SVOLT Energy Technology (Huzhou) Co., Ltd.

LFP-ячейки «короткое лезвие», разработанные для подключаемых гибридов с запасом хода 100~150 км. Батарейная система использует охлаждающую пластину в качестве верхней крышки, а интегрированная композитная сэндвич-конструкция обеспечивает минималистичную структуру с высокой эффективностью.

Ёмкость: 62 Ач; Ёмкость: 90 Ач; Химия: LFP; Согласованный запас хода: 100~150 км; Форм-фактор: ячейка «короткое лезвие»

• Подключаемые гибриды (PHEV)
• Гибридные модели с запасом хода 100~150 км

За счёт уменьшения высоты ячейки эта низкопрофильная ячейка «короткое лезвие» освобождает более 20% батарейного пространства для рациональной компоновки автомобиля, сочетая высокие характеристики с быстрым зарядом.

Ёмкость: 196 Ач; Плотность энергии: 185Вт·ч/кг; Скорость заряда: 2.2C; Химия: LFP

• Подключаемые гибриды (PHEV)
• Гибриды с увеличенным запасом хода

Никель-кобальт-марганцевая (NCM) ячейка, прошедшая многолетнюю валидацию у известных международных автопроизводителей. Безопасная и надёжная, она отвечает требованиям международного применения с позиции высокой плотности энергии.

Ёмкость: 117 Ач; Плотность энергии: 245Вт·ч/кг; Химия: тройной NCM; Форм-фактор: призматический блок

• Электромобили (BEV)
• Экспортные модели

Высокобезопасная ячейка на основе технологии полутвердотельного электролита. Благодаря инновационному малозатратному производству передовая технология становится доступной массовому рынку.

Ёмкость: 140 Ач; Плотность энергии: 270Вт·ч/кг; Электролит: полутвердотельный

• Премиальные электромобили (BEV)

Серия L300~L600 ячеек «короткое лезвие» NCM и LFP от SVOLT закрывает разнообразные потребности классов от A0 до C и снижает тревожность по поводу зарядки; улучшенная равномерность температур лучше встраивается в системы быстрой зарядки.

Серия: L300~L600; Химия: NCM/LFP; Классы: A0~C; Вольтажная платформа: 800В; Скорость быстрого заряда: 2C

• Легковые электромобили классов A0~C

Впервые применив технологию термокомпозита с высокоскоростной послойной укладкой и катодный материал LFP третьего поколения, она достигает плотности энергии до 188Вт·ч/кг при поддержке быстрого заряда 2.2C, с пиками свыше 3C и сокращением времени зарядки до 15 минут.

Плотность энергии: 188Вт·ч/кг; Скорость заряда: 2.2C; Пиковая скорость: 3C; Время быстрого заряда: 15мин; Катод: LFP 3-го поколения

• Легковые электромобили (BEV)
• Подключаемые гибриды (PHEV)

LFP-аккумулятор «короткое лезвие» со сверхбыстрой зарядкой 5C для электромобилей, отвечающий насущной потребности автопроизводителей в ускорении зарядки.

Скорость заряда: 5C; Вольтажная платформа: 800В; Серия: L600; Химия: LFP

• Легковые электромобили со сверхбыстрой зарядкой 800В

NCM-аккумулятор с большой дальностью хода и сверхбыстрой зарядкой 6C для электромобилей; в паре с высоковольтной платформой 800В обеспечивает предельно быстрое восполнение энергии.

Скорость заряда: 6C; Вольтажная платформа: 800В; Химия: тройной NCM

• Премиальные легковые электромобили

Флагманская серия L400 обеспечивает быструю зарядку 2.2C и нацелена на большой запас хода при низкой стоимости для подключаемых гибридов; созданная на базе химии LFP, сбалансированной по энергии и мощности, она представляет собой высокобезопасный долговечный массовый продукт.

Серия: L400; Скорость заряда: 2.2C; Химия: LFP; Ёмкость «Драконья чешуя»: 55~70кВт·ч

• Подключаемые гибриды (PHEV)
• Гибриды с увеличенным запасом хода

Первая в отрасли NCM-батарея «короткое лезвие» с термо-электрическим разделением, совместимая с платформенной архитектурой 800В. Благодаря технологии «Драконья чешуя» и скорости заряда 4C она предлагает варианты ёмкости 55~70кВт·ч для подключаемых гибридов, обеспечивая до 300~400 км чисто электрического хода.

Скорость заряда: 4C; Тепловой разгон: нулевое распространение при 55℃; Плотность энергии системы: 181Вт·ч/кг; Ёмкость: 55~70кВт·ч; Электрический запас хода: 300~400 км; Время отключения: <2мс

• Подключаемые гибриды (PHEV)
• Премиальные гибриды с увеличенным запасом хода

Самый ёмкий в мире батарейный блок 800В для внедорожных подключаемых гибридов — прочный как крепость, высоконадёжный и безопасный. Крутильная жёсткость блока более чем втрое превышает отраслевой уровень, а нанокерамическая термозащита выдерживает воздействие пламени 1200℃ без возгорания.

Вольтажная платформа: 800В; Крутильная жёсткость блока: 30000Нм/град; Удар снизу: 1000Дж; Погружение в воду: 200ч; Огнестойкость: 1200℃

• Внедорожные подключаемые гибриды
• Мощные внедорожники (SUV)

Создан для электромобилей со сверхбыстрой зарядкой 800В и совместим с ячейками «короткое лезвие» L400~L600; гибко подстраивается под блоки разных размеров, покрывая 70~100кВт·ч для любых запасов хода, и поддерживает интеграцию CTC на уровне автомобиля.

Вольтажная платформа: 800В; Диапазон ёмкости: 70~100кВт·ч; Быстрый заряд (-20℃): 20мин (10-80% SOC); Быстрый заряд (80-100%): 9мин; Совместимые серии: L400~L600

• Легковые электромобили (BEV)
• Модели со сверхбыстрой зарядкой 800В

Создан на базе высокомощных pouch-ячеек и предлагает решения батарейных систем HEV с воздушным, жидкостным и прямым охлаждением; один тип ячейки покрывает 1.1~1.75кВт·ч под потребности в мощности автомобилей классов от A до D — как легковых, так и коммерческих.

Импульсный разряд: 75C; Импульсная мощность заряда: 58C; Ёмкость коммерческой системы: 13кВт·ч; Пиковая мощность разряда: 360кВт; Форм-фактор ячейки: высокомощный pouch

• Легковые гибриды (HEV)
• Коммерческие лёгкие автомобили HEV

Продолжая классический призматический формат, это стандартизированное решение с небольшими ёмкостями обслуживает строительную технику, автобусы и лёгкие/тяжёлые грузовики, отличаясь исключительной совместимостью и зрелой, безопасной, надёжной технологией.

Ёмкость: 230 Ач; Плотность энергии: 175Вт·ч/кг; Форм-фактор: призматический жёсткий корпус

• Строительная техника
• Электробусы
• Лёгкие и тяжёлые грузовики

Ячейка «короткое лезвие» L600, подходящая как для лёгких, так и для тяжёлых грузовиков; стандартизированная двухъярусная длинноблочная структура обеспечивает высокую интеграцию и эффективное управление температурой.

Ёмкость: 160 Ач; Плотность энергии: 185Вт·ч/кг; Серия: L600; Химия: LFP

• Лёгкие грузовики
• Тяжёлые грузовики

Быстрозарядная ячейка «короткое лезвие» L600 с возможностью 2.2C; двухъярусная архитектура с многослойным охлаждением обеспечивает эффективную работу системы.

Ёмкость: 147 Ач; Скорость заряда: 2.2C; Серия: L600; Химия: LFP

• Коммерческий транспорт с быстрой зарядкой
• Лёгкие и тяжёлые грузовики

Низкопрофильная ячейка «короткое лезвие» L600 общего применения для легковых и коммерческих платформ, совместимая с пространством шасси низкорамных транспортных средств.

Ёмкость: 106 Ач; Плотность энергии: 185Вт·ч/кг; Серия: L600; Форм-фактор: низкопрофильная ячейка

• Низкорамные коммерческие автомобили
• Лёгкие грузовики

Стандартизированные батарейные продукты на 210кВт·ч, 282кВт·ч и 350кВт·ч для тяжёлых грузовиков, охватывающие схемы замены батарей и быстрой зарядки, для создания предельно безопасных и стабильных грузовиков на новых источниках энергии.

Ёмкость: 210кВт·ч; Ёмкость: 282кВт·ч; Ёмкость: 350кВт·ч; Схемы: замена батареи / быстрая зарядка

• Тяжёлые грузовики на новых источниках энергии
• Строительная техника

Зрелый продукт «Коробка G» для автобусов с большим запасом хода, оснащённый устройством пожаротушения для безопасности и стабильности.

Форм-фактор: коробка G для автобуса; Безопасность: встроенное устройство пожаротушения; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -20~55℃

• Электробусы
• Городские автобусы

Стандартный продукт «Коробка C» с исключительной совместимостью; также разработана специализированная «Коробка T» для строительной техники с высокой прочностью конструкции для тяжёлых условий эксплуатации.

Форм-фактор: стандартная коробка C; Применение: строительная техника / автобусы / лёгкие и тяжёлые грузовики; Стандартная ёмкость: 105кВт·ч; Степень защиты: IP67

• Строительная техника
• Электробусы
• Лёгкие и тяжёлые грузовики

Коробка T, разработанная специально для строительной техники, с высокой прочностью конструкции для тяжёлых условий и продвижения зелёной трансформации отрасли.

Форм-фактор: коробка T; Прочность конструкции: высокая; Степень защиты: IP67; Рабочая температура: -35~60℃

• Строительная техника
• Карьерные самосвалы

Стандартная батарейная система 100кВт·ч для коммерческих лёгких грузовиков сошла с конвейера: до 300 км запаса хода на полном заряде и быстрая зарядка 2C, с последующей итерацией до 4C в том же размере блока.

Ёмкость: 100кВт·ч; Скорость заряда: 2C; Запас хода: 300 км; Скорость итерации: 4C

• Лёгкие грузовики
• Коммерческая логистика

Аккумулятор «Дальний путь» для коммерческого транспорта использует эксклюзивную двухъярусную «сэндвич»-структуру «короткого лезвия» с жёсткостью на 60% выше, поддерживает разряд при -35℃ с жидкостным охлаждением и подогревом и имеет гарантию 1,2 миллиона километров.

Восполнение энергии: 20мин (80%); Гарантия: 1,2 млн км; Морозостойкость: -35℃; Структура: двухъярусный сэндвич «короткого лезвия»

• Коммерческий транспорт среднего и дальнего сообщения
• Тяжёлые грузовики для междугородних перевозок

Ячейка «короткое лезвие» для накопления энергии с высочайшей безопасностью и сверхдолгим сроком службы, предназначенная для сценариев сетевого хранения электроэнергии.

Ёмкость: 350 Ач; Номинальное напряжение: 3.2В; Диапазон напряжений: 2.5~3.65В; Ресурс циклов: 9000/15000 циклов; Плотность энергии: 400Вт·ч/л

• Электростанции накопления энергии
• Крупномасштабное сетевое накопление

Ячейка «короткое лезвие» для накопления энергии с высочайшей безопасностью и сверхдолгим ресурсом, входящая в серию L500 ячеек хранения с высокоскоростной послойной укладкой.

Ёмкость: 325 Ач; Номинальное напряжение: 3.2В; Диапазон напряжений: 2.5~3.65В; Ресурс циклов: 9000/15000 циклов; Плотность энергии: 372Вт·ч/л

• Электростанции накопления энергии
• Системы накопления энергии

Ячейка «короткое лезвие», специально предназначенная для бытового хранения энергии, с высочайшей безопасностью и сверхдолгим ресурсом.

Ёмкость: 770 Ач; Номинальное напряжение: 3.2В; Диапазон напряжений: 2.5~3.65В; Ресурс циклов: 9000/15000 циклов; Плотность энергии: 435Вт·ч/л

• Системы бытового накопления энергии
• Домашнее накопление энергии

На базе ячейки с послойной укладкой 222 Ач построено несколько систем накопления: низкое внутреннее сопротивление и высокая согласованность делают её пригодной для частых циклов заряда-разряда в коммерческом и промышленном накоплении.

Ёмкость: 222 Ач; Техпроцесс: послойная укладка; Внутреннее сопротивление: низкое; Ресурс циклов: 8000 циклов

• Коммерческое и промышленное накопление
• Блочно-модульная станция 3.34МВт·ч
• Шкаф постоянного тока 318кВт·ч

Ведущая в отрасли ячейка хранения «короткое лезвие» с термокомпозитной укладкой, ресурс более 10000 циклов, применяется в крупной системе накопления 6.29МВт·ч.

Ёмкость: 371 Ач; Техпроцесс: термокомпозитная укладка; Ресурс циклов: 10000 циклов

• Крупномасштабное накопление
• Система накопления 6.29МВт·ч

Мировой звёздный продукт бытового накопления энергии, уже входящий в цепочки поставок пяти крупнейших мировых клиентов домашнего хранения с месячными отгрузками свыше миллиона штук. Безвентиляторная конструкция держит шум ниже 30дБ, поддерживает заряд при -20℃, разряд при -30℃ и стабильную работу при 60℃.

Ёмкость: 122 Ач; Техпроцесс: термокомпозитная высокоскоростная укладка 3-го поколения; Выход годного: 99.5%; Температура заряда: -20℃; Температура разряда: -30℃; Рабочая температура: 60℃

• Системы бытового накопления энергии
• Домашнее накопление энергии
• Зарубежные рынки домашнего хранения

Система накопления с жидкостным охлаждением архитектуры 1P на базе ячеек с послойной укладкой 222 Ач, с предельно точным контролем температуры, для электростанций хранения масштаба ГВт·ч.

Ёмкость: 3.34МВт·ч; Ячейка: 222 Ач; Система: жидкостное охлаждение 1P; Охлаждение: жидкостное

• Электростанции накопления энергии
• Сетевая сторона

Созданная на базе ячеек с термокомпозитной укладкой 350 Ач, эта первая в отрасли система накопления с двухъярусным жидкостным охлаждением обеспечивает предельный контроль температуры и надёжно обслуживает электростанции хранения масштаба ГВт·ч.

Ёмкость: 5.16МВт·ч; Ячейка: 350 Ач; Охлаждение: двухъярусное жидкостное

• Электростанции накопления энергии
• Крупные наземные станции

Создан на базе ячеек с термокомпозитной укладкой 222 Ач и модульной конструкции, адаптируется к системам солнечной генерации, накопления, дизельным и микросетям, поддерживая режимы работы в сети и автономно.

Ёмкость: 318кВт·ч; Ячейка: 222 Ач; Конструкция: модульная; Режимы: сетевой / автономный

• Коммерческое и промышленное накопление
• Микросетевые системы

Создана на базе ячеек с термокомпозитной укладкой 350 Ач и является первой в отрасли системой накопления CTR на «коротком лезвии», ещё больше улучшая занимаемое пространство, стоимость и характеристики.

Ёмкость: 268кВт·ч; Ячейка: 350 Ач; Система: CTR «короткое лезвие»; Охлаждение: двустороннее жидкостное

• Коммерческое и промышленное накопление
• Промышленные парки

Создан на базе ячеек с термокомпозитной укладкой 371 Ач, использует отраслевую технологию прямой интеграции CTR с тремя независимо изолированными отсеками, исключающими распространение теплового разгона; двустороннее жидкостное охлаждение снижает разброс температур ячеек до 7℃, ресурс превышает 10000 циклов.

Ёмкость: 6.29МВт·ч; Ячейка: 371 Ач; Конструкция: три независимых отсека + CTR; Разброс температур: 7℃; Ресурс циклов: 10000 циклов; Экономия площади: 30%

• Крупномасштабное сетевое накопление
• Станции в пустыне / при высоких температурах

Моноблочная система накопления для коммерческого и промышленного применения: бесмодульная конструкция CTR на «коротком лезвии» сокращает число деталей на 36% и прямые материальные затраты на 10%; двустороннее жидкостное охлаждение с AI-BMS динамически оптимизирует стратегии заряда-разряда, соответствуя международным сертификациям UL1973/UL9540A/IEC62619.

Ёмкость: 285кВт·ч; Конструкция: CTR без модулей; Сокращение деталей: 36%; Снижение разброса температур: 50%; Прирост ресурса циклов: 10%; Улучшение обслуживания: 60%; Защита: IP55

• Коммерческое и промышленное накопление
• Промышленные парки

Перерабатывающий бренд SVOLT ведёт два крупных направления — каскадное использование и оборот элементов — на базе платформы больших данных и интеллектуальной переработки, располагая собственной общенациональной сетью онлайн- и офлайн-приёма и информации, а также развивается в Европе, Юго-Восточной Азии и Бразилии.

Модель: онлайн + офлайн; Зарубежное присутствие: Европа / Юго-Восточная Азия / Бразилия; Партнёры-автопроизводители: более 20; Пункты приёма: более 100

• Переработка тяговых аккумуляторов
• Каскадное использование
• Оборот элементов

Каскадное использование ведётся на базе интеллектуальной платформы больших данных в тесном сотрудничестве более чем с двадцатью заказчиками-автопроизводителями; отработавшие батареи поступают через банки батарей, автопроизводителей, батарейные заводы и собственные пункты приёма.

Направление: каскадное использование; Каналы: банк батарей / автопроизводитель / батарейный завод / собственные пункты; Партнёры-автопроизводители: более 20; Каскадная мощность: 1ГВт·ч/год

• Каскадное использование
• Резервное накопление
• Тихоходные транспортные средства

Гидрометаллургический процесс переработки NCM-батарей оптимизирован благодаря четырём крупным инновациям — безопасное и экологичное производство, селективное извлечение лития в первую очередь, сокращённые маршрутные схемы и полное извлечение элементов — что повышает извлечение элементов и снижает затраты на переработку.

Процесс: гидрометаллургическая переработка NCM; Снижение затрат: 8%; Извлечение Ni-Co-Mn: 98%; Извлечение лития: 90%

• Переработка NCM-батарей
• Регенерация материалов

Гидрометаллургический процесс переработки LFP-батарей оптимизирован для повышения извлечения элементов и снижения затрат на переработку.

Процесс: гидрометаллургическая переработка LFP; Снижение затрат: 5%; Извлечение лития: 90%; Извлечение фосфора: 95%

• Переработка LFP-батарей
• Регенерация материалов

Ключевые технологии безопасной разборки развиваются в рамках глубокого сотрудничества промышленности и университетов, делая переработку безопаснее, экологичнее и эффективнее.

Процесс: безопасная разборка аккумуляторов; Обработка остаточного заряда: <5%; Автоматизация разборки: 90%

• Предварительная обработка отработавших батарей
• Линии переработки

Линейка тяговых аккумуляторов для легковых автомобилей SVOLT охватывает весь спектр, предлагая решения от ячейки до системы; «короткое лезвие» во всех направлениях и высокоскоростная послойная укладка во всей серии обслуживают сегменты BEV, PHEV и HEV.

Охват: BEV/PHEV/HEV; Форм-фактор: «короткое лезвие» по всей линейке; Техпроцесс: послойная укладка во всех сериях; Быстрая зарядка: высоковольтная 800В; Семейства продуктов: 13

• Легковые автомобили
• BEV чисто электрические
• PHEV подключаемые гибриды
• HEV гибриды

Линейка для коммерческого транспорта наследует стандартный бокс, параллельно развивая инновации «короткого лезвия»; общая для легковых и коммерческих применений, она упрощает сложность и сочетает схемы замены батарей и быстрой зарядки для тяжёлых грузовиков.

Применение: тяжёлые грузовики / лёгкие грузовики / автобусы / строительная техника; Схемы: замена батареи / быстрая зарядка; Разброс температур ячеек: <10℃; Стандартная ёмкость: 100~350кВт·ч

• Коммерческий транспорт
• Тяжёлые грузовики
• Лёгкие грузовики
• Автобусы
• Строительная техника

Линейка накопления охватывает весь спектр с решением полного цикла — от ячеек до PACK, систем и интеллектуальных приложений; вся серия проходит тест на прокол гвоздём, гарантируя безопасность.

Продукты: ячейка / PACK / система; Безопасность: тест проколом гвоздём для всей серии; Ресурс циклов: 9000~10000 циклов; Диапазон ёмкостей ячеек: 122~770Ач

• Сетевое накопление энергии
• Коммерческое и промышленное накопление
• Бытовое накопление

Следуя курсу зелёного низкоуглеродного развития, SVOLT выстроила полную систему производства, применения и переработки аккумуляторов; платформа VineGreen ведёт каскадное использование и оборот элементов на основе больших данных и интеллектуальной переработки.

Направления: каскадное использование / оборот элементов; Каналы: онлайн + офлайн; Снижение затрат на переработку NCM: 8%; Снижение затрат на переработку LFP: 5%

• Переработка тяговых аккумуляторов
• Каскадное использование
• Регенерация ресурсов