О компании
ThunderX разрабатывает доменные контроллеры и высокопроизводительные центральные вычислительные платформы: интеллектуальное вождение, салон и объединённые салонно-парковочные контроллеры; серийные платформы и автомобильные программы отражены в открытых источниках.
Продукция
Аппаратная платформа вычислений ИИ AIBOX
Серия AIBOX - это независимая высокопроизводительная аппаратная платформа вычислений ИИ для транспортных средств, представленная ThunderX, которая объединяет архитектуру подключаемого «включи и работай» оборудования и полностью открытого программного стека, предоставляя автопроизводителям быстрый путь к развёртыванию и непрерывному обновлению функций интеллектуального вождения и умной кабины. Платформа работает на Driodo AIOS и глубоко интегрирует три ключевые возможности - распределение вычислений, вывод моделей, планирование и адаптацию сценариев ИИ - предоставляя стандартизированные интерфейсы и комплексную платформу разработки, что позволяет OEM быстро создавать многоагентные матрицы ИИ-функций, такие как агент приветствия, усиленный агент-часовой, агент памяти парковки и агент GUI.
Аппаратная платформа: NVIDIA ORIN Y (AIDC-N1) / Qualcomm QCS9075 (AIDC-Q1); Программное обеспечение: на базе Driodo AIOS; Охлаждение: воздушное / жидкостное; Связь: стандартизированный протокол Ethernet; Особенности: подключи и работай, независимая разработка без влияния системы кабины, поддержка многоизображной обработки и параллельных моделей; Стоимость: ниже, чем обновление платформы чипов кабины
- ИИ интеллектуальной кабины
- Агент приветствия
- Агент-часовой усиленный
- Агент памяти парковки
- Агент GUI
- Матрица многоагентных ИИ-функций в автомобиле
Контроллер домена интеллектуального вождения RazorDCX (серия продуктов)
RazorDCX - это централизованный контроллер домена интеллектуального вождения от ThunderX, интегрирующий функции восприятия окружения, слияния информации, планирования решений и исполнения, представляющий собой высокопроизводительную бортовую вычислительную платформу реального времени для разработки и реализации стратегий интеллектуального вождения. Серия охватывает множество вычислительных платформ - от начального до флагманского уровня, от интегрированной парковки и вождения до объединения кабины и вождения - и поддерживает круглосуточную интеграцию парковки и вождения и возможности интеллектуального вождения до L2.9+.
Вычисления ИИ: 50 TOPS - 2000 TOPS (в зависимости от модели); Вычисления CPU: 200-500 kDMIPS; Функциональная безопасность: ASIL-D; Датчики: до 12 входов камер (до 8 Мп); NOA: не требует высокоточной карты и позиционирования; Чиповая платформа: Qualcomm SA8540P / SA8620P / SA8650P / SA8255P / SA8775P и NVIDIA ORIN Y и др.
- Вспомогательное вождение L2+
- Интегрированная парковка и вождение
- NOA на шоссе
- NOA в городе
- Объединение кабины и вождения
- Автономное вождение L4 на закрытой территории
Контроллер домена интеллектуального вождения RazorDCX Takla (интегрированная парковка и вождение)
RazorDCX Takla - это решение контроллера домена от ThunderX для сценариев интегрированной парковки и вождения, использующее передовый 7-нм чип Qualcomm SA8540P, обеспечивающий транспортному средству вычислительную мощность 60 TOPS / 200 kDMIPS. Применимо для автоматизированной парковки на низкой скорости, автоматизированного вождения по шоссе и городского автоматизированного вождения, и может быть расширено на сценарии автономного вождения на закрытых территориях, таких как беспилотные торговые машины, шахты и автоматизированные уборочные машины.
SoC: Qualcomm SA8540P (7 нм); Вычисления ИИ: 60 TOPS (INT8), расширяется до 720 TOPS (INT8); Вычисления SoC: 200K-400kDMIPS; Вычисления ASIL-D: 4 kDMIPS; Камера: 12 каналов до 8 Мп (1x8M@30fps + 7x3M + 4x2M); Восприятие: радар миллиметрового диапазона x5 / ультразвук x12 / лиidar x3; Ethernet: 2x1Gb/s + 6x100Mb/s; CAN: 12 каналов CAN-FD; Потребление: устройство <50W; Функциональная безопасность: ASIL-D (чип безопасности); Уровень: интегрированная парковка и вождение, закрытая дорога L2.9+ / прочее L2
- Интегрированная парковка и вождение
- Автоматизированная парковка на низкой скорости
- Автоматизированное вождение по шоссе
- Городское автоматизированное вождение
- Беспилотная торговая машина
- Шахта / автоматизированная уборочная машина в закрытой зоне L4
Контроллер домена интеллектуального вождения RazorDCX Pantanal (высокая вычислительная мощность)
RazorDCX Pantanal - это новейшее серийное решение контроллера домена интеллектуального вождения от ThunderX, предлагающее несколько ступенчатых конфигураций для удовлетворения различных потребностей моделей от начального до флагманского уровня в контроле домена интеллектуального вождения. Используя новейший серийный чип интеллектуального вождения платформы Snapdragon Ride от Qualcomm с 4-нм техпроцессом, он интегрирует 29 функций ADAS в трёх модулях безопасности, комфорта и парковки, обеспечивая парковку по памяти, автономное вождение по шоссе L2.9 и городское автономное вождение L3.
SoC: Qualcomm SA8650P (4 нм Snapdragon Ride); Вычисления ИИ: 50-100 TOPS / 230 kDMIPS на чип, расширяется до 400 TOPS; Камера: 12x3M@30fps; Датчики: 7V5R12USS базовый / 11V5R12USS высокий (без высокоточной карты); Ethernet: 8 автомобильных каналов; CAN/CANFD: несколько зарезервировано; Функции: 29 ADAS (безопасность / комфорт / парковка), HAVP / L2.9 шоссе / L3 город; ПО: QNX / Linux (Gunyah) + SafetyRTOS; Потребление: ~60W; Функциональная безопасность: ASIL-D; Размеры: 254x188x44 мм
- Автономное вождение по шоссе L2.9
- Городское автономное вождение L3
- Парковка по памяти HAVP
- Автономное вождение L4 на закрытой территории
- Беспилотная торговая машина
- Шахта / автоматизированная уборочная машина
Контроллер домена интеллектуального вождения RazorDCX Congo (максимальная эффективность по цене)
RazorDCX Congo - это новейшее решение контроллера домена интеллектуального вождения с максимальной эффективностью по цене от ThunderX, удовлетворяющее потребность в недорогом контроле домена интеллектуального вождения. Используя новейший серийный чип интеллектуального вождения платформы Snapdragon Ride от Qualcomm, он поддерживает NOA на шоссе + автоматизированную парковку (интегрированная парковка и вождение), обеспечивая базовую парковку на низкой скорости L2+ и автоматизированное вождение по шоссе, и может быть расширен на сценарии автономного вождения на закрытых территориях.
SoC: Qualcomm SA8620P (Snapdragon Ride); Вычисления ИИ: 36 TOPS / 80 kDMIPS (ASIL-B); Вычисления ASIL-D: 9k + 2.7kDMIPS; Камера: 2x8M@30fps + 2x3M (SVC) + 1x3M (RVC) + 4x2M (AVM); Восприятие: передний радар x1 / угловой радар x4 / USS x12; Ethernet: 4 автомобильных канала; CAN: CANFD x6 (1 канал пробуждения); Охлаждение: воздушное; Уровень: интегрированная парковка и вождение, закрытая дорога L2.9 / L2+; Функциональная безопасность: платный уровень ASIL-B, функциональный уровень до ASIL-D (с TC397); Размеры: ≤255x167x70 мм
- NOA на шоссе
- Автоматизированная парковка
- Интегрированная парковка и вождение
- Вспомогательное вождение L2+
- Автономное вождение на закрытой территории
- Беспилотная торговая машина / шахта
Платформа контроллера домена интеграции кабины и парковки RazorDCX Tongass
RazorDCX Tongass - это новейшее серийное решение контроллера домена интеграции кабины и парковки на базе Qualcomm SA8255P, обеспечивающее плавную и реалистичную графику, интеллектуальное взаимодействие и отличную обработку изображений. Опираясь на глубокое понимание домена кабины со стороны ThunderSoft, оно предоставляет автопроизводителям решение контроля домена интеграции кабины и парковки, сочетающее высокую производительность и преимущества по стоимости, интегрируя парковочные функции вроде APA и RPA для нового опыта вождения с объединением кабины и парковки.
SoC: Qualcomm SA8255P (5 нм); Вычисления ИИ: 20 TOPS; GPU: 1.5 TFLOPS; CPU: 170 kDMIPS; Кабина: один чип - несколько экранов, до 12 экранов, макс. 8K; Мульти-ОС: кластер (Linux/QNX) + прочие экраны (Android); Умное зрение: AVM + DMS / FACE ID + DVR + OMS + CMS; Парковка: APA / RPA / HPA; Интерфейсы: MIPI 4x4lane CSI-2, USB 2x3.1 + 1x2.0, PCIe 2xGen4, LPDDR5 36GB; Функциональная безопасность: ASIL-D; ПО: Driodo OS Pre 1.0 кабинная версия 8255
- Интеллектуальная кабина
- Интеграция кабины и парковки
- Автоматизированная парковка APA/RPA/HPA
- Многоэкранное взаимодействие
- Круговой обзор AVM
- Мониторинг водителя DMS/OMS
Платформа контроллера домена интеграции кабины и вождения RazorDCX Tarkine
RazorDCX Tarkine - это первое в отрасли решение контроллера домена объединения кабины и вождения на одном SoC на базе Qualcomm SA8775P, использующее автомобильный чип платформы Snapdragon Ride Flex с 4-нм техпроцессом, где один чип одновременно удовлетворяет потребности домена кабины и домена интеллектуального вождения. Обеспечивает 3D HMI кабины, внутрисалонное зрение, игры и развлечения, подключённость и прочее, одновременно покрывая вспомогательные функции интеллектуального вождения вроде автоматизированной парковки и NOA на шоссе, представляя собой актуальное рыночное решение контроля домена объединения кабины и вождения, сочетающее эффективность по цене и техническое лидерство.
SoC: Qualcomm SA8775P (4 нм Snapdragon Ride Flex); Вычисления: 72 TOPS + 230 kDMIPS (ASIL-B); Камера: 11V5R12U (2 фронтальные 8M + 4 кругового обзора + 4 боковых + 1 задняя); Восприятие: радар миллиметрового диапазона x5 / ультразвук x12 / лиidar x1; Ethernet: 4x1000BASE-T1 + 4x100BASE-T1; CAN: 12 каналов CAN-FD; ПО: QNX + Android, SAIL SafetyRTOS; Потребление: устройство <60W (~75W); Функциональная безопасность: ASIL-D (чип безопасности); Уровень: L2++ шоссе / город; Охлаждение: полостное жидкостное; Объём: 203x182x60.9 мм
- Объединение кабины и вождения
- 3D HMI интеллектуальной кабины
- NOA на шоссе
- Городское интеллектуальное вождение
- Автоматизированная парковка
- Беспилотный карьерный самосвал / воплощённый робот
Платформа контроллера домена ИИ-кабины RazorDCX Sylvania
RazorDCX Sylvania - это флагманское новейшее решение контроллера домена ИИ-кабины от ThunderX, представленное на CES 2026, основанное на платформе Qualcomm Snapdragon Cockpit Platform Supreme Edition (SA8397P) и ориентированное на обновление центральной вычислительной архитектуры для высококлассных моделей. Движимая философией интеллектуального объединения на одном чипе, она продвигает глубокую интеграцию ИИ-технологий с системой кабины, глубоко интегрируясь с Driodo OS 2.0 Pre, чтобы предоставить OEM полноценную среду разработки и инструментарий.
SoC: Qualcomm SA8397P (Snapdragon Cockpit Platform Supreme Edition); CPU: specint2017rate 80; Плотные вычисления ИИ: 320 TOPS; Пропускная способность памяти: 272 GB/s (raw); Архитектура: один чип одновременно несёт сложные большие ИИ-модели и традиционные функции кабины; ПО: Driodo OS 2.0 Pre; Взаимодействие: мультимодальное взаимодействие с откликом на уровне миллисекунд, точность распознавания намерений >95%; Интерфейсы: широкий набор интерфейсов оставляет достаточный простор для обновлений
- ИИ-кабина высокого класса
- Центральная вычислительная архитектура
- Мультимодальное взаимодействие в автомобиле
- ИИ-кабина на больших моделях
- Интеллектуальный голосовой / визуальный агент
- Серийное производство моделей высокого класса
Программное обеспечение платформы интеллектуального вождения RazorWareX
RazorWareX - это платформенное программное обеспечение ThunderX для алгоритмов приложений интеллектуального вождения, настраивающее коммуникационную магистраль с высокой реальностью времени и высокой пропускной способностью между чипами контроллера домена и системами транспортного средства, полностью распределяющее аппаратные вычисления, совместно использующее данные датчиков и предоставляющее среду исполнения ИИ-алгоритмов для надёжной открытой программной платформы интеллектуального вождения. RazorWareX 1.0 - это детерминированная платформа промежуточного ПО с высокой функциональной безопасностью и высокой реальностью времени, предназначенная для сценариев интеллектуального вождения.
Особенности: высокая реальность времени / высокая детерминированность / высокая функциональная безопасность / гарантия сквозной задержки / минимальная задержка для чувствительных данных; Архитектура: сетевая магистраль связи с временным запуском, архитектура SOA; Интерфейсы: гетерогенный RTE-интерфейс с поддержкой нескольких чипов и доменов; Инструментарий: соответствует архитектуре SOA, поддерживает автоматическую генерацию кода; Функциональная безопасность: ASIL-D; Применение: межчиповая / межсистемная связь, среда исполнения ИИ-алгоритмов
- Промежуточное ПО интеллектуального вождения
- Междоменная коммуникационная магистраль
- Среда исполнения ИИ-алгоритмов
- Программная платформа объединения кабины и вождения
- Автоматическая генерация кода в инструментарии
- Сервисно-ориентированная архитектура SOA
Данные о производстве
Согласно имеющемуся архиву открытых источников: ThunderX разрабатывает доменные контроллеры и высокопроизводительные центральные вычислительные платформы: интеллектуальное вождение, салон и объединённые салонно-парковочные контроллеры; серийные платформы и автомобильные программы отражены в открытых источниках. Карточка основана на проверке документов и не означает проведения выездного аудита завода.
Профиль основан на подтверждённой открытой информации и не является аудитом, сертификацией или коммерческой рекомендацией.
← Компоненты для электромобилей