Wuhu Hongjing Electronics Co., Ltd.

Contrôleur de domaine de cockpit développé de manière autonome sur la plateforme SemiDrive X9, offrant jusqu'à 100K DMIPS de puissance de calcul et une solution complète pour le cockpit intelligent et l'intégration cabine-stationnement. La plateforme prend en charge le développement secondaire et se distingue par sa forte évolutivité et son excellent rapport coût-performance. Le domaine cockpit prend en charge l'affichage multi-écrans (instrument, divertissement, passager, climatisation/HUD), l'instrumentation LCD 3D, l'HMI multilingue, la reconnaissance vocale multi-langues, les cartes en ligne/hors ligne, la DAB/DAB+, l'interconnexion smartphone (Apple CarPlay, Android Auto, HUAWEI HiCar), l'écosystème de télématique, la reconnaissance faciale DMS et la surveillance du comportement du conducteur ; le domaine de perception prend en charge la détection de stationnement, la surveillance des angles morts, l'alerte radar et la vue panoramique AVM.

Plateforme du contrôleur de domaine : SemiDrive X9SP; Puissance de calcul : 100K DMIPS; Sorties d'affichage : instrument/divertissement/passager/climatisation/HUD; Interconnexion smartphone : Apple CarPlay/Android Auto/HUAWEI HiCar; Interface réseau : Ethernet Gigabit; Radio : DAB/DAB+; Perception : stationnement/angles morts/AVM; Surveillance conducteur : reconnaissance faciale DMS

• Cockpit intelligent de véhicule de tourisme
• Contrôle de domaine intégré cabine-stationnement

Unité principale d'infodivertissement à forte puissance de calcul offrant une meilleure expérience d'utilisation. Sa structure, son matériel et son logiciel suivent une conception platformisée très évolutive, garantissant un excellent rapport coût-performance en matière de coût, de cycle de développement et de performance. La conception flexible du logiciel et de l'interface homme-machine répond aux besoins personnalisés, tandis qu'un mode de développement rapide et efficace réduit les délais. Prend en charge le double affichage (instrument et console centrale), l'affichage 3D ADAS, la gestion de réseau AUTOSAR, le diagnostic UDS et la mise à jour OTA en ligne.

Plateforme de l'unité principale : SemiDrive X9H; Puissance de calcul : 45K DMIPS; Système d'exploitation : Android OS; Affichage : double écran instrument/console centrale; Interconnexion smartphone : Apple CarPlay/Android Auto/HUAWEI HiCar; Diagnostic : UDS; Gestion de réseau : AUTOSAR; Mise à jour : OTA en ligne; Radio : DAB/DAB+

• Infodivertissement de console centrale de véhicule de tourisme
• Unité principale de l'écosystème de télématique

Conception tout-en-un intégrant l'unité principale et l'écran. Construite sur une plateforme SOC nationale sous système Android, elle prend en charge l'intégration de l'écosystème de télématique et se distingue par son rapport coût-performance, sa fiabilité et une riche expérience intelligente. Grâce au collage optique, à l'effet noir unifié et à un écran vertical intégré à corps léger, elle prend en charge la mise à jour OTA, la gestion réseau et le diagnostic UDS, conformément aux exigences de conception du véhicule complet.

Écran : LCD de 10.4 pouces; Tactile : multi-touch; Procédé : collage optique/noir unifié; Structure : écran vertical intégré; Système d'exploitation : Android; Diagnostic : UDS; Mise à jour : OTA; Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile)

• Solution tout-en-un d'affichage central pour véhicules de tourisme

Construite sur le SOC de cockpit AutoChips AC8015 sous Android, cette plateforme prend en charge un écran haute résolution 1920*1200. Sa conception platformisée offre une forte compatibilité et une grande évolutivité, en intégrant au maximum les fonctions de la console centrale pour un meilleur rapport qualité-prix. Elle prend en charge la radio en ligne, l'audio/vidéo en ligne, l'intégration d'applications, une HMI multilingue pour conduite à gauche ou à droite, la reconnaissance vocale internationale et la navigation cartographique.

Plateforme de l'unité principale : AutoChips AC8015; Puissance de calcul : 17K DMIPS; Résolution : 1920*1200; Système d'exploitation : Android OS; Interconnexion smartphone : Apple CarPlay/Android Auto; Radio : DAB/DAB+; Diagnostic : UDS; Mise à jour : OTA en ligne

• Divertissement de console centrale pour véhicules de tourisme économiques

Système de gestion de batterie intégré de nouvelle génération développé pour les véhicules de tourisme. Grâce à une conception d'acquisition intégrée au niveau de l'unité maîtresse, il intègre l'acquisition de la tension totale, l'acquisition de courant, 3 canaux CAN, la gestion SOX, le traitement des défauts, la gestion charge/décharge, ainsi que l'acquisition de 42 séries de cellules et de 12 séries de température. L'extension par esclaves est possible selon le nombre de séries de chaque projet, assurant une gestion sûre, fiable, efficace et complète du système batterie. Prend en charge la plateforme 800V, la conception chaîne à guirlande simple/double, l'équilibrage passif et l'estimation précise du SOC.

Tension de plateforme : 800V; Détection de tension totale : 0-800V; Détection de courant : -600A~600A; Acquisition de cellules : 42 séries; Acquisition de température : 12 séries; Communication CAN : 3 canaux; Équilibrage : passif; Courant d'équilibrage : <100mA; Communication esclave : chaîne à guirlande (simple/double)

• Gestion de batterie de traction de véhicules de tourisme
• Système batterie haute tension de véhicules à nouvelle énergie

Le BMS de stockage d'énergie repose sur une architecture à trois niveaux composée du BSU (maître de niveau 1), du BCU (maître de niveau 2) et du BMU (esclave). Le BSU assure la communication externe ; le BCU calcule le SOC de sa grappe et exécute les stratégies de charge/décharge ; le BMU surveille l'état de chaque cellule et transmet les données. Il prend en charge la gestion de la plateforme haute tension 1500V pour le stockage, la communication CAN/RS485/chaîne à guirlande, l'enregistrement temps réel des données sur carte SD intégrée et l'enregistrement d'ondes des messages de défaut, ainsi que la mise à jour aisée des produits de niveaux inférieurs via l'ordinateur hôte et le BSU.

Tension de plateforme : 1500V; Détection de tension totale : 0-1500V; Détection de courant : -600A~600A; Architecture : BSU/BCU/BMU à trois niveaux; Communication : CAN/RS485/chaîne à guirlande; Équilibrage : passif; Courant d'équilibrage : <100mA; Stockage de données : carte SD intégrée

• Centrales de stockage d'énergie électrochimique
• Gestion de batteries pour systèmes de stockage d'énergie

Écran automobile basé sur une plateforme in-Cell de 13.2 pouces avec SerDes de Maxim, offrant des images haute résolution 1440*1920. Il bénéficie d'un collage optique pour un effet intégré, d'un cadre fin et d'un corps mince et léger, et prend en charge le branchement à chaud du faisceau, le réglage du rétroéclairage, la communication numérique I2C (lecture d'informations, diagnostic de défauts, mise à jour OTA) et le diagnostic de l'écran.

Taille d'écran : 13.2 pouces; Résolution : 1440*1920; Température de fonctionnement : -30℃~+85℃; Température de stockage : -40℃~+90℃; Plateforme tactile : in-Cell; Transmission vidéo : SerDes de Maxim; Interface de communication : I2C

• Écran de console centrale/passager pour véhicules de tourisme

Écran d'instrumentation automobile basé sur une plateforme in-Cell de 10.25 pouces avec SerDes de Maxim, offrant une haute résolution 1920*720. Il présente un collage optique à effet intégré et prend en charge le diagnostic de l'écran, le branchement à chaud du faisceau, le réglage du rétroéclairage et la communication numérique I2C (lecture d'informations, diagnostic de défauts, mise à jour OTA), avec une conception légère d'un poids n'excédant pas 0.65kg.

Taille d'écran : 10.25 pouces; Résolution : 1920*720; Poids : ≤0.65kg; Température de fonctionnement : -30℃~+85℃; Température de stockage : -40℃~+90℃; Plateforme tactile : in-Cell; Transmission vidéo : SerDes de Maxim; Interface de communication : I2C

• Écran LCD d'instrumentation pour véhicules de tourisme

Écran double en V construit sur des plateformes in-Cell de 12.3 + 12.3 pouces avec SerDes de Maxim et module tactile, avec une résolution 1920*720 et le multi-touch. Le verre cintré en V et le collage optique créent un effet intégré ; prise en charge des touches tactiles de commande véhicule, du branchement à chaud du faisceau, du réglage du rétroéclairage, de la communication numérique I2C et du diagnostic de l'écran. Les cinq touches tactiles à gauche affichent texte/icônes et pilotent le rétroéclairage, et se raccordent à l'unité principale DMC via le faisceau pour les fonctions d'affichage.

Taille d'écran : 12.3 pouces x2; Résolution : 1920*720; Luminosité : 1000cd/m2; Contraste : 1000:1; Gamme NTSC : 75%; Réflectance : <4%; Temps de réponse : 25ms (température ambiante); Tension de fonctionnement : 6-16V; Courant statique : ≤0.1A; Poids : <2.5kg; Touches tactiles : 5 à gauche; Traitement de surface : AR/AG/AF; Température de fonctionnement : -30℃~+85℃; Température de stockage : -40℃~+90℃; Humidité de stockage : 0-85%

• Écran double intégré instrumentation + console centrale pour véhicules de tourisme

Propose deux options de plateforme : in-Cell de 10.25 pouces avec SerDes de Maxim, et 10.25+TP+LCM+TI SerDes, deux écrans automobiles avec une résolution 1920*720 et le multi-touch. Le collage optique crée un effet intégré ; prend en charge le branchement à chaud du faisceau, la communication I2C avec mappage par lignes dédiées, le réglage du rétroéclairage et le diagnostic de l'écran.

Taille d'écran : 10.25 pouces; Résolution : 1920*720; Luminosité : 1000cd/m2; Contraste : 1000:1; Gamme NTSC : 75%; Réflectance : <4%; Temps de réponse : 25ms (température ambiante); Tension de fonctionnement : 6-16V; Courant de fonctionnement : 1.6A; Poids : <1.3kg; Traitement de surface : AG/AF; Température de fonctionnement : -30℃~+85℃; Température de stockage : -40℃~+90℃; Humidité de stockage : 0-85%

• Écran de console centrale/passager pour véhicules de tourisme

Produit de panneau de commande automobile du segment de la fabrication intelligente (EMS). Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : panneau de commande automobile; Forme de fourniture : ensemble PCBA; Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile); Température de fonctionnement : -40℃~+85℃ (typique automobile)

• Panneaux de commande électroniques automobiles

Module de contrôle BCU nouvelles énergies du segment de fabrication intelligente (EMS), correspondant à l'unité maîtresse de niveau 2 du système de gestion de batterie, chargé du calcul du SOC de sa grappe et de l'exécution des stratégies de charge/décharge (cohérent avec le rôle du BCU dans l'architecture à trois niveaux du BMS de stockage) ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Niveau de produit : maître BMS de niveau 2 (BCU); Fonction principale : calcul du SOC / exécution des stratégies de charge-décharge; Communication : CAN/chaîne à guirlande (typique); Tension d'entrée : 9-36V (typique automobile); Vitesse de communication : CAN 500kbps (typique)

• Systèmes de gestion de batteries nouvelles énergies
• Contrôle de grappes de batteries de stockage

Produit de panneau de commande de navigation automobile du segment de fabrication intelligente (EMS). Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : panneau de commande de navigation embarquée; Forme de fourniture : ensemble PCBA; Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile); Température de fonctionnement : -40℃~+85℃ (typique automobile)

• Panneau de commande d'unités principales de navigation embarquée

Produit d'instrument de données automobile du segment de fabrication intelligente (EMS). Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : instrument de données embarqué; Forme de fourniture : ensemble PCBA; Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile); Température de fonctionnement : -40℃~+85℃ (typique automobile)

• Affichage d'instrumentation automobile

Produit de module de commande de carrosserie (BCM) du segment de fabrication intelligente (EMS), réalisant la commande des charges électriques de carrosserie telles que feux, portes et vitres. Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : module de commande de carrosserie; Fonction principale : commande des charges électriques de carrosserie; Communication : CAN/LIN (typique automobile); Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile); Vitesse de communication : CAN 500kbps / LIN 19.2kbps (typique)

• Commande électrique de carrosserie de véhicules de tourisme

Produit de module de commande automobile du segment de fabrication intelligente (EMS). Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : module de commande automobile; Forme de fourniture : ensemble PCBA; Communication : CAN/LIN (typique automobile); Tension d'entrée : 9-16V (typique automobile); Vitesse de communication : CAN 500kbps / LIN 19.2kbps (typique)

• Unités de commande électronique automobiles

Produit de module de clé automobile du segment de fabrication intelligente (EMS). Les services de fabrication électronique, dont l'implantation SMT et l'assemblage, sont assurés par l'usine intelligente d'électronique automobile de Hongjing ; présenté sous forme de photos réelles sur le site officiel.

Type de produit : module de clé automobile; Fonction principale : verrouillage à distance / accès sans clé (typique); Fréquence de fonctionnement : 315/433MHz (typique); Alimentation : pile bouton (typique); Tension de la pile : 3V (typique)

• Télécommandes de clé automobile