Huizhou Desay SV Automotive Co., Ltd.

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Интеллектуальные дисплейные системы» на официальном сайте и предлагает решения дисплейных систем для всех сценариев. LCD-дисплеи охватывают приборные панели, центральные дисплеи, дистанционные дисплеи (fish screen), дисплеи переднего пассажира, дисплеи управления окнами, дисплеи управления климатом, потолочные дисплеи, дисплеи подголовников заднего ряда и объединённые экраны, с параметрами: диагонали 6-48 дюймов, integrated black <=2, цветовой охват >=105%, сверхвысокая контрастность, поддержка локальной подсветки (Local Dimming), защита глаз низкосиним светом, изогнутые/гнутые экраны и активная защита от подглядывания; OLED-дисплеи охватывают приборные панели, центральные дисплеи, дисплеи пассажира, потолочные дисплеи, дисплеи управления окнами и климатом, с поддержкой изогнутых/гнутых экранов, гибких панелей, сверхтонкой толщины, цветового охвата >=105% и настраиваемых диагоналей; электронное зеркало представляет полнофункциональное решение наружного зеркала (дисплей + камера + модуль ISP) для легковых и коммерческих автомобилей, со сверхнизкой задержкой, быстрым запуском, функциональной безопасностью ASIL B и отличной обработкой изображения ISP, с регулировкой яркости/обзора, подавлением яркого света и чётким изображением в дождь и туман; дисплеи smart surface обеспечивают скрытие в выключенном состоянии и интеграцию с отделкой салона (текстуры под дерево, металл и хай-тек настраиваются), со сверхвысокой прозрачностью и цветовым охватом >=105%. Подкреплено лабораторией, аккредитованной CNAS, полностью автоматизированным производством и вертикально интегрированной цепочкой поставок.

Диагонали LCD 6-48 дюймов; цветовой охват >=105%; integrated black <=2; поддержка локальной подсветки Local Dimming; OLED изогнутые/гнутые и гибкие; электронное зеркало с функциональной безопасностью ASIL B и сверхнизкой задержкой

• Сценарии отображения по всему автомобилю для легковых и коммерческих машин: приборная панель, центральный дисплей, дисплей пассажира, потолочный дисплей, fish screen, электронное наружное зеркало и взаимодействие smart surface

Официальное название продукта — проекционный дисплей (Head-Up Display), относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Интеллектуальные дисплейные системы» и включает три типа: AR-HUD, W-HUD и P-HUD. AR-HUD: точно накладывает виртуальную информацию на реальную дорогу; собственный алгоритм коррекции искажений снижает стоимость аппаратной части, а информация доменов автономного вождения, кабины и кузова интегрируется в полнофункциональный информационный поток AR-Creator; разрешение 1440*480, контрастность >=1700:1, яркость >=15000 нит; W-HUD: варианты на 3.1/4.1/5.1 дюйма, экономичные и умеренные по размеру, бинокулярная разница <=1.5 mrad, угловое разрешение >=100 PPD, комфортный обзор без головокружения; P-HUD: сквозной дизайн и незаметное взаимодействие (отображается, как только вы поднимаете взгляд), PPI >=127, контрастность >=100000:1, 1056 зон локальной подсветки Local Dimming.

AR-HUD 1440*480; яркость >=15000 нит; контрастность >=1700:1; W-HUD 3.1-5.1 дюйма; угловое разрешение >=100 PPD; P-HUD PPI >=127, контрастность >=100000:1

• Навигация с дополненной реальностью и отображение дорожной обстановки, проекция информации о движении и навигации, сквозной интегрированный дисплей кабины

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Интеллектуальные дисплейные системы»; продукт — цифровая приборная панель. Собственные дисплейные панели и собственные инструменты HMI (3D-интерфейс на базе KANZI и собственный DESAY SV-New Brush), платформенное и стандартизированное проектирование. Функции охватывают отображение информации панели/индикаторов/сигнализаторов/автомобиля, сценарии интеллектуального вождения и мультимедиа/навигацию/телефон; поддерживаются виртуальные, комбинированные и стрелочные решения панели с выбором нескольких чипных платформ. Характеристики: экраны 10.25-12.3 дюйма, разрешение 720P-1080P, функциональная безопасность ASIL-B и соответствие требованиям кибербезопасности.

Экраны 10.25-12.3 дюйма; разрешение 720P-1080P; функциональная безопасность ASIL-B; виртуальные/комбинированные/стрелочные решения панели

• ЖК-цифровые приборные панели, виртуальные/комбинированные/стрелочные панели, отображение информации об автомобиле и сценариях интеллектуального вождения

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Интеллектуальные дисплейные системы»; продукт — контроллер информационно-развлекательной системы. Чипные платформы охватывают Qualcomm, Renesas, SemiDrive, AutoChips и другие основные чипы, с платформенными решениями экономичного, сбалансированного и высокопроизводительного развлекательных уровней. Функции: максимальные впечатления от автомобильной навигации и развлечений, AR-навигация с 3D HD-картами, онлайн-воспроизведение HD аудио/видео, проводное/беспроводное подключение смартфона, умный голосовой интерфейс «что видите, то и говорите», многодисплейный показ и взаимодействие, иммерсивные развлечения и расширяемая экосистема.

Чипные платформы Qualcomm/Renesas/SemiDrive/AutoChips; платформенные решения экономичного/сбалансированного/высокопроизводительного уровней; AR-навигация с 3D HD-картами; проводное/беспроводное подключение смартфона

• Головное устройство развлечений центральной консоли, многодисплейные развлечения, подключение смартфона, AR-навигация и онлайн-аудио/видео

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Интеллектуальные дисплейные системы». Усилитель DSP: премиальное позиционирование, многоканальность, высокая вычислительная мощность, высокая мощность, низкие искажения и низкая задержка; поддерживает переключение сценариев с ИИ и интеллектуальное управление повышением напряжения, интегрирует ИИ-адаптивную настройку, алгоритмы ENC/ESE/AVAS, объёмный звук (Dolby, DTS), 3D-окружение/виртуальный концертный зал, ИИ-звуковые эффекты (раздельные дорожки, калибровка звукового поля), RNC (подавление дорожного шума), независимые звуковые зоны в салоне 2.0, внутрисалонную связь ICC 2.0 и другие передовые технологии. Усилитель Booster: взаимодействует с кабиной для расширения мощности и переключения сценариев с ИИ; протоколы передачи звука A2B/аналоговые; совместим со сторонними алгоритмами (DTS/Ark/Dirac и др.); гибкая адаптация 8-20 каналов; изменяемая вычислительная мощность под разные DSP; отечественная альтернатива DSP; компактный размер с высокой эффективностью теплоотвода; автомобильное качество AEC-Q100; глобальное размещение производства.

Усилитель DSP: многоканальный, высокая вычислительная мощность, низкие искажения и задержка; усилитель Booster: 8-20 каналов; протоколы A2B/аналогового звука; автомобильное качество AEC-Q100; объёмный звук Dolby/DTS и RNC

• Автомобильные аудиосистемы, объёмный звук Dolby/DTS, независимые звуковые зоны, внутрисалонная связь и подавление дорожного шума

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Платформа интеллектуальных доменных контроллеров». Контроллер домена кузова: объединяет функции домена кузова и шлюза, суммарные поставки >200K, двойная сертификация по функциональной безопасности и информационной безопасности, эффективная разработка ПО на базе SOA. Интеллектуальный шлюз: поддерживает междоменное слияние вместе с интеграцией кабины и вождения, собственный AP AUTOSAR, кибербезопасность ISO 21434, систему безопасности PKI, функциональную безопасность ASIL-D и полностью настраиваемые решения по аппаратуре/ПО/алгоритмам. Зональный контроллер автомобиля: один чип для множества задач и междоменное слияние — функции кузова/силовой установки/шасси объединены в одном чипе для междоменного скоординированного управления на уровне миллисекунд, двойная гарантия функциональной безопасности ASIL-D и кибербезопасности, модульная аппаратная архитектура со стандартизированными интерфейсами, шлюз SOA обеспечивает безопасность интеллектуального вождения и OTA-обновлений уровня автомобиля.

Суммарные поставки контроллера домена кузова >200K; интеллектуальный шлюз с кибербезопасностью ISO 21434 и ASIL-D; зональный контроллер на одном чипе с междоменной координацией на уровне миллисекунд; собственный AP AUTOSAR и безопасность PKI

• Электронное управление кузовом, междоменный шлюз, зональная централизованная электрическая/электронная архитектура, безопасность OTA автомобиля

Относится к сегменту «Интеллектуальная кабина – Платформа интеллектуальных доменных контроллеров»; продукт — система доменного контроллера интеллектуальной кабины. Преимущества: лидирующая в отрасли скорость итераций продукта, системная архитектура междоменного слияния и многомерное сценарное взаимодействие с ИИ. Матрица продуктов: выбор нескольких чипных платформ и богатые платформенные решения, охватывающие экономичные, сбалансированные и высокопроизводительные платформы доменного контроля кабины. Функции: иммерсивный развлекательный опыт в кабине, всестороннее слияние восприятия, проактивное распознавание и предвосхищение потребностей, централизация функций внутри домена кабины, междоменный шлюз слияния/функции интеллектуального вождения и гибкая разработка на базе SOA. Интеграция алгоритмов: алгоритмы DMS/OMS, автоматическая парковка в сложных условиях, ИИ-звуковые эффекты/улучшение голоса в вызовах, ИИ-автоулучшение изображения и алгоритмы электронного зеркала.

Матрица платформ экономичного/сбалансированного/высокопроизводительного уровней; выбор нескольких чипных платформ; интегрированные алгоритмы DMS/OMS; гибкая разработка SOA; междоменный шлюз/интеллектуальное вождение

• Головные доменные контроллеры кабины, многодисплейное взаимодействие, восприятие кабины DMS/OMS, слияние кабины и вождения

Относится к сегменту «Интеллектуальное вождение – Вычислительная система интеллектуального вождения». Флагманский доменный контроллер: для навигационной помощи на трассах во всех сценариях, городской навигационной помощи и запоминания парковки между этажами; чипные решения NVIDIA, Qualcomm и Horizon; конфигурация датчиков поддерживает 13V5R12U3L; диапазон вычислительной мощности 200-2000 TOPS; суммарные поставки свыше миллиона единиц, доля рынка №1 и преимущество первопроходца; функциональная безопасность ASIL D. Лёгкий доменный контроллер: для навигационной помощи на трассах, городского движения с памятью маршрута и запоминаемой парковки; чипные решения Qualcomm, Horizon, Black Sesame и TI; конфигурация датчиков поддерживает 7V5R12U1L; диапазон вычислительной мощности 8-128 TOPS; совместная разработка с производителями чипов с преимуществом первопроходца; функциональная безопасность ASIL D.

Вычислительная мощность флагмана 200-2000 TOPS; конфигурация датчиков 13V5R12U3L; мощность лёгкой версии 8-128 TOPS; конфигурация датчиков 7V5R12U1L; функциональная безопасность ASIL D; поставки свыше миллиона единиц

• Навигационная помощь на трассе/в городе, запоминаемая парковка, парковка между этажами и другие сценарии интеллектуального вождения L2+/L2++

Отдельная страница продукта на официальном сайте (сегмент «Платформа интеллектуальных доменных контроллеров»). Помощь в автономном вождении во всех сценариях с интегрированной архитектурой «вождение-парковка»; поставки в 2023 году превысили 300K. Решение слияния многоканальных датчиков поддерживает 13V5R12U3L, диапазон вычислительной мощности 84-1000 TOPS, чипные платформы NVIDIA Orin-N / Orin-Y / Orin-X / Thor, функциональная безопасность ASIL D, резервирование и способность к безопасной остановке.

Вычислительная мощность 84-1000 TOPS; слияние датчиков 13V5R12U3L; чипные платформы Orin-N/Orin-Y/Orin-X/Thor; поставки 2023 года >300K; функциональная безопасность ASIL D

• Вычислительная платформа помощи автономному вождению во всех сценариях с интегрированной архитектурой «вождение-парковка»

Относится к сегменту «Интеллектуальное вождение – Датчики интеллектуального вождения». Камеры ADAS: конструкция с термокомпенсацией для стабильного контроля чёткости, сильные возможности ISP-настройки, поддержка платформ NVIDIA/TI/Black Sesame/Qualcomm, портфель продуктов 3V/7V, охватывающий весь спектр интеллектуального вождения, с адаптацией основных алгоритмов, передовой процесс COB (компактность, быстрый теплоотвод, отличное изображение), функциональная безопасность ASIL B, платформенный дизайн для масштабного серийного производства. Камеры кругового обзора: стабильные поставки свыше 20 миллионов единиц при отличной однородности продукции; интегрированный дизайн (объектив с передним корпусом, разъём с задним корпусом); собственный алгоритм машинного зрения AVM с интеграцией в платформы кабины и вождения; 1M/3M/8M все в серийном производстве; локализация ключевых компонентов; полностью автоматизированный производственный цикл <10 секунд. Внутрисалонные камеры: спецификации 1Mp/2Mp/5Mp, инновационные многоформатные применения (под экраном, на рулевой колонке, стойке A и др.), совместимость с алгоритмами Cipia, ArcSoft, SenseTime и др.; сертификация ASIL B; в числе первых серийно выпущенных в Китае в 2019 году (устанавливались на Geely Xingyue).

Камеры ADAS: портфель 3V/7V, процесс COB, ASIL B; камеры кругового обзора 1M/3M/8M в производстве, поставки >20 млн единиц, цикл <10 секунд; внутрисалонные камеры 1Mp/2Mp/5Mp

• Переднее/круговое восприятие ADAS, автоматическая парковка AVM, мониторинг водителя/пассажиров салона

Относится к сегменту «Интеллектуальное вождение – Датчики интеллектуального вождения» (специальная страница радара была заблокирована проверкой WAF; параметры собраны с официальной обзорной страницы датчиков интеллектуального вождения). 3D-миллиметровый радар: антенная конфигурация 4T4R, интерфейсы CAN-FD/ETH, угловое разрешение 2 градуса (H) и 10 градусов (V), максимальная дальность обнаружения 280 м, вывод до 64 целей и 300 облаков точек, поддержка функций BSD/ACC/AEB/RCTB/FCW; рекомендуемые сценарии: передняя часть и четыре угла интеллектуального автомобиля, беспилотная доставка. 4D-миллиметровый радар: конфигурации 8T8R/16T16R (волноводная антенна) с поддержкой спутниковой архитектуры, интерфейсы CAN-FD/ETH/Fakra, угловое разрешение 2 градуса (H) и 2 градуса (V) либо 1 градус (H) и 1 градус (V), максимальная дальность обнаружения 320 м, вывод до 256 целей и 6000 облаков точек с информацией о высоте, поддержка функций BSD/ACC/AEB/RCTB/FCW.

3D-радар 4T4R, дальность обнаружения 280 м, до 300 облаков точек; 4D-радар с волноводной антенной 8T8R/16T16R, дальность 320 м, до 6000 облаков точек; интерфейсы CAN-FD/ETH/Fakra

• Функции ADAS переднего и угловых радаров, такие как BSD/ACC/AEB, восприятие высоты 4D-радаром изображения, беспилотная доставка

Относится к сегменту «Интеллектуальное вождение – Датчики интеллектуального вождения». Плоская умная антенна 5G: слияние нескольких антенн (5G*4/GNSS/V2X/NTN и др.), лёгкая форма (161x126x30.7 мм, 500 г), чипное решение Qualcomm SA522/525, со спутниковым сервисом связи для прямого спутникового соединения без слепых зон. Скрытая умная антенна 5G: более 10 встроенных антенн (5G*4, BLE+WIFI, SAT*2, GNSS, SAT и др.), скрытый дизайн, повторяющий кузов, термостойкость выше 110 градусов C (активное охлаждение высокоэффективными термоматериалами, ориентир на самые жёсткие климатические условия автомобиля). Сервис измерения антенн: испытания антенн на уровне автомобиля в лаборатории и в полевых условиях, частотный диапазон 50MHz-18GHz, охват AM/FM/DAB/SxM/Cellular/Wi-Fi/V2X/RKE/UWB/NTN, поддержка пассивных и активных OTA-испытаний, квалификации SxM Certified и TISAX Certified.

Плоская антенна 5G 161x126x30.7 мм, 500 г, Qualcomm SA522/525; скрытая антенна с более чем 10 встроенными антеннами и термостойкостью выше 110 градусов C; измерение антенн 50MHz-18GHz

• Связь подключённых автомобилей 5G, спутниковое позиционирование и связь GNSS/V2X/NTN, испытания и сертификация антенн на уровне автомобиля

Относится к сегменту «Подключённые услуги». Экосистема Blue Whale: более 300 проектов в год, атомизированные и гибко декомпозируемые возможности, один программный пакет, совместимый с глобальными рынками, недорогое подключение к глобальным экосистемам через D-Sharing/Web App/SDK/APK, оптимизация больших моделей на устройстве с низкой вычислительной мощностью для демократизации технологии больших моделей, глобальные услуги соответствия и сертификации. Параллельная экосистема: охватывает все бренды телефонов (iOS, Android, HarmonyOS), платформенное решение интегрируется в автомобиль за 2 месяца, экосистема телефона усиливает экосистему бортового компьютера, без сертификации во избежание циклов сертификации взаимодействия, межустройственное/межэкранное сотрудничество экосистем и недорогое глобальное зарубежное соответствие. Глобальное решение OTA: собственный дифференциальный алгоритм с коэффициентом сжатия 5% для экономии трафика, охватывает сценарии обновления уровня автомобиля по 5 доменам и более чем 40 ECU, высокое соответствие ASPICE CL3/TISAX/KGAS, более 25 автомобильных брендов, более 95 моделей и свыше 10 миллионов суммарно обновлённых автомобилей; услуги полного жизненного цикла — система OTA/платформа управления/удалённая диагностика/шина протоколов с глобальным развёртыванием. Управляющий бортовым компьютером: интегрированная технология безопасности «облако-канал-устройство», охватывающая автомобиль/облако/канал, индивидуальные решения кибербезопасности, сертификаты CSMS/21434, аккредитованные TUV SUD, и опыт прохождения проверки кибербезопасности министерства промышленности и информатизации Китая.

Коэффициент дифференциального сжатия OTA 5%; охват 5 доменов и более 40 ECU, более 25 брендов, более 95 моделей, более 10 млн обновлённых автомобилей; параллельная экосистема на борту за 2 месяца; экосистема Blue Whale с более чем 300 проектами в год

• Оперирование экосистемой приложений кабины, экосистема связи телефона и бортового компьютера, OTA-обновления автомобиля и соответствие кибербезопасности

Относится к сегменту «Подключённые услуги». Тестирование, сертификация и цепочка инструментов: платформа управления НИОКР полного процесса (визуализация эффективности разработки), ИИ-платформа автоматизированного тестирования полной цепочки, высокоэффективная цепочка инструментов разработки, экономичное отечественное оборудование, стандартизированные инструменты для разных платформ и настраиваемые специализированные возможности по запросу. Средняя платформа автомобильного бизнеса: среднеуровневая платформа возможностей IoV полной структуры из 22 базовых возможностей, модульные и гибко декомпозируемые бизнес-возможности, более 100 проектов суммарно, помогает автопроизводителям снижать технические затраты и поддерживает цифровую трансформацию. Программный консалтинг и Nearby: модель обслуживания 1+N (зрелая система разработки + опытные инженеры), совместно созданная система управления НИОКР, собственные инструменты разработки DESAY SV, общая база проектного опыта для снижения затрат на пробы и ошибки, глобальные услуги на базе зрелого внутреннего опыта НИОКР и поддержки зарубежных компаний с двойным механизмом управления проектами для гарантии поставки.

Средняя платформа с 22 базовыми возможностями; более 100 проектов суммарно; модель обслуживания 1+N; ИИ-платформа автоматизированного тестирования полной цепочки

• Цепочка инструментов разработки и тестирования автомобильного ПО, средняя платформа облачного IoV, консалтинг по программной инженерии и зарубежная поставка

Относится к сегменту «Подключённые услуги». Бесконтактный вход: мультимодальные продукты (Bluetooth 5.4 RSSI / Bluetooth 6.0 Channel Sounding / UWB / NFC / NearLink), полноструктурное решение (аппаратура/ПО/алгоритмы/облако/мобильная часть/безопасность/умный ключ), дальность соединения >100 м на открытом пространстве, точность позиционирования UWB 10-15 см, BLE CS +/-60 см, NearLink +/-60 см; совместимость с CCC/ICCE/ICCOA/частными протоколами; поддержка бесконтактного входа/запуска с повторным использованием аппаратуры цифрового ключа для интеграции детекции жизненных признаков, датчика удара ногой, режима охраны и других сценариев. Детекция жизненных признаков: обнаруживает детей, взрослых и домашних животных с покрытием всего салона (детские кресла лицом вперёд/назад, зона ног, зоны под одеялами, багажник и др.), соответствует требованиям сертификации E-NCAP/C-NCAP; не собирает данные изображений и аудио для защиты приватности; успешность >99.9%, уровень ложных срабатываний <0.03%, время обнаружения <8 с, переполнение окна <20 см. Датчик удара ногой: открытие багажника ударом ноги / открытие переднего отсека жестом, успешность >99%, ложные срабатывания <1%, время отклика <300 мс. Умный ключ: индивидуальный внешний вид (окраска, двухкомпонентное литьё), многофункциональная одна кнопка (одинарное/двойное/длительное нажатие), беспроводная зарядка или батарейка-таблетка, зарезервированные внешние интерфейсы для расширения сценариев эксплуатации.

Точность позиционирования UWB 10-15 см, BLE CS +/-60 см; дальность соединения на открытом пространстве >100 м; детекция жизненных признаков с успешностью >99.9% и ложными срабатываниями <0.03%; отклик датчика удара ногой <300 мс

• Цифровые ключи и бесконтактный вход/запуск, детекция жизненных признаков забытых детей, открытие двери багажника ударом ноги, умные ключи