Rongsheng MGL New Energy Technology Co., Ltd.

Rongsheng MGL поставляет тяговые литиевые аккумуляторные продукты системного уровня для автомобилей на новых источниках энергии, предлагая комплексные решения от ячеек и модулей до готовых PACK. Ассортимент охватывает чисто электрические, подключаемые гибридные, бензин-электрические гибридные и водородные платформы; компания сотрудничает более чем с 50 отечественными и зарубежными автопроизводителями, включая FAW Jiefang, Foton, Yutong, SGMW и Chery.

Уровень продукта: полная цепочка ячейка-модуль-PACK собственной разработки и производства; Химия: параллельное применение систем NCM, марганцевых, литий-железо-фосфатных и литий-титанатных; Охват техники: EV/PHEV/HEV/FCEV легковые и коммерческие; Рабочая температура: от -35 до 55 градусов C для коммерческих систем и от -40 до 60 градусов C для литий-титанатных; Токовые характеристики: до 6C непрерывного заряда и 8C непрерывного разряда на уровне системы

• Автомобили на новых источниках энергии
• Электрическая коммерческая техника
• Оснащение автомобилей на топливных элементах

Компания собирает ячейки собственного производства в тяговые аккумуляторные модули и PACK с различными последовательно-параллельными конфигурациями, предлагая марганцевые модули на нескольких напряженных платформах от 270V до 853.76V и с уровнями энергии от 29.7kWh до 239.67kWh для автобусов и легких, средних и тяжелых грузовиков.

Химия модуля: преимущественно марганцевая серия; Уровни энергии системы: 29.7kWh-239.67kWh; Напряженные платформы: 270V-853.76V; Рабочая температура: от -35 до 55 градусов C; Максимальные непрерывные режимы: заряд 2.2C-6C и разряд 3.2C-8.7C; Структура сборки: параллельное соединение 1P/2P/3P/4P/6P с последовательным 72S-232S в нескольких вариантах

• Автомобили на новых источниках энергии
• Электрическая коммерческая техника
• Карьерные самосвалы и строительная техника

Эти тяговые литиевые ячейки поставляются в рамках глубокого партнерства с SGMW и Chery для легковых автомобилей на новых источниках энергии; продукция охватывает химии NCM, марганцевокислый литий и литий-железо-фосфат с емкостями от 6Ah до 123Ah, поскольку компания активно осваивает легковой аккумуляторный рынок.

Емкость: 6Ah/37Ah/60Ah/50Ah/123Ah (NCM), 50Ah (марганцевая), 104Ah (LFP); Номинальное напряжение: 3.65V-3.7V (NCM/марганцевые), 3.2V (LFP); Диапазон рабочих напряжений: 2.5V-4.35V (в зависимости от модели); Рабочая температура: заряд от -20 до 55 градусов C, разряд от -30 до 55 градусов C (модель 6Ah: от -30 до 60 градусов C); Максимальный непрерывный ток заряда: 1C-10C; Максимальный непрерывный ток разряда: 1C-10C

• Легковые автомобили на новых источниках энергии
• Чисто электрические легковые автомобили

Rongsheng MGL стал известным отечественным брендом мощностных быстрозаряжаемых батарей для коммерческой техники; среди клиентов — Foton Bus и Yutong Bus. Компания многие годы работает в сегменте подключаемых гибридов коммерческой техники и продолжает наращивать долю на рынке электромобилей.

Емкость ячейки: 280Ah (LFP в алюминиевом корпусе) и от 48Ah (марганцевая); Номинальное напряжение ячейки: 3.22V (LFP) и 3.65V (марганцевая); Энергия системы: 29.7kWh-59.4kWh (марганцевая серия 55Ah); Номинальное напряжение системы: 270V-645V; Рабочая температура: от -30 до 55 градусов C (марганцевая серия), заряд 0-60 градусов C и разряд -20-60 градусов C (280Ah); Максимальные непрерывные режимы: ячейки 1C-2C заряд и 1C-4C разряд, марганцевые системы 6C заряд и 8C разряд

• Электрические автобусы
• Гибридные автобусы

MGL — бренд высокомощных батарей для коммерческой техники с более чем 20-летним техническим заделом: продукция охватывает легкие, средние и тяжелые грузовики (FCEV/PHEV/HEV), погрузчики, бетономешалки, карьерные самосвалы и платформу 800V для карьерной техники; продукция 12 лет подряд экспортируется за рубеж, высокомощных ячеек продано в Северной Америке более 5 млн штук, они применены более чем в 80 000 гибридных погрузчиках.

Энергия системы: 13.61kWh-239.67kWh; Номинальное напряжение: 350.4V-853.76V; Химия: марганцевая серия; Диапазон рабочих напряжений: 240.00V-974.40V (по модели); Рабочая температура: от -35 до 55 градусов C; Максимальный непрерывный ток заряда: 2.2C-5C; Максимальный непрерывный ток разряда: 3.2C-8.7C

• Электрические легкие/средние/тяжелые грузовики
• Оснащение грузовиков на водородных топливных элементах
• Карьерные самосвалы и строительная техника
• Гибридные транспортные средства

Компания усилила исследования и присутствие в сегменте «зеленого» накопления энергии, добившись прорывов в стационарном накоплении, низкоскоростной технике и строительной технике, и ускоряет выход на резервное питание базовых станций, сетевое накопление энергии и резервное питание центров обработки данных с помощью крупноемкостных LFP-ячеек.

Емкость: 280Ah/314Ah/585Ah (все 0.5P); Химия: LFP (литий-железо-фосфат); Номинальное напряжение: 3.2V; Диапазон рабочих напряжений: 2.5V-3.65V (2.0V-3.65V в низкотемпературной зоне для 585Ah/280Ah); Рабочая температура: заряд 0-60 градусов C и разряд -30-60 градусов C (280Ah/585Ah), -20-60 градусов C (314Ah); Максимальный непрерывный заряд/разряд: 0.8C (585Ah), 1C (314Ah) и 2C (280Ah)

• Сетевое накопление энергии
• Резервное питание базовых станций
• Резервное питание центров обработки данных
• Низкоскоростная техника и строительная техника

Электросамолет RX1E-A, оснащенный батарейной системой компании класса 300Wh/kg, успешно совершил первый полет, сломав монополию зарубежных брендов на авиационные тяговые батареи; Rongsheng MGL — производитель тяговых батарей, вышедший в авиационную отрасль и получивший сертификат летной годности.

Плотность энергии: класс 300Wh/kg (батарейная система); Емкость: 50Ah; Химия: NCM; Номинальное напряжение: 3.6V; Диапазон рабочих напряжений: 2.5V-4.3V; Рабочая температура: заряд от -10 до 55 градусов C, разряд от -20 до 55 градусов C; Максимальный непрерывный заряд/разряд: 1C

• Легкие электрические самолеты
• Авиационные тяговые аккумуляторные системы

Батарейная система для железнодорожного транспорта компании в 2018 году получила сертификацию China Railway Corporation; маневровые локомотивы с литий-титанатными ячейками компании эксплуатируются на железных дорогах и в метрополитене Гуанчжоу, а также успешно экспортированы на железные дороги Германии.

Емкость: 40Ah/25Ah; Химия: литий-титанат; Номинальное напряжение: 2.3V; Диапазон рабочих напряжений: 1.5V-2.8V; Рабочая температура: от -40 до 60 градусов C; Максимальный непрерывный заряд/разряд: 1C (модель 40Ah) и 6C (модель 25Ah); Сертификация: сертификат China Railway Corporation 2018 года

• Маневровые локомотивы железнодорожного транспорта
• Системы метрополитена
• Железнодорожные системы (включая экспорт в Германию)