О компании
Viridi E-Mobility Technology (Ningbo) Co., Ltd. — подтверждённый китайский производитель в цепочке поставок электромобилей. Производство включает Тяговые батареи, электроприводы, зарядные системы и накопители энергии.
Продукция
Система тяговых аккумуляторов
Высокоинтегрированные тяговые аккумуляторные батареи, созданные на основе нескольких технологических маршрутов и полной собственной разработки (ячейки, BMS, батарейный блок), с решениями для всех сценариев. Благодаря 12 автоматизированным и 16 гибким линиям серия охватывает диапазон 15,5-100 кВт·ч при годовой мощности 1 047 000 блоков. Решение EV охватывает платформы 400 В/800 В на базе технологии интеграции IPS (высокая интеграция CTP, на 35 % меньше деталей) и 8 видов тепловой защиты без распространения теплового разгона; решение PHEV использует трёхслойную укладку модулей с боковым жидкостным охлаждением; решение HEV — высокомощный блок с жидкостным охлаждением с трёх сторон, первая в отрасли тяговая батарея, выдерживающая горение в течение 240 с.
Использование объёма: до 83,7 %; Заряд 10 %-80 % SOC: 10,5 мин (база 95 кВт·ч, CLTC 720 км); Запас хода при экстрозарядке 5 мин: 235+ км; Плотность энергии PHEV: 145 Вт·ч/кг (высоконикелевый NMC); Мощность заряда/разряда HEV: 65 кВт@10с@50 % SOC; Диапазон ёмкости: 15,5-100 кВт·ч; Годовая производительность: 1 047 000 комплектов; Стойкость к горению: 240 с (национальный стандарт 130 с)
- Чисто электрические автомобили (платформы 400 В/800 В)
- Модели PHEV (подключаемые гибриды)
- Модели HEV (гибриды)
- Системы мягкого гибрида 48 В
- Оснащённые модели: Zeekr 001/007/7X/009, smart #1/#3/#5, Volvo XC60/XC90/EX30, Lynk & Co 09/06/01/Z10/Z20 и др.
Серия электроники (система управления батареей BMS)
Полностью новая платформа BMS на 800 В, которая в сочетании с архитектурой SEA от Zeekr и новыми интеллектуальными батареями обеспечивает запас хода 1000 км. Отличается отключением высокого напряжения за миллисекунды (умный FUSE), круглосуточным мониторингом теплового разгона с двойным резервированием и ранним предупреждением (многофакторная связь + обратное пробуждение), двунаправленной daisy-chain связью и бесшовной прошивкой с двойным резервированием разделов A/B и откатом кода. Оснащённая микросхемой сбора данных ADI нового поколения, система оценивает SOC на основе моделей батареи и фильтра Калмана, а также выполняет онлайн-идентификацию параметров модели с помощью алгоритмов облачно-наземного слияния на основе больших данных. Опираясь на корпоративную платформу больших данных, предоставляет персонализированные алгоритмы батареи: интеллектуальное прогнозирование мощности, интеллектуальную зарядку и др. Сертифицирована по ISO 26262 ASIL-C; пример сотрудничества — Lotus ELETRE.
Точность оценки SOC: 2 %; Точность SOH: 3 %; Точность замера напряжения ячейки: ±3 мВ; Отключение высокого напряжения: 2 мс; Мониторинг теплового разгона: двойное резервирование 24 ч×365 дней; Уровень функциональной безопасности: ASIL-C (ISO 26262)
- Электромобили на высоковольтной платформе 800 В
- Модели на архитектуре SEA от Zeekr
- Модели сотрудничества, например Lotus ELETRE
Модуль электрической трансмиссии 800 В
Серия 800 В платформы трёх-в-одном электропривода (двигатель, редуктор, инвертор) отличается более высокой удельной мощностью с SiC-контроллером. Система с двумя двигателями обеспечивает точный независимый привод левого и правого колеса и способна выполнять разворот на месте. Вся серия поддерживает статический и динамический подогрев и оптимизацию NVH за счёт низкой радиальной плотности электромагнитной силы, а также несколько технологических маршрутов: высокоэффективный соосный планетарный редуктор и асинхронные двигатели с низкими потерями на перетаскивание.
Пиковая мощность двухдвигательной версии: 2×310 кВт (пиковый момент сборки 2×4040 Н·м, пиковая частота 20000+ об/мин); Двухдвигательная версия: 2×155 кВт (2×2000 Н·м, 20000+ об/мин); Однодвигательная версия: 310 кВт (4400 Н·м, 18000 об/мин); Однодвигательная версия: 270 кВт (3700 Н·м, 18000 об/мин); Однодвигательная версия: 165 кВт (2840 Н·м, 18000 об/мин); Точность момента левого/правого колеса: 2,5 %
- Высокопроизводительные электромобили 4WD/RWD
- Модели платформы SEA
- Zeekr 001/001FR/007/009 и др.
Модуль электрической трансмиссии 400 В
Серия 400 В отличается малым весом и компактностью, лучшими показателями NVH и адаптируется как к основному, так и к вспомогательному приводу при более высокой экономичности. Версия 250 кВт использует редуктор с малыми потерями на разбрызгивание масла и асинхронный двигатель с низкими потерями на перетаскивание; версия 200 кВт — зубчатую передачу с высоким коэффициентом перекрытия и опциональным расцеплением вала; версия 115 кВт — объединение функций контроллера на общей плате и общих чипах, самогерметизацию высокой интеграции, модульный статор/ротор и V-образный сегментированный косозубый ротор.
Пиковая мощность однодвигательной версии: 250 кВт (пиковый момент 3970 Н·м, пиковая частота 18500 об/мин); Однодвигательная версия: 200 кВт (3840 Н·м, 16500 об/мин); Однодвигательная версия: 115 кВт (2200 Н·м, 16000 об/мин); Конфигурация расцепления: опциональный вал
- Основной привод платформы 400 В
- Вспомогательный привод полноприводных моделей
- Примеры моделей: Lynk & Co Z10/Z20, smart #1 и др.
Серия зарядных станций (жидкостная сверхбыстрая зарядка)
Линейка зарядных станций первой в Китае компании, освоившей серийный выпуск платформы полностью жидкостного охлаждения: ключевые компоненты собственной разработки, три поколения продукции за три года. Платформа HPC экстремальной жидкостной зарядки — первая в мире зарядная станция с выходным током 800 А, функцией V2G, полностью закрытой жидкостной конструкцией, сверхтонким жидкостным кабелем (всего 1/2 веса обычного) и интеллектуальным распределением мощности на уровне станции. Платформа GPC жидкостной сверхзарядки охватывает сверхвысокую мощность 60-600 кВт с полностью изолированным жидкостным охлаждением, до шести коннекторов на устройство с интеллектуальным распределением и многоинтерфейсным подводом энергии; переключение между режимами сверх- и экстрозарядки быстрое. Максимум 600 кВт на коннектор, гарантия 5 лет, безоператорная работа, адаптация к различным сценариям.
Максимальная мощность на коннектор: 600 кВт; Максимальный выходной ток: 800 А (HPC, жидкостное охлаждение); Опциональный выходной ток: 800 А/650 А (жидкостное) или 250 А (обычное); Диапазон мощности: 60-600 кВт (GPC); Коннекторы: до 6 на устройство; Степень защиты: IP65; Гарантия: 5 лет; Расчётный срок службы: 15 лет; Рентабельность станции: до 3 раз выше обычного оборудования
- Городские общественные сверхбыстрые зарядные станции
- Станции солнце-накопление-зарядка
- Мощная подзарядка на зонах отдыха автомагистралей
- Кейсы: 5-звёздочная станция класса A Zeekr Quzhou, общественная зарядная инфраструктура Quzhou Kecheng, три жидкостные сверхзарядные станции в Чжухае
Серия бортовых зарядных устройств (OBC)
Полностью самостоятельно разработанные бортовые OBC, DCDC и PDU в раздельном и интегрированном исполнении. Вся серия использует новые SiC-приборы и полностью цифровое управление высокочастотным резонансным переключением, поддерживает разряд V2L/V2V/V2G и обогрев PTC; OBC, DCDC и PDU могут интегрироваться в любой комбинации по требованиям автопроизводителя. ODP 22 кВт — первый серийный продукт в Китае, устанавливается на несколько европейских моделей; адаптируется к сетям Китая, Европы, Америки и Японии, соответствует GB/T 20234.1, GB/T 18487.1, IEC 61851-1, SAE J1772 и другим стандартам, поддерживает бесшовное OTA. 100 % автомобильных компонентов, соответствие ISO 26262 ASIL-C и ISO 17409 по высоковольтной электробезопасности.
Мощность OBC: 7,2 кВт/22 кВт; Мощность DCDC: 2,5 кВт/3 кВт; Макс. интегрированная мощность заряда/разряда: 20 кВт (первая система 20 кВт в Китае); Платформа напряжения: полная адаптация 400 В/800 В; Прирост КПД SiC: 0,5 %; Функциональная безопасность: ASIL-C (ISO 26262); Ресурс: 10 лет/300 000 км
- Бортовая зарядка платформ 400 В/800 В
- Внешний разряд V2L/V2V/V2G
- Европейский рынок V2G
- Кейсы: Polestar, Volvo, Zeekr (европейские версии)
Домашняя система накопления энергии
Линейка домашних накопителей энергии для умных домашних микросетей с раздельным и интегрированным (стековым) дизайном. Раздельная версия использует автомобильную архитектуру тяговой батареи, многоуровневую электрическую защиту и собственный BMS, с КПД цикла 94,8 % и длительным ресурсом; ультратонкое настенное исполнение получило серебряную награду Muse Design (США) и поддерживает взаимодействие V2H. Сопутствующий однофазный гибридный инвертор имеет компактное настенное исполнение IP66 для резервного питания вне сети. Стековая версия применяет ячейки LFP с высокой интеграцией батареи, PCS и BMS, поддерживает беспроводное управление, удалённую диагностику через приложение, смешивание старых и новых блоков (замена вместо ремонта) и установку за 15 минут.
КПД цикла: 94,8 %; Выходная мощность при параллельной работе: 40 кВт (8 блоков); Расширение ёмкости: 5,3-42,6 кВт·ч (8 блоков, раздельный тип); Ёмкость стековой версии: 5,6-22,4 кВт·ч; Степень защиты: IP66 (сопутствующий инвертор); Тип ячеек: LFP; Установка: стековая за 15 минут
- Умная домашняя микросеть и резерв вне сети
- Управление затратами на электроэнергию с домашней солнечной генерацией
- Поддержка сверхзарядных станций и других сценариев
- Зарубежные рынки домашних накопителей
Шкафная система накопления энергии
Стандартизированное интеллектуальное накопление без потери ёмкости: высокая интеграция литиевых батарей высокой плотности, BMS, PCS, EMS, пожаротушения и кондиционирования. Воздушный интегрированный шкаф использует дизайн All-in-One с параллельным подключением по стороне низкого напряжения переменного тока для нулевых потерь; полностью заводская предустановка, монтаж и пусконаладка всего за 1-2 дня. Жидкостный шкаф постоянного тока удерживает перепад температуры батареи ниже 3 °C, сокращает занимаемую площадь более чем на 20 % и поддерживает наращивание блоками. Оба применяют четырёхчастную безопасность предсказать-предупредить-заблокировать-устранить: прогноз ИИ на основе больших данных за 8 часов, тревога высокоточного обнаружения за 30 минут, технология без распространения против теплового разгона и комбинированное водно-газовое пожаротушение.
Площадь: 1,76 м2 (интегрированный с воздушным охлаждением, экономия более 30 % против раздельного); Перепад температуры батареи: ниже 3 °C (жидкостный DC); Сокращение площади: более 20 % (жидкостный); Прогноз неисправностей: за 8 часов (ИИ, большие данные); Тревога: за 30 минут; Монтаж и пусконаладка: 1-2 дня (полностью предустановлен)
- Коммерческое и промышленное накопление
- Накопление в зоне распределения (первый проект в Чунцине)
- Демонстрационная микросеть комплексной энергии завода
- Генерация/общее накопление (проекты Юаньпин Шаньси и Нэйсян Хэнань)
Контейнерная система накопления энергии
Эволюционировавшее кластерное решение накопления для всех сценариев: контейнеры с воздушным и жидкостным охлаждением. Воздушные полностью предустанавливаются на заводе с объединённой транспортировкой, пусконаладкой и монтажом, низкой стоимостью полного жизненного цикла и тепловым управлением одиночного кластера для высокой температурной однородности. Жидкостные стандартизированы под разные сценарии спроса, с эффективным жидкостным охлаждением, многоуровневой защитой цепей и интеллектуальной эксплуатацией с облачным мониторингом. Оба обладают безопасностью предсказать-предупредить-заблокировать-устранить, тесно связанной интеллектуальной пожарной автоматикой, технологией блоков без теплового разгона, модульной кастомизацией с точным групповым управлением и сверхтихими системами постоянного тока.
Прогноз неисправностей: за 8 часов (ИИ, большие данные); Тревога: за 30 минут; Тепловое управление: одиночный кластер (воздух) / жидкостное с высокой однородностью; Поставка: заводская предустановка; Безопасность: блоки без теплового разгона, многоуровневая блокировка
- Кластерные станции накопления всех сценариев
- Возобновляемые + накопление на заводе (проект ветер-солнце-накопление-зарядка Vremt Нинбо)
- Демонстрационные микросети (завод Geely в заливе Ханчжоу)
- Строительство станций накопления (станция Уфэншань)
Портативная электростанция
Решение аварийного электропитания для множества сценариев на основе раздельного портативного накопителя: силовой модуль и батарейный модуль разделены, мощность и ёмкость подбираются под задачу; интерфейс быстрого подключения функциональных компонентов, первый в отрасли, позволяет быстро расширять функции; множество интерфейсов данных заряжают телефоны, ноутбуки и другие устройства; подключение по приложению через Wi-Fi или Bluetooth даёт удалённый контроль энергопотребления; компактный и лёгкий, он закрывает дефицит и отключения питания, аварийное спасение — для поездок на открытом воздухе и домашнего резерва.
Конструкция: раздельные силовой и батарейный модули, по потребности; Компоненты: первый интерфейс быстрого подключения; Удалённый контроль: приложение (Wi-Fi/Bluetooth); Типовая ёмкость: 0,5-3 кВт·ч (уличный портативный); Типовой выход AC: 1-3 кВт (уличный портативный)
- Электропитание коротких поездок
- Домашний аварийный резерв
- Электроснабжение при ликвидации стихийных бедствий
Компоненты систем накопления энергии
Сверхадаптивные компоненты инфраструктуры накопления, исследующие эффективные и безопасные маршруты интеллектуальной энергетики: междисциплинарное моделирование (механика/тепло/ресурс) совместно даёт оптимальный дизайн стойки; тонкое тепловое управление исключает распространение тепла и возгорание, обеспечивая безопасность блока на всём жизненном цикле; передовые гибкие линии автомобильного уровня гарантируют однородность продукции; отгрузка следует за многомерными испытаниями безопасности автомобильного уровня.
Типы моделирования: механика/тепло/ресурс, три дисциплины; Тепловая безопасность: без распространения и возгорания; Производство: гибкая линия блоков автомобильного уровня; Типовой ресурс ячейки: LFP для накопления 6000+ циклов; Типовой КПД системы: 85 %+
- Поставки инфраструктуры для интеграторов накопителей
- Блоки для коммерческого и сетевого накопления
- Внешние поставки компонентов накопления автомобильного уровня
Интеллектуальная платформа управления энергией
Цифровая платформа управления и анализа накопительного оборудования на четырёх технологиях: IoT, ИИ, цифровой двойник и большие данные. Комплексная платформа умной энергии совместно планирует, оптимально эксплуатирует и сбалансированно диспетчеризирует воду, электричество, газ и тепло, предлагая интеллектуальный мультиэнергетический мониторинг, умную диагностику энергии, оптимизацию энергоэффективности и цифровое управление углеродом (встроенная библиотека углеродных коэффициентов, интерфейс сертификации углеродного следа); платформа интеллектуального управления энергией объединяет визуализированное обслуживание, тонкое управление и анализ больших данных, интеллектуально управляя накоплением, солнечной и ветровой генерацией и нагрузками, с ранним предупреждением безопасности станций, удалённой эксплуатацией и умной работой; домашняя энергетическая экосистема охватывает приложение пользователя, WEB обслуживания дилеров и приложение монтажников.
Интервал хранения данных: секундный; Время работы: 24 ч без перерыва; Покрытие: сценарии ветер-солнце-нагрузка-накопление-зарядка; Оповещения: тревоги/сбои за секунды; Резервирование: облачное отслеживание записей и удалённая рассылка политик
- Мониторинг и эксплуатация станций ветер-солнце-накопление-зарядка
- Комплексная энергия предприятий и цифровое управление углеродом
- Домашний мониторинг энергии (пользователь/дилер/монтажник)
- Энергосбережение на заводах Vremt и Geely
Данные о производстве
Указанный официальный источник подтверждает документированные производственные возможности.
Профиль основан на подтверждённой открытой информации и не является аудитом, сертификацией или коммерческой рекомендацией.
← Компоненты для электромобилей