ThunderX

La serie AIBOX es una plataforma de hardware de cómputo IA independiente y de alto rendimiento para vehículos, presentada por ThunderX, que combina una arquitectura de hardware conectable en caliente y un software totalmente abierto para ofrecer a los fabricantes de automóviles una vía rápida para desplegar y actualizar continuamente funciones de conducción inteligente y de cabina inteligente. La plataforma incorpora Driodo AIOS e integra en profundidad tres capacidades centrales - asignación de cómputo, inferencia de modelos, programación y adaptación de escenarios IA - y ofrece interfaces estandarizadas y una plataforma de desarrollo integral, permitiendo a los OEM construir rápidamente matrices de funciones IA multiagente como el agente de bienvenida, el agente centinela mejorado, el agente de memoria de estacionamiento y el agente GUI.

Plataforma de hardware: NVIDIA ORIN Y (AIDC-N1) / Qualcomm QCS9075 (AIDC-Q1); Software: con Driodo AIOS; Refrigeración: modos de aire / líquido; Comunicación: protocolo Ethernet estandarizado; Características: conectable en caliente, desarrollo independiente sin afectar el sistema de cabina, admite procesamiento multiimagen y modelos concurrentes; Costo: menor que actualizar la plataforma de chip de cabina

• IA de cabina inteligente
• Agente de bienvenida
• Agente centinela mejorado
• Agente de memoria de estacionamiento
• Agente GUI
• Matriz de funciones IA multiagente en vehículo

RazorDCX es un controlador de dominio de conducción inteligente centralizado de ThunderX que integra percepción ambiental, fusión de información, planificación de decisiones y funciones de actuación, y constituye una plataforma de cómputo en tiempo real de alto rendimiento en el vehículo para el desarrollo e implementación de estrategias de conducción inteligente. La serie abarca múltiples plataformas de cómputo desde nivel de entrada hasta gama alta, desde estacionamiento y conducción integrados hasta fusión de cabina y conducción, admitiendo estacionamiento y conducción integrados a tiempo completo y capacidad de conducción inteligente hasta L2.9+.

Cómputo IA: 50 TOPS - 2000 TOPS (según modelo); Cómputo CPU: 200-500 kDMIPS; Seguridad funcional: ASIL-D; Sensores: hasta 12 entradas de cámara (hasta 8M píxeles); NOA: sin necesidad de mapa de alta precisión ni posicionamiento; Plataforma de chip: Qualcomm SA8540P / SA8620P / SA8650P / SA8255P / SA8775P y NVIDIA ORIN Y, etc.

• Conducción asistida L2+
• Estacionamiento y conducción integrados
• NOA en autopista
• NOA urbano
• Fusión de cabina y conducción
• Conducción autónoma L4 en área cerrada

RazorDCX Takla es una solución de controlador de dominio de ThunderX para escenarios de estacionamiento y conducción integrados, que utiliza el avanzado chip de 7 nm SA8540P de Qualcomm para proporcionar al vehículo 60 TOPS / 200 kDMIPS de potencia de cómputo. Se puede aplicar a estacionamiento automatizado de baja velocidad, conducción automatizada en autopista y conducción automatizada urbana, y puede extenderse a escenarios de conducción autónoma en áreas cerradas como vehículos de venta sin conductor, minas y vehículos de limpieza automatizada.

SoC: Qualcomm SA8540P (7 nm); Cómputo IA: 60 TOPS (INT8), expandible a 720 TOPS (INT8); Cómputo SoC: 200K-400kDMIPS; Cómputo ASIL-D: 4 kDMIPS; Cámara: 12 canales hasta 8M píxeles (1x8M@30fps + 7x3M + 4x2M); Percepción: radar de onda milimétrica x5 / ultrasónico x12 / LiDAR x3; Ethernet: 2x1Gb/s + 6x100Mb/s; CAN: 12 canales CAN-FD; Consumo: equipo completo <50W; Seguridad funcional: ASIL-D (chip de seguridad); Grado: estacionamiento y conducción integrados, carretera cerrada L2.9+ / otros L2

• Estacionamiento y conducción integrados
• Estacionamiento automatizado de baja velocidad
• Conducción automatizada en autopista
• Conducción automatizada urbana
• Vehículo de venta sin conductor
• Mina / vehículo de limpieza automatizada en área cerrada L4

RazorDCX Pantanal es la solución de controlador de dominio de conducción inteligente de grado de producción de última generación de ThunderX, que ofrece múltiples configuraciones escalonadas para satisfacer las diversas necesidades de modelos desde nivel de entrada hasta gama alta en el control de dominio de conducción inteligente. Utiliza el chip de conducción inteligente de grado de producción de la nueva generación de la plataforma Snapdragon Ride de Qualcomm con proceso de 4 nm, e integra 29 funciones ADAS en los tres módulos de seguridad, confort y estacionamiento, logrando estacionamiento con memoria, conducción autónoma en autopista L2.9 y conducción autónoma urbana L3.

SoC: Qualcomm SA8650P (4 nm Snapdragon Ride); Cómputo IA: 50-100 TOPS / 230 kDMIPS por chip, expandible a 400 TOPS; Cámara: 12x3M@30fps; Sensores: 7V5R12USS base / 11V5R12USS gama alta (sin mapa de alta precisión); Ethernet: 8 canales de grado automotriz; CAN/CANFD: múltiples reservados; Funciones: 29 ADAS (seguridad / confort / estacionamiento), HAVP / L2.9 autopista / L3 urbano; Software: QNX / Linux (Gunyah) + SafetyRTOS; Consumo: ~60W; Seguridad funcional: ASIL-D; Dimensiones: 254x188x44 mm

• Conducción autónoma en autopista L2.9
• Conducción autónoma urbana L3
• Estacionamiento con memoria HAVP
• Conducción autónoma L4 en área cerrada
• Vehículo de venta sin conductor
• Mina / vehículo de limpieza automatizada

RazorDCX Congo es la solución de controlador de dominio de conducción inteligente de relación costo-rendimiento máxima de última generación de ThunderX, que satisface la necesidad de control de dominio de conducción inteligente de bajo costo. Utiliza el chip de conducción inteligente de grado de producción de la nueva generación de la plataforma Snapdragon Ride de Qualcomm, admite NOA en autopista + estacionamiento automatizado (estacionamiento y conducción integrados), y permite estacionamiento básico de baja velocidad L2+ y conducción automatizada en autopista, pudiendo extenderse a escenarios de conducción autónoma en áreas cerradas.

SoC: Qualcomm SA8620P (Snapdragon Ride); Cómputo IA: 36 TOPS / 80 kDMIPS (ASIL-B); Cómputo ASIL-D: 9k + 2.7kDMIPS; Cámara: 2x8M@30fps + 2x3M (SVC) + 1x3M (RVC) + 4x2M (AVM); Percepción: radar frontal x1 / radar de esquina x4 / USS x12; Ethernet: 4 canales de grado automotriz; CAN: CANFD x6 (1 canal de activación); Refrigeración: por aire; Grado: estacionamiento y conducción integrados, carretera cerrada L2.9 / L2+; Seguridad funcional: nivel placa ASIL-B, nivel funcional hasta ASIL-D (con TC397); Dimensiones: ≤255x167x70 mm

• NOA en autopista
• Estacionamiento automatizado
• Estacionamiento y conducción integrados
• Conducción asistida L2+
• Conducción autónoma en área cerrada
• Vehículo de venta sin conductor / mina

RazorDCX Tongass es una solución de controlador de dominio de cabina y estacionamiento integrados de nueva generación y grado de producción basada en Qualcomm SA8255P, que ofrece gráficos fluidos y realistas, experiencia de interacción inteligente y excelente capacidad de procesamiento de imágenes. Con el profundo conocimiento de ThunderSoft del dominio de la cabina, proporciona a los fabricantes de automóviles una solución de control de dominio de cabina y estacionamiento integrados que combina alto rendimiento y ventajas de costo, e integra funciones de estacionamiento como APA y RPA para ofrecer una nueva experiencia de conducción de fusión de cabina y estacionamiento.

SoC: Qualcomm SA8255P (5 nm); Cómputo IA: 20 TOPS; GPU: 1.5 TFLOPS; CPU: 170 kDMIPS; Cabina: una sola pastilla multippantalla hasta 12 pantallas máx 8K; Multi-SO: cluster (Linux/QNX) + otras pantallas (Android); Visión inteligente: AVM + DMS / FACE ID + DVR + OMS + CMS; Estacionamiento: APA / RPA / HPA; Interfaces: MIPI 4x4lane CSI-2, USB 2x3.1 + 1x2.0, PCIe 2xGen4, LPDDR5 36GB; Seguridad funcional: ASIL-D; Software: Driodo OS Pre 1.0 edición cabina 8255

• Cabina inteligente
• Cabina y estacionamiento integrados
• Estacionamiento automatizado APA/RPA/HPA
• Interacción multippantalla
• Vista perimetral AVM
• Monitoreo de conductor DMS/OMS

RazorDCX Tarkine es la primera solución de controlador de dominio de fusión de cabina y conducción de un solo SoC de la industria, basada en Qualcomm SA8775P, que utiliza el chip de grado automotriz de la plataforma Snapdragon Ride Flex de 4 nm, donde un solo chip satisface simultáneamente las necesidades del dominio de cabina y del dominio de conducción inteligente. Permite HMI 3D de cabina, visión en cabina, juegos e infoentretenimiento, conectividad y más, cubriendo además asistencias de conducción inteligente como estacionamiento automatizado y NOA en autopista, siendo una solución de control de dominio de fusión de cabina y conducción del mercado actual que combina relación costo-rendimiento y liderazgo técnico.

SoC: Qualcomm SA8775P (4 nm Snapdragon Ride Flex); Cómputo: 72 TOPS + 230 kDMIPS (ASIL-B); Cámara: 11V5R12U (2 frontales 8M + 4 perimetrales + 4 envolventes + 1 trasera); Percepción: radar de onda milimétrica x5 / ultrasónico x12 / LiDAR x1; Ethernet: 4x1000BASE-T1 + 4x100BASE-T1; CAN: 12 canales CAN-FD; Software: QNX + Android, SAIL SafetyRTOS; Consumo: equipo completo <60W (~75W); Seguridad funcional: ASIL-D (chip de seguridad); Grado: L2++ autopista / urbano; Refrigeración: enfriamiento líquido de cavidad; Volumen: 203x182x60.9 mm

• Fusión de cabina y conducción
• HMI 3D de cabina inteligente
• NOA en autopista
• Conducción inteligente urbana
• Estacionamiento automatizado
• Camión minero sin conductor / robot con cuerpo

RazorDCX Sylvania es la solución estrella de nueva generación de controlador de dominio de cabina IA de ThunderX presentada en CES 2026, basada en la edición supremo de la plataforma Qualcomm Snapdragon Cockpit (SA8397P), enfocada en la actualización de la arquitectura de cómputo central para modelos de gama alta. Impulsada por la filosofía de fusión inteligente de un solo chip, promueve la integración profunda de la tecnología IA con el sistema de cabina, integrándose a fondo con Driodo OS 2.0 Pre para ofrecer a los OEM un marco de desarrollo y una cadena de herramientas completos.

SoC: Qualcomm SA8397P (edición supremo de la plataforma Snapdragon Cockpit); CPU: specint2017rate 80; Cómputo denso IA: 320 TOPS; Ancho de banda de memoria: 272 GB/s (raw); Arquitectura: un solo chip soporta simultáneamente modelos grandes complejos de IA y funciones tradicionales de cabina; Software: Driodo OS 2.0 Pre; Interacción: interacción multimodal con respuesta a nivel de milisegundos, precisión de reconocimiento de intención >95%; Interfaces: interfaces ricas reservan amplio espacio de actualización

• Cabina IA de gama alta
• Arquitectura de cómputo central
• Interacción multimodal en vehículo
• Cabina con modelos grandes de IA
• Agente de voz / visión inteligente
• Producción en masa de modelos de gama alta

RazorWareX es el software de plataforma de ThunderX para algoritmos de aplicación de conducción inteligente, que configura una red troncal de comunicación de alta tiempo real y alto ancho de banda entre los chips del controlador de dominio y los sistemas del vehículo, asignando plenamente el cómputo de hardware, compartiendo datos de sensores y proporcionando un entorno de ejecución de algoritmos IA, para ofrecer una plataforma de software abierta de alta confiabilidad para la conducción inteligente. RazorWareX 1.0 es una plataforma de middleware determinista de alta seguridad funcional y alto tiempo real dedicada a escenarios de conducción inteligente.

Características: alto tiempo real / alta determinismo / alta seguridad funcional / garantía de latencia de extremo a extremo / latencia mínima para datos sensibles; Arquitectura: red troncal de comunicación activada por tiempo, arquitectura SOA; Interfaces: interfaz RTE heterogénea que soporta multicapa multidominio; Cadena de herramientas: conforme a arquitectura SOA, admite generación automática de código; Seguridad funcional: ASIL-D; Aplicaciones: comunicación entre chips / entre sistemas, entorno de ejecución de algoritmos IA

• Middleware de conducción inteligente
• Red troncal de comunicación interdominio
• Entorno de ejecución de algoritmos IA
• Plataforma de software de fusión de cabina y conducción
• Generación automática de código en cadena de herramientas
• Arquitectura orientada a servicios SOA