Wuhu Hongjing Electronics Co., Ltd.

Контроллер домена кабины, самостоятельно разработанный на базе платформы SemiDrive X9, с вычислительной мощностью до 100K DMIPS обеспечивает комплексное решение для интеллектуальной кабины и интеграции функций кабины и парковки. Платформа поддерживает вторичную разработку, отличается высокой расширяемостью и высоким соотношением цены и производительности. Домен кабины поддерживает многоэкранное отображение (приборная панель, развлекательный экран, экран пассажира, климат/HUD), 3D ЖК-приборную панель, многоязычный HMI, распознавание речи на разных языках, онлайн/офлайн-карты, DAB/DAB+, подключение смартфонов (Apple CarPlay, Android Auto, HUAWEI HiCar), экосистему телематики, распознавание лиц DMS и контроль поведения водителя; домен восприятия поддерживает восприятие при парковке, контроль слепых зон, радиолокационное предупреждение и круговой обзор AVM.

Платформа контроллера домена: SemiDrive X9SP; Вычислительная мощность: 100K DMIPS; Выходы дисплея: приборная панель/развлечения/пассажир/климат/HUD; Подключение смартфонов: Apple CarPlay/Android Auto/HUAWEI HiCar; Сетевой интерфейс: Gigabit Ethernet; Радио: DAB/DAB+; Восприятие: парковка/слепые зоны/AVM; Контроль водителя: распознавание лиц DMS

• Интеллектуальная кабина легкового автомобиля
• Интегрированное доменное управление кабиной и парковкой

Головное устройство информационно-развлекательной системы с высокой вычислительной мощностью, обеспечивающее улучшенный пользовательский опыт. Конструкция, аппаратное и программное обеспечение выполнены по платформенному принципу с высокой расширяемостью, что обеспечивает отличное соотношение цены, срока разработки и производительности. Гибкий дизайн ПО и человеко-машинного интерфейса отвечает индивидуальным требованиям, а быстрая и эффективная модель разработки сокращает сроки. Поддерживаются двухэкранное отображение (приборная панель и центральная консоль), 3D-отображение ADAS, управление сетью AUTOSAR, диагностика UDS и онлайн-обновление OTA.

Платформа головного устройства: SemiDrive X9H; Вычислительная мощность: 45K DMIPS; Операционная система: Android OS; Дисплей: два экрана (приборная панель/центральная консоль); Подключение смартфонов: Apple CarPlay/Android Auto/HUAWEI HiCar; Диагностика: UDS; Управление сетью: AUTOSAR; Обновление: онлайн OTA; Радио: DAB/DAB+

• Инфотейнмент центральной консоли легковых автомобилей
• Головное устройство экосистемы телематики

Конструкция «всё в одном», объединяющая головное устройство и дисплей. Построена на отечественной SOC-платформе под управлением Android, поддерживает интеграцию экосистемы телематики и отличается высоким соотношением цены и качества, надёжностью и богатыми интеллектуальными функциями. Благодаря полной склейке, единому чёрному оформлению и вертикальному экрану в лёгком корпусе поддерживает обновление OTA, управление сетью и диагностику UDS, соответствуя требованиям проектирования автомобиля в целом.

Дисплей: ЖК 10.4 дюйма; Сенсор: мультитач; Технология: полная склейка/единый чёрный; Конструкция: интегрированный вертикальный экран; Операционная система: Android; Диагностика: UDS; Обновление: OTA; Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное)

• Моноблочное решение центрального дисплея для легковых автомобилей

Платформа построена на автомобильном SOC AutoChips AC8015 под управлением Android и поддерживает дисплей высокого разрешения 1920*1200. Платформенный дизайн обеспечивает высокую совместимость и расширяемость, максимально интегрируя функции центральной консоли ради лучшего соотношения цены и возможностей. Поддерживаются интернет-радио, онлайн-аудио и видео, интеграция приложений, многоязычный HMI для лево- и праворульных автомобилей, международное распознавание речи и картографическая навигация.

Платформа головного устройства: AutoChips AC8015; Вычислительная мощность: 17K DMIPS; Разрешение: 1920*1200; Операционная система: Android OS; Подключение смартфонов: Apple CarPlay/Android Auto; Радио: DAB/DAB+; Диагностика: UDS; Обновление: онлайн OTA

• Развлекательная система центральной консоли бюджетных легковых автомобилей

Интегрированная система управления батареей нового поколения, разработанная для легковых автомобилей. Благодаря интегрированной схеме съёма данных на уровне главного блока объединяет измерение общего напряжения, измерение тока, 3 канала CAN, управление SOX, обработку неисправностей, управление зарядом/разрядом, а также сбор данных по 42 последовательным ячейкам и 12 температурным точкам. Возможно расширение подчинёнными модулями под число ячеек конкретного проекта, что обеспечивает безопасное, надёжное, эффективное и всестороннее управление батареей. Поддерживает платформу 800 В, одно- или двухканальную топологию «гирлянда», пассивную балансировку и точную оценку SOC.

Напряжение платформы: 800 В; Измерение общего напряжения: 0–800 В; Измерение тока: от -600 до 600 А; Сбор данных ячеек: 42 последовательные; Сбор температуры: 12 точек; Связь CAN: 3 канала; Балансировка: пассивная; Ток балансировки: <100 мА; Связь подчинённых модулей: гирлянда (одно-/двухканальная)

• Управление тяговой батареей легковых автомобилей
• Высоковольтная батарея автомобилей на новых источниках энергии

BMS накопителя энергии построен по трёхуровневой архитектуре: BSU (главный модуль первого уровня), BCU (главный модуль второго уровня) и BMU (подчинённый модуль). BSU отвечает за внешнюю связь; BCU выполняет расчёт SOC своей кластерной группы и стратегии заряда/разряда; BMU контролирует состояние отдельных ячеек и передаёт данные. Поддерживается управление высоковольтной платформой 1500 В для накопителей, связь CAN/RS485/гирлянда, запись данных в реальном времени на встроенную SD-карту и осциллограммы аварийных сообщений, а также удобное обновление устройств нижних уровней через компьютер и BSU.

Напряжение платформы: 1500 В; Измерение общего напряжения: 0–1500 В; Измерение тока: от -600 до 600 А; Архитектура: BSU/BCU/BMU трёхуровневая; Связь: CAN/RS485/гирлянда; Балансировка: пассивная; Ток балансировки: <100 мА; Хранение данных: встроенная SD-карта

• Электрохимические накопители энергии
• Управление батареями в системах накопления энергии

Автомобильный дисплей на базе 13.2-дюймовой платформы in-Cell с SerDes от Maxim, обеспечивающий изображение высокого разрешения 1440*1920. Отличается полной склейкой для единого внешнего вида, узкими рамками и тонким лёгким корпусом; поддерживает горячее подключение жгута, регулировку подсветки, цифровую связь I2C (чтение информации, диагностика неисправностей, обновление OTA) и диагностику дисплея.

Размер экрана: 13.2 дюйма; Разрешение: 1440*1920; Рабочая температура: от -30 до +85 ℃; Температура хранения: от -40 до +90 ℃; Сенсорная платформа: in-Cell; Передача видео: SerDes Maxim; Интерфейс связи: I2C

• Дисплей центральной консоли/переднего пассажира для легковых автомобилей

Автомобильный приборный дисплей на базе 10.25-дюймовой платформы in-Cell с SerDes от Maxim, с высоким разрешением 1920*720. Имеет полную склейку с единым внешним видом, поддерживает диагностику дисплея, горячее подключение жгута, регулировку подсветки и цифровую связь I2C (чтение информации, диагностика неисправностей, обновление OTA); лёгкая конструкция весом не более 0.65 кг.

Размер экрана: 10.25 дюйма; Разрешение: 1920*720; Масса: ≤0.65 кг; Рабочая температура: от -30 до +85 ℃; Температура хранения: от -40 до +90 ℃; Сенсорная платформа: in-Cell; Передача видео: SerDes Maxim; Интерфейс связи: I2C

• ЖК-дисплей приборной панели для легковых автомобилей

Двойной V-образный дисплей на базе платформ in-Cell 12.3 + 12.3 дюйма с SerDes Maxim и сенсорным модулем, разрешение 1920*720 с мультитачем. V-образный изгиб стекла и полная склейка создают единый внешний вид; поддерживаются сенсорные клавиши управления автомобилем, горячее подключение жгута, регулировка подсветки, цифровая связь I2C и диагностика дисплея. Пять сенсорных клавиш слева поддерживают вывод текста/иконок и управление подсветкой и через жгут подключаются к головному устройству DMC для функций отображения.

Размер экрана: 12.3 дюйма x2; Разрешение: 1920*720; Яркость: 1000 кд/м2; Контрастность: 1000:1; Цветовой охват NTSC: 75%; Коэффициент отражения: <4%; Время отклика: 25 мс (при комнатной температуре); Рабочее напряжение: 6–16 В; Ток покоя: ≤0.1 А; Масса: <2.5 кг; Сенсорные клавиши: 5 слева; Обработка поверхности: AR/AG/AF; Рабочая температура: от -30 до +85 ℃; Температура хранения: от -40 до +90 ℃; Влажность при хранении: 0-85%

• Интегрированный двойной экран приборная панель + центральная консоль для легковых автомобилей

Предлагаются два варианта платформы: 10.25-дюймовая in-Cell с SerDes Maxim и 10.25+TP+LCM+TI SerDes — оба автомобильных дисплея с разрешением 1920*720 и мультитачем. Полная склейка даёт единый внешний вид; поддерживаются горячее подключение жгута, связь I2C с маппингом по выделенным линиям, регулировка подсветки и диагностика дисплея.

Размер экрана: 10.25 дюйма; Разрешение: 1920*720; Яркость: 1000 кд/м2; Контрастность: 1000:1; Цветовой охват NTSC: 75%; Коэффициент отражения: <4%; Время отклика: 25 мс (при комнатной температуре); Рабочее напряжение: 6–16 В; Рабочий ток: 1.6 А; Масса: <1.3 кг; Обработка поверхности: AG/AF; Рабочая температура: от -30 до +85 ℃; Температура хранения: от -40 до +90 ℃; Влажность при хранении: 0-85%

• Дисплей центральной консоли/переднего пассажира для легковых автомобилей

Автомобильная панель управления из сегмента интеллектуального производства (EMS). Услуги электронного производства, включая поверхностный монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: автомобильная панель управления; Форма поставки: сборка PCBA; Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное); Рабочая температура: от -40 до +85 ℃ (типичная автомобильная)

• Электронные панели управления для автомобилей

Модуль управления BCU из сегмента интеллектуального производства (EMS), соответствующий главному блоку второго уровня системы управления батареей: выполняет расчёт SOC своей кластерной группы и стратегии заряда/разряда (роль аналогична BCU в трёхуровневой архитектуре BMS накопителей); на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Уровень продукта: главный блок BMS второго уровня (BCU); Основная функция: расчёт SOC / выполнение стратегий заряда-разряда; Связь: CAN/гирлянда (типовая); Входное напряжение: 9–36 В (типичное автомобильное); Скорость связи: CAN 500 кбит/с (типовая)

• Системы управления батареями новых источников энергии
• Управление кластерными группами батарей накопителей

Автомобильная панель управления навигацией из сегмента интеллектуального производства (EMS). Услуги электронного производства, включая монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: панель управления бортовой навигацией; Форма поставки: сборка PCBA; Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное); Рабочая температура: от -40 до +85 ℃ (типичная автомобильная)

• Панель управления головными устройствами бортовой навигации

Автомобильный прибор отображения данных из сегмента интеллектуального производства (EMS). Услуги электронного производства, включая монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: бортовой прибор данных; Форма поставки: сборка PCBA; Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное); Рабочая температура: от -40 до +85 ℃ (типичная автомобильная)

• Приборная индикация автомобиля

Модуль управления кузовом (BCM) из сегмента интеллектуального производства (EMS), реализующий управление электрическими нагрузками кузова: фарами, дверями, стеклоподъёмниками и др. Услуги электронного производства, включая монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: модуль управления кузовом; Основная функция: управление электрическими нагрузками кузова; Связь: CAN/LIN (типовая автомобильная); Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное); Скорость связи: CAN 500 кбит/с / LIN 19,2 кбит/с (типовая)

• Управление электрооборудованием кузова легковых автомобилей

Автомобильный модуль управления из сегмента интеллектуального производства (EMS). Услуги электронного производства, включая монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: автомобильный модуль управления; Форма поставки: сборка PCBA; Связь: CAN/LIN (типовая автомобильная); Входное напряжение: 9–16 В (типичное автомобильное); Скорость связи: CAN 500 кбит/с / LIN 19,2 кбит/с (типовая)

• Электронные блоки управления автомобиля

Модуль автомобильного ключа из сегмента интеллектуального производства (EMS). Услуги электронного производства, включая монтаж SMT и сборку, предоставляет умная фабрика автомобильной электроники Hongjing; на официальном сайте представлен фотографиями изделия.

Тип продукта: модуль автомобильного ключа; Основная функция: дистанционное отпирание / бесключевой доступ (типовая); Рабочая частота: 315/433 МГц (типовая); Питание: таблеточная батарейка (типовая); Напряжение батареи: 3 В (типовая)

• Автомобильные брелоки дистанционного управления