中创新航科技（常州）有限公司

中创新航乘用车动力电池旗舰产品，面向BEV纯电动场景，主打全气候适用与超长续航。采用高镍/高电压多元材料体系与ONE-STOP极简设计，搭载TPP热蔓延抑制技术与电池无损加热技术（急速加热6℃/min、温差<8℃），实现-20℃「零」衰减与充电5分钟行驶400km；整包电量超过120kWh，满电续航突破1000km，并通过针刺、枪击不起火安全验证。

满电续航: 1000km; 快充补能: 400km/5min; 全气候温域: -20℃; 整包电量: 120kWh+; 极速快充: 8min(20%-80%SOC)

• 纯电动乘用车（A0级至D级SUV/轿跑/MPV）
• 高寒地区长续航出行
• 800V高压快充平台车型

面向REEV增程式混合动力场景的顶流超充电池，采用铁锂高压架构赋能超高能效。高比能电芯与极致空间优化打造63kWh铁锂高压增程包，纯电续航400km+，支持10C+持续放电与高压平台，充电5分钟补能400km；整车综合油耗低至4.0L/100km、超长续航1000km，满足2026年新国标并具备15层硬核安全防护。

持续放电倍率: 10C+; 高压平台: 900V; 快充补能: 400km/5min; 纯电续航: 400km+; 综合油耗: 4.0L/100km; 循环寿命: 1500次

• 增程式电动SUV/轿车
• 城际长途混动出行
• 高压快充增程平台

面向PHEV插电式混合动力的行业首款能量密度最高的磷酸盐系圆柱电池，LFP体积能量密度≥430Wh/L、LMFP≥480Wh/L，具备>20C放电能力与>300ppm制造效率；油电双擎强强联合，解决纯电续航顾虑，实现低成本出行与动力极致发挥。

LFP体积能量密度: 430Wh/L+; LMFP体积能量密度: 480Wh/L+; 放电倍率: 20C+; 制造效率: 300ppm+

• 插电式混合动力SUV/轿车
• 高性能混动平台
• AI插混与硬派越野超混车型

面向轻型商用车的「至远」平台化大容量电池系统，系统能量密度200Wh/kg、超长续航500km。覆盖面系、轻卡、客车等场景：轻卡方案采用叠片LFP+双桩双枪，18min补能20%-80%SOC实现350km续航；客车方案车电同寿10年100万公里超长质保，能量密度170Wh/kg/260Wh/L以上，满足GB 38031-2025并具备IP68与宽温域(-30~65℃)能力。

系统能量密度: 200Wh/kg; 续航: 500km; 轻卡能量密度: 160Wh/kg+; 客车能量密度: 170Wh/kg; 快充时间: 18min(20%-80%SOC); 轻卡质保: 8年80万公里

• 面系物流配送车
• 城市/城际轻卡
• 纯电动客车与公交BRT

面向重卡、工程机械等重型商用场景的标准化电池系统，支持4C超快充、15年超长寿命、300万公里超长寿命。重卡方案系统能量密度行业最高167Wh/kg、箱体体积利用率≥94%，SOC 20%-80%最低12min、8年180万公里长循环质保；工程机械方案满足IP68/IP6K9K与1000H高酸碱性盐雾测试，8年4500次循环长质保，可灵活配置后背/底挂（可充可换）、混动。

超快充倍率: 4C; 设计寿命: 15年; 循环里程: 300万公里; 重卡系统能量密度: 167Wh/kg; 重卡超快充: 12min(20%-80%SOC); 工程机械循环: 4500次

• 牵引车/自卸车/搅拌车等重卡
• 纯电动装载机/挖掘机/铲运
• 干线物流与高频作业工程机械

面向全球电动船舶的「至远」船用电池系统，首家实现>15年船用电池系统寿命，支持4C超快充与12000次超长循环；通过CCS/ABS/LR/BV/RINA/DNV等船级社型式认可，IP68级防护，支持最大3C功率输出，电池包能量密度≥147Wh/kg，行业首创纳米分离主动安全保护技术。覆盖客船、海洋工程船、商船、特种船舶四大场景。

超快充倍率: 4C; 设计寿命: 15年+; 循环寿命: 12000次; 高倍率充放电: 3C; 电池包能量密度: 147Wh/kg+

• 零排放客船/游轮渡轮
• 海洋工程船与钻井平台
• 绿色商船与拖船/挖泥船等特种船

中创新航面向eVTOL低空出行的第一代飞行专用电池，采用9系高镍/硅体系，能量密度300Wh/kg，支持6C快充场景；以固液混合技术与CTP高度集成实现航空级安全（多层级4X安全冗余、3重防护抵抗1000℃），为城市客运、文旅观光、物流运输、应急救援等场景提供轻量化高功率飞行动力。

能量密度: 300Wh/kg; 快充倍率: 6C; 正极体系: 9系高镍硅; 安全冗余: 4X

• eVTOL城市客运与枢纽接驳
• 文旅观光低空游览
• 物流运输与应急救援飞行

中创新航第二代eVTOL飞行专用电池，能量密度进一步提升至360+Wh/kg，采用混合固液体系实现200℃极限温度耐受，凭借「顶流」结构使DCR降低50%，在更高功率与更高安全之间取得平衡，适配高航程全倾转飞行汽车与复合翼客运飞机等长航时低空场景。

能量密度: 360Wh/kg+; 极限温度耐受: 200℃; DCR降低: 50%; 安全冗余: 3重(1000℃)

• 高速长航程全倾转飞行汽车
• 复合翼客运eVTOL
• 有人/无人飞行运输平台

中创新航「至久」储能电芯第二代产品，行业首发实现量产，循环寿命15000次，前1000CLS+实现「零衰减」；作为5MWh级液冷集装箱系统的核心电芯，配套314Ah-1P104S液冷电池箱与20尺5MWh高压液冷集装箱，广泛用于发电侧、电网侧及用户侧储能。

容量: 314Ah; 循环寿命: 15000次; 零衰减循环: 1000CLS+; 配套系统: 5MWh集装箱

• 电网侧调峰调频
• 发电侧风光储配套
• 用户侧工商业储能

中创新航大容量储能电芯，为6.25MWh系统最佳电芯方案，全兼容既有产线与技术，以行业最快量产节奏推出；配套392Ah-1P104S液冷电池箱与20尺6.25MWh+高压液冷集装箱，提升面积能量密度与系统集成度。

容量: 392Ah; 配套系统容量: 6.25MWh; 面积能量密度: 424kWh/m²; 系统循环: 8000次+

• 大型独立储能电站
• 源网荷储一体化基地
• 电网侧高压液冷集装箱

中创新航大容量储能电芯，能量密度≥440Wh/L，实现3年零衰减与15000+次循环，同时兼容船舶等场景（能量型产品容量最高达588Ah），兼具高能量密度与超长寿命，适配长时储能与高能量型应用。

容量: 588Ah; 能量密度: 440Wh/L+; 循环寿命: 15000次+; 零衰减: 3年

• 长时储能电站
• 高能量型储能系统
• 船舶能量型动力电池

中创新航全新一代大容量叠片储能电芯，能量密度≥440Wh/L，配套6.8MWh+ 20尺标准集装箱系统，以叠片工艺实现更高体积利用率与集成度，面向超大规模储能电站的降本增效需求。

容量: 684Ah; 能量密度: 440Wh/L+; 配套系统容量: 6.8MWh; 箱体规格: 20尺标准集装箱

• 吉瓦级源网侧储能
• 特高压配套新能源基地
• 超大规模独立储能电站

基于314Ah电芯的1P104S液冷电池箱，极简理念设计实现单箱更高能量密度；满足抗震8级烈度与新国标振动测试，耐压等级4380VDC、系统电压1500V，具备电芯级隔热、Pack级热失控抑制与一包一探测一包一消防，独立液冷板使最大温差≤3℃。

电芯容量: 314Ah; 系统电压: 1500V; 耐压等级: 4380VDC; 液冷温差: ≤3℃; 防护: IP67

• 电网公司/能源集团储能
• 大型发电企业配套
• 高压液冷集装箱集成

20尺5MWh高压液冷集装箱，系统体积能量提升35%、循环寿命增加20%、低衰减，能量效率95%，插箱级IP67防水防尘防凝露、系统级淹没式水消防，智能变频使自电耗降低20%、综合投资与度电成本降低15%。

系统容量: 5MWh; 体积能量提升: 35%; 能量效率: 95%; 循环寿命提升: 20%; 自电耗降低: 20%

• 电网侧调峰调频
• 源网荷储大基地
• 工商业园区储能

面向海外市场的314Ah-1P104S液冷电池箱，采用CIR入箱极简设计，满足抗震8级烈度与路况3级要求，关键零部件通过UL安全认证，电池包级热失控抑制符合并超越NFPA、UL、IEC、UN标准，优化活性锂资源使用延长寿命。

电芯容量: 314Ah; 系统电压: 1500V; 认证: UL/NFPA/IEC/UN; 抗震: 8级烈度

• 欧洲高压电动大巴储能
• 海外电网侧项目
• 海外工商业储能

面向海外市场的314Ah-20尺ISO集装箱，设计高度集成、高效布局节省22.5%占地面积，设计寿命长达20年，多方位监控与分级智能灭火、电芯-电池包-集装箱三层防爆，集成风冷降低辅助功耗，工厂预装调试降低生命周期成本。

设计寿命: 20年; 占地节省: 22.5%; 自耗电降低: 20%; 防爆层级: 3层; 集装箱: 20尺ISO

• 海外大型储能电站
• 海外新能源电站配套
• 海外独立储能

基于392Ah电芯的1P104S双排大模组液冷电池箱，高集成化程度实现单箱更高能量密度；高强辊压箱体满足8级抗震/三级道路工况及新国标振动，PACK级熔断与多层绝缘防护，第三代电芯级热阻隔与第四代智能液冷使温差≤2.5℃。

电芯容量: 392Ah; 液冷温差: ≤2.5℃; 抗震: 8级烈度; 热阻隔: 第三代电芯级; 防护: IP67

• 6.25MWh集装箱集成
• 电网侧高压液冷
• 源网侧储能

20尺6.25MWh+高压液冷集装箱，面积能量密度424kWh/m²、支持背靠背肩并肩布置，PACK级消防与第三代热阻隔、IP67级PACK防护防风沙防盐雾，第四代智能温控温差≤2.5℃、循环8000cycles+，直流侧能效≥95%，「0」新开发部件应用成熟可靠。

系统容量: 6.25MWh; 面积能量密度: 424kWh/m²; 循环寿命: 8000次+; 能量效率: 95%+; 液冷温差: ≤2.5℃

• 吉瓦级储能电站
• 沙戈荒大基地
• 电网侧/独立储能

面向工商业场景的高压液冷户外柜，分体设计可实现1~10组并联，具备350kW/373kWh持续输出，适用于调频辅助服务等高利润场景；单柜配置除湿机、BMS、消防，电芯-电池包-柜体3级泄爆与独立接地防雷，智能热管理实现15年使用寿命，户外柜单体+智能汇流端云端AI赋能实现200-5000kWh无缝搭配。

系统容量: 373kWh; 持续输出: 350kW; 设计寿命: 15年; 并联扩展: 1-10组; 能量密度: 210+kWh/m²

• 工商业削峰填谷
• 调频辅助服务
• 园区智慧储能

面向工商业场景的低压液冷户外柜，与373kWh高压柜形成产品组合，提供从电池系统、EMS到智能监控的一站式服务，占地减少20%、高度集成，适配中小企业用电需求，打造高效智能安全的储能方案。

系统容量: 261kWh; 占地减少: 20%; 集成度: 高; 防护: 单柜BMS+消防; 寿命: 15年

• 中小工商业储能
• 园区削峰填谷
• 备用电源

中创新航家庭户用储能标准模块化产品，支持串并联扩容满足多种电量需求，广泛应用于欧洲、北美、澳大利亚等市场；APP友好交互、减少购置与电费支出、适配主流逆变器、多重保护安全设计（易交互/高收益/高匹配性/高安全）。

标称电压: 51.2V; 模块容量: 5.12kWh; 循环寿命: 6000次+; 适配: 主流逆变器; 交互: APP

• 欧洲户用储能
• 北美/澳大利亚家庭储能
• 离网与备电

中创新航家庭户用储能标准模块化大容量产品，与CJ160F5AA形成容量梯度，标准模块化串并联扩容，适配主流逆变器，具备APP交互、高收益与多重安全保护，覆盖海外家庭多电量需求。

标称电压: 51.2V; 模块容量: 10.24kWh; 循环寿命: 6000次+; 适配: 主流逆变器; 交互: APP

• 欧洲户用储能
• 北美/澳大利亚家庭储能
• 离网与备电

中创新航面向轻型动力（电摩/电动自行车/电动三轮车/叉车/AGV）的第一代顶流高能LFP动力电池，体积能量密度385+Wh/L、放电功率10-16C、-20℃可充电；汽车级电芯+不起火不冒烟，超高能量密度（三元>300Wh/kg、铁锂>180Wh/kg），20min充电10%-80%，5年质保、10年设计寿命，覆盖1度~30度电、摩托续航超700公里。

体积能量密度: 385Wh/L+; 放电倍率: 10-16C; 充电温域: -20℃; 快充: 20min(10%-80%); 设计寿命: 10年

• 电动摩托车/豪华电摩
• 电动自行车/电动三轮车
• 叉车与AGV工业车辆

中创新航面向轻型动力与机器人的第二代顶流高能LFP动力电池，体积能量密度提升至430+Wh/L、放电功率10-16C、-20℃可充电；全球首发配套新奢都市新国标电动自行车与豪华电摩，沿用汽车级电芯与多级安全管理，超高能量密度、极速快充、宽温域与超长质保。

体积能量密度: 430Wh/L+; 放电倍率: 10-16C; 充电温域: -20℃; 快充: 20min(10%-80%); 设计寿命: 10年

• 豪华电摩
• 新国标电动自行车
• 轻型动力与机器人平台

中创新航面向机器人场景的三元9系4695圆柱电池，能量密度310-360Wh/kg，支持2C快充，满足人形机器人与工业机器人高频作业对超高能量密度与快速补能的需求，基于汽车级电芯先进技术提供高效、稳定、经济的动力。

能量密度: 310-360Wh/kg; 快充倍率: 2C; 电芯形态: 4695圆柱; 体系: 三元9系; 适用: 人形/工业机器人

• 人形机器人
• 工业机器人
• 高频作业移动装备

中创新航面向固态化路线的「无界」固态电池，能量密度达450Wh/kg，作为材料创新「固态化」方向的旗舰产品，同时覆盖机器人与人形机器人场景（固态电池能量密度350-600Wh/kg）；以高安全、高能量密度助力低空经济与机器人等前沿应用。

能量密度: 450Wh/kg; 体系: 固态; 机器人固态能量密度: 350-600Wh/kg; 安全: 航空级多层防护

• eVTOL飞行电池
• 人形/工业机器人
• 高端动力与储能前沿

中创新航上一代大容量储能电芯，容量280Ah，作为大型高压储能项目（如国家电网江苏二期昆山、华润阿拉善/乌拉特风储等电网侧与新能源配套）的成熟产品，奠定后续314/392/588/684Ah叠代基础，广泛应用于早期源网侧储能示范工程。

容量: 280Ah; 应用: 大型高压储能项目; 系统电压: 1500V级; 定位: 上一代量产电芯

• 电网侧锂电储能站
• 风储/光伏配套
• 早期源网荷储示范