage domestique
• Piles grand public remplaçant les piles sèches
• Environnements extrêmes froids et chauds

Le groupe Chilwee, avec l'académicien Pan Fusheng de l'Université de Chongqing, a fondé l'Institut de recherche sur le stockage au magnésium Chongqing Chilwee, la plus grande équipe mondiale de recherche sur les batteries au magnésium. Elle a réalisé le saut des piles boutons aux cellules pouch de grade Ah, en utilisant des électrolytes à base de bore non nucléophiles et une technologie d'interface d'anode composite pour éliminer le risque de courts-circuits par dendrites, et promeut l'industrialisation des batteries magnesium-ion dans les véhicules électriques lents et le stockage.

Capacité spécifique théorique de la cathode soufre : 1672mAh/g; Capacité volumique de l'anode magnésium : 3832mAh/cm³; Point de fusion du magnésium : 651℃ (stable à chaud, sans emballement thermique); Coût cible par cellule : inférieur à 0.2 yuan/Wh; Coût des matières premières : environ 1/10 du lithium

• Drones et robots
• Deux et trois-roues électriques
• Électronique haut de gamme et énergie outdoor
• Stockage distribué et à grande échelle

Le groupe Chilwee collabore avec le professeur Wang Xianyou de l'Université de Xiangtan (membre de la Royal Society of Chemistry, académique étranger de l'Académie russe de l'ingénierie et titulaire du premier brevet chinois de batteries à ions fluorure) pour la R&D de batteries à ions fluorure solides à température ambiante. La percée clé vise des électrolytes solides à haute conductivité ionique à température ambiante, supprimant séparateurs et électrolytes liquides ; ce développement figure parmi les plus avancés de Chine.

Densité énergétique volumique théorique : environ 5000Wh/L (environ 8 fois celle des batteries lithium-ion); Porteur de charge : mécanisme navette F- sans risque de court-circuit par dépôt métallique; Matière première : fluorine (CaF2) avec une production mondiale annuelle supérieure à 3,5 millions de tonnes; Conception : sans séparateur ni électrolyte liquide

• Véhicules électriques à nouvelle énergie
• Régulation de réseau avec stockage renouvelable
• Aéronefs à basse altitude

La division énergie fixe de Chilwee est dédiée au stockage depuis 26 ans (R&D de batteries de stockage dès 2000) et a bâti des capacités système sur toute la chaîne : matériaux, cellules, PACK, BMS, PCS et EMS, formant un système de produits de stockage multi-matériaux couvrant sodium, zinc, lithium, magnésium, fluorure et plomb-carbone. Elle a réalisé des projets de démonstration tels que le stockage plomb-carbone de Tai'an (46MW/92.16MWh), celui de Langshan (10MW/97.312MWh), la station sodium-sel zéro carbone de Medog au Tibet et des alimentations de secours en Afrique, avec des exportations vers l'Asie du Sud-Est, l'Afrique, l'Europe et l'Amérique.

Puissance de stockage résidentiel : 3-15kW; Puissance de secours télécom : 3-50kW; Puissance de stockage tertiaire-industriel : ≥50kW; Puissance de stockage portable : 0.5-2kW; Couverture d'échelle : du kW à des centaines de MWh; Projet de démonstration : 46MW/92.16MWh (plomb-carbone de Tai'an)

• Stockage résidentiel et arbitrage tarifaire
• Secours des stations de base télécom
• Stockage tertiaire-industriel
• Grandes centrales de stockage réseau
• Microréseaux et centrales virtuelles